今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上7點52分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/)看到168一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排短軸低底盤公車FAB-352(20210928)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到漢程客運33(金獅湖站→捷運鹽埕埔)漢程客運一車雙機前高雄市公共汽車管理處2009 DAEWOO BC211M中低底盤公車561-FP(攝於 2020.05.17 鹽埕區 七賢大公路口)→宇通雙節公車(【回憶系列-2】 台灣宇通 ZK6180HGC 台中快巴(台中快捷巴士公司)一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車962-U8（現統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-2502(原車號962-U8))→7221申沃低底盤公車890-FT→臺北客運705三鶯線捷運土城頂埔一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1188→943三連發 台北客運943路(往台北大學台北校區)HINO馨盛單門獵鷹車277-FZ、HINO固亞單門獵鷹車KKA-9856、FAB-585(大學學勤路口，20210930)→苗客版娃娃車苗栗客運5806後門拆除封閉改裝成窗戶的苗栗客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車852-U7(原車號260-FU)→243一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1907→五十鈴鉅巃中型巴士220-V7(攝於2021/05/15 台中車站 遊覽公司：遠通遊覽車客運股份有限公司 車輛型號：ISUZU NQR90KMB5 出廠年份：2014年 車牌號碼：220-V7)→統聯客運原統聯國際遊覽三菱雙門遊覽車059-U6(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus_freeway)看到原車號021-DD)(攝於2021/05/15 台中車站 客運公司：統聯汽車客運股份有限公司 車輛型號：FUSO RP51JP3L 出廠年份：2010年 行駛路線：公路客運1619路 車牌號碼：059-U6)→公路客運6333路總達客運原翔福遊覽車客運有限公司三菱鉅巃雙門遊覽車KKA-5675(原車號421-RR)→昨天首拍，是版上最近討論度最高火紅的車輛。 大都會客運299路一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0027(弘鉅日野。 攝於喜來登飯店善導寺捷運站前。)→一車雙機大宇四期低底盤公車107-FY(道安 為愛啟程 紮根)→雙門遊覽車676-XH(這條路線將會出現電動車 99.2.7.)(照片看到的路線是台南市公車5(市立醫院 鹽行)→臺北客運940[三峽~板橋]HINO固亞單門獵鷹車KKA-2735→葛瑪蘭客運1917三菱一友雙門遊覽車367-FL(20150807@台北轉運站 葛瑪蘭的4輛一友Fuso RM11GNL已經在這幾天繳牌了)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到遊覽車(普門中學專車)→臺北客運橘2[中和→秀山]一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車059-U7→一車雙機成運低底盤公車KKA-0162 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1785(交通安全月)(留言看到一車雙機成運低底盤公車KKA-1062(拍車難度再上一層)的照片)→首都客運885一車雙機福田低底盤公車483-U5→國光近期轉調嘉義站的車輛DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車427-FY→雙門遊覽車FY-218 FZ-995 一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車156-FX(已經停駛很久的 高雄客運國道客運路線 第一張美濃站 第二張活動專車 第三張高雄鹽埕埔)(照片看到的路線是高雄-台中)→駕訓班原中興巴士集團大窗車02 駕訓班原中興巴士大窗車PAA-705(原車號337-AD)(好久沒見到的車在駕訓班看到好懷念哦～～)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0035 EAL-0026(搭大都會客運感受，會不一樣喔！)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到黃1一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0732的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運藍45三鶯線捷運土城頂埔一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2722的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到雙門遊覽車KAB-0721 遊覽車(美車柏昇新大包SCANIA K400IB4x2NB K400 EURO5悄悄的重現江湖登場~~~ 欣東2020出廠雙門遊覽車KAB-0721 拍攝第二部 華宮2018出廠遊覽車KAB-5603 拍攝第一部 日期：2021.5.8)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到員林客運前新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車FAE-592(原車號810-FR)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到國光客運中山幹線一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-112(攝於嘉義車站前站)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到和欣7506(嘉義→台中)SCANIA K400 400HP 協億車體大復康巴士KKA-7679→南投HINO RN8J 263PS 協億車體單門遊覽車783-FT的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車(拍攝於2021/09/25 在等公車的時候巧遇暫停服務班車😄)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210928 隨拍(20210928 圓山轉運站.桃園公車站.桃園區公所.桃園客運後站)看到基隆客運原環遊國際通運有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0166(原車號451-TT換牌)大宇成運遊覽車465-FY 臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)HINO鑫威單門車KKA-3211 金龍自排賓士引擎大復康巴士KKB-0173 KKB-0175 三菱總盈紅牌換綠牌遊覽車FAD-620(原車號302-UU換牌)臺北客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2770(原車號077-VV)一車雙機宇通低底盤公車KKA-3772 KKA-3780 KKA-3712 KKA-3767 KKA-3758 KKA-3786 702-U7 KKA-3719 三菱總盈雙門遊覽車002-FN 918-FP HINO鉅巃雙門遊覽車959-FP 969-FP 543-FT 指南客運一車雙機原基隆客運金龍手排長軸低底盤公車KKB-1717(原車號552-FW)一車雙機成運低底盤公車KKA-8035 KKA-3825 指南客運一車雙機原基隆客運ㄧ車雙機金龍手排短軸五期引擎低底盤公車KKB-0171(原車號568-FW)一車雙機金龍手排低底盤中型巴士KKA-0065 一車雙機申沃低底盤公車FAD-565 FAD-579 FAD-690 三菱鉅巃大復康巴士616-U7 一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車KKA-3685(原車號042-FX換牌)497-FT 三菱中型巴士522-U7 551-U7 591-FY 527-U7 三菱總盈遊覽車923-FP 宇通單門車FAD-660 FAD-587 HINO鉅巃遊覽車FAD-669(原車號985-FP換牌)HINO鉅巃復康中型巴士KKA-3507 一車雙機VOLVO大吉低底盤公車562-FY 558-FY HINO固亞普通遊覽車861-FP 462-FT 豐田中型巴士KKA-3876 KKA-3895 536-U7 475-FT 大宇成運大復康巴士FAB-306 HINO鑫威復康中型巴士KKA-3880 HINO固亞雙門獵鷹車435-FT 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-352 HINO鑫威單門遊覽車KKA-2731的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210929 隨拍(20210929 捷運劍潭站.農訓協會.三重正義北路(公車上攝))看到金龍自排賓士引擎大復康巴士FAC-095 KKB-0175 一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-2519 一車雙機大宇四期低底盤公車205-FU 323-FZ 480-FM 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車776-FZ FAA-105 400-FY FAA-109 889-U3 805-FX 400-U3 FAA-086 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車299-FP 141-FP 151-FP 149-FP 一車雙機廈門金龍低底盤公車506-U3 293-FM 498-U3 一車雙機大宇五期低底盤公車655-U5 一車雙機宇通低底盤公車386-FP 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車011-U5 一車雙機福田低底盤公車118-U5的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到友新交通巴士好新旅行社FUSO RP517PL 350PS 一友車體遊覽車207-NN的照片。公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到阿羅哈AH-牌SCANIA遊覽車僅剩AH-918 -FB牌SCANIA遊覽車僅剩262-FB和263-FB -AB牌和-FC牌SCANIA遊覽車全數淘汰 -FD牌SCANIA遊覽車僅剩199-FD,201-FD,202-FD -AC牌淘汰SCANIA遊覽車263-AC,266-AC,270-AC,276-AC XB-牌SCANIA遊覽車僅剩XB-001,XB-009,XB-011,XB-012、葛瑪蘭客運三菱遊覽車363-FL,365-FL,368-FL,375-FL,379-FL淘汰。

國道巴士→今天在葛瑪蘭汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=15&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到2020年11月出廠斯堪尼亞巴士FAC-388、FAC-390、2020年10月出廠斯堪尼亞巴士FAC-389、FAC-391領牌。和欣汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=29&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到2021年09月出廠斯堪尼亞巴士KKA-7773、KKA-7775領牌。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上9點03分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到遊覽車KAD-806(早晨好，我(劉偉全)家下面在廟裡剛好捕捉一隻順便拍金華聯首拍新車登場嚕~~~~~ 金華聯 DAEWOO TX3406A 340HP 保誠車輛 地點：竹田義民廟攝)→方燈車638-FD(老當益壯)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到皇家客運台北-金山皇家客運原日統客運單門遊覽車135-FB(原車號FV-295)(20070421@捷運劍潭站)→遊覽車(皇家巴士 VOLVO B10M 中置引擎 皇家客運前身)→遊覽車(三大通運 DAF)→雙門遊覽車KAA-8078(雄獅通運－鳴日)→三重客運HINO鑫威單門車KKA-9816→三菱順益雙門遊覽車(e-go 台灣觀光巴士(君麒通運)學生專車三菱順益雙門遊覽車KAB-1573)→臺北客運HINO三坤單門獵鷹車KKB-1839→1570【台北-羅東】SCANIA單門遊覽車726-FU(2021/9/28 攝於台北市 忠孝松仁路口)的照片。仁友客運(中友客運)/中鹿客運/漢程客運/中南客運/仁有通運。臺灣交通基本民意暨交流討論平台(Ibus臺灣愛巴士交通聯盟)。(https://zh-tw.facebook.com/groups/384064715082688/)看到大宇成運遊覽車(國光客運 1816桃園－臺北（經經國轉運站）正行經民生路。)→HINO固亞雙門獵鷹車421-FT(桃園客運桃園5069醒吾科大正行經民生路口。)遊覽車 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)VOLVO唐榮低底盤公車040-FX 大宇固亞單門車(中壢客運 1桃園-中壢正行經民生路。)一車雙機宇通低底盤公車599-U7的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士 VOLVO大吉雙層巴士KKA-1158(台北觀光巴士(三重客運))→自動駕駛實驗車(青埔自駕巴士 捷運領航站-大園高中-大成大智路口 平日10:00-15:40免費搭乘 https://turing-drive.com/taoyuanplan/)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到後門在後輪後面的雙門警備車的影片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運藍46(往頂埔)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2720 藍45(往永寧)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2722(土城頂埔捷運站，並排停紅燈)→三菱鑫威單門車KKA-8038的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到府城客運一車雙機原高雄日野 RK8JRSA 233 大吉汽車雙門遊覽車705-XH(目前已繳銷)→南台灣客運一車雙機中通客車(Zhongtong) LCK6900G低底盤公車863-V2的照片。

電動巴士、國道巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)、新營客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E7%87%9F%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到新營客運一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0731~EAL-0733、EAL-0735、EAL-0736、EAL-0737、EAL-0738在2021年領牌。和欣汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=29&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到2021年09月出廠斯堪尼亞巴士KKA-7771、KKA-7772領牌。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到三重客運於7月底時引進6輛成運MB120NS新車， 這也是三重客運自2019年年中由首都客運主導經營以來首批引進的成運車款。 這次新車也同樣取消了過往車頭三重客運的標誌，改為集團風格的字樣。 6輛車領牌KKB-1826~KKB-1831， 並配置給857、藍37及橘19等路線。 20210929@台北板橋縣民大道 板橋公車站 三重客運藍37一車雙機2021 Master MB120NS 成運汽車低底盤公車KKB-1829的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3290([回顧] 新北市區公車回顧—綠12「坪林—捷運新店站」 目前行駛於臺九線北宜公路上的綠12路，自公路客運轉換為市區公車身分也即將邁入第11年囉。2009年6月賦予公路編號1602的公路客運「坪林—新店—臺北」，2010年10月1日縮短至捷運新店站，並改為捷運接駁公車綠12，採兩段票收費。 1980年代的公路客運釋出案，除了大家熟知的雙和客運進入臺北市的爭議，新店客運在當時也陸續獲得5條路線的營運權，包含我們今天的主角「山林—坪林—臺北」，不過坪林山林段因人口稀少，似乎沒有活到千禧年就停駛了。同樣行經北宜公路的台汽、尊龍，今天不是主角就不特別描述了。 2009年因坪林鄉公所招標營運經國道五號往返新店、南港，與坪林往返九芎根、南山寺的免費接駁車。由於聯外免費接駁車威脅新店客運的經營，便發出停駛公告試圖將1602「坪林—臺北」結束營運，後經協調暫緩。2010年8月，新店客運闢駛923「新店—坪林」快速公車，並在10月將公路客運1602轉型為綠12接駁公車。 #新店客運 #坪林)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到三菱順益雙門遊覽車(e-go 台灣觀光巴士(君麒通運)學生專車三菱順益雙門遊覽車KAB-1573 這兩天在土城頂埔捷運站家，看到行駛學生專車，約17：30通過頂埔祖師廟)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到萬道通運公司HINO RN8JSVU 280PS 柏昇車體遊覽車220-YY的照片。公車配車表(https://www.facebook.com/twbusform/)的留言看到9一車雙機廈門金龍低底盤公車297-FM的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-122(原車號148-U6換牌)(《跳蛙公車變烏龜公車 板橋-南港跳蛙公車還能撐多久?》 基隆客運自本月1日起新闢「板橋-南港轉運站」跳蛙公車，沿途停靠8站，每日提供7班次，採三段票收費，不過載客狀況相當不理想，許多網友觀察，每班次幾乎都只載個位數乘客。 本線與1032線行車動線相近，雖然僅停靠板橋監理站、積穗、中和廟口、捷運永安市場站、福和里、捷運六張犁站(基隆路)、吳興街口、松山車站(八德)共8站，較1032線少停超過30站，理應可大幅節省行車時間，但沿途行經中和中山路、基隆路等地都是容易塞車路段，根本快不起來，跳蛙公車簡直變成了烏龜公車。 目前成功的跳蛙公車，如三峽、林口至台北市區路線，幾乎清一色路線設計都是在A地區設置數站後就就上高/快速公車，直接開往B地區捷運站，且在A地區與既有路線行車動線不同(較短)，反觀板橋-南港跳蛙公車全程都走平面道路，行車動線也無明顯截彎取直，且停靠站位數過少、班次僅個位數、客源不明確。都是造成該路線營運低迷狀況的原因。 本路線的闢駛，可能與近年來1032線減班，為彌補服務缺口有關。若考量1032板橋-基隆的行車動線真的過長，可闢駛1032區間車，分別加密板橋-中和-基隆路-松山及汐止-五堵-基隆路廊的班次；或是鎖定南港軟體園區客源，調整僅於上下班營運，並調整行車動線，才能提升營運效率。 板橋-南港跳蛙公車路線資訊>> http://www.transtaipei.idv.tw/r1/mrtandotherbus/zfrog047.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。海星牌變速車(https://www.facebook.com/%E6%B5%B7%E6%98%9F%E7%89%8C%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%BB%8A-100888025272040/)看到臺中客運2021年9月首次引進新款Toyota Coaster，外觀與母公司首都客運相同，差別僅有公司名稱及使用全彩LED，本批先汰換2011年同廠牌的中巴5輛，將66的配車全數換新，另1輛則行駛69，目前60、69、142等中巴路線還有舊車行駛，接下來也會陸續配置新車。 66(慈濟醫院-大坑)豐田中型巴士KKA-5670 69(臺中國際機場-龍潭里)豐田中型巴士KKA-5569(2021.9.19)(留言看到豐田中型巴士318-FX(仍有舊車(318-FX)行駛的69繞)的照片)的照片。

今天在FACEBOOK社團、粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、阿楊拍車記(https://www.facebook.com/An.Yang.jerry/)看到明日1778台東市區運轉最終回 10/01起台東端終點改為大武 國光客運1778 2015年 DAEWOO BH115K 成運汽車單門遊覽車503-U6(2021/09/29 阿楊攝)的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上7點31分發表文章→下面的時間是更新時間)

TODAY(今天)是스승의날(si seng ai naer)(教師節)囉！粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)、娛樂綜合空間(http://ulghcg.blogspot.com/)祝各位老師스승의날축하드립니다(Seuseung-uinalchughadeulibnida)(教師節快樂)！

