今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點34分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO單門車(第一次拍這台車 現在卻成了最後一次...)→大有巴士嘉馬廈門金龍底盤總盈雙門遊覽車KKA-3257(2022-05-04攝)→國光客運781(雙溪-長源)豐田中型巴士809-FU(2022.05.10雙溪火車站)→臺北客運242一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0055→一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-679→三重客運225區間車HINO鑫威雙門車198-FZ→指南客運902(捷運石牌站→麟光)一車雙機2022 KINGLONG KL6112UE1電動巴士EAL-1619(攝於 2022.05.09 中山區)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍電動巴士EAA-070(中興巴士紅12電巴EAA-070 未知原因停在蘭雅國中站 後方保險桿少了左邊 車輛外觀無明顯受傷 話說最近看到的紅12都是連三台電巴一起)→台灣大道幹線公車309路區間車台中客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6359(原車號956-U8)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到292副線一車雙機大宇四期低底盤公車761-FW→民權幹線一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-089的照片。

今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到新欣客運信義旅遊旗艦SCANIA K440 440HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6699→鼎峰遊覽SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車591-V7→金車通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAH-521安康通運DAF 360HP總盈車體遊覽車KAA-9129→富灥遊覽SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車599-V7(留言看到SCANIA柏昇遊覽車599-V7(車尾)的照片)福樂交通SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAA-6175(留言看到SCANIA鉅巃雙門遊覽車(車側)SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAA-6175(車尾)的照片)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大有巴士1961A通勤線經南崁嘉馬廈門金龍底盤總盈雙門遊覽車KKA-3257(2022/5/10攝)的影片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到金龍手排低底盤公車 大宇四期低底盤公車 高底盤公車(於2005.5.14.通車的信義快速道路，大幅縮短木柵往來台北東區的時間，雙向主線內側均規畫為大客車和計程車專用道；這天起也實施了下列路線調整： 282副線、647改經信義快 660區間車延伸市政府改稱912 棕7、棕15、綠1、小10延伸至市政府 時至今日，282副線早已停駛，古早的660區也已再復闢，棕15、小10雙雙打回原形，後來也再有棕3(已取消)、棕6與棕18行駛信義快，目前這條路線上生意最好的，當屬臺北客運的綠1了吧！)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到遊覽車 HINO固亞單門獵鷹車(HINO固亞單門獵鷹車FAD-058)(留言看到遊覽車 HINO固亞單門獵鷹車的照片)的照片→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0027的影片(原本都用弘鉅宇通跑的五福站藍17 近日出現原南雅站57配車一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0027)。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到五十鈴鐵皮車FE-199(三重客運的9紅《迴龍－板橋》 以前車輛開到保力達 絕對是滿滿的一車，後面幾站絕對沒位子坐 但近年替代路線眾多 加上仍維持公路客運的票價 長期沒有轉型的情形下 使得9紅越來越沒落 只好先行停駛 數個月後，又另外闢駛了一條相似的810 終於轉型成功，沿線不少乘客在搭乘呢)的照片。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到屏東客運HINO RK8JRSA馨盛汽車單門遊覽車253-FT換牌KKB-8756、395-FT換牌KKB-8757。

今天在FACEBOOK社團、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大有巴士1961A通勤線經南崁嘉馬廈門金龍底盤總盈雙門遊覽車KKA-3257(2022/5/10攝)→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車(原本都用弘鉅宇通跑的五福站藍17 近日出現原南雅站57配車一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0027)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到土城-南天母跳蛙公車一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1376(晶亮亮的駕面)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百一十七次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛中台灣客運金龍手排單門高底盤巴士、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)

今天到捷運文心崇德站(崇德路)隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)中台灣客運651(大甲區公所→臺中女中)金龍手排單門高底盤巴士088-U8，只有前門可以刷卡上、下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(成功路口)刷卡下車→到臺中轉運站在下午五點二十八分搭乘國光客運86(臺中轉運站→國軍臺中總醫院→臺中轉運站)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車KKA-1390看到車門全開之後關閉後門，到前門上車駕駛員把刷卡機設定好之後刷卡，駕駛員:(手借一下)，駕駛員把裝消毒水的噴槍對著乘客的手噴消毒水，看到有座位可以坐，前門後面有一排單人座，後面有橫向的四人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，後面有行李區、顧客置物區、三人橫向的折疊椅座位，後門、安全門的後面有五排雙人座，座位有USB充電插槽可以充電，右側單人座、安全門的後面有液晶電視，下午五點三十分離開臺中轉運站，到文心興安路口看到前門開啟之後到前門刷卡下車，晚上六點零九完成2022年第一百一十七次搭乘台中市公車的紀錄。