今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上7點37分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到一車雙機金旅電動巴士 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-3170(21一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-3170)→彰化客運原彰化遊覽車客運有限公司大宇旭成雙門遊覽車KKA-5063(原車號403-V7)(彰化客運 台灣好行 鹿港祈福線 6936台灣玻璃博物館─彰化縣鹿港鎮─高鐵台中站(攝影2024.7.29))→指南客運新北市快速公車947(板橋=淡海新市鎮)KINGLONG KL6120C-DDV01 300匹馬力臺灣金龍汽車製造高底盤巴士KKC-1111→中興巴士918(往 泰山)金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1088→一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-059(台中客運100台中車站─高鐵台中站(攝影2024.7.29)→一車雙機成運五期低底盤公車KKB-2299(原車號KKA-8028換牌)(三重客運環狀線接駁車一車雙機成運五期低底盤公車KKB-2299(原車號KKA-8028換牌)20241203)→一車雙機成運汽車低底盤公車 大宇成運單門遊覽車458-FY(國光客運1879A大宇成運單門遊覽車458-FY 20241203)→一車雙機大宇五期低底盤公車650-U5(開錯LED 首都客運紅25區(X) 南京幹線(O)一車雙機大宇五期低底盤公車650-U5 2024)→一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-6296 遊覽車(台中客運82延貿易三村─高鐵台中站(攝影2024.7.29))(貼文的路線有錯誤，照片的路線是82延貿易三村─高鐵台中站不是82水湳─台中車站，更正貼文的路線。)→看起來蠻有年份的車三菱FUSO柏昇雙門遊覽車301-DD→新北客運586一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0921(20241129)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1821(三重客運645一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1821 20241129)→ㄧ車雙機金旅電動巴士 豐田六期中型巴士KKB-0383(東南客運棕10豐田六期中型巴士KKB-0383 20241129)→首都客運 🆕華德動能第二批上路的新車紅25一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3182→大宇旭成單門車FAE-553(彰化客運6933A鹿港─高鐵台中站(攝影2024.7.29))→桃園客運2024年出廠豐田六期復康中型巴士KKB-3025的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士(12/4 AM 07:15)→HINO五期協億低底盤公車 大宇成運巴士(新竹客運5604行駛到10/30後，亦捷沒有人力可以馬上復駛，五福路大眾運輸就空窗一段時間。不過人口最集中的中華大學這裡還有綠線跟國道客運服務就是，但其餘路線都設站在香山轉運站，故校門口這之中華大學站牌是僅有5604停靠的 中華大學要停招被清大接收校地也是最近很夯的話題，不管是學校跟竹客，在這都走入了歷史 這款數字置左的僅有寫經茄苳湖，比較常派出的是HINO五期協億低底盤公車368-U7，數字置中且有表明行經中華大學 2023/6/16 新竹客運5604 Hino HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-316 中華大學站 五福路二段 (明德路口))→ㄧ車雙機HINO六期和泰普通遊覽車(普遊車)KKB-0382 KKB-0378(欣欣客運 666路線（ㄧ車雙機HINO六期和泰普通遊覽車(普遊車)KKB-0382） 專車中正紀念堂線（ㄧ車雙機HINO六期和泰普通遊覽車(普遊車)KKB-0316） 專車信義線（ㄧ車雙機HINO六期和泰普通遊覽車(普遊車)KKB-0378）)→屏東客運原白鴿交通SCANIA協億雙門遊覽車KKB-8811(白鴿交通車號967-XX→屏東客運車號381-V9)(高墾線配車屏東客運原白鴿交通SCANIA協億雙門遊覽車KKB-8811(白鴿交通車號967-XX→屏東客運車號381-V9)仍保留白鴿交通之塗裝)→一車雙機成運電動巴士EAL-2907(問一下 之前高雄市公車的0南北路，是不是從高火發車？ 附上已經被168合併的路線西區（原零北）。)(留言看到0南0北都是金獅湖站發車 公車處時代則是鹽埕站)→HINO四期鉅巃遊覽車682-FT(員林客運6738高鐵台中站─國道一號─彰化縣芳苑鄉王功漁港(攝影2024.7.29))→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3026 金龍高底盤巴士(中興巴士616一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3026 20241127)的照片→ㄧ車雙機金龍短軸電動巴士EAA-176的照片 遊覽車 一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0111 大宇成運巴士 雙門遊覽車 一車雙機HINO台松雙門獵鷹車的影片(基隆客運791往國家新城（ㄧ車雙機金龍短軸電動巴士EAA-176)和淡水客運862往淡水(一車雙機金龍手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0111）)→金龍自手排賓士五期引擎單門高底盤巴士KKB-0208 ㄧ車雙機HINO台松短軸雙門獵鷹車的照片 金龍自手排賓士五期引擎單門高底盤巴士KKB-0208的車內照片(今天搭9006去基隆長庚回診做復健，以往光華巴士跑國道的班車都會有城際快捷的塗裝，可唯獨金龍自手排賓士五期引擎單門高底盤巴士KKB-0208和金龍自手排賓士五期引擎單門高底盤巴士KKB-0209沒噴塗裝只有全藍的，跟的16年和17年領牌的比顯得單調許多。