今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (6:33→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車715-FM 一車雙機HINO馨盛低底盤公車 一車雙機廈門金龍低底盤公車(應該快畢業了.... 剛好今天難得在台北通宵 來記錄一下 255全程車)→中型巴士672-XX(原車號445-FF)(合歡山 高山觀光巴士)→高雄客運9127(高雄-88-大鵬灣)台灣好行塗裝高雄客運原明揚通運2012年FUSO RM11GNL3順益車體雙門遊覽車931-V2(原車號251-VV)(挖硬碟)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1622 一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0032 一車雙機成運低底盤公車KKA-1389(喜歡那一款)→配合三鶯線捷運施工，土城頂埔國小往頂埔捷運站方向站位和往三峽方向站位有調整 臺北客運706一車雙機大宇五期低底盤公車112-U7、812一車雙機大宇五期低底盤公車135-U7、705一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1267的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到偽統聯客運 [ 大都會客運原人仁通運HINO雙門遊覽車KKA-0968(原車號912-ZZ→KAA-0509) ](留言看到大都會客運原人仁通運HINO雙門遊覽車KKA-0968(原車號912-ZZ→KAA-0509)(留言看到大都會客運原人仁通運HINO雙門遊覽車KKA-0968(原車號912-ZZ→KAA-0509)(同一台)的照片)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到中鹿客運台中市公車99路延駛原欣欣客運一車雙機HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6505(原車號176-FP)(2021/2/27 at雙十路二段,錦南街口)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到鼎誠通運HINO RN8JSSU 263PS 大吉車體遊覽車769-XX→南鯤鯓遊覽原中華通運公司FUSO RM11GNL 278PS 柏昇車體遊覽車KAA-7775(原車號237-DD)(在(https://photo.xuite.net/ss4028a.linda/3421808/448.jpg)看到中華通運公司FUSO雙門遊覽車237-DD的照片)→綠野觀光安公子旅遊HINO RN8JSSU 263PS 協億車體遊覽車452-UU的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到龍貓通運HINO RM1A 360PS鉅巃車體雙門遊覽車KAB-0986→全安通運全安旅遊巴士FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體遊覽車KAD-005→宜鼎遊覽MAN 19.500 500HP柏昇車體遊覽車KAD-396→大榮通運SCANIA K310 310HP鉅巃車體雙門遊覽車782-DD的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到旺來通運公司旺來假期Global Motor 1170 440HP 華洲車體遊覽車KAA-3560的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到新欣客運公司2019' Scania K440EB6x2<鉅巃車體>雙門遊覽車KAB-6375→南嘟遊覽公司2020' MAN 19.460HOCL<柏昇車體>遊覽車KAB-7079→騰迅通運公司2021' Mercedes-Benz O500<華洲汽車>雙門遊覽車KAC-3268(2021/5)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO固亞長軸雙門獵鷹車140-FN(聯營公車2路是條歷史頗為悠久的路線，闢駛於戰後不久的1947.10.6，當時的市營時代就稱為2路，路線由台北橋出發，最初是經延平北路-長安西路-中山北路-忠孝西路-博愛路至中山堂。 1949年時市營2路延駛至大龍峒，原來到台北橋的路線還被保留改稱2甲，這條2甲在1950年延駛到三重，逐漸演變為後來的14路，很難想像七十年前它們本是同根。回來繼續說市營2路，它是在1977.5.31加入聯營公車，在聯營後也繼續沿用2路的稱呼。 聯營公車2路後來又往北延伸至社子，並在1980年代末期改由士林新站調度，印象中當時公車處的路線標示改來改去，和9與26路一樣一下寫著士林一下又改標社子，1990年代末期延駛至台大醫院，最終在公車處民營化前招標釋出，於2002.6.15由首都客運接手，剛接棒時的2路還是行駛到社子，直到2005.4.10延駛中國海專(今台北海大)。 2路的班次始終沒有很多，不過一直維持著穩定的營運，平平淡淡也撐過天命之年。 #首都客運 #聯營公車 #市營 #台北市公車處)(留言看到彩虹公車AD-323 AD-156 大宇原裝雙門車AE-876(最左邊昔日停於士林站的2路，可惜未單獨等它發車拍一張~)首都客運原台北市公車處IVECO中型巴士AH-342(首都客運剛接手幾天的2路)三菱中型巴士AE-782(公車處營運末期的2路)小窗車658-FA(延駛中國海專(今台北海大)後的2路)一車雙機大宇四期低底盤公車158-FQ(如今也以低地板公車營運的2路)豐田中型巴士832-FU(中巴行駛的2路)的照片)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在中友百貨看到台中客運一車雙機大宇四期低底盤公車378-FX行駛14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)、全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6369(原車號136-FW)行駛5(集福堂-臺中車站(民族路口))。

今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車840-FT→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1809的照片。