搭乘公車記錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章在台灣時間2019年3月5日 星期二下午8:37借用粉紅萬花筒發表文章。(文章更新時間2019年3月5日 星期二下午10:22)
搭乘公車記錄→2019年第三十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)四方客運68繞駛國安國小(中臺科技大學校區-坪頂)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3890，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、後門裝上新的寶錄刷卡機，新的寶錄刷卡機是比舊式的寶錄刷卡機大，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排的四排座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在文心河南路口下車是在後門刷卡下車→到捷運文華高中站隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運53(東光路(三和里)→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車785-U5，在捷運文華高中站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後승마第三台一車多機的버스台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-051，看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到一名乘客到後門刷卡下車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊行李區的後面有四人的橫向座位，左邊行李區的後面有二人的橫向座位，後門和安全門的後面有四排十六人的四排座，在新光三越下車是在後門刷卡下車→到對面的新光三越台中店二樓試用蘋果電腦→到新光三越隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스統聯客運73(統聯轉運站→文英公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車680-FZ，在新光三越上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後面有三排四排座和最後一排的五人座，在文心臺灣大道口下車是在後門刷卡下車，到優化公車專用道市政府승마第五台一車多機的버스巨業交通310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機宇通雙節公車761-U8看到車門側貼上藍色的台中花卉博覽會圖案的廣告，看到車門全開到比較近的第一節車廂的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排四排座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排四排座，安全門的後面有一排四排座，到頂何厝駕駛員發現第二節車廂的左側刷卡機無法刷卡到第二節車廂後門把故障的紙條貼在第二節車廂的左側刷卡機，離開頂何厝駕駛員看到一輛雙節公車疑似因為發生意外停在車道之後往左開之後往右回到車道，在茄苳腳下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到馬可先生健康烘焙五權店看到奇亞籽無糖雜糧麵包、起士雜糧吐司、大樹果實麵包、起士核桃雜糧麵包、蜂蜜檸檬雜糧麵包可以試吃→到光大里隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스全航客運5(台中火車站-文修停車場)一車雙機大宇四期低底盤公車332-FX，到前門刷卡上車看到二名乘客到後門刷卡下車，看到有座位可以坐，後門的前面有橫向的四人座和行李區，安全門的前面有二人的折疊椅座位、橫向的雙人座、行李區，後門和安全門的後面有四排十六人的四排座，座椅從原本的平滑座椅改成有紋路的座椅，除了二人的折疊椅座位是有紋路的寶藍色座椅之外，其他乘客的座椅是中間是水藍色有紋路的寶藍色座椅(座椅的紋路和部分巨業交通的公車一樣)，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面看到二輛公車，隔幾分鐘之後승마第五台一車多機的버스台中客運14副線(干城站Gancheng Station-神岡區公所Shengang District Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6172看到前門、後門有乘客刷卡下車，看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，在北屯國小（北屯路） 下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第六台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車113-U8，在北屯國小（北屯路）上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，乘客離開座位在北屯刷卡下車之後有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排十六人的四排座，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마六台一車多機的버스之後在晚上六點二十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第三十一次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在公車站看到的巴士→今天在中友百貨看到台中客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6172行駛14副線(干城站Gancheng Station-神岡區公所Shengang District Office)。
TODAY(今天)在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車20190305 243 中和-西門 撘乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/03/20190305-243.html)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3230的照片。在就是愛公車20190305 201 中和-龍山寺 搭乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/03/20190305-201.html)看到豐田中巴041-FW的照片。在就是愛公車20190305 936 林口-捷運圓山站 撘乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/03/20190305-936.html)看到HINO鑫威單門車KKA-3202的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會看到降大樑公車532-FL(DAEWOO BC211MA 指南客運 2013.04.19)、一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅短軸低底盤公車(夜市人生，夜市走車)、遊覽車KAE-870(華宮汽車公司 肉圓歡樂旅遊SCANIA IB4X2NB SCR EURO5鉅巃(鉅翁)車體)、紅牌換綠牌雙門遊覽車(國光客運教練車)、宇通低底盤公車KKA-3786、金龍自排賓士引擎單門高巴(統聯客運新車路線首航 717(龍岡圓環-捷運永寧站)、建國交通雙門遊覽車787-V9(2018年 JIAMA DF400-6100 總盈車體 2019/03/03 阿楊攝)、基隆市公車觀光巴士初登場 五十鈴中型巴士FAC-062(2019.03.05)、屏東客運單門遊覽車KKA-8568(墾丁街車新車上路)、府城客運18一車雙機申沃低底盤公車072-U9、興南客運中華環線電動公車70右一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金旅電動巴士EAA-733(司機大哥超NICE，等我(王奕筠)拍完才開走~~~)、一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金旅電動巴士(今天正式通車的大台南70號中華環線興南客運電動公車 LED只能用1/60快門拍攝 108.3.5.)、台北生涯，倒數計時。 2019.03.04 大都會客運一車雙機大宇成運雙門車368-FP、台北客運北大站最速傳說… 941 三峽↔捷運大坪林站 台北客運一車雙機大宇固亞雙門車963-FR(2011 DAEWOO BC211MA 固亞汽車 2019.3.5 非站馬路上拍攝)的照片。在臺灣交通運輸論壇 Taiwan Traffic Information Club(TTIC)看到一車雙機宇通低底盤公車KKA-1032(大有巴士212直達車(舊莊-青年公園))的照片。在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到台北客運243一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3233(@20190305)、興南客運70右一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金旅電動巴士EAA-736(興南電巴朁新路線70中華環線上路)、太魯閣客運301一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動公車011-FV的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在銘人20路公車DJ聊天台看到豐田中型巴士832-FU 833-FU 835-FU(這三輛首都客運的豐田中型巴士是在2011年春天上路，照片內容是剛上路時適逢清明掃墓時期，因此調來行駛掃墓公車崇德線。這三輛小公車都分配在士林站，大多是都是行駛陽明山系列的小字輩路線。由於今年已經達8年屆齡，不久前該公司有新款中型車上路，這批車已經功成身退。)的照片。在Taiwan Bus(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Local—Travel-Website/Taiwan-Bus-149811165405911/)看到遊覽車676-ZZ(華陽遊覽公司。SCANIA K400。柏昇車體)的照片。在吳碰攝影工作室看到雙門遊覽車777-NN(完美 萬道通運FUSO F350協億車體)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運243一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3233的照片。