2022年8月29日 星期一

今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點2分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到豐原客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6350、KKB-6361行駛900(光明國中(公館路46巷)-豐原)、台中客運一車雙機原大都會客運一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-0718(原車號092-U3)行駛128(大雅-清水)、台中客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-0732(原車號FAB-026)行駛323(新建國市場(3號門)-臺中區監理所(遊園路))。
今天在FACEBOOK個人部落格、個人部落格 · 本地和旅遊網站、粉絲專頁 · 個人部落格、部落客 · 攝影、娛樂網站、社群看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到統鑫通運成哥旗艦旅遊率旅行SCANIA K400IB4X2NB 400HP 程達車體遊覽車987-V9→豐勝交通豐勝旅遊FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體遊覽車KAA-7229→安德利遊覽金道旅遊旗艦Mercedes-Benz O500 430HP 鉅巃車體遊覽車KAA-5597的照片。個人部落格 · 本地和旅遊網站Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到國慶通運FUSO RM11FN2XE 270PS協億車體遊覽車KAB-7738→元誠通運FUSO RM11FN2XE 270PS協億車體遊覽車KAC-3271→惠好通運VOLVO B11R 450HP大吉車體雙門遊覽車753-V9→泰川遊覽愛妃精緻旅遊DAEWOO TX4312 430PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAA-7916的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到五十鈴鐵皮車136-FA 小窗車的照片(回憶將近二十年前的中正路上,當時出入主要還以公車為主,要搭捷運還得搭車過河,來到新埔或是西門轉乘,如今交通比上過去更加便捷,不過中正路的車流依然綿密,逐漸開發中的塭仔圳,也可能帶來更多人車了。)VOLVO大吉雙層巴士KKA-1157的照片(台北市觀光傳播局與客運業者合作推出「台北市雙層餐車」,帶你導覽台北市的風景,並在車內享用高檔美食,從捷運市政府站出發後,沿途經過陶朱隱園、松壽路、市政府、台北101、東區商圈、國父紀念館回到捷運市政府站。 雙層餐車的發車時間:下午茶時間14:30、晚餐時段17:30及20:00共三個班次,最低預約人數是2人、最多4人,每周一保留給企業團體包車,想要感受高檔餐點、欣賞台北迷人的景色,有興趣的朋友不妨搭搭看。)。部落客 · 攝影凡.交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到大宇成運單門車的照片。個人部落格熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw)看到光華通運公司2022' Scania K440IB4x2NB<鉅巃車體>雙門遊覽車KAC-0228→展翔通運公司2019' Scania K440EB6x2NB<一友車體>遊覽車KAB-5883→全達遊覽公司2021' Scania K400IB4x2NB<一友車體>遊覽車KAC-3235→瑞峯通運公司2022' Scania K410IB4x2NB<柏昇車體>遊覽車KAF-101的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)的相簿20220828 隨拍(20220828 中華路北站.捷運動物園站.捷運劍南路站.羅斯福潮州街口)看到一車雙機大宇四期低底盤公車438-FZ 343-FR 068-FY 332-FY SCANIA協億大復康巴士KKA-7506 一車雙機宇通低底盤公車FAB-773 823-FT 709-U3 806-U3 588-FZ FAB-388 KKA-1557 FAB-508 737-U3 585-FZ 一車雙機金龍自排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0602 一車雙機福田低底盤公車365-U5 061-U3 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8969 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1335 KKA-2778豐田六期中型巴士KKB-0113 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0001 一車雙機金龍電動巴士EAA-195 EAL-1187 EAL-1191 EAA-099 EAL-1193 EAA-200 EAA-198 EAA-199 EAL-1203 一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-1017 KKA-1869 首都客運原首都通運前總盈通運HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9912(原車號619-YY)豐田五期中型巴士KKA-0671 KKB-0008 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車443-FR 189-FR 222-FP 418-FR 385-U3 046-FR 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車370-U8 一車雙機大宇五期低底盤公車293-U3 218-U3 一車雙機金龍ZF手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1737 首都客運原首都通運前汎達交通HINO RN8JSVU-SSF柏昇雙門遊覽車KKA-9913(原車號502-ZZ)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0018的照片。