搭乘公車記錄→今天看到的巴士

今天觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為按下立即發表之後看到新增文章成功，但請耐心等待~沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2019年第三十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站在下午三點零六分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)四方客運68繞駛國安國小(中臺科技大學校區-坪頂)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3886，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、後門裝上新的寶錄刷卡機，新的寶錄刷卡機是比舊式的寶錄刷卡機大，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排的四排座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在文心河南路口下車是在後門刷卡下車→到文心河南路口隔幾分鐘看到中鹿客運800(捷運松竹站-同安南北巷口)原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6506讓乘客刷卡上車之後離站、台中客運29(台中監獄Taichung Prison-台中監獄Taichung Prison)HINO馨盛單門獵鷹車456-FX直接開過去，下午三點二十六分승마第二台一車多機的버스台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-061，在捷運文華高中站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊行李區的後面有四人的橫向座位，左邊行李區的後面有二人的橫向座位，後門和安全門的後面有四排十六人的四排座，在新光三越下車是在後門刷卡下車→到對面的新光三越台中店二樓試用蘋果電腦→到新光/遠百隔幾分鐘之後승마第三台一車多機的버스統聯客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車771-U5看到有乘客刷卡下車，在新光/遠百上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排四排座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排四排座，安全門的後面有一排四排座，報站器播報下一站之後播報下車請按鈴，在科博館下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到廣三崇光百貨二樓試用蘋果電腦→到科博館승마第四台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機宇通雙節公車742-U5看到車門側貼上藍色的台中花卉博覽會圖案的廣告，在科博館上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排四排座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排四排座，安全門的後面有一排四排座，在茄苳腳下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面승마第五台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung criminal exercise field-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車113-U8看到一名乘客到前門刷卡下車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，승마五台一車多機的버스之後在晚上六點十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第三十二次승마的버스全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車20190305 隨拍(20190305 龍山寺.台北客運中和站.板橋公車站.捷運府中站.粉寮路)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0058、KKA-0088、KKA-0133、KKA-3227、KKA-3232、KKA-3236、KKA-3228、KKA-3230、KKA-3229、KKA-0053、一車雙機大宇四期低底盤公車355-FZ、436-FZ、KKA-2750、910-FR、180-FW、223-FW、663-FU、一車雙機福田油電混合動力公車846-FR、051-FW、637-FU、062-FW、一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1197、KKA-1199、KKA-1911、一車雙機大宇五期低底盤公車556-U5、563-U5、三菱鑫威單門車KKA-8050、KKA-8038、KKA-8053、KKA-8037、KKA-8059、HINO鑫威單門車492-FS、KKA-3201、186-FU、KKA-0173、KKA-3203、FAB-879、KKA-3202、一車雙機HINO鑫威雙門車108-FZ、大宇固亞單門車592-U5、897-FS、HINO鑫威大復康巴士FAB-885、FAB-882、KKA-2663、FAB-881、豐田中型巴士041-FW、062-U3、一車雙機福田低底盤公車060-U3、一車雙機大宇固亞雙門車911-FU、909-FU、一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-032、795-FW的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到春天通運公司雙門遊覽車KAA-9227(2019'' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體> 2019/02/23)新鵬遊交通遊覽車KAE-911(2017'' Scania K400IB4x2NB<一友車體> 2019/02/11)永全通運公司雙門遊覽車KAA-9197(2018'' Global Motors 1170 385hp<華洲汽車> 2019/02/09)的照片。在吳碰攝影工作室看到遊覽車(夜光美 柏昇車體MAN 480伊翔通運)的照片。