今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在March的巴士天地(https://zh-tw.facebook.com/MarchsBusworld)看到臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車233-FQ(2019.04.10 #本車已繳牌)的照片。Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到國花通運國花旅遊巴士FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體雙門遊覽車KAC-125的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田中型巴士KKA-2556(多年來小15、小16及小17等線，去程均經由中正路247巷，停靠捷運士林站後，再轉往中正路繼續上山；配合士林站TOD 開發案動工，中正路247巷今天起封閉，三條路線也不再繞進來，我也少了這個點可以拍攝囉！ 未來這邊將有一棟地上廿層、地下四層的捷運共構大樓，並與捷運站設有連通道，未來的環狀線也有預留，完工後將成為士林的新地標。 #小型公車 #首都客運 #捷運士林站)一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0679(本週悄悄減為平日每天一班的218直達車，誕生於1999~2000年左右，近期眾多路線進行整合，這條路線也在此時跟著減班。 #大南汽車 #聯營公車 #北門)的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車033-U3 291-FM 026-U3 028-U3 029-U3 032-U3 299-FM 011-U3 030-U3(大都會客運在2013年末購置了兩款不同廠牌的低底盤公車，今天來介紹廈門金龍款，俗稱「大金龍」。這型車輛除了有挑高設計以外，採用中後置引擎也是其特徵。可以看看最後一張照片的車尾特寫，設計上可說非常特殊。不過這型車問世之前，首都客運購置了同廠牌的三門公車，但大都會客運僅採用兩門，所以在車廂內部最後面可以看到一個很大的引擎室在左側後方，可見其設計是源自首都三門車更改結構而來。 不過這樣的引擎室設計反而造成大都會客運位於山坡上的松職站車輛停放時會有漏油的問題，有安全疑慮，因此原本配置這些車輛的路線後來和松德站的大宇車對調，但是其餘場站諸如陽明山站停放就不會有這樣的怪事。 除了因為設計之故不能停放在特殊坡道外，這批車和欣欣客運、大南汽車的宇通低底盤一樣，採用單一冷氣孔送風，乘客無法調節冷氣孔方向，如果司機在調整冷氣溫度過低，反而有可能會害乘客受涼感冒，也是設計上不甚理想之處。 不過它們的優點在於爬坡力道不錯，相當適合陽明山仰德大道、行義路等山路公車路線使用，從車外來聽噪音也不會太大。但車內隔音並不是很理想，部分車輛引擎共鳴聲還挺吵人的。 這批車在今年屆滿8年車齡，已經在去年完成4級保養作業，車輛大多分配於新莊站的652路、松德站的277路、612路等線。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到兆豐通運公司太豐觀光旅遊Shacman SX6125L 385HP 保誠車體雙門遊覽車336-ZZ的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大有巴士9012原總盈通運HINO總盈雙門遊覽車KKA-0167(原車號249-WW)(20210223@台北市政府)→金牌51路金牌客運原高雄市公車處大宇中低底盤公車511-FT(在金牌客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E7%89%8C%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號591-FP)(前方車牌偏左是比較特殊的地方)→933一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士035-U6→SCANIA單門遊覽車638-U9(客運公司：和欣汽車客運股份有限公司 車輛型號：SCANIA K400IB4X2NB 出廠年份：2015年 行駛路線：公路客運7500路 車牌號碼：638-U9)→MAN雙門遊覽車(金太揚旅遊， 柏昇車體新版大包， 帥氣)→國立臺北大學交通車乙類自用大客車第三代TOYOTA Coaster中型巴士071-WD→中鹿客運52副忠明進化建成線原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-6502(原車號335-FS)→臺北客運812經頂埔HINO馨盛單門獵鷹車267-FZ→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8936(小金龍行駛631路線 2021.02.23 淡水)→首都客運原首都通運三菱鑫威單門車KKA-9883(原車號KAC-523)(於今日進入市府轉運站的1579~)→大都會客運124(小油坑→陽明山)一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0592(2021.02.21 陽明山總站)→大有巴士257路一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7398(永吉松隆路口 2021.1.22)→豐田中型巴士733-FZ 381-FN(大南汽車 216與558 3/13起停駛)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到東南客運原高雄市公車處大宇中低底盤公車→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8953(837)→遊覽車KAB-5871(同型車柏昇新大包我(劉偉全)有拍到，但是龍族MAN車頭沒有LOGO)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到屏東客運8202(屏東-萬丹-東港)2015年HINO RK8JRVA-KJF馨盛車體單門獵鷹車538-V2→9年車，無廣告，車身花朵繽紛 林口站937配車支援 大都會客運紅5(陽明山→捷運劍潭站)HINO馨盛單門獵鷹車131-FY(2021.02.21 陽明山總站)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0592(跟 好像124都派這台跟宇通來跑)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到新車之LED壞去~ 大有巴士一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7398(永吉松隆路口 2021.1.22)的照片。