2021年2月15日 星期一

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 
안녕하세요!(An Nyeong Ha Se Yo)(各位大家好!)今天是農曆新年大年初四囉!娛樂綜合空間(http://ulghcg.blogspot.com/)、粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)祝各位粉絲新年快樂 牛勢暢旺 牛年順利!
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到三重客運藍38路租用台北客運車輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車942-FR→台北客運701路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3232→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車706-FR(這輛車尾沒有大鳥標誌 算FR車中比較特別的)→假富豪真三菱豪泰客運原富野通運三菱雙門遊覽車KKB-0172(原車號142-RR)(台北轉運站剛出發)→大宇大吉紅牌換綠牌雙門遊覽車(國光客運大宇大吉紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-0076(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號513-WW換牌))→國光客運大宇大吉紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-0076(在國光客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/kingbus)看到原車號513-WW換牌)→SCANIA單門遊覽車KKA-9966(南港轉運站-1071北花線)→大有巴士212正一車雙機宇通低底盤公車FAB-979(永吉松隆路口 2021.1.22)→成運低底盤中型電動巴士EAL-0757(成運電巴在嘉基)→臺北客運658一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-123→把握收假前的最後時光,大台北邊陲的水金九地區湧入不少遊客,往返板橋、台北西區及瑞芳、九份、金瓜石的965快速公車今天也從三峽的三個調度站抽調不少車輛支援。 三峽二站921配車HINO固亞單門獵鷹車KKA-2737 三峽一站916配車HINO固亞單門獵鷹車KKA-9852 北大站939配車HINO固亞單門獵鷹車FAB-610 KKA-9857 三峽二站921配車HINO固亞單門獵鷹車KKA-2738 北大站939配車HINO固亞單門獵鷹車FAB-599 FAB-707(另外北大站939的臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9952(原車號932-XX)亦有支援,該車為前北花線四排遊覽車。 2021/02/15,板橋捷運府中站/板橋公車站拍攝)→NTMOA原中興巴士集團一車雙機金龍手排長軸低底盤公車 白色巴士原臺北客運一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車(在板橋435藝文特區看到的~)(留言看到NTMOA原中興巴士集團一車雙機金龍手排長軸低底盤公車 ARTGOGO原臺北客運一車雙機HINO馨盛雙門獵鷹車的照片)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車049-FR(FR車幾乎全都有大鳥標誌)→這台國光客運很快速度到公路。 ————————————————————— 國光客運2013年出廠年份DAEWOO FX117大吉車體紅牌換綠牌雙門遊覽車KKA-0076(原車號513-WW換牌)→SCANIA大復康巴士KKB-1501→嘉馬總盈單門遊覽車KKA-8162(跟一張與其為“兄弟外型”之首都客運集團旗下之臺北客運跑之965板橋-金瓜石豪華高速巴士照片(攝於2020/7月,九份))→首都客運916路HINO固亞單門獵鷹車KKA-2515→一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-123(好一個夕陽@@)→HINO固亞單門獵鷹車KKA-2738(跟一張)→HINO固亞單門獵鷹車KKA-9857(前幾天拍的)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到屏東客運302(恆春-旭海)HINO馨盛大復康巴士605-V2的照片。→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車622-FR(指南一車雙機金龍手排短軸低底盤公車622-FR也是)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到農曆正月初一至十五,因應關渡宮之走春人潮,除了實施交通管制之外,特開闢133路線公車,往返捷運關渡站和關渡宮,由大南汽車行駛 派遣之車輛多元,低底盤、一般大車和中巴都有,其中還可再細分不同之車型 一車雙機宇通低底盤公車835-FT(由於道路壅塞,接近關渡宮時,義交指揮公車超車,進入關渡宮站牌下客)Toyota Coaster 歐盟五期環保中型巴士KKA-0670(由於知行路路窄,只有中巴採取此路徑,如此不用如大車一樣塞在車陣(知行路交管,禁止一般車輛進入) 2021.02.14 大年初三 關渡宮前圓環,臺北市北投區)→成運低底盤中型電動巴士EAL-0767(中山幹線嘉大發車)→屏東客運2017年HINO RK8JRVA-KJF協億車體遊覽車611-V2(再次望向德文山 水門轉運站)的照片。