搭乘公車紀錄→今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2020年第五十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-335看到駕駛員開啟前門之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門行李區的後面有輪椅區(有對講機、輪椅乘客專用的扶手)，駕駛座的後面有一排雙人座，後面有輪椅區(有對講機、輪椅乘客專用的扶手)，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心山西路口下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中文心餐廳看到有插頭、USB的插座可以充電→到文心山西路口隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스統聯客運53(省議會-東光路(三和里))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車033-FW，在文心山西路口上車是在後門刷卡上車，看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘二台的버스(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第五十八次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
TODAY(今天)在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=direct)看到大新店駕訓班原新北客運前中興巴士大窗車PAB-020(前新北客運車 跑629的車 前車號322-ad 後改fac-006在改自用牌 pab-020目前給大新店駕訓班 當教練車)→天然氣低底盤公車AG-376(當時的雷諾)→大宇天然氣公車(當時的大宇)→世冠遊覽車951-FR(跟一張)→雙門遊覽車936-DD(屁屁照)→HINO馨盛低底盤公車→剩下的日子不多了吧? 光華巴士原新北客運HINO金龍雙門車KKA-0217(在新北客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/newtaipeibus)看到原車號412-FN)→還沒掛牌的遊覽車(皇家新買的 取代幾台已報廢的三陽金龍)→光華巴士原新北客運HINO金龍雙門車KKA-0216→SCANIA遊覽車722-FU(再一張XD)的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO固亞長軸雙門獵鷹車137-FN(在宜蘭縣羅東鎮羅東轉運站享受第二春的首都客運)→中型巴士 首都客運原首都通運前遊覽車業者遊覽車 世冠回遊號巴士→葛瑪蘭客運暫停服務一車雙機2018 HINO HS8JRVL-UTF馨盛低底盤公車FAC-380(攝於 2020.02.20 羅東轉運站)→HINO鉅巃低底盤公車FAE-655→國光客運中山幹線試車一車三機成運三門電動巴士臨V42482→5/1號即將停駛的路線 5500 首都客運世冠單門遊覽車722-FU→亞聯客運HINO ERK 255PS三坤車體雙門遊覽車728-AC→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-679→舊照一張 上次離開文山區和新店區一帶是多久以前了?有兩個月了嗎?648【錦繡山莊-台北車站】一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-3156(2020/1/27 攝於捷運中正紀念堂站)→首都客運802一車雙機大宇四期低底盤公車190-FW→遊覽車WY-270(最近沒有新照片，只能拿庫存照出來騙吃騙喝 屏科大的HINO LRK 200PS自排版，清海車體)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車741-FX 831-U8 紅牌換綠牌雙門遊覽車 市區型雙門車637-FX(豐原客運)的照片。在臺中區公車轉運站討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/?ref=direct)看到【東南客運】即戰力の日野型雙門車寫真😘 台中街頭出現的欣欣客運塗裝車輛！東南の台中分公司全數汰除09’大宇型大白車後，後繼使用為前欣欣客運11'日野型共8輛(KKA-6568~KKA-6571、KKA-6581~KKA-6583、KKA-6585)，直接以原裝色登場～＊ 鑫威車體打造、出廠2011／領牌2019 東南客運7(臺中一中 - 長億高中 - 永成公園(永富街))原欣欣客運一車雙機2011 HINO RK8JRSA (233ps)鑫威雙門獵鷹車KKA-6581(拍攝日期：2019.9.22(日) 拍攝地點：台中車站舊站前新廣場)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到首都客運公司1570直達車(台北-羅東)2020 MAN 19 460 CO 無障礙大復康巴士KKB-1539(攝於 2020.04.17 羅東轉運站)→巧遇成運三門電巴新車出門試車~國光客運中山幹線試車一車三機成運三門電動巴士臨V42481 臨V42482→一車三機成運三門電動巴士(國光客運 MASTER MB120NSE 成運汽車)→嘉義BRT 嘉義客運7211日野馨盛低底盤公車230-U9→和欣客運7505(板橋-台南)SCANIA遊覽車767-FS的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/?ref=direct)看到全一通運萬能工商台西線原欣欣客運普遊車KQA-0608(欣欣客運車號737-AD→全一通運紅牌車號010-V8→黃牌車號KQA-0608)(。