觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上8點03分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到HINO六期馨盛大復康巴士KKA-6761(南投客運 台灣好行溪頭線 6883B 台中─國道三號─南投縣鹿谷鄉溪頭國家森林遊樂區(攝影2024.7.29) ★南投、彰化、員林等客運聯營 ●台灣好行旅遊客運路線、廣義之國道客運路線)→大都會客運原台北市公車處IKARUS低底盤公車AH-809→捷乘客運原國立通運豐田六期復康中型巴士KKA-5120(原車號KAA-7093)(5609A、5626A平日這兩條醫療專車僅相隔5分鐘就發車,中午去一趟就可以拍到兩條路線,不過5609還是開啟主線的LED,5626才開啟支線,至少讓我看到其寫法是「經台大.榮總」畢竟之前只看過5630A經台大醫院,有加繞榮總的只有這兩條 2024/11/15 捷乘客運5626A Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR捷乘客運原國立通運豐田六期復康中型巴士KKA-5120(原車號KAA-7093)竹東鎮中豐路二段轉彎東峰路)→三菱FUSO鉅巃單門遊覽車KKA-1513 一車雙機金龍低底盤公車 金龍手排五期引擎單門高底盤巴士600-U6目前停放在新光站)→一車雙機廈門金龍低底盤公車 一車雙機金龍低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3175(首都客運內科快線1一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3175 2024.12.03 捷運圓山站)→一車雙機金龍低底盤公車 一車雙機金龍短軸電動巴士EAA-028(不知何時出現的路線? 第一次看到)(網路搜尋看到照片的路線是東吳專車劍南路線(雙溪校區-劍南路站))→仙洞旅遊SCANIA柏昇雙門遊覽車KAC-3030→龍貓旅遊FUSO鉅巃雙門遊覽車KAA-0702→巨業交通一車雙機原豐榮客運一車雙機中通低底盤公車 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2050(巨業305華德新上線)→科技之星交通股份有限公司原台中客運前大都會客運豐田五期中型巴士FAD-397(大都會客運車號065-U3→台中客運車號KKA-5701)科技之星交通原台中客運前首都客運豐田五期中型巴士FAD-395(首都客運車號787-FY→台中客運車號KKA-0703)科技之星交通原台中客運前首都客運豐田五期中型巴士FAD-393(首都客運車號785-FY→台中客運車號KKA-0701)(除了科技之星交通原台中客運前首都客運豐田五期中型巴士FAD-393(首都客運車號785-FY→台中客運車號KKA-0701)外,83路另外兩台的LED行先也一併更新,之前好像也沒PO過清楚的「清華大學-成德高中」故一併附上 2024/11/13 科技之星 新竹市公車83路 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR科技之星交通原台中客運前首都客運豐田五期中型巴士FAD-393(首都客運車號785-FY→台中客運車號KKA-0701)崧嶺路轉彎成德路 2024/11/14 科技之星 新竹市公車83路 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR科技之星交通原台中客運前首都客運豐田五期中型巴士FAD-395(首都客運車號787-FY→台中客運車號KKA-0703)學園商場站 科技之星 新竹市公車83路 Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR科技之星交通股份有限公司原台中客運前大都會客運豐田五期中型巴士FAD-397(大都會客運車號065-U3→台中客運車號KKA-5701)食品路轉彎東山街)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到後門在後輪後面的雙門遊覽車FJ-369(花蓮客運 曾經門庭若市的玉里站 2002.9.3)→HINO五期鉅巃單門遊覽車KKB-6311 一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-061 遊覽車(台中客運33文修停車場─高鐵台中站(攝影2024.7.29))→豐田六期中型巴士KKC-1077(大南汽車216(新北投 - 榮總)豐田六期中型巴士KKC-1077)→被拖救車拖走的一車三機(前門右側、後門兩側都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車(巨業 四期大宇,珍重再見)→臺西客運TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSY 150匹 馬力原裝進口復康中型巴士921-U9→台中客運租用三重客運VOLVO大吉雙層巴士KKA-1155(恭喜首次載客🎉 🚌:臺中市雙層觀光巴士台中客運租用三重客運VOLVO大吉雙層巴士KKA-1155)(貼文的巴士名稱有錯誤,是臺中市雙層觀光巴士台中客運租用三重客運VOLVO大吉雙層巴士KKA-1155不是臺中市雙層觀光巴士三重客運VOLVO大吉雙層巴士KKA-1155,更正貼文的巴士名稱。)