觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點42分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-2051(🚌：巨業交通305一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2051🚏：第一廣場)(在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到巨業交通305(文武公園-臺中車站(臺灣大道)-文武公園)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2050、EAL-2051、EAL-2053、EAL-2055、EAL-2059上路)→SCANIA一友雙門遊覽車(勝璋旅遊旗艦 一友車體 SCANIA K400)→遊覽車 大宇成運巴士FAB-020(國光客運暫停服務2012‘ Daewoo BX212MT巴士FAB-020 @20241130 臺南轉運站)→福斯(Volkswagen)廂型車KKZ-8672(原車號TBD-9021換牌)(南投客運台灣好行北港溪線6653C(泰雅度假村-九九峰動物園-高鐵台中站)福斯(Volkswagen)廂型車KKZ-8672(原車號TBD-9021換牌)停靠草屯站)→首都客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車 一車雙機福田低底盤公車363-U5(臺北客運臺北市聯營公車307莊敬里=板橋「經西藏路、三民路」一車雙機中國福田BJ6123 300匹馬力成運汽車低底盤公車363-U5)→首都客運99路一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAA-589→三菱FUSO總盈紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-616(原車號387-NN換牌)(桃園客運9005路三菱FUSO總盈紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-616(原車號387-NN換牌))→HINO五期協億巴士935-FX(南投客運6670D台中─國道六號─南投縣埔里鎮(攝影2024.7.28))→大宇成運巴士460-FS 遊覽車(正在凋零的國光客運FS車)→金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1089(帥氣的轉彎 中興巴士918路(泰山-內湖)KINGLONG KL6120C-DDV01賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1089 2024/12/1 設備：Sony Nex-5n f/5.6 1/60秒 ISO400 無閃光燈)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車230-FZ(台北客運南環幹線一車雙機大宇四期低底盤公車230-FZ)→一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2713 一車雙機大宇四期低底盤公車919-FR(台北客運棕7路一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2713)→ㄧ車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車199-U8(台中客運41公共資訊圖書館─修平科技大學(攝影2024.7.28))→SCANIA巴士(統聯客運1619台中─台北(攝影2024.7.28))→亦捷科際整合原新竹客運申沃低底盤公車(2014年出廠亦捷科際整合原新竹客運申沃低底盤公車226-U7 行駛公路客運5620路)的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKA-8158(統聯客運1623台中─桃園國際機場(攝影2024.7.28))→ISUZU中型巴士611-FE HINO鑫威單門車423-FQ HINO鉅巃雙門遊覽車953-FW 碧綠溪 梨山的公車站牌(中橫公路上的花蓮客運)→SCANIA一友雙門遊覽車KAA-8888 SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAA-6030(社區觀摩活動專車 甲車SCANIA一友雙門遊覽車KAA-8888 社區觀摩活動專車 丁車SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAA-6030)→紅色閃電 持續閃耀 日統客運7011(六輕 - 斗六)2017 VOLVO B7RLE 大吉車體低底盤公車867-U9→臺西客運FUSO ROSA BE641G 150匹馬力原廠原裝復康中型巴士908-U9→三菱FUSO協億巴士FAF-805(台西客運9015台中─國道一號─雲林縣北港鎮(攝影2024.7.28) ★台西客運、台中客運聯營)→豐田中型巴士 一車雙機福田低底盤公車113-U5 116-U5 ㄧ車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士KKB-1929(完成了階段性的任務 不知之後何去何從…)→金龍單門高底盤巴士 一車雙機運五期低底盤公車KKA-1992 一車雙機HINO五期總盈雙門獵鷹車KKA-7531(三重客運藍37路一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1992)→HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-3120(台北客運920路HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-3120)→HINO五期總盈單門遊覽車KKA-6150(全航客運6268南投縣埔里鎮─國道六號─台中(攝影2024.7.28))→五十鈴保誠中型巴士970-FW 971-FW 花蓮客運原宜花東遊覽前花東宜遊覽前豐濱遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-839(豐濱遊覽/花東宜遊覽/宜花東遊覽車號919-VV)統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400IB4X2NB遊覽車KKB-1502(原車號KAA-5210)已經卸牌的宇通低底盤公車(曾經立足花蓮，稱霸東臺灣，版圖最廣時期曾越過中橫抵達臺中，和穿越花東縱谷，經過南迴公路到高雄。