今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (上午12:42發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到遊覽車(遊覽車770-YY 、268-ZZ 在林口區福林路拍攝)→大宇固亞單門車 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO馨盛雙門大復康巴士 SCANIA遊覽車(來張跟黃星星的合照)→一車雙機HINO馨盛低底盤公車 HINO鉅巃雙門遊覽車967-FP 金龍自排賓士引擎大復康巴士 大宇成運遊覽車 宇通單門車 一車雙機宇通低底盤公車(中壢火車站附近幾個作伙當隣居的公車站，第一張是桃客中壢站，桃客另外在中正路上還有公車站，第二張壢客總站，還分租給國光客運及中興巴士，第三張是竹客中壢南站，台一線及金陵路方向的公車在此發車，中豐路方向的公車原本在火車站對面的中壢北站發車，但因影響站前交通被廢站，改到火車站右前方元化路邊發車)→遊覽車378-FC(員林客運11年前台鐵集集線 龍泉-水里車埕段停駛 行駛之交通維持專車)(2010/5/27攝)→已經卸牌的普通車(當年經過花蓮美崙一帶臨停拍攝)uu的照片。台灣巴士文化協會影音內容相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到遊覽車 宇通單門車(新竹客運中壢站（攝於2020年1月21日） 此站為我(林宜)1994年寒假讀國中的記憶，當時從這裡搭新竹客運往的班車去小人國！)→629一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0916(東湖國小)→臺北客運一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-137→1071北花線SCANIA總盈大復康巴士KKA-9967(攝於蘇澳全家)→201(羅東-花蓮)SCANIA柏昇遊覽車815-FZ→花蓮305路線公車一車雙機廈門金龍短軸低底盤公車FAC-759→國光客運1800路大宇成運單門遊覽車KKA-8126(原車號182-U5換牌)→看維基資料 這輛好像已經除役了 鼎東客運FUSO雙門遊覽車250-FX(原車號413-NN換牌)(台東轉運站拍攝)→不知道買了電巴，這批車會不會回台中的家 國光客運581路WILLER EXPRESS 粉紅特仕車一車雙機成運低底盤公車KKA-1397→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車409-FY(指南客運 錦繡站)→興南客運前台北客運HINO固亞方燈車471-U9(原車號679-FN)興南客運一車雙機前桃園客運遊覽部Isuzu LV434雙門遊覽車KKA-7311(桃園客運遊覽部車號239-NN→興南客運遊覽部車號806-UU)(橘幹線HINO RK8JRSA手排車興南客運前台北客運HINO固亞方燈車471-U9(原車號679-FN)（已停止使用）)→雙門遊覽車 遊覽車(DAJI VOLVO B11R)→新營客運黃2日野(HINO)固亞復康中型巴士KKA-7735(新營客運近期即將重返台南溪南地區 其中部分班次會用這款車跑)→789(崁腳→國家新城)金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-079(基金三路武聖街口 2021.6.27（近期假日都會支援789）→大有巴士1962嘉馬總盈雙門遊覽車KKA-3258→高雄客運8048一車雙機成運低底盤公車883-V2的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223)看到元誠通運公司2020.FUSO RM11FN2XE 270PS 協億車體遊覽車KAA-3277→最近開始整理一波以前拍的老圖 彰化客運原彰化客運遊覽部雙門遊覽車851-FY(在彰化客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BD%B0%E5%8C%96%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號446-KK)(廠牌：HINO ERK1JRL 車體打造：旭成 出廠年份：2006年 馬力：255Ps 注：該車早期配屬南投站，末期調入彰化站作為學生車使用，直至2019.06卸牌報廢)→一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3132(台北客運 245路線)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到大元通運建達旅遊ISUZU NQR 190PS 鑫威車體中型巴士783-YY→國君交通HINO RN8JSSU 263PS 總盈車體遊覽車485-EE→新嘉遊覽FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體遊覽車KAA-7176的照片。臺中市政府交通局(https://www.facebook.com/taichungtraffic/)看到中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5596(原車號300-FW)的照片。Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到鱷魚精緻旅遊2006.9”FUSO f350 RP517PL 350PS《全國車體》雙門遊覽車202-QQ(2020.5.31攝 P.S.前:立信通運 現:金富山遊覽 #遊覽車 #FUSO #f350 #RP517PL #350PS #全國車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到環遊國際通運公司環遊國際旅行社FUSO RM11FN2XC 270PS 順益車體雙門遊覽車733-ZZ的照片。