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到基隆市公車402(往堵南里)五十鈴中型巴士231-FL(不知道這批NQR沒被翻新的還有沒有出來跑過，現在只看到五十鈴中型巴士230-FL、231-FL這兩台出來過🤔)→台北客運940(往三峽老街)HINO馨盛單門獵鷹車260-FZ(大同光明路口攝 2021/02/08)→文生中學原欣欣客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車 豐田中型巴士(右到左豐田中型巴士809,808,827-U3跟一台準備轉學到文生中學的大巴 (在關渡碼頭停車場旁自行車道拍攝))→十年老車，持續奮鬥! 國光客運1737路大宇成運單門車496-FZ→三菱中型巴士 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1678 KKB-1679(防疫專車)→舊圖因應時事重發：經營「我們的社區專車」的三洋通運爆出經營危機，今年春節大量發行預售優惠卡後，司機於七月起卻因積欠薪資要求乘客只能投現。 國光客運表示 578/579 除了十月初將增加 18 輛新車外，正與主管機關協調更動路線因應。（相關新聞我貼留言） 2019/1/26 台北市忠孝東路 三洋通運我們的泰山紅線三菱中型巴士A5-823→台中客運一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6215(路線：101 水湳-彰化)→國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士FA-222(落機必搭之選)→彰化客運原彰化客運遊覽部彰化遊覽FUSO旭成遊覽車FAE-681(原車號521-RR)(廠牌：FUSO RM11GNL 馬力：278PS 車體打造：旭成車體 出廠年份：2010年 當天行駛路線：彰化高商社口線)→國光客運1778(10/1起截短至大武止)大宇成運遊覽車617-U5(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號161-QQ換牌)→基隆市公車510(往七堵)HINO台松長軸雙門獵鷹車237-FL(這兩台車也只剩他了，HINO台松長軸雙門獵鷹車238-FL不知道還在不在八斗子)→紫維旅遊雙門遊覽車KAB-5828→臺北客運910路HINO馨盛單門獵鷹車267-FZ→欣欣客運907日野(HINO)鑫威雙門獵鷹車387-FR(一般車支援國道路線 2015/04/16)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到豐原客運原今喜通運宇通單門遊覽車FAE-809(原車號803-W2)→台中客運大宇固亞單門遊覽車240-U8(路線：201 新民高中(健行路)-柳豐路(亞大醫院))的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍低底盤公車556-U3 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(公車 x 低快門 就是那麼夢幻 643一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1788 505大宇一車雙機大宇四期低底盤公車 311一車雙機金龍手排短軸低底盤公車176-FR 0南一車雙機廈門金龍低底盤公車556-U3)→彰化縣公車19路運營第一天首次拍攝 該線路從彰客總站-國道1號-溪湖-中科園區-員客二林站，由員客彰客合營 今日運營車輛之一 員林客運原員客遊覽部HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-5039(原車號559-SS)(廠牌：HINO RN8J 馬力：263PS 車體打造：鉅巃車體 出廠年份：2011年)→彰化市區公車19路新路線，今天營運第一天 本路線由彰化客運和員林客運聯營，路線由彰化客運彰化站起點，中間行經國道一號，往員客溪湖站，中科二林園區，終點站為員林客運二林站。 今日使用車輛：彰化客運原彰化客運遊覽部彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-5029(原車號342-DD)(廠牌：DAEWOO，車型：FX116 馬力：340PS，車體：旭成車體 出廠年份：2013年)→員林客運HINO鉅巃長軸單門遊覽車676-FQ(廠牌：HINO ，車型：RK8JRSA 馬力：233PS，車體：鉅巃車體 出廠年份：2010年)→台北客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1682(2021/09/07攝)→首次在員客溪湖站拍摄彰化客運！ 至此彰化客運开始深入南彰化（溪湖、二林地区） 彰化客運原彰化客運遊覽部彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-5029(原車號342-DD)(廠牌：DAEWOO FX116 馬力：340PS 車體打造：旭成車體 出廠年份：2013年)→已經卸牌的一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(換塗裝前的樣子)→大都會688路一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0023(弘鉅日野首搭！ #簡潔雅緻的駕駛艙！ #獨特的湖水綠椅面！)→府城客運一車雙機原高雄日野 RK8JRSA 233 大吉汽車雙門遊覽車705-XH(目前已繳銷)→南台灣客運一車雙機中通客車(Zhongtong) LCK6900G低底盤公車863-V2的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)、台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到雙門遊覽車630-WD 遊覽車(N年前達德的校車真的會拍到手軟 現在越來越少，鳳凰車都死光光了 刷一排校車 達德商工 F247)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運705一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2721(藍45一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2721駕駛 今天開一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1193，剛擦身而過)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到台北客運939跳蛙公車(往台北市政府)HINO固亞單門獵鷹車FAB-606(台北大學正門攝 2021/08/31)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到金龍自手排賓士引擎高底盤巴士KKB-0215(951新車上路)→新營客運棕3一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0731(台南第四家使用電巴營運的業者登場～)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到國光客運大宇成運遊覽車FAD-027(感謝部分駕駛員與小弟(賴暐立)打招呼~ 2021年09月28日 新竹轉運站)→新竹客運2012年VOLVO B7RLE 290PS 唐榮車體低底盤公車528-FY(#新竹客運稀有車輛全公司這款只有一輛 在全台B7R持續滅絕中,這輛不知道還能撐多久~(興南客運除外) #兄弟總算抓到你了 2021年09月28日 湖口車站)→日豪客運原馥豪通運有限公司前信用國際通運股份有限公司HINO大吉雙門遊覽車(日豪客運原馥豪通運有限公司前信用國際通運股份有限公司HINO大吉雙門遊覽車KKB-1525(原車號272-V6)2021年09月28日 新竹轉運站 1250路 16:00 新竹->桃園機場)的照片。

今天在FACEBOOK社團、粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)、劉宗政 Liu Zongzheng相片(https://www.facebook.com/pg/Liu.Zongzheng1986/photos/)看到臺北客運851日野(HINO)馨盛單門獵鷹車265-FZ(鶯歌高職折返三峽大勇路總站 當時還是由三峽一站調度 日野(HINO)馨盛單門獵鷹車260-FZ ～ 263-FZ 265-FZ 已淘汰繳牌)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到永康通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAA-9370→錦揚通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAC-570的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到山姆通運公司小音旗艦旅遊SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 鉅巃車體遊覽車KAA-5750的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到大宇成運遊覽車KKB-8708(【新車報報！國光客運成運遊覽車上路】 這次我們要把新車目光轉移到南部地區囉～ 近期國光客運引進5輛全新成運遊覽車，包含1輛大復康，配置於台南站、高雄站及屏東站。 這批新車採用全彩色LED路線燈，三排座椅加上USB充電插座，並搭配六速自排變速箱。有遇到新車的朋友們，可以注意一下跑什麼路線喔！ #國光客運 Taiwan Daewoo Bus Office)的照片。瑞Ray_大車影像(https://www.facebook.com/TruckBusPicTW/)看到府城客運一車雙機原高雄客運日野 RK8JRSA 233 大吉汽車雙門遊覽車705-XH(目前已繳銷)(🔹引擎：J08E-TE 最大馬力：233ps(171.5kW)/2500rpm 最大扭力：70kg-m/1500rpm 排氣量：7684c.c 環保標準：四期 🔸變速箱：MJ05S 排檔型式：5檔手排 出廠：2010-07 座位：35人 總重：14.5公噸)南台灣客運一車雙機中通客車／Zhongtong LCK6900G低底盤公車863-V2(中通客車／Zhongtong LCK6900G 🔹引擎：康明斯（Cummins） ISB4.5E5 207B 最大馬力：207hp(147.7kW)/2300rpm 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm 排氣量：4461c.c 環保標準：五期 🔸變速箱：艾利森（Allison） T270R 排檔型式：6檔自排 出廠：2017-09 座位：18人 立位：20人 載重：3.91公噸 總重：13.2公噸)的照片。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到欣欣客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車323-FY、330-FY成為雲林地區學校原欣欣客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KJA-7822(原車號330-FY)、KJA-7823(原車號323-FY)、光華巴士豐田中型巴士823-U3成為指南客運原光華巴士豐田中型巴士KAB-1637(原車號823-U3)

今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到三菱中型巴士527-U7的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上9點06分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大宇五期低底盤公車942-FZ(北客9103日前已再次減班 大溪端末班車提早到下午六點 平日五班(北3桃2) 假日四班(北2桃2))→大都會客運276原台北市公車處三菱小戰車688-AB(20100425)→日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-9856 日野(HINO)馨盛單門遊覽車(臺北客運939日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-9856 941日野(HINO)馨盛單門遊覽車KKA-3116)→中興巴士227大宇成運降大樑公車526-FL(2014/01/03)→SCANIA大復康巴士 HINO鉅巃雙門遊覽車(新舊太魯閣線)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新店客運公司930路(板橋→青潭)2014 HINO RK8JRVA-KJF 255ps 固亞車體製造單門獵鷹車357-U6(2021.09.23攝影 板橋車站(文化路))→阿羅哈3888(嘉義→台中→台北)SCANIA K400 400HP 程達車體遊覽車KKA-9037的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到國光1834(嘉義→臺北)DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車825-FU→台中HINO RN8JSUV 280PS 馨盛車體單門遊覽車KKA-6297的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到捐血車KJA-9065(車名:高雄捐血中心-和泰11號 車牌:KJA-9065 年份:2020年 座位:7人 總重:14.5公噸 載重:1.76公噸 (手機拍攝))→一車雙機大宇四期低底盤公車(首都客運一車雙機大宇四期低底盤公車158-FQ 舊照 2021/09/17攝)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車320-FR的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到高雄客運大成國中學生專車一車雙機申沃低底盤公車712-V2的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到台北客運近期新投入9輛Hino單門車，並汰換掉部分2012年份車輛。 此次新車為台北客運首度委由三坤車體打造車身， 外觀雖與過往固亞車體的造型相似，但仍有不少細節處可以看出差異， 另外這批新車也取消了3C充電插座的配置。 9輛車領牌KKB-1833、KKB-1835~KKB-1839、KKB-1850~KKB-1852，均配置給910使用。 20210927@台北板橋府中路 捷運府中站 台北客運910 2021 Hino RK8JRVA 三坤車體單門獵鷹車KKB-1836的照片。(貼文的車牌號碼沒有4，在這裡更正貼文的內容。)凡．交通相片(https://www.facebook.com/pg/transport.fan/photos/)看到一車雙機成運低底盤公車KKB-1828(臺北聯營公車回顧—三重客運多條路線加入聯營公車 1990末期因應聯營公車營運範圍擴張後，原先多條臺北客運、三重客運的公路客運陸續加入為聯營公車。1998年9月27日，三重客運共計8條公路客運加入聯營公車，包含513、635、636、637、638、639、640與641等路線。如今這幾條路線依然營運中，但受到捷運新莊線影響，不斷將緩衝區擴大，服務水準也不若以往。 新北市升格後，上述路線陸續移撥為新北市區公車，目前僅剩行經臺北車站週邊的641仍由臺北市管理。 513「輔大—臺北車站」→原公路客運「輔大—臺北」 635「迴龍—臺北」→原公路客運「迴龍—中興橋—臺北」 636「迴龍—圓環」→原公路客運紅2「迴龍—臺北橋—圓環」 637「泰山—臺北」→原公路客運紅1「泰山—中興橋—北門」 638「泰山—圓環」→原公路客運綠2「泰山—臺北橋—圓環」 639「樹林—北門」→原公路客運「樹林—臺北橋—北門」 640「五股—臺北」→原公路客運綠1「陸光—中興橋—臺北」 641「五股坑—臺北」→原公路客運綠3「迴龍—臺北橋—圓環」 #三重客運)的照片。Taiwan Bus 三館相片(https://www.facebook.com/pg/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/photos/)看到春天通運SCANIA K400 400HP柏昇車體遊覽車KAA-0992→詮達通運MAN 19.480 480HP程達車體遊覽車KAA-9131的照片。銘人20路公車DJ聊天台貼文(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/posts/?ref=page_internal)看到豐田中型巴士KKB-0005 KKB-0015 KKB-0017 一車雙機宇通低底盤公車(大南汽車分別於今年7月開始到9月，一共購買計12輛豐田中型巴士新車。同樣地分配於北投秀山站以及內湖站相關公車路線，如小型公車系列、216路、230路、市民小巴2路、藍27路、棕20路、551路等路線使用。 本批新車上路後，原2013年款同廠牌舊式中型車輛隨即淘汰除役，舊款車輛印象也逐漸在大南的中型巴士車隊中消逝。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到喬國通運公司小卉精緻旅遊FUSO RP51JP3L 380PS 鑫洲車體雙門遊覽車KAA-6058的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單門子彈車 五十鈴單門子彈車 HINO單門遊覽車380-FD AG-731 146-FL 單門遊覽車FN-468 小窗車 大宇遊覽車 遊覽車496-FD 三菱單門遊覽車662-FG HINO鑫威單門遊覽車KKA-1505 HINO協億單門遊覽車FAD-269(您還記得新竹客運曾行駛過《竹東－台北》？ 以前台北到新竹、竹東路權只有台汽客運經營，但通勤需求日漸增加，直到1996年，公路總局開放地方民營業者經營國道路線，新竹客運、三重客運共同闢駛台北－新竹，另一條是台北－中山高－竹東。 台北－竹東的路線行經下公館、竹東高中、市場前、竹東總站、關東橋、科學園區經中山高下三重交流道至台北北門，與台北－新竹一同在1996年10月9日通車，兩家業者採購全新大客車行駛，通車還有剪綵儀式，相當隆重。 不過，台北－竹東通車後，生意比預期差得多，兩家業者決定先減班，最後不堪虧損只好宣告停駛，相當可惜！目前兩家業者聯營的台北－新竹9003反而相當穩定，至今非常多人在搭乘，與台北－竹東相比，完全是兩樣情。)的照片。

國道巴士→今天在豪泰汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=7&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到2021年09月出廠富豪巴士KKB-0217領牌。

今天在路上看到的巴士→今天在朝馬2(臺灣大道)看到中台灣客運658(惠文高中-大安濱海樂園)金龍自排單門高底盤巴士KKA-6018行駛151(朝陽科技大學→臺中市議會)。新光/遠百(專用道)看到前門後面貼上衣服廣告、前門保留以前藍色的廣告的台中客運304(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-港區藝術中心(鎮政路)Seaport Art Center(Zhenzheng Rd.))一車雙機大宇五期低底盤公車722-FY行駛324(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-臺中都會公園Taichung Metropolitan Park)。