2020.04.26)→一車三機成運三門電動巴士臨V42482(附上車尾~)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第八十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口拿一卡通在下午二點四十五分승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士017-FV，到前門刷卡上車看到後門乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，在豐原下車是在後門刷卡下車→到肯德基 台中豐原餐廳看到有充電插座可以充電→到媽祖廟在下午三點五十八分승마第二台一車多機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車685-U8，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在北屯區行政大樓下車是在後門刷卡下車→下午四點二十一分승마第三台一車多機的버스台中客運131(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車729-FY，在北屯區行政大樓上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德文心路口下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中文心二餐廳看到有充電插座可以充電→到崇德文心路口隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스中台灣客運701(新建國市場(1號門)→翁子國小)一車雙機金旅電動巴士EAA-822，在北區運動中心上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，前面有導盲犬可進入 盲導犬同伴可的壓克力板，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，上面貼如有遇性騷擾時，請翻開此蓋按下警鈴。的紙條，輪椅區有嬰幼車服務鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，按下車鈴顯示客車停車，左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 車輛靠站後再刷卡，在崇德國中（民俗公園）下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第八十五次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到全安通運公司FUSO RP51JP3L 380PS 柏昇車體 全安旅遊巴士遊覽車842-LL(#吳碰攝影 吳碰攝影工作室)(留言看到遊覽車842-LL(車尾)的照片)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機金龍自排短軸低底盤公車220-U6 三菱鑫威大復康巴士KKA-9870 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車009-U6 豐田中型巴士541-FW(《班次減不停 4/21~4/30 雙北公車實施減班路線整理》 受到武漢肺炎疫情影響，民眾減少搭乘大眾運輸工具，雙北公車運量下將，加上客運業者積極縮減部份路線搭乘人數偏低班次，近期多條路線實施減班或暫時減班，小編整理4月21日至30日實施班次異動的路線如下: ▲4月23日起: 788線部份班次調整為瑞芳-基隆區間車(但未公布金瓜石-基隆全程車新時刻表)。 ▲4月25日起: 842線減班；綠1線提前末班車時間。 ▲4月27日起: 556線暫時減班；864、891、9103、紅57線減班；801線提前末班車時間。 ▲4月29日起: 1579線減班。 ▲欣欣客運已實施暫時減班路線: 1、249、253、254、278、278區間車(班次數不變)、670、671、672、棕6、棕18、綠2左/右線。 另三重客運桃園市公車602、603、708線自4月27日起暫時減班。調整後班距或時刻表請參考本網首頁資訊! #搭公車務必配戴口罩 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw (B小編))的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到智慧無人駕駛電動巴士(新北市推動「智慧無人駕駛電動巴士」，4/24日起於淡海進行一個月不載客運行，測試路線為輕軌崁頂站，經新市六路抵達美麗新廣場，來回約1.2公里的測試距離。 該項計畫為新北市交通局，與交通部及勤崴自駕團隊合作，若順利接下來將有半年的載客測試，屆時大家都有機會前來體驗。 #淡海 #無人車 #新北市 #勤崴自駕團隊)的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在劉克襄的貼文■■好久不見的總達客運 從南投市區回台中，最直接的大眾載具唯有總達客運。這家地方型客運，過往搭乘的經驗並不愉快。車身色澤多變，常讓人混淆，更加深我的偏見。 有一回到南投高中講演，提到自己搭乘的感懷，沒想到這一說，竟引發同學的熱烈共鳴，不少同學還附和我的說法。 記得有位同學還激越地上台，分享了自己的經驗。原來有一回，他搭總達到學校上課，希望司機開車速度可以不要太快，沒想到引發司機的不滿。兩人引爆口角，後來司機開到下一站停靠時，命令他滾出去。他只好乖乖下車，但不滿地回嘴，司機還要跟他打架。 上星期我和一群友人從中寮下山，搭乘彰化客運回到南投，再轉搭總達時，特別把自己的經驗跟大家分享，要大家心裡有準備。 總達就在彰化客運總站旁邊，一個孤單的位置。我們回到南投後，幸運地馬上銜接一班即將發車，大紅車身的總達客運。 一上車，只聽著年輕司機把車座前的搖滾音樂放得震耳欲聾，毫不考慮客人的喜好與否。我們紛紛避到後座搭乘。此時也有一群戴口罩的南投高中的學生上車，一如我熟悉的常景。 我心裡估忖著，看來總達繼續是老樣子。 這班車隨即出發繞道中興新村。沿台14博愛路接近草屯交流道時，遇到紅燈停下來。此時司機突然大聲講話了。 「前面不遠，斜角有一賣烤胡椒餅的小店。裡面的人每次看到我的車經過，都會揮手打招呼。我不認識他們，也沒吃過，但他們很熱情。現在時機不好，希望大家有空可以過去交關一下。」 他高聲爽朗地喊著，但一路音樂喧嚷和冷氣轟隆，沒有其它聲音，因而大家被這一熱情喊聲略略驚住。經過好一陣沈默，此時對總達屢有負面印象的我，突然間特別感到溫暖，因而大聲喊道: 「等一下經過時，你會暫時停下來，讓我們下去買嗎？」(https://www.facebook.com/avian007/posts/10217315624784462)看到總達客運原欣欣客運HINO國際山霖汽車長軸雙門車KKA-6379(在總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%81%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到欣欣客運車號797-FL→總達客運車號KKA-6219)總達客運原欣欣客運五十鈴短軸小窗車632-FQ(在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到原車號AG-956)中型巴士 總達客運原臺北客運HINO馨盛單門獵鷹車KKA-6093(在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到原車號487-FN)的照片。