就是愛公車(https://www.facebook.com/buslin0119/)20210625 隨拍(20210625 台北車站(忠孝).南港行政中心.南港車站.師大分部.捷運動物園站.松山機場.捷運公館站)看到一車雙機成運電動巴士EAL-2602 EAL-2606 EAL-2613 大宇成運單門遊覽車122-FZ 125-FZ FAD-075 FAD-103 452-FY 一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0552 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0811 KKB-1785 KKA-0983 KKB-1816 一車雙機大宇五期低底盤公車489-U5 213-U3 一車雙機廈門金龍低底盤公車340-U3 303-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車441-FR 171-FY FAA-129 393-U6 385-FY 239-FY 一車雙機成運低底盤公車KKB-1671 一車雙機大宇四期低底盤公車006-FQ 007-FQ 005-FQ FAA-065 656-FR 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0912 KKA-0917 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車966-U3 豐田中型巴士810-U3 KKA-0907 KKA-0967 KKA-0268 592-U3 首都客運租用首都通運SCANIA是馨盛雙門遊覽車081-VV 金龍自排單門高底盤巴士292-U6 大都會客運疏運專車臺北客運原首都通運前彰化遊覽公司Daewoo BH115K旭成雙門遊覽車KKA-9933(原車號KAH-217)大都會客運原世界聯合觀光巴士有限公司HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-0981(原車號KAA-5011)大都會客運原騰龍通運有限公司HINO鉅巃遊覽車KKA-0982(原車號KAH-066)一車雙機宇通低底盤公車828-FX 838-FX 593-FZ 395-U8 802-U3 一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0001 HINO鑫威單門遊覽車KKA-2792 KKA-2729 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車817-U5 大都會客運一車雙機前臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-0822(原車號647-FU)一車雙機HINO固亞低底盤公車FAB-818 三菱中型巴士KKA-1976的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到東南遊覽東南旅遊SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAA-0669→友連通運FUSO RM11FN2XE 270PS柏昇車體雙門遊覽車KAB-0763的照片。大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到連瑩通運Scania K400柏昇車體遊覽車KAC-769的照片。學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到大宇固亞單門車923-FZ(939公車，攝於台北大學正門。 （本車已淘汰）)HINO固亞單門獵鷹車FAB-708(939公車，攝於台北大學正門。)HINO固亞單門獵鷹車KKA-2525(939公車，攝於國慶路。)HINO馨盛單門遊覽車KKA-3111(939公車，攝於台北客運北大站。)臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)(939公車，攝於台北大學正門。)HINO固亞單門獵鷹車KKA-9861(939公車，攝於台北客運北大站。)HINO固亞單門獵鷹車KKA-9856(939公車，攝於台北大學正門。)HINO馨盛單門遊覽車KKA-3112(939公車，攝於台北大學正門。)(「939快速公車通車9年，回顧歷史與近期配車」 三峽台北大學城配合都市計畫，成為台北市工作民眾居住的好選擇。但隨著人口的持續湧入，三峽卻沒有直達台北市東區的快速公車，僅能仰賴經平面道路的275副線（今707公車），而原有的932、916公車逐漸不堪負荷的同時，選擇自駕的民眾也越來越多。因此在雙北市政府與客運業者的合作下，9年前的今天，西元2012年6月27日，三峽北大社區經快速道路往返台北市信義區、仁愛路、市政府的939公車通車，正式開啟了雙北市合作開闢快速公車路線的時代。 939公車的通車，打破了三峽廊帶的快速公車長年以捷運站為端點的局面，而隨著越來越多民眾的利用，本線也多次增班，並成為尖峰班班爆滿的熱門路線，甚至連北花線用車亦調來本線行駛，足可見其在三峽地區的重要性。本線不僅曾變體出信義敦化路口單向往三峽的班次外，更在後續變體出「939跳蛙公車」、「939副線」，以多種形式服務民眾。除此之外2016年更有部分班次經三樹路延駛國家教育研究院，接駁國教院員工上下班。而當年開業時主打車上皆有Wifi與充電設備，也讓現今北台灣公車普遍皆配備wifi或充電設備。 小編特意整理了一些照片，跟各位分享939公車近幾年的主力用車。 #939公車 #台北客運 #三峽 #北大社區 學良編20210627筆)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大有巴士1962嘉馬總盈雙門遊覽車KKA-3258(2021/6/26攝)的照片。