2020年4月6日 星期一

今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO鑫威單門車383-FU→德國猛獅單門遊覽車KKB-1552(首都客運新車首拍 MAN 19 460)→統聯客運公司1663(南港-蘇澳-花蓮)2019 SCANIA K400IB4X2NB 回遊號大復康巴士KKA-9997(#本路線自20200406起暫時縮減每日三班次往返 攝於 2020.02.10 花蓮火車站)→巨業交通三菱中型巴士826-U8→新店客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-2551→亞聯客運1728路線原僑營交通HINO柳柏雙門遊覽車KKA-1301(原車號333-BB)→豪泰客運原和欣客運2008年出廠順益(FUSO福壽)南杰車體單門遊覽車KKA-0620→大都會客運掃墓專車陽明山線一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0313(20200405)→首都客運掃墓公車木柵線一車雙機大宇五期低底盤公車660-U5(20200405)→221搭公車務必戴口罩一車雙機成運低底盤公車KKA-0139(20200406)→國光客運原台灣汽車客運國光號大宇遊覽車038-FA(038-FA特有的黃眉毛)→國光客運原台灣汽車客運國光號大宇遊覽車AG-772(早期的國光區域線也是一堆違規的折凳,臺北北站出發的路線最多)→國光客運原台灣汽車客運國光號大宇單門遊覽車057-FA(在那個美好的年代,彩色燈管行先很多。司機自己改公司也沒在管,所以有藍色、粉紅、綠色、黃色、彩色的,連96A3也有改(例如灰狗巴士FA-183,當時是屏東車))→新竹客運少數ISUZU短大車 當時僅存舊塗裝車輛單門車FK-905(2012/8/11攝)→新店客運松江新生幹線(原642)(復興北村 往 青潭)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1591(攝於民生東路二段 2020/03/26)→HINO固特方燈車(首都之⭐)→亞星低底盤公車(飛天巴士 重點要怎麼上車)→新竹客運HINO RN8J 280PS協億車體單門遊覽車329-U7→只有車門在前輪後面的單門車(豐客的古董)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士臨V42351(路過逛逛時終於親自遇(看)到國光成運的電動巴士 #場門外拍攝非場內)→遊覽車FZ-871(原車號ZZ-785)(和欣客運FUSO 1997 車型編號: MK117JL ‧最大馬力: 203ps 手排 原遊覽車轉綠FZ-871 2010年拍攝)→HINO匯慶單門車155-FD 068-FD 009-GG 906-QQ(國瑞)→遊覽車(福和客運)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到雙門遊覽車196-RR(2014年12月27日)→遊覽車FL-811(2014年7月17日)→223一車雙機HINO馨盛普遊車KKA-0838(20200406)→一車雙機大宇四期低底盤公車806-FW(揪團停路邊上廁所~~ 284路攝於建國高架下14:33今天 一車雙機大宇四期低底盤公車806-FW與821-FW)的照片。在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=direct)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車693-U5(難怪我(陳鈞宥)看到也有人在拍)→HINO固亞雙門獵鷹車426-FT(後來在2011年的固亞新車 車頭位置出現了鐵皮車塗裝 才有的大E,更別具意義了!)→雙門遊覽車838-HH(中壢客運建大HINO ERK1JRL 紅牌遊覽車時期(此車已退役))→彰化客運非服務時段原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-619→華德動能科技電動巴士(華德)→後門封閉的興南客運原首都客運小窗車 雙門遊覽車(興南客運)→310一車雙機大宇四期低底盤公車877-FR(20200406)→立凱電動中型巴士006-FV 立凱電動巴士007-FV 086-FV(立凱電巴)→一車雙機大宇五期低底盤公車660-U5(當天拍攝)→遊覽車263-W2(去旁邊遛狗)→國光客運原台灣汽車客運國光號大宇遊覽車487-AC(那這一隻車呢?)→掛075-FD車牌的遊覽車(http://www.adavid21.url.tw/busphoto/coach/ayw6.htm)→一車雙機大宇四期低底盤公車735-FQ(一樣啦🤣)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車738-U5(一年前還看得出來藍藍的,現在幾乎全白🤣)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0977 EAL-0978(港都客運黃電龍)→大宇大復康巴士KKA-1038(國光客運大復康,即將抵達終點站高雄)→HINO鑫威單門遊覽車KKA-2793→賓士雙門遊覽車(屁股開洞!)的照片。在老台中的大小事相片(https://www.facebook.com/groups/185427322881021/photos/)看到普通車(中正路市府路口,看這市公車外觀,應是民國60年代)的照片。
TODAY(今天)在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Interest/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車098-W2(雞肉飯旅遊。MAN 18.360。程達車體)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到遠翔精緻旅遊2016.9"SCANIA K400《柏昇車體》雙門遊覽車KAA-3565(2019.7.13攝 第二次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到日昇通運盛昌旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體遊覽車KAB-7233的照片。在Taiwan Bus 二館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%BA%8C%E9%A4%A8-2270017996601906/)看到杭州通運公司SCANIA K400鉅巃車體雙門遊覽車217-V7的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119)20200405 隨拍(20200405 捷運石牌站.