今天看到的巴士→搭乘公車紀錄

今天綜合部落格(https://ghb.video.blog/)使用電視上網盒無法登入WordPress.com發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在公車站看到的巴士→今天在中友百貨看到台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6317在尖峰時段行駛700幹線公車(豐原高中Fengyuan Senior High School-明德高中Ming Der Senior High School)、統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車873-U5行駛73(統聯轉運站→文英兒童公園)，在北屯看到台中客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6169行駛14副線(干城站Gancheng Station-神岡區公所Shengang District Office)、一車雙機大宇四期低底盤公車373-FX行駛901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)。
今天FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到大有巴士257一車雙機原臺北客運一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)DAEWOO BS120CN (四期引擎)低底盤公車KKA-3251(原車號633-FU)、三重客運936HINO鑫威單門車KKA-3205、大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)DAEWOO BS120CN (四期引擎)低底盤公車KKA-3252(原車號648-FU)、上億K400一友車體遊覽車KAA-7977的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到大有巴士257一車雙機原臺北客運一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)DAEWOO BS120CN (四期引擎)低底盤公車KKA-3251(原車號633-FU)、上線一週了，，，興南客運70右一車雙機金旅電動巴士EAA-737、一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車905-U8(台中客運)、三重客運林口-臺北長庚醫院跳蛙公車HINO鑫威單門車KKA-0175、四方電巴試車一車雙機申沃電動巴士EAL-0505、單門遊覽車(員林客運6870台中>溪頭)的照片。
搭乘公車記錄→2019年第三十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路(三和里)-省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車033-FW，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站之後接著播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스巨業交通306(清水-台中火車站-清水)一車三機宇通低底盤公車779-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門、安全門的後面有三排四排座、最後一排的五人座，在新光/遠百下車是在後門刷卡下車→到對面的新光三越台中店二樓試用蘋果電腦→到新光/遠百隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스台中客運325(台中火車站Taichung Railway Station-大肚火車站Dadu Railway Station)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6292看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在新光/遠百上車是在後門刷卡上車，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用對講機、輪椅乘客專用下車鈴(改裝上黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站之後接著播報下車請按鈴，在科學博物館（臺灣大道）下車是在後門刷卡下車→到廣三崇光百貨試用蘋果電腦→到科博館隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→台中公園Taichung Park)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車750-FY看到前門、後門都有刷卡下車，在科博館上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在茄苳腳下車是在後門刷卡下車→到馬可先生健康烘焙五權店看到芒果雜糧貝果、蜂蜜檸檬雜糧麵包、經典南瓜水果麵包、奶酥雜糧吐司、奇亞籽無糖雜糧麵包、雜糧桂圓酥可以試吃→到五權公園路口在下午四點四十六分拿悠遊卡승마第五台一車多機的버스全航客運5(台中火車站-文修停車場)一車雙機大宇四期低底盤公車332-FX，在五權公園路口上車是在前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面看到四輛公車，隔幾分鐘之後승마第六台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車113-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마六台一車多機的버스之後在晚上六點二十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第三十四次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在銘人20路公車DJ聊天台看到一車雙機大宇四期低底盤公車451-FZ 456-FZ(【冷笑話】 話說前天3月10日不知道為什麼，被稱為「瑪俐歐」日，因為3月在英文是"MARCH"，而"10"這個字跟瑪俐歐的"IO"很像，所以把MARCH的"MAR"和"IO"加在一起，就是"MARIO"啦WWWWW 不過如果照此邏輯，臺北客運經營的310路公車，是不是也可以稱為「瑪俐歐線」公車呢？ 好啦這個笑話非常冷。)的照片。在Taiwan Bus(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Local—Travel-Website/Taiwan-Bus-149811165405911/)看到雙門遊覽車717-V7(金盛交通公司。SCANIA K400。鉅巃車體)的照片。