今天在FACEBOOK社團粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)、劉宗政 Liu Zongzheng相片(https://www.facebook.com/pg/Liu.Zongzheng1986/photos/)看到臺北客運藍46(頂埔回二鬮)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2719的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛中台灣客運金龍自排單門高底盤巴士、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到捷運崇德文心站(文心路)在下午二點三十分拿花博卡搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6158，在捷運崇德文心站(文心路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在黎明公益路口下車是在後門刷卡下車→到黎明大業路口隔幾分鐘搭乘統聯客運75(吉星社區-榮總宿舍)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車970-FR，在黎明大業路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，駕駛座的後面反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在朝馬(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到朝馬2(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運151(朝陽科技大學→臺中市議會)金龍自排單門高底盤巴士KKA-6018，只有前門可以刷卡上、下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，駕駛員拿噴槍對準乘客的手噴灑消毒水之後提醒乘客掃描QRCode，座位後面有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描座位後面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，駕駛座、前門後面第一排座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!!的紙條，看到有座位可以坐，車門的後面的十一排座位、駕駛座的後面到安全門的前面的六排座位、安全門的後面的三排座位是雙人座，最後一排的座位是五人座，座位的下面有USB充電插座可以充電，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在新光/遠百(專用道)刷卡下車→到新光三越台中中港店有掃描QRCode的條碼，客人只要用手機相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員看就可以進入，到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到文心四川路口在晚上六點二十四分搭乘中鹿客運綠1(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-837，在頂二分埔上車是在後門刷卡上車，前門、後門、刷卡機的下面、窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描前門、後門、刷卡機、窗戶的下面貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，如果沒有辦法掃描可以用簡訊，收件人輸入1922，簡訊內容輸入場所代碼按下傳送之後就可以完成，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排單人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，輪椅區有愛心服務鈴，安全門的右邊有防制性騷擾、扒竊專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，左轉顯示<<<<左轉，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，按下車鈴顯示客車停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點四十九分完成第二百二十一次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上10點29分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到富灥通運有限公司2018年SCANIA K400IB4X2NB 鉅巃車體遊覽車KAH-329(#一早就看到駕駛員整理車輛 #祝車趟滿滿 2021年09月26日 和美)→員林客運原遊覽部2010年HINO RN8JSSU 263PS 鉅巃車體遊覽車FAE-585(原車號412-SS)(一路跟這台路線至溪湖 2021年09月26日 鹿港乘車處 6705路)→一早看追蹤動態,三台車同時上線,那就來"追公車"吧~ 其中跟著彰化客運原新店客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞雙門獵鷹車FAE-611(原車號950-FU)跑6903路全程~ 彰化客運原新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車FAE-665(原車號859-FW)FAE-611(原車號950-FU)彰化客運原新店客運HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車FAE-516(原車號116-FU)(2021年09月26日 彰化縣)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0733(新營客運 新車上路)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO馨盛大復康巴士 HINO馨盛單門獵鷹車(三兄弟 Hino RK8JRVA-KJF馨盛 由近到遠：HINO馨盛大復康巴士602-V2♿️、HINO馨盛單門獵鷹車535-V2、HINO馨盛大復康巴士KKA-8625♿️)→台中客運82日野(HINO)馨盛單門獵鷹車488-FX→四維原仁友汽車客運股份有限公司前運通旅運公司FUSO RM11FNL 247HP 鉅巃車體雙門遊覽車KJA-3306(原車號630-DD)(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到仁友汽車客運股份有限公司原運通旅運公司FUSO RM11FNL 247HP 鉅巃車體雙門遊覽車630-DD成為四維原仁友汽車客運股份有限公司前運通旅運公司FUSO RM11FNL 247HP 鉅巃車體雙門遊覽車KJA-3306(原車號630-DD))(愛巴士自用牌車輛（誤）)→台中客運大宇固亞單門遊覽車240-U8(路線：201 新民高中(健行路)-柳豐路(亞大醫院))→首都客運冷水坑-擎天崗專車豐田中型巴士KKA-2556→基隆客運1051路金龍手排短軸低底盤公車629-FZ(2015/10/25)→中興巴士616日野(HINO)豐榮長軸大窗車936-AC(2013/02/21)→臺北客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0088→開往羅東的紅1，今天是最後一天了...... 國光客運紅1一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1775(攝於礁溪轉運站)→國光客運1815路大宇成運單門遊覽車KKB-8707→台中客運HINO馨盛單門獵鷹車348-FX(路線：102 干城-沙鹿)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0733(新營BYD棕幹線樣式)→欣欣客運251大窗車777-AB(20051031@捷運台大醫院站)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到賓士遊覽車KAA-7873 KAA-6238(賓士 O500 430HP 閃亮新車登場掌聲鼓勵👏👏✌️✌️❤️❤️🎀🎀 名稱：瑋鑫國際通運&仁成遊覽車客運 車號：KAA-7873&KAA-6238 車體廠：三坤&鉅巃 年份：2021.1（瑋鑫）&2021.4（仁成）)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豪泰客運VOLVO大吉大復康巴士KKB-0177→豪泰客運VOLVO大吉單門遊覽車KKB-0179→一車雙機宇通低底盤公車(路線:橘20 客運:東南客運公司 車牌:208-FT)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1637 一車雙機大宇四期低底盤公車 大宇成運遊覽車 一車雙機HINO固亞普通遊覽車(新店客運)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到橘19一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1767→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0731(新營BYD純白樣式)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到單片旋轉門雙門車AF-122(大南汽車曾在2001.5.12，因應當時路線為南港-內湖-市政府的藍27通車，而在今日南港國宅一帶開闢站場，當時站內清一色都是舊塗裝的車款；這個站場存在的時間並不長，隨著2002.5.11藍27由內湖拆為兩條路線，一條內湖-捷運市政府站延續稱為藍27，一條由內湖-南港改稱為27(後改稱551)，調度站也跟著搬至新湖二路一帶。 #大南汽車 #捷運接駁 #南港站 #藍27)一車雙機大宇四期低底盤公車637-FR(今天的復興幹線公車，最初為1980年闢駛的74，直行復興南北路的這條路線，公車處在1990年代初期，還曾選擇它試辦開行雙層巴士；1996年捷運木柵線開通，74也絲毫未受影響，成了條更重要的轉乘路線，2018.4.2因應柯市長的新一代幹線公車政策，也被評選改稱為今天的復興幹線。 #幹線公車 #復興幹線 #聯營公車 #捷運古亭站)的照片。大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到三菱中型巴士339-WW 雙門遊覽車(柳柏新車展覽💎 MAN 19.500HOCL 500HP 柳柏車體)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到今冠遊覽公司姍姍精緻旅遊Scania K114IB4x2NB 340HP 鉅巃車體遊覽車930-FF的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到三重客運於今年5月份起陸續引進55輛宇通低地板巴士汰舊，這也是近年來，三重客運再次引進大量新車汰舊。 三重客運一車雙機2021' Yutong ZK6128HGA<弘距車體>低底盤公車KKB-1793 KKB-1812 KKB-1787 KKB-1767→大都會客運近期引進10輛Hino普遊車汰舊，車身委由弘鉅車體打造，方正的外型為本次新車一大特點。 大都會客運一車雙機2021' Hino RK8JRVA<弘鉅車體>普遊車(普通遊覽車)KKB-0020 KKB-0023 KKB-0026 KKB-0027→光華巴士近期引進10輛豐田中巴汰舊，配置於士林區及天母區市民小巴路線營運。 光華巴士2021' Toyota Coaster<原裝進口>中巴(中型巴士)KKB-0183(2021/9)的照片。優巴士大車美容(https://zh-tw.facebook.com/UBUSCARE/)看到還沒掛牌的一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士(新營客運/電動公車/比亞迪/凱勝綠能)的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上6點34分發表文章→下面的時間是更新時間)(以下在社團看到的巴士照片部份照片有可能在隔幾分鐘已經刪除看不到)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運單門雲豹車→基隆市公車204(往深美總站)豐田中型巴士097-FE(這批車出現的次數越來越少了 他的兄弟豐田中型巴士556-FB不知現在在哪🤔🤔 )→豐田中型巴士556-FB(6/25號拍的)→豐田中型巴士556-FB HINO台松低底盤公車(7/31還有看到)→豐田中型巴士556-FB 097-FE 540-FU 597-FW 141-U6 FAC-099 成運短軸低底盤公車 基隆市公車處原大都會客運豐田中型巴士FAC-126(原車號117-FR)基隆市公車處原大南汽車豐田中型巴士KKA-3508(原車號732-FZ)(基市coaster大集合)→國光1834(嘉義→台北)DAEWOO BX212K 430PS 成運汽車單門遊覽車010-U6→台中客運原首都客運FUSO RP517PL 350PS 固特車體單門遊覽車663-U8(原車號679-FG)(09.24行駛6187)→員林HINO RN8J 263PS 鉅巃車體遊覽車KKA-5056(前車號242-XX)→鼎東客運8128 2019年 HINO RK8JRVA-KJF 鉅巃車體大復康巴士FAG-717(2021/09/22 阿楊攝)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0733(新營客運凱勝綠能電動巴士EAL-0733 棕幹線塗裝 車尾依舊維持新營客運傳統 不設車尾行車指示器)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0732 EAL-0731 豐田中型巴士(新營客運凱勝綠能電動巴士 白幹線塗裝 車尾依舊維持新營客運傳統 將原本是車尾行車指示器的地方 用可愛的方頭獅貼上去)的照片。仁友客運(中友客運)/中鹿客運/漢程客運/中南客運/仁有通運。臺灣交通基本民意暨交流討論平台(Ibus臺灣愛巴士交通聯盟)。(https://zh-tw.facebook.com/groups/384064715082688/)看到金龍手排單門高底盤巴士581-U6(統聯客運 桃園火車站 706 桃園國際機場 車號 ：581-U6 于萬壽路站點待發車。)→大宇成運遊覽車(國光客運 1800中崙(市府轉運站）基隆待發車中。)→皇家客運原墾丁通運單門遊覽車FAC-127(原車號577-W2)(皇家客運 1717金山（經陽明山）臺北 車號 ：FAC-127待發車中。)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到驊夏旗艦旅遊Scania K400P 鉅巃車體廠遊覽車KAA-6117→桃園客運5094(往巴陵，繞沙崙子)HINO鑫威復康中型巴士KKA-3883(大溪總站攝)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0731(新營客運BYD新電車上路)→桃園客運2018年出廠年份TOYOTA Coaster XZB70L-ZEMSYR原裝進口車中型巴士KKA-3905→漢程客運72A(金獅湖站>中正高工)一車雙機2021 GOLDEN DRAGON XML6925JEV電動巴士EAL-2883(攝於 2021.07.30 苓雅區 四維光華路口)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0731(新營客運 2021 BYD K9DA 全新上路！)→三重508一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1799→275路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3180 捷運頂溪站-捷運永寧站跳蛙回送車一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車058-U7→廈門金龍電動巴士EAA-860(攝於2021/05/09 屏東轉運站 客運公司：屏東汽車客運股份有限公司 車輛型號：廈門金龍 XMQ6850BGBEV 出廠年份：2018年 行駛路線：屏東縣市區公車513路 車牌號碼：EAA-860)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0731 EAL-0732 EAL-0733(新營客運一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0731~EAL-0733 凱勝綠能 2021 BYD K9DA 三輛新車上路 台南第四家使用電巴營運的業者登場 今年七輛新車已有三輛於前天領牌，昨天上路 剩餘四輛也將於下周上路 此批新車內裝與北部同款車有些微不同 車尾也承襲前幾批車風格，貼上代表營客的方頭獅+名稱 此批車也是台南第一批上路的BYD電巴 另外這次交通局也很用心地 在營客電巴會行駛之路線的時刻表上標示電巴班次 方便想體驗的民眾及乘客查詢)→新北市公車857路 一車雙機成運低底盤公車KKB-1831→大有巴士9012(臺中市→臺北東區)DAF嘉馬廈門金龍底盤總盈大復康巴士KKA-0166的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0733(新營客運BYD新電車上路)的照片。台灣公車資訊、照片分享、討論社(https://www.facebook.com/groups/687000978473108/)看到中秋佳節最後一天假日抽空到朝馬轉運站周邊拍公車,統聯客運台中市公車75路(榮總宿舍往吉星社區)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9897(💪)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0732(新營客運殺人鯨巡航中)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到已經卸牌的行動郵局中型巴士(曾經辦理郵政業務的交通工具~ 第三代行動郵局(已退役) 玉里鎮民廣場 2021.9.13)→府城客運(三地集團)7府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7392(原車號245-FZ)(府城首批購自大台北客運業者之二手車 2012(2020) HINO RK8JRSA 20210912@台南車站)→新營客運一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0731 EAL-0733(凱勝綠能 BYD K9DA 雙色新車上路～)→和欣SCANIA K400 400HP 協億車體大復康巴士KKA-7623的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到阿羅哈3888(嘉義→台中→台北)SCANIA K400 400HP 程達車體遊覽車KKA-9062→統聯SCANIA K400 400HP 三坤車體大復康巴士KKA-1536的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)、台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田復康中型巴士526-FX 豐田中型巴士692-FQ HINO鉅巃遊覽車FAE-555 FAE-561 590-FX(台灣好行大軍~ #裡面有一張好牌FAE555 #員林客運台灣好行塗裝車輛其實不少 #從這塗裝來看就可以知道溪頭線多重要了 2021年08月28日 員林客運水里保養廠)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210922 隨拍(20210922 仙公廟.市府轉運站.捷運劍南路站.大都會客運松職站.長壽西街口)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車729-FM 763-FW 359-FL 771-FR 066-FY 229-FY 293-FY 343-FY 230-FU 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車397-FR 240-FR 580-FR 391-FR 390-U3 406-U3 410-FR 963-U5 231-FP 236-FP 一車雙機大宇五期低底盤公車681-U5 240-U3 497-U5 672-U5 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士035-U6 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1150 KKA-1022 780-FW 三菱總盈雙門遊覽車908-FP 一車雙機宇通低底盤公車KKA-1557 一車雙機金龍自排長軸低底盤公車683-U3 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車008-FP 070-FP 一車雙機廈門金龍低底盤公車449-U3 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0025 一車雙機福田低底盤公車040-U3 121-U5 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1803 KKB-1822 一車雙機成運低底盤公車KKA-8226 KKA-8197的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇四期低底盤公車158-FQ 金龍高底盤巴士的照片。學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到2015年元旦通車的953快速公車是新北市金山地區第一條、也是唯一一條新北市轄快速公車路線。該線由金山站出發後行駛濱海公路，經野柳、龜吼、萬里、基隆大武崙地區後上國道，下台北地區停靠建國路、台大一側後，續行快速道路至新北市板橋區板橋公車站折返，全線來回長達130公里。由於行經多個塞車熱區及路線彎繞的舊路，該路線行車時間偏長，班次也不多，板橋端更是脫班頻頻。 2020年中，953公車縮駛至台大資訊大樓，原公館-板橋段停駛。不過僅僅數個月後，又在板橋-公館通勤族及金山民眾要求下，再度有兩個班次延駛到板橋公車站。 筆者曾兩度搭乘953路線由板橋往返金山萬里地區，在1280通勤月票加持之下，953路線對筆者相當的友善（其他路線或鐵公路轉乘車資都不少）。乘坐的過程中偶爾會聽到司機表示板橋-公館段載客量低迷，多為空車或一隻手數的完的乘客數目。不過近期觀察953延的載客量似乎稍有提升，但還是維持在雙手數的完的數目。 同樣是行駛金山至板橋公車站，由北海岸民代提出的「北海岸-板橋公車站」快速公車反而陷入無聲無息的狀況中。先前的貼文中我們注意到不少民眾及同好指出該預計行經石門、三芝、101縣道，導致路線過長、沿路多可替代，認為效益不佳者居多。筆者認為應該先分析北海岸各行政區的主要客源及時段，並針對這些時段調整原有的公車路線、班次，必要時則輔以跳蛙公車服務。也許未來等臺61線延伸淡水（即淡江大橋工程）、淡北道路完工，亦或者是傳說中的芝投公路真的成真之時，開行北海岸-板橋快速公車路線會更加的便利。 筆者這七天被臉書大哥關切了一下，因此無法發文。感謝各位朋友的耐心等候，我們會繼續努力！ 953延(板橋→金山)金龍手排單門高底盤巴士182-U6(板橋公車站 #953延 #北海岸 #金山 學良編20210925筆)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到輝煌通運公司全達精緻旅遊HINO LRM2PSU 300PS 柳柏車體遊覽車205-MM的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210924 隨拍(20210924 長壽西街口.八里舊城里.捷運關渡宮.捷運淡水站.淡水客運新市站.外雙溪(故宮).瑞光路.明湖國小.長榮路)看到一車雙機成運低底盤公車KKA-0138 KKA-8198 KKA-8200 KKA-8196 一車雙機大宇五期低底盤公車626-U5 FAB-270 607-U5 129-U7 一車雙機大宇四期低底盤公車396-FM 762-FR 812-FW 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車667-FZ 652-FZ 657-FZ 665-FZ 653-FZ 799-FW 793-FW 753-FW 965-U5 289-U5 347-U5 052-FZ 787-FW 571-FZ 939-FZ 331-U5 569-U3 742-FZ 295-U5 792-FW 291-U5 398-U3 421-U3 055-FR 401-FW 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士083-U6 090-U6 豐田中型巴士KKA-0865 KKA-8108 KKA-1875 KKA-1887 KKA-1889 KKB-0013 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8965 KKA-8961 KKA-8962 一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0050 EAL-0061 EAL-0065 淡水客運一車雙機原指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車339-FU 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1561 一車雙機宇通低底盤公車FAB-510 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車067-FP 一車雙機福田油電混合動力公車070-FU 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1152 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1819的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0058 一車雙機大宇四期低底盤公車472-FZ 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0028 豐田中型巴士KKA-0972(《最新北市公車評鑑出爐 首都、北客、大都會優等 東南丙等》 台北市公共運輸處昨(24)日公布110年度第1期臺北市市區公車營運服務指標評鑑結果，首都客運、臺北客運、大都會客運蟬聯優等，大有巴士及大南汽車為乙等，東南客運為丙等，其餘業者為甲等。 首都、北客、大都會客運近年均被評為優等。欣欣客運連續獲得8期優等後，本期被評為甲等；大有巴士連續4期被評為乙等；東南客運連續3期乙等後，本期為繼107年第1期後再次被評為丙等。 台北市公車服務評鑑歷年排名表>> http://www.transtaipei.idv.tw/d4/page08_6.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到紅龍通運VOLVO B11R 450HP大吉車體遊覽車371-V9→鴻洋通運其中家族鵬在其中鵬哥の巴士MAN 19.480 480HP ㄧ友車體遊覽車KAB-7368的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到大都會客運於今年7月初引進9輛豐田中巴汰舊，配置於往返麟光新村與捷運市政府站的市民小巴7路線營運。 大都會客運2021' Toyota Coaster<原裝進口>中型巴士KKA-1000 KKB-0001 KKA-0995 KKA-0998→大南汽車自今年7月迄今，陸續引進12輛豐田中巴來汰舊，並配置於秀山及內湖等站營運。 大南汽車2021' Toyota Coaster<原裝進口>中型巴士KKB-0003(2021/7)三重客運於近期引進6輛大宇低地板公車來汰舊，並配置於樹林、迴龍及淡海等站營運。 三重客運一車雙機2021' Master MB120NS<成運汽車>低底盤公車KKB-1831→大都會客運於今年8月份引進1輛宇通低地板公車，並配置於往返臺北車站與陽明山之間的260路線營運。 大都會客運一車雙機2021' Yutong ZK6128HGA<弘距車體>低底盤公車KKA-0983(2021/9)的照片。海星牌變速車(https://www.facebook.com/%E6%B5%B7%E6%98%9F%E7%89%8C%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%BB%8A-100888025272040/)看到臺北市公車20路原先為松德站-衡陽路，2014年2月因應捷運信義線通車整併公車路線，大都會客運信義幹線停駛，同時20路改由松職站發車，補足信義路六段的缺口。2017年20路西端延長至青年公園，成為信義路沿線唯一直達西門的路線，2019年再調整繞行青年公園一圈。 中秋連假前因臺北市觀傳局「熊讚熱氣球」宣傳廣告期滿下檔，多輛公車露出晶亮車身，包括配置於20路的五期大宇，又有上路不久的Hino普遊車隨機支援，正好趁車流量不大的連假期間一次滿足。 20一車雙機大宇五期低底盤公車273-U3(2021.9.20)20一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0027(2021.9.21)的照片。