龍鳳谷遊客中心.士林區行政中心.捷運麟光站.富德辦公室.富德靈骨樓.捷運動物園站.捷運公館站)看到一車雙機大宇五期低底盤公車490-U5、652-U5、693-U5、660-U5、657-U5、621-U5、一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0551、一車雙機廈門金龍低底盤公車512-U3、841-U3、849-U3、005-U3、536-U3、316-U3、469-U3、036-U3、021-U3、528-U3、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車891-U3、899-U3、247-FR、826-FX、601-FR、365-U3、一車雙機大宇四期低底盤公車496-FR、706-FM、768-FW、735-FW、220-FW、393-FM、987-FN、225-FZ、豐田中型巴士KKA-0898、KKA-0897、KKA-0901、083-U3、KKA-1292、KKA-1295、179-FY、051-FY、593-U3、KKA-0270、KKA-0267、一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1127、一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0313、KKA-0315、KKA-3103、KKA-0093、KKA-1587、一車雙機宇通低底盤公車377-FY、705-U3、392-U8、589-FZ、547-FZ、543-FZ、一車雙機金龍手排長軸低底盤公車073-FP、009-FP、金龍自排賓士引擎雙門大復康巴士KKA-0289、KKA-0301、KKA-0509、一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0806、一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0601、KKA-1561、KKA-0603、一車雙機HINO馨盛普遊車KKA-0838、HINO馨盛單門獵鷹車132-FY、大宇單門遊覽車212-U5、FAB-060、088-U7、金龍手排單門高底盤巴士112-U6、191-U6、大宇紅牌換綠牌換牌雙門遊覽車KKA-8170、SCANIA遊覽車369-FL、金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0255、三菱單門遊覽車908-FN、HINO大吉單門遊覽車072-FN、統聯客運前統聯聯合巴士SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKA-1680、SCANIA單門遊覽車KKA-1172、FAB-665、三菱鑫威單門車KKA-0859、SCANIA遊覽車603-U3、HINO協億遊覽車FAD-265、大宇大復康巴士KKA-1962、一車雙機福田低底盤公車240-U5、230-U5、227-U5、一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2635、一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0011、一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車690-U3、泰樂客運原海洲通運雙門遊覽車KKA-0873(原車號343-YY)的照片。在我愛公車(https://www.facebook.com/pages/category/Community/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A-119315911461841/)看到9102大宇固亞雙門車093-FW(初期配置在636,但跑沒多久就調離,大約2013年便行駛9102至今,也是台北地區少數僅存的固亞大宇 20200407)257一車雙機成運低底盤公車KKA-1517(2020 0403 西門市場)802區間車一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-2750(2020 04 03 這台車原本配置99,前陣子支援藍2,昨天(2020年4月3日)行駛802區間車,而且沒貼廣告,真是意外的驚喜)豐田中型巴士(好久不見 很久沒有更新了 最近疫情當前 相信很多人減少出門拍攝公車 筆者在連假的第一天 行經輔大時 看到站內一台稀客 該車是三重客運少數的豐田中巴 配屬603(公西站) 不知為何前往輔大站洗車 於是隨手記錄了這張~~)的照片。
最新領牌的巴士→今天在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到中壢客運HINO鉅巃復康中型巴士KKA-3505、KKA-3506、KKA-3507在2020年03月17日領牌、澎湖縣政府公共車船管理處HINO馨盛單門獵鷹車008-V2、009-V2、010-V2、011-V2、012-V2在2020年03月20日領牌。
巴士→今天在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到嘉義縣公車處HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車160-U9的原車號815-NN。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到新店客運HINO豐榮單門車FE-100、FE-110、FE-116、FE-117、FE-120、FE-123、FE-125、FE-126、FE-132成為嘉義客運原新店客運HINO豐榮單門車FT-577(原車號FE-112)、FT-578(原車號FE-120)、FT-579(原車號FE-126)、FT-580(原車號FE-132)、FT-581(原車號FE-100)、FT-582(原車號FE-116)、FT-583(原車號FE-117)、FT-585(原車號FE-110)、FT-586(原車號FE-125)、FT-587(原車號FE-123)。