PTT交通運輸中心(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到172一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-873的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到2021 年旅遊遊覽車(紅牌車)照片集--- 以霖通運公司遊覽車KAA-6617(#年初四週一旅遊出遊潮 #過年假期第六天 #新春快樂 (2021.02.15)---在彰化縣員林市.琉璃仙境)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到赤崁遊覽公司乘鋐旅遊旗艦Global Motor 1170 385HP 華洲車體遊覽車KAA-7321的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到飛鶯遊覽驊夏通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAA-6116→高雄客運FUSO RM11FN2XC 270PS順益車體雙門遊覽車685-V9的照片。交通大小事貼文(https://www.facebook.com/pg/trafficeverything/posts/)看到三菱小窗車 欣和客運原中興巴士三菱氣墊車FN-411(原車號AE-248) HINO小窗車188-AB 185-AB HINO大窗車969-AB 金龍手排短軸低底盤公車249-FY(【新台五路便捷首選:藍15】 汐止至今人口已成長至20萬人,除了鐵路,公路的路網也將新台五路、大同路與南港完整串聯起來,現在出門去任何地方,都能夠在30分鐘進台北市區,捷運通車到南港展覽館後更是方便。 讓我們回憶一下20年前,從汐止鎮初升格「汐止市」的時期,1999年底台北捷運藍線剛通車到市政府,當時大同路要進台北市區只能依靠605、新台五路幾乎沒有公車,於是台北市交通局規劃藍15,讓汐止人方便轉乘捷運,最初從樟樹灣經南港、台北忠孝東路、到終點捷運市政府站折返。 隔年的4月,藍15改經汐止忠孝東路、新台五路,延伸到今日的東方山河社區,新台五路沿線的住戶相當欣喜,904停駛後,終於有路線可以進入台北市東區,幾乎是班班爆滿,縮短到昆陽站後人潮依舊不減。 中興集團為了應付龐大的搭車人潮,不斷地將藍15加密班次,說也奇特,新台五路上有675、678路線並不差,卻忽略這兩線的優勢,運輸業總是喜愛「把所有雞蛋放在同個籃子內」,20年來新台五路人口急速成長,若只集中在一條線運輸,真的能展現效率嗎? 823進軍新台五路後,終於打破獨佔局面,中興集團希望守住汐止的地盤,決定再開951線迎戰,不過藍15的營收卻不斷滑鐵盧,反而823的營運較穩定,中興集團在汐止地區長期缺駕駛員,讓藍15的班次不穩定,甚至假日白天出現20分一班的班距,這樣的公司文化造成內部惡性循環,究竟何時才能解決呢?)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到五十鈴鐵皮車FC-520(2001年今天的公西-北門線,這條路線曾經是林口、泰山與上新莊一帶,進出台北城區的依賴,最初路線由林口至北門,闢駛於1976年4月,1990年代才由林口延伸龜山的公西,2009.6.1加入編號後改稱1209;不過隨著這些地區多數路線轉型聯營公車,加上新路線的大量闢駛,這些年1209的營運可說是每況愈下。 #三重客運 #公路客運 #北門)(留言看到HINO鑫威大復康巴士KKA-1810(今日的1209)的照片)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在臺中車站(臺灣大道)看到台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6331行駛132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)。復興路看到中鹿客運9018(臺中車站(復興路)-鹿港站)原大元通運三菱中型巴士KKA-5628(原車號393-TT)(塗裝改成台灣愛巴士交通聯盟的塗裝)。仁愛醫院看到統聯客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車777-U5行駛中台灣客運302(臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.)→臺中國際機場Taichung International Airport)。中友百貨看到台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機凱勝綠能BYD K9F電動巴士EAA-815的車門側廣告撕除、台中客運93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6203行駛29(台中監獄Taichung Prison-台中監獄Taichung Prison)。
今天在youtube看到的巴士→今天在(https://www.youtube.com/watch?v=IlUpzTnNWlk&feature=youtu.be)看到一車雙機宇通低底盤公車KKA-0180 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0683的影片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到中興巴士三菱氣墊車AE-241、AE-243、AE-246、AE-247、AE-248成為欣和客運原中興巴士三菱氣墊車FN-407(原車號AE-241)、FN-408(原車號AE-243)、FN-409(原車號AE-246)、FN-410(原車號AE-247)、FN-411(原車號AE-248)。

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