觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。
今天是農曆新年大年五囉！多元綜合部落格(https://dyghb.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲新年快樂 恭喜發財 財源廣進！
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第二十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠
今天到文心昌平路口在早上九點十七分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司68延(鹿寮國中(光華路)Luliao J.H.S.(Guanghua Rd.)-中臺科技大學校區C.T.U.S.T. Campus)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3890，在文心昌平路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有四人紅色座椅的的橫向座位(旁邊有貼導盲犬專用區的貼紙)，左邊的行李區的後面有紅色的椅靠墊、藍色座椅的四人的折疊椅座位(第二位折疊椅座位的旁邊有貼嬰兒車的貼紙)，後門和安全門的後面有藍色座椅的四排雙人座和最後一排的五人座，駕駛座的後面第三排窗戶、後門和安全門的後面第一排的窗戶是二片式緊急出口，在瑞聯天地(福科路)下車是在後門下車→到五龍公園在早上十點零一分搭乘第二輛一車雙機的公車東南客運98(普濟寺-庄尾(和睦路))一車雙機宇通低底盤公車020-FY看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門刷卡機拆除只能到前門刷卡上、下車，前門、駕駛座後面有一排單人座，右側單人座的後面有三排橫向座位，左側單人座的後面有一排橫向座位、輪椅區，後門、安全門後面有三排雙人座、最後一排五人座，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，按下車鈴顯示到站停車，到國安社區(宜寧中學)下車到前門刷卡下車→到對面在早上十點零七分搭乘第三輛一車雙機的公車四方股份有限公司352(中科管理局(中科路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Rd.)-沙田自由路口Shatian-Ziyou Intersection)一車雙機申沃電動巴士EAA-302看到車頭換上Taichung Power四方電巴的塗裝，看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，看到前門、後門裝上新的寶錄刷卡機，新的寶錄刷卡機是比舊式的寶錄刷卡機大，後門的前面有橫向的六人座(二人紅色的座位和四人藍色座位)，輪椅區的前面有藍色的橫向四人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，安全門的前面第二片窗戶、後面第一片窗戶、後門後面第一片窗戶是一片式的安全窗可以推開逃生，到坪頂(遊園北路口)看到車門全開後門刷卡機故障沒有辦法顯示站名到前門刷卡下車，看到車尾換上白底綠色閃電標誌的Taichung Power的塗裝→到坪頂(專用道)隔幾分鐘之後搭乘第四輛一車雙機的公車統聯客運303(港區藝術中心(鎮政路)→新民高中(健行路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車720-U5看到前門有乘客刷卡下車，在坪頂(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車→到家樂福青海店地下室一樓充電插座可以充電→到青海河南路口隔幾分鐘之後搭乘第五台一車雙機的버스統聯客運79(中科管理局(中科路)→建國南德富路口)一車雙機金龍自排長軸低底盤公車013-U7看到後門有乘客刷卡下車，在青海河南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅區，後門和安全門的後面有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在青海文心路口下車是在後門刷卡下車→到捷運文心櫻花站(文心路)在中午十二點四十四分搭乘第六輛一車雙機的公車中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-839看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，右轉顯示右轉>>>>，煞車顯示煞車注意，按下車鈴顯示到站停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車，中午十二點五十七分完成第七十一次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마六台的버스(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第二十六次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3231(往來迴龍邊陲、樹林、板橋與台北西區的聯營公車701，最初為迴龍-板橋-台北的公路客運線，還有一條經台北區監理站的副線。 1997.10.1加入聯營才改稱701，板橋新火車站啟用初期，也曾繞進板橋公車站停靠，2006.5.31才取消恢復直行文化路；而原來的701副線，則在2008.5.1縮短至捷運府中站，並獨立改稱843至今。 #聯營公車 #公路客運 #龍山寺)(留言看到一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1969(今天的843昔日為701副線)豐田中型巴士2U-162(701副線剛縮短至府中改為843)(昔日的701副線)HINO馨盛短軸櫻花車405-FE 豆腐車430-FA(初配上數輛櫻花車行駛的701)豆腐車AG-862(走在俊英街上的701)豆腐車(穿越樹林保安街地下道的701)豆腐車FE-255(板橋車站剛搬遷年代的701)的照片)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng相片(https://www.facebook.com/pg/Liu.Zongzheng1986/photos/)看到臺北客運573一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0031的照片。 Taiwan Bus 三館相片(https://www.facebook.com/pg/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/photos/)看到龍族通運MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAB-0271→達迪通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAA-7533的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到豐田中型巴士KKA-0960 KKA-0965 KKA-0966(2020年可說是大南汽車所使用中型巴士汰換車輛最多的一年，在11月時又有第3批新款豐田車輛領牌上路。