娛樂網站銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機金旅電動巴士EAL-1185 EAL-1178 EAA-039 EAA-050 EAA-080 EAA-087 中型巴士 一車雙機成運低底盤公車 遊覽車 一車雙機福田低底盤公車的照片(首都客運第二條電動低底盤公車分配路線為紅32路民權幹線,廠牌一樣使用廈門金旅,由弘鉅車體承造。為了讓紅32路能夠順利換車,首都客運還另外設立了經貿充電站,讓該線車輛可以前往充電。 本批車一共30輛,已全數將其配車更換完成,車牌從EAA和EAL都有。紅32路原使用的0**-FQ車輛,轉入如255路、292路、藍10路等路線,以便將2008年上路的低底盤車輛汰換。但近期也發現0**-FQ和1**-FQ局部車輛已經汰舊沒有繼續使用。)。個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到707一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1278(17:15 班次)的影片→707一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1278(17:15 班次)的照片。社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機金龍電動巴士EAA-196的照片(繼今年指南客運將957、902等路線更換為全新的電動車之後,行經中永和、公館、林森南北路、美麗華的208路線,也換上全新的金龍電動車來為大家服務,208也是指南客運生意相當好的路線之一。 這批電動車總共10輛,全數配置於208路線,也會行駛只到公館的208區間車,同時,208更是相隔11年再度配置新車。)(留言看到一車雙機金龍電動巴士EAA-199(行駛於208區間車的金龍電動車)一車雙機金龍自排短軸低底盤公車的照片)。粉絲專頁 · 個人部落格劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到一車雙機金龍電動巴士EAA-198的照片(指南客運經典路線再添亮點,由新店安和路、中和南勢角往返公館,林森南北路及中山區的208路線,於近日安排部分班次以全新的金龍電動巴士試營運當中,或許不久之後就能看到全車隊上線營運。)。個人部落格臺灣交通紀錄 Taiwan Traffic Record(https://www.facebook.com/KKA3918/)看到2022.8.29 5116三菱馨盛單門車KKA-3853 937金旅弘鉅單門車KKB-0071 925三菱鑫威單門車KKA-8059的照片。大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D-106557144021545/)看到2022.08.29 桃園客運桃園5010一車雙機2012 VOLVO B7RLE 唐榮低底盤公車080-FX 桃園L112一車雙機2017 宇通 ZK6128HG 組件進口車低底盤公車KKA-3718的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機宇通低底盤公車038-FR(默默地滿12年了,20100826~今)→臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)→一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機金龍電動巴士(208一車雙機金龍電動巴士EAL-1202智光商職故障)→彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111 一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車(大都會客運弘鉅高底盤×2 14彩虹公車一車雙機HINO弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111 652一車雙機HINO弘鉅普通遊覽車KKB-0022)→原805北客配車三重客運638租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車152-FW→東部第一輛大宇低底盤公車興東客運(原鼎東客運海線)大宇四期低底盤公車209-FX→國光客運1740(往 雙溪)大宇成運單門車489-FZ→基隆客運金龍手排短軸低底盤公車559-FW→國光客運大宇成運單門車287-FW(這批車也12年了)→陽明交大HINO單門遊覽車WF-279→嘉義客運專車VOLVO唐榮低底盤公車829-FQ(嘉客最後一輛紫羅蘭塗裝唐榮VOLVO 已於今日繳牌報廢 再會與感謝)→元盟交通[海洲旅遊]SCANIA K400 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6595→北客307一車雙機福田油電混合動力公車862-FR(板橋公車站 又到了月底換新廣告的日子 看看蹲點會有哪些新的非商業廣告)→國光客運1740大宇成運單門車489-FZ(2022.01.20)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到政豐遊覽鉅巃二兄弟同一批大馬力登場 2016 HIGER KLQ6129 385HP 臺灣海格遊覽車KAA-0157(自從2016年3月開始鉅巃臺灣海格大巴自排生產就會出現了,而並不是大陸蘇州海格中巴生產無關,不過根據資料本車鉅巃海格產品直到2020年10月為止,本產品車總計33輛)2012 FUSO RP51JP3L 380HP遊覽車253-VV(此批是5前速電傳手排擁有電磁,不過有些車輛每個車體F380 6前速電傳手排司機有加裝自行電磁或是司機沒裝電磁,如果手排6前速司機沒裝電磁,就是等於排氣煞車的~~)→指南客運208路線新電動公車一車雙機金龍電動巴士(電動公車)EAA-199(2022-08-28攝)→一車雙機大宇五期短軸低底盤公車129-U6(基隆市公車)→大宇成運單門車489-FZ(國光客運)→桃園客運(桃客旅遊)2016年HINO(總盈車體)雙門遊覽車KAE-309(貼文的廠牌有錯誤,廠牌是HINO不是FUSO,FUSO的前輪有三菱的標誌,HINO的前輪沒有標誌,更正貼文的廠牌)→首都客運民生幹線一車雙機大宇五期低底盤公車699-U5(2022/08/29攝)→首都客運21路線一車雙機大宇四期低底盤公車806-FW(2022-08-29攝)→一車雙機廈門金龍低底盤公車297-FM(今天跑262全程車)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到707一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1278的照片。
