今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (5:33→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO鉅巃中型巴士FAE-823(難得HINO中巴支援270~ 攝於2021/04/30 台中車站 客運公司：豐原汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO FC7JGTZ 出廠年份：2019年 行駛路線：台中市公車270路 車牌號碼：FAE-823)→台中客運HINO固亞雙門大復康巴士KKA-6155(2021/2/2)→高雄客運H11A一車雙機大宇成運雙門遊覽車956-V2(難得的大宇340)→三菱鑫威單門車KKA-0616(屬於你的日子 2021/06/16)→竹南貨運拖板車KLD-3892 興南客運一車雙機金旅電動巴士EAA-737→國光客運一車雙機成運電動巴士EAL-2608→單門車FX-022(高雄客運自購的ISUZU民生號班車 少數購入短軸版車型)(2007/6攝)→府城客運1路一車雙機申沃低底盤公車075-U9→台西FUSO RM11FL1XC 240PS 大吉車體大復康巴士830-U9→新北客運587一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0913的照片。Bus&Railway(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)VOLVO唐榮低底盤公車151-FX(感謝與再會 151-FX已繳牌當殺肉車 2011～2021年初 奔馳十年。感謝有你)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到高雄客運H11A一車雙機大宇成運雙門遊覽車956-V2→7511路SCANIA換牌雙門遊覽車619-FJ(原車號688-FC換牌)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到HINO馨盛單門遊覽車KKA-3111 HINO固亞單門獵鷹車KKA-2515(939日野(HINO)馨盛單門遊覽車KKA-3111及916日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-2515於市政府(松高)及捷運永寧站攝 本人(張仕瀚)有維持社交距離+帶好口罩)的照片→首都客運1580路(板橋 （經蘇澳）花蓮)那魯灣號SCANIA總盈單門遊覽車KKA-9973的紙模型→HINO固亞單門獵鷹車FAB-687 KKA-9852(932日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAB-687，916日野(HINO)固亞單門獵鷹車KKA-9852於恩主公醫院攝 本人(張仕瀚)有維持社交距離+帶好口罩)→五十鈴小窗車420-FA(這台最經典🤣)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到高雄客運FUSO RM11FN2 270PS 順益車體遊覽車822-XX→嘉義客運FUSO RM11GNL 278PS 順益車體遊覽車622-SS→瑋鑫通運FUSO RM11GNL 278PS 三坤車體遊覽車235-RR的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到鎰成旅運VOLVO B7R 290HP大吉車體雙門遊覽車KAA-5263→全宥通運FUSO RM11FN2XC 270PS柏昇車體遊覽車541-YY(留言看到雙門遊覽車541-YY(車尾)的照片)→京贊遊覽FUSO RM11FN2XE 270PS鉅巃車體遊覽車KAB-6365→南杰交通HINO RN8J 263PS鉅巃車體遊覽車495-EE的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到三菱單門龍貓公車([路線] 豐榮客運「水里—雙龍」路線開放公告 公路總局於2021年6月8日公告豐榮客運6288「水里—雙龍」路線開放，該線自水里站經台16線至濁水溪畔的地利、雙龍地區。沿著台16線自水里往東，濁水溪北岸計有大灣、民和、地利，南岸為人和、洽波石、雙龍等聚落，自民和經投63線往北有潭南村與潭南國小。根據南投好好玩官方網站，2021年該網站公告豐榮客運自3月19日即停駛該線，但該線停駛後，大灣、地利、雙龍即無公車行駛，可能為維持基本需求而繼續營運。 豐榮客運前身—「振昌客運」為1968年由當年原木加工業者振昌興業成立，經營該地區的對外接駁，服務區域即上段敘述的濁水溪畔沿線聚落與潭南村。由於1991年經營不善改組東原客運，仍持續發生行車安全上的問題，被勒令停駛，導致沿線居民無車可搭，學生索性翹課。在經歷長達20天的停駛後，幾經協調恢復正常營運。1998年該客運由豐勢遊覽接手更名為豐榮客運至今。 除了本次公告路線開放的「水里—雙龍」外，也曾經經營「水里—人和—潭南」的路線，受到1999年九二一地震後無法正常營運，2001年桃芝颱風、2004年七二水災皆造成道路柔腸寸斷，業者無法營運，一度發出停駛宣言。後來「水里—雙龍」有恢復正常營運，但「水里—人和—潭南」宣告停駛，一度以學生專車名義由「水里—雙龍」繞駛。2017年10月，信義鄉開辦濁水溪線的社區巴士，該路線平日3班次營運，未來「水里—雙龍」是否會改以民行公車的方式營運，值得關注。 #豐榮客運 #振昌客運 #東原客運 #水里)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到國光客運一車雙機成運電動巴士EAL-2608(2021/6/7攝)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到大宇通運公司FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體遊覽車KAA-0598的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到五十鈴單門車FL-399 單片旋轉門單門車FL-762 方燈雙門車618-FD 雙門遊覽車047-FN 豐田中型巴士FS-750 一車雙機宇通低底盤公車FAD-651 三菱馨盛單門車KKA-3930(【桃鶯鶯桃它都行，鶯歌鳳鳴老回憶－桃園～三峽】 之前和大家介紹過相當多條桃園客運的經典路線，想必大家都還記憶猶新。但您們會想說：桃園離新北這麼近，有沒有到新北市區的路線呢？當然也有！ 大家對於鶯歌的印象，不外於是個陶瓷聖地。未來在台鐵鳳鳴站、捷運三鶯線的加持之下，鳳鳴重劃區的人口逐年上升。但在早期鶯歌、三峽往返桃園的路線，就是這條於1969.11.1闢駛的《桃園～三峽》。經恩主公醫院、鶯歌火車站、鶯桃路、桃鶯路，最後到終點桃園後火車站。 也因為三峽、鶯歌人口上升，改號5005的《桃園～三峽》一直都有著穩定的載客量。但是，長期下來，居住在鳳鳴的朋友們除了5005之外，往返市區只剩下F653，以及去年延駛至鳳鳴國中的981（前身三鶯線先導公車），對外的交通還是稍嫌不便。)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1810(今日只剩平日每天開一班車的聯營公車513，早年是公路局開行的輔大至北門客運，1976年4月開始由三重客運接手，並在1998.9.27加入聯營行列編號513。 513在1999.04.20由重慶南路的台北車站，延駛至捷運台大醫院站，加強與紅線捷運的轉乘接駁，穩定經營了長達四十餘年，不過近年的513受到捷運路網拓展衝擊，加上近年的路線整合趨勢，2020.12.19起與首都客運的藍2整合，本來以為會就此停駛，不過仍維持路權車了！ 目前的513隨著輔大站2020.11月撤站，而改為新莊站負責調度，因此近期299換上的新車，也會出現在該路線上，讓513難得再見晶亮亮的身影。 #三重客運 #聯營公車 #寶慶路)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在昌平路一段看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6335行駛14副線2(干城站Gancheng Station-大圳厚生路口Dazun-Housheng Intersection)。