觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點51分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到14一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車320-FR的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到新店綠中海->捷運新店站跳蛙公車HINO固亞單門獵鷹車FAD-060(2021.09.22)→嘉馬總盈雙門遊覽車 大宇成運遊覽車(有巴士)→臺北客運806路一車雙機大宇四期低底盤公車165-FW→台中客運HINO鑫洲雙門遊覽車037-FM(原車號483-KK換牌)(路線：9010 台中-新竹)→國光客運大宇成運單門遊覽車KKB-8708→14一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0018→高雄客運8050高雄客運原玉山通運前三洋通運有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士KKB-8023(原車號085-YY)(8050闢駛以來首度使用中巴行駛)→69豐田中型巴士KKA-5669(IG連結內有介紹歡迎追蹤~ https://www.instagram.com/p/CUICDsdPSY_/?utm_medium=copy_link)的照片。仁友客運(中友客運)/中鹿客運/漢程客運/中南客運/仁有通運。臺灣交通基本民意暨交流討論平台(Ibus臺灣愛巴士交通聯盟)。(https://zh-tw.facebook.com/groups/384064715082688/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車151-U6(基隆客運 福隆 856 瑞芳 車號 ：151-U6（金龍汽車）PM :13 :25發車。)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到漢程客運原中南客運三菱順益大復康巴士KKA-7765(原車號017-V3)(看似平凡的車 出現在不平凡的地方)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到臺北客運新店-坪林跳蛙公車HINO固亞單門獵鷹車FAD-060(2021.09.22)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到大都會客運一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0020→高雄客運原玉山通運前三洋通運有限公司TOYOTA(豐田)中型巴士KKB-8023(原車號085-YY)(高雄客運8050該線闢駛以來首度使用中巴行駛)→（非本日拍攝，本車已繳牌） 首都客運2日野(HINO)固亞長軸雙門獵鷹車140-FN(重慶南路)→桃園客運222豐田中型巴士KKA-3896(20210916)的照片。臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車706-FT(稀少的豐客Volvo ---- 路線:92(大安國中→豐原車站) 車牌:706-FT 車型:2010 Volvo B7RLE 拍攝地點:豐原車站前廣場 拍攝日期:2021/9/21)→基隆市公車601(往四腳亭)大宇五期低底盤公車625-FZ的照片。
今天在FACEBOOK社團、粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)、台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運922日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-2526(土城市場附近巧遇)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到桃園客運桃712日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-3862的照片。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→搭乘一輛豐原客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鉅巃市區型雙門車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、一輛台中客運HINO馨盛單門獵鷹車、一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到特力屋北屯店拿花博卡在下午三點五十六分分승마(seungma)(搭乘)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機HINO鉅巃市區型雙門車636-FX看到前門開啟之後刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座的後面到安全門的前面有五排的單人座，前門的後面到後門的後面有四排雙人座，安全門的後面有五排雙人座，原本後門後面的刷卡機拆除只能到前門刷卡上、下車，到臺中車站(民族路口)下車到前門刷卡下車→到鐵鹿大街有2021年8月20日到2021年11月14日的好想兔5週年快閃，門口有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送之後給服務人員看然後要把手放進自動噴灑消毒水的機器噴灑消毒水就可以進去，裡面有美顏拍貼機、姓名貼＆悠遊卡貼製造機、微型拼圖、DIY紀念幣，周邊商品有垂肩棒、好想兔-母湯大娃娃、環保購物袋、絨毛票卡零錢包、抱枕、QQ毛手提帶、板夾、手札筆記本、零錢包、貼紙組、大頭貼、襪子、多層夾、化妝包、壓克力鑰匙圈、帆布袋、軟膠墊墊套組、陶瓷吸水杯墊、衛生紙套、舒眠頸枕、磁鐵蒐集板、無線滑鼠、撲克牌、盲抽、滑鼠墊、金屬琺瑯徽章、束口袋、馬克杯、絨毛大頭造型購物袋、杯墊、集章明信片、T恤-臺中限定款、T恤-五周年限定款、T恤-小賤狗皇上、圓筒收納籃、海灘拖鞋、折疊傘、雙面漁夫帽、棒球帽、懶人毯、圍裙