2022年8月6日 星期六

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上6點40分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到雙門遊覽車 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車(早晨的花蓮先期轉運站 2022.8.6)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到普悠瑪熱氣球接駁車普悠瑪客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機鴻華先進科技電動巴士KKA-2662(原車號EAL-1018),一車雙機鴻華先進科技電動巴士EAL-2661→HINO固亞單門獵鷹車 臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)一車雙機福田油電混合動力公車 HINO馨盛單門遊覽車 HINO固亞單門獵鷹車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1678(111/08/06 北客北大站 08/08 917、939、941即將搬去三峽一站, 而此站也將走入歷史)→台中客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車→興東(原鼎東客運海線)8117豐田中型巴士346-FT 東台灣(原鼎東客運山線)8138三菱中型巴士349-FT(東台灣公司唯二的ROSA)→MCI灰狗巴士(台南的克難保存車)的照片→一車雙機大宇五期低底盤公車的車內照片(因為三鶯大橋往鶯歌方向封閉 981 目前 改行三鶯二橋 702 5005 5001 917 等路線目前也都改行三鶯二橋)→延平鄉公所三菱得利卡商旅車KKZ-8901(平日停在中野做預備車 興東中野站牌附近)的照片→HINO固亞單門獵鷹車FAB-695 KKA-8133 FAB-610 FAB-700 臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司大宇旭成雙門遊覽車KKA-9936(原車號519-V7)的影片→欣欣客運252一車雙機宇通低底盤公車839-FX→大南汽車小8豐田五期中型巴士KKB-0089→中興巴士紅12一車雙機金龍電動巴士EAA-062的照片→三菱鑫威單門車KKA-8055的照片、車內照片 一車雙機華德動能科技電動巴士EAA-168的照片(1.920公車及內部 2.三重客運電動車)→臺北客運205路線一車雙機大宇四期低底盤公車006-FQ(2022/06/22攝)→國光客運1863路線(往台中車站)大宇成運單門遊覽車FAD-127 中興巴士2022路線(往捷運劍潭站 經士林夜市)金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0212 中壢客運130路線(往榮民之家)一車雙機成運低底盤公車KKA-3512→臺西客運VOLVO B8R 350HP 大吉車體遊覽車KAA-8286的照片→首都客運211(往麟光)一車雙機大宇五期低底盤公車681-U5(2022 8/5攝)→捕獲66電巴支援深坑站路線251區間車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0013(似乎是因為未灌最新路線資料,因此返程依然顯示「往東南科技大學」)→三重客運785路線公車(往 北門)一車雙機成運低底盤公車KKA-8220的影片→922日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAD-060,FAD-061,FAD-058 932日野(HINO)三坤單門獵鷹車KKB-1962,KKB-1889 939日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAB-695 981一車雙機大宇五期低底盤公車866-FS→HINO固亞單門獵鷹車 一車雙機大宇五期低底盤公車 臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司大宇旭成雙門遊覽車 HINO馨盛單門遊覽車 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車。一車雙機福田油電混合動力公車(2022/08/06 北大站最後身影隨拍)→111/08/06 金包里號VOLVO大吉雙層巴士KKA-1159(敦化和平路口攝)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到花蓮客運1141(花蓮↔梨山)五十鈴保誠中型巴士970-FW→國光客運國道車大宇成運大復康巴士FAB-306&市區公車一車雙機成運低底盤公車KKB-1672→國君遊覽SCANIA K400 一友車體雙門遊覽車KAC-3339→嘉義客運Volvo B7RLE唐榮車輛低底盤公車946-FT→屏東客運公路客運8208(屏東-潮州「經萬丹」)HINO RK8JRVA-KJF 馬力單門獵鷹車609-V2的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣大客車紀錄社(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/)看到大宇旭成單門遊覽車826-FY 大宇旭成紅牌遊覽車(八台車大陣仗旅遊團旅遊遊覽車~ 826-FY也是遊覽車,是“單人自由行旅行接駁遊山玩水接送車”,只包你無敵便宜的接送不包你後續的旅行XD 其實可以發現到,這幾輛遊覽車都有與826-FY共同的設計~ 今天禮拜六,停車場都可以停滿,這訂單真的不夠滿足..... 2022年08月06日)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到VOLVO唐榮低底盤公車829-FQ(嘉義客運停駛三年的路線,經典重現~)(照片看到的路線是7702)的照片。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百八十二次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第十九次搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄)
今天到大坑口在早上九點四十四分拿花博卡搭乘第一台一車多機的公車豐原客運270(愛心家園醫務室-大南-東勢)一車雙機申沃低底盤公車737-FX,在大坑口上車是在後門刷卡上車,原本窗戶、前門、後門、後門後面的板子貼的掃描QRCode的條碼已經移除,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座,在臺中一中下車是在後門刷卡下車→臺中一中的對面發現不老夢想125號,到臺中一中在早上十點十一分搭乘第二台一車多機的公車台中客運41(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-修平科技大學Hsiuping University)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6196看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,旁邊有裝對講機,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機,後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在光復國小(三民路)下車是在後門刷卡下車→到全聯福利中心 台中三民店刷信用卡買大西瓜約6/1切、鹽、有機青江菜、有機青松菜→到光復國小(三民路)在早上十點三十五分搭乘第三台一車多機的公車台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車930-U8看到中門、後門開啟之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有一排藍色座位,前門後面有一排藍色座位,右側有四人橫向紅色座位,左側有一排紅色座位,左側橫向座位的旁邊有輪椅區,輪椅區有二排橫向藍色折疊座位,中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座,其它的座位是藍色座位,第三排雙人座是反向藍色座位),後門的左側有一排藍色的雙人座,後門有藍色的三人座,報站器播報下一站的停靠站的站名之後接著播報下車請按鈴,在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車,早上十點五十分完成2022年第一百八十二次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車,這是2022年第十七次完成搭乘的公車全部都是一車多機的公車的紀錄。