這一批總計6輛車，除了前面5輛都在北投站，該站調度的小字輩路線或是216路、230路等都有機會看得到外，就屬小6路能夠見到這批新車的能見度最高。另外一輛KKA-0966則是分配至土城站，一開始跑綠9路，但大南今年接手營運新北市新巴士F513路，因此調至該線服務。 本批車上路後，原2012年款領牌729-FZ~733-FZ、735-FZ同樣6輛舊車隨即淘汰轉賣給其他業者使用。至此該公司使用豐田2017年起改款的新式中型車輛，其數量也已經達到一半以上(起碼有40輛)。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新生交通公司FUSO RP51JP3L 380PS 鉅巃車體遊覽車467-EE的照片。巴士 鐵路 飛機的世界(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到<大有巴士。嘉馬低底盤新車登場> 繼去年上路的成運低底盤車輛後 大有巴士於今年初再度引進了一批嘉馬低底盤新車 領牌:KKA-7395~KKA-7399 KKA-7500~KKA-7503 KKA-7505 共10輛 車輛採用廈門金龍底盤+中國重汽賽德卡引擎 除KKA-7503為固亞車體打造外，其餘九輛皆為總盈車體打造 兩家車體廠打造的車輛在外觀上也有很大差異 車輛配置於中華、舊莊及新莊站 行駛212直、88區、620及257路線 88正線也有行駛過的記錄 目前車輛已全數上路並汰換掉原北客的大宇低底盤。大有巴士257(南港花園社區<->新莊聯合辦公大樓)一車雙機2020 Jiama KL5120LD總盈車體低底盤公車KKA-7396 KKA-7500 212直(舊莊<->青年公園)一車雙機2020 Jiama KL5120LD總盈車體低底盤公車KKA-7501 620(中華科技大學<->國立科教館)一車雙機2020 Jiama KL5120LD總盈車體低底盤公車KKA-7502 88區(南港花園社區<->台北車站)一車雙機2020 Jiama KL5120LD固亞車體低底盤公車KKA-7503(20210201~20210203 景福門/堤頂大道/中華路/寶慶路 攝)的照片。暢行台北公車客運資訊站(https://www.facebook.com/TransTaipei/)看到大都會客運疏運專車臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9958(原車號KAA-6678)(臺北客運原行駛國道客運1071南港-花蓮線車輛，因該路線減班，長期閒置於花蓮站，近月才北上借調行駛大都會客運9026線。此為原總盈通通運之二手車輛。)大都會客運疏運專車臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(臺北客運原行駛國道客運1071南港-花蓮線車輛，因該路線減班，長期閒置於花蓮站，近月才北上借調行駛大都會客運9026線。此為原總盈通通運之二手車輛，轉賣台北客運後改為台北之星塗裝車輛。近期常行駛於2088線。)大都會客運疏運專車臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9933(原車號KAH-217)(臺北客運原行駛國道客運1071南港-花蓮線車輛，因該路線減班，長期閒置於花蓮站，近月才北上借調行駛大都會客運9026線。此為原彰化遊覽二手車輛。)大都會客運疏運專車臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9955(原車號935-XX)(臺北客運原行駛國道客運1071南港-花蓮線車輛，因該路線減班，轉調932線，近月再借調行駛大都會客運9026線。)大都會客運疏運專車首都客運原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2755(原車號085-VV)(首都通運因縮減營運規模，配車轉籍至首都客運，行駛1573線、9026線。)SCANIA遊覽車076-VV(首都通運因縮減營運規模，配車長期借調行駛首都客運1573線、9026線行駛，車牌仍維持遊覽車紅牌。)首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9932(原車號692-YY)(首都客運原行駛國道客運1580板橋-花蓮線車輛，因該路線減班，配車轉調1573線，平常日尖峰會支援行駛9026線。)HINO固亞雙門大復康巴士KKA-0211(大都會客運9026線大復康巴士。)大宇遊覽車666-FR(9026線大都會客運第一代配車，目前仍在線上營運中。)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到港都客運一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-9082(原車號382-FR)→新店客運906[松山機場~錦繡山莊]一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-8297 909[松山機場~錦繡山莊]一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1703 913[松山機場~錦繡山莊]一車雙機HINO五期固亞低底盤公車FAB-825的照片。台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-8811(原車號208-V9換牌)(鼎東假期末班0999空車作收)→臺北客運573一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0031→台北客運965路HINO固亞單門獵鷹車KKA-2738→指南客運紅26路一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0062→捷順交通桃710捷順交通原環遊國際通運三菱順益雙門遊覽車KKA-3666(原車號453-TT)的照片→港都客運一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車的紙模型(港都客運原欣欣客運HINO RK8JRSA)→捷順交通710(大溪-土城永寧)捷順交通原環遊國際通運三菱順益雙門遊覽車KKA-3666(原車號453-TT)→國光客運大宇成運遊覽車FAB-999→國道公路客運1579路三菱鑫威大復康巴士KKA-9872(剛進站 所以顯示器還沒切)→臺北客運651一車雙機福田油電混合動力公車827-FR→SCANIA雙門遊覽車KAB-7398SCANIA遊覽車KAB-7379(宜蘭山水旅遊 SCANIA K440)→豐田中型巴士KAB-0576(先前已更換為新款式Coaster的北醫-市府線專車(三洋通運) 2021.02.16)→賓士雙門遊覽車KAA-6929(東南旅遊 賓士O500 430HP #順益車體)→臺北客運658一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動公車EAA-123(2021.02.16)(留言看到一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動公車EAA-123(跟一張車尾 不知道會支援到什麼時候呢……)的照片)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到金馬號賓士單門普通車→金龍號冷氣車→三菱單門遊覽車FAC-356(休息中的葛瑪蘭客運，攝於2021/01/29。 