觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上9點21分發表文章→下面的時間是更新時間)
今天是동지(dongji)(冬至)囉!綜合福利社(https://ghfls.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲해피동지(haepi dongji)(冬至快樂!)
今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到台西客運新車豐田六期復康中型巴士932-U9→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸五期引擎低底盤公車786-FZ ㄧ車雙機大宇四期低底盤公車(光華巴士215一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸五期引擎低底盤公車786-FZ 20241218)→豐田中型巴士277-V6(寶山溫馨巴士自2024年擴大雙溪線規模後,最初由豐田中型巴士KAB-1612營運,後來元慶退出清華大學校園公車業務,常駐車豐田中型巴士KAC-0356有餘裕過來跑雙溪線,因此AB線基本都是該車跑,有時候要去擔任公司交通車,則會找山湖線豐田中型巴士KAB-5007代班 然而大約9月開始,下午這一班雙溪A線改成豐田中型巴士277-V6營運,一開始以為是代班,畢竟中午的雙溪B線依然是豐田中型巴士KAC-0356跑,但發覺基本上每日都如此,故可確定改運用了,也許豐田中型巴士KAC-0356下午有其他事情 豐田中型巴士277-V6這種車與新城線豐田中型巴士278-V6相同,有配置LED行先,但只有灌入山湖、新城這兩條路線的檔案,反正山湖線跟雙溪A線進寶山的路廊相同,索性就開山湖線的LED作為識別 本車的塗裝與豐田中型巴士KAC-0356、豐田中型巴士278-V6相同,是為了9/14上路的新竹觀光巴士而做準備 2024/9/9、9/12(對面拍攝) 元慶通運 寶山鄉溫馨巴士雙溪線A Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR中型巴士277-V6 新竹市學府路 新竹高中站)→一車雙機宇通低底盤公車KKA-1613→一車雙機大宇四期低底盤公車→阿羅哈通運原阿羅哈客運SCANIA程達單門遊覽車KAC-3797(原車號KKA-9063)→一車雙機HINO五期協億低底盤公車FAD-229(拍過12、20路停放在此的畫面 (20路是本來月台就在這裡),這回該來拍攝新竹總站最後一條路線:10路 且如之前所述,月台燈箱已經建置好了,正好可以合影 平日10路首班車為串20路運用,20路首班車往返回來後接跑10路 (寒暑假平日則以10路作為一天開局) 2024/11/27 新竹客運 新竹市公車10路 Hino HS8JRVL-UTF一車雙機HINO五期協億低底盤公車FAD-229 總站)→MAN柏昇雙門遊覽車KAB-5917(南欣遊覽公司遊覽車 車牌號:KAB-5917 車體廠:昇鋒柏昇 型號:2021 MAN 19 460 CO)→捷乘客運原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKA-3061(原車號423-FZ)亦捷科際整合原新竹客運申沃低底盤公車227-U7((註:現在時刻表已改) 15:50芎林這裡相當精彩,可以看到5632、5633同時發車,但現在兩線已經分別屬不同業者 5632表定是芎林發車,但因為沿襲竹客習慣,在敏實科大附近休息,可能比較晚才來 (或索性變成1550敏實才出發,反正到新埔只要10分鐘多) 因此5632遲到後,5633A馬上就來了,與5633不同,開的這一段已經是營運區間 2024/11/27 捷乘客運5632 KINGLONG KL6112U1捷乘客運原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車KKA-3061(原車號423-FZ)亦捷科際5633A 申沃Sunwin SWB6127亦捷科際整合原新竹客運申沃低底盤公車227-U7 芎林站 芎林鄉文山路)→大宇成運大復康巴士 大宇成運單門遊覽車FAB-177(國光客運1816路大宇成運單門遊覽車FAB-177)→一車雙機大宇四期低底盤公車458-FZ(台北客運310路一車雙機大宇四期低底盤公車458-FZ)的照片→一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8101的照片 一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車的車內照片(南台灣客運28一車雙機HINO六期馨盛低底盤公車KKB-8101 之前上過新聞的聖誕公車冠軍🏆🏆 真的佈置的很用心~搭過才能感受到)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2061→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2062 一車雙機宇通低底盤公車→申沃低底盤公車FAF-113(之前拍的7213)→一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAA-792(府城客運專車一車雙機鴻華先進科技Model T電動巴士EAA-792 台南好YOUNG接駁車彩蛋 - 聖誕公車 正式亮相~)的照片→基隆市公共汽車管理處一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車的車內照片 基隆市公共汽車管理處一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車FAC-215(原車號685-U3)的影片(路線:302中山高中-經西定路 車牌號:FAC-215(原欣欣客運685-U3換牌) 車體廠:固亞 型號:2015 HINO RK8JRVA-KJF(EURO5) (攝於2024.12.7))→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車的車內拍攝行駛影片 公車動態的截圖。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到總達客運原富灥通運FUSO RM11GNL 278PS鉅巃車體雙門遊覽車KKA-0789(原車號KAH-055)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到HINO五期馨盛單門獵鷹車KKA-3928 大宇成運巴士(桃園大興春日路口 桃客5073 國光客運(路線未知))→金龍自排賓士五期引擎大復康巴士KKB-0173(今天剛好遇到 918路線指南客運 泰山-新店)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車 SCANIA固特單門遊覽車745-FN(台灣為數不多的SCANIA底盤的巴士 這些1571開業車部不覺也要度過第17年了! 