今天看到的巴士→搭乘台中市公車紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。(今天看到的巴士提供解釋部份今天在FACEBOOK看到的巴士廠牌、車輛種類資訊)(早上5點35分發表文章→下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK公開社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到SCANIA K400鉅巃單門遊覽車FAB-662(嘉義借調斗六站行駛市區公車 目前暫為前統聯客運原中台灣客運金龍手排單門高底盤巴士KKB-2223(原車號087-U8)司機保管車)→金龍單門高底盤巴士 豐田五期中型巴士→一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士020-U6(指南客運947一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士020-U6 20241205)→東南客運高雄分公司原東南客運豐田五期復康中型巴士KKA-9195(原車號KKA-0500)→鴻華先進科技Model T單門電動巴士KQA-0229 豐田中型巴士KAC-0356 華德動能科技電動中型巴士356-V6(這應該也是即將消失的景象 當前竹科往返高鐵有橘線跟綠能線，兩路線都有配置電動公車，幸運拍攝到合影，不過不久後新竹市先導公車八成會取代掉橘線 正巧此時一天一往返的寶山鄉溫馨巴士雙溪線B也經過科技生活館，本路線之後由寶山鄉公所招標幸福巴士替代，據聞改由捷乘交通營運，兼職新竹觀光巴士的本車不會再出現在竹科 2024/10/25 金台通運 新竹科學園區巡迴巴士 橘線 FOXTRON Model T (鴻華先進科技Model T單門電動巴士KQA-0229) 科技之星 新竹科學園區巡迴巴士 綠能線 華德動能RAC RACE75 (華德動能科技電動中型巴士356-V6) 元慶通運 寶山鄉溫馨巴士雙溪線B TOYOTA COASTER XZB70L ZEMSYR豐田中型巴士KAC-0356)→輝煌通運原新濱通運前新通客運海格中型巴士KAC-2521(新通客運車號287-U7→新濱通運車號KAE-896)(輝煌通運原新濱通運前新通客運HIGER KLQ6759中型巴士KAC-2521(新通客運車號287-U7→新濱通運車號KAE-896)仍然保持著台灣好行塗裝的紅牌海格小巴 疑似為新通客運車輛轉賣？)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3190 EAL-3185(首都客運棕9/南京幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3190 EAL-3185（剩下的週五再來補料） 第二批第三批新車陸續上路 有上線的油車目前僅剩十台內，仍包含租用福田。)→HINO五期馨盛單門遊覽車KKA-6518(自2025年1月1日起台中客運代駛的6871路正式停駛)→遊覽車(花蓮客運-豐濱遊覽車台灣公路最高點，武嶺2002.7.27)→花蓮客運原宜花東遊覽HINO鉅巃雙門遊覽車FAC-850(原車號KAD-710)(花蓮客運1121花蓮─光復（攝影2023/8/17）)→HINO五期馨盛巴士KKA-6706(南投客運6670H台中─國道六號─南投縣埔里鎮(攝影2024.7.29))→HINO四期馨盛單門獵鷹車820-FP(苗栗客運5805A是目前僅剩的台灣好行，可能也是因為這樣很多台灣好行用車也被釋出跑一般路線 (比如新竹常見的HINO四期馨盛單門獵鷹車821-FP) HINO四期馨盛單門獵鷹車820-FP則是服務台灣好行南庄線，把獅頭山這代表景點寫進行先內表示方向性，剛好跟金牌客運5700分別服務獅頭跟獅尾 本路線為節省時間，不會跟5805等其他路線一樣走親民路經親民橋，而是直接下坡繼續沿著中正三路 (縣道124)接上台3線 2024/11/12 苗栗客運5805A (台灣好行南庄線) Hino RK8JRSA四期馨盛單門獵鷹車820-FP 頭份市中正三路)→宇通低底盤公車 HINO鉅巃雙門遊覽車的照片→HINO五期鑫威單門遊覽車的照片 公車動態截圖(967加班車 HINO五期鑫威單門遊覽車KKB-2207(原車號KKA-1508換牌)忘記關動態，原本為了坐這台還跳過前一台967)。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片看到東南客運豐田五期復康中型巴士KKA-0500(2018.09.28 *該車已經移轉到高雄)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2039(巨業交通股份有限公司305路(台中車站→大甲)2024 一車雙機RAC RACE150 華德動能科技電動巴士EAL-2039 2024.12.04攝影 台中車站舊站廣場前)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車686-FZ(統聯客運242高鐵台中站─吉星社區(攝影2024.7.29))→大宇旭成單門遊覽車577-FX(彰化客運 2012年份四期旭成大宇自購車輛大宇旭成單門遊覽車545-FX~546-FX、575-FX~577-FX、FAE-515已全數淘汰 