時至今日，公路客運整體環境不佳、地震與颱風等天災頻仍重創花蓮觀光，以及業者本身的經營不善等諸多因素，使得在花東行駛超過一甲子，為地方貢獻良多，一度成為「東霸天」的花蓮客運黯然退場。雖令人不勝唏噓，但也希望政府能更正視整體，尤其是偏鄉大眾運輸政策，至少讓業者能生存下去。)→宇通低底盤公車FAC-778(原車號976-FW換牌)花蓮客運原花蓮遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-827(原車號918-VV)(【花客•終了】)→一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-6329(台中客運12豐原高中─明德高中(攝影2024.7.28) ★台中客運、豐原客運、全航客運聯營)→宇通低底盤公車990-FW 花蓮客運前宜花東遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-831(原車號KAD-707)大宇固亞單門車(〈花客·再會〉 2024.02.05 攝 地點:花蓮轉運站)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2058 EAL-2051 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車776-FX 遊覽車(［巨業華德·今日首航］ 第二次引進華德的巨業，但卻是以大紅作為外觀，目前全部配305，跑馬燈竟然比中鹿的好看! 📍台中車站/東海別墅 🚍305一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2058 305一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2051)→嘉義客運原億興通運FUSO中型巴士KKA-7175(原車號013-V8)(嘉義客運Y01)→遊覽車 一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-3272(新店客運一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-3272 2021 @花蓮車站)→總盈巴士 大宇成運單門遊覽車FAB-116(國光客運9001路大宇成運單門遊覽車FAB-116)→一車雙機HINO五期鑫威雙門車KKA-1019 豐田五期中型巴士KKA-0972(東南客運552路豐田五期中型巴士KKA-0972)→一車雙機成運五期低底盤公車KKA-1078 一車雙機廈門金龍低底盤公車002-U3(三重客運617路(泰山-內湖)一車雙機成運Master MB120NS(五期)低底盤公車KKA-1078 2024/12/1 設備：Sony Nex-5n f/5.6 1/60秒 ISO400 無閃光燈)(貼文的底盤型號有錯誤，底盤型號是成運Master MB120NS(五期)不是DAEWOO BS120CN(五期引擎)，更正貼文的底盤型號。)→一車雙機福田油電混合動力公車060-FW(首都客運982路新莊- 新店一車雙機FOTON BJ6123C7C4D油電混合動力公車060-FW2024/12/1 設備：Sony Nex-5n f/5.6 1/60秒 ISO400 無閃光燈)(貼文的車輛業者有錯誤，車輛業者是首都客運不是大都會客運，更正貼文的車輛業者。)(留言看到一車雙機福田油電混合動力公車060-FW的照片)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3187(第二批南京幹線新車入手)的照片→一車雙機成運電動巴士EAL-5109 亦捷科際整合原皇家客運VOLVO大吉單門遊覽車KKC-1070(原車號FAC-173)的照片 捷乘客運原國立通運大宇鉅巃雙門遊覽車 捷乘客運原新竹客運HINO四期固亞單門獵鷹車的影片(充滿驚奇的一天 今天碰到的先導公車，終於開了A線的行先！一車雙機成運電動巴士EAL-5109 亦捷科際整合原皇家客運VOLVO大吉單門遊覽車KKC-1070(原車號FAC-173)，開啟全彩行先 捷乘5608捷乘客運原新竹客運HINO四期固亞單門獵鷹車959-FL 側面陸續開始改上捷乘客運的貼紙了)→中鹿客運原仁有通運大宇旭成雙門遊覽車(中鹿客運9018台中─國道一號─彰化縣鹿港鎮(攝影2024.7.28))→巨業交通32巨業交通原仁有通運Mercedes-Benz O500順益車輛雙門遊覽車KKB-7537(原車號KAA-5295)巨業交通一車雙機原漢程客運台南分公司一車雙機前漢程客運一車雙機成運五期低底盤公車KKB-7518(原車號KKA-9029)(貼文的業者名稱有錯誤，業者名稱是巨業交通不是巨業客運，更正貼文的業者名稱。)→幾米月亮公車原大南汽車HINO三期豐榮短軸大窗車(台北市月亮公車 前大南汽車HINO ERK2JML 車號不確定 攝於台北101門口)(貼文的原業者名稱有錯誤，是大南汽車不是大南客運，更正貼文的原業者名稱。)→亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車 亦捷科際整合原新竹客運申沃低底盤公車(5615在一早會密集發車，最初期的時刻表是5614過來跑7：30的5615A (無LED的那台)，6：40敏實開的5615則是過來跑7：20的5615，但因為誤點實際上兩台是同時進站XD 2024/11/4 亦捷科際5615 Hino RK8JRVA-KJF (亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車208-U7)、申沃Sunwin SWB6127 (亦捷科際整合原新竹客運申沃低底盤公車227-U7) 新竹市中正路轉彎中華路二段)→一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1663(首都客運信義幹線華德RAC-700一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1663 這台是信義幹線所有配車中最乾淨的一台 輪圈一直保持晶亮)→五十鈴保誠中型巴士931-FW 927-FW 926-FW 哈哈車962-FW 649-LL 905-FW 499-FQ 908-FW 花蓮客運原大有巴士ISUZU中型巴士405-FQ(在大有巴士配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/citiair)換牌列表看到原車號789-FL)現代鑫威中型巴士472-FQ(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、花蓮客運(https://zh.wikiversity.org/zh-tw/%E8%8A%B1%E8%93%AE%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到換牌FAC-750)447-FQ 473-FQ(在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、花蓮客運(https://zh.wikiversity.org/zh-tw/%E8%8A%B1%E8%93%AE%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到換牌FAC-739)(花蓮客運最終還是走入歷史，那麼好的東台灣，曾經是花蓮一支獨秀，無奈…..)