今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點32分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到兩種風景皆已不再基隆市公車505(經安一路)HINO台松低底盤公車289-U6→民權幹線一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-089→新質感。看來長庚要有新血加入了! VOLVO大吉低底盤公車臨Y91347(photo by 2022.05.30)→遊覽車 已經卸牌的HINO單門車303-XH(有淡淡的鹹味)(遊覽車 已經卸牌的HINO單門車303-XH的照片有可能因為刪除看不到)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7366(興南客運『暫停服務』追焦照 （追焦當然沒法子拿玩偶。。。） 車號：KKA-7366 車型：Volvo B8RLE Built by 大吉車體)→大宇成運單門遊覽車 宇通雙節公車(國光1833大宇成運單門遊覽車425-FY 找個臭蟲)(大宇成運單門遊覽車 宇通雙節公車的照片有可能因為刪除看不到)→統聯客運1131(銅門→吉安→花蓮火車站)一車雙機2014 KINGLONG KL6120U1金龍手排低底盤公車KKB-1722(原車號937-U5換牌)(攝於 2020.12.06 花蓮火車站)→新北市公車786路一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車929-U7→花蓮客運原宜花東遊覽HINO鑫威單門車FAC-766(原車號387-DD)(統聯1131於結束代駛 改由花客1139部分班次繞駛銅門代替 路線:1139(花蓮火車站→壽豐) 車牌:FAC-766 車型:2010 Hino RK8JRSA 拍攝地點:鯉魚潭 拍攝日期:2021/1/29)→一車雙機大宇四期低底盤公車(有人搭過306或306區間車嗎？ 這是一條從凌雲新村到蘆洲（306區：舊莊到台北橋）的路線，今天我除了看到照片上的大宇低底盤公車，還有HINO新低底盤公車喔！)(貼文的我是指作者詹字鈞)→三菱中型巴士WZ-308(攝於2022/01/19 台中市清水區 車主名稱：光田醫療社團法人光田綜合醫院 車輛型號：FUSO ROSA BE649G 出廠年份：2005年 車牌號碼：WZ-308)→顯示了很多年的306最近突然改成306區間車，目前只有看到一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0319還沒改不知道跟他曾經同為防疫專車的一車雙機廈門金龍低底盤公車561-U3有沒有改。 306區間車一車雙機HINO總盈普通遊覽車KKB-0055(20220529)→三重客運858路線一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車931-U7(2022/04/22攝)→957(往捷運劍南路站)一車雙機金龍電動巴士EAA-098→台中客運9路線一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-813的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大都會客運121日野(HINO)固亞低底盤公車KKA-0198→大都會客運金旅弘鉅單門車KKB-0086(2022-05-28攝)→三重客運786路線一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO總盈雙門獵鷹車KKA-7517(2022/05/28)的照片→一車雙機華德動能科技電動巴士的車內照片→漢程客運一車雙機原中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車(漢程客運77昌福幹線大宇2010手排車漢程客運一車雙機原中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-9075(大都會客運車號376-FP → 中鹿客運車號KKA-6536)攝於金獅湖站)→一車雙機VOLVO大吉雙層巴士KKA-7316(屏東的185沿山旺來雙層巴士南線 停在萬巒鄉佳和村可可園區門口讓乘客下車 電線杆後設有高雄客運６０５可可園區站牌)→HINO馨盛單門獵鷹車608-V2 一車雙機HINO鑫威雙門車 一車雙機VOLVO大吉雙層巴士(假日早上９點非常熱鬧的水門轉運站)→一車雙機VOLVO大吉雙層巴士KKA-7316(屏東185沿山公路的雙層巴士)的照片→HINO固亞單門獵鷹車FAD-081的照片 922路線圖(台北客運「922 三峽北大社區↔️捷運永寧站」車牌 FAD-081)→一車雙機大宇四期低底盤公車543-FU 一車雙機成運短軸低底盤公車FAC-060 一車雙機HINO台松低底盤公車271-U6 基隆市公車處原明揚通運豐田中型巴士FAC-151 一車雙機成運低底盤公車FAC-159→花蓮客運原宜花東遊覽HINO鑫威單門車FAC-766(原車號387-DD)(附上圖片，前幾天拍攝的1137，目前這款鑫威車籍仍在服役中，尚未退役~)→一車雙機大宇四期低底盤公車968-FN 969-FN的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到大宇旭成雙門遊覽車(在新增一部客運部新兄弟~ 來自遊覽部的KAA-6171（646），而且賣點是2015年份的車，個人猜測應該是鹿港的，畢竟鹿港還有二隻2009年的F278~~~ 這隻應該是旭成最後噴漆作品，裡面工廠全空~ 2022年5月30日 編號：106)(貼文的車號KAA-6171是大宇旭成雙門遊覽車，貼文的個人是指作者賴暐立)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到遊覽車 一車雙機大宇四期低底盤公車968-FN的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到彰化客運TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 150PS　 原裝進口車中型巴士KAA-6090(原車號557-FX換牌) + KAH-173(原車號652-FT -> KAH-155換牌)(彰客遊覽部唯二TOYOTA 同安國小專車 2022年05月27日 台灣的某個角落)→大宇旭成單門遊覽車826-FY(再次解鎖一間科技大學"建國科技大學"~~~ 2022年05月30日 建國圖文大樓)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到58路一車雙機成運低底盤公車KKB-8716的照片。