今天在flickr看到的巴士→今天在(https://www.flickr.com/photos/185354961@N05/51514371401/)看到新營客運一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0731的照片。(https://www.flickr.com/photos/185354961@N05/51513574072/)看到新營客運一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0732的照片。(https://www.flickr.com/photos/185354961@N05/51514375606/)看到新營客運一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0733的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點27分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到遊覽車(藍天通運公司 VOLVO 中置引擎)→景泰遊覽2010年出廠國瑞(HINO日野)鑫洲車體遊覽車839-SS→國光客運公司1551路(新店→基隆)2015 DAEWOO BH115K 340ps 成運汽車遊覽車FAB-222(2021.09.23攝影 捷運新店站)→府城客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原高雄客運VOLVO唐榮低底盤公車(大台南公車出現在台中⋯⋯⋯⋯)→漢程客運77(捷運鹽埕埔>金獅湖站)一車雙機2021 GOLDEN DRAGON XML6925JEV電動巴士EAL-2857(攝於 2021.09.23 捷運文化中心站)→三重客運紅23路一車雙機成運低底盤公車KKB-1830→豪賓通運公司原高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車507-PP(原車號151-FX)→新竹客運2014 Sunwin SWB6127低底盤公車226-U7(四保後的新塗裝😎)→14一車雙機大宇四期低底盤公車320-FR→淡水客運紅37路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車929-FZ的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到2002路大宇成運大復康巴士KKA-0003(2019/6/8)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)、台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到花蓮1137 2016出廠YUTONG ZK6128HG 285HP低底盤公車990-FW(感覺欣欣、花客也是同款車的宇通LOGO就拆除了)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車735-FR(三輛公車，一起發車)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到福和客運五十鈴鑫威單門車FAC-077的紙模型(不知道什麼時侯才會看到這些車再度上路載客？🧐 )→HINO馨盛大復康巴士KKA-8620(攝於2021/05/09 屏東轉運站 客運公司：屏東汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRVA 出廠年份：2019年 行駛路線：公路客運8226路 車牌號碼：KKA-8620)→651一車雙機福田低底盤公車363-U5(2021.09.24)→臺北客運793一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8092→指差確認 275路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8972 & 908路HINO馨盛單門獵鷹車273-FZ的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到台中客運原首都客運FUSO RP517PL 350PS 固特車體單門遊覽車663-U8(原車號679-FG)(今日行駛6187)→員林HINO RN8J 263PS 鉅巃車體遊覽車KKA-5056(前車號242-XX)→國光1834(嘉義→台北)DAEWOO BX212K 430PS 成運汽車單門遊覽車010-U6→嘉義7211(朴子轉運站→嘉義公園)HINO HS2ARXL-UTF 260PS 馨盛車體低底盤公車KKA-7157的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到總達客運原芳櫟通運股份有限公司 2011年FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體雙門遊覽車KKA-5621(原車號022-TT)(2021年08月28日 水里)→員林客運2019年HINO RK8JRVA-KJF 255PS 鉅巃車體大復康巴士KKA-5017(#台鐵集集線替運接駁車 #誠徵駕駛 2021年08月28日 水里車站)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到國光客運2005年DAEWOO BH117K 380HP 成運汽車單門雲豹車385-FE (#行駛國道的老前輩 #不知道國光客運是否有意願再次讓這款車披上雲豹塗裝 2021年09月02日 台中轉運站)的照片。

今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-270→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車653-FZ→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車793-FW的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇四期低底盤公車193-FQ(【從冷門走向巔峰，又在這幾年逐漸沒落的21】 21路最初在1953年闢駛，路線由台北橋發車行經圓山，行駛濱江街至基隆河未截彎取直的上塔悠；通車前幾年先是縮短由圓山發車，沒多久又延長到大龍峒，1961年9月再改走大直北安路，穿越當時剛完工的第一代大直橋回到原線。 1977.5.15市營21加入聯營公車，也繼續延用原來的編號，而後隨著內湖吊橋重建為港墘橋，21於是往東延駛經江南街來到內湖港墘；1990年代中期因應基隆河截彎取直，上、下塔悠兩大聚落消失，21也改走北安路與內湖路，不過此時依舊一天沒有開幾班。 因應公車處民營化瘦身政策，21在2002.6.15釋出由首都客運接手，首都在接棒這天一舉將路線延駛到東湖，此後的班次逐漸變的密集，成為內湖地區重要的通勤路線；2005.1.17還開闢了不經大直，經由明水路、內科的21直達車，這可說是21路最輝煌的時候了。 好景不常隨著捷運文湖線2009年中通車，此後幾年台北市區捷運路網擴增，讓文湖線轉乘變得更加便利；此舉也讓公車市場受到些影響，於是21、21直與287區間車在2017.7.5整合，原先密集的21併入了287區間車停駛，287區間車改經21所走的金湖路，21直達車則成為新的21路，並將去回程都改經內湖路二段。 此後的21逐漸減班，2020.6.6起更將路線再次縮短，成為今天的「捷運圓山站－捷運文德站」，並只在上班日的上下午固定班次服務。 #聯營公車 #首都客運 #捷運圓山站)(留言看到匈牙利公車AB-500 韓國原裝雙門車(昔日公車處年代的21)小窗車FS-745(首都接手延駛東湖後班次逐漸變得密集)小窗車2U-355 大宇原裝雙門車→HINO馨盛方燈車156-FL(2007年時新車初上路行駛21)大宇四期低底盤公車167-FQ 168-FQ 170-FQ 171-FQ(2009年時全面換上低地板公車行駛的21)大宇四期低底盤公車178-FQ(班次盛極一時的21路)大宇四期低底盤公車189-FQ(今日21的原型為過去21直達車)一車雙機大宇四期低底盤公車173-FQ(跟一張)三菱順益遊覽車 一車雙機大宇四期低底盤公車159-FQ 一車雙機金龍手排低底盤公車(等待發車的21)的照片)的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上6點10分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大都會客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0020→一車雙機成運低底盤公車KKA-1388(攝於2021/05/02 台中車站 客運公司：國光汽車客運股份有限公司 車輛型號：成運 MB120NS 出廠年份：2017年 行駛路線：台中市公車A2路 車牌號碼：KKA-1388)(作者貼文的車輛型號有錯誤，車輛型號是成運 MB120NS不是大宇 BS120CN，這裡更正貼文的車輛型號是成運 MB120NS)→總達客運前欣欣客運HINO國際山霖汽車單門車KKA-6105(原車號209-FN)(快要絕跡的方燈車輛~（前欣欣客運209-FN） 攝於2021/05/02 台中車站 客運公司：總達客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2008年 行駛路線：公路客運6333路 車牌號碼：KKA-6105)→國光客運1773(屏東~恆春)大宇成運大復康巴士KKA-1027→HINO馨盛無障礙大客車025-U8(攝於2021/05/02 台中車站 客運公司：台中汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRVA 出廠年份：2013年 行駛路線：台中市公車71路 車牌號碼：025-U8)→南台灣客運一車雙機廈門金旅/Golden Dragon XML6125J15C低底盤公車012-V3→漢程客運92一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2887(巧遇晶亮新電巴測試92路)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到307一車雙機廈門金龍短軸低底盤公車075-U7(舊照)→開進學校的豪泰~ . 20210923_2011C富豪(VOLVO)大吉遊覽車KKB-0181的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到92一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2887(漢程客運92路線首次派8米8電車上陣)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到高雄客運大成國中學生專車HINO馨盛單門遊覽車121-FX的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7379(興南客運 高鐵快捷加班車)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210920 隨拍(20210920 博物館.中華路北站.捷運西門站.仙公廟.陽明山二停.捷運劍潭站)看到一車雙機大宇四期低底盤公車303-FY 222-FW 163-FQ 199-FW 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1525 KKA-1333 一車雙機大宇五期低底盤公車558-U5 419-U5 FAB-203 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0396 657-U3 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車883-FR 一車雙機廈門金龍低底盤公車468-U3 513-U3 847-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車242-FR 057-FR FAA-101 三菱順益大復康巴士FAC-338 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3132 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0851 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3120 一車雙機HINO固亞普通遊覽車616-U3 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車073-FP 豐田中型巴士317-U5 一車雙機成運低底盤公車KKA-1082的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到協弘遊覽公司DAEWOO BH115K 340PS 旭成車體遊覽車675-V7的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇五期低底盤公車681-U5(【近期撕去廣告重現晶亮車身的聯營公車211】 現今由首都客運所營運的，也許已鮮少人知道它最開始可是大有巴士昔日的元老線之一！ 211在聯營前稱為大有9路，1969年開闢時由六張犁發車開往圓山，1977年4月30日加入聯營公車，由民權西路跨越台北大橋，進入當時為台北縣的三重及二重，此後改稱為聯營211並開始與首都客運共同行駛。 1980年代之初，配合大有巴士成立名門調度站，而將路線又東延過莊敬隧道進入名門社區，記得當時「二重211名門社區」的211班次曾經還不算少。 好景不常，隨著大有巴士在1990年代末期逐漸式微，名門站的19、36以及211營運每下愈況，大有也在2000年的國慶日退出211線，此後211就僅剩首都客運獨營，並將路線縮短回捷運麟光站。 不知是否因為與292方向幾乎重複的關係，這條路線的班次後來愈開愈少，最後來到只有平常日開行幾趟固定班次的近況。 #聯營公車 #首都客運 #新北大道三民街口)的照片。Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到海洲旅遊2019.7”FUSO f270 RM11FN2XE 270PS《鉅巃車體》雙門遊覽車KAB-6510(2020.6.27攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XE #270PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點51分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到14一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車320-FR的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到新店綠中海->捷運新店站跳蛙公車HINO固亞單門獵鷹車FAD-060(2021.09.22)→嘉馬總盈雙門遊覽車 大宇成運遊覽車(有巴士)→臺北客運806路一車雙機大宇四期低底盤公車165-FW→台中客運HINO鑫洲雙門遊覽車037-FM(原車號483-KK換牌)(路線：9010 台中-新竹)→國光客運大宇成運單門遊覽車KKB-8708→14一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0018→高雄客運8050高雄客運原玉山通運前三洋通運有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士KKB-8023(原車號085-YY)(8050闢駛以來首度使用中巴行駛)→69豐田中型巴士KKA-5669(IG連結內有介紹歡迎追蹤~ https://www.instagram.com/p/CUICDsdPSY_/?utm_medium=copy_link)的照片。仁友客運(中友客運)/中鹿客運/漢程客運/中南客運/仁有通運。臺灣交通基本民意暨交流討論平台(Ibus臺灣愛巴士交通聯盟)。(https://zh-tw.facebook.com/groups/384064715082688/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車151-U6(基隆客運 福隆 856 瑞芳 車號 ：151-U6（金龍汽車）PM :13 :25發車。)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到漢程客運原中南客運三菱順益大復康巴士KKA-7765(原車號017-V3)(看似平凡的車 出現在不平凡的地方)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到臺北客運新店-坪林跳蛙公車HINO固亞單門獵鷹車FAD-060(2021.09.22)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到大都會客運一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0020→高雄客運原玉山通運前三洋通運有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士KKB-8023(原車號085-YY)(高雄客運8050該線闢駛以來首度使用中巴行駛)→（非本日拍攝，本車已繳牌） 首都客運2日野(HINO)固亞長軸雙門獵鷹車140-FN(重慶南路)→桃園客運222豐田中型巴士KKA-3896(20210916)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車706-FT(稀少的豐客Volvo ---- 路線:92(大安國中→豐原車站) 車牌:706-FT 車型:2010 Volvo B7RLE 拍攝地點:豐原車站前廣場 拍攝日期:2021/9/21)→基隆市公車601(往四腳亭)大宇五期低底盤公車625-FZ的照片。

