觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上0點32分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到華德動能科技電動巴士→遊覽車 VOLVO大吉遊覽車KAB-9179 VOLVO大吉雙門遊覽車KAA-9819(一樣都是大吉車體打造的VOLVO B8R 350HP出廠年份不同,也有不同的差異！👀 合照起也不錯看！🤩📸🚌 )成HINO六期協億大復康巴士KKB-8788的照片→HINO大復康巴士 單門遊覽車的車內照片→豐田六期中型巴士KKC-1131(留言看到還沒掛牌的豐田六期中型巴士的照片)→亞通客運一車雙機原漢程客運一車雙機宇通低底盤公車KKB-3006(原車號101-V3)的照片→一車雙機大宇五期低底盤公車582-U5 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車的照片、影片(沒想到能在2024年底 能再次看到大宇跑39 不過這台新車時是跑藍36的 一開始 首都在2018年購買了7輛國瑞低地板 配置給307 將7輛大金龍調來了39 也調走了8輛大宇到別的路線 後面又因為307配置電動公車 於是大宇全被調走 大部分都去了北士科 汰換比較老的四期 39和539的配車也完全變成三門大金龍 之前的39 在大宇時期的時候 也有出現過特別的東西 像是292的四期大宇 226的柴油福田 沒想到啊 現在變成五期大宇是稀奇的東西了)→捷乘客運原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKA-3061(原車號423-FZ)捷乘客運原國立通運大宇鉅巃雙門遊覽車KKA-7005(原車號017-V8)亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車(捷乘客運代駛路線進入倒數計時！ 2024/12/28 捷乘客運原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKA-3061(原車號423-FZ)捷乘客運原國立通運大宇鉅巃雙門遊覽車KKA-7005(原車號017-V8) 行駛路線：5603 新竹-新城 新竹火車站(中正路) 攝)→SCANIA一友遊覽車KAB-7775(友惠通運公司 SCANIA K410 一友車體)→巨業交通一車雙機原新竹客運HINO五期協億低底盤公車378-U7 382-U7 371-U7→亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車 HINO五期協億雙門遊覽車(亦捷科際似乎很喜歡把5619跟5621安排很近甚至同時發車，對要去新埔的乘客來說，就是等很久沒車，一來就兩台；但或許也是讓同一時刻，想去成瀧或想去義民廟的人都可以從中選擇搭乘，沒有虧待到誰XD 還有巨城週年慶首日換上期間限定LED行先合影 2024/11/28 亦捷科際5619、5621 Hino RK8JRVA-KJF亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車202-U7、211-U7 新竹客運 Big City遠東巨城接駁車 Hino RM8JSVU-SSF協億雙門遊覽車FAD-218 新竹北站 新竹市中華路二段)→國光客運1816路大宇成運單門遊覽車KKB-8711→HINO五期鑫威車 一車雙機大宇五期低底盤公車686-U5(首都客運2路一車雙機大宇五期低底盤公車686-U5)→HINO五期鉅巃大復康巴士FAE-577 遊覽車 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到罕見出現在高鐵左營站的墾丁列車塗裝~ HINO RK2ARXA-PJF 協億車體遊覽車KKB-8769→首都客運租用臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)福田低底盤公車(首都客運棕1首都客運租用臺北客運一車雙機福田低底盤公車117-U5 20240913攝)(貼文的路線營運業者有錯誤，棕1的路線營運業者是首都客運不是臺北客運，更正貼文的路線營運業者。)→大都會客運937日野(HINO)五期固亞單門獵鷹車KKA-0280(20241227)→欣欣客運棕6一車雙機成運電動巴士EAL-1025(20241227)→捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車376-U7 HINO五期直樑車(捷乘客運原新竹客運HINO五期協億低底盤公車376-U7 20241225)→亞通客運5671亞通客運一車雙機原漢程客運一車雙機宇通低底盤公車KKB-3006(原車號101-V3)(20241225)→一車雙機金龍手排低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3176 一車雙機福田低底盤公車 一車雙機金龍電動巴士(首都客運內科快線1一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3176 20241227)→金龍自排單門高底盤巴士KKA-6013 HINO鉅巃遊覽車(中台灣客運155金龍自排單門高底盤巴士KKA-6013 20240109攝)→一車雙機HINO五期低底盤公車 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車917-U8(台中客運901明德高中─豐原高中(攝影2024.7.31))→一車雙機華德動能科技電動巴士 一車雙機廈門金龍低底盤公車 一車雙機金龍自排短軸五期引擎低底盤公車962-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(光華巴士藍23一車雙機金龍自排短軸五期引擎低底盤公車962-U3)→柏昇遊覽車 雙門遊覽車 SCANIA一友雙門遊覽車KAA-3072(東南旅遊SCANIA一友雙門遊覽車KAA-3072)→大宇成運遊覽車 大宇成運單門遊覽車252-U5(國光客運1815路大宇成運單門遊覽車252-U5)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1352 