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5597(原車號299-FW)成為亞通客運原中鹿客運一車雙機前新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3950、未知業者低地板巴士車號KJA-3729、KJA-3730。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、興趣、部落客、娛樂網站、社群、非營利組織、汽車、飛機和船舶看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO白鐵車AF-737 AF-850(十五年前的今天(2007.5.31)，大有巴士最後一次的284營運，隔天起正式由首都客運接手，同樣這天也是205的最末日，隔天換上臺北客運接棒。)的照片。Mok style photography(https://www.facebook.com/pages/category/Interest/Mok-style-photography-699115353472291/)看到2022/05/01 彰化遊覽公司DAEWOO TX3406A (2021)旭成車體雙門遊覽車KAA-6266的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到花蓮客運原宜花東遊覽HINO鑫威單門車FAC-766(在花蓮客運(https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/%E8%8A%B1%E8%93%AE%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號387-DD)的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到HINOHINO固亞單門獵鷹車189-U3 190-U3 193-U3(9年多以前大都會客運闢駛來往林口地區到圓山站的937路公車，上路後營運績效一鳴驚人，於是到了2014年4月購置了5輛國道單門車，為國瑞RK8J款，由固亞車體打造。樣貌除了是單門以外，其餘都跟先前上路的普遊車相同，車尾左下方取消散熱槽設計。 由於這款車使用已達8年，在今年4月正式淘汰，不過隨即轉往臺中領牌，由臺中客運繼續使用中。)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO氣墊車AE-752(214最早期，只有開到松山機場 慢慢往內延伸至民生社區 之後才到內湖，繞進了內湖科技園區的外圍 路線變得很長 從中和到內湖，一路要超過90分鐘！)的照片。台中城 Taichung(https://www.facebook.com/taichungdiary/)看到一車五機(第一節車廂的前門右側、中門、後門的兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車(臺中六大路廊幹線公車《100路復興幹線、200路中興幹線、300路臺灣大道幹線、500路中清幹線、700路崇德幹線、900路北屯幹線》將敲定今年7月1日正式上路！屆時將提供專屬色系包裝車體、候車亭、路線資訊、密集班次、全線低地板公車，讓乘客清楚辨別與感受，也期待未來能夠誕生其他路廊的幹線公車🚌)的照片。阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到HINO鑫威單門車798-FY(由三重客運負責營運，往返林口與捷運圓山站之間的跳蛙公車路線，於2015年10月20日通車，行駛至今已達7年之久，班次在跳蛙公車裡也算密集，算是少數營運狀況較穩定的路線之一。 此車為2013年11月中旬購置的Hino RK8JRVA單門直樑車，為三重客運採購的第一批Hino五期環保車輛，使用至今已步入晚期，會以甚麼車輛汰換則不得而知。)的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百二十七次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中台灣客運金龍手排單門高底盤巴士、搭乘一輛台中客運大宇馨盛單門車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)

今天到文心熱河路口在下午四點五十六分拿花博卡搭乘四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3798，到後門上車看到刷卡機貼上刷卡免費搭乘的紙條就不用刷卡，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人的橫向座位(二人的藍色座位、二人的紅色座位)，左邊的行李區的後面有三人藍色的橫向座位、二人藍色的折疊椅座位，後門和安全門的後面有四排藍色的四排座和最後一排藍色的五人座，在青海光明路口下車是在後門下車→到朝馬(臺灣大道)隔幾分鐘之後拿花博卡搭乘中台灣客運155(麗寶樂園→高鐵臺中站(第21月台))金龍手排單門高底盤巴士029-U8看到車門側貼上廣告，只有前門可以刷卡上、下車，在朝馬(臺灣大道)刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中央健保署(惠中路)刷卡下車→到全聯福利中心Pxmart 文心發現原本有掃描簡訊實連制的條碼已經移除，到家樂福文心店發現原本有掃描簡訊實連制的條碼已經移除，刷信用卡買有機小松菜、有機蚵仔白菜→到文心市政路口在晚上六點四十六分搭乘台中客運157延(向上惠文路Xiangshang Huiwen Rd. Intersection-頂店Dingdian)大宇馨盛單門車167-U8(LED路線版顯示157不是顯示157延)，只有前門可以刷卡上、下車，在文心市政路口刷卡上車，窗戶、座位的後面的掃描QRCode的條碼已經移除，第一排的座位貼上請勿乘坐的紙條，看到有座位可以坐，車門的後面有十排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有六排雙人座，安全門的後面有三排雙人座，最後一排座位是五人座，在文心第二市政大樓刷卡下車→晚上六點五十分搭乘中鹿客運綠1(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-851看到一名乘客到後門準備上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有紅色的倚靠墊、四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，按下車鈴顯示客車停車)，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，晚上七點十六分完成2022年第一百二十七次搭乘台中市公車的紀錄。