→一車雙機大宇五期低底盤公車597-U8(全航客運158高鐵台中站─朝陽科技大學(攝影2024.7.29))→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-6172 遊覽車(台中客運100高鐵台中站─台中車站(攝影2024.7.29))→VOLVO大吉遊覽車(馥豪 支援車)→遊覽車 一車雙機成運五期低底盤公車KKA-0122 豐田中型巴士(國光客運1791一車雙機成運五期低底盤公車KKA-0122 女駕駛 20241203)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1780(原一車雙機大宇四期低底盤公車226-FW的女駕駛 三重客運紅31一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1780 20241203)→一車雙機成運五期短軸低底盤公車FAC-057(基隆市公車510路一車雙機成運五期短軸低底盤公車FAC-057)→櫻花通運SCANIA一友遊覽車KAA-7626→豪泰客運VOLVO B8R 350匹馬力大吉車體單門遊覽車KKB-0181→一車雙機金旅電動巴士EAA-835(中鹿客運 綠1 台中捷運北屯總站─仁友停車場(攝影2024.7.29))→一車雙機HINO五期協億低底盤公車388-U7(今天晚上在整理手機照片的時候,意外地翻出我之前拍的一車雙機HINO五期協億低底盤公車388-U7(5617)此車已換牌轉賣至港都客運)→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車508-U9(和欣客運161高鐵台中站─中科管理局(攝影2024.7.29))的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到HINO五期鉅巃低底盤公車(酷欸,員客的全綠HINO感覺原本是彰客的車HINO五期鉅巃低底盤公車FAE-653)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2055(巨業305華德新上線)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到巨業交通原仁有通運Mercedes-Benz O500順益車輛雙門遊覽車KKB-7537(原車號KAA-5295)的照片、車內照片(Mercedes-Benz O500 大台南公車 32路)→豪賓通運原彰化縣私立大慶商工2014 Fuso RM11FN1XA 240ps 協億車體單門遊覽車510-PP(原車號031-WG)的照片。臺灣公車迷/鐵道迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到HINO五期馨盛大復康巴士KKA-6713(南投客運6670h台中─國道六號─南投縣埔里鎮(攝影2024.7.29))的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第三百一十二次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第一百零三次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到三光國中在早上七點四十七分搭乘豐原客運900北屯幹線(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機申沃低底盤公車812-U8看到後門有乘客下車、乘客到前門、後門上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有行李區,右邊的行李區的後面有三人的橫向座位,左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位,後門和安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,在干城站下車是在後門刷卡下車。→到臺中車站(臺灣大道)在早上八點二十七分搭乘巨業交通305(文武公園-臺中車站(臺灣大道)-文武公園)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2052看到車頭LED路線板的數字在左邊、右邊是起終點站,接著看到車門全開乘客到前門、後門上車之後到前門刷卡上車,刷卡機是螢幕上面有掃碼乘車功能的ACER刷卡機,開門會聽到歡迎搭乘巨業交通 本車行駛305路線的語音,接著看到乘客到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座後面有行車LED(煞車顯示煞車注意,左轉顯示<<<<左轉、右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車),前門、駕駛座後面有電池區,右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用,左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用,後門、安全門的後面有五排雙人座,部份窗戶的下面、部份座位的把手下面、後門、安全門的後面第四排座位的椅背有USB充電插槽可以充電,開車門會聽到下車請注意後方來車的語音,關車門會聽到車輛行駛中請緊握扶手的語音,輪椅使用者優先使用、安全門的後面有緊急通話機,在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到文心四川路口搭乘統聯客運23(中興東南路口Zhongxing-Dongnan Intersection→中清同榮路口Zhongqing-Tongrong Intersection)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車673-FZ看到刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區),接著看到後門開啟之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左側有輪椅使用者專用區,輪椅使用者專用區有對講機,後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門的後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,後門的後面有拆裝式斜坡板,在下水湳下車是在後門刷卡下車。→到文心中清路口在早上九點零七分搭乘台中客運82延(貿易三村Maoyi 3rd Village-高鐵臺中站(第15月台)HSR Taichung Station(Platform 15))一車雙機大宇五期低底盤公車726-FY看到車門全開到前門刷卡上車,接著看到後門有乘客下車,前門刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機,後門刷卡機更換黃色小螢幕、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機,看到有座位可以坐,前門、駕駛座後面有行李區,前門後面的行李區的後面有橫向的四人座,駕駛座後面的行李區的後面有橫向的雙人座,原本二排橫向的摺疊椅座位已經拆除,後門和安全門的後面有四排雙人座,報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴,在捷運文心崇德站(崇德路)下車是在後門刷卡下車,早上七點四十七分到早上九點十三分總計搭乘四輛公車完成2024年第三百一十二次搭乘台中市公車的紀錄。