在Taiwan Bus(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Local—Travel-Website/Taiwan-Bus-149811165405911/)看到遊覽車805-XX(凰宮通運公司。SCANIA K400。大吉車體)的照片。在巴士 鐵路 飛機的世界(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan)看到<燈會接駁大亮點。花客宇通來支援> 2019 台灣燈會輪到屏東來舉辦 舉辦地點以屏東大鵬灣為主燈區 當然周邊的接駁車也是不能馬虎的重點 這次燈會的接駁車有各式各樣的業者來行駛 接駁車總數量曾高達900多輛 最遠也有北部的利達及花蓮的世通等公司前來行駛 而其中最大的亮點就是前來行駛的花蓮客運 除了派出鉅巃車體打造的車輛外 也派出了旗下的宇通遊覽車前來行駛 領牌:KAD-726~KAD-730 KAD-737 總共6輛 而花客旗下遊覽公司也分成三家 三家各配屬2輛新車，分別配置車輛為: 花蓮遊覽 宇通雙門遊覽車KAD-728 KAD-737 豐濱遊覽宇通雙門遊覽車KAD-729 KAD-730 宜花東遊覽宇通雙門遊覽車KAD-726 KAD-727 據悉花客收購的這批宇通遊覽車 原本是由今喜旅遊所訂購 但因公司倒閉，因此賤價轉售至花蓮客運 這款宇通遊覽車目前在台灣數量不多 特別是在東部的車輛要捕捉是更加困難的 因此許多車迷也是為了這批車而前來屏東拍攝接駁車 小編當然也不例外XDD 小編在拍攝當日遇到三輛新車 運氣實在是不錯啊XD 【車輛簡介】 車輛廠牌:宇通 Yutong 車輛型號:Yutong ZK6122HP 最大馬力:340PS 最高速度:120 km/h 車體廠:台灣宇通組裝 車輛長度:12,000 mm 車輛寬度:2,550 mm 車輛高度:3,830 mm 軸距長度:5,800 mm 排氣量:10,824 c. c. 變速系統:Hino MJ05S 變速形式:手排 前6後1 煞車系統:主煞車系統 雙迴路 全氣壓煞車 ABS附煞車自動調整器 手煞車系統:全氣壓式手煞車 輔助煞車:引擎排氣煞車 車輛分類:甲類大客車 出廠年份:2018年 座位:45人 總重:17.0噸 載重:2.74噸 花蓮遊覽(P8<->東轉運站)宇通雙門遊覽車KAD-737 花蓮遊覽(P1<->西轉運站)宇通雙門遊覽車KAD-728 宜花東遊覽(P1<->西轉運站)宇通雙門遊覽車KAD-726(2018 Yutong ZK6122HP 台灣宇通組裝 20190302 屏東燈會P1停車場/西轉運站 攝)的照片。在瘋巴士Fun Bus看到遊覽車KAA-6955(走過 路過 千萬別錯過 艋舺冬瓜2號 台灣廟會陣頭 什家將 SCANIA K400 柏昇車體)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心(PTT Traffic Group)看到總達客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6526(2019/2/12攝)、701一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3227的照片。在台灣巴士文化協會看到廣承泰交通公司雙門遊覽車KAA-0282(2004 MTSUBISHI FUSO RP517PL 350PS)、總達客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6395(2019/2/8攝)、501(國家新城 經長庚醫院)HINO台松雙門獵鷹車333-FQ、臺北客運310一車雙機大宇四期低底盤公車459-FZ、基隆市公車處602(暖暖 經過港街)小窗車FN-396(2016.03.27 老車不死只是凋零)、基隆客運1031雙門大窗車327-FB(2012/10/7)、基隆客運791雙門大窗車437-FD(2012/10/7)、遊覽車(新翊通運公司HINO RN8JSSU 263HP柳柏(柏昇)車體)、遊覽車538-V8(台灣國際蘭展園區內的接駁車 記得國際蘭花展剛舉行前幾年 園區內接駁車由新營客運擔任 就可以看到多種不同車體型式的公車來回接駁 連興南客運首都小窗車也出現 最近幾年則以遊覽車業者來接駁)、遊覽車729-FS(在台南後壁舉行的國際蘭花展開始了 又可以見到往返蘭花園區與新營的加班車 108.3.6.)、中聯交通雙門遊覽車KAA-7902(2015年 SCANIA K400 一友車體 2019/03/01 阿楊攝)、中型巴士01-323(還可以動的古早味公車~舊圖)、難得遇到311連車，中興巴士311一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車233-FY的照片。在臺中區公車轉運站看到仁有通運宇通雙門遊覽車KAH-882、KAH-881的照片。
TODAY(今天)在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車20190306 306 蘆洲-凌雲五村 搭乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/03/20190306-306.html)看到一車雙機HINO鑫威雙門車417-FZ的照片。在就是愛公車20190306 920 林口-板橋 搭乘紀錄(https://buslin0119.blogspot.com/2019/03/20190306-920.html)看到三菱鑫威單門車KKA-8057的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在(https://m.facebook.com/photo.php?fbid=2566081773420121&id=100000549711224&set=a.2509979862363646&source=48&refid=18&_ft_=qid.6665231023371636086%3Amf_story_key.2324590260918544%3Atop_level_post_id.2324590260918544%3Atl_objid.2324590260918544%3Acontent_owner_id_new.100000549711224%3Aoriginal_content_id.2566081773420121%3Asrc.22%3Aphoto_id.2566081773420121%3Astory_location.6%3Aattached_story_attachment_style.photo&__tn__=EHH-R)看到台北客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3225(15台新車樹林配置11台，中和4台 20190306)的照片。