今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上7點42分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到立青駕訓班原指南客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車KJA-3715(原車號190-FP)(桃園的駕訓班似乎都喜歡短軸金龍，這台是立青駕訓班的(原190-FP))→已經卸牌的一車雙機大宇四期低底盤公車 已經卸牌的SCANIA固特雙門遊覽車715-FP(走過路過)→已由大都會客運接手營運的612路(往松德)一車雙機廈門金龍低底盤公車343-U3→高鐵苗栗車站 新竹客運永順旅行社三菱順益雙門遊覽車KAE-876→臺北客運932日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1955→欣欣253一車雙機宇通低底盤公車722-U3 漢程168西漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇中低底盤公車526-FP 全航5一車雙機大宇五期低底盤公車600-U8(也是全台走透透的主題之一)→臺北客運234晶亮四期車一車雙機大宇四期低底盤公車442-FZ(貼文的車牌號碼有錯誤，車號432-FZ是少數統聯客運台中市公車路線的豐田中型巴士，曾經轉籍中台灣客運，後來因為車禍之後換牌回到統聯客運行駛桃園市區公車路線(換牌成為豐田中型巴士KKB-1877(原車號432-FZ))，照片看到的車號是442-FZ，車號442-FZ是臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車，更正貼文的車號。)→HINO達興單門車812-FL→十二少通運SCANIA遊覽車795-NN(本車已報廢 再會與感謝 現在連K380也開始殞落了@@)(留言看到已經卸牌的遊覽車 雙門遊覽車→遊覽車KAA-9772→SCANIA遊覽車KAA-9772的照片)→改成新店客運塗裝的高雄客運原新店客運五十鈴雙門車→SCANIA遊覽車795-NN(當年遇到795)→竹客僅剩不多的ERK 話說這批車是不是3.8m？ 新竹客運HINO達興單門車818-FL 新竹客運HINO達興單門車812-FL(留言看到大概3.6)→苗栗客運亞星馨盛低底盤公車921-U7/亞星馨盛低底盤公車920-U7(苗客的少數民族XD)→金牌客運原高雄市公共汽車管理處大宇中低底盤公車512-FT(原車號603-FP)(除了南部以外目前還存在的高市公車二手BC211M 這台車的外觀看起來挺慘的@@（內裝也是 不過搭起來倒是沒有很差：）)→去年當天中秋節期間疫情趨緩拍攝， 而今年繼好車妙緣巴士2002年份老基豐VOLVO除役，這款車好車慶鴻遊覽（阿和旅遊）2004年份老一友SCANIA K340 也沒有了..... 慶鴻遊覽2004 SCANIA K340IB4X2NB 一友車體（景程車業）遊覽車545-VV→台鐵因應集集線鐵路（集集到車埕間隧道施工），委託員林客運來跑疏運專車，由集集車站出發，行經台16線、水里車站，終點至車埕火車站 員林客運HINO鉅巃中型巴士899-FY（員客水里站配車）(廠牌：HINO，車型：FC7J 馬力：220PS，車體：鉅巃車體 出廠年份：2015年 (2022.04.08攝於南投水里車站，車埕車站）)→2022.05.20 5一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAA-788的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到小2豐田中型巴士KKA-0939(2022.05.02)→SCANIA遊覽車AG-817(車身修改過 變成奇行種 XD)→台灣好行台中時尚城中城線11路右環一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車191-U8→三菱順益遊覽車576-WW 261-V6(某年遇到的橘色FUSO大軍)→一車雙機VOLVO大吉雙層巴士(2017年拍攝)→大都會客運原昇億通運前騰龍通運有限公司HINO鉅巃遊覽車KKA-0982(原車號KAH-066)→一車雙機鴻華先進科技電動巴士(最近的話題 鴻華Model T 據司機說開到現在只有一些小問題，其餘都很好，開一整天24區間回去還有快一半電力（他還說氣氛燈很好玩） 高雄客運24區間一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-0198)→三重客運桃602(桃園大有路→捷運泰山貴和站)一車雙機2018 成運Master MB120NS低底盤公車KKA-8027(攝於 2020.05.25 桃園榮民總醫院)→93海環線，高地板公車不知是不是常態？ 93(往新烏日車站)HINO馨盛單門獵鷹車491-FX(追分攝 2022.05.22)(留言看到93路低底盤是常態，圖中這輛是大甲站支援組的→下面的留言看到93假日還會有9的電巴支援)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到巨業交通368一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-679的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到彰化客運鹿港站配車2015年DAEWOO BC211MA 300HP 旭成車體單門車876-FY(請問這批車是真的300HP還是300PS ??? 2022年05月09日 三泰公司)(在DAEWOO BC211MA(旭成市區型)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/DAEWOO_BC211MA(%E6%97%AD%E6%88%90%E5%B8%82%E5%8D%80%E5%9E%8B))看到大宇旭成單門車的最大馬力是300HP)→彰化客運鹿港站配車彰化客運原遊覽部2009年FUSO RM11GNL 278PS 旭成車體雙門遊覽車538-U8(原車號635-RR)(一台年份已經可以掰的兄弟 這批退下來客運部唯一一台領U8牌的兄弟 2022年05月09日 三泰公司)→員林客運2015年HINO RN8JSVU-SSF 280PS 鉅巃車體遊覽車579-V7(很喜歡那個員客那二個字的設計 國小戶外教學是包員客遊覽去旅遊的,如今看到遊覽部在萎縮,有點不捨,祝未來疫情緩和,可以東山再起~ 2022年05月09日 溪湖車廠)的照片。三重客運車迷俱樂部(https://www.facebook.com/groups/250097658696407/)看到985萬大樹林 新莊(往樹林、新莊，經城林橋的副牌)一車雙機大宇五期低底盤公車139-U5的照片。PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到澎湖縣公共車船管理處風櫃線HINO馨盛大復康巴士798-XH(唯二的RK8J大復康已於近日繳牌，再會與感謝)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到南台灣客運一車雙機中通客車LCK6900G低底盤公車850-V2 義大客運宇通客車ZK6118HGA單門車101-V2的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6283行駛中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小(山腳里))。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百二十四次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘二輛豐田中型巴士)