最後三臺大宇旭成單門遊覽車575-FX~577-FX於近期繳牌)→一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3169→一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)彩虹公車一車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111(大都會客運 巧遇彩虹公車🌈 跑專車班 復刻彩虹公車一車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111 2024.12.05攝)→首都客運21一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3169(⚡️ 駕駛側貼廣告 20241205)→臺北客運9023臺北客運原首都通運前總盈通運嘉馬廈門金龍底盤總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(20241205)→豐田五期中型巴士KKA-8065(三重客運桃607豐田五期中型巴士KKA-8065 20241202)→豐田五期中型巴士573-U7(亞通客運5624豐田五期中型巴士573-U7 20241204)→首都客運綠21大宇五期低底盤公車FAB-691(20241203)→苗栗客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車879-U7(原車號356-FW)(苗栗客運5807A苗栗客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車879-U7(原車號356-FW) 20241130)→新竹客運20一車雙機HINO五期協億低底盤公車FAD-229(20241130)的照片→金台通運原全達通運中國大陸舒馳（SHUCHI）SF-CMS-168PS-S23(五期)中型巴士的車內照片(金台通運原全達通運中國大陸舒馳（SHUCHI）SF-CMS-168PS-S23(五期)中型巴士KKA-3023(原車號023-V6)車內)→瑞復益智中心三菱FUSO復康中型巴士758-WD(老款Rosa，年份未知⋯？)(留言看到出廠年份2007.06 資料來源：四色天書。)→一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士020-U6 一車雙機金龍低底盤公車(指南客運947路一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士020-U6)→SCANIA總盈單門遊覽車(首都客運2024運輸年會專車迴遊號SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9970)→HINO五期固亞單門獵鷹車502-U7(舊照)→首都客運南京幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3175→一車雙機HINO五期馨盛普通遊覽車(普遊車)KKA-0850(大南汽車臺北市聯營公車218(新北投=萬華)一車雙機HINO RK8J 255匹馬力馨盛車體普通遊覽車(普遊車)KKA-0850)→國泰駕訓班原中興巴士HINO三期豐榮短軸大窗車(圖文不符 今天9009 桃園端21:00原訂由新光站出車的班次 今天仍然由桃園站配車（金龍手排五期引擎單門高底盤巴士383-U6)代打 回程再跑9069加班車回去)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1631(99路(往板橋)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1631 駕駛員為原一車雙機總盈廈門金龍底盤弘鉅電動巴士EAL-3126駕駛)的照片。臺灣公車迷/鐵道迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1631(首都客運99路(往板橋)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1631（有修過圖）攝於致理科技大學)→HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8811(鼎東客運海線(改回合併前的客運名稱興東客運)車號208-V9)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車879-U5(統聯客運159台中公園─高鐵台中站(攝影2024.7.29))HINO五期馨盛巴士KKA-6725(南投客運 台灣好行日月潭線 6670B南投縣魚池鄉日月潭國家風景區─國道六號─台中(攝影2024.7.29) △台灣好行旅遊客運路線之一、亦為廣義之國道客運路線)→HINO五期馨盛大復康巴士KKA-6306(台中客運6188南投縣竹山鎮─國道三號─台中(攝影2024.7.29))→中台灣客運原統聯客運金龍手排單門高底盤巴士581-U6(中台灣客運155后里區麗寶樂園─高鐵台中站(攝影2024.7.29) △經:國道一號、國道四號)→統聯客運原統聯國際遊覽SCANIA鉅巃雙門遊覽車KKB-2317(統聯國際遊覽車號186-UU→統聯客運車號KKA-8250→KKB-1873換牌)(統聯客運1657南投─國道三號─台74線快速公路─高鐵台中站(攝影2024.7.29))→ㄧ車雙機金龍低底盤公車 