2021年9月21日 星期二

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類資訊由粉紅萬花筒提供)(早上8點57分發表文章→下面的時間是更新時間)
TODAY(今天)是추석(Chu Sok)(中秋節)囉!粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲추석잘보내세요!(chu.sok char bo nae sae yo)(中秋節快樂!)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO鉅巃中型巴士FAE-810→賓士順益單門遊覽車(祝各位中秋佳節快樂)→嘉義客運前大南汽車一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車KKA-7105(原車號530-FZ)→鎰成遊覽公司VOLVO大吉雙門遊覽車KAA-9783的照片→一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車的模型(手工自製大都會客運弘鉅高底盤公車模型 299路線,車號KKB-0022)→宇通雙節公車 大宇成運遊覽車 大宇成運單門雲豹車385-FE(9/4台中拍到跑17:40的1872路線)→大宇成運單門雲豹車387-FE→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-032 一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1698(兩隻青蛙~)→一車雙機成運電動巴士→遊覽車 總達客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6666(原車號412-FZ)(車況不好要修不修的)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運307路一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車546-U5→福和客運HINO鑫威單門車009-FS(2021/7/28)→總達客運前欣欣客運HINO國際山霖汽車短軸雙門車KKA-6397(欣欣客運車號231-FN>總達客運車號KKA-6137>KKA-6220換牌)(車牌變化:231-FN->KKA-6137->KKA-6220 路線:6333 臺中-水里)→大宇成運單門雲豹車403-FE 大宇成運遊覽車(水門外越來越難看到的風景~)→HINO協億低底盤公車FAD-316(5621 新竹~新埔 ============ 公司:新竹客運 車號:FAD-316 底盤:日本日野(Hino) 型式:HS8JRVL 車體:協億車體 出廠:2021/1)→已經卸牌的三菱中型巴士 豐田中型巴士警備車WE-089(鼎東客運)→淡水客運一車雙機原指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車335-FU(一天沒幾班的865路線)→和欣客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車509-U9(路線:161 中科管理局-高鐵臺中站)→葛瑪蘭客運131豐田中型巴士FAC-387→台北市聯營公車307路一車雙機大宇五期低底盤公車551-U5→鼎東山三菱中型巴士655-XH(轉運站前 本車日前已經卸牌)→臺北客運910日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1852(留言看到日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1852(車尾)到照片)→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車706-FT(稀少的豐客Volvo ---- 路線:92(大安國中→豐原車站) 車牌:706-FT 車型:2010 Volvo B7RLE 拍攝地點:豐原車站前廣場 拍攝日期:2021/9/21)的照片→一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車的電視照片(拍攝於消失的情人節電影片段)。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到上仁通運有限公司原文境通運三菱Rosa中巴(中型巴士)KAA-8122(原車號470-MM)(在遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到車號KAA-8122(原車號470-MM)是上仁通運有限公司原文境通運三菱Rosa中型巴士)(2021.09.20在屏東琉球鄉拍攝)→嘉義私立宏仁女子高級中學原三重客運五十鈴大窗車PAC-793(原車號777-FM)(2021.9.21)→橘19副線一車雙機成運低底盤公車KKB-1826→菱波官田線(南科考古館→新營)HINO固亞復康中型巴士KKA-7737(2021.09.21)(留言看到HINO固亞復康中型巴士KKA-7737(台灣好行字幕)的照片)→臺北客運920路大宇固亞單門車052-U5的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)、台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到化DAEWOO BC211MA 300PS旭成車體單門遊覽車806-FY→中鹿16路(彰化→朝馬(經台74線))FUSO ROSA 150PS中型巴士329-FX的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到大宇固亞單門車(大宇固亞單門車599-U5)的照片。