今天看到的巴士、交通工具→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上1點15分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士、交通工具→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-3187 一車雙機大宇五期低底盤公車(首都客運 南京幹線 華德新車第二批全集 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3180~EAL-3183、EAL-3185~EAL-3187)(貼文的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文的車牌號碼範圍。)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0372(中鹿客運45台中車站─中科管理局(攝影2024.7.30))→HINO五期固亞單門遊覽車KKA-6056(台中客運6188台中─國道三號─南投縣竹山鎮(攝影2024.7.30))→遊覽車(花蓮客運 梨山，2002.8.26)→一車雙機申沃低底盤公車742-FX(豐原客運12明德高中─豐原高中(攝影2024.7.30) ★台中客運、豐原客運、全航客運聯營)→HINO四期鉅巃單門遊覽車682-FT(員林客運6737台中─彰化縣大城鄉西港村(攝影2024.7.30))→豐田五期中型巴士KKA-1299(藍17(15：30班次 16：49 土城區公所 折返)豐田五期中型巴士KKA-1299)→彰化客運原彰化遊覽車客運有限公司大宇旭成雙門遊覽車(彰化客運 台灣好行 溪頭線 6883台中─國道3號─南投縣鹿谷鄉溪頭國家森林遊樂區(攝影2024.7.30) ★彰化、員林、南投等客運聯營)→豐田五期復康中型巴士FAC-511(葛瑪蘭客運191(礁溪轉運站-竹安國小)豐田五期復康中型巴士FAC-511)→一車雙機大宇五期低底盤公車 一車雙機福田低底盤公車108-U5(臺北客運604路一車雙機福田低底盤公車108-U5)→大宇成運單門遊覽車FAB-060(國光客運1852台中─國道三號─新北板橋(攝影2024.7.30))→臺西客運FUSO RM11FNL 247匹馬力達興車體遊覽車942-FS→豐田中型巴士250-HH(元慶通運隔了14年再度與新竹市政府合作開辦觀光巴士，之前於2010年擔任新竹市觀光巴士的豐田中型巴士250-HH，是元慶通運數一數二的老車，解除身分後撕除廣告回歸原始靛色塗裝，明顯比元慶標準色深的多 當年的路線為由火車站出發，串聯市中心著名景點 (東門城、影像博物館、新竹州廳、新竹都城隍廟、竹蓮寺、玻璃工藝博物館、孔廟/動物園、十八尖山博愛及寶山登山口)，且最遠可至青草湖 依照資料，2010年8月1日~10月31日間進行試辦 2020/12/11 元慶通運 清大校巴大門綠線 Toyota Coaster XZB40L-ZEMSYR中型巴士250-HH 綜二館站 (上山) 科技之星 新竹市公車83路 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR中型巴士FAD-280(原車號065-NN換牌)第二綜合大樓站)→中台灣客運租用統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400IB4X2NB鉅巃單門遊覽車KKB-2312(統聯聯合巴士車號KAA-5172→統聯客運車號KKA-9978換牌)(統聯客運651大甲區公所─台中女中(攝影2024.7.30) ☆經：國道一號、國道四號 △中台灣客運租用 ●台中市快速公車路線，廣義之國道客運路線)→豐田復康中型巴士 VOLVO大吉大復康巴士860-U9(臺西客運VOLVO B7R 290匹馬力大吉汽車大復康巴士860-U9)→嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車 遊覽車(即將停駛的6871路。 2022年12月10日 溪頭)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到苗栗客運原新店客運HINO固亞獵鷹車 亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車216-U7 亦捷科際整合原新竹客運宇通低底盤公車 一車雙機HINO五期協億低底盤公車 苗栗客運原新店客運HINO四期固亞雙門獵鷹車(15：20的5615抵達新竹後，會轉發16：20的5614，因此不用一大清早過來看九讚頭發的5614，也可以在此時拍攝到5614停放於中正路 此時正好有5619通過，是少數的竹客二手低底盤 2024/11/21 亦捷科際5615轉5614 Hino RK8JRVA-KJF (亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車216-U7) 亦捷科際5619 宇通Yutong ZK6128HG (2014，亦捷科際整合原新竹客運宇通低底盤公車240-U7) 中正路站)→HINO鑫威復康中型巴士762-V2→大宇大吉雙門遊覽車KKA-1791(原車號068-SS換牌)(國光客運唯一配置屏東的大吉遊覽車 大宇大吉雙門遊覽車KKA-1791(原車號068-SS換牌)，也是目前國光客運在屏東的車輛之中，年份最久的車輛（2011年出廠，已經超過年限）)→一車雙機成運電動巴士EAL-1015(欣欣客運 成運電巴支援66路線 一車雙機成運電動巴士EAL-1015 20241210)→一車雙機成運電動巴士EAL-1020 一車雙機宇通低底盤公車FAA-111(欣欣客運 羅斯福路幹線一車雙機成運電動巴士EAL-1020 20241210)→一車雙機廈門金龍低底盤公車329-U3 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-087(首都客運內科快線1一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-087 20241210)→一車雙機大宇四期低底盤公車(首都客運紅50一車雙機大宇四期低底盤公車807-FW 20241210)→欣欣客運棕2一車雙機成運電動巴士EAL-1086(20241209)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2589(新店客運基隆路幹線一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2589 20241206)→華德動能科技電動巴士的LED路線板→VOLVO大吉單門遊覽車KAA-8818→一車雙機大宇四期低底盤公車KKB-0603(原車號321-XH換牌)一車雙機成運六期低底盤公車(金門縣公共車船管理處3一車雙機大宇四期低底盤公車KKB-0603(原車號321-XH換牌)現役金公處僅存的最後一台燈箱車🙂 2024.12.10 金城車站)→亞星馨盛單門遊覽車907-U7 HINO鑫洲紅牌換綠牌雙門遊覽車(剛好可以拍到苗客的兩款遊覽車停在一起合影，也可以比較一下亞星究竟特別在哪。