客運公司：葛瑪蘭汽車客運股份有限公司 車輛型號：FUSO RM11FN2XC 出廠年份：2017年 車牌號碼：FAC-356)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到捷順交通桃710(大溪-土城永寧)捷順交通原環遊國際通運三菱順益雙門遊覽車KKA-3666(原車號453-TT)→春節收假日生意好，幾乎每班A座都有賣出去賺 和欣客運7500賓士順益單門遊覽車KKA-7628的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/?ref=group_header)看到HINO馨盛單門獵鷹車535-V2的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在第一廣場看到台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車901-U8行駛132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)。一心市場看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6335行駛14副線(干城站Gancheng Station-神岡區公所Shengang District Office)。中區公所(興中街)看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6335行駛14副線2(干城站Gancheng Station-大圳厚生路口Dazun-Housheng Intersection)。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第三十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠
今天到北屯崇德二路口在下午二點二十七分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901副線(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐原大道Fengyuan Blvd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO弘鉅低底盤公車KKA-6317，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在下午三點四十四分搭乘第二台一車多機的버스台中客運307(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車929-U8，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站播報站名之後播報下車請按鈴，看到乘客在臺灣大道中華路口刷卡下車之後有座位可以坐，在新光/遠百(專用道)下車是在後門刷卡下車→到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)搭乘第三輛一車多機的公車統聯客運303(港區藝術中心(鎮政路)→新民高中(健行路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車732-U5看到後門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，在第一廣場下車是在後門刷卡下車→到對面在下午四點五十二分搭乘第四台一車多機的버스台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車901-U8看到有乘客刷卡下車，在第一廣場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站播報站名之後播報下車請按鈴，在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店台中台體大店的休憩區有充電插座可以充電→到臺灣體大體育場隔幾分鐘之後搭乘第五台一車多機的버스統聯客運81(統聯轉運站→太原六號橋(太原路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車788-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)在下午五點四十四分搭乘第六台一車多機的버스台中客運307(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車686-U8看到有乘客刷卡下車，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到中區公所(興中街)在下午五點五十二分搭乘第七台一車多機的버스台中客運14副線2(干城站Gancheng Station-大圳厚生路口Dazun-Housheng Intersection)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6335，在中區公所(興中街)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴(輪椅乘客專用下車鈴是黃色快框紅色按鈕的輪椅乘客專用下車鈴)，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，在北屯國小(北屯路)下車是在後門刷卡下車→晚上六點零五分搭乘第八台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車FAE-750，在北屯國小(北屯路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在三光國中下車是在後門刷卡下車→晚上六點零八分搭乘第九台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車，到前門看到有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十六分完成第七十二次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마九台的버스(搭乘六輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마三輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第三十五次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
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