今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (8:17→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到利蘭雙層巴士(台灣有過哦！)的照片→海格中型巴士 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-520 科技之星交通原臺北客運HINO馨盛長軸櫻花車220-U7(原車號360-FG)豐田中型巴士的手繪圖片(科技之星 國光客運 ＃素描)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0857 KKA-0969 KKA-0983(新成員報到（遲到的第三台）)的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到難得新車跑內科通勤 三重客運市府直達車一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1810→三重客運內科直達車五十鈴雙門車233-FE(20070205@瑞光路)→雙片門短軸豆腐車FX-365(豆腐車時期的99路)(2007/6攝)→158一車雙機大宇四期低底盤公車615-FQ(今日大里自燃苦主)→高雄客運8050一車雙機宇通手排大復康巴士789-V2(茄萣站班次. 由於先前的VOLVO低底盤掛了 因此直接拉了台南端茄萣站的這台車過來8050 以便持續提供無障礙服務)→30一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-2893(港都客運小港站新車上路，行駛班次不多的30路)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到遊覽車 一車雙機宇通低底盤公車(抵達高鐵苗栗站的101B路線公車(金牌客運))的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到在youtube拍攝影片裡面的SCANIA遊覽車 SCANIA單門遊覽車的照片(在Scania進化史影片看到的)→單門車的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在不知所云的fb(https://www.facebook.com/people/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb/100058137626123/)看到近期已除役的939開線用車。 2012年開始，在雙北市政府共同推動下， 陸續推出「雙北快速公車路線」， 首條登場的為往來三峽經由國道三號至台北市政府的939。 939在2012年6月27日通車營運， 台北客運當時為939配置了8輛新車使用， 8輛車領牌896-FW~900-FW、001-FZ~003-FZ， 台北客運在這8輛車上加裝Wifi及免費充電插座，作為939開線時的宣傳噱頭， 也成為國內各客運業者普遍提供車上Wifi服務或免費充電的濫觴。 20120710@台北仁愛路逸仙路口 國父紀念館 台北客運939(三峽→台北市政府)2012 Hino RK8JRSA 馨盛車體單門獵鷹車001-FZ的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇四期低底盤公車976-FN(1985.6.17闢駛的聯營公車284，最初是由大有巴士負責營運，行駛沒多久就在同年7月延駛東湖；最早的284是經由康寧路三段連絡內湖，直到1994年康寧路施工拓寬開闢今天的金湖路，284在此時新增了經由成功路的副線，這條副線後來也改經信義計畫區，班次逐漸超越原來的正線，最終284副線在2001.3.1停駛，原來的副線直皆取而代之。 284之後的營運相當穩定，1990年代是大有的黃金路線之一，也曾經闢駛過直行基隆路與民權隧道的直達車，2003.3.20開始繞經松山車站，2004.5.5再延駛進康樂街底，不過2000年代的284因為大有營運出現狀況，班次與服務品質跟著每況愈下，最終在2007.5.31由首都客運接手。 首都接手後的284，剛開始還維持由東湖發車，2009.4.1才延駛汐止社后的調度站，首都接手時將2001.6.15開闢的昆陽站區間車停駛，不過實際在這之前大有也幾乎沒在跑了。另一條經民權隧道的直達車一開始還有行駛，直到2018.4.15才把它停掉；284後來在首都的整頓下，營運慢慢恢復穩定重現過去光彩。 #聯營公車 #首都客運 #大有巴士 #松山車站)(留言看到白鐵車AF-085(昔日的大有284)鳳凰車 大宇降大樑公車285-FL(首都剛接手時的284還維持開進康樂街底)白鐵車(284和203雙雙曾是大有巴士在東湖的主要路線)白鐵車AF-737 AF-850(營運末日的大有284)的照片)的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210615 隨拍(20210615 捷運民權西路站.捷運松江南京站.南京龍江路口.南港展覽館.捷運葫洲站.明湖國小.自強隧道.中研院)看到一車雙機大宇四期低底盤公車066-FY 721-FZ 738-FR 742-FR 183-FQ 217-FY 110-FY 719-FM 767-FR 326-FR 011-FQ 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1820 KKB-1823 KKB-1822 KKB-1818 KKB-1803 KKB-1809 大宇成運單門遊覽車465-U5 006-FZ 一車雙機大宇五期低底盤公車206-U3 556-U5 633-U5 一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士077-U6 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-235 一車雙機福田油電混合動力公車087-FU 一車雙機宇通低底盤公車KKA-0366 372-FY FAB-507 030-FR 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車059-FR 435-FR 423-FR 780-U3 840-FT 豐田中型巴士KKA-0937 KKA-0977 嘉馬總盈大復康巴士KKA-0166 一車雙機成運低底盤公車KKA-1063的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到豐展遊覽CUMMINS 1170 440HP華洲汽車遊覽車790-WW→華晉通運CUMMINS 1170 440HP華洲汽車遊覽車KAA-0852的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到國慶通運公司HINO RN8JSVU 280PS 鉅巃車體雙門遊覽車215-V6的照片。交通運輸車輛資訊紀錄(https://www.facebook.com/pages/category/Camera-Photo/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%81%8B%E8%BC%B8%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E8%B3%87%E8%A8%8A%E7%B4%80%E9%8C%84-160210054566113/)看到永康通運火車頭旅遊巴士Volvo B7R雙門遊覽車KAA-9358( 🔘引擎：D7E 290-EU V TR40 最大馬力：290ps(213kW)/2300rpm 最大扭力：122.4kg-m/1050~1650rpm 排氣量：7146c.c 環保標準：五期排放 🔘變速箱：ZF 6S1311BD 排檔型式：6檔手排(6 MT) 車身：大吉汽車（DAJI Motors） 出廠：2019-08 總重：17噸 座位：45人)的照片。客運巴士迷(https://www.facebook.com/%E5%AE%A2%E9%81%8B%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%BF%B7-114029503574206/)看到一車雙機成運低底盤公車FAD-160的封面相片。一車雙機成運低底盤公車FAD-159的大頭貼照。一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1767的封面相片。