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到新店客運HINO豐榮單門車FE-091、FE-092、FE-093、FE-095、FE-096、FE-097、FE-098、FE-099、FE-101、FE-102、FE-103、FE-105、FE-106、FE-107、FE-108、FE-109、FE-111、FE-112、FE-113、FE-115、FE-118、FE-119、FE-122、FE-129、FE-133成為台南客運原新店客運HINO豐榮單門車FU-678(原車號FE-091)、FU-680(原車號FE-096)、FU-681(原車號FE-092)、FU-682(原車號FE-122)、FU-683(原車號FE-102)、FU-685(原車號FE-097)、FU-686(原車號FE-129)、FU-687(原車號FE-093)、FU-689(原車號FE-101)、FU-692(原車號FE-103)、FU-693(原車號FE-113)、FU-695(原車號FE-133)、FU-701(原車號FE-098)、FU-702(原車號FE-107)、FU-703(原車號FE-109)、FU-705(原車號FE-118)、FU-706(原車號FE-119)、FU-707(原車號FE-105)、FU-708(原車號FE-106)、FU-709(原車號FE-115)、FU-710(原車號FE-111)、FU-711(原車號FE-108)、542-FF(新店客運車號FE-099→台南客運綠牌車號FU-688)、707-FF(新店客運車號FE-095→台南客運綠牌車號FU-679)。
搭乘公車記錄→2020年第七十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午二點二十分승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車750-U8看到後門有乘客刷卡下車,在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在干城站下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運303(新民高中(健行路)→港區藝術中心)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車720-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門貼上未戴口罩乘客禁止上車的紙條,前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座,報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣,播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人,在科博館下車是在後門刷卡下車→到金典綠園道的出入口的客人必須接受服務人員量體溫的檢查才可以進去金典綠園道裡面→到金典綠園道試用蘋果電腦→到科博館隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스統聯客運301(新民高中(健行路)→靜宜大學)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車738-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在秋紅谷下車是在後門刷卡下車→到秋紅谷(朝陽橋)在下午三點二十一分승마第四台一車多機的버스全航客運5(台中火車站-文修停車場)一車雙機大宇五期低底盤公車597-U8看到後門有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,在新光三越下車是在後門刷卡下車→到新光三越九樓試用蘋果電腦→到九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百在下午四點五十四分승마第五台一車多機的버스巨業交通310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車763-U8,在仁愛醫院上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到第一節車廂的中門、第二節車廂後門右側的刷卡機因為故障暫時拆除維修只能在左側刷卡機刷卡,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區,第二節車廂後門的後面有四排雙人座,輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,在茄苳腳下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到五權臺灣大道口在下午五點十三分승마第六台一車多機的버스全航客運5(台中火車站-文修停車場)一車雙機大宇五期低底盤公車768-FX,在五權臺灣大道口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→客人進去中友百貨之前必須接受服務人員測量體溫,測量體溫正常的客人可以進去中友百貨→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十六分승마第七台一車多機的버스台中客運14副線2(干城站Gancheng Station-大圳厚生路口Dazun-Housheng Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6310看到車門全開看到幾名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音,車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音,在北屯國小(北屯路)下車是在後門刷卡下車→晚上六點零五分승마第八台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327,到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車,看到有座位可以坐,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,搭乘八台一車多機的버스之後在晚上六點十七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마七輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第七十七次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。

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