今天在FACEBOOK社團、粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)、台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運922日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-2526(土城市場附近巧遇)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到桃園客運桃712日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-3862的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛豐原客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鉅巃市區型雙門車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛台中客運HINO馨盛單門獵鷹車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到特力屋北屯店拿花博卡在下午三點五十六分分승마(seungma)(搭乘)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機HINO鉅巃市區型雙門車636-FX看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有五排的單人座，前門的後面到後門的後面有四排雙人座，安全門的後面有五排雙人座，原本後門後面的刷卡機拆除只能到前門刷卡上、下車，到臺中車站(民族路口)下車到前門刷卡下車→到鐵鹿大街有2021年8月20日到2021年11月14日的好想兔5週年快閃，門口有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送之後給服務人員看然後要把手放進自動噴灑消毒水的機器噴灑消毒水就可以進去，裡面有美顏拍貼機、姓名貼＆悠遊卡貼製造機、微型拼圖、DIY紀念幣，周邊商品有垂肩棒、好想兔-母湯大娃娃、環保購物袋、絨毛票卡零錢包、抱枕、QQ毛手提帶、板夾、手札筆記本、零錢包、貼紙組、大頭貼、襪子、多層夾、化妝包、壓克力鑰匙圈、帆布袋、軟膠墊墊套組、陶瓷吸水杯墊、衛生紙套、舒眠頸枕、磁鐵蒐集板、無線滑鼠、撲克牌、盲抽、滑鼠墊、金屬琺瑯徽章、束口袋、馬克杯、絨毛大頭造型購物袋、杯墊、集章明信片、T恤-臺中限定款、T恤-五周年限定款、T恤-小賤狗皇上、圓筒收納籃、海灘拖鞋、折疊傘、雙面漁夫帽、棒球帽、懶人毯、圍裙、萬用收納籃3入組、隔熱手套、野餐墊、保冷(溫)帶、壁掛收納袋、聯名吹風機＋隨行果汁機、果汁機、香氛棒組、食物袋-大、洗臉毛巾、保鮮盒、洗臉髮帶、擦手巾、聯名吹風機、小夜燈、陶瓷圓盤、三入陶瓷碗組、腳踏墊、露營折疊椅、口罩10入、口罩、浴簾、門簾、髮圈、瀏海髮貼、開關閉貼、書籤貼組、拭鏡布、手機氣墊支架帶、電器線材束帶，到在臺中車站(D月台)下午四點五十四分搭乘台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6325看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在臺中車站(D月台)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在下午五點零九分搭乘台中客運82(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-貿易三村Maoyi 3rd Village)HINO馨盛單門獵鷹車FAE-001，只有前門可以刷卡上下車，在中友百貨刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有二排單人座和八排的雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，在崇德北平路口刷卡下車→接著看到後面的台中客運71(植物園(西屯路)Botanical Garden(Xitun Rd.)-台中洲際棒球場Taichung Intercontinental Baseball Stadium)一車雙機福田低底盤公車108-U8讓乘客刷卡下車之後離開崇德北平路口，看到後面有一輛公車之後搭乘中台灣客運701(新建國市場(1號門→翁子保養廠))一車雙機金旅電動巴士EAA-827看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在臺中車站(D月台)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，輪椅區有嬰幼車服務鈴、下車鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，完成第二百二十次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0987([閒聊] 110學年大專院校開學啦 暑假期間上路的欣欣客運新車，有兩台固定配屬於中研院學術專車與通勤7「師大—中研院」，雖然7月底調降疫情警戒，但會出現在校園內的教職員生並不多，白天要見到如此空曠的椰林大道還真是不太容易啊！ 不過由於多所大專院校實施前三週遠距上課，原預定配合文化大學開學於今日闢駛的通勤18、通勤19與通勤20，延後至10月4日才會正式通車。 #欣欣客運 #臺灣大學)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到華納通運公司FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體雙門遊覽車KAB-1287的照片。交通大小事貼文(https://www.facebook.com/pg/trafficeverything/posts/)看到單門車FS-219 FS-537 FS-575 彰化客運原台北客運豆腐車FR-648(原車號FE-347)彰化客運原大南汽車HINO豐榮小窗車363-FM(在大南汽車配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/danan)看到原車號092-AB)彰化客運微笑公車原台北客運豆腐車395-FC(原車號FX-390)雙門遊覽車FS-536 後門拆除封閉改裝成窗戶的彰化客運原新店客運HINO豐榮小窗車667-FT(在彰化客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號135-FD)HINO單片旋轉門單門車330-FC 709-FH 710-FH 後門拆除封閉改裝成窗戶的彰化客運原大南汽車HINO豐榮大窗車672-FT(在彰化客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號891-AB)遊覽車832-FY(原車號568-LL換牌)彰化客運原首都客運HINO固特方燈車820-FY(在彰化客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號982-FE)大宇旭成單門遊覽車806-FY 829-FY HINO鉅巃單門遊覽車660-FQ 大宇旭成單門車FAE-553 876-FY(【彰鹿路上的重要核心－6900、6933】 一府、二鹿、三艋舺，鹿港因為水運而興，因港口淤塞而衰退，但鹿港發展得早，是中部較早發展市集的地區，也是貿易最鼎盛的地方。 早期鹿港、彰化就有運輸往來的紀錄，日治時期「彰化鹿港道」的開闢，建立了基礎的運輸幹道；戰後道路重新建設，1953年定名為「彰鹿路」，是鹿港境內首條舖設瀝青的道路。 在這條道路上，最早的客運路線除了彰化－馬鳴山－鹿港，還有另一條台中－彰化－鹿港，是當地人最常運用的兩條路線，尤其是後者，省道客運最鼎盛的時期，幾乎是班班客滿。 近年來，台中市公車的範圍擴張，加上少子化客源減少的緣故，載客不如以往，現在6900、6933只有一天大約各20班左右，仍維持彰化鹿港間的客運運輸。)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇四期低底盤公車968-FN(還沒拍過晶亮車身的618線 1995年的中期，聯營公車闢駛了三條行經泰山與新莊的路線，分別為今天的616、617與618三條路線，618路線由新莊行駛至北士商，路線僅僅在2005.5.17調整繞經新樹路、民安西路，一直都沒有太大的變化，班次也一直不是很多，目前主要在學生上下課時發車行駛，寒暑假也配合停駛像是學生專車一般。 #聯營公車 #首都客運 #捷運民權西路站)的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點57分發表文章→下面的時間是更新時間)