不知道是業者忘記噴還是懶得噴)→一車雙機HINO台松雙門獵鷹車 基隆客運原指南客運一車雙機金龍手排五期引擎雙門高底盤巴士KKC-1036(原車號630-U3)一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1682 金龍高底盤巴士(一次來個4連發)的照片→大宇成運巴士KKA-1116的影片(時常會看到外站的Daewoo BX212MT會支援1815,現在是下午。晚上會出現更多)→遊覽車 金龍自排單門高底盤巴士KKA-6021(中台灣客運151延台中市議會─霧峰區朝陽科技大學(攝影2024.7.29) ★經：台74線快速公路、國道三號)→一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1192(北環幹線一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-1192)→台中客運租用三重客運VOLVO大吉雙層巴士KKA-1155(台中市雙層巴士台中客運租用三重客運VOLVO大吉雙層巴士KKA-1155 原有塗裝全被貼上市長等四人的廣告 目前除周一外都有發車 時間 台中車站 1500 1700 2000(後兩班假日晚10分發車) 逢甲 1600 1900 2100(假日晚10分發車) 票價 市民50 非市民170 不過比起這輛 台中另一輛雙層餐車看何時出現)(留言看到台中客運租用三重客運VOLVO大吉雙層巴士的車內照片)→金台通運原大南汽車豐田五期中型巴士KKA-3028(原車號808-U3)(金台通運原大南汽車豐田五期中型巴士KKA-3028(原車號808-U3)在埔心後站)→統聯客運原統聯國際遊覽三菱FUSO鉅巃雙門遊覽車KKA-3191(在統聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/ubus_freeway)看到原車號003-UU)單門遊覽車(統聯客運暫停服務統聯客運原統聯國際遊覽2012‘ Fuso RP51JP3L鉅巃雙門遊覽車KKA-3191(原車號003-UU)由遊覽部紅轉綠~沒有裝設LED行先僅有紙板出現~ @20241130 臺南轉運站)→現代廂型車KKZ-8686 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0307(南投客運6670B好行塗裝更新車現代廂型車KKZ-8686 表定6670B九人座班次今天停駛 但今天兩個班次還是有開 早上去程發現結果高鐵客滿直接擦邊球 只好等晚上回到干城拍攝 另外 駕側好行字樣位置因車輛大小故改在台灣的左邊)→SCANIA名仕(南杰)大復康巴士601-U9(和欣客運161高鐵台中站─中科管理局(攝影2024.7.29))→一山遊覽車客運原大有巴士前總盈通運HINO總盈雙門遊覽車KAC-0553(總盈通運車號249-WW→大有巴士KKA-0167)HINO摺疊門單門車(一山通運東山中學大同線一山遊覽車客運原大有巴士前總盈通運HINO總盈雙門遊覽車KAC-0553(總盈通運車號249-WW→大有巴士KKA-0167) 2024/12/4 寶高路 攝 一山通運也購買了三輛大有巴士淘汰的機場線配車行駛東山校車，其中這台0553(指的是一山遊覽車客運原大有巴士前總盈通運HINO總盈雙門遊覽車KAC-0553(總盈通運車號249-WW→大有巴士KKA-0167))於車頭與車尾皆保留大有巴士字樣)→ㄧ車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車203-U8(台中客運100路ㄧ車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車203-U8 起步時與鬼切三寶擦撞（上圖黑車）)→一車雙機成運電動巴士(看起來竹科巡巴橘線會被取代是必然的了 最近先導公車的試運轉已經不再只是紅色主線「先導公車」，開始出現綠色「先導A線」。今天試運轉，更是出現藍色的，近看才發現是「先導B線」 只有科技生活館到生醫園區，可能真的聽到民眾的心聲才增闢。否則從市區過來，經過光復路眾多學校，等到科技生活館應該早就擠到上不了車，需要一台空車直接從科技生活館發車往高鐵。如此，這條路線基本上就是橘線，代表先導公車真的完全覆蓋了原本的需求，橘線沒有繼續存在的必要了 之前是有人提議要保留尖峰的橘線加密班次，當區間車，但還是會跟先導公車競爭，如果運量真的要當作中央補助新竹輕軌經費的參考，那不能容許任何可能瓜分客源的路線 結果鴻華電巴果然還是無法跟成運有一同服務的機會，這種交通車到竹科外面做公車的業務，科管局會想要趁機脫手也是不意外，不過好消息是換成真正的公車就可以立位，裝更多人，還一樣是電動車營運（沒人在乎） 以上都只是猜測，還是沒任何官方消息，今天只是偶遇了這個超出我既有認知、掛著先導B線的試運轉公車，所以才嘗試去理解是怎麼回事 (加上之前所有新聞都是寫可以整併紅線、橘線，將資源整合) 2024/12/4 國光客運 新竹市公車先導B線 成運 Master MB120NSE (一車雙機成運電動巴士EAL-5101) 新竹市新安路 PS 今天實際勘查，工程六館（交大棒球場）跟竹湖會館只有放三角錐昭示為工程預定地，但沒有任何機具進場)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2060 一車雙機成運電動巴士(🚌：巨業交通305E一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2060 🚏：臺中車站(臺灣大道))的照片。