→花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車(追憶似水年華。 2020-12-25 花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-802(原車號840-FR)於花蓮客運站前。)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3171 一車雙機大宇低底盤公車→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3171的照片。臺灣公車迷/火車迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到金龍自排單門高底盤巴士KKA-601(3中台灣客運658金龍自排單門高底盤巴士KKA-6013大甲鎮瀾宮附近攝)(貼文路線的營運業者有錯誤，658的營運業者是中台灣客運不是統聯客運，更正貼文的路線營運業者。)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKB-2188(原車號727-U5換牌)一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士(統聯客運59捷運松竹站─舊正社區停車場（攝影2024.7.28） ★中台灣客運租用)→一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1391 一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車(國光客運289台中二中─太平東社區(攝影2024.7.28))→一車雙機申沃低底盤公車FAE-717(豐原客運203豐富公園─豐原(攝影2024.7.28))→一車雙機金龍電動巴士EAL-1262(統聯客運303新民高中─大勇四維東路口(攝影2024.7.28))→遊覽車 一車雙機金旅電動巴士(中鹿客運52太原車站─太原車站(攝影2024.7.28))→HINO五期協億單門遊覽車939-FX(南投客運 台灣好行日月潭線 6670台中─國道六號─南投縣魚池鄉日月潭國家風景區(攝影2024.7.28))→ㄧ車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-6206(台中客運33僑光科大─高鐵台中站(攝影2024.7.28))→大宇成運單門遊覽車428-FY(國光客運1826台北─台中(攝影2024.7.28))→SCANIA巴士360-U6(統聯客運1625台中─台南(攝影2024.7.28))→一車雙機金旅電動巴士EAL-2031(中鹿客運30副第一廣場─中台新村(攝影2024.7.28))→嘉馬廈門金龍底盤總盈大復康巴士KKA-5571(台中客運9010台中─國道一號─新竹(攝影2024.7.28))的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679的照片 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車的車內照片(臺北客運981一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679)。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到SCANIA柏昇雙門遊覽車377-FL(葛瑪蘭客運SCANIA K380EB4X2LI(柏昇車體)雙門遊覽車377-FL 2024/11/29 設備：Sony Nex-5n f/4.5 1/8秒 ISO400 無閃光燈)(貼文有錯字，是葛瑪蘭客運不是噶瑪蘭客運，更正貼文的錯字。)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機HINO五期低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0310(台中客運一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0310)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3172(南京幹線新車與小巨蛋)→巨業交通原仁有通運Mercedes-Benz O500順益車輛雙門遊覽車KKB-7537(原車號KAA-5295)(Mercedes-Benz 大台南公車 32路公車會行經協億車體廠 很適合車迷搭車兼賞車😄)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到大宇馨盛單門遊覽車963-U7的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2020.12.27 淡水客運一車雙機KINGLONG KL6850A2 (2019)金龍汽車製造低底盤中型巴士KKA-8936的照片。粉絲專頁 · 個人部落格劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到花蓮客運原宜花東遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-820(原車號848-VV)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到易欣通運公司2023' Mercedes-Benz OC500<順益車輛>遊覽車KAC-0880→尚鑫交通公司2023' Scania K410IB4x2NB<程達車體>雙門遊覽車KAB-8255→聯昇遊覽公司2023' Mercedes-Benz O500<華洲汽車>雙門遊覽車KAC-1658→遠東遊覽2024' Mercedes-Benz OC500<三坤車體>遊覽車KAC-2785→碩譽電機2024' Toyota Coaste中型巴士 KJA-0550的照片。