中台灣客運租用統聯客運SCANIA鉅巃單門遊覽車KKB-2311(原車號579-U6換牌)(統聯客運151台中市議會─霧峰區朝陽科技大學 (攝影2024.7.29) ★經：國道三號 △中台灣客運租用)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車 豐田六期中型巴士KKB-0391(豐田六期中型巴士KKB-0391)→一車雙機宇通低底盤公車 ㄧ車雙機HINO五期弘鉅普通遊覽車(普遊車)KKB-0028(ㄧ車雙機HINO五期弘鉅普通遊覽車(普遊車)KKB-0028)的照片。臺灣公車迷討論區(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/)、臺灣公車迷/鐵道迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到一車雙機HINO五期固亞普通遊覽車(普遊車)彩虹公車一車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111(「大都會客運」巧遇彩虹公車🌈 跑專車班 復刻彩虹公車一車雙機HINO五期弘鉅雙門大復康巴士KKB-0111 20241205攝)的照片。台灣巴士文化討論群影音內容(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/media/)相片、臺灣公車迷/鐵道迷聚集區影音內容(https://www.facebook.com/groups/1078938479719874/media/)相片看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0695(中鹿客運99延精武車站─台中監理所(攝影2024.7.29))(貼文的路線編號有錯誤，路線編號是99延不是99，更正貼文的路線編號。)的照片。臺灣公車迷討論區影音內容(https://www.facebook.com/groups/618978375890349/media/)相片看到ㄧ車雙機大宇四期低底盤公車351-FY(大都會客運606路ㄧ車雙機大宇四期低底盤公車351-FY 大宇BS120CN低巴部分電車尚未汰換，上午11點50分在臺北護理大學附近拍攝，因太陽大拍照視線強拍不到號碼請見諒！👌🙏)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1827→ㄧ車五機(第一節車廂前門右側、中門、第二節車廂後門兩側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車763-U8的照片。Bus&Railway影音內容(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/media/)相片看到SCANIA單門遊覽車921-U3(統聯客運1610高雄─台北(攝影2024.8.20))→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7726(和欣客運7513高雄─台北(攝影2024.8.20))→一車雙機金龍手排短軸置頂冷氣低底盤公車057-V3(統聯客運26A高醫─瑞豐站(攝影2024.8.20))→HINO六期協億大復康巴士KKB-8783(屏東客運 9188高雄車站─墾丁小灣─鵝鑾鼻公園(攝影2024.8.20) ★經：國道三號，台88線快速公路，國道一號 ★國光客運、高雄客運、屏東客運聯營 ▲高屏版本之1062)→HINO六期協億單門遊覽車KKB-8813(屏東客運 9127高雄車站─屏東縣東港鎮大鵬灣（攝影2024.8.20） ★國光、高雄、屏東等客運聯營 ▲旅遊客運路線、廣義之國道客運路線)→大宇成運單門遊覽車069-U6(國光客運1838高雄─台北(攝影2024.8.20))→SCANIA單門遊覽車511-U9(和欣客運7512台南市新營區─高雄(攝影2024.8.20))→SCANIA協億大復康巴士KKA-7682(和欣客運7512高雄─台南市新營區(攝影2024.8.20))→賓士順益單門遊覽車KKA-7807(和欣客運7513台北─高雄(攝影2024.8.20))→SCANIA巴士KKA-2572(統聯客運1610高雄─台北(攝影2024.8.20))→SCANIA巴士KKA-1289(統聯客運1610高雄─台北(攝影2024.8.20))→賓士順益單門遊覽車KKA-7790(和欣客運7513高雄─台北(攝影2024.8.20))→SCANIA協億單門遊覽車 大宇成運巴士(國光客運1862高雄─桃園(攝影2024.8.20))→三菱FUSO協億大復康巴士(高雄客運 9127高雄車站─屏東縣東港鎮大鵬灣（攝影2024.8.20） ★國光、高雄、屏東等客運聯營 ▲旅遊客運路線、廣義之國道客運路線)→HINO五期鑫威單門遊覽車980-FY(高雄客運 9127屏東縣東港鎮大鵬灣─高雄車站（攝影2024.8.20） ★國光、高雄、屏東等客運聯營 ▲旅遊客運路線、廣義之國道客運路線)→SCANIA單門遊覽車KKA-1310(統聯客運1610台北─高雄(攝影2024.8.20))→大宇成運巴士509-U6(國光客運 