Bus&Railway影音內容(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/media/)相片看到SCANIA協億單門遊覽車KKA-7708(和欣客運7512高雄─台南市新營區(攝影2024.8.20))→一車雙機廈門金龍電動巴士 HINO六期協億單門遊覽車KKB-8775(屏東客運9127高雄─屏東縣東港鎮大鵬灣（攝影2024.8.20） ★經：國道一號、台88線快速道路 ◎國光、高雄、屏東等客運聯營)→豐田中型巴士KKB-2075(統聯客運→中台灣客運車號893-FS)(已繳牌)(統聯客運82三山國王廟─瑞豐站(攝影2024.8.20))的照片。臺灣公車迷/鐵道迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到統聯客運原統聯國際遊覽FUSO雙門遊覽車196-U7(原車號790-MM)(統聯客運1657南投─高鐵台中站 (攝影2024.7.29))→遊覽車 金龍手排長軸低底盤公車236-U8(中台灣客運151延台中市議會─台74線快速道路─國道三號─霧峰區朝陽科技大學(攝影2024.7.29) ★台中市快速公車線之一、廣義之國道客運路線)→彰化客運原彰化遊覽車客運有限公司大宇旭成雙門遊覽車KKA-5063(原車號403-V7)(彰化客運 台灣好行 鹿港祈福線 6936台灣玻璃博物館─彰化縣鹿港鎮─高鐵台中站(攝影2024.7.29))→HINO五期馨盛巴士911-U7(南投客運 台灣好行 日月潭線 6670B南投縣魚池鄉日月潭國家風景區─國道六號─台中(攝影2024.7.29) ☆台灣好行旅遊客運路線之一、廣義之國道客運路線)→HINO四期鉅巃遊覽車682-FT(員林客運6738彰化縣芳苑鄉王功村漁港─高鐵台中站★經：國道一號△廣義之國道客運路線)→金龍自排單門高底盤巴士KKA-6021(中台灣客運151延台中市議會─霧峰區朝陽科技大學(攝影2024.7.29)★經：台74線快速公路、國道三號☆台中市快速公車路線之一、廣義之國道客運路線)→一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-6296 遊覽車(台中客運82延貿易三村─高鐵台中站(攝影2024.7.29))(貼文的路線有錯誤，照片的路線是82延貿易三村─高鐵台中站不是82水湳─台中車站，更正貼文的路線。)→金龍自排單門高底盤巴士KKA-6015(中台灣客運151延台中市議會─霧峰區朝陽科技大學(攝影2024.7.29) ★經：台74線快速公路、國道三號 ☆台中市快速公車路線之一、廣義之國道客運路線)→三菱FUSO協億大復康巴士KKA-7862(和欣客運160高鐵台中站─僑光科大(攝影2024.7.29))→SCANIA名仕(南杰)大復康巴士601-U9(和欣客運161高鐵台中站─中科管理局(攝影2024.7.29))→大宇旭成單門車FAE-553(彰化客運6933A高鐵台中站─彰化縣鹿港鎮(攝影2024.7.29))→HINO五期固亞單門遊覽車KKA-6116(台中客運156高鐵台中站─台中清泉崗國際機場(攝影2024.7.29))→中台灣客運原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)KKB-2218(原車號698-U3)(中台灣客運151延台中市議會─霧峰區朝陽科技大學(攝影2024.7.29)★經：台74線快速公路、國道三號☆台中市快速公車路線之一、廣義之國道客運路線▲此車為前欣欣客運之車)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-6172(台中客運100台中車站─高鐵台中站(攝影2024.7.29))→HINO五期遊覽車 一車雙機福田低底盤公車115-U8(台中客運33高鐵台中站─僑光科大(攝影2024.7.29))的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到307路一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAL-3151→外銷到巴拉圭的成運電動巴士(成運電巴)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車268-U3(你的顯示器！)(照片看到車尾LED路線板故障無法顯示、後門LED路線板顯示正常。)的3D相片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到東南紅10東南客運高雄分公司原東南客運豐田五期復康中型巴士KKA-9197(原車號KKA-0501)(今年年中，東南客運將台北已屆齡的4台TOYOTA小巴轉至高雄 上週更將6輛無障礙車輛轉屬於此，領牌範圍KKA-9191~KKA-9193、KKA-9195～KKA-9197，近日已陸續上線服務)(貼文領牌的車牌號碼範圍有錯誤，車牌號碼沒有4，更正貼文領牌的車牌號碼範圍。)(留言看到這些轉至高雄的車輛，多數車身都還帶有先前於台北時張貼的廣告未撕除 就筆者而言，這些廣告亦是它們曾於台北服務過的證明 ----- 東南橘17東南客運高雄分公司原東南客運豐田五期中型巴士KKA-9169(原車號KKA-0209)→補充： 先前年中轉至高雄的小巴模樣 ----- 東南橘7B東南客運高雄分公司原東南客運豐田五期中型巴士KKA-9159(原車號KKA-0201)的照片)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 汽車製造商 · 電動車經銷商、粉絲專頁 · 娛樂網站看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20241124 隨拍(20241124 政大.仙公廟.