TODAY(今天)是추석(Chu Sok)(中秋節)囉！粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲추석잘보내세요！(chu.sok char bo nae sae yo)(中秋節快樂！)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO鉅巃中型巴士FAE-810→賓士順益單門遊覽車(祝各位中秋佳節快樂)→嘉義客運前大南汽車一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車KKA-7105(原車號530-FZ)→鎰成遊覽公司VOLVO大吉雙門遊覽車KAA-9783的照片→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車的模型(手工自製大都會客運弘鉅高底盤公車模型 299路線，車號KKB-0022)→宇通雙節公車 大宇成運遊覽車 大宇成運單門雲豹車385-FE(9/4台中拍到跑17：40的1872路線)→大宇成運單門雲豹車387-FE→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-032 一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1698(兩隻青蛙~)→一車雙機成運電動巴士→遊覽車 總達客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6666(原車號412-FZ)(車況不好要修不修的)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運307路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車546-U5→福和客運HINO鑫威單門車009-FS(2021/7/28)→總達客運前欣欣客運HINO國際山霖汽車短軸雙門車KKA-6397(欣欣客運車號231-FN>總達客運車號KKA-6137>KKA-6220換牌)(車牌變化：231-FN->KKA-6137->KKA-6220 路線：6333 臺中-水里)→大宇成運單門雲豹車403-FE 大宇成運遊覽車(水門外越來越難看到的風景~)→HINO協億低底盤公車FAD-316(5621 新竹~新埔 ============ 公司：新竹客運 車號：FAD-316 底盤：日本日野（Hino） 型式：HS8JRVL 車體：協億車體 出廠：2021/1)→已經卸牌的三菱中型巴士 豐田中型巴士警備車WE-089(鼎東客運)→淡水客運一車雙機原指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車335-FU(一天沒幾班的865路線)→和欣客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車509-U9(路線：161 中科管理局-高鐵臺中站)→葛瑪蘭客運131豐田中型巴士FAC-387→台北市聯營公車307路一車雙機大宇五期低底盤公車551-U5→鼎東山三菱中型巴士655-XH(轉運站前 本車日前已經卸牌)→臺北客運910日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1852(留言看到日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1852(車尾)到照片)→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車706-FT(稀少的豐客Volvo ---- 路線:92(大安國中→豐原車站) 車牌:706-FT 車型:2010 Volvo B7RLE 拍攝地點:豐原車站前廣場 拍攝日期:2021/9/21)的照片→一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車的電視照片(拍攝於消失的情人節電影片段)。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到上仁通運有限公司原文境通運三菱Rosa中巴(中型巴士)KAA-8122(原車號470-MM)(在遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到車號KAA-8122(原車號470-MM)是上仁通運有限公司原文境通運三菱Rosa中型巴士)(2021.09.20在屏東琉球鄉拍攝)→嘉義私立宏仁女子高級中學原三重客運五十鈴大窗車PAC-793(原車號777-FM)(2021.9.21)→橘19副線一車雙機成運低底盤公車KKB-1826→菱波官田線(南科考古館→新營)HINO固亞復康中型巴士KKA-7737(2021.09.21)(留言看到HINO固亞復康中型巴士KKA-7737(台灣好行字幕)的照片)→臺北客運920路大宇固亞單門車052-U5的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到化DAEWOO BC211MA 300PS旭成車體單門遊覽車806-FY→中鹿16路(彰化→朝馬(經台74線))FUSO ROSA 150PS中型巴士329-FX的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到大宇固亞單門車(大宇固亞單門車599-U5)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到已經卸牌的大都會客運原台北市公車處依凱洛斯低底盤公車(大都會客運原台北市公車處依凱洛斯低底盤公車AH-809 舊照)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到台中客運HINO鑫洲雙門遊覽車037-FM(原車號483-KK換牌)(路線：9010 台中-新竹)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車 一車雙機申沃低底盤公車055-U9(大台南公車綠幹線申沃客車一車雙機申沃低底盤公車055-U9)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0831(【台北–偶有普遊車支援行駛的251線】 251在實施聯營公車之前稱為欣欣16，是欣欣客運的開業元老路線之一，1969.8.2正式上路營運，路線由政大經溝子口至台北車站，當年還有一條經興隆路的欣欣16甲，當年它們是同一組合的路線，最後16甲演變為今天的羅斯福路幹線(原236)。 欣欣16才剛通車上路一日，便因路權問題而與指南發生爭執，隔日起就暫時取消政大-木柵路段，並達成協議於1969.8.5起正式改由木柵發車，這也是當年欣欣251只開到木柵的原因；同年底公路局正式退出木柵，原來的木柵站也正式由欣欣客運接手，1976.5.5再改經忠順街與中港路(今辛亥路七段)，同年7月起又改分經木柵路及經忠順街兩種模式。 1977.6.19欣欣16正式加入聯營，改稱為今日你我較熟悉的編號251，改為251後也仍然維持木柵路及忠順街兩種走法，1980年代木柵的140高地發展起山坡地示範社區，這社區即為今天的萬芳社區，當時新闢也延駛了很多公車上山，251也在1983.8.16將經木柵路的路線延駛萬芳社區，後來251以顏色區分為紅與藍線，這條木柵路藍線由木柵站發車後，都先繞上萬芳社區再下山接回原線；不過很快班次就變的很少，2000.11.1正式裁撤停駛。 今天獨留經忠順街的251，先是大約於1998年底延駛至坡內坑，沒多久又在2000.5延駛至深坑的東南學院(今東南科大)；2019.8.24欣欣客運試圖整併，而將251全程車停駛全都改開公館區間車，此舉遭到文山區的居民嚴正抗議，被民代關切後還上了新聞，最終251就在同年9/23又恢復原來模式行駛，不過如今的251仍是較過去減少的，隨著深坑站又往文山路搬遷，251於2020.9.26再度延駛，已經超過半世紀的老路線，伴隨也見證多少木柵與景美人的成長。 #聯營公車 #欣欣客運 #木柵)(留言看到折疊門雙門車AC-431(早年的251前置引擎巴士)折疊門雙門車(只到公館的251區間車)折疊門雙門車AC-513→折疊門雙門車(未延駛前僅行駛至木柵的251)的照片)的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到台中客運原台北客運HINO馨盛短軸櫻花車658-U8(原車號380-FG)([回顧] 已拆除的臺中客運總站 原本位於臺中火車站正對面的臺中客運總站，在1999年的921大地震傾倒而遭到拆除重建。臺中鐵路高架化完工後，配合臺中車站鄰近地區重新規劃，原市區公車重新分配至鄰近站牌搭乘，國道客運則遷入國光客運管理的臺中轉運站內。 #921地震 #臺中客運)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新凱旅運公司新欣觀光旅遊Scania K310IB4X2NB 310HP 鉅巃車體遊覽車448-SS的照片。Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9917(原車號583-YY)→99旅遊旗艦遊覽車KAA-6127 KAA-6199→新竹客運HINO協億低底盤公車FAD-271的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0028 KKB-0023 KKB-0025 HINO弘鉅單門獵鷹車KKA-8202(《大都會客運新普遊車上路》 今天中秋節，暢行台北祝大家中秋節快樂喔! 大都會客運近期引進10輛HINO雙門普遊車，由自家弘鉅汽車打造，新車配置於14、299、652及688線。 弘鉅汽車過去雖然均已打造柴油低地板公車為主，但在2019年，曾為首都客運打造一輛單門國道路線用車，車頭外觀圓潤，與固亞汽車所打造較為相似，不過這次新車大改，顯得相當方正。 這批新車自上路以來就經常支援行駛其它路線，包含20、33、274、286副線、508區間車等，甚至跨站行駛紅5線。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上10點33分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到港都客運245A一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原高雄市公共汽車管理處2012年 DAEWOO BS120CN 成運汽車低底盤公車080-FT(2021/09/20 阿楊攝)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到雙門遊覽車→中興巴士金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0250(2021/9/7 17：11 中和高中 攝 本車前門上的粉色紙寫著經暖暖,瑞芳 所以本車應為2025回送車 在捷運六張犁發17：50的班次開往瑞芳)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車510-FU 一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-036(基隆客運板橋-南港跳蛙公車一車雙機金龍手排短軸低底盤公車510-FU)→10月1日起，為配潮州路線路網優化，屏東客運8209路、8210路、8212路、8215路4條公路客運路線，由屏東轉運站截短至潮州轉運站發車，而8208路配上述之路線加開班次 屏東客運8209路HINO協億單門遊覽車452-V2 屏東客運8210路租用南台灣客運一車雙機金旅低底盤公車113-FT 屏東客運8212路HINO馨盛大復康巴士678-V2 屏東客運8215路 租用南台灣客運一車雙機金旅低底盤公車113-FT→臺北客運910路大宇固亞單門車856-FX的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到國光客運1815路大宇成運單門遊覽車FAB-017→港都客運245A一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車080-FT(剝落的廣告紙背後 見證了高雄市公車處民營化的歷史)→順裕遊覽雙門遊覽車KAC-675→統聯客運一車雙機金龍自排長軸低底盤公車950-U3(路線：75 臺中榮總-吉星社區)→一車雙機大宇五期低底盤公車153-U7(8/2出現一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0132支援889後 今天傍晚則是出現同站五期大宇支援 路線:889(亞東醫院→三峽) 車牌:153-U7(812配車支援) 車型:2015 DAEWOO BS120CN(五期) 拍攝地點:大勇復興路口 拍攝日期:2021/9/20)→員林客運近期紅牌轉綠牌車輛員林客運原員林客運遊覽部HINO鉅巃遊覽車KKA-5055(原車號241-XX)(廠牌：HINO RN8JSSU 馬力：263PS 車體打造：鉅巃車體 出廠年份：2012年 行駛路線：6735B 高鐵台中站-彰化-員林-田中-二水 (2021.09.20攝於高鐵台中站))→中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5627(原車號409-FZ)(路線：21 臺中刑務所演武場-三貴城)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到國光客運屏東站新車DAEWOO BH115K 340匹馬力成運汽車單門遊覽車KKA-8692→嘉義客運前大南汽車一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車KKA-7105(原車號530-FZ)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運275副線一車雙機大宇五期低底盤公車863-FS(2018/12/10攝 這個路口預計延後到中秋節過後中州路口到頂埔祖師廟(含鴻海門外)也將架設捷運三鶯線施工圍籬🤣)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到興南客運一車雙機VOLVO大吉低底盤公車087-U9的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到統聯客運一車雙機2015年KINGLONG KL6120U1 金龍汽車自排長軸低底盤公車020-U7(2015年出廠就首拍一次這次有緣再見 2021年09月18日 太原車站 綠2)→全航客運2010年HINO RK8JRSA 233PS 達興車體單門遊覽車616-FT(未來即將消失的舊塗裝 2021年09月18日 干城)→一車雙機大宇五期低底盤公車153-U7(8/2出現一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0132支援889後 今天傍晚則是出現同站五期大宇支援 路線:889(亞東醫院→三峽) 車牌:153-U7(812配車支援) 車型:2015 DAEWOO BS120CN(五期) 拍攝地點:大勇復興路口 拍攝日期:2021/9/20)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在阿楊拍車記(https://www.facebook.com/An.Yang.jerry/)看到港都客運245A一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原高雄市公共汽車管理處2012年 DAEWOO BS120CN 成運汽車低底盤公車080-FT(2021/09/20 阿楊攝)的照片。交通資訊站(https://www.facebook.com/trafficinformationstation2020/)看到7124三菱遊覽車986-FS的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到早年由中壢客運所營運的中壢市區公車11， 路線由中壢經桃114縣道至與新屋、觀音交界的富源， 2011年時桃園將桃園市區公車及中壢市區公車路線番號整併， 中壢客運這條11番號改編為131。 早期這條路線班次也不算少，不過在桃園縣升格為直轄市， 行駛同路廊的桃園客運公路客運路線納為桃園市公車後， 131的班次逐漸減班，甚至時有不照表發車的情況發生， 最終131於今年的9月1日停駛。 20080715@桃園中壢中正路 火車站前 中壢客運11(中壢-富源)1997 Hino LRK1MRA 匯慶車體小窗車FL-817的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到2021.09.19（補）員林客運彰化8 2017 HINO HS8JRVL-HSF 鉅巃低底盤公車FAE-653 巨業交通台中688 2016 三菱 Rosa 原裝進口車中型巴士826-U8 統聯客運台中309 2014 宇通 ZK6180HGC 組件進口車統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAD-198(原車號953-U8)的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0025([回顧] 臺北聯營公車回顧—286副線「福德街—行天宮」 大有巴士因經營不善，2007年6月1日釋出多條路線給其他民營業者營運，286、286副線由大都會客運接駛。這兩條路線在大都會客運接駛後曾多次調整路線，現今營運的286副線路廊，為原本接駛的286正線。由於調整較為瑣碎，列在文章最後跟大家分享。 286、286副線可追溯自臺北市公車處在1960年闢駛的35「松山—埤尾」，與大有巴士在1969年闢駛的大有14路「西新里—圓山」。1977年6月實施聯營公車制度後，市營35、大有14合併為聯營35「南松山—大直」，交由大有巴士營運。1982年民權大橋完工通車後，聯營35才又分割為左線（黃線，經濱江街）、右線（白線，經民權大橋、內湖）兩線行駛。1986年4月，35右線改號286「福德街—行天宮」，在捷運尚未通車前，可說是風光了好一段時間。至於286副線似乎是配合內湖科學園區而闢駛，資料並不多。286正線也曾兩種版本的區間車，分別為「福德街—大直」與「民生社區—行天宮」，前者在2000年停駛，後者在2001年停駛。 正線「福德街—國防醫學中心」 ▲2007年6月1日：大都會客運接駛，改直行復興北路地下道 ▲2009年7月20日：自行天宮縮短至捷運西湖站 ▲2010年9月1日：福德街延駛至永春高中發車 ▲2018年12月8日：自捷運西湖站縮短至國防醫學中心 ▲2020年6月8日：繞駛南港花園社區一、三、四、五 ▲2021年5月1日：回程改繞駛松德路 副線「福德街—行天宮」 ▲2007年6月1日：大都會客運接駛，改直行復興北路地下道 ▲2009年7月20日：自行天宮縮短至捷運劍南路站，不再經瑞光路，改與正線相同行駛文德路 ▲2010年9月1日：頭端自福德街延駛至永春高中發車，末端自捷運劍南路站延長至行天宮（調整後與2009年7月以前的正線相同） ▲2021年5月1日：回程改繞駛松德路 #大有巴士 #大都會客運 #大直)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到大豐收遊覽公司大豐收旅遊FUSO RP51JP3L 380PS 柏昇車體雙門遊覽車KAH-758的照片。交通大小事貼文(https://www.facebook.com/pg/trafficeverything/posts/)看到折疊門雙門車AC-520 AF-319 單片旋轉門雙門車AF-766 AG-006 子彈車AG-086 五十鈴中型巴士717-AD 五十鈴固特長軸小窗車AG-925 HINO大窗車116-AC 212-FN 普通遊覽車167-AD HINO國際山霖汽車短軸雙門獵鷹車259-FP HINO鑫威雙門獵鷹車387-FR HINO固亞雙門獵鷹車331-FY 宇通低底盤公車750-U3 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0393(【和平東路上的欣欣老字號－18】 欣欣客運於1969年成立，當年不少路線經過萬華，除了大家熟悉的1路以外，還有2路（華江－六張犁）也是萬華、中正區、大安區居民所熟識，至今仍然存活屹立不搖，就是現在的18路。 18路只開過一次中華路的區間車，後來沒多久取消，50多年路線沒有什麼變化，依舊是欣欣客運的元老路線之一。 不過近年來，18路的班次不比以前多，難敵和平東路上的其他公車，但沿線仍不少人使用，若要提升競爭力，班次回到20年前的水準，中間的動線稍加調整，相信會吸引更多人搭乘，強化欣欣客運在和平東路上的勢力。)的照片。海星牌變速車相片(https://www.facebook.com/pg/%E6%B5%B7%E6%98%9F%E7%89%8C%E8%AE%8A%E9%80%9F%E8%BB%8A-100888025272040/photos/)看到臺北客運2021年9月引進9輛Hino單門車(KKB-1833~1852)，全數配置三峽一站的910路線，首次由三坤車體打造，因此外觀與過去的固亞車體有些差異。 910是三峽地區第2條快速公車，開闢於2003年5月，原先在中和交流道接台64線，停靠捷運新埔站、板橋車站及捷運府中站，再沿原路折返。2017年1月起調整為單循環模式，往程改走土城交流道接台65線，經捷運府中站、板橋車站，在板橋花市接原線返回三峽。 910(板橋-三峽)HINO三坤單門獵鷹車KKB-1833(2021.9.9)的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上6點35分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到20一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車273-U3→2一車雙機大宇四期低底盤公車158-FQ→一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0393 一車雙機大宇四期低底盤公車(18一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0393)→遊覽車KJA-0285→台北客運1070(板橋往基隆)臺北客運原首都通運前南投客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9957(原車號KAG-693)(20210916 新北市板橋區)→國光客運1551路大宇成運遊覽車FAB-218→三重藍1一車雙機成運低底盤公車KKA-1631→雙門遊覽車KAA-7397(雲山水通運，行駛遠雄悅來飯店往返遠雄海洋公園接駁車。)→東南客運一車雙機宇通低底盤公車882-U8(路線：7 永成公園-臺中一中)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-605一車雙機華德動能科技電動巴士→251一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0831→豐田中型巴士PAB-878 遊覽車KAA-7397(遠雄悅來大飯店自購接駁車 使用第四代TOYOTA Coaster 領用乙類自用大客車號牌)→大南汽車129路豐田中型巴士KKA-0962→首都客運小15路一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-2519→中秋佳節連假第二天~~~ 慶鴻2004出廠SCANIA K114IB4X2NB K340 EURO3 一友車體遊覽車545-VV(還是老當益壯的巴士 好車不需靠年份)→振茂2013出廠SCANIA K400IB4X2NB K400 EURO5 鉅巃車體遊覽車KAB-6637(原262-WW換牌)→遊覽車(跟一張😅)→臺北客運910路HINO三坤單門獵鷹車KKB-1837→五十鈴中型巴士(兩台花客中巴五十鈴中型巴士925-FW 926-FW 110.09.18)→騰迅通運原大方交通雙門遊覽車Y3-825(車尾因為有車所以採廣角拍攝)→遊覽車545-VV(跟一張，也是老車)的照片→遊覽車A3-387的廣告照片(很久沒PO文。 在家裡找到很久以前去美術館的明信片大小宣傳文宣，朱銘美術館藝術巴士。 分成兩路線：淡水線與台北線。 是VOLVO巴士，牌號：A3—387，詳見放大圖。 此車已除役多年。)(留言看到後門在後車輪後面的雙門遊覽車(一友廠VOLVO B10M 350)到照片)→臺北客運910[三峽~板橋]HINO三坤單門獵鷹車KKB-1833/702[三峽~板橋]一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0133→遊覽車A3-387的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到國道公路客運1871路大宇成運單門雲豹車390-FE→臺北客運307一車雙機大宇五期低底盤公車547-U5→全航客運5一車雙機大宇五期低底盤公車600-U8→3888斯堪尼亞(SCANIA)固特雙門遊覽車FAH-003→一車雙機福田油電混合動力公車282-U8(台灣好行台中時尚中城線)→桃園客運一車雙機成運低底盤公車KKA-3820→大南汽車小9路豐田中型巴士KKA-0837→騰迅通運原大方交通2001年領牌雙門遊覽車Y3-825(9/17仁愛路 攝 好車不需靠年份)(在(https://photo.xuite.net/temu2000/19629593/8.jpg/)看到大方交通MAN遊覽車Y3-825的照片)→大宇成運單門車(台北羅東1811經濱海公路…)→年初搭這台，見識到其引擎怠速聲的威力。不知道現在改善了沒。600【台北車站-南港高工】一車雙機金龍手排長軸低底盤公車136-FP(2021/9/17 攝於捷運市政府站)→ARTGOGO原臺北客運一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車(新北美術號 2021/4/2拍攝)(留言看到ARTGOGO原臺北客運一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車(車頭)的照片)→三重客運一車雙機2021 Yutong ZK6128弘鉅低底盤公車KKB-1791→一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5(晶亮美車)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到大都會客運原昇億通運前騰龍通運有限公司HINO雙門遊覽車KKA-0980(原車號KAC-100)HINO固亞單門獵鷹車KKA-0280 遊覽車 三菱鑫威單門車(大都會客運原昇億通運前騰龍通運有限公司HINO雙門遊覽車KKA-0980(原車號KAC-100)照後鏡斷裂)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到中秋佳節連假第二天~~~ 慶鴻2004出廠SCANIA K114IB4X2NB K340 EURO3 一友車體遊覽車545-VV(還是老當益壯的巴士 好車不需靠年份)振茂2013出廠SCANIA K400IB4X2NB K400 EURO5 鉅巃車體遊覽車KAB-6637(原262-WW換牌)→2021.09.19 14:06 1572礁溪直達MAN總盈單門遊覽車KKB-1561→鼎東豐田復康中型巴士KKA-8803(原車號233-FX換牌)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車(連假第二天祝大家中秋節快樂 #興南客運 #20210917攝 #藍25支線 #VOLVO_B7RLE)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210917 隨拍看到三菱總盈紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-611(原車號306-UU換牌)HINO鑫威單門車KKA-3212 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0508 KKA-0255 KKA-0227 三菱總盈雙門遊覽車900-FP 光華巴士原中興巴士金龍手排雙門高底盤巴士677-U3 金龍自排單門高底盤巴士226-U6 臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9937(原車號535-V7)三菱鑫威單門車KKA-8053 KKA-8038 大宇固亞單門車052-U5 281-U5 857-FX 一車雙機大宇四期低底盤公車161-FW 168-FW 160-FW 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1651 一車雙機福田油電混合動力公車846-FR HINO三坤單門獵鷹車KKB-1852 KKB-1837 KKB-1836 KKB-1835 一車雙機成運低底盤公車FAD-171 FAD-021 HINO固亞單門獵鷹車FAB-688 一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8092 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-275 546-U5 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1969 一車雙機HINO鑫威雙門車486-FZ 一車雙機福田低底盤公車105-U5 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2661 豐田中型巴士KKA-1290的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到電動巴士試6082(十二年前的今天(2009.9.19)，大台北國際無車日正在忠孝東路上舉辦，多家巴士業者也在此時配合展示，當時在SOGO前展出的華德電動巴士，經過多年持續技術演進，如今也已有多家業者採用。 #華德 #電動巴士 #太平洋SOGO)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到宏駿通運公司FUSO RM11FN2XC 270PS 協億車體雙門遊覽車KAA-7222的照片。劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)一車雙機大宇四期低底盤公車070-FQ(自2017年起由既有公車路線轉型的新一代臺北市幹線公車，因大部分路線於改制之前即已汰換成低底盤公車，改制至今較少有新車配置，但近日有不少幹線公車路線的車身廣告因檔期更換暫時撕除，使得原本車身的原貌再次出現，由紅32改制的民權幹線也能看見車身撕除廣告的模樣。 #Bus #公車 #首都客運 #民權幹線 #紅32 #Taipei #Neihu #內湖 #臺北市幹線公車)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210918 隨拍(20210918 捷運北投站.大都會客運陽明山站.市府轉運站)看到豐田中型巴士KKA-0962 KKA-0901 KKA-0510 678-U3 KKA-0837 KKA-0562 KKB-0029 一車雙機廈門金龍低底盤公車338-U3 521-U3 一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0596 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0983 KKA-0969 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0021 KKB-0020 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0321 SCANIA單門遊覽車037-FW KKA-1171 三菱順益雙門遊覽車663-U7 MAN總盈單門遊覽車KKB-1551 三菱總盈雙門遊覽車906-FP 首都客運原首都通運前利達通運公司FUSO RM11FN2XC鑫洲雙門遊覽車KKA-9923(原車號582-YY)大宇成運單門遊覽車KKA-8123(原車號180-U5換牌)269-FW 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1150 KKA-1807 一車雙機宇通低底盤公車FAB-399 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1562的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上0點06分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三重客運回送車豐田中型巴士KKA-8060(桃603路線牌手寫)→國光客運1815路大宇成運單門遊覽車KKA-1099→台西客運7124(斗六-北港)FUSO RM11FL1 240PS大復康巴士819-U9→嘉義縣公車處7325(嘉義-北港)HINO遊覽車118-U9→遊覽車KAJ-359(中秋佳節快樂第一天~~~ 鼎誠2017出廠DAEWOO BH115K 340PS 保誠車體)→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車KKA-3682(原車號045-FX換牌)(中壢客運 BR 《內壢-捷運迴龍站》 車號：KKA-3682 2021/09/18 拍攝 祝大家中秋節快樂)→統一獅隊巴遊覽車KJA-0285 雙門遊覽車KJA-0236(今日比賽~)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車911-U8 一車雙機福田低底盤公車(準點進站、發車)→新店客運935路一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1707→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0021(今日支援紅5的弘鉅普遊車～)→統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400IB4X2NB單門遊覽車KKA-9989(原車號KAA-5165)SCANIA遊覽車(統聯客運花蓮線市區公車308線)→台中客運HINO固亞雙門大復康巴士KKA-6157(路線：157 捷運文心森林公園站-大甲區公所)→鼎東客運(山)豐田Coaster XZB50L復康中型巴士KKA-8803(原車號233-FX)→原國光客運前台灣汽車客運國光號灰狗巴士(在南訓延續餘生的老狗)→總達客運原指南客運2009年一車雙機KINGLONG KL6120U1 250PS 金龍汽車手排長軸低底盤公車KKA-5593(原車號090-FP)(全公司唯一一台台灣金龍車輛 2021年09月18日 精武車站(南京東路))→總達客運原新店客運一車雙機2012年HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車KKA-6666(原車號412-FZ)(#夢寐以求想捕捉的好牌車輛6666 #聽說車況好像不好能夠盡早捕捉就早點捕捉 2021年09月18日 太原車站)→棕7路一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1221(2019/6/14)→台北客運曾南下到台中支援 中客路線櫻花車HINO馨盛短軸櫻花車533-FE(2013/10攝)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKB-1828(山腳溪橋)→豐田中型巴士KKA-5671 中台灣客運一車雙機原統聯客運金龍手排長軸低底盤公車(台中客運版)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到大都會客運紅5一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0020→第一次在白天晶亮跑 292一車雙機大宇四期低底盤公車736-FW(八德敦化.2021-09-18)→奧字幕太多 沒被擋就好 292一車雙機大宇五期低底盤公車681-U5(承德南京.2021-09-18)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7371(高鐵快捷加班車)→豐田中型巴士KKA-5671 KKA-5672 KKA-5670 中台灣客運一車雙機原統聯客運金龍手排長軸低底盤公車248-FS 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車472-FU 一車雙機申沃電動巴士(台中客運2021中巴)→遊覽車(路上隨手拍)→中壢開往桃園市區公車。 中壢客運原台聯客運三菱順益雙門遊覽車KKA-3672(原車號608-U7)(路線：1 中壢 ←→ 桃園 ．順益車體 ．FUSO RM11FN2XC ．2015 年)→三菱順益遊覽車(今天在桃園也看到這臺，國道客運級的市公車，車體又乾淨。)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運981三鶯線先導公車一車雙機福田油電混合動力公車983-FR→臺北客運910日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1837的照片。中壢客運俱樂部 Zhongli Bus Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/151285119325693/)看到中壢開往桃園市區公車。 中壢客運原台聯客運三菱順益雙門遊覽車KKA-3672(原車號608-U7)(路線：1 中壢 ←→ 桃園 ．順益車體 ．FUSO RM11FN2XC ．2015 年)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到遊覽車KAJ-359(中秋佳節快樂第一天~~~ 鼎誠2017出廠DAEWOO BH115K 340PS 保誠車體)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到臺北客運910日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1835(2021年9月上旬上路的HINO RK8JRVA單門新車，首次採用三坤車體打造的車輛，外觀、內裝與固亞打造的有許多不同之處。 此批車全數配置於910路線，替換2012年6月出廠的939路線的開線車輛～)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到大園交通SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAA-0159→信用國際通運VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車KAA-9269的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO馨盛單門遊覽車KKA-6517([閒聊] 疫情下取消的「110年中秋連假公共運輸優惠」 因應疫情尚未明朗，為減少不必要外出，原本預定實施的「110年中秋連假公共運輸優惠」取消，部分國道客運班次也沒有完全恢復。大有巴士與臺中客運聯營的9012「臺北—北二高—臺中」，中秋連續假期仍維持防疫期間的總班次數，每日僅行駛3往返或4往返。)的照片。我愛台灣公車(https://www.facebook.com/BUS7516/)看到一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0026(弘鉅HINO車尾 PHOTO BY 何編)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到雄獅通運公司HINO RN8JSSU 263PS 大吉車體遊覽車001-VV的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運910日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1837的照片。