豐田中型巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、查詢遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到欣欣客運豐田中型巴士575-U3、579-U3成為九龍通運有限公司原欣欣客運豐田中型巴士KAC-0220(原車號579-U3)、永青遊覽有限公司原欣欣客運豐田中型巴士KAC-0229(原車號575-U3)。
搭乘台中市公車紀錄(臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)→2022年第二百零五次搭乘台中市公車的紀錄(2022年第五十一次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車的紀錄)
今天到北屯崇德二路口在早上十點二十分拿花博卡搭乘第一台一車雙機的公車豐原客運900北屯幹線(豐原-光明國中(公館路46巷))一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKB-6352看到車門側貼上北屯幹線的廣告,看到前門、後門的刷卡機是有支付功能的寶錄刷卡機,後門刷卡機裝在後門左側的欄杆,看到一名乘客到前門刷卡上車、一名乘客到後門刷卡下車,在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有一排藍色座椅的單人座,後面有一排紅色座椅的雙人座、一排單人座,單人座的旁邊有導盲犬區、下車鈴,駕駛座的後面有行李區,行李區有滅火器,輪椅使用者專用區有紅色的倚靠墊、抓握的把手、輪椅區下車鈴、嬰幼兒區下車鈴、呼叫鈴,後門、安全門有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,後門刷卡機的下面有對講機,後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板,斜坡板有把手,駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車,後門、安全門的後面的窗戶是二片式的安全窗,駕駛座、前門的後面的中間上面有裝電視,報站器的上面有←左轉煞車注意右轉→的燈箱,公車天花板貼上燈籠的圖案,在干城站下車是在後門刷卡下車→到新時代購物中心地下一樓、二樓的家樂福→到臺中車站(臺灣大道)在早上十一點十七分搭乘第二台一車雙機的公車中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小(山腳里))一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5606(原車號013-FW),在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆),前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆,安全門、後門的後面有四排雙人座,駕駛座的後面有←左轉煞車注意右轉→的燈箱,在復興大慶街口下車是在後門刷卡下車→到愛買復興店刷信用卡買有機黑葉白菜、有機山菠菜、大西瓜1/4切片→到復興文心南路口在中午十二點十八分搭乘第三台一車雙機的公車台中客運101(敦化后庄七街口Dunhua Houzhuang 7th St. Intersection-彰化火車站Changhua Railway Station)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6167看到車門全開一名乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→接著看到後面的中台灣客運302(臺中公園(雙十路)→臺中國際機場)統聯客運一車雙機金龍自排長軸低底盤公車009-U7開過去之後在中午十二點四十四分搭乘第四台一車雙機的公車台中客運14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6187看到前門開啟之後刷卡上車,原本窗戶貼的掃描QRCode的條碼已經移除,看到有座位可以坐,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在民俗公園(昌平路)下車是在後門刷卡下車,下午一點零二分完成2022年第二百零五次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘的公車(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車,這是2022年第五十次完成搭乘的公車全部都是一車雙機的公車的紀錄。
今天在FACEBOOK社團、個人部落格看到的巴士→台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)、劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到指南客運208區間車一車雙機金龍電動巴士EAL-1202的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、公路客運公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query)看到南台灣通運原屏東客運HINO協億紅牌遊覽車370-V9(原車號915-XX)轉籍屏東客運成為屏東客運原南台灣通運前屏東客運HINO協億紅牌遊覽車KKB-8758(屏東客運車號915-XX→南台灣通運車號370-V9)、屏東客運HINO協億紅牌遊覽車916-XX換牌KKB-8759、白鴿交通股份有限公司廈門金旅中型巴士905-XX轉籍屏東客運成為屏東客運原白鴿交通股份有限公司廈門金旅中型巴士KKB-8760(原車號905-XX)。

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