今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點59分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大都會客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0032(行駛和平幹線(原15路))的照片→雙門遊覽車 HINO鉅巃中型巴士 HINO鉅巃市區型雙門車 低底盤公車的紙模型→花蓮車站 統聯客運310台灣好行太魯閣線統聯客運原統聯國際遊覽SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKB-1759(原車號208-W2)(111.08.11 拍攝)的照片→遊覽車 HINO鉅巃市區型雙門車 低底盤公車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 VOLVO唐榮低底盤公車 申沃低底盤公車 HINO鉅巃中型巴士的紙模型→首都客運原臺北客運SCANIA單門遊覽車811-U5(原車號782-FY)豐田中型巴士(首都客運 首都之星 花蓮停車場 111.08.11 拍攝)→花蓮車站 花蓮客運太魯閣線HINO鉅巃雙門遊覽車951-FW 五十鈴保誠中型巴士971-FW 花蓮客運原豐濱遊覽公司HINO遊覽車FAC-798(原車號841-VV)宇通低底盤公車FAC-778(原車號976-FW換牌)花蓮客運原花蓮遊覽汽車股份有限公司雙門遊覽車FAC-832(原車號KAD-708)(111.08.11 拍攝)→一車雙機成運低底盤公車 HINO鑫威大復康巴士 一車雙機福田油電混合動力公車835-FR(同款車 310路線（車尾顯示器壞掉）)→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車149-FP 147-FP 142-FP 143-FP 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車965-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車229-FP(這些FP還在天母站時的照片。 )的照片→一車雙機成運低底盤公車的車內照片、一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1526、五十鈴鑫威中型巴士323-U6的照片、一車雙機成運低底盤公車KKA-8919的車內照片(1.娃娃公車 2.一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKB-1526行駛785路線 3.五十鈴鑫威中型巴士323-U6行駛橘20 4.一車雙機成運低底盤公車KKA-8919行駛508路線 是女駕駛)→港都客運的長途路線之一 217A 加昌站-鳥松區公所港都客運一車雙機大宇五期成運低底盤公車076-FT(217出現油車的班次真的一天不到十班來回，應該都是應付學生族上下課用，要把握機會)的照片→HINO五期協億低底盤公車372-U7的影片、HINO固亞單門獵鷹車202-U7的照片、影片(今天在路口拍車)→彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111 一車雙機廈門金龍低底盤公車(透中晝追彩虹公車 復刻彩繪 彩虹公車重現在台北街頭！年輕時的感覺 把漂亮的彩虹公車印象找回來，經典的塗裝回到早年的印記 參考洪老師記錄一下 沒有貼廣告很清爽 站在路易莎咖啡門口拍（好奇的眼神很多） 111/08/11)→新店客運849一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3285→264一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1529,一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0035,一車雙機大宇四期低底盤公車168-FW,一車雙機大宇五期低底盤公車851-FS 920日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAB-687 806一車雙機大宇四期低底盤公車166-FW 704一車雙機成運低底盤公車FAD-159 藍1一車雙機成運低底盤公車KKA-1633 39一車雙機大宇五期低底盤公車656-U5 857一車雙機成運低底盤公車KKA-8001 62一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKAKKA-2600 704一車雙機成運低底盤公車FAD-177 39一車雙機大宇五期低底盤公車626-U5 台北市雙層餐車VOLVO大吉雙層巴士KKA-1157 棕7一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2713 市民7豐田五期中型巴士KKA-0993 綠1一車雙機大宇四期低底盤公車225-FZ 藍10一車雙機大宇四期低底盤公車691-FW 212直一車雙機宇通低底盤公車FAB-771 647一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0107 912一車雙機金龍手排長軸低底盤公車183-U3→已經分家的兩家客運 VOLVO大吉低底盤公車FAG-701 HINO鉅巃雙門遊覽車202-FX→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車→金龍電動巴士 雙門遊覽車(指南新電巴(共4台進場驗車) 8/11樹林台北區監理站攝)→雙門遊覽車226-FX 鼎東客運原欣欣客運單片旋轉門雙門車638-XH(從鼎東客運(山)到東台灣客運)→嘉義客運原首都客運小窗車543-FM VOLVO唐榮低底盤公車511-FM 512-FM(嘉義客運BRT 當時的BRT 無論車型 都有了統一的顏色塗裝 98.9.27.拍攝)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三菱中型巴士KAA-6587→707日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1886(932配車支援(2022/8/9攝))→大都會客運14路彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111(2022.08.11臺北車站)→彩虹公車～14彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111→1915斯堪尼亞(SCANIA)協億單門遊覽車FAC-390→一車雙機宇通低底盤公車287-U3(跑車形狀的巴士，你見過嗎？ 據説只要上傳在臺北、高雄捕捉到的這款公車照，可以免費領取比特幣唷🧚‍♀️ 詳情請見 OKX中文 🙌🏻認明以下這張照片！)→一車雙機宇通低底盤公車KKA-3770(．組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產） ．引擎：康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B ．變速系統：德國 ZF EcoLife 6AP1200B 六速自排 ．出廠年份：2017 ．車長：11,990 X 2,500 X 3,150 公釐 ．軸距：5875 公釐 ．冷氣：舒和冷氣 ．低地板公車 ．車門:雙片式內旋門 ．車號：KKA-3770 ．駕駛員：葉雲超 ．員編：836686 **有些資料是參考維基學院。)