今天在FACEBOOK興趣、個人部落格 · 本地和旅遊網站、個人部落格、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在Mok style photography(https://www.facebook.com/pages/category/Interest/Mok-style-photography-699115353472291/)看到2018/04/07 興南客運一車雙機原大南汽車大窗車485-U9(原車號508-FL)(HINO ERK1JRL(2006) 豐榮車體 大南汽車 (2006 ~ 2014) 興南客運 (2014 ~ 2018))的照片。個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20220805 隨拍(20220805 捷運淡水站.北觀風景區管理處.國立科教館.士林高商.士林區行政中心.永明派出所.捷運民權西路站)看到一車雙機金龍自排短軸低底盤公車220-U6 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車579-FZ 331-U5 749-FZ 805-U5 792-FW 047-FZ 752-FW 569-U3 571-FZ 938-FZ 049-U5 932-FZ 豐田五期中型巴士KKA-8110 KKA-1886 KKA-8106 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8950 KKA-8939 KKA-8965 KKA-8957 KKA-8996 KKA-9803 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車153-U3 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0066 EAL-0065 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士092-U6 一車雙機金龍ZF手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0068的照片。個人部落格 · 本地和旅遊網站Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到永青遊覽FUSO RM11FN2XC 270PS順益車體雙門遊覽車366-ZZ→京贊遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6365的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到中型巴士 三菱小窗車FJ-980 單片旋轉門雙門車 折疊門公車(廿五年前的今天(1997.8.6),中興巴士與淡水客運,接手來自台汽客運的淡水至台北線,記得初期曾經改走過大度路,不過很快又改回繞駛舊北投。 之後先是淡水客運縮短路線至捷運劍潭站,2009年6月公路客運實施編碼,中興當時仍行駛至台北車站稱2020,淡水客運則改稱為1264。 隨著台北縣升格為新北市,1264在2012年7月1日加入新北市區公車改稱864;2020也在2013年元旦,改為市區公車稱為821,同時將路線縮短至捷運芝山站,2014年9月821則又延駛至天文科學館,演變為今天大家看到的這兩條路線。)(留言看到淡水客運原中興巴士氣墊車338-FA→淡水客運原中興巴士氣墊車483-FA→淡水客運原中興巴士子彈車(公路客運實施編碼前一陣子,淡水客運曾經自立編號,這條路線短暫被編為66)三菱小窗車→HINO大窗車119-FD(曾經的1264)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-2581(今日的淡水客運864)雙門遊覽車 小窗車→大窗車 福田油電混合動力公車 小窗車AG-225(曾經的2020)金龍手排短軸低底盤公車015-FY(行駛至芝山站時期的821)金龍自排短軸低底盤公車792-U3(今日的821)的照片)的照片。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第一百八十三次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛豐原客運HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車)
今天到捷運四維國小站在下午而點五十五分拿花博卡搭乘四方股份有限公司68延(鹿寮國中(光華路)Luliao J.H.S.(Guanghua Rd.)-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3888,在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車,原本窗戶貼的掃描QRCode的條碼已經移除,看到有座位可以坐,右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙),左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座,駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口,在文心中清路口下車是在後門刷卡下車→到下水湳在下午三點十二分搭乘台中客運101(敦化后庄七街口Dunhua Houzhuang 7th St. Intersection-彰化火車站Changhua Railway Station)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6210看到車門全開一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車,原本窗戶有掃描QRCode的條碼已經移除,看到有座位可以坐,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在頂陳平下車是在後門刷卡下車→下午三點二十一分搭乘台中客運500中清幹線(公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-臺中國際機場Taichung International Airport-公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6169看到車門側貼上冰鋒衣的廣告,在頂陳平上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在貿易三村下車是在後門刷卡下車→到愛買刷信用卡買瓜瓜園紫心冰烤蕃薯、彰化紅肉火龍果、小里肌→到貿易三村在下午四點十九分搭乘豐原客運850(臺中車站(復興路)-谷關)HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKB-6328(原車號670-V7換牌)看到前門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車,刷卡機是有行動支付功能的寶錄刷卡機,後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上、下車,前門的後面到後門的前面有五排雙人座,後門的後面有四排雙人座,駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座,安全門的後面有一排雙人座,最後一排的座位是五人座,在捷運文心中清站(中清路)下車到前門刷卡下車→到文心中清路口在下午四點三十三分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6207看到後門有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車,原本窗戶有掃描QRCode的條碼已經移除,看到有座位可以坐,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車,下午四點四十二分完成2022年第一百八十三次搭乘台中市公車的紀錄。

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