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搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第三十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民到綁卡的地點綁一張電子票證，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠
今天到特力屋北屯店在早上九點三十九分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車905-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排十二人的雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨在早上十一點三十一分搭乘第二台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機福田低底盤公車075-U8，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運松竹站(北屯路)下車是在後門刷卡下車→到對面在早上十一點五十二分搭乘第三台一車多機的버스豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車708-FX，在捷運松竹站(北屯路)上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，早上十一點五十三分完成第八十七次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)搭乘三台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第三十八次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到星辰通運賓士旅遊Jiama JMH-KL DF400-6100 總盈車體雙門遊覽車KAB-7587的照片。Taiwan Bus 四館相片(https://www.facebook.com/pg/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/photos/)看到兄弟育樂兄弟象球團隊巴DAEWOO BH117K 340PS 協億車體雙門遊覽車571-WB的照片。旅滿屋相片(https://www.facebook.com/pg/kye715/photos/)看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8936(經由小坪頂往來淡水、北投間的631，以及同站調度行駛至小坪頂的868，近期均有金龍中巴加入行駛。 #淡水客運 #聯營公車 #KINGLONG)(留言看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8936(行經北投中央南路的631金龍中巴)一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8932(行駛至小坪頂的868也有金龍中巴加入)的照片)的照片。Taiwan Bus 三館相片(https://www.facebook.com/pg/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/photos/)看到長旺通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車250-V6→龍貓通運龍貓巴士MAN 19.480 480HP柏昇車體遊覽車KAA-6768的照片。吳碰攝影工作室相片(https://www.facebook.com/pg/scanasabus/photos/)看到印象通運公司台灣觀光巴士Scania K400IB4x2NB K400 一友車體雙門遊覽車116-V5的照片。Wja の遊覽車世界貼文(https://zh-tw.facebook.com/pg/wja1204/posts/)看到富豪之星2003.1”VOLVO B12T 385HP《一友車體》遊覽車Z5-338(現車號:KAB-1212)(2020.2.23攝 P.S.原:以霖通運 現:喬順通運 #遊覽車 #VOLVO #B12T #385HP #一友車體 #八腳 #八輪旗艦 #wjaの遊覽車世界)六合旅遊2003.1”VOLVO B12T 385HP《一友車體》遊覽車Z5-313(2020.2.23攝 P.S.原:六合通運 現:華晉通運 #遊覽車 #VOLVO #B12T #385HP #一友車體 #八腳 #八輪旗艦 #wjaの遊覽車世界)的照片。March的巴士天地相片(https://zh-tw.facebook.com/pg/MarchsBusworld/photos/)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車551-U3(2021.02.16 近期大都會客運將這款2013年份金龍低底盤公車車頭的金龍標誌拆除，是否是因為要進行4保之故，有待後續觀察。)的照片。學良的交通筆記貼文(https://www.facebook.com/pg/Xltrafficnotes/posts/)看到一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0595(紅5往劍潭，攝於陽明山站。)一車雙機大宇五期低底盤公車251-U3(紅5往劍潭，攝於陽明山站。 （306區配車一車雙機大宇五期低底盤公車251-U3支援）)一車雙機廈門金龍低底盤公車316-U3(紅5往劍潭，攝於陽明山站。 （508區配車一車雙機廈門金龍低底盤公車316-U3支援）)一車雙機HINO固亞普通遊覽車283-FY(紅5，攝於陽明山公車總站。 （14配車一車雙機HINO固亞普通遊覽車283-FY支援）)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0337(紅5，攝於陽明山公車總站。 （260家族配車一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0337支援）)一車雙機廈門金龍低底盤公車340-U3(紅5往陽明山，攝於陽明山公車總站。)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0313(紅5往劍潭，攝於陽明山公車總站。 （製圖文字有誤）)一車雙機廈門金龍低底盤公車837-U3(紅5往劍潭，攝於陽明山站。 （652配車一車雙機廈門金龍低底盤公車837-U3支援）)HINO馨盛單門獵鷹車139-FY(紅5往陽明山，攝於陽明山站。 （937配車HINO馨盛單門獵鷹車131-FY支援）)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0338(紅5往劍潭，攝於陽明山站。)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0321(紅5往陽明山，攝於捷運劍潭站（基河）。)一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0592(紅5往陽明山，攝於捷運劍潭站（基河）。 （260家族用車一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0592支援）)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0321(紅5往劍潭，攝於捷運劍潭站（中山）。)一車雙機廈門金龍低底盤公車518-U3(紅5往陽明山，攝於捷運劍潭站（基河）。 （260家族配車一車雙機廈門金龍低底盤公車518-U3支援）)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0315(紅5往劍潭，攝於捷運劍潭站（中山）。 （260家族配車一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0315支援）)一車雙機HINO固亞普通遊覽車283-FY(紅5往陽明山，攝於捷運劍潭站（基河）。 （14配車一車雙機HINO固亞普通遊覽車283-FY支援）)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0353(紅5往陽明山，攝於捷運劍潭站（基河）。 （260家族用車一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0353支援）)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-0338 KKA-0339 一車雙機廈門金龍低底盤公車340-U3(紅5往陽明山，攝於捷運劍潭站（基河）。)(台北捷運接駁公車 紅5 陽明山《仰德大道》捷運劍潭站 路線沿革： 一月的時候，學良編曾介紹過260這條陽明山進出台北市區的主力路線。這條路線雖然提供了台北市區進出陽明山的選擇，但隨著捷運的興起，更多人會選擇從附近的捷運站上山，但260上山路線距離最近的捷運劍潭站有些距離，這個時候作為同宗分支的紅5就發揮了他的功效。今天我們就來介紹紅5公車，往返劍潭車站及陽明山總站的主力路線。 台北捷運接駁公車紅5，前身為聯營260路的M線。1997年底以台鐵北淡線為基礎興建的捷運淡水線「淡水=台北車站」完工通車，為提供往返捷運站接駁路線，市公車處以仰德大道主力：260路線為基礎，設260M線，行駛陽明山總站=捷運劍潭站。當時的260共分為三種模式：行駛到東園的全程車、至台北車站的區間車及到劍潭的M線，並應文化大學的要求，提供部分班次繞駛文大校區接駁學生。 1999年10月18日，配合台北市政府的政策，M線捷運接駁公車全面改為以路線顏色區分，而260M也正式改號紅5。2009年11月本線全面提升班距至尖峰4-8分，並調整繞駛文化大學的班次；2010年11月提升假日班距；此後數年配合文化大學需求不斷調整繞駛班次。 劍潭捷運站雖然不是距離陽明山最近的捷運站，但是因為諸多市區路線及國道客運都行經週邊，因此也成為許多人前往陽明山時會經過的轉乘車站。而隨著陽明山觀光客越來越多，每年又有花季，紅5的角色變得越來越重要。平日的紅5除了通勤時間外基本上還蠻空的，但是假日、花季的紅5可說是班班爆滿，偶爾也可以看到排隊人潮繞了兩圈。適逢花季，陽明山總站會向外站借車支援行駛，而平常以日野低地板和金龍低地板為主力的紅5也多了國道用車、五期大宇與普遊車的支援（可以翻翻圖片）；一周前陽明山站剛引入的兩台宇通ZK-6128新車，也早已行駛過紅5啦！ 路線簡介： 紅5沿途行經捷運劍潭站、捷運士林站（中正）、士林官邸（中正）、岩山里、華興中學、永福（林語堂故居）、陽明教養院、陽明山國小、山仔后派出所、文化大學、陽明山中國大飯店、聯勤陽明山招待所、中山樓、陽明山、陽明山公車總站。 部分班次繞駛華岡路，經陽明天主堂抵文化大學後折返。 票價：1段票 班次： 「平日」 首班車：05:30 末班車：00:40 尖峰班距：04~08分 離峰班距：12~15分 「平日繞文大」 捷運劍潭站：07:00-09:40班次及19:00 20:00 21:00 22:00往程繞駛文大 陽明山站：14:00-19:00及19:50下山繞駛文大 「平日早晚固定班次」 00:10 00:40 22:00 22:20 22:40 23:10 23:40 「假日」 首班車：05:30 末班車：00:40 尖峰班距：12~15分 離峰班距：12~15分 「假日早晚固定班次」 00:10 00:40 22:00 22:20 22:40 23:10 23:40 #紅5 #捷運劍潭站 #捷運士林站 #士林官邸 #林語堂故居 #仰德大道 #山仔后 #陽明山總站 學良編20210227筆)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機HINO馨盛低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車(日本大戰中國 網內互打自己賠 圖片來源 Line群)→臺南自動駕駛公車實驗車豐榮客運一車雙機中通低底盤公車試0321(原車號KKA-6287 110.2.26攝)→國光1870(嘉義→朝馬→臺中)DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車800-FU→台北客運平溪天燈公車大宇四期低底盤公車628-FU(20110217@萬福橋)→巧遇撕廣告晶亮BYD台中客運9路一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-815→已經卸牌的雙門遊覽車379-BB(真的是時代的眼淚 好可惜的一台2006hino300柳柏車體目前已報廢了 準備運回台灣解體了 這車當然是hino的大馬力 下場 應該就是進殺肉廠 拆解了。