今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (9:03發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到高雄客運原太平洋通運FUSO RM11FN2 270PS 順益車體遊覽車855-V9(原車號057-YY)→高雄客運前佳欣遊覽FUSO RM11FN2 270PS 順益車體遊覽車771-V9(原車號760-EE)→高雄客運FUSO RM11GNL 278PS 順益車體遊覽車863-SS的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到和悅通運SCANIA K400 400HPㄧ友車體雙門遊覽車KAA-3668→明揚通運FUSO RP517PL 350PS全國車體雙門遊覽車328-MM→世豪遊覽世豪旅遊FUSO RM11FN2XE 270PS 順益車體大復康巴士KAB-0563→華客通運SCANIA K310 310HP鉅巃車體遊覽車555-UU的照片。運轉台南好交通(https://zh-tw.facebook.com/TainanTransportation)看到一車雙機申沃低底盤公車KKA-7358的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到杭州通運公司FUSO RP51JP3L 380PS 鉅巃車體遊覽車623-UU的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到總達客運原遊覽車業者三菱中型巴士2U-592 大宇成運降大樑公車046-FH HINO大窗車 總達客運原台灣汽車客運三菱中型巴士FV-423 總達客運原尊龍客運雙門遊覽車037-FH 仁友客運原新店客運單門車 總達客運原首都客運小窗車088-FH(首都客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/capitalbus)看到原車號2U-365)總達客運原臺北客運HINO日盈短軸櫻花車363-FX(原車號406-AC)總達客運原欣欣客運大窗車431-FX(原車號629-AC)總達客運原大都會客運三菱中型巴士460-FX 總達客運原欣欣客運三菱國際山霖汽車降大樑公車606-U8(總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%8#1%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號691-AD)總達客運原欣欣客運五十鈴固特長軸小窗車619-FQ(原車號AG-918)總達客運原欣欣客運五十鈴國際山霖汽車中型巴士656-U8(原車號639-AD)宇通低底盤公車710-FY 宇通單門車028-U8 總達客運原三重客運HINO固亞大窗車KKA-6031(總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%8#1%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號619-FN)總達客運原臺北客運HINO馨盛單門獵鷹車KKA-6093(總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%8#1%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號487-FN)總達客運原臺北客運HINO馨盛雙門獵鷹車KKA-6227(總達客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B8%BD%E9%8#1%94%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號133-FM)總達客運原品冠交通公司三菱雙門遊覽車KKA-6252(品冠交通車號176-JJ→總達客運綠牌車號KKA-6022→紅牌車號KAA-5030換牌)總達客運原迎家通運公司前翊成通運公司單門遊覽車988-U8(原車號220-KK)總達客運原運通旅運公司三菱單門遊覽車KKA-6263(原車號757-QQ)總達客運原欣欣客運豐田中型巴士KKA-6261(欣欣客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/shinshinbus)看到原車號400-FN)三菱中型巴士KKA-6380 HINO鑫威單門車KKA-6199(【超越一甲子的變遷：6333】 提到早期的水里，不得不想到林業，最有名的振昌興業公司，標得林區的開採權，車埕村有鐵路運輸交通便利，因此選擇車埕村做為基地，整個水里也順勢成為木材集散之中心，帶領南投全縣的經濟，更有不少人口聚集 國民政府來台後，公路局開始重整路網，1950年代這段時間水里鄉人口增加，除了鐵路以外，必須再開闢新線，因此《台中-水里》就在這個年代誕生，從水里發車後經由集集、名間、中興新村、南投市區、草屯、霧峰、大里，最後抵達終點干城站。 里程雖長，但這條一直以來是南投縣對外往台中的重要路線之一，在公路局營運的時期，曾一度開行直達車，只停靠重點大站，可見搭車的人潮有多麼踴躍。 2001年，台汽客運進入民營化，為了縮編組織，各地的路線釋放給民營業者，《台中-中興-水里》、《台中-南崗-水里》交由總達客運經營，不過生意早已大不如前，最初幾乎都用中型巴士行駛，經營了好長一段時間，客源才慢慢穩定，日後新增經國道六號、高鐵台中站的班次，方便南投當地人及外地觀光客搭車。 不論歷經了哪個世代，至今6333仍是重要的路線，台中前往南投、集集地區，是不可或缺的選擇。 目前疫情仍在延燒，三級警戒持續實施。呼籲大家，沒事盡量別出門；若要出門務必做好防疫。勤洗手、配戴口罩，搭乘公車請先查詢APP，節省您寶貴的等車時間！)的照片。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到台中客運大宇固亞單門遊覽車243-U8(2021/2/2)→天下旅遊旗艦 龍信交通公司SCANIA K400IB4X2NB 一友車體雙門遊覽車699-W2→SCANIA遊覽車 一車雙機HINO雙門獵鷹車 SCANIA雙門遊覽車(保持安全距離XD 日昇通運 Scania K400 一友車體遊覽車KAB-7700 福安通運 Scania K380 一友車體雙門遊覽車040-VV)→曇花一現的前大南車 可惜在車況最好的時候報廢 十分可惜 彰化客運6903路彰化客運原大南汽車HINO H233固亞雙門獵鷹車526-U8(原車號279-FM)→屏東客運2015年日本日野RK8JRVA-KJF馨盛車體單門獵鷹車538-V2→雙門遊覽車256-ZZ 遊覽車761-NN(期待解封後，能夠跟各位見面 #有芷卉的作品ㄛ)→臺北客運245日野(HINO)方燈車672-FN(後來是興南客運原臺北客運HINO方燈車459-U9 已經消逝的北客方燈車)的→HINO固亞方燈車(首都客運紅33日野(HINO)固亞方燈車882-FN 2012.04.04)→首都客運一車雙機HINO固亞雙門大復康巴士902-U5→台北客運新北市公車824(浮洲合宜住宅-板橋公車站)(因應合宜住宅人口發展闢駛的新路線 運量有向上成長的趨勢)一車雙機大宇四期低底盤公車635-FU照片。打開野雞遊覽車奮鬥史(https://zh-tw.facebook.com/groups/629838123788598/)看到遊覽車182-FF(宏達旅遊)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到台中客運一車雙機原首都客運HINO固亞方燈車973-U8(在首都客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/capitalbus)看到原車號882-FN)(轉賣到臺中客運後~)的照片。

今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車713-FR→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車440-FW的照片。