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搭乘公車記錄→2020年第七十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到崇德國中（民俗公園）在早上十點零四分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Ren-Yeou Bus Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車926-U8，在崇德國中（民俗公園）上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排十二人的四排座(第一排是紅色的四排座，其它的座位是藍色座位，第三排四排座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心青島東街口下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中文心餐廳看到有插頭、USB的插座可以充電→到文心山西路口在早上十一點三十八分승마第二台一車多機的버스台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6168看到有乘客刷卡下車，在文心山西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，在捷運崇德文心站下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第三台一車多機的버스統聯客運53(省議會-東光路(三和里))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車018-FW看到後門有乘客刷卡下車，在捷運崇德文心站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第七十六次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第四十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站在下午二點五十二分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0609看到車門側的廣告撕掉，看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排的二人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉>>>>、左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車→到大遠百市政北七路的出入口的客人必須接受服務人員量體溫的檢查才可以進去大遠百裡面→到大遠百二樓試用蘋果電腦→到和欣朝馬轉運站在下午四點三十九分승마第二台一車雙機的버스中鹿客運74(仁友停車場Renyou Bus Parking Lot-太平國小Taiping El. School)一車雙機金旅電動巴士EAA-693看到後門有乘客刷卡下車、幾名乘客到前門刷卡上車，在和欣朝馬轉運站上車是在後門刷卡上車，座椅的顏色是紅色，前門、駕駛座的後面有一排單人座，左邊安全門的前面有四排摺疊椅座位，前面有導盲犬可進入的壓克力板，輪椅乘客上車可以把折疊椅收上去，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位的附近有USB充電插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄桿有下車鈴和愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在僑忠國小下車是在後門刷卡下車→到對面在下午四點五十五分승마第三台一車雙機的버스全航客運65繞(南區公所-潭雅神綠園道(大豐路))一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6383(原車號292-FW)，在僑忠國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，全航客運65繞有經過停靠站四張犁國小、四張犁（后庄路）、四民衛生所、四民市場 、仁美里（昌平路） 、南四張犁 ，崇德九路口只有往南區公所方向才有停靠，在北區運動中心下車是在後門刷卡下車→到三民錦中街口隔幾分鐘舉手準備搭乘台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機福田低底盤公車120-U8看到公車直接開過去沒有停，看到三民錦中街口有台中客運82的路線圖，下午五點二十五分승마第四台一車雙機的버스台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機大宇五期低底盤公車738-FY看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有橫向的二人座、二人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→客人進去中友百貨之前必須接受服務人員測量體溫，測量體溫正常的客人可以進去中友百貨→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十一分승마第五台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在晚上六點零五分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第四十三次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到五十鈴中型巴士876-FB HINO單門車515-FD 510-FD 豐田中型巴士560-FT(經過17年的洗禮依然健在的NQR 今日行駛新竹市公車73路 (影片前方豐田中型巴士560-FT行駛71路))→國光客運遊覽車KAC-159(廠牌：DAEWOO，馬力：430PS 車型：TX4312，車體：成運車體 出廠年份：2017年 今日行駛路線：1828彰化→台北 加班車 (2020.04.05攝於國光客運彰化站))→一車雙機申沃低底盤公車429-U9 073-U9 府城客運一車雙機原高雄客運VOLVO低底盤公車302-FT(大台南公車)→大宇成運單門車488-FZ(國光客運 1811 台北-國1-台2線-羅東)→南台灣撕廣感謝季 悄悄撕駕側的HINO低底盤 南台灣客運紅56B一車雙機2016年HINO HS8JRVL-UTF馨盛車體低底盤公車097-V3(2020/04/05 阿楊攝)→總達客運原運通旅運公司豐田中型巴士KKA-6262(原車號808-KK)→台北客運604搭公車務必戴口罩一車雙機福田油電混合動力公車841-FR→三菱中型巴士750-FS 751-FS(這條路線還有人有印象嗎⋯⋯)→國光客運原台灣汽車客運國光號大宇遊覽車AG-772(早期的國光區域線也是一堆違規的折凳，臺北北站出發的路線最多)→國光客運1806(基隆👉南投)遊覽車783-FN(2020.04.05)→彰化→台北紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8177→掃墓公車(木柵線)一車雙機大宇四期低底盤公車213-FW→掃墓公車崇德線豐田中型巴士179-FY(2020.04.02 捷運麟光站)→泰迪日常原南投客運前新店客運小窗車(泰迪日常泰迪日常泰迪日常)的照片。在台灣巴士文化協會討論區(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=direct)看到普通車(霧社站 台汽站牌(霧社-台中) 南投客運車輛 還有公路局時代霧社站牌)→大復康巴士KKA-9998 KKA-9967(船過水無痕的發表會)→統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA單門遊覽車KKB-1507(今年過年參與過整整7小時的疏運(花蓮1735發0035抵達南港)，我(王冠人)都覺得我用走的說不定還比較快(咦) 不過還好是K400別人我可能會哭🤣)→彰化客運原大南汽車小窗車165-FM 331-FM(當時台中縣市合併升格後約半年不到，豐客與彰客經營的豐原、台中-南投這幾條路線(6876、6877、6878)因許可證到期(2011年5月3日)而不再續營，當時應該讓很多人滿意外這些台汽時代接續下來連接南投和台中的老路線竟然就這樣要停駛了，我想應該是已經知道再來要面對市公車不斷延伸來競爭，還有即將在2011年6月實施的台中市公車8公里免費政策XD)→單門車FL-877與FL-869→一車雙機廈門金龍低底盤公車536-U3→國光客運原台灣汽車客運國光號大宇遊覽車487-AC(這款車ㄟ(一代、二代老大宇)衝力還算不錯的啊！ 曾經ㄟ過往。(2004年出廠) 後來這隻車子就報廢去其他國家繼續奔馳了吧！)→單門灰狗巴士(在宜蘭縣羅東鎮的傳藝路旁的一處空地上！)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA遊覽車KKA-9980(大幅砍班)→南杰交通雙門遊覽車930-QQ(車體: ______ 底盘: ______)(在(https://photo.xuite.net/ss4028a.linda/3421874/1569.jpg)看到底盤是HYUNDAI AeroExpress 380HP 車體是總盈車體)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/?ref=direct)看到大幅砍班 . (統聯客運1663路原統聯聯合巴士SCANIA遊覽車KKA-9980 新城火車站)的照片。
今天在youtube看到的巴士→今天在(https://www.youtube.com/watch?v=QCHD80kY6Ds&feature=youtu.be)看到20200405 大都會客運一車雙機廈門金龍低底盤公車849-U3的影片。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到指南客運租用中興巴士一車雙機金龍手排短軸低底盤公車899-U3→一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1127→一車雙機宇通低底盤公車543-FZ→一車雙機大宇五期低底盤公車693-U5→豐田中型巴士KKA-1295的照片。
TODAY(今天)在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到和泰遊覽公司2015.2”DAEWOO BH115K 340PS《基豐車體》雙門遊覽車876-YY(2019.7.13攝 不同地方遇到第二次 #遊覽車 #大宇 #DAEWOO #BH115K #340PS #基豐車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。
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