2022年8月10日 星期三

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點45分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO固亞單門獵鷹車KKA-8136 FAB-707 HINO馨盛單門獵鷹車(已成絕景 此時707也跟你們分開了 707以後應該不會在出現你們的支援車了而是932了)的照片→HINO大吉單門遊覽車518-FY的影片、宇通單門車260-U7的照片、影片、單門車的照片(新竹客運 下公館5608新竹)→豐客一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車FAE-729(只有早上一小段時間跑11 其他大多都在900)(貼文的車號有錯誤,車號FAE-629是彰化客運HINO鉅巃低底盤公車,車號FAE-729是豐原客運一車雙機申沃低底盤公車,更正貼文的車號)→豐客226日野(HINO)鉅巃中型巴士KKB-6332(近期購入的FC7J增備車)→全台唯二的Scania低底盤和欣客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車509-U9(車型:Scania N230 Built by 馬來西亞 順豐車體 地點:中科管理局)→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6357 KKB-6339 KKB-6351 KKB-6356(留言看到一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車(昨天拍的)的照片)的照片→VOLVO唐榮低底盤公車592-FM的社團封面相片→捷順交通原華聯遊覽車客運股份有限公司Hino RN8JSVU 鑫洲車體雙門遊覽車KKA-3953(原車號905-VV)→有時會出現的驚喜!三重客運854路線一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1570(2022-08-10攝)→三重客運一車雙機HINO弘鉅雙門獵鷹車928-U7(2022/08/10攝)→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7713→台中客運108租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車111-U5(晶亮北客福田現身台中~)→首都客運1570(羅東>台北)SCANIA總盈大復康巴士KKA-9969→車頭擋風玻璃放臨時車牌的SCANIA程達單門遊覽車(3888再現。。。。我們懷念它)(貼文的我是指作者Pinky Peng)(留言看到車頭擋風玻璃放置臨時車牌的SCANIA程達單門遊覽車(3999)的照片)→三重客運936線金旅新車金旅弘鉅單門車KKB-0263(2022/7/15攝)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到欣欣客運一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0828(支援670路線)(2022.08.10 09:30)→豐田中型巴士 已經卸牌的一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車398-FR 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車147-FP(142-Fx老車走到了終點,做出最後的一點貢獻,算是另一種的延續吧!)(留言看到FP)→彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111(大都會客運 彩虹公車重現江湖! 終於不用再羨慕日本的復刻巴士了! 彩虹公車是大都會客運前身台北市公車處於1987年7月引進,為當時所有台北市民共同回憶。因此大都會客運特別復刻一輛彩虹公車大復康巴士,細節也經過相當的考究。 此輛復刻版彩虹公車大復康巴士,提供6個輪椅座位及16個一般座位,滿足身障團體行動的需求。目前配置於蘆洲站行駛508區、14或274路線。8月11日起就可以在大台北街頭看到彩虹公車的迷人身影。 網誌好讀版 https://chieh333busnote.blogspot.com/2022/08/blog-post.html)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1715(新店客運643路 車牌:KKA-1715 固亞日野 2022/08/10)→豐客280申沃單門低底盤公車722-U8→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-8229(有緣新北)→車頭燈箱欸~以前曾有段時間覺得沒燈箱比較好看,結果現在反而比較想拍有燈箱的XD首都客運292路線一車雙機大宇四期低底盤公車971-FN→淡水客運863路一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8955→2022.3.15 臺一幹線一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車080-FX的照片。打開野雞遊覽車奮鬥史(https://zh-tw.facebook.com/groups/629838123788598/)看到遊覽車的社團封面相片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到嘉義7701(嘉義→虎尾→麥寮)嘉義客運原新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車KKA-7125(原車號826-FW)(留言看到嘉義客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車的車內照片(內裝))→嘉義客運原大都會客運HINO RK8JRSA 233PS 馨盛車體單門獵鷹車KKA-7165(原車號129-FY)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到HINO鑫威單門車KKA-6199(抵達終點干城站)→三重客運平日尖峰限定跳蛙公車金旅弘鉅單門車KKB-0260(2022/7/22攝)(照片看到的平日尖峰限定跳蛙公車是林口-捷運圓山站跳蛙公車)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到VTuber塔芭絲可生日快樂~欣欣客運一車雙機2012年YUTONG ZK6128HG 組裝進口車低底盤公車591-FZ(2022年08月10日 台大醫院)→VTuber萌留みみん生日快樂~大有巴士一車雙機2016年YUTONG ZK6128HG 285HP 組裝進口車低底盤公車FAB-775(2022年08月10日 臺北車站 (忠孝))的照片。
