今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(部份巴士車型、車輛種類、原車號資訊由粉紅萬花筒提供)(早上9點02分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到遊覽車 金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0209(中興集團再次引進兩輛國道路線使用的金龍高巴，新車沿用換上多年的全藍色外觀，不過這次捨去原來城際快捷的品牌塗裝；兩輛新車分別為車號KKB-0209，配屬光華巴士行駛9006、以及車號KKB-0213配屬中興巴士2022線，並已陸續上路展開服務。 #國道客運 #光華巴士 #捷運圓山站)五十鈴鐵皮車 HINO小窗車(十四年前的今天(2007.9.15)，穿梭關渡大橋上的兩條主要路線，往來淡海-樹林的指南客運10路，以及淡海-板橋線，歷經這麼多年大家知道它們是今天的幾號公車？也還記得它們從前的身影嗎？ #關渡大橋 #新北市 #指南客運 #三重客運)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到佳欣遊覽公司FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體雙門遊覽車409-YY的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到小窗車FP-832 829-FA AG-890 彩虹公車016-5256 白鐵車 HINO大窗車810-FC HINO固特方燈車957-FE 大宇降大樑公車270-FL 一車雙機大宇四期低底盤公車137-FS 一車雙機大宇五期低底盤公車625-U5(【大台北的黃金S路線－204】 您還記得，以前204在公車處時期的模樣嗎？ 其實，204的前身和大有巴士是有關連喔～在大有巴士初開業的時候，闢駛許多條市區公車路線，其中大有12左線在1977年實施聯營制度之後，改為市公車處營運，再改個號碼為204，由東園出發開往南松山。 講到２開頭的路線，這邊來幫大家複習一下～台北市逢２開頭的路線，都是以兩段票來收費。1979年將部份三段票的３開頭路線改為兩段票收費後，也將204改為一段票收費，可以說是最早改為一段票的２開頭路線。 晚期因為市公車處民營化的緣故，將多條路線釋出的民營業者經營，1999年將204正式交由首都客運營運，並將終點再延伸至內湖舊宗路、麥帥新城周邊。換了首都客運行駛之後，配車不斷換新，增加班次，也是大台北地區較早更換為全低地板的路線。 然而，204因為行經多所學校，頂好、SOGO、敦南商圈興起，近幾年加上內湖舊宗路有不少賣場林立，沿途也較少和捷運重疊，因此，204在台北市可說是一條不可或缺的S型路線，每條主要道路都只經過一部份。由西區、南區再到東區，等於將台北市多個精華地帶都行走一遍。加上只要一段票的加持，絲毫沒有因為捷運線陸續通車而影響204的生意。)的照片。阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到欣欣客運專車HINO鑫威普通遊覽車632-FR(2011年11月投入三台鑫威車體打造的HINO普遊新車，外觀雖然與前一批大同小異，不過底盤是使用馬力263ps，配上氣墊懸吊的RN8JRSA的較高等級底盤，主要行駛於交通車路線，假日才會偶爾使用於班車行駛。)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到9006金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0209(IG有介紹歡迎追蹤~ https://www.instagram.com/p/CT0p2S_vgmU/?utm_medium=copy_link)→橘13一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車389-FM→賓士雙門遊覽車KAB-0218(東南旅遊)→橘20一車雙機成運低底盤公車KKB-1826→鼎東客運8115 2010年 FUSO RM11GNL(F278) 鉅巃車體雙門遊覽車FAG-713(原車號421-NN換牌)(2021/09/15 阿楊攝)→台中客運一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-818(路線：9 公共資訊圖書館-清水)→中壢客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車KKA-3680(原車牌 043-FX 路線：1 中壢 ←→ 桃園 ．唐榮車體 ．VOLVO B7RLE ．領牌年度 2012 年)→臺北客運HINO三坤單門獵鷹車KKB-1852→307一車雙機福田油電混合動力公車862-FR(半夜的大雷雨之後～)→SCANIA單門遊覽車KKA-7609(看到2007年的就興奮的拍下來了～ 去裡面借公廁時順路拍下的)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到910路HINO固亞單門獵鷹車KKA-9850→屏東HINO RM8JSVU-SSF 280PS 協億車體遊覽車KKA-8627→竹客也有偽物（？ 科技之星快捷7號科技之星交通原新竹客運豐田中型巴士FAD-329(原車號559-FT)→新竹客運前遊覽部三菱順益雙門遊覽車FAD-338(原車號263-V6)→指南838一車雙機金龍手排短軸低底盤公車137-U3的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到786一車雙機HINO鑫威雙門車775-FW(20210905)→嘉義客運原臺北客運HINO櫻花車 已經卸牌的府城客運原高雄客運豐田中型巴士110-FX→亞通巴士蕃薯之星亞通客運原亞盛通運大宇340雙門遊覽車KKA-3900(原車號391-WW)的照片→中型巴士的影片截圖(（網絡截圖）早年，馬祖地區的公車(注意是“公車”不是軍用巴士喔！)居然是叫外島兵(現役軍人)上線支援駕駛？)→已經報廢的中型巴士(連江縣公車 當時在垃圾場發現到它們 看來有兩種不同的塗裝)→淡客872小金龍A2一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8953→屏東HINO RM8JSVU-SSF 280PS 協億車體遊覽車KKA-8627→國光DAEWOO BH115K 340PS 成運汽車遊覽車507-U6→一車雙機HINO鑫威雙門車163-FZ(835也是目前較容易遇到此款車輛的路線了，在淘汰前且拍且紀錄吧！)的照片。台灣公車討論區(https://zh-tw.facebook.com/groups/899291350527187/)看到HINO三坤單門獵鷹車KKB-1839(2021年新車 910 三峽往板橋 板橋往三峽)的照片。台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到HINO固亞單門獵鷹車(台北客運HINO固亞單門獵鷹車FAB-703行駛於707回三峽北大站)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車156-FX(昔日。 *此為活動專車，行先是給當天參加的車迷拍攝*)的照片。

低底盤公車→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到中壢客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車038-FX換牌KKA-3681