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8007(台北客運577路一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1352)→豐田五期中型巴士 HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1977 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8221(台北客運965路HINO五期三坤單門獵鷹車KKB-1977)→統聯客運高雄分公司一車雙機原統聯客運金龍手排低底盤中型巴士KKA-0066→南台灣客運28一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8107→大宇馨盛單門遊覽車968-U7(國光客運1827台北─台中(攝影2024.7.31))→豐田五期中型巴士 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8221(三重客運藍38路一車雙機成運五期低底盤公車KKA-8221)→國光客運1818路大宇成運單門遊覽車FAB-085→一車雙機宇通低底盤公車 一車雙機申沃低底盤公車FAD-630(桃園客運112南一車雙機申沃低底盤公車FAD-630 20241226)→HINO鉅巃紅牌換綠牌遊覽車KKA-5056(原車號242-XX)(員林客運公路客運6882(西螺=台中「經台一線；經北斗.員林.彰化.高鐵台中站」)員林客運原員客(員林客運)HINO RN8J 263匹馬力鉅巃車體遊覽車KKA-5056(原車號242-XX))→HINO五期鉅巃大復康巴士FAE-577 遊覽車 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車(走過41年歲月，公路客運的6871路於2025年1月1日起停駛，由6883C及6322取代之的照片。國道客運車迷俱樂部影音內容(https://www.facebook.com/groups/1514815299347811/media/)相片看到HINO五期馨盛大復康巴士KKA-6715(南投客運 台灣好行 日月潭線 6670南投縣魚池鄉日月潭國家風景區─國道六號─台中(攝影2024.9.7))→大宇成運單門遊覽車KKA-1122(國光客運1871台中─台南(攝影2024.9.7))→大宇成運單門遊覽車406-FS(國光客運1870台中─台南(攝影2024.9.7))→大宇成運單門遊覽車839-U5(國光客運1872台中─高雄(攝影2024.9.7))→SCANIA單門遊覽車(統聯客運1623桃園國際機場─台中(攝影2024.9.7))→HINO五期總盈單門遊覽車KKA-6575(全航客運6268南投縣埔里鎮─國道六號─台中(攝影2024.9.7))→HINO五期馨盛大復康巴士KKA-6725(南投客運 台灣好行 日月潭線 6670南投縣魚池鄉日月潭國家風景區─國道六號─台中(攝影2024.9.7))→SCANIA單門遊覽車356-U5(統聯客運1619台北─台中(攝影2024.9.7))的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到統聯客運SCANIA單門遊覽車453-U5的照片。臺灣大客車紀錄社影音內容(https://zh-tw.facebook.com/groups/495287047314647/media/)相片看到大宇成運巴士FAB-802 遊覽車(國光客運1813線大宇成運巴士FAB-802)→一車雙機華德動能科技電動巴士 成運國道型單門電動巴士臨V93713(暫停服務成運國道型單門電動巴士臨V93713)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到大宇四期低底盤公車523-FX 嘉馬廈門金龍底盤總盈單門遊覽車 HINO六期和泰大復康巴士KKA-5125 KKA-5123 彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-670(在HINO RK8JRSA(固亞)(https://twbusforum.fandom.com/zh-tw/wiki/HINO_RK8JRSA(%E5%9B%BA%E4%BA%9E))看到原車號862-FW)旭成遊覽車 HINO馨盛巴士 成運五期低底盤公車KKA-5002 統聯客運原統聯國際遊覽FUSO鉅巃雙門遊覽車196-U7(原車號790-MM)(今日是最後一次拍6871路公車，拍完剛好拍到彰客2024年新車和新路線臺灣好行八卦山線。)→一車雙機福田油電混合動力公車的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)一車雙機廈門金龍低底盤公車846-U3(大都會客運652路(內湖-新莊)一車雙機廈門金龍XMQ6120AGD低底盤公車846-U3 拍攝設備：Nikon D600 2024/12/28 f/9 1/25秒 ISO250 無閃光燈)→一車雙機宇通低底盤公車KKB-1811(三重客運617路(泰山-內湖)一車雙機YUTONG ZK6128(弘鉅車體)低底盤公車KKB-1811 2024/12/28 設備：Nikon D600 f/6.3 1/25秒 ISO250 無閃光燈)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容影片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/videos/)看到現代9人座廂型車的影片(南投客運6653C(往泰雅渡假村)現代9人座廂型車KKZ-8685)。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2017.11.09 豐原客運一車雙機Yutong ZK6128HG (2015)低底盤公車821-U8的照片。粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/) 看到豐田六期中型巴士KKC-1129的照片(近日大南又一批新中巴報到，棕20也有新車加入營運。 2010年10月9日闢駛的棕20，由行善路出發經內科、基河二期國宅、美麗華，再穿越自強隧道抵達故宮，部分班次還會繞進美堤河濱公園，是條兼具觀光的接駁路線，也曾與美麗華、故宮推出過聯票，不過營運狀況普普，一直以固定班次行駛。)。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到富隆遊覽HINO RM1A 360PS鉅巃車體遊覽車KAA-6179→中聯通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體遊覽車KAB-7906的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年三百三十六次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛中台灣客運HINO六期和泰單門遊覽車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)→今天到頂二分埔在中午十二點十二分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-835看到後門、前門開啟關閉前門之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉，顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，按下車鈴顯示客車停車)，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有紅色的倚靠墊、四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，後門的禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，在文心第二市政大樓下車是在後門刷卡下車。→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(臺中市議會Taichung City Council→翁子保養場Wenzi Maintenance Course)HINO六期和泰單門遊覽車KKA-5816，車門只有前門可以刷卡上下車，在文心第二市政大樓刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有十排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，最後一排座位是五人座，第一排、第二排、第三排座位的座椅顏色是紅色，其他的座位的座椅顏色是藍色，右側第九排座位、最後一排的座位沒有下車鈴，要按下車鈴下車要到第一排、第二排、第三排、第四排、第五排、第六排、第七排、第八排座位按下車鈴，在朝馬2(臺灣大道)刷卡下車。→到朝馬(黎明路)在下午一點十二分搭乘台中客運54(下港尾Xia Gangwei-樹仔腳Shuzijiao)一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-6191看到前門、後門都有乘客下車，接著看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色座椅雙人座，最後一排的座位是橘色座椅的五人座，報站器播報下一站的停靠站的站名之後接著播報下車請按鈴，在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車。→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠(G)2(捷運文心森林公園站(文心路)MRT Wenxin Forest Park Station(Wenxin Road)→東光路884巷口Dongguang Road 884th Lane)一車雙機金龍手排短軸EEV超五期引擎低底盤公車782-U5看到後門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機、橫向的扶手，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，中午十二點十二分到下午一點五十分總計搭乘四輛公車完成2024年第三百三十六次搭乘台中市公車的紀錄。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第三百三十七次搭乘台中市公車的紀錄(時間：下午三點五十八分→晚上八點零四分)(搭乘五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘三輛中台灣客運HINO六期和泰單門遊覽車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)→今天到北屯崇德二路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運59(舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou)→捷運松竹站(北屯路)MRT Songzhu Station(Beitun Road))一車雙機金龍手排短軸EEV超五期引擎低底盤公車886-U5看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅使用者專用區，輪椅使用者專用區有對講機、橫向的扶手，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有拆裝式斜坡板，在捷運松竹站(北屯路)下車是在後門刷卡下車。