台北車站忠孝)看到一車雙機成運電動巴士EAL-1005 EAL-1007 EAL-2612 豐田六期中型巴士KKB-0115 一車雙機大宇四期低底盤公車473-FZ 228-FZ 292-FY 456-FZ 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-1061 EAA-165 一車雙機宇通低底盤公車565-FZ 701-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車273-FY 金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1091 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1365 KKA-0319 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車140-U3 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0810 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車 大宇成運單門遊覽車FAB-169 FAB-177 HINO五期鑫威大復康巴士KKA-9828 一車雙機廈門金龍低底盤公車843-U3 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-2693 KKA-8910 KKA-0159 一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)KKA-0596的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1090的照片(近期陸續換上金龍單門新車的918，開闢於2006年7月7日，經由台64線聯結上新莊、板橋，與新店之間的交通，由於門新車的918，開闢於2006年7月7日，經由台64線聯結上新莊、板橋，與新店之間的交通，由於快速公路不得立位，尖峰時刻坐位總是供不應求。)。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2024.12.02 漢程客運台南分公司原FUSO RM11FN2XC (2016)順益車體雙門遊覽車KKB-7505(原車號KAA-5038)(仁有通運 (2016 ~ 2024) 漢程客運)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到仙洞旅遊旗艦汎達交通SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-3268→全安通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAD-005的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20241127 隨拍(20241127 指南客運泰山站.崇光中學)看到金龍自排賓士六期引擎單門高底盤巴士KKC-1100 KKC-1085 KKC-1087 KKC-1101 KKC-1088 KKC-1106 KKC-1090 KKC-1103 KKC-1083 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3033 EAL-3026 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車012-FY 036-FY 047-FY 031-FY 金龍高底盤巴士 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士028-U6 027-U6 030-U6 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車792-U3 金龍自手排賓士引擎單門高底盤巴士KKB-0197 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-8276 FAB-856 FAB-865 KKA-3109 一車雙機宇通低底盤公車KKA-0371 KKA-0368 HINO六期金龍汽車製造單門車KKC-1025 一車雙機HINO六期金龍汽車製造雙門車KKC-1033的照片。粉絲專頁 · 汽車製造商 · 電動車經銷商成運電動巴士 Master EBus(https://www.facebook.com/p/%E6%88%90%E9%81%8B%E9%9B%BB%E5%8B%95%E5%B7%B4%E5%A3%AB-Master-EBus-100091404186041/)看到成運國道型單門電動巴士 成運低底盤電動巴士的照片。粉絲專頁 · 娛樂網站辰岳20路公車dj聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到豐田六期中型巴士KKC-1075的照片。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到一車雙機嘉馬廈門金龍KKB-3035 五十鈴鑫威中型巴士KKB-2363(原車號319-U6換牌) 豐田六期中型巴士KKB-2251 豐田五期中型巴士KKA-3876 三菱FUSO鉅巃單門遊覽車KKA-1511 一車雙機嘉馬廈門金龍底盤弘鉅低底盤公車KKB-3112 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3826 日野(HINO)四期固亞雙門獵鷹車416-FT 豐田五期中型巴士KKA-3878(2024.12.04 1.桃園客運桃園5009一車雙機嘉馬廈門金龍KKB-3035 2.三重客運桃園609五十鈴鑫威中型巴士KKB-2363(原車號319-U6換牌) 3.三重客運新北橘21豐田六期中型巴士KKB-2251 4.桃園客運豐田五期中型巴士KKA-3876 5.指南客運三菱FUSO鉅巃單門遊覽車KKA-1511 6.桃園客運桃園1一車雙機嘉馬廈門金龍底盤弘鉅低底盤公車KKB-3112 7.桃園客運桃園L112一車雙機成運五期低底盤公車KKA-3826 8.桃園客運桃園5063日野(HINO)四期固亞雙門獵鷹車416-FT 9.桃園客運桃園5010豐田五期中型巴士KKA-3878)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20241129 隨拍(20241129 松山車站.汐止後火車站.南港軟體園區北站.南京寧安街口.