2024年第十三次搭乘新社花海接駁車→今天到台鐵松竹站的捷運松竹接駁站搭乘新社花海接駁車，接駁車免費搭乘，早上九點三十一分搭乘喬群遊覽車客運有限公司新社花海接駁車松竹線(台鐵松竹站-花毯節展區)HINO鉅巃雙門遊覽車505-UU看到前門有開啟之後上車，前門的後面到後門的前面有五排雙人座，後門的後面有三排雙人座，駕駛座的上面到安全門的前面有十排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，最後一排的座位是五人座，車頭有一台大電視，右側的座位上面有二台電視，左側的座位上面有三台電視，早上九點三十三分離開捷運松竹接駁站，早上十點十九分抵達花毯節展區下車處看到車門開啟到後門下車。→新社花海接駁車乘車處的附近有花海美食區、花毯展區、農特產品展區，往前面移動看到多肉植物創意組合展示區、花毯節展區、金門特產、農特產區、農村繽菓室。→到新社花海接駁車花毯展區的接駁站在早上十一點十三分搭乘全奕通運有限公司新社花海接駁車松竹線(台鐵松竹站-花毯節展區)全奕通運有限公司原憲豐遊覽公司大宇基豐雙門遊覽車看到前門有開啟之後上車，前門的後面到後門的前面有五排單人座，後門的後面有三排單人座，駕駛座的上面到安全門的前面有七排雙人座，安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是四人座，車頭有一台大電視，右側的座位上面有二台電視，左側的座位上面有三台電視，早上十一點十九分離開接駁站，中午十二點零八分抵達捷運松竹接駁站看到車門開啟到後門下車。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第三百零九次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第一百零一次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到興安旅順路口在下午三點四十二分搭乘搭乘中鹿客運88(國安社區(宜寧中學)-麗園公園)中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車KKA-6276看到車門全開到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，座位有USB手機充電專用插槽，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意)，後門車門旋轉區的中間是禁止站立區的斜坡板(斜坡板有把手方便把斜坡板往下放或往上放)，在三光國中下車是在後門刷卡下車。→下午三點五十三分搭乘台中客運8(逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.)-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機福田低底盤公車073-U8看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座和輪椅區，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車。→到仁愛醫院在下午四點十三分搭乘巨業交通305(文武公園-臺中車站(臺灣大道)-文武公園)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2053看到車門全開到後門刷卡上車，刷卡機是螢幕上面有掃碼乘車功能的ACER刷卡機，開門會聽到歡迎搭乘巨業交通 本車行駛305路線的語音，接著看到乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED(煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉、右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用(輪椅使用者優先使用有輪椅使用者優先使用 為了您的安全 請配合駕駛員繫上輪椅固定扣及安全帶，謝謝的貼紙)，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，開車門會聽到下車請注意後方來車的語音，關車門會聽到車輛行駛中請緊握扶手的語音，輪椅使用者優先使用、安全門的後面有緊急通話機，部份座位旁邊有優先席Priority Seating 不是所有需求都看的到 請優先讓位給需要的人 每個座位都是博愛座 請依法繫上安全帶Please Fasten Your Seat Belt的貼紙，在秋紅谷(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到朝馬(黎明路)在下午四點四十四分搭乘台中客運29(臺中監獄Taichung Prison-第一廣場First Square-臺中監獄Taichung Prison)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-039看到前門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊行李區的後面有四人的橫向座位，左邊行李區的後面有二人的橫向座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在捷運文心中清站(中清路)下車是在後門刷卡下車。→到文心中清路口在下午五點十三分搭乘台中客運82(貿易三村Maoyi 3rd Village-臺中車站(B月台)Taichung Station(B railway platform)-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機大宇五期低底盤公車726-FY看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有行李區，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有橫向的雙人座，原本二排橫向的摺疊椅座位已經拆除，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車，下午三點四十二分到下午五點十九分總計搭乘五輛公車完成2024年第三百零九次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘五輛公車搭乘一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機金旅低底盤公車、搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士完成2024年第一百零一次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。
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