今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點35分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK個人部落格、個人部落格 · 本地和旅遊網站、興趣、粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 部落客、在地服務看到的巴士→今天在個人部落格Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到立達通運羊春麵精緻旅遊MAN 19.480HOCL 480HP 程達車體遊覽車781-V9→穎昌遊覽FUSO RM11GNL 278PS 協億車體遊覽車865-QQ→仁成遊覽龍城精緻旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-6101的照片。個人部落格 · 本地和旅遊網站Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到鼎昇通運CUMMINS 1170 385HP華洲汽車雙門遊覽車KAB-7119→放心遊通運SCANIA K380 380HPㄧ友車體雙門遊覽車265-TT→永茂通運MAN 19.480 480HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-383→統聯旅運SCANIA K400 400HP鉅巃車體雙門遊覽車KAA-6811的照片。興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/pages/category/Interest/Mok-style-photography-699115353472291/)看到2022.04.29 臺北客運HINO RK8JRVA-KJF (2017)固亞車體單門獵鷹車FAD-187的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到萬國車的照片(回顧公車處的這批萬國牌3000RE，於2002年底引進陸續取代大批匈牙利公車。 照片中以新車行駛的287區間車，當時還行駛至台北車站，直到2003年8月29日才縮短到圓山站折返，和21、紅2等線都曾是圓山主要的轉乘路線，不過隨著捷運二期路網拓展吃掉客源，2017年7月5日287區與首都的21進行整併，延駛經原來21的動線至台北橋，21則停駛由原先的21直達車取代。)(留言看到大宇前門折疊門後門滑門雙門車AH-185(從前1997年DAEWOO行駛的287區間車)大宇前門折疊門後門滑門雙門車AH-170(今日已成為人行廣場的圓山站以東段酒泉街)的照片)豐田六期中型巴士KKB-0117的照片(昨日提到由棕12延駛青年公園班次，於2013年8月17日改稱而來的棕22，今晨再來拍新車行駛的身影，欣欣客運這批新車全數上路後，2014年的舊COATER也正式退役。)(留言看到豐田六期中型巴士KKB-0112(行駛673的身影)豐田六期中型巴士KKB-0101(行駛棕15線的第一批新車行駛棕15線的第一批新車)豐田六期中型巴士KKB-0102(於山上行駛貓空右線的新車)豐田六期中型巴士KKB-0106(行駛藍29的身影)豐田六期中型巴士KKB-0109(暴雨中的F512)豐田六期中型巴士KKB-0118(棕12線新車)豐田六期中型巴士KKB-0120(第二批換上的藍28新車)豐田六期中型巴士KKB-0113(棕11副線新車)改掛紅牌車牌015-ZZ的原欣欣客運豐田中型巴士581-U3(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到欣欣客運豐田中型巴士581-U3成為日星交通事業有限公司原欣欣客運豐田中型巴士KAC-0203)(換上紅牌轉換車生的2014年舊COATER)的照片)。粉絲專頁 · 部落客交通遊記(https://www.facebook.com/people/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8A%E8%A8%98/100063608364416/)看到<路線停駛訊息> 往返紅樹林與聖約翰科技大學的818路線 根據 暢行台北公車客運資訊站 的資料，2012年左右約還有40往返 直至近幾年因少子化影響，聖約翰的學生數大幅減少，也不斷減班，直至今年已只剩6個往返 加上聖約翰校門外已有多條路線，以及同為類似學專功能性質的879(馬偕醫學院-關渡)、882(馬偕醫學院-捷運紅樹林站)可以往返捷運紅樹林站，因此也於2022.9.1正式與879(1班次)、882(6班次)整併，由該2路線駛入聖約翰科大校內站牌，以延續818路公車的服務 此也等於宣布818路線於2022.9.1起正式停駛 (因聖約翰科大因疫情改為線上授課，實際停駛日應為2022.6.10) 淡水客運818一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8967(捷運紅樹林站 2020.3.6)的貼文照片。個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到HINO馨盛單門遊覽車KKA-3113 KKA-3111 HINO固亞單門獵鷹車KKA-8133 KKA-8139 一車雙機大宇四期低底盤公車 HINO三坤單門獵鷹車KKB-1976 臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9935(原車號533-V7)一車雙機HINO固亞短軸雙門獵鷹車KKA-8091的照片(三峽 939 807)。在地服務海洋星球頻道(https://www.facebook.com/highstar0902/)看到國光客運宣布1737(頭城-鶯歌石)、1740(宜蘭-雙溪)因長年不堪虧損，自2022.9.1起停駛，福隆至頭城間的路廊僅剩1811、新北市轄856(瑞芳-馬崗)、宜蘭縣轄131(礁溪-石城，限平日)、綠19(礁溪-馬崗)以及免費公車行駛。 1740還有一日3往返的年代，與新北市轄780、781、782混合調度，例如中午班次抵達雙溪後行駛781，傍晚再接1740返回宜蘭，不過2019.9.5減為一天2班後兩者運用脫鉤，780、781、782的中巴另外從宜蘭空車回送，1740便很少出現中巴了。 1740豐田四期中型巴士809-FU(2019.4.28)的貼文照片。粉絲專頁 · 個人部落格劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到HINO馨盛低底盤公車的大頭貼照。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士(今天看到FACEBOOK社團的討論顯示未登入 請登入以查看這個頁面。