苗栗客運Hino的遊覽車就常見非常多，車牌才差幾號，應為相近時候領牌 (還是因為9??-U7車牌只有苗客在領XD) 2024/11/30 苗栗客運5801 亞星YBL6121HD馨盛單門遊覽車907-U7 苗栗客運5803 HINO RK8JRSA鑫洲紅牌換綠牌雙門遊覽車901-U7(在HINO RK8JRSA(遊覽)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRSA(%E9%81%8A%E8%A6%BD))看到原車號289-SS→870-V6換牌)新竹市中正路)→馥豪通運1573富豪(VOLVO)大吉雙門遊覽車KAB-8350→一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車 HINO 300箱式救濟車 TOYOTA堆高機(店客特種車輛 HINO 300箱式救濟車 & TOYOTA堆高機 香港玩具廠商東方玩具有限公司旗下品牌TINY微影於2020年推出圖中救濟車之1:76合金車模)→成運汽車電動巴士試9110(成運汽車電動巴士試9110、臨V93651 經濟外交！30輛成運電巴啟程前往巴拉圭～)→豐田復康中型巴士295-FU 一車雙機福田低底盤公車(首都客運社子站豐田復康中型巴士295-FU)→HINO 300箱式救濟車的模型車的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到遊覽車的車內照片 賓士順益單門遊覽車KKA-7805的照片(禮拜日夜衝台北)。國道客運車迷俱樂部影音內容(https://www.facebook.com/groups/1514815299347811/media/)相片看到亞聯客運原今賓交通公司FUSO一友雙門遊覽車KKA-1831(原車號836-FF)(亞聯客運1728台北─國道三號─新竹(攝影2024.9.5))→三菱FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-288(原車號577-WW換牌)(新竹客運9003新竹─國道一號─台北(攝影2024.9.5) ★新竹、三重客運聯營)→VOLVO大吉大復康巴士KKA-0222(豪泰客運2011台北─新竹(攝影2024.9.5))→豪泰客運原和欣客運FUSO名仕(南杰)單門遊覽車KKA-0669(原車號520-FM)(豪泰客運2011台北─新竹(攝影2024.9.5))→大宇成運巴士161-U7 遊覽車(國光客運1822台北─新竹(攝影2024.9.5))→豪泰客運原和欣客運FUSO名仕(南杰)單門遊覽車 三菱FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-290(原車號575-WW換牌)(新竹客運9003台北─國道一號─新竹 (攝影2024.9.5) △新竹、三重客運聯營)→豪泰客運原和欣客運FUSO名仕(南杰)單門遊覽車 HINO五期協億巴士332-U7(新竹客運9003台北─國道一號─新竹(攝影2024.9.5) ★新竹客運、三重客運聯營)→三菱FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車 嘉馬廈門金龍底盤總盈大復康巴士KKA-5571(台中客運9010台中─國道一號─新竹(攝影2024.9.5) ★台中客運、新竹客運聯營)→大宇成運單門遊覽車379-FS 三菱FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車 嘉馬廈門金龍底盤總盈大復康巴士(國光客運1822新竹─台中(攝影2024.9.5))→三菱FUSO順益紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-290(原車號575-WW換牌)(新竹客運9003台北─國道一號─新竹(攝影2024.9.5) ★新竹客運、三重客運聯營)的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-272(783一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-272往臺北（今天早上看到） 805五股-土城（上週三看到）配車支援)→這樣也算追焦嗎？成運電動巴士EAL-2775的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到臺西客運 FUSO RM11FNL 247HP 達興車體遊覽車942-FS的照片。臺灣公車迷/鐵道迷聚集區(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/)看到一車雙機金龍電動巴士EAL-1261 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車922-U8 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0333 巨業交通租用全航客運一車雙機宇通低底盤公車288-U8(統聯客運308關連工業區─新民高中 台中客運132北屯區行政大樓─霧峰區朝陽科技大學 台中客運323彩虹眷村─新建國市場 台中客運107黎明新村─霧峰區烏溪橋頭 巨業交通305台中車站─大甲 (攝影2024.7.29))的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到統聯客運1662統聯客運原統聯國際遊覽2012(2024) FUSO RP51JP3L 鉅巃車體雙門遊覽車KKB-2359(原車號011-UU)在遊覽部12年後退下來行駛國道路線 可能再戰個三～五年應該不是問題 20241210馬偕紀念醫院)(2012年是出廠年份，2024年領牌。)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到華興號HINO單門車FB-300的照片→後門在後車輪後面的五十鈴豐榮雙門中型巴士488-FE HINO三坤單門車的照片(這台ISUZU NQR底盤，由豐榮車體打造車身，前後懸各設了道車門，讓中巴的上下車也能快速俐落，可惜類似的配置無法順利延續，僅僅一台試造車就沒有然後了！)。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到鯊魚團隊翔順休閒旅遊展翔通運 SCANIA K400 400HP 一友車體遊覽車KAC-3119→春天通運SCANIA K410 410HP柏昇車體雙門遊覽車KAA-3767的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2721 豐田五期中型巴士KKA-1299的照片 捷運電聯車的車內照片→豐田五期中型巴士KKA-1299的影片(藍17(15：30班次 16：49 土城區公所 折返)豐田五期中型巴士KKA-1299)豐田五期中型巴士KKA-1299的照片(藍17(15：30班次 16：49 土城區公所 折返)豐田五期中型巴士KKA-1299)。