、萬用收納籃3入組、隔熱手套、野餐墊、保冷(溫)帶、壁掛收納袋、聯名吹風機＋隨行果汁機、果汁機、香氛棒組、食物袋-大、洗臉毛巾、保鮮盒、洗臉髮帶、擦手巾、聯名吹風機、小夜燈、陶瓷圓盤、三入陶瓷碗組、腳踏墊、露營折疊椅、口罩10入、口罩、浴簾、門簾、髮圈、瀏海髮貼、開關閉貼、書籤貼組、拭鏡布、手機氣墊支架帶、電器線材束帶，到在臺中車站(D月台)下午四點五十四分搭乘台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6325看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在臺中車站(D月台)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的公車之後在下午五點零九分搭乘台中客運82(高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15)-貿易三村Maoyi 3rd Village)HINO馨盛單門獵鷹車FAE-001，只有前門可以刷卡上下車，在中友百貨刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，前門的後面有二排單人座和八排的雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，在崇德北平路口刷卡下車→接著看到後面的台中客運71(植物園(西屯路)Botanical Garden(Xitun Rd.)-台中洲際棒球場Taichung Intercontinental Baseball Stadium)一車雙機福田低底盤公車108-U8讓乘客刷卡下車之後離開崇德北平路口，看到後面有一輛公車之後搭乘中台灣客運701(新建國市場(1號門→翁子保養廠))一車雙機金旅電動巴士EAA-827看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在臺中車站(D月台)上車是在後門刷卡上車，窗戶有掃描QRCode的條碼，乘客可以用手機的相機的掃描QRCode的功能掃描窗戶貼的掃描QRCode的條碼之後會進入簡訊的畫面，按下傳送就可以了，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，輪椅區有嬰幼車服務鈴、下車鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，完成第二百二十次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0987([閒聊] 110學年大專院校開學啦 暑假期間上路的欣欣客運新車，有兩台固定配屬於中研院學術專車與通勤7「師大—中研院」，雖然7月底調降疫情警戒，但會出現在校園內的教職員生並不多，白天要見到如此空曠的椰林大道還真是不太容易啊！ 不過由於多所大專院校實施前三週遠距上課，原預定配合文化大學開學於今日闢駛的通勤18、通勤19與通勤20，延後至10月4日才會正式通車。 #欣欣客運 #臺灣大學)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到華納通運公司FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體雙門遊覽車KAB-1287的照片。交通大小事貼文(https://www.facebook.com/pg/trafficeverything/posts/)看到單門車FS-219 FS-537 FS-575 彰化客運原台北客運豆腐車FR-648(原車號FE-347)彰化客運原大南汽車HINO豐榮小窗車363-FM(在大南汽車配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/danan)看到原車號092-AB)彰化客運微笑公車原台北客運豆腐車395-FC(原車號FX-390)雙門遊覽車FS-536 後門拆除封閉改裝成窗戶的彰化客運原新店客運HINO豐榮小窗車667-FT(在彰化客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號135-FD)HINO單片旋轉門單門車330-FC 709-FH 710-FH 後門拆除封閉改裝成窗戶的彰化客運原大南汽車HINO豐榮大窗車672-FT(在彰化客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號891-AB)遊覽車832-FY(原車號568-LL換牌)彰化客運原首都客運HINO固特方燈車820-FY(在彰化客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號982-FE)大宇旭成單門遊覽車806-FY 829-FY HINO鉅巃單門遊覽車660-FQ 大宇旭成單門車FAE-553 876-FY(【彰鹿路上的重要核心－6900、6933】 一府、二鹿、三艋舺，鹿港因為水運而興，因港口淤塞而衰退，但鹿港發展得早，是中部較早發展市集的地區，也是貿易最鼎盛的地方。 早期鹿港、彰化就有運輸往來的紀錄，日治時期「彰化鹿港道」的開闢，建立了基礎的運輸幹道；戰後道路重新建設，1953年定名為「彰鹿路」，是鹿港境內首條舖設瀝青的道路。 在這條道路上，最早的客運路線除了彰化－馬鳴山－鹿港，還有另一條台中－彰化－鹿港，是當地人最常運用的兩條路線，尤其是後者，省道客運最鼎盛的時期，幾乎是班班客滿。 近年來，台中市公車的範圍擴張，加上少子化客源減少的緣故，載客不如以往，現在6900、6933只有一天大約各20班左右，仍維持彰化鹿港間的客運運輸。)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇四期低底盤公車968-FN(還沒拍過晶亮車身的618線 1995年的中期，聯營公車闢駛了三條行經泰山與新莊的路線，分別為今天的616、617與618三條路線，618路線由新莊行駛至北士商，路線僅僅在2005.5.17調整繞經新樹路、民安西路，一直都沒有太大的變化，班次也一直不是很多，目前主要在學生上下課時發車行駛，寒暑假也配合停駛像是學生專車一般。 #聯營公車 #首都客運 #捷運民權西路站)的照片。
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