(貼文有錯誤，這輛公車的車體不是唐榮，臺灣巴士大全 TWBusforum Wiki的YUTONG ZK6128HG(桃客)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/YUTONG_ZK6128HG(%E6%A1%83%E5%AE%A2))看到正確的資料是組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）)→大宇成運巴士415-FY(國光客運教練車)→較少行駛此路線的直樑宇通~義大客運8505宇通單門車105-V2(2022.07 @前鎮高中)→新店客運849一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3269(2022-08-11)→華德動能科技電動巴士臨G55317的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到北市公車處彩虹公車再現😍 [大都會客運14(臺北車站→蘆洲)彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111 2022.08.11攝於臺北市萬華區忠孝西路二段]→大都會客運14路彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111(2022.08.11臺北車站)→今日首航的大都會客運復刻版彩虹公車 大都會客運14路彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、個人部落格 · 本地和旅遊網站、個人部落格、旅行社、興趣、粉絲專頁 · 部落客、社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金旅弘鉅低底盤公車KKB-1871 一車雙機廈門金龍低底盤公車的照片。個人部落格 · 本地和旅遊網站Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到大富豪通運楠哥精緻旅遊VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAA-9328→東利遊覽原親近交通公司VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車359-W2→鎮安交通FUSO RM11FN2XC 270PS鉅巃車體遊覽車715-V6→豐德通運DAEWOO BH117K 340PSDAEWOO BH117K 340PS鉅巃車體雙門遊覽車KAA-3532→鎮東交通SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAB-5611→豐達通運DAEWOO TX4306 430PS鉅巃車體雙門遊覽車KAB-5638→豐上通運FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體雙門遊覽車KAB-5851→宏光精緻旅遊MAN 19.480 480HP 柏昇車體遊覽車KAH-526的照片。個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到812日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-9855(7:30 916配車支援 原一車雙機大宇四期低底盤公車400-FM班次 之後10：00)→707一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2718(ONE BOY)→一車雙機大宇五期低底盤公車132-U7的照片(706一車雙機大宇五期低底盤公車132-U7 支援 707 8:20)的照片。旅行社台灣慢慢爬 Taiwan Bus Traveler(https://www.facebook.com/taiwanbustraveler/)看到彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111的照片(大都會客運台北市公車處彩虹公車KKB-0111 今日（8月11日）首航14路，08:55 蘆州開。 這是近年台北首次出現復古塗裝市公車（之前只有金馬號長途客運)，未知會否引起一波仿古風 巴士出現？)。粉絲專頁 · 個人部落格不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到大都會客運再添一輛大復康巴士，也將2014年時購置的2輛大復康巴士汰換掉， 這次特別的是大都會客運在這輛車上重新復刻了台北市公車處過去曾用過的彩虹公車塗裝。 彩虹公車塗裝首見於1987年時台北市公車處所購置的15輛Hino LEG5SA，並一直使用到1990年時上路的車款為止， 在台北捷運尚未通車，台北市公車最鼎盛的時代， 這款以鐵灰色為底，搭配橘黃綠藍四色彩虹線條的彩虹公車也成為當時台北市公車處的招牌， 並也留存在很多人的記憶當中。 彩虹公車最後約莫在2002年間全數淘汰，之後台北市公車處也於2004年民營化成立大都會客運。 這次大都會客運特別考究，重新復刻了當年彩虹公車塗裝， 甚至重新在車頭及門側復刻了台北市公車處的立體logo。 這輛復刻版的彩虹公車領牌KKB-0111，配置於蘆洲站， 依調度行駛14、274或508區，並也提供給身障團體租用。 20220811@台北忠孝西路 大都會客運14彩虹公車塗裝一車雙機2022 Hino RK8JRVA 弘鉅車體大復康巴士KKB-0111的照片。興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/pages/category/Interest/Mok-style-photography-699115353472291/)看到2020/01/01 奇檬子旅遊Scania K400一友車體遊覽車KAA-7550的照片。粉絲專頁 · 部落客吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新龍汽車公司 新龍旅遊FUSO RM11FN2XE 270PS 順益車體雙門遊覽車KAE-952的照片。社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到三菱中型巴士 五十鈴小窗車2U-639的照片。個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到2022.08.11 國光客運公路1803 2014 大宇 BH115K 成運單門遊覽車302-U5 桃園客運桃園L112一車雙機2017 宇通 ZK6128HG 組件進口車低底盤公車KKA-3730的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百八十九次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛總達客運宇通單門車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)

今天到太原車站在早上十點四十八分拿花博卡搭乘總達客運246(秀泰影城-吉星社區)宇通單門車027-U8，只有前門可以刷卡上下車，看到刷卡機更換黃色的寶錄刷卡機，在太原車站刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有十一排雙人座，駕駛座的後面有五人雙人座，安全門的後面有四排雙人座，在秀泰影城刷卡下車→到新時代購物中心地下二樓的家樂福，到臺中車站(C月台)在早上十一點四十一分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機申沃低底盤公車792-U8看到前門、後門的刷卡機更換有行動支付功能的寶錄刷卡機，看到二名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，中午十二點零四分完成2022年第一百八十九次搭乘台中市公車的紀錄。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)、遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到和欣客運SCANIA程達遊覽車KKA-7818(原車號818-FS→KKA-7812→KKA-7816換牌)換牌KKA-7820、KKA-7819(原車號819-FS→KKA-7813→KKA-7817換牌)換牌KKA-7821、阿羅哈客運SCANIA程達單門遊覽車KKA-9050、KKA-9051成為阿羅哈通運原阿羅哈客運SCANIA程達單門遊覽車KAC-0610(原車號KKA-9050)、KAC-0611(原車號KKA-9051)。