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到豐原客運HINO鉅巃中型巴士KKB-6332行駛226(中科后里辦公室-太平里)。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、興趣、個人部落格、個人部落格 · 本地和旅遊網站、社群、汽車、飛機和船舶 · 公車路線看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到彩虹公車AD-026的照片(回憶昔日躺在天文館對面 成群的彩虹公車廢車 開始拍車時已是它們的末期 還能看見塗裝的身影並不多 相當可惜~)。興趣劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111的照片(大都會客運於8/10召開記者會,因應車輛汰換,購置了2輛全新的大復康巴士,提供身障者更好的乘車服務,其中一台KKB-0111更以1987年初登場的臺北市公車處彩虹公車車身作為復刻,是近年少數由客運業者自發性復刻舊款塗裝的代表座。 業者表示車輛將配置於508區間車、14或274路線,希望藉此找回大家對於搭乘公車的美好記憶,並在後疫情時代持續振興鼓勵搭乘公共運輸。)。個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到707 14:00一車雙機大宇五期低底盤公車106-U7(大暖路口沒乘客上車)的影片→一車雙機大宇五期低底盤公車105-U7(707一車雙機大宇五期低底盤公車105-U7 12:00 曾莞婷 15:28折返頂埔)(影片看到一車雙機大宇五期低底盤公車105-U7的車門側貼上曾婉婷的廣告)。個人部落格 · 本地和旅遊網站Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到優逗遊覽SCANIA K380 380HPㄧ友車體雙門遊覽車656-XX(現:世鑫遊覽)旺來通運VOLVO B11R 450HP大吉車體雙門遊覽車KAA-020→百鴻通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車736-V9→亞航遊覽HINO RN8J 280PS鉅巃車體雙門遊覽車827-V7的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw)看到以琳通運公司2022' Volvo B8R<大吉汽車>遊覽車KAA-9819→遊覽車(中瑞交通公司2022' Mercedes-Benz OC500<柏昇車體>遊覽車KAC-0066)國君遊覽公司2021' Daewoo TX4312<基豐車體>遊覽車KAC-3251的照片。社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111的照片(【彩虹原味,經典重現】 1987年,台北市公車處引進了第一批的彩虹公車,當時顛覆民眾對公車傳統塗裝的印象,相信提到這款車,您一定有印象,伴隨所有台北人的成長回憶。 今日,大都會客運發表兩輛大復康巴士記者會,其中一輛復刻原有彩虹公車的塗裝,提供給身障團體租用,平時行駛於蘆洲的14、508區間、274等線,8/11起有機會在路上看到這輛車的身影囉! 原圖為網友333攝影 詳細文章:https://bit.ly/3BRLKTC)(實際文章網址https://chieh333busnote.blogspot.com/2022/08/blog-post.html?fbclid=IwAR2V-qoBQqSOno6Rmz__AmSsXKM4b3t5TjW6VGTUOVV5g8aO5r1GM__ZONQ)。汽車、飛機和船舶 · 公車路線阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到SCANIA單門遊覽車039-FL的照片(9007路線原為統聯客運與巨業客運聯營,往返台北與台中港之間的國道客運路線,因長年載客情況不甚穩定而將路權釋出,2012年5月10日起巨業退出營運,後於2013年8月16日起統聯也正式停駛,但為了不中斷服務於同年8月27日起由和欣客運暫時代駛該線,和欣客運則於2014年6月2日起正式接駛該線並改號7511路線至今。)。
今天在BLOG看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車506-U3→一車雙機大宇四期低底盤公車086-FS的照片。
今天在FACEBOOK社團、個人部落格看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到707 14:00一車雙機大宇五期低底盤公車106-U7的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)、台北客運(https://www.facebook.com/groups/442114582491085/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車105-U7的照片(曾莞婷 這台 706一車雙機大宇五期低底盤公車105-U7 12:00 曾莞婷 15:28折返頂埔)(影片看到一車雙機大宇五期低底盤公車105-U7的車門側貼上曾婉婷的廣告)。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到939臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9933(原車號KAH-217)(三峽老街(民生街))的照片。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百八十八次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛豐原客運HINO鉅巃中型巴士、搭乘一輛中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇低底盤公車)