低底盤公車→今天在捷運市政府站(臺灣大道)看到統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車700-FZ轉籍中台灣客運成為中台灣客運一車雙機原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車901-FZ行駛302(臺中國際機場Taichung International Airport→臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.))(客運貼紙換成中台灣客運)。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點12分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到三菱鳳凰中型巴士785-FL(因應台北捷運信義線通車，公運處為加強端點站的接駁，而在2013.11.24開闢一條紅56，由大都會客運行駛聯絡象山與松山車站間；不過這條路線營運並不如預期，很快就在2016.9.17裁撤停駛，原來紅56所行經的松德路段，則在同日由綠16改線取代，一起回顧昔日鳳凰塗裝中巴行駛的紅56。 #捷運接駁 #大都會客運 #信義路)(留言看到大宇四期低底盤公車721-FZ(昔日DAEWOO低地板公車支援行駛紅56)大宇四期低底盤公車 三菱鳳凰中型巴士776-FL 廈門金龍低底盤公車的照片)的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到三菱鳳凰中型巴士785-FL([回顧] 臺北聯營公車回顧—紅56「松山車站—捷運象山站」 2013年11月24日捷運信義線通車時，同步闢駛兩條捷運接駁公車，一條為貫穿建國南北路的紅57，另一條則是連接捷運信義線、松德路、松山路至松山車站的—短程接駁路線紅56「松山車站—捷運象山站」，由大都會客運經營。由於該路線搭乘人數不多，2016年9月17日被併入2014年11月配合捷運松山線通車的綠16，並將綠16改直行松德路，不經松山商職。 #大都會客運 #捷運信義線 #捷運松山線)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到鎰成旅運公司HINO RN8JSVU 280PS 鉅巃車體遊覽車160-V7的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到雙門遊覽車AF-666 AF-670 185-AC 880-FA 單門遊覽車FP-608 遊覽車121-AB 建明客運原東南客運雙門遊覽車981-FP(原車號018-AD)(【奔馳北竹間，曾經風光的飛狗巴士】 若您常常往返新竹、台北，除了豪泰、國光等客運可選擇之外，曾經在1992年創立的建明客運，相信大家一定印象深刻。 建明客運創立後，於1996年開始經營國道客運，當時看準新竹、竹東的市場，便在開業時闢駛２條國道路線，分別是「台北～新竹」及「台北～龍潭～竹東」。當時以「友善飛狗、服務親切」做為品牌，車身塗裝有著醒目的大麥町犬，令人印象深刻。後續更是闢駛數條國道客運路線，同時擦亮飛狗巴士這塊招牌，相當的風光。 但是建明客運到了晚期負面消息不斷，多次肇事事故嚴重影響建明客運的形象，「台北～龍潭～竹東」停駛之後，改號5500的「台北～新竹」先是在2017年換成首都客運營運，後期因為客源流失的緣故，2020年也宣告畫下休止符。 如今，建明客運已無任何國道路線，並將重心轉往台中市區公車繼續服務，飛狗巴士這個品牌形象，現在只能透過照片來回憶囉～ #建明客運)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到豐田中型巴士KKB-0188 KKB-0189 KKB-0182 KKB-0186(《光華巴士新TOYOTA中巴上路!》 近期大台北地區客運業者陸續引進TOYOTA新中巴，繼大南汽車、大都會客運、欣欣客運後，光華巴士的10輛新車也已上路，分別配置於市民小巴8、市民小巴11及市民小巴16，用以淘汰2013年份車輛。 由於車輛運用因素，新中巴有機會於離峰支援行駛224、紅19線；此外，上一代配車有10輛，業者這次也買了相同數量的的新車，但目前僅剩三條市民小巴使用中巴營運，總共只需5輛配車就可滿足營運需要，若加上備用車也綽綽有餘，因此這些車是採輪流營運，未來可觀察中巴是否會像上一代配車一樣借調支援行駛同集團其它路線。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1661(一天一班的51)→南投客運6669日月潭環湖巴士HINO馨盛低底盤公車979-FX→大都會客運299一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0028→一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1367(臺北客運656配車一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1367支援231 拍攝日期:2021.09.16 地點:峨眉街口(中醫院區))→銘傳大學單門車BA-950(20130323@泰山收費站 應該已經淘汰的銘傳怪玩意兒 Spartan TB2242-9)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(樹林中學鶯歌線一車雙機金龍手排短軸低底盤公車038-U6)→中台灣客運一車雙機原統聯客運一車雙機金龍手排長軸低底盤公車553-U6(前：桃園統聯)(路線：302 台中公園-台中國際機場)→臺北客運908日野(HINO)馨盛單門獵鷹車158-FZ→國光客運1802路大宇大吉紅牌雙門遊覽車069-SS→和瑞通運有限公司2020年SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAA-7576(2021年09月15日 溪湖某間餐廳)→員林客運原遊覽部2010年HINO RN8JSSU 263PS 鉅巃車體雙門遊覽車KKA-5025(原車號411-SS)(當天這台跑6738B也是換牌後還能在自己熟悉的國道飆速路線 2021年09月15日 萬興)→已經卸牌報廢的員林客運原臺北客運HINO馨盛單門獵鷹車523-U8(原車號118-FN)豐田中型巴士697-FQ(員林客運原台北客運HINO RK8JRSA 233PS 馨盛車體單門獵鷹車523-U8(原車號118-FN)(2021年09月15日 員林客運 溪湖車廠)→豐榮客運原大南汽車HINO豐榮短軸大窗車717-FY(在大南汽車配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/danan)看到原車號120-AD)(豐榮客運前大南汽車移籍大窗車 路線已由中鹿客運接駛)(2013/10攝)(照片看到的路線是89)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-859(台中版的51~~)→藍37支援車898一車雙機成運低底盤公車KKB-1828→SCANIA單門紅牌遊覽車KAB-7857(和欣客運7500路連假疏運專車 本班車以紅牌遊覽車KAB-7857行駛 2021.09.17 台北轉運站)→指南客運797路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車409-FW→員林客運二林站配車員林客運原新店客運一車雙機2011年HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車FAE-599(原車號132-FW)員林客運員林站配車員林客運原新店客運一車雙機2011年HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車FAE-593(原車號129-FW)員林客運二林站配車員林客運原新店客運一車雙機2011年HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車FAE-600(原車號133-FW)(2021年09月15日)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到豪賓通運公司台中市立啓明學校山線豪賓通運原高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車507-PP(原車號151-FX)(留言看到豪賓通運原高雄客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車506-PP(原車號153-FX)的照片)→二手抖龍最近似乎受駕訓班們青睞，桃園已有兩間業者購入 立青駕訓班原指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KJA-3713(原車號191-FP)→635一車雙機成運低底盤公車KKB-1828(相機一條街)→927日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-8079(歡迎追蹤~ https://www.instagram.com/p/CT7IPOLP847/?utm_medium=copy_link)→948路三菱鑫威單門車KKA-8055的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車295-U3(505的295-U3還有顯示懷念的“一段票上車收費”！😍😍😍😍)→三菱鑫威單門車KKA-0618 大都會客運原昇億通運前騰龍通運有限公司HINO遊覽車(遇見2088 左側的新生力軍 三菱鑫威單門車KKA-0618 大都會客運原昇億通運前騰龍通運有限公司HINO遊覽車KKA-0980(原車號KAC-100)海科館旁)→一車雙機廈門金龍低底盤公車540-U3→大都會客運原昇億通運前騰龍通運有限公司HINO遊覽車 三菱鑫威單門車KKA-0618(海科館站遇見了 大都會客運 2088 新生力軍 大都會客運原昇億通運前騰龍通運有限公司HINO遊覽車KKA-0980(原車號KAC-100) 三菱鑫威單門車KKA-0618)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運內科-瑞芳跳蛙嘉馬總盈單門遊覽車KKA-8227的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到豐原客運6606三菱鉅巃單門遊覽車FAE-829的照片。

低底盤公車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到中壢客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車041-FX換牌KKA-3683、042-FX換牌KKA-3685、045-FX換牌KKA-3682、指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車190-FP、191-FP、195-FP成為自用車原指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KJA-3712(原車號195-FP)、KJA-3715(原車號190-FP)、立青駕訓班原指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KJA-3713(原車號191-FP)

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上1點00分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在我愛公車(https://www.facebook.com/pages/category/Community/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A-119315911461841/)2021公車照片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鑫威普通遊覽車655-U3 KKA-0929 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車599-FR 239-FY 一車雙機成運低底盤公車KKA-1988 KKA-1998 KKA-8192 KKA-8117 豐田中型巴士573-U3 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0677 KKA-0690 一車雙機宇通低底盤公車078-FR 195-U3 FAB-772 KKA-0387 一車雙機廈門金龍低底盤公車475-U3 一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1196 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3232 KKA-3127 KKA-2685 一車雙機福田低底盤公車058-U3 060-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車446-FZ 006-FQ 158-FQ 340-FP 493-FR 498-FR 486-FR FAA-070 713-FM 929-FR 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1779 大都會客運一車雙機前臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-0816(原車號628-FU)KKA-0813(原車號626-FU)一車雙機福田油電混合動力公車830-FR 862-FR SCANIA單門遊覽車KKA-7609 遊覽車 三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車945-FR 一車雙機HINO鑫威雙門車FAB-026 一車雙機大宇五期低底盤公車680-U5 438-U5 一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車082-FY 一車雙機HINO固亞普通遊覽車608-U3的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大都會客運299一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0028→臺北客運910日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1838的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到基隆客運原昱境通運有限公司FUSO RM11GNL 278HP 鑫洲車體雙門遊覽車KKB-0207(原車號590-TT)(昨日介紹的光華巴士引進新車行駛9006的同時，基隆客運也在近期領用一批二手遊覽車，均為2012年份的FUSO RM11車系，目前主要行駛於1070與9006兩線國道客運。 #基隆客運 #國道客運 #捷運劍潭站)的照片。Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)SCANIA《K440》看到8輪旅遊旗艦2020.1”SCANIA K440《一友車體》雙門遊覽車KAA-5786(2020.6.27攝 #遊覽車 #SCANIA #K440 #一友車體 #八腳 #八輪旗艦 #wjaの遊覽車世界)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到日野(HINO)固亞單門獵鷹車(臺北客運707日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAB-606)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車 一車雙機大宇低底盤公車(雙綠齊發)→三菱固特單門遊覽車 首都客運原首都通運前遊覽車業者遊覽車 三菱鑫威大復康巴士(1573三種塗裝一次滿足)→三重客運265區一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1808(2021/9/7)→臺北客運910日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1838→府城客運一車雙機原高雄客運2010出廠VOLVO B7RLE 290唐榮車輛低底盤公車306-FT(此車目前已繳銷)→一車雙機成運低底盤公車 一車雙機HINO鑫威雙門車(三重客運306和645合照)→淡水客運947路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車327-U5的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到大都會客運299一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0028→260s一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0320(@台北車站（鄭州）)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到大都會客運299一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0028→645路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1776的照片。仁友客運(中友客運)/中鹿客運/漢程客運/中南客運/仁有通運。臺灣交通基本民意暨交流討論平台(Ibus臺灣愛巴士交通聯盟)。(https://zh-tw.facebook.com/groups/384064715082688/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1818(三重客運 蘆洲306凌雲五村 車號 ：KKB-1818 行經南京西／中山。)→一車雙機福田油電混合動力公車 一車雙機金龍手排低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車(指南客運 圓環 282 動物園)→一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車(首都客運 車號 ：590-U5 二重 292 麟光經南京西／中山。)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運706一車雙機大宇五期低底盤公車130-U7的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到興南客運專車一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7381(台南車站的稀客 巧遇😆)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到府城客運一車雙機原高雄客運VOLVO B7RLE 290 Euro4 唐榮車輛低底盤公車306-FT的照片。

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上9點02分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到遊覽車 金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0209(中興集團再次引進兩輛國道路線使用的金龍高巴，新車沿用換上多年的全藍色外觀，不過這次捨去原來城際快捷的品牌塗裝；兩輛新車分別為車號KKB-0209，配屬光華巴士行駛9006、以及車號KKB-0213配屬中興巴士2022線，並已陸續上路展開服務。 #國道客運 #光華巴士 #捷運圓山站)五十鈴鐵皮車 HINO小窗車(十四年前的今天(2007.9.15)，穿梭關渡大橋上的兩條主要路線，往來淡海-樹林的指南客運10路，以及淡海-板橋線，歷經這麼多年大家知道它們是今天的幾號公車？也還記得它們從前的身影嗎？ #關渡大橋 #新北市 #指南客運 #三重客運)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到佳欣遊覽公司FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體雙門遊覽車409-YY的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到小窗車FP-832 829-FA AG-890 彩虹公車016-5256 白鐵車 HINO大窗車810-FC HINO固特方燈車957-FE 大宇降大樑公車270-FL 一車雙機大宇四期低底盤公車137-FS 一車雙機大宇五期低底盤公車625-U5(【大台北的黃金S路線－204】 您還記得，以前204在公車處時期的模樣嗎？ 其實，204的前身和大有巴士是有關連喔～在大有巴士初開業的時候，闢駛許多條市區公車路線，其中大有12左線在1977年實施聯營制度之後，改為市公車處營運，再改個號碼為204，由東園出發開往南松山。 講到２開頭的路線，這邊來幫大家複習一下～台北市逢２開頭的路線，都是以兩段票來收費。1979年將部份三段票的３開頭路線改為兩段票收費後，也將204改為一段票收費，可以說是最早改為一段票的２開頭路線。 晚期因為市公車處民營化的緣故，將多條路線釋出的民營業者經營，1999年將204正式交由首都客運營運，並將終點再延伸至內湖舊宗路、麥帥新城周邊。換了首都客運行駛之後，配車不斷換新，增加班次，也是大台北地區較早更換為全低地板的路線。 然而，204因為行經多所學校，頂好、SOGO、敦南商圈興起，近幾年加上內湖舊宗路有不少賣場林立，沿途也較少和捷運重疊，因此，204在台北市可說是一條不可或缺的S型路線，每條主要道路都只經過一部份。由西區、南區再到東區，等於將台北市多個精華地帶都行走一遍。加上只要一段票的加持，絲毫沒有因為捷運線陸續通車而影響204的生意。)的照片。阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到欣欣客運專車HINO鑫威普通遊覽車632-FR(2011年11月投入三台鑫威車體打造的HINO普遊新車，外觀雖然與前一批大同小異，不過底盤是使用馬力263ps，配上氣墊懸吊的RN8JRSA的較高等級底盤，主要行駛於交通車路線，假日才會偶爾使用於班車行駛。)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到9006金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0209(IG有介紹歡迎追蹤~ https://www.instagram.com/p/CT0p2S_vgmU/?utm_medium=copy_link)→橘13一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車389-FM→賓士雙門遊覽車KAB-0218(東南旅遊)→橘20一車雙機成運低底盤公車KKB-1826→鼎東客運8115 2010年 FUSO RM11GNL(F278) 鉅巃車體雙門遊覽車FAG-713(原車號421-NN換牌)(2021/09/15 阿楊攝)→台中客運一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-818(路線：9 公共資訊圖書館-清水)→中壢客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車KKA-3680(原車牌 043-FX 路線：1 中壢 ←→ 桃園 ．唐榮車體 ．VOLVO B7RLE ．領牌年度 2012 年)→臺北客運HINO三坤單門獵鷹車KKB-1852→307一車雙機福田油電混合動力公車862-FR(半夜的大雷雨之後～)→SCANIA單門遊覽車KKA-7609(看到2007年的就興奮的拍下來了～ 去裡面借公廁時順路拍下的)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到910路HINO固亞單門獵鷹車KKA-9850→屏東HINO RM8JSVU-SSF 280PS 協億車體遊覽車KKA-8627→竹客也有偽物（？ 科技之星快捷7號科技之星交通原新竹客運豐田中型巴士FAD-329(原車號559-FT)→新竹客運前遊覽部三菱順益雙門遊覽車FAD-338(原車號263-V6)→指南838一車雙機金龍手排短軸低底盤公車137-U3的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到786一車雙機HINO鑫威雙門車775-FW(20210905)→嘉義客運原臺北客運HINO櫻花車 已經卸牌的府城客運原高雄客運豐田中型巴士110-FX→亞通巴士蕃薯之星亞通客運原亞盛通運大宇340雙門遊覽車KKA-3900(原車號391-WW)的照片→中型巴士的影片截圖(（網絡截圖）早年，馬祖地區的公車(注意是“公車”不是軍用巴士喔！)居然是叫外島兵(現役軍人)上線支援駕駛？)→已經報廢的中型巴士(連江縣公車 當時在垃圾場發現到它們 看來有兩種不同的塗裝)→淡客872小金龍A2一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8953→屏東HINO RM8JSVU-SSF 280PS 協億車體遊覽車KKA-8627→國光DAEWOO BH115K 340PS 成運汽車遊覽車507-U6→一車雙機HINO鑫威雙門車163-FZ(835也是目前較容易遇到此款車輛的路線了，在淘汰前且拍且紀錄吧！)的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1839(2021年新車 910 三峽往板橋 板橋往三峽)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到HINO固亞單門獵鷹車(台北客運HINO固亞單門獵鷹車FAB-703行駛於707回三峽北大站)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車156-FX(昔日。 *此為活動專車，行先是給當天參加的車迷拍攝*)的照片。