今天到崇德德化街口在早上十一點二十四分拿花博卡搭乘拿花博卡搭乘全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)一車雙機成運低底盤公車KKB-8713看到車門側貼上廣告，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，原本窗戶的掃描QRCode的條碼已經移除，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的四人座，左側的行李區的後面有紅色的倚靠墊、四排的橫向摺疊椅座位，折疊椅座位的旁邊有輪椅區專用下車鈴，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面欄杆、輪椅使用者優先使用的折疊椅座位有對講機，在國光橋下車是在後門刷卡下車→到大買家國光店刷信用卡買有機高麗菜、有機格蘭菜、有機青江菜→到大明益民路口在中午十二點十四分搭乘東南客運285(新建國市場(3號門)-銀聯一村)豐田中型巴士KKA-9130(原車號066-U3換牌)，只有中門可以刷卡上下車，在大明益民路口刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，副駕駛座的後面有一排單人座，車門的後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、六排雙人座、一排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座(第二排、第三排的座位的座椅是紅色、其他的座椅的顏色是灰色)，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面的第一排座單人座的上面有上下車刷卡的燈箱，在中興大里路口刷卡下車→到益民國小在中午十二點二十三分搭乘東南客運285副(新建國市場(3號門)-竹仔坑)豐田中型巴士KKA-9132(原車號068-U3換牌)，只有中門可以刷卡上下車，在益民國小刷卡上車，上車刷卡會聽到上車的語音，下車刷卡會聽到下車的語音，看到有座位可以坐，駕駛座的旁邊有副駕駛座，副駕駛座的後面有一排單人座，後面有五排單人座(只有第一排、第二排的座位的座椅是紅色、後面的座椅的顏色是灰色)，駕駛座的後面有一排單人座、六排雙人座、一排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座(第二排左側的座位、第三排的座位的座椅是紅色、其他的座椅的顏色是灰色)，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面的第一排座單人座的上面有上下車刷卡的燈箱，在臺中車站(復興路)刷卡下車→到臺中車站(B月台)在中午十二點五十一分搭乘全航客運65(南區公所-潭雅神綠園道(大豐路))一車雙機成運低底盤公車KKB-8715看到車門側貼上廣告，看到後門有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，原本窗戶的掃描QRCode的條碼已經移除，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的四人座，左側的行李區的後面有紅色的倚靠墊、四排的橫向摺疊椅座位，折疊椅座位的旁邊有輪椅區專用下車鈴，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面欄杆、輪椅使用者優先使用的折疊椅座位有對講機，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午一點十三分完成2022年第一百二十四次搭乘台中市公車的紀錄。

今天在FACEBOOK個人部落格、相機／相片、社群、作家看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到和瑞通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAB-7506→新鴻交通FUSO RP51JP 380PS鉅巃車體雙門遊覽車786-QQ→金翔亮通運Mercedes-Benz O500 430HP順益車體雙門遊覽車KAB-6526→新茂交通SCANIA K380 380HP柏昇車體雙門遊覽車072-RR的照片。阿麥大車美照拍攝(https://www.facebook.com/%E9%98%BF%E9%BA%A5%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%BE%8E%E7%85%A7%E6%8B%8D%E6%94%9D-108420181876490/)看到三菱順益雙門遊覽車KAE-876(新竹客運 永順旅行社 車牌:KAE-876 出廠年份:2017)大宇雙門遊覽車KAB-7330 大宇遊覽車(永恆精緻旅遊 車牌:KAB-7330 出廠年份:2020)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到彰化客運微笑公車原臺北客運HINO豆腐車395-FC(原車號FX-390)(彰化客運曾經有一批「微笑公車」 是用台北的二手車改造 幾乎跟新車沒兩樣)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到總盈通運公司EMO 25 線 板橋.新莊DAF嘉馬總盈雙門遊覽車KAA-0957的影片。學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-1389(台中市政府近期新闢一般市區公車86路線往返國光客運台中車站和國軍台中總醫院，補足北屯區、太平區及台灣大道一線民眾就醫需求；而該路線也串接台中捷運綠線和台中火車站，便利民眾通勤需求。 這條路線是國光客運在台中市經營的第一條定時定班路線，其配車由不久前停駛的台中機場快捷公車A2和A3轉來，因此其配車車側仍繪有幾場快捷塗裝。)的照片。

今天在FACEBOOK社團、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到總盈通運公司EMO 25 線 板橋.新莊DAF嘉馬總盈雙門遊覽車KAA-0957的照片。