→下午四點三分搭乘台中客運901副線(大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection-慈濟公園Tzu Chi Park)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6291看到乘客到前門刷卡上車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到座位已經被乘客坐滿沒有座位可以坐只好用站的，到中山中興路口看到乘客下車之後有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色座椅固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在圓環東南陽路口下車是在後門刷卡下車。→到圓環東同安街口隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(臺中市議會Taichung City Council→翁子保養場Wenzi Maintenance Course)HINO六期和泰單門遊覽車KKA-5817，車門只有前門可以刷卡上下車，在圓環東同安街口刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有十排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，最後一排座位是五人座，第一排、第二排、第三排座位的座椅顏色是紅色，其他的座位的座椅顏色是藍色，右側第九排座位、最後一排的座位沒有下車鈴，要按下車鈴下車要到第一排、第二排、第三排、第四排、第五排、第六排、第七排、第八排座位按下車鈴，在豐原轉運中心(第6月台)刷卡下車。→到豐原轉運中心有音樂會的演唱表演→到豐原轉運中心(第3月台)在下午五點零五分搭乘豐原客運239(豐原轉運中心(第3月台)-梧棲(朝元宮))一車雙機HINO六期鉅巃低底盤公車FAE-871看到前門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四排折疊椅(折疊椅有標示輪椅使用者優先使用、呼叫鈴，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、輪椅圖案的貼紙、導盲犬區及導盲幼犬可進入的貼紙)，上面的中間裝上液晶螢幕電視(顯示239的路線圖)，後門的禁止站立區是斜坡板，斜坡板有把手，駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車，下午五點零九分離開豐原轉運中心(第3月台)，在望寮下車是在後門刷卡下車。→到對面隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(臺中市議會Taichung City Council→翁子保養場Wenzi Maintenance Course)HINO六期和泰單門遊覽車KKA-5820，車門只有前門可以刷卡上下車，看到有乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有十排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，最後一排座位是五人座，第一排、第二排、第三排座位的座椅顏色是紅色，其他的座位的座椅顏色是藍色，右側第九排座位、最後一排的座位沒有下車鈴，要按下車鈴下車要到第一排、第二排、第三排、第四排、第五排、第六排、第七排、第八排座位按下車鈴，在臺中市政府陽明大樓刷卡下車。→到陽明市政大樓廣場發現耶誕老公公跳出禮物盒主題意象燈飾，附近有花燈。→到對面的臺中市政府陽明大樓隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運152(翁子國小Wong-Zi Elementary School→臺中市議會Taichung City Council)HINO六期和泰單門遊覽車KKA-5821，車門只有前門可以刷卡上下車，在臺中市政府陽明大樓刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有十排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，最後一排座位是五人座，第一排、第二排、第三排座位的座椅顏色是紅色，其他的座位的座椅顏色是藍色，右側第九排座位最後一排的座位沒有下車鈴，要按下車鈴下車要到第一排、第二排、第三排、第四排、第五排、第六排、第七排、第八排座位按下車鈴，在忠勤新村刷卡下車。→晚上六點十九分搭乘全航客運12(明德高中(明德街)-豐原高中)一車雙機大宇五期低底盤公車986-U8看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有行李區、一排雙人座、三排摺疊椅座位，前門的後面有一排單人座、橫向的四人座，後門、安全門的後面有五排雙人座，在崇德青島路口下車是在後門刷卡下車。→晚上七點零三分搭乘全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇五期低底盤公車983-U8看到後門有乘客下車、乘客到前門上車之後到後門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有行李區、一排雙人座、三排摺疊椅座位，前門的後面有一排單人座、橫向的四人座，後門、安全門的後面有五排雙人座，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車。→到一中街商圈→到國立臺中科技大學搭乘中台灣客運700崇德幹線(綠空鐵道(復興東路)Greensky Railway(Fuxing E.Road)→翁子保養場Wenzi Maintenance Course))一車雙機金旅電動巴士EAL-0605看到後門有乘客下車之後到前門刷卡上車，前門刷卡機、後門刷卡機的上面裝上乘車掃碼區，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(左轉顯示<<<<左轉、右轉顯示右轉>>>>、煞車顯示煞車注意、按下車鈴顯示客車停車。)，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午三點五十八分到晚上八點零四總計搭乘九輛公車完成2024年第三百三十七次搭乘台中市公車的紀錄。
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