今天到特力屋北屯店在下午三點十分拿花博卡搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-831看到後門有乘客刷卡下車,在特力屋北屯店上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有紅色的倚靠墊、四人的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座,部分座位有USB手機充電插槽,安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴,乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉,煞車顯示煞車注意,右轉顯示右轉>>>>,按下車鈴顯示客車停車),在捷運松竹站(北屯路)下車是在後門刷卡下車→到北屯碧柳一巷口在中午十二點零四分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-651看到車門側貼上北屯幹線的廣告,看到車門全開到後門刷卡上車,原本窗戶、車門貼的掃描QRCode的條碼已經移除,原本是55,2022年7月1日開始更名為豐原客運900北屯幹線,公車動態豐原客運900北屯幹線大部份的停靠站跟以前的55一樣,豐原客運900北屯幹線往豐原方向新增停靠站朝陽三民路口,看到有座位可以坐,後門的前面有三人雙人座,安全門的前面有二人的折疊椅、二人雙人座,後門、安全門的後面有三排雙人座,最後一排五人座,輪椅區有輪椅區專用下車鈴(輪椅區專用下車鈴分別是嬰兒車圖案的下車鈴、正方形按鈕的下車鈴),安全門的右邊有防制性騷擾扒竊專用鈴,在媽祖廟下車是在後門刷卡下車→到對面在下午三點五十七分搭乘豐原客運218(豐原轉運中心-神岡區公所)HINO鉅巃中型巴士KKB-6332,只有中門可以刷卡上下車,刷卡機是裝在車門右側扶手欄杆,在媽祖廟刷卡上車,看到有座位可以坐,地板是紫色,車門的前面有一排單人座、一排二人座,後面有四排二人座,駕駛座的後面到安全門的前面有五排二人座,大部份的座位的座椅顏色是藍色(藍色座椅的左邊、右邊的顏色是紫色),只有駕駛座後面第二排、第三排座位的座椅顏色是紅色,最後一排的座位是四人座,在圓環北中山路口刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運700崇德幹線(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-826,在圓環北中山路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排單人座,部分座位有USB手機充電插槽,先把手機接上充電線,打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板,右轉顯示右轉>>>,煞車顯示煞車注意,左轉顯示<<<<左轉,按下車鈴顯示客車停車,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在崇德十路口下車是在後門刷卡下車→崇德十路口的附近發現公園、文昌廟,到7-ELEVEN 崇金門市發現桌子、部份座位旁邊有USB充電插槽、一般插頭的插座可以充電→到崇德九路口在下午五點二十四分搭乘中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小(山腳里))一車雙機原仁友客運一車雙機大宇低底盤公車596-FQ,在崇德九路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有橫向的三人座,左側的行李區的後面有二排的單人座、一排的橫向摺疊椅座位,後門、安全門的後面有四排雙人座,在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車,下午五點三十分完成2022年第一百八十八次搭乘台中市公車的紀錄。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在S.s. Shang Linptsi Lin的貼文22/08/09拍車(https://www.facebook.com/S.S.LIN.LINPTSI/posts/4840574236057745?__cft__[0]=AZVGheNNTwNbD8vci2n3ghhmpwAlVN4bzXTa8y1ciN0-WZShaQ8K-z5LeKA5XduaxG8qNdj-NyU8kKmzcVh57qruCHU9dkbOAalZn81oIdVmVKGGvNeLEdEAKM_Ssf6iuuFd2UEsDfxWd8KM3smGqYor-zc3t3DqWJkYMuZxIaB5QLS8xb6Co8mrA1WNFQAqc-PTRDNUBUbHb5KW1ahNgeGZCuiTlFwaPy_7usoJ-UUzng&__tn__=-UC%2CP-R)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車797-FR 一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-038 一車雙機福田低底盤公車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1771 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車293-FP 300-FP 一車雙機金旅創奕電動巴士EAA-035 一車雙機大宇四期低底盤公車230-FU 大宇成運單門遊覽車KKA-8126(原車號182-U5換牌)一車雙機成運低底盤公車KKA-1078 遊覽車 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0057 一車雙機金旅弘鉅低底盤公車KKB-1870的照片。

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