9188高雄車站─墾丁小灣─鵝鑾鼻公園(攝影2024.8.20) ★經：國道三號，台88線快速公路，國道一號 ★國光客運、高雄客運、屏東客運聯營)→一車雙機廈門金龍短軸低底盤公車FAC-759 HINO五期馨盛雙門大復康巴士(一車雙機廈門金龍短軸低底盤公車FAC-759)→豐田中型巴士KKB-2075(統聯客運→中台灣客運車號893-FS)(已繳牌)(統聯客運82三山國王廟─瑞豐站(攝影2024.8.20))→SCANIA單門遊覽車FAB-672(統聯客運1610高雄─台北(攝影2024.8.20))→SCANIA單門遊覽車KKA-1287(統聯客運1610台北─高雄(攝影2024.8.20))→SCANIA協億單門遊覽車KKA-7725(和欣客運7513高雄─台北(攝影2024.8.20))的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)影音內容(https://www.facebook.com/groups/150429951673614/media/)相片看到首都客運南京幹線一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3187的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁 · 個人部落格、粉絲專頁 · 有興趣、粉絲專頁 · 社群看到的巴士→今天在粉絲專頁 · 個人部落格旅滿屋(https://www.facebook.com/kye715/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)華德動能科技電動巴士EAL-3183→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車995-FZ的照片。粉絲專頁 · 有興趣Mok style photography(https://www.facebook.com/people/Mok-style-photography/100064680849401/)看到一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3173 一車雙機大宇四期低底盤公車(2024.11.23 首都客運一車雙機RAC RACE150 (2024)華德動能科技電動巴士EAL-3173)的照片。粉絲專頁 · 個人部落格Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/people/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8/100063855649996/)看到和春通運SCANIA K450 450HP一友車體遊覽車KAC-2777→義豐遊覽DAEWOO TX4312 430PS基豐車體雙門遊覽車KAB-3606的照片。粉絲專頁 · 個人部落格就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20241130 隨拍(20241130 新竹火車站)看到捷乘客運原國立通運大宇鉅巃雙門遊覽車KKA-7005(原車號017-V8)亦捷科際整合股份有限公司原皇家客運VOLVO大吉雙門遊覽車KKC-1071(原車號FAC-175)三菱FUSO中型巴士509-FY 一車雙機HINO五期協億低底盤公車FAD-327 FAD-272 FAD-229 捷乘客運原新竹客運HINO四期固亞單門獵鷹車955-FL 苗栗客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車856-U7(原車號252-FU)苗栗客運原新店客運HINO五期固亞單門獵鷹車991-U7(原車號332-U6)KKA-3302(原車號FAB-726)苗栗客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車879-U7(原車號356-FW)一車雙機成運電動巴士EAL-5108 捷乘客運有限公司原統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAD-076(原車號427-FZ)亦捷科際整合原新竹客運HINO五期固亞單門獵鷹車211-U7 亦捷科際整合原新竹客運宇通低底盤公車245-U7的照片。粉絲專頁 · 社群交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車335-FZ的照片(為配合鳳鳴車站啟用，自12/2起桃園市公車新增266【八德轉運站－台鐵鳳鳴車站】，由統聯客運營運，每日13班次往返，方便服務鳳鳴地區居民轉乘。)HINO鉅巃復康中型巴士KKA-3521的照片(12/2起，桃園市公車除了新增266，另試辦增闢181【中原大學－高鐵桃園站】新線，方便中原大學師生接駁至高鐵桃園站轉乘，由中壢客運營運，每日7班次往返。)。