大都會客運車迷俱樂部 MTC Bus Fans Club(https://zh-tw.facebook.com/groups/mtcbus/)看到已經卸牌的大都會客運原台北市公車處依凱洛斯低底盤公車(大都會客運原台北市公車處依凱洛斯低底盤公車AH-809 舊照)的照片。臺中區公車轉運站(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/)看到台中客運HINO鑫洲雙門遊覽車037-FM(原車號483-KK換牌)(路線:9010 台中-新竹)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車 一車雙機申沃低底盤公車055-U9(大台南公車綠幹線申沃客車一車雙機申沃低底盤公車055-U9)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0831(【台北–偶有普遊車支援行駛的251線】 251在實施聯營公車之前稱為欣欣16,是欣欣客運的開業元老路線之一,1969.8.2正式上路營運,路線由政大經溝子口至台北車站,當年還有一條經興隆路的欣欣16甲,當年它們是同一組合的路線,最後16甲演變為今天的羅斯福路幹線(原236)。 欣欣16才剛通車上路一日,便因路權問題而與指南發生爭執,隔日起就暫時取消政大-木柵路段,並達成協議於1969.8.5起正式改由木柵發車,這也是當年欣欣251只開到木柵的原因;同年底公路局正式退出木柵,原來的木柵站也正式由欣欣客運接手,1976.5.5再改經忠順街與中港路(今辛亥路七段),同年7月起又改分經木柵路及經忠順街兩種模式。 1977.6.19欣欣16正式加入聯營,改稱為今日你我較熟悉的編號251,改為251後也仍然維持木柵路及忠順街兩種走法,1980年代木柵的140高地發展起山坡地示範社區,這社區即為今天的萬芳社區,當時新闢也延駛了很多公車上山,251也在1983.8.16將經木柵路的路線延駛萬芳社區,後來251以顏色區分為紅與藍線,這條木柵路藍線由木柵站發車後,都先繞上萬芳社區再下山接回原線;不過很快班次就變的很少,2000.11.1正式裁撤停駛。 今天獨留經忠順街的251,先是大約於1998年底延駛至坡內坑,沒多久又在2000.5延駛至深坑的東南學院(今東南科大);2019.8.24欣欣客運試圖整併,而將251全程車停駛全都改開公館區間車,此舉遭到文山區的居民嚴正抗議,被民代關切後還上了新聞,最終251就在同年9/23又恢復原來模式行駛,不過如今的251仍是較過去減少的,隨著深坑站又往文山路搬遷,251於2020.9.26再度延駛,已經超過半世紀的老路線,伴隨也見證多少木柵與景美人的成長。 #聯營公車 #欣欣客運 #木柵)(留言看到折疊門雙門車AC-431(早年的251前置引擎巴士)折疊門雙門車(只到公館的251區間車)折疊門雙門車AC-513→折疊門雙門車(未延駛前僅行駛至木柵的251)的照片)的照片。凡.交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到台中客運原台北客運HINO馨盛短軸櫻花車658-U8(原車號380-FG)([回顧] 已拆除的臺中客運總站 原本位於臺中火車站正對面的臺中客運總站,在1999年的921大地震傾倒而遭到拆除重建。臺中鐵路高架化完工後,配合臺中車站鄰近地區重新規劃,原市區公車重新分配至鄰近站牌搭乘,國道客運則遷入國光客運管理的臺中轉運站內。 #921地震 #臺中客運)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新凱旅運公司新欣觀光旅遊Scania K310IB4X2NB 310HP 鉅巃車體遊覽車448-SS的照片。Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9917(原車號583-YY)→99旅遊旗艦遊覽車KAA-6127 KAA-6199→新竹客運HINO協億低底盤公車FAD-271的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0028 KKB-0023 KKB-0025 HINO弘鉅單門獵鷹車KKA-8202(《大都會客運新普遊車上路》 今天中秋節,暢行台北祝大家中秋節快樂喔! 大都會客運近期引進10輛HINO雙門普遊車,由自家弘鉅汽車打造,新車配置於14、299、652及688線。 弘鉅汽車過去雖然均已打造柴油低地板公車為主,但在2019年,曾為首都客運打造一輛單門國道路線用車,車頭外觀圓潤,與固亞汽車所打造較為相似,不過這次新車大改,顯得相當方正。 這批新車自上路以來就經常支援行駛其它路線,包含20、33、274、286副線、508區間車等,甚至跨站行駛紅5線。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw/ (B小編))的照片。

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