首都客運1571路(台北-宜蘭)SCANIA K380EB4X2LI K380EB4X2LI(固特)單門遊覽車745-FN 2024/12/20 設備:Sony Nex-5n f/5 1/60秒 ISO400 無閃光燈)→一車雙機大宇四期低底盤公車903-FR 906-FR 一車雙機廈門金龍低底盤公車(不知道還能再撐多的仁愛FR們...... 台北客運 仁愛幹線(原263路) 五福新村- 南港花園社區 2024/12/20 設備:Sony Nex-5n f/5 1/60秒 ISO400 無閃光燈)→ 一車雙機福田低底盤公車 阿羅哈通運前阿羅哈客運SCANIA程達單門遊覽車KAC-3739(原車號KKA-9063)(巧遇阿羅哈通運(前阿羅哈客運) 這批是後來引進的SCANIA K400(程達車體)阿羅哈通運前阿羅哈客運SCANIA程達單門遊覽車KAC-3739(原車號KKA-9063)設備:Sony Nex-5n f/4.5 1/40秒 ISO800 無閃光燈)→廈門金旅低地板公車(低底盤公車)(皇家客運1717(往金山)廈門金旅低地板公車FAC-181 車搭起來還不錯 就是車尾有點吵🤔 2024/12/21 陽明山攝)→金龍高底盤巴士 還沒掛牌的金龍高底盤巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 金龍單門高底盤巴士(嘻嘻今天在泰山站 路過拍到裡面 有新的公車尚未上車牌 好像是借停車)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到大宇成運單門遊覽車 大宇成運紅牌雙門遊覽車388-V9(國光客運遊覽部大宇成運紅牌雙門遊覽車388-V9)→一車雙機華德動能科技電動巴士 一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3090(光華巴士206路一車雙機金龍短軸電動巴士EAL-3090)→高雄客運2016‘ 一車雙機SUNWIN SWB6127HG4LE低底盤公車(低地板公車)726-V2(@20241221 臺南轉運站)→一車雙機華德動能科技電動巴士 三菱FUSO三坤遊覽車 賓士華洲雙門遊覽車 一車雙機成運六期低底盤公車 一友遊覽車 柏昇遊覽車(看來是負責今天市政府耶誕演唱會的接駁車~)→府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO四期固亞雙門獵鷹車KKA-7387(原車號236-FZ)→三菱FUSO協億單門遊覽車998-FY(高雄客運97三菱FUSO協億單門遊覽車998-FY 固定行駛97與快線的遊覽車 司機會輪播許多不同國內外電影 搭公車也能享受看電影的感覺🤣)→CUMMINS華洲遊覽車KAA-7511 SCANIA遊覽車KAB-9955(兩台遊覽車交會⋯看起來也是擔任今天接駁車的一環~)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2061(藍10第一台被貼的2024華德)→港都客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇四期低底盤公車049-FT(左營南站 29往楠梓高中 大宇BS120CN四期引擎)→苗栗客運原欣欣客運一車雙機HINO五期鑫威普通遊覽車(普遊車)KKA-3308(原車號333-U8)(苗栗客運的少數民族)→大宇成運單門遊覽車FAB-225 KKA-1857(國光客運1819路大宇成運單門遊覽車FAB-225)→駛進校園的電動巴士+1.20241219_竹市先導公車一車雙機成運電動巴士EAL-5107的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)、國道客運公路市區遊覽車運輸聯誼會(https://www.facebook.com/groups/1621285338094405/)看到金牌客運原大南汽車一車雙機HINO四期鑫威雙門獵鷹車KKA-3008(原車號159-FY)遊覽車(高鐵快捷金牌客運苗栗縣市區公車101B線(高鐵苗栗站←→雪霸國家公園管理處)金牌客運原大南汽車一車雙機日野 Hino RK8JRSA鑫威車體雙門獵鷹車KKA-3008(原車號159-FY))的照片。台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到臺西客運前新營客運HINO協億雙門遊覽車KAC-2715(原車號KAJ-319)三菱FUSO協億遊覽車(臺西客運前新營客運HINO RN8JSVU-SSF 280PS 協億車體雙門遊覽車KAC-2715(原車號KAJ-319))(貼文的車牌號碼有錯誤,車牌號碼是KAC-2715不是KAJ-2715,更正貼文的車牌號碼。)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2070(藍10第二批新車上線)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-3051 SCANIA鉅巃雙門遊覽車KAC-0208 三菱FUSO中型巴士587-FY HINO五期鑫威單門車FAB-871 三菱FUSO弘鉅單門車KKA-3967(2024年12月 - 桃園南崁)的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在張凱程的貼文(https://www.facebook.com/zkc55123/posts/pfbid02ZeREjfzWKo7jQg7Y8bVtSWsGZRcqear6JMv5eydVefBtbd8hVzVgJfhkyt4CBkqLl)看到國光客運1778路線結束營運公告 大宇成運單門遊覽車517-U6 503-U6 大宇成運大復康巴士FAB-299 大宇大吉雙門遊覽車KKA-1791(原車號068-SS換牌)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到2018.10.19 四方客運一車雙機Sunwin SWB6127EV (2017)唐榮車體電動巴士EAA-591的照片。粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到宥瀧通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAA-3817→瑋成通運VOLVO B8R 350HP大吉車體遊覽車KAB-8511的照片。旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2059的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到巨業交通2024' ㄧ車雙機RAC RAC700<華德動能科技>電動巴士EAL-2055 EAL-2056 EAL-2057 EAL-2059→嘉義縣公車處2024' Isuzu LR490KMB6 <馨盛汽車>復康中型巴士KKA-7257 KKA-7258→上興遊覽公司2022' Fuso RM11FN2XE<三坤車體>雙門遊覽車KAC-2779→勁揚通運2023' Toyota Coaster中型巴士KAC-0793的照片。
搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路,沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款,沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年第三百二十七次搭乘台中市公車的紀錄(搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛台中客運HINO五期馨盛單門遊覽車、搭乘一輛統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)→今天到下二分埔在早上十一點零九分搭乘中鹿客運綠1(松竹旱溪西路口-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAL-0658看到刷卡機是螢幕上面有乘車掃碼功能的ACER刷卡機,接著看到乘客到前門上車之後到後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座、前門的後面有一排單人座,後面有紅色的墊子,右邊的單人座的後面有四人的橫向座位,左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位,輪椅使用者專區有輪椅乘客專用下車鈴、嬰兒車圖案的專用鈴,後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座,部分座位有USB手機充電插槽,先把手機接上充電線,打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電,安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴,乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴,駕駛座的後面有裝行車狀態LED板(煞車顯示煞車注意,按下車鈴顯示客車停車,右轉顯示右轉>>>>,左轉顯示<<<<左轉。),後門的車門旋轉禁止站立區是斜坡板,斜坡板有把手,駕駛員打開斜坡板的把手就可以把斜坡板往下放讓輪椅乘客上下車,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在中央健保署(文心路)下車是在後門刷卡下車。→到新國自在→到捷運水安宮站的站前廣場有聖誕市集(多數攤位是美食攤位,少數是衣服、飾品、書籍、玩遊戲的攤位,一個攤位是讓客人拿草來餵羊來吃的攤位,一個攤位是表演音樂演奏、唱歌,舞台有舞蹈表演。)→到文心公益路口在中午十二點五十分搭乘台中客運157延(向上惠文路Xiangshang Huiwen Rd. Intersection-頂店Dingdian)HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-6519(車頭LED路線板顯示157),只有前門可以刷卡上下車,在向上惠文路口刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有十一排單人座,駕駛座的後面有四排雙人座,安全門的後面有四排雙人座,最後一排是四人座,安全門的前面有化粧室,座位有USB充電插槽,在新光三越刷卡下車。→到新光三越 台中中港店→到捷運文心櫻花站(文心路)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠4(宜寧中學(東大路)I-Ning High School(Dongda Road)→捷運文心中清站(文心路)MRT Wenxin Zhongqing Station(Wenxin Road)→宜寧中學(東大路)I-Ning High School(Dongda Road))統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2001(原車號636-FZ)看到車門全開後門有乘客下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅使用者專用區,輪椅使用者專用區有二台對講機、橫向的扶手,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座,最後一排的座位是五人座,輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色,其他座位的顏色是紅色,後門的後面有拆裝式斜坡板,在捷運文心中清站(文心路)下車是在後門刷卡下車。→到文心中清路口在下午一點五十六分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6320看到後門開啟有一名乘客下車之後刷卡上車,看到有座位可以坐,前門的後面有一排橘色座椅的單人座,後面有三人紅色座椅的橫向活動式把手座位,左側的行李區的後面有輪椅區,安全門和後門後面有一排紅色座椅的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色座椅固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,駕駛側有二片活動式安全窗,車門側有一片活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置,車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗,活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生,裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴,第二排的橘色座椅固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車,早上十一點零九分到下午二點總計搭乘四輛公車完成2024年第三百二十七次搭乘台中市公車的紀錄。
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