今天搭乘四輛公車搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士完成2024年第一百零三次搭乘的公車全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的公車。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻、粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 社群看到的巴士、電聯車→今天在粉絲專頁 · 汽車、飛機、船隻阿努拜交通踏破雜記(https://www.facebook.com/lunate1759sTrafficRecord/)看到總盈電動低底盤中型巴士EAL-2982的照片(港都客運於2024年11月,引進了14輛由總盈汽車製造的TYM5740EV-3980乙類電動低地板公車,並用於行駛高雄市公車36、38、99、橘1與紅9路線。 此批車動力系統採用國產晟昌機電的驅動馬達,輸出功率150kW,電池則使用有量科技提供的錳酸鋰電池置於車頂,且該車型因前懸長度不足僅採中門設置而未設置前門,使用情形與續航還要再觀察。)。粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到永康通運SCANIA K400 400HP鉅巃車體遊覽車KAA-9898→和泰遊覽DAEWOO TX4312 430PS基豐車體雙門遊覽車KAC-3182的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車的照片(12月交出最後兩條路線,花蓮客運正式收攤,想都沒想過會有這天,回首過去的花蓮站房,與這款曇花一現,購自首都集團的福田油電。)HINO四期國際山霖汽車雙門獵鷹車 金龍威凱雙門中型巴士163-FR的照片(十二年前今日的938,這條路線於2012年7月6日闢駛,當時以這款2010年的小金龍行駛,由五股憲訓中心出發,經泰山十八甲一帶,便經由台一線高架與忠孝橋,開往台北車站周邊,不過受限總量管制,當時規劃往南繞至台大醫院站,再由西門站折返。 往南這一繞成了938致命傷,直抵台北車站的社區巴士,以及當時的泰山免巴,生意與它都有不小的差距,幾年前跳蛙公車政策推出,甚至募集出了「泰山十八甲-台北車站 」的專線,顯然既有交通仍無法滿足民眾渴望,隨著泰山至台北車站的免巴改為578,938自然更難有起色,目前僅餘平日上午三班,下午兩班次行駛。)。劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到豐田六期中型巴士KKC-1077(大南汽車216(新北投 - 榮總)豐田六期中型巴士KKC-1077新車首拍)豐田六期中型巴士KKC-1077(大南汽車216(新北投 - 榮總)豐田六期中型巴士KKC-1077新車首拍 2024/12/3週二 下午)的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3119的照片(台北市公車202【新店安和-國父紀念館】、208【新店安和-大直】、282【動物園-圓環】三線自12/1起調整離峰、假日班距。)豐田六期復康中型巴士KKA-5810的照片(今年10月份,中鹿客運再度領牌2輛六期TOYOTA中巴,一輛行駛於9018(鹿港~台中),而另一輛行駛於經台74快速道路,往返彰化車站及台中朝馬的16路線。這也是中鹿客運在2024年購買的首批TOYOTA中巴)。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到一車雙機宇通低底盤公車FAB-399 宇通低底盤公車595-FU 宇通低底盤公車FAC-129(原車號596-FU換牌)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-007 金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-079 豐田六期中型巴士KKB-0119 一車雙機宇通低底盤公車589-FZ 一車雙機宇通低底盤公車545-FZ 一車雙機成運電動巴士EAL-1139 台鐵TEMU2000型電聯車 臺鐵EMU900型電聯車 一車雙機申沃低底盤公車FAD-583 三菱FUSO中型巴士591-FY 豐田中型巴士938-FP 一車雙機申沃低底盤公車FAD-579(2024.12.03 1.大有巴士台北88區一車雙機宇通低底盤公車FAB-399 2.皇家客運公路1717宇通低底盤公車595-FU 3.皇家客運公路1717宇通低底盤公車FAC-129(原車號596-FU換牌)4.基隆客運台北790一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-007 5.基隆客運台北790金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-079 6.欣欣客運台北棕22豐田六期中型巴士KKB-0119 7.欣欣客運台北1一車雙機宇通低底盤公車589-FZ 8.欣欣客運台北252一車雙機宇通低底盤公車545-FZ 9.欣欣客運台北253一車雙機成運電動巴士EAL-1139 10.台鐵219普悠瑪台鐵TEMU2000型電聯車2037/2038 11.台鐵1207區間臺鐵EMU900型電聯車920 12.桃園客運桃園1一車雙機申沃低底盤公車FAD-583 13.桃園客運桃園225A三菱FUSO中型巴士591-FY 14.桃園客運桃園221豐田中型巴士938-FP 15.桃園客運桃園L112一車雙機申沃低底盤公車FAD-579)的照片。
今天在blogspot看到的巴士→今天在就是愛公車(https://buslin0119.blogspot.com/)看到SCANIA協億單門遊覽車FAC-389的照片。
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