南京龍江路口)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車431-U3 480-U3 FAA-158 FAA-155 783-FR 393-FY 989-U5 390-FY 693-FR 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-088 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1821 一車雙機大宇五期低底盤公車582-U5 267-U3 650-U5 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車961-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車711-FZ 806-FW HINO六期金龍汽車製造單門車KKC-1029 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0921 一車雙機成運五期低底盤公車KKB-1513 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3181 EAL-3176 EAL-3187 EAL-3178 EAL-3185 EAL-3182 EAL-3183 一車雙機嘉馬廈門金龍底盤總盈低底盤公車KKA-7396 一車雙機金旅弘鉅電動巴士EAA-079 EAA-052 豐田六期中型巴士KKB-0383 一車雙機廈門金龍低底盤公車852-U3 大宇成運巴士895-FW的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第三百一十三次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第一百零四次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到頂二分埔在下午四點三十九分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-838看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有LED板，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，輪椅區有愛心服務鈴，後門車門旋轉區的中間禁止站立區是有把手的斜坡板，駕駛員打開斜坡板的把手把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，輪椅乘客上下車之後駕駛員把斜坡板往上放，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車。→到市政府(專用道)在下午五點零八分搭乘巨業交通305(文武公園-臺中車站(臺灣大道)-文武公園)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2059看到車頭LED路線板的數字在左邊、右邊是起終點站，接著看到後門開啟有乘客下車之後刷卡上車，刷卡機是螢幕上面有掃碼乘車功能的ACER刷卡機，開門會聽到歡迎搭乘巨業交通 本車行駛305路線的語音，接著看到乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED(按下車鈴顯示到站停車，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門的後面第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電，在東海別墅(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到NET 東海店發現有一樓、二樓，樓層導覽看到一樓有女裝、牛仔、配件、家居，二樓有男裝、牛仔、童裝、嬰幼兒、配件、家居，接著來到四季精品百貨 東海店。→到東海別墅(專用道)→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運302(臺中國際機場Taichung International Airport→新光里(新福路)Xinguang Village(Xinfu Road))統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車723-U5看到前門、後門都有乘客下車，接著看到乘客到前門、後門上車之後到前門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，離開秋紅谷(專用道)看到乘客離開座位準備下在下一站下車之後有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在臺灣大道中華路口下車是在後門刷卡下車。→到中華路看到有賣美食的攤位、服裝的攤位，接著到一中街商圈。→到國立臺中科技大學在晚上七點十六分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場(國漫館)Budokan Martial Arts Hall (NTMC)-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6166看到後門有乘客下車，接著看到乘客到前門、後門上車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、刷卡機的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色座椅的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，下午四點三十九分到晚上七點三十六分總計搭乘四輛公車完成2024年第三百一十三次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘四輛公車搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車完成2024年第一百零四次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。