低底盤公車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到中壢客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車038-FX換牌KKA-3681

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上7點00分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車713-FM(255一天一班)→遊覽車(感覺是古董 有人知道這是什麼車型廠牌嗎)(留言看到FUSO)→金牌客運52支線(繞駛國軍新竹醫院)(新莊車站-市政府)金牌客運原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3011(原車號529-FZ)(2021/9/11)→府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(府城客運前新店客運HINO RK8JRSA 固亞車體車輛府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7386(原車號235-FZ)、KKA-7387(原車號236-FZ)、KKA-7388(原車號233-FZ)、KKA-7389(原車號243-FZ)、KKA-7390(原車號FAB-008)、KKA-7391(原車號FAB-010)、KKA-7392(原車號245-FZ)、KKA-7393(原車號FAB-009)隨著上路快滿一年 這批晶亮二手車也全部貼上廣告了)→銘傳大學三菱單門遊覽車BD-082(20121026@泰山收費站 這輛原來還在，那真的是跑了要20年的「骨董」了， 銘傳還有一台柳伯三角窗RP517PL，應該已經報廢了。)→662(國父紀念館-三重)一車雙機大宇五期低底盤公車680-U5 (真有夠少見…)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到漢程客運77區一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-2883→台北客運橘5一車雙機大宇五期低底盤公車943-FZ→隨著U5車輛進廠四保，新字體的「首都客運」能見度也大幅提高～ 226一車雙機大宇五期低底盤公車686-U5(2021.09.14)→HINO鑫威單門車382-FU(福和客運 382 復活過一次的車～)→淡水客運紅36一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8957(攝於2021/9/13 at鼻頭街)→巨業交通一車三機(前門右側、後門兩側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車777-U8(路線：306 台中車站-清水)→大都會客運277一車雙機廈門金龍低底盤公車498-U3→搭了會有音樂的車 亞通5250A亞通客運原中南客運三菱順益雙門遊覽車KKA-5566(原車號015-V3)(酒泉重慶 最近才開始上線)→918區間車【板橋-泰山】一車雙機金龍手排長軸低底盤公車140-U3(2021/9/10 攝於萬坪公園站)→再會與感謝，台北客運HINO馨盛單門獵鷹車153-FZ、155-FZ~158-FZ已淘汰 939(三峽→台北市政府)HINO馨盛單門獵鷹車153-FZ(台北客運北大站攝)→一車雙機成運低底盤公車(三重客運508區間車一車雙機成運低底盤公車KKA-8902)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到豐原客運989延豐田中型巴士822-U8→豐原客運一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-861(路線：55 臺中-豐原)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到大都會客運277一車雙機廈門金龍低底盤公車498-U3(留言看到一車雙機廈門金龍低底盤公車498-U3的照片)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到金牌客運原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3011(原車號529-FZ)→大都會客運277一車雙機廈門金龍低底盤公車497-U3→265區一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1808→高客519(09/13新闢的屏東縣市區公車路線 與現有的屏客8213、8215的區別在於繞進南州市區跟慈惠醫專)海格復康中型巴士870-V2(210914　潮州轉運站)的照片。

今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁看到的巴士→今天在我愛公車(https://www.facebook.com/pages/category/Community/%E6%88%91%E6%84%9B%E5%85%AC%E8%BB%8A-119315911461841/)看到一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0021 KKB-0022 一車雙機大宇五期低底盤公車178-U7 678-U5 一車雙機大宇四期低底盤公車813-FW 005-FQ 290-FY 大宇成運遊覽車186-U5 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車432-U3 480-FW 一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0610 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1813 一車雙機HINO鑫威雙門車159-FZ 大都會客運一車雙機原臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-0813(原車號626-FU) 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0023 一車雙機宇通低底盤公車838-FX 一車雙機廈門金龍低底盤公車→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0021(2021大都會新車)一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0022 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1813的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210911 隨拍看到一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1376 KKA-1528 KKA-1522 KKA-1321 KKA-1368 HINO三坤單門獵鷹車KKB-1835 KKB-1850 KKB-1833 KKB-1852 HINO固亞單門獵鷹車KKA-8021 511-U7 KKA-2520 KKA-9853 一車雙機成運低底盤公車FAD-157 KKA-8221 KKB-1828 KKB-1830 KKA-1636 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車792-U3 大宇五期低底盤公車422-U7 大宇固亞單門車856-FX 055-U5 金龍手排大復康巴士925-U3 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3231 KKA-3237 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車517-FU 580-FW 056-U6 一車雙機大宇五期低底盤公車156-U5 155-U5 400-U5 金龍自排單門高底盤巴士227-U6 一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8086 基隆客運原文輝通運有限公司FUSO RM11GNL 278HP 鑫洲車體雙門遊覽車KKB-0205(原車號126-UU)一車雙機大宇四期低底盤公車165-FW 353-FZ 186-FW 三菱鑫威單門車KKA-8055 KKA-0856 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1626 豐田中型巴士KKA-1235 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車012-U5 一車雙機福田低底盤公車268-U5 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1532 KKB-1576 嘉馬總盈單門遊覽車KKA-8161 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3121 大都會客運疏運專車臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)統聯客運原統聯運通三菱雙門遊覽車FAB-831(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus_freeway)看到原車號012-SS)大都會客運租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9935(原車號533-V7)宇通大復康巴士KKA-3701 HINO鑫威大復康巴士FAB-885的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到慶鴻遊覽SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車898-V9→鉅茂通運大立旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車687-W2的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到三菱中型巴士749-FS([回顧] 國道客運回顧—和欣客運7510「海科館—南港」 2011年9月14日，和欣客運正式營運7510「海科館—南港」，自海科館發車後，經新豐街、和豐街、調和街至臺62線快速道路，下暖暖交流道後經八堵、七堵自五堵交流道接國道一號、國道三號，再從新台五路交流道行駛至南港展覽館、捷運南港站，為未來海科館營運做準備，該路線全線使用中型巴士營運。 該路線初期打著尖峰10~20分、離峰30~60分且24小時營運，但本路線票價也十分高昂（海科館至南港全程107元），行駛路線不便捷（繞行七堵、八堵）、海科館遲遲未開幕營運，最後在2013年6月1日起暫停營運一年。 在7510暫停營運的一年中，先有公路公共運輸發展計畫爭取營運的基隆客運R66「海科館—七堵」在2013年8月9日通車；2013年12月30日海科館開幕營運後，2014年1月9日臺鐵深澳線也恢復載客營運，在眾多考量下，7510「海科館—南港」再也沒有恢復營運。 另外可以參考的是，大都會客運在2016年闢駛的2088「八斗子—基隆女中—市府轉運站」，自八斗子經新豐街、信義國中、基隆女中至市府轉運站，票價也才61元，而和欣客運經營的7510線行駛至捷運南港站，票價卻高達107元。 #和欣客運 #海科館)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到立達通運公司HIGER KLQ6129 385HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-0393的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0058(COVID-19疫情一燒就燒已要兩年，大家依然帶著口罩與酒精消毒小心防疫著；這是北市於6月推出的行動篩檢巴士，提供特定地點大量又不方便前往醫院作PCR便利的方式，車輛也做好分艙分流的安全把關，於需要時就移動目的地提供篩檢，讓防疫進行更有效率。 #台北市政府 #行動篩檢巴士 #首都客運 #捷運古亭站)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大都會客運277一車雙機廈門金龍低底盤公車498-U3的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上7點59分發表文章→下面的時間是更新時間)

2021년9월13일(i kong i il Nyeon gu-wol sip-sa-mil)(2021年九月十三日)是戴口罩跳舞的舞者網路藝人魚兒的女子版本(Girl Ver.)小魚的創造者兼扮演者(身高157公分的偽娘(男扮女裝的男人))、巴士迷賴家宏的生日，粉紅萬花筒(https://pinkwht.blogspot.com/粉紅萬花筒)、綜合福利社(https://ghfls.blogspot.com/)祝戴口罩跳舞的舞者網路藝人魚兒的女子版本(Girl Ver.)小魚的創造者兼扮演者(身高157公分的偽娘(男扮女裝的男人))、巴士迷賴家宏生日快樂！

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到狂風下的新車635一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKB-1828/636一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)成運低底盤公車KKB-1829→屏東客運8202F(東港-東新-萬丹-屏東)2013年HINO RK8JRVA-KJF協億車體單門遊覽車276-FT→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車041-FX 048-FX(中壢客運這種車的可見度還蠻高的)→HINO固亞單門獵鷹車KKA-9850 HINO三坤單門獵鷹車KKB-1839(上固亞，下三坤超級比一比 其實差比較多的地方在車尾)的照片。仁友客運(中友客運)/中鹿客運/漢程客運/中南客運/仁有通運。臺灣交通基本民意暨交流討論平台(Ibus臺灣愛巴士交通聯盟)。影音內容(https://zh-tw.facebook.com/groups/384064715082688/media/)相片看到SCANIA承達遊覽車KKA-9060(停靠在第六月台的阿羅哈客運。)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到國光客運成運電動低底盤中型巴士EAL-0767→興南大手筆買一堆VOLVO低地板 這車真的屌打申沃，舒適感一流 興南客運綠幹線V290一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7307→985一車雙機成運低底盤公車KKA-8217→一車雙機大宇五期低底盤公車(三重客運806一車雙機大宇五期低底盤公車156-U5)→大都會客運一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0028(路線：299 永春高中-輔仁大學)→三地門公所德文線(本線即日起變更為皇冠大車隊小黃公車 一天三往返並延長至屏東寶健醫院 目前單趟10元計費 屏東發0840 1210 1640 德文發0700 1030 1500 本路線必須辦理入山登記 原本巴士改跑百合禮納里區間車與高樹線)豐田中型巴士466-V2→臺北客運922日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAD-182→豐田中型巴士KKA-0268(貓左指南宮線及貓右線， 自今日起配合貓空纜車換纜同步暫時停駛至貓纜恢復營運， 目前暫定12月中旬，實際恢復時間須待貓纜官網公告。 貓空-指南宮這段期間暫無直達車， 杏花林、望遠亭兩站暫時也沒有公車可抵達。 ----------------- 路線:貓左指南宮線(貓空站→貓纜指南宮站) 車牌:KKA-0268 車型:2017 Toyota Coaster-4 拍攝地點:貓纜指南宮站 拍攝日期:2021/4/17)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到三重客運806一車雙機大宇五期低底盤公車152-U5→932路HINO固亞單門獵鷹車FAD-081的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到臺北客運981三鶯線先導公車(永寧-鶯歌)一車雙機福田油電混合動力公車983-FR(2018/12/10)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到大都會客運原台北市公車處萬國車317-AB(本車已淘汰 舊照)的照片。

低底盤公車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車039-FX換牌KKA-3679、043-FX換牌KKA-3680。在中港澄清醫院看到統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車700-FZ轉籍中台灣客運成為中台灣客運一車雙機原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車700-FZ行駛302(臺中國際機場Taichung International Airport→臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.))(客運貼紙換成中台灣客運)。中台灣客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車699-FZ~700-FZ、901-FZ轉籍中台灣客運成為中台灣客運一車雙機原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車699-FZ~700-FZ、901-FZ。文心四川路口看到台中客運93(新烏日車站(A區)Xinwuri Station(A)-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6205行駛33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)。

今天在FACEBOOK個人部落格、粉絲專頁看到的巴士→今天在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車(三重客運806一車雙機大宇五期低底盤公車156-U5)三重客運806一車雙機大宇五期低底盤公車152-U5的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到輝煌通運公司全達旅遊FUSO RM11FNL 247PS 協億車體遊覽車952-V6的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到恆春遊覽VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車793-V9→楓滿遊覽SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAA-9365的照片。

搭乘公車紀錄→搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、一輛中型巴士

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到捷運崇德文心站(文心路)在下午三點三十四分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)台中客運82(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機福田低底盤公車136-U8，在捷運崇德文心站(文心路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文心中清路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠2(東光路884巷口→捷運文心森林公園站(文心路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車250-FZ，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運77(潭子聯合辦公大樓→中科管理局(中科路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車880-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶、車門有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在秋紅谷(專用道)下車是在後門刷卡下車→到後面在下午四點零六分搭乘台中客運300(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車296-U8看到第一節車廂的前門有開之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，客人可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請先刷卡，接著播報NEXT STOP之後用英文播報站牌名稱，接著播報上下車皆需刷卡 車內請勿飲食，在澄清醫院(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全聯福利中心 台中福科發現有有掃描QRCode的條碼，用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員就可以進去了，附近有天橋可以到達對面，到中港澄清醫院在下午四點二十七分搭乘搭乘台中客運69(龍潭里(環中路)-臺中國際機場)豐田中型巴士310-FX，只有中門可以刷卡上下車，在中港澄清醫院刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，駕駛座後面的第一排座位有請勿乘坐的紙條，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，車門的後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、五排雙人座、一排單人座，駕駛座後面的第一排座位的上面有上下車收票的燈箱，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在新光三越(惠來路一)刷卡下車→到新光三越台中中港店有掃描QRCode的條碼，客人只要用手機相機的掃描QRCode的功能掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送給服務人員看就可以進入，到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到文心四川路口在晚上六點五十分搭乘台中客運33(集福堂Jifutang-高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6205看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在進化天祥街口下車是在後門刷卡下車→到北屯國小(北屯路)看到二輛公車過了站牌之後搭乘統聯客運59(舊正(烏溪橋頭)→捷運松竹站(北屯路))一車雙機金龍自排長軸低底盤公車939-U3，在北屯國小(北屯路)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，前門、駕駛座的後面反向座位貼上防疫期間 此座位暫不開放 敬請見諒!的紙條，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅區，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，完成第二百一十九次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。