粉絲專頁 · 個人部落格大眾交通運輸隨手拍(https://www.facebook.com/people/%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E9%9A%A8%E6%89%8B%E6%8B%8D/100063895128361/)看到一車雙機嘉馬廈門金龍底盤弘鉅低底盤公車KKB-3036 一車雙機大宇五期低底盤公車586-FY 宇通大復康巴士FAD-699 一車雙機申沃低底盤公車FAD-569 五十鈴鑫威中型巴士KKB-2363(原車號319-U6換牌)一車雙機金旅弘鉅低底盤公車KKB-1870 豐田六期中型巴士KKB-2251 一車雙機大宇五期低底盤公車171-U5(2024.12.05 1.桃園客運桃園5053一車雙機嘉馬廈門金龍底盤弘鉅低底盤公車KKB-3036 2.桃園客運桃園206一車雙機大宇五期低底盤公車586-FY 3.桃園客運桃園5063宇通大復康巴士FAD-699 4.桃園客運桃園601一車雙機申沃低底盤公車FAD-569 5.三重客運桃園609五十鈴鑫威中型巴士KKB-2363(原車號319-U6換牌) 6.三重客運新北藍37一車雙機金旅弘鉅低底盤公車KKB-1870 7.三重客運新北橘21豐田六期中型巴士KKB-2251 8.三重客運新北藍37一車雙機大宇五期低底盤公車171-U5)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.abc1234.com.tw/)看到宏駿通運公司2024' Hino RM1ASXU<協億車體>雙門遊覽車KAC-1797→駿昌交通公司2023' Hino RM1ASXU<協億車體>雙門遊覽車KAC-3117→金台通運公司2024 Foxtron Model T<順益車輛>單門電動巴士KQA-0229→宏駿通運公司2024' Hino RM1ASXU<協億車體>雙門遊覽車KAC-1797→宇晨通運公司2024' Jiama JM400E6-6100<總盈車體>遊覽車KAC-1737的照片。

今天在公車動態看到的巴士→今天在公車動態(https://citybus.taichung.gov.tw/ebus/driving-map)看到苗栗客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車897-U7(苗栗客運車號112-FU→苗栗客運車號829-U7換牌)行駛181(大甲區公所-苑裡站)。

今天在FACEBOOK公開社團、粉絲專頁 · 個人部落格看到的巴士→今天在公開社團台灣巴士文化討論群(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)、粉絲專頁 · 個人部落格劉宗政 Liu Zongzheng(https://www.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到首都客運紅25新車一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-3173的照片。

搭乘台中市公車紀錄(搭乘台中市公車臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠的政策在2021年1月1日正式上路，沒綁卡的台中市民或非台中市居民搭乘公車刷卡會扣款，沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。)-2024年三百一十四次搭乘台中市公車的紀錄(2024年第一百零五次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車)→今天到崇德瀋陽路口在下午四點零九分搭乘台中客運72(仁友停車場Renyou Parking Lot-潭子聯合辦公大樓Tanzi Regional Government Office)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車905-U8看到車門全開中門有乘客下車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門後面有一排藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心河南路口下車是在後門刷卡下車。→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運綠4(宜寧中學(東大路)I-Ning High School(Dongda Road)→捷運文心中清站(文心路)MRT Wenxin Zhongqing Station(Wenxin Road)→宜寧中學(東大路)I-Ning High School(Dongda Road))統聯客運一車雙機原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車KKB-2001(原車號636-FZ)看到後門開啟之後刷卡上車，刷卡機更換新款的神通刷卡機(新款的神通刷卡機的螢幕上面有乘車碼掃描區)，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區、一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，輪椅區有對講機，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，輪椅區的靠墊、後門、安全門後面的第二排、第三排雙人座、最後一排五人座的顏色是藍色，其他座位的顏色是紅色，後門的後面有拆裝式斜坡板，在青海河南路口下車是在後門刷卡下車。