2021年6月13日 星期日

今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (8:34→文章下面的時間是更新時間)
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在仁友客運(中友客運)/中鹿客運/漢程客運/中南客運/仁有通運。臺灣交通基本民意暨交流討論平台(Ibus臺灣愛巴士交通聯盟)。(https://www.facebook.com/groups/384064715082688)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車 豐田中型巴士(桃園客運 (5023)桃園-大園 待班中。)的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-861(終於拍到豐原客運六期日野低底盤了)→申沃低底盤公車FAF-113(7208路)→一車雙機中通低底盤公車自駕車試0321(原車號KKA-6287)(自動駕駛實驗車)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到單門車的手畫圖片(比例沒抓好的中興號 這真的是我花最多時間找資料的一台車了XD #台汽 #中興號 #畫)→屏東客運原南投客運金旅低底盤公車KKB-8705(原車號930-FX)(外來車轉屏東客運跑9127線(屏東客運原南投客運金旅低底盤公車KKB-8705(原車號930-FX)) #影片拍攝)→高雄客運實踐大學宿舍專車(經六宿)一車雙機華德動能科技電動巴士130-FV→嘉義客運原國立通運有限公司三菱中型巴士KKA-7133(原車號KAA-7003)(嘉客2015式FUSO中巴)→可愛的無嘴貓蘋果車,可惜塗裝已經沒了 長榮儲運HINO H263雙門遊覽車330-UU(留言看到大都會客運原台北市公車處起亞前門折疊門後門滑門雙門車831-AB的照片)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1785 一車雙機大宇五期低底盤公車190-U7(三重客運299往永春高中一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1785 後面那輛一車雙機大宇五期低底盤公車190-U7)→已經卸牌的灰狗巴士(難得看到一整排MCI)→三級疫情期間,搭乘大眾運輸工具,請配合政府規定,配戴口罩及消毒,保持安全社交距離,保護自己也保護別人! 台中客運大宇固亞單門遊覽車241-U8(公路客運及市區客運兩用國道車,配置在大甲站)(廠牌:DAEWOO ,車型:BC211MA 馬力:300PS,車體:固亞車體 出廠年份:2014年 (2021.05.09攝於台中市捷運文心森林公園站))→國光客運9117A(枋寮-台17-高雄)2015年Daewoo BH115K成運汽車單門遊覽車399-U6(挖硬碟)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到嘉義客運原國立通運有限公司三菱中型巴士KKA-7133(原車號KAA-7003)(嘉客2015式FUSO中巴)的照片。路上觀察學院(https://www.facebook.com/groups/1142441902833685)看到宇通低底盤公車 中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車(我(陳琬菁)不是要拍娃娃車…… 我是在拍 龜仙人。 #台中火車站前)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到高雄客運FUSO RM11GNL 278PS 順益車體遊覽車871-SS→嘉義客運FUSO RM11GNL 278PS 順益車體遊覽車625-SS→瑋鑫通運SCANIA K310IB4X2NB 310HP 鉅巃車體遊覽車426-SS的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到長旺通運SCANIA K440 440HPㄧ友車體遊覽車KAA-7689→一心通運FUSO RM11GNL 278PS柏昇車體雙門遊覽車819-CC→太豐觀光交通SHACMAN SX6125L 385HP鑫洲車體遊覽車KAA-0106→富鎮通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體遊覽車KAB-7307的照片。不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到2011年3月間,短暫試辦一個月的新營至高鐵嘉義站免費接駁車。 當時由統聯客運旗下的統聯國際遊覽派出車輛行駛。 新營位於台南北端,距離最近的高鐵站是位於嘉義太保的高鐵嘉義站。 高鐵通車後,當時往新營的聯外接駁是以新營客運原有的新營至朴子路線部分班次延駛至高鐵嘉義站行駛, 不過因為班次少且路線行駛時間太長, 於是在利用率並不高的情況下之後也默默取消延駛路段, 儘管地方民代長期爭取且公路總局也曾多次開放路權招標, 但因為預估載客狀況不佳於是都乏人問津。 直到台南市升格後,才又繼續開始推動新營至高鐵嘉義站的接駁路線。 20110330@嘉義太保保鐵五路 高鐵嘉義站 統聯國際遊覽高鐵免費接駁專車2010 Fuso RP51JP3L 三坤車體遊覽車015-DD的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1773(近期再配上新車的紅9,講到這條路線的發展史,就要從1997.12.25闢駛的633、634說起。 當年為了加強蘆洲、三重地區,轉乘捷運淡水線的便利性,由台北市公車處闢駛一條633,由捷運劍潭站經重陽橋、集賢路、中山一二路至蘆洲站,最開始是由士林站發車,後來才改為蘆洲所調度;另一條由三重客運營運的634,由蘆洲總站發車,經中正路、三民路後就與633的路線完全重疊。 兩條路線在1999.10.18實施捷運接駁公車獨立編號後,分別被改稱為紅8以及紅9,不過兩條路線實在過於重複,最終紅8在2000.4.18併入紅9停駛,從此就是紅9一枝獨秀的年代。 紅9在2014.5.24也調整了蘆洲的路線,繞經民族路、復興路,2015.11.14曾因兒童新樂園開幕而繞行,不過這路線實在太過迂迴,最終在2017.10.18撤銷繞行,2018.11.10在增加繞經光榮路一帶,成為今天我們熟悉的紅9。 #三重客運 #捷運接駁 #聯營公車 #宇通)(留言看到匈牙利公車 三菱中型巴士AE-767(公車處633初改為紅8的年代)現代中型巴士2U-219(634初改為紅9時還有現代中巴行駛)(留言看到五十鈴鐵皮車(拍的時候已經改為紅9)的照片)IVECO中型巴士 彩虹公車(早年由士林站調度的公車處633)五十鈴鐵皮車139-FA(巴士迷活動時模擬的紅9前身昔日三重客運634)五十鈴大窗車638-FB(03 年ISUZU初 代大窗行駛紅9)的照片)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1785 一車雙機大宇五期低底盤公車190-U7(三重客運299往永春高中弘鉅宇通新車一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1785 後面那輛一車雙機大宇五期成運汽車低底盤公車190-U7 2021/6/7)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到金翔亮通運公司金翔亮旅遊集團FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體雙門遊覽車305-DD的照片。Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到國光客運1791(南方澳-清水-羅東)一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1770(南方澳車站)的照片。大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到日昇通運SCANIA K400一友車體遊覽車KAA-7579的照片。

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