2019年3月23日 星期六

今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功,但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在公車站、路上看到的巴士→今天在統聯轉運站看到車尾放置駕駛員的名牌框架拆除的統聯客運一車雙機金龍短軸低底盤公車682-FZ行駛73(統聯轉運站→文英兒童公園),在黎明路看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-056代跑54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot)、台中客運一車雙機大宇五期低底盤公車581-U8行駛28(坪頂Ping Ding-四張犁圖書館Sizhangli Library)、台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6188代跑8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))、台中客運28(坪頂Ping Ding-四張犁圖書館Sizhangli Library)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車116-U8行駛54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot),在河南路看到統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車680-FZ行駛63(臺中榮總(臺灣大道)→豐原東站)、仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6283行駛358(文修停車場-仁友停車場),在文心西屯路口看到統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車866-U5行駛23(市立大里高中→中清同榮路口),在文心山西路口看到台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車681-U8代跑72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20190322 隨拍(20190322 西門市場.師大分部.羅斯福浦城街口.萬福橋.南港展覽館.成功路二段.泰林仁德路口)看到一車雙機HINO鑫威雙門車023-FU、KKA-1808、163-FZ、022-FU、大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-3253(原車號650-FU)、一車雙機大宇四期低底盤公車229-FQ、811-FW、821-FW、308-FY、153-FW、306-FZ、一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3273、KKA-3281、KKA-3267、KKA-3285、KKA-3272、KKA-3276、KKA-3278、KKA-3270、KKA-3282、KKA-3277、KKA-3269、一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車377-FR、一車雙機宇通低底盤公車475-FW、KKA-0566、035-FR、716-U3、465-FW、KKA-0357、549-FZ、一車雙機大宇五期低底盤公車299-U3、一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0096、KKA-2785、KKA-3139、KKA-1233、一車雙機金龍手排長軸低底盤公車185-U3、180-U3、150-U3、141-FP、141-U3、一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0393、一車雙機金龍自排短軸低底盤公車070-U7、豐田中型巴士KKA-0263、一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0003、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車962-U5、667-U3、260-FY、959-U5、FAA-105、401-FW、203-FP、FAA-100、206-FP、992-FZ、雙門遊覽車658-U7、一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0636、一車雙機金龍雙門高巴631-U3、636-U3、一車雙機成運低底盤公車KKA-1059、KKA-1076、KKA-1082、一車雙機廈門金龍低底盤公車838-U3的照片。在吳碰攝影工作室看到遊覽車KAE-556(經典大富 長河通運 VOLVO B12 385HP 大富車體 銅鐘總裁精緻旅遊 吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台看到彩虹公車 匈牙利公車 一車雙機福田低底盤公車 一車雙機廈門金龍低底盤公車 豐田中巴(不曉得為什麼現在來陽明山都會往總站拍,和高中時期的陽明山站做個變化比較。 依照時間順序是1994、2017、2018、今年。)彩虹公車 匈牙利公車 一車雙機廈門金龍低底盤公車(這次上陽明山我決定師法張哲生先生,來個跨越時空的拍攝。於是我把這張在高中時期拍的陽明山站照片也一起帶上去啦!其實我有點擔心照片拿出來會皺掉,還好沒有WWWW 這是1994和現在(2019)年陽明山站的跨時空合影,除了感嘆現在自己年紀也大了之外,也很懷念當時照片中的彩虹公車啊...... 順帶一提,1994年的時候,陽明山站還是公車處調度站之一、230路也還是公車處的,當年還沒有108路遊園公車呢。)的照片。在巴士 鐵路 飛機的世界看到一車雙機金旅電動巴士EAA-737的大頭貼照。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715/)看到一車雙機金龍手排中巴低底盤公車KKA-0065([桃園]本月4日通車的桃園市區公車210線,由統聯客運取得經營權,並採用新引進的KINGLONG K6850U1小巴士行駛。)豐田中型巴士KKA-0670([台北]今日再次支援行駛223線的大南汽車新款TOYOTA中巴)的照片。在熱血的天空看到鴻洋通運公司雙門遊覽車KAA-7599(2018'' Scania K400IB4x2NB<一友車體> 2019/03/09)金典通運公司遊覽車KAA-6966(2018'' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體> 2019/02/24)榮亞通運公司遊覽車KAC-266(2018'' Scania K400IB4x2NB<程達車體> 2019/02/27)東達通運公司雙門遊覽車KAD-733(2018'' Fuso RM11FN2XE<順益車輛> 2019/03/02)的照片。在Taiwan Bus看到雙門遊覽車KAA-7695(怪胎精緻旅遊。SCANIA K400。一友車體)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到新北客運藍22一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0628、新店客運849一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3287(20190323@公園路)、已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(我兩兄弟被"屏東客運"買去了吧~我們這次是被"拖"去變身~記得換好新裝,記得拍我們喔~ 烏來,再見了~。)、HINO單門車812-FL(新竹客運20路線 真巧台北也有20路線)、掃墓公車豐田中型巴士KKA-1290的照片。