作者建議FACEBOOK改進的方法是訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到FACEBOOK社團可以不用強制顯示未登入 請登入以查看這個頁面。，訪客沒有FACEBOOK的帳號、密碼來到FACEBOOK社團可以不用看到請登入以查看這個頁面。就可以看到貼文。)→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到豐客新車首拍 203路線一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6360→統聯國際遊覽SCANIA K400 鉅巃車體雙門遊覽車203-W2→山姆通運SCANIA鉅巃遊覽車KAA-5750→中鹿客運105中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5627(原車號409-FZ)→一車雙機金龍電動巴士EAA-195(指南客運 208 新電動車)→中壢客運一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車KKA-3683(原車號041-FX)→939日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-8133→退休了！ 漢程客運一車雙機前高雄市公車處2009 DAEWOO BC211M成運中低底盤公車578-FP(攝於 2022,8.28 桃園楊梅)→SCANIA遊覽車KAA-6299(2022/08/28)→以高巴來講，這是一台神車。棕11【捷運公館站-捷運動物園站】一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車083-FY(2022/8/27 攝於萬壽橋頭)→金旅弘鉅單門車KKB-0266(跑966的金旅高巴)→漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇成運中低底盤公車(漢程客運72A(金獅湖站-中正高工)漢程客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處2009 DAEWOO BC211M成運中低底盤公車578-FP 本車繳牌退役 攝於 2021.10.15 高雄火車站)的照片。(公車番號???)交通社團(https://www.facebook.com/groups/5969880513084988/)看到統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA單門遊覽車(統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA單門遊覽車KKA-9996(原車號KAA-5209))的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到竹南車站 國光客運1823(竹南 - 頭份 - 台北)大宇成運單門遊覽車163-U7 KKA-1007(111.08.28 拍攝)→一車雙機金龍電動巴士EAA-195(趁還沒有貼上廣告，趕緊來嚐鮮)→桃園客運一車雙機宇通低底盤公車FAD-520(路線：5010 桃園 ←→ 中壢 (經八德、仁美) ．組件進口車 (座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產) ．YUTONG ZK6128HG ．領牌年度 2015 年)→2022.8.28攝 富豪老巴/新巴漂亮美車記錄一下~~ 展翔2005 VOLVO B12BT 425HP 三期環保 一友車體 八輪車雙門遊覽車620-FF 皇族（龍族通運關係企業）2021 VOLVO B8R 350HP 六期環保 大吉汽車遊覽車KAA-9718→漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車699-FP、700-FP(今日699-FP駛離後 漢程客運正式離開82，明日將由統聯客運接續行駛 司機之後應該會去開紅62電巴，這兩台大宇應該也準備結束服務了)(留言看到漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車699-FP駛離的影片→漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車700-FP駛離的影片→2022/1/13新竹客運新竹市公車11路Hino RK8JRVA-KJF固亞單門獵鷹車216-U7(火車站(中正路)站)→漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車699-FP(699(漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車699-FP)使用82路線行先)漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車700-FP(700(漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車700-FP)使用82路線行先)的照片)→亞通客運原中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)前新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-3950(新店客運車號299-FW→中鹿客運車號KKA-5597)(2011年出廠 HINO RK8J 原為新店客運及中鹿客運所屬車輛)→932日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1893→橘26一車雙機大宇五期低底盤公車397-U5的照片→巴士安全門前面的洗手間照片、SCANIA巴士KKA-7729的照片(客運車的廁所 才是長途路線乘客最需要的設備)→國光客運1831(往台北)大宇成運巴士073-FS(基宜開業車，座椅已經鬆動了... 