真可惜)→三重客運VOLVO大吉雙層巴士KKA-1155(拍攝日期: 2021.02.16)→大都會客運2088路租用台北客運車輛臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)→台北客運925路三菱鑫威單門車KKA-8058→一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-1000 漢程客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車699-FP 漢程客運原高雄市公處五十鈴國際山霖汽車中型巴士(三代同堂)→苗栗客運苗栗站純電e公車BYD電動巴士EAA-576→一車雙機大宇四期低底盤公車937-FU(新竹市公車182路北大橋＞高鐵新竹站DAEWOO BS120CN (EURO 4)公車)→中山幹線一車雙機金龍手排短軸低底盤公車431-U3→604一車雙機福田油電混合動力公車851-FR(#舊照)→首都客運1570(台北-羅東)首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9922(原車號286-W2)(三排座)→千進通運原豐上通運前尊龍SCANIA K114 340HP 豐榮車體雙門遊覽車850-FF(原車號A5-063)→配合228連續假期的開始 首都客運抽調部分國道客運1573用車支援市府轉運站的北宜線國道客運。推測應該這幾天都看得到這些白車馳騁在北宜之間。1572B(往礁溪)首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9922(原車號286-W2)首都客運原首都通運前總盈通運HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9931(原車號620-YY)1570(往羅東)首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9923(原車號582-YY)首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9908(原車號308-YY)(攝於市府轉運站，2021/02/27)→首都客運1572路首都客運原首都通運前總盈通運HINO RN8JSVU-SSF總盈雙門遊覽車KKA-9931(原車號620-YY)→大有巴士257路一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7500→大有巴士學生專車一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7505(2021.02.26)→新店客運647路一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-0107→成運電動低底盤中型巴士EAL-0765(紅線彩繪車)→港都客運一車雙機原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-9092(原車號379-FR)(車名:港都客運 路線:橘16(鳳山轉運站-仁武區公所) 車牌:KKA-9092 年份:2011年 座位:26位 立位:24位 載重:3.75公噸 總重:14.5公噸 (手機拍攝))→大都會客運277一車雙機廈門金龍低底盤公車035-U3(近日大都會客運將旗下大金龍車款外部的金龍標誌拔除，不知原因為何)→南投客運HINO HS8JRVL馨盛車體低底盤公車979-FX→南投客運6659(埔里-松崗(松崗=博望新村 這裡是一個很多故事的地方))HINO馨盛遊覽車913-FX→新北客運金龍威凱雙門中型巴士297-FQ(拍攝日期:2013.04.12)→科技之星TOYOTA COASTER中型巴士KAE-980的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到遊覽車139-AA KAA-5198(溪頭米提也有一台經典的)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2818(港都客運免費接駁車新車上路)→台聯客運9001台聯客運原台灣觀光巴士公司VOLVO大吉雙門遊覽車KKA-0959(原車號575-YY)(9001終於有VOLVO了...雖然是紅轉綠的😆)→成運電動低底盤中型巴士EAL-0756(藍車跑忠孝新民幹線)→零路線(零西)豐田中型巴士965-FQ(2021.02.27)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到已經卸牌的單門遊覽車(丁叮三菱RK127柳柏單門遊覽車332-V9 本日已殺肉)→臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(跟一張今天早上拍的)→首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9922(原車號286-W2)(我(陳鈞宥)今天也去拍😂🤣)→興南綠16延駛高鐵站一車雙機VOLVO B7RLE 290HP 大吉車體低底盤公車KKA-7333的照片。臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到金龍手排長軸低底盤公車246-FS 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車539-U6(最近聽說桃市公車213路又來了 想想拍過了許多演變照 就把它製成組圖吧 ------------------ 1.已經消失的桃園車站，已經消失的213(第一代) 路線:213(桃園車站→林口長庚醫院) 車牌:246-FS(已轉籍至中台灣客運) 車型:2010 KINGLONG KL6120U1 拍攝地點:桃園遠百前 拍攝日期:2019/11/2 2.已經消失的213A，起訖點與現在213相同，中間卻有些微的差異 路線:213A(桃花園飯店→林口長庚醫院) 車牌:539-U6 車型:2015 KINGLONG KL6120U3 拍攝地點:林口長庚醫院 拍攝日期:2020/7/4 ------------- 3.213(桃花園飯店=林口長庚醫院) 已於2/22通車 我想這個部分待有空再去拍 聽說好像是小巴行駛的樣子 目前就先用浮水印底當代替吧XD)→新店客運綠13一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1838(20210220)的照片。臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到豐原客運51一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-859(大智轉復興)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在文心山西路口看到台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-061行駛82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)。
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