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車KKA-5691的照片(公路客運6871【台中干城站－杉林溪】自114/1/1起停駛，並於12/25增開替代路線6883C【台中干城－大里－霧峰－省議會－國道三號－溪頭】，每日早上7:00發車，僅行駛至溪頭止，前往杉林溪的旅客，請在溪頭站換乘6883B線。)。粉絲專頁 · 個人部落格熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到龍貓通運公司2023' Scania K410IB4x2NB<鉅巃車體>遊覽車KAA-3899→中興巴士2024' Kinglong KL6120CDA03<金龍汽車製造>單門高底盤巴士KKC-1080 KKC-1087→晶彩遊覽公司2024' TONG YING TYM5740EV-3980<總盈車體>電動單門遊覽車KAB-9913

KAB-9915(貼文的底盤型號有錯誤，底盤型號是TONG YING TYM5740EV-3980不是Jiama TYM5740EV-3980，更正貼文的底盤。)→文山遊覽公司2024' Mercedes-Benz OC500<順益車輛>遊覽車KAC-911的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年三百一十七次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第一百零七次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到頂二分埔在下午四點十五分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-832看到車門全開到前門刷卡上車，刷卡機更換螢幕上面有掃碼乘車功能的ACER刷卡機，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有LED板(煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示客車停車，左轉顯示<<<<左轉，右轉顯示右轉>>>>。)，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，輪椅區有愛心服務鈴，後門車門旋轉區的中間禁止站立區是有把手的斜坡板，駕駛員打開斜坡板的把手把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，輪椅乘客上下車之後駕駛員把斜坡板往上放，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車。→到市政府(專用道)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1600(原車號262-U8)看到有乘客刷卡下車，在市政府(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，第一節車廂的前門刷卡機、中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機的上面裝上乘車碼掃描區，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，下一站的語音跟部份的中鹿客運的公車一樣，播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在東海別墅(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到對面在下午五點零七分搭乘巨業交通305(文武公園-臺中車站(臺灣大道)-文武公園)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2055看到車頭LED路線板的數字在左邊、右邊是起終點站，接著看到車門全開乘客到後門上車之後到前門刷卡上車，刷卡機是螢幕上面有掃碼乘車功能的ACER刷卡機，開門會聽到歡迎搭乘巨業交通 本車行駛305路線的語音，接著看到乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車狀態LED板(按下車鈴顯示到站停車)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門的後面第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車輛行駛中請緊握扶手的語音，輪椅使用者優先使用、安全門的後面有緊急通話機，部份座位旁邊有優先席Priority Seating 不是所有需求都看的到 請優先讓位給需要的人 每個座位都是博愛座 請依法繫上安全帶Please Fasten Your Seat Belt的貼紙，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到文心四川路口在下午五點二十九分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-850看到車門全開乘客到前門、後門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有LED板(煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示客車停車，左轉顯示<<<<左轉，右轉顯示右轉>>>>。)，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，輪椅區有愛心服務鈴，後門車門旋轉區的中間禁止站立區是有把手的斜坡板，駕駛員打開斜坡板的把手把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，輪椅乘客上下車之後駕駛員把斜坡板往上放，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，下午四點十五分到晚上六點零五分總計搭乘四輛公車完成2024年第三百一十七次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘四輛公車搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車完成2024年第一百零七次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車。