在台灣巴士文化協會看到已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(再會啦!將來我們屏東高雄見)、雙門遊覽車(紅龍通運公司 SCANIA K440)、一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3286(該加快腳步記錄新店客運的2012年份的車了)、雙門遊覽車(新龍巴士HSIN LUNG FUSO RM11GNL F278一友車體)、堅信手機不會陰人(? 2019.03.23 藍17一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1728(捷運永寧站)、新店客運648一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-3138、新北客運藍22一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0628、849一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3287(此車尚未更換鋁圈)、剩於日子不多....指南客運1501一車雙機金龍手排短軸低底盤公車988-FZ、一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車(統聯客運宇通雙節車,準備出發。2019.3.23.台中火車站)的照片。在台灣公車紀錄社看到屏東客運墾丁快線,9189(高鐵左營-小灣(經台88,不經大鵬灣)遊覽車461-V2 595-V2 單門遊覽車539-V2 高雄客運9188(高鐵左營-自立站-小灣-鵝鑾鼻(經台88)一車雙機雙門遊覽車693-XH 高雄客運旗美快捷(高鐵左營-旗山轉運站-美濃)遊覽車958-FY 義大客運8501(高鐵左營-義大世界)遊覽車923-FQ 南台灣客運90民族幹線(高鐵左營-三多商圈)一車雙機HINO馨盛低底盤公車099-V3 國光客運暫停服務遊覽車511-U6的照片。在臺灣交通運輸論壇 Taiwan Traffic Information Club(TTIC)看到彰化客運6933(鹿港-台中)紅牌換綠牌遊覽車533-U8的照片。
搭乘公車記錄→2019年第四十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午二點零七分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(貴和街)Guang Ming Junior High School(Guei Han Street))一車雙機申沃低底盤公車829-U8看到後門有乘客刷卡下車,在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排四排座和最後一排藍色的五人座,座位的顏色是藍色,下車鈴是按下按鈕就會發出聲音燈就會亮的下車鈴,窗簾、車門和其他的豐原客運一車雙機申沃低底盤公車不一樣,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到電子站牌승마第二台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6322看到車門全開讓乘客刷卡下、車之後關門,看到後門開啟之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,駕駛側有二片活動式安全窗,車門側有一片活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置,車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生,裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴,第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴,在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到仁愛醫院隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車743-U5看到車門側貼上藍色的台中花卉博覽會圖案的廣告,在仁愛醫院上車是在第二節車廂後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一人單人座,前門後面有一排反向的單人座,反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位,左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區,第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座,第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位,在澄清醫院下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到NOVA資訊廣場東海店試用蘋果電腦→到對面的中港澄清醫院隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스統聯客運79(中科管理局(中科路)→大慶火車站(大慶街))一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0061看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面的行李區放置輪椅專用板,駕駛員下車拿輪椅專用板可以讓輪椅乘客上、下車,右側的行李區的後面第一排橫向座位的右側有紅色的椅靠墊,後門的前面有二排的紅色橫向摺疊椅座位,二排的紅色橫向摺疊椅座位的上面的窗戶有裝橫向的扶手,右側第一排的折疊椅有嬰兒車的貼紙,二排的紅色橫向摺疊椅座位的中間有一台輪椅乘客專用的對講機讓輪椅乘客可以按通話的按鈕跟駕駛員對話,左側的行李區的後面有二排紅色的橫向座位,左側的行李區的後面第一排橫向座位的右側有紅色的椅靠墊,安全門的前面有二排紅色的橫向摺疊椅座位,左側第一排的折疊椅的右邊有紅色的椅靠墊,旁邊規畫導盲犬專區,二排紅色的橫向摺疊椅座位的左側有下車鈴,二排紅色的橫向摺疊椅座位的上面的窗戶有裝扶手,二排紅色的橫向摺疊椅座位的附近有輪椅乘客專用的對講機讓輪椅乘客可以按通話的按鈕跟駕駛員對話,後門和安全門的後面有四排十六人的四排座和最後一排的五人座,左側的二排紅色的橫向座位、後門和安全門的後面的第二排、第三排四排座的窗戶是二片式的緊急出口的窗戶,座椅是輕薄式的座椅,座椅的顏色都是紅色,後門和安全門的後面第三排、第四排四排座、最後一排的五人座的下車鈴裝在冷氣出風口的上面,在青海文心路口下車是在後門刷卡下車→到文心西屯路口승마第五台一車多機的버스統聯客運23(市立大里高中→中清同榮路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車866-U5,在文心西屯路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後面有三排四排座和最後一排的五人座,在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→下午四點四十二分승마第六台一車多機的버스台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6158,在文心陝西路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車,승마六台一車多機的버스之後在下午四點四十八分結束→到多喜田(崇德店)看到羅宋可以試吃→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第四十二次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。

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