這台車的遙控器是設在扶手上，真特別，但電視已經拆除了)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車205-U8(台中客運15路 車牌：205-U8 馨盛金旅 2022/08/27)→5009一車雙機成運低底盤公車KKA-8029→大宇大吉換牌雙門遊覽車KAC-709(原車號510-WW→KKA-0085換牌)(2022/01/11攝)→大宇協億雙門遊覽車KAC-222(2022-08-28攝)→🐾859一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-188→新竹客運11(火車站-金元寶)申沃低底盤公車229-U7的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到939日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1976的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新竹HINO HS8J 280PS 協億車體低底盤公車382-U7→統聯FUSO RP51JP 380PS 三坤車體單門遊覽車981-FZ的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到彰化客運原新店客運2010年HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車530-U8(原車號146-FU)(2022年08月27日)→台中客運一車雙機2013年FOTON BJ6123C7NJD 300HP 成運汽車低底盤公車126-U8(2022年08月28日)(貼文的車體名稱有錯誤，成運是成運汽車不是成運車體，更正貼文的車體名稱)→遊覽車 宇通低底盤公車 大宇旭成單門遊覽車826-FY(2022年08月27日)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到豐田五期中型巴士KKB-0001(KKB天字第一號入手)→208路一車雙機金龍電動巴士EAA-196的照片。

搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百零四次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第五十次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)

今天到北屯崇德二路口在早上十一點三十六分拿花博卡搭乘第一台一車雙機的公車豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6357看到車門側貼上北屯幹線的廣告，看到前門、後門的刷卡機是有支付功能的寶錄刷卡機，後門刷卡機裝在後門左側的欄杆，看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到乘客到後門下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排藍色座椅的單人座，後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座，單人座的旁邊有導盲犬區，駕駛座的後面有行李區，行李區有滅火器，輪椅使用者專用區有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、對講機，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門刷卡機的下面有對講機，後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視，公車天花板貼上燈籠的圖案，在和平街下車是在後門刷卡下車→到媽祖廟在中午十二點十五分搭乘第二台一車雙機的公車台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原高中Feng Yuan Senior High School)一車雙機福田低底盤公車075-U8看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左側單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座、輪椅區，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在忠勤新村下車是在後門刷卡下車→到家樂福豐原店→到忠勤新村在中午十二點五十四分搭乘第三台一車雙機的公車豐原客運91(舊庄→中興嶺停車場)一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6350看到車頭LED顯示91延(臺中國際機場→中興嶺停車場)(公車動態看到實際行駛路線是91(舊庄→中興嶺停車場))，看到車門側貼上北屯幹線的廣告，看到前門、後門的刷卡機是有支付功能的寶錄刷卡機，後門刷卡機裝在後門左側的欄杆，看到後門有乘客刷卡下車，在忠勤新村上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排藍色座椅的單人座，後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座，單人座的旁邊有導盲犬區，駕駛座的後面有行李區，行李區有滅火器，輪椅使用者專用區有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、對講機，後門、安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門刷卡機的下面有對講機，後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗(貼紙有安全窗開啟方式1按壓卡扣2.向左推開)，駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視，電視顯示91的路線圖，公車天花板貼上燈籠的圖案，在臺灣企銀(豐原郵局)下車是在後門刷卡下車→到對面在下午一點零二分搭乘第四台一車雙機的公車豐原客運900北屯幹線(豐原-光明國中(公館路46巷))一車雙機申沃低底盤公車FAE-750看到後門有乘客刷卡下車，在臺灣企銀(豐原郵局)上車是在後門刷卡上車，原本窗戶貼的掃描QRCode的條碼已經移除，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午一點二十九分完成2022年第二百零四次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘的公車(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車，這是2022年第五十次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。

今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機金龍電動巴士EAL-1203的照片。