→到秋紅谷(專用道)在下午四點三十三分搭乘巨業交通305(文武公園-臺中車站(臺灣大道)-文武公園)一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-2057看到車門有乘客下車，接著看到乘客到前門、後門上車之後到前門刷卡上車，刷卡機是螢幕上面有掃碼乘車功能的ACER刷卡機，開門會聽到歡迎搭乘巨業交通 本車行駛305路線的語音，看到有座位可以坐，駕駛座後面有行車LED(煞車顯示煞車注意，按下車鈴顯示到站停車)，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有五排雙人座，部份窗戶的下面、部份座位的把手下面有USB充電插槽可以充電，輪椅使用者優先使用、安全門的後面有緊急通話機，在弘光科技大學(專用道)下車是在後門刷卡下車。→到對面在下午五點零二分搭乘台中客運300臺灣大道幹線(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))台中客運一車五機(第一節車廂前門右側、中門左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-6233(原車號275-U8)看到第一節車廂前門開啟之後刷卡上車，第一節車廂的前門右側刷卡機、中門的左側刷卡機、右側刷卡機、第二節車廂後門右側刷卡機更換感應區的下面有乘車碼的黃色的寶錄刷卡機，第二節車廂的車門的左側刷卡機拆除沒有裝上有支付功能的黃色寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在坪頂(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車。→到寶雅龍井新興店→到東海別墅在晚上六點十二分搭乘台中客運323(彩虹眷村(嶺東南路)Rainbow Village(Lingdong S. Road)-新建國市場(6號門)New Jianguo Market(Gate 6))一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0331看到後門開啟有乘客刷卡下車之後刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門、駕駛座後面有電池區，右邊電池區的後面有紅色的輪椅使用者優先使用，左邊電池區的後面有橫向座位、輪椅使用者優先使用，後門、安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，座位旁邊窗戶的下面、部份座位有USB充電插槽可以充電，駕駛座後面有行車狀態LED(左轉顯示<<<<左轉)，緊急出口(安全門)的旁邊有緊急通話機，左邊電池區的後面的橫向座位、後門、安全門的後面第一排、第二排座位的座椅顏色是紅色，第三排、第四排、最後一排的座位的座椅顏色是橘色，輪椅使用者優先使用有緊急通話機、輪椅圖案的下車鈴，安全門後面第一排窗戶、後門、安全門後面第四排窗戶是二片式的緊急出口安全窗，在民權中華路口下車是在後門刷卡下車。→往後走可以到中華路，中華路有很多美食的攤位，少數有服裝的攤位，接著到一中街商圈、光南大批發(臺中三民店)。→到國立臺中科技大學在晚上七點四十七分搭乘全航客運58(中山醫學大學-甘蔗里活動中心)全航客運一車雙機原大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車KKA-5763(原車號647-U3)看到很多名乘客到後門上車之後到前門刷卡上車，刷卡機更換螢幕大、感應區的下面有乘車碼的寶錄刷卡機，看到有座位可以坐，前門的後面有LED路線板，駕駛座的後面有五排單人座，前門的後面有四排單人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，駕駛座後面第二排、第三排、第四排單人座、前門後面第三排、第四排單人座、後門、安全門後面第一排雙人座是中間是灰色的紅色座椅博愛座，其他座位是灰色座位，下車鈴分為窗戶旁邊的黃色圓形按鍵的下車鈴、欄杆的黃色外框紅色按鍵的下車鈴，按下車鈴會出現小小世界的音樂，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，下午四點零九分到晚上八點零三分總計搭乘六輛公車完成2024年第三百ㄧ十一次搭乘台中市公車的紀錄。

今天搭乘六輛公車搭乘一輛台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車、搭乘一輛統聯客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原基隆客運金龍手排短軸低底盤公車、搭乘二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、搭乘一輛台中客運一車五機(第一節車廂前門右側、中門左側和右側、第二節車廂後門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、搭乘一輛全航客運一車雙機原大南汽車一車雙機HINO五期固亞雙門獵鷹車完成2024年第一百零五次搭乘的公車全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的公車。