觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運8一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車FAB-658(2020.08.30)→台西客運9015(台中－北港)Fuso RP517PL建大遊覽車913-FM→桃園客運HINO固亞雙門獵鷹車416-FT→HINO台松低底盤公車278-U6 豐田中型巴士→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1678 HINO固亞單門獵鷹車KKA-9860(981三鶯線營運至頂埔最終日 由一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1678擔任頭班車~~)→新店客運公司綠15(捷運大坪林站>綠野香坡)一車雙機2020 HINO HS2ARXL-UTF六期固亞低底盤公車KKB-1650(攝於 2020.08.30 安坑交流道)→HINO台松低底盤公車278-U6 豐田中型巴士(細心照顧的車子讓朋友開車上路 看的 美美的)→成運短軸低底盤公車(細心照顧的車子讓朋友開車上路 看的 美美的)→南投客運有名無實的台灣好行清境線HINO協億單門遊覽車936-FX 遊覽車927-FX→南投客運日月潭線用車遊覽車KKA-6711→一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1710(感覺這批車廣告似乎上得特別快？ 新店客運HINO HS2A 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/749030623)→黑面宇通，頗前衛的設計 不知道為什麼大陸底盤又可以進口了? 台北客運99路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1656→中興巴士原新北客運HINO金龍雙門車KKA-0235(有時間加減紀錄一下)→HINO台松低底盤公車→一車雙機福田油電混合動力公車283-U8(台中僅4輛的油電福田，此車仍會使用電動馬達起步，據說台北同型車已將電動關閉，完全使用柴油。此車固定配置11路。 客運公司：台中汽車客運股份有限公司 車輛型號：北汽福田 BJ6123C7C4D 出廠年份：2014年 行駛路線：台中市公車11路 車牌號碼：283-U8)→遊覽車KAA-5775(中義旅遊 SCANIA K440)→臺北客運812經頂埔HINO固亞單門獵鷹車KKA-2522→台中市公車59路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車019-FW→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-679→金仕旅運前長江通運Hino RN8JSVU 鉅巃車體遊覽車327-V7→臺北客運275副線一車雙機福田油電混合動力公車977-FR(2020.08.31 @學成大雅路口)→臺北客運939副HINO固亞單門獵鷹車FAD-058(2020.08.31 難得的支援～)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新店客運公司909(松山機場>錦繡山莊)一車雙機2020 HINO HS2ARXL-UTF六期固亞低底盤公車KKB-1703(攝於 2020.08.29 安坑交流道)→HINO鑫威單門遊覽車KKA-9813(大太陽下的967 是說這張的檔名編號剛號是5678w蠻有趣的 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/749032327)→小3豐田中型巴士KKA-0936的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1706(上路沒多久後第二次拍就變這樣了)→新通客運觀光3號海格中型巴士285-U7→一車雙機福田油電混合動力公車285-U8(同型車)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到四方電巴352一車雙機申沃電動巴士EAA-595的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豆腐車FJ-750(【走入歷史廿年的702副線】 1998.9.1臺北客運三峽-鶯歌-台北加入聯營公車，原來分有經中山路、樹林車站與經樹林中華路、篤行路，就分別以正、副線作為區別，2000.8.31因為藍19的闢駛702副就此停駛，不過藍19最後也在2009.1.22走入歷史！ #臺北客運 #聯營公車 #702副)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到鈺銓觀光前北安通運2005.5”SCANIA K114 340HP《柏昇車體》遊覽車919-AA(2019.10.13攝 前:北安通運 現鈺銓觀光 #遊覽車 #SCANIA #K114 #340HP #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)遊覽車(國立通運2014.5”DAEWOO BH117K 430PS《鉅巃車體》遊覽車003-V8 2019.10.19攝 #遊覽車 #大宇 #DAEWOO #BH117K #430PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)雙門遊覽車(雄獅通運2011.5”HINO h263 RN8JSSU 263PS《大吉車體》雙門遊覽車098-SS 2019.10.20攝 #遊覽車 #HINO #h263 #RN8JSSU #263PS #大吉車體 #wjaの遊覽車世界)遊覽車(南龍旅遊巴士2006.2”VOLVO B12B 425HP《大吉車體》遊覽車555-MM 2019.10.20攝 #遊覽車 #VOLVO #B12B #425HP #大吉車體 #wjaの遊覽車世界)遊覽車(龍貓通運公司2018.8”MAN 19.480 m480《柏昇車體》遊覽車KAA-6768 2019.10.20攝 #遊覽車 #MAN #m480 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)遊覽車(八仙車主聯盟2019.4”SCANIA K440《一友車體》遊覽車KAB-7279 2019.10.20攝 #遊覽車 #SCANIA #K440 #一友車體 #八腳 #八輪旗艦 #wjaの遊覽車世界)遊覽車(斌哥時尚之旅2015.1”MAN 19.400 m400《程達車體》遊覽車306-ZZ 2019.10.20攝 #遊覽車 #MAN #m400 #程達車體 #wjaの遊覽車世界)汎達交通2018.4”SCANIA K400《柏昇車體》遊覽車KAA-6606(2019.10.20攝 #遊覽車 #SCANIA #K400 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)遊覽車(怡樂達通運前健全通運2003.1”VOLVO B12T 385HP《一友車體》遊覽車Z5-315 現車號:KAC-687 2019.10.20攝 P.S.前:健全通運 現:怡樂達通運 #遊覽車 #VOLVO #B12T #385HP #一友車體 #八腳 #八輪旗艦 #wjaの遊覽車世界)遊覽車(龍貓通運公司2018.8”MAN 19.480 m480《柏昇車體》遊覽車KAA-6768 2019.10.20攝 #遊覽車 #MAN #m480 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)留言看到遊覽車KAA-6768(跟一張)的照片)的照片。在Ken的部落格-追車通運(https://www.facebook.com/KenTransportBlog)看到VOLVO大吉雙層巴士KKA-1153(幾年前拍的晶亮原塗裝雙層觀巴 近年仍維持原塗裝的車輛越來越少了，很多都有上廣告 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/748575049)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運812經頂埔HINO固亞單門獵鷹車KKA-2522的照片。在劉鳴 Liu Ming(https://www.facebook.com/WonderLiuMing/)看到VOLVO唐榮低底盤公車049-FX(桃園的公車生態從9月開始又將有新的變化，因駕駛人力因素，中壢客運往返桃園市區及蘆竹南崁的106路線自9/1起由指南客運接駛。 自暑假期間即有當地里長發布不正式的預告將於8/1更換業者，但由於接駛後路線稍有調整(延伸行駛至建德國小)，主管機關需進行路線會勘，直到最近交通局才發布正式的消息，確定9月實施。 #Bus #公車 #中壢客運 #106公車 #Taoyuan #桃園 #蘆竹 #Luchu #Luzhu #Lujhu #南崁 #Nankan)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到HINO氣墊車AF-069 HINO小窗車AH-519 487-AB 579-AB 589-AB 降大樑公車757-AD 758-AD HINO大窗車996-AC 金龍手排短軸低底盤公車419-FR 187-FR(【紅2與677的兄弟情，攜手伴內湖、汐止人成長】 20年前內湖、大直地區，內湖科技園區才剛發展沒多久，連文湖線尚未浮出地面，環境相當單純，幾乎是住宅區，商業開發區倒還稱不上。 不過在那個年代，內湖人若要進台北市的其他地區，可不像現在這麼方便，往台北車站以南，或是士林以北的方向，一定要搭公車到較遠的地方才能換捷運，出門一趟必定要耗費不少時間在大眾運輸上。 於是台北市政府規劃捷運接駁公車，方便居民到鄰近的捷運站搭乘，光華巴士開行了「247M」，之後為了讓所有捷運接駁公車編號統一，1999/10/18這一天，這條換上新的稱呼「紅2」，尖峰10分鐘、離峰20分鐘一班，也是首條從內湖到圓山站的接駁路線。 一開始紅2與247的起點相同，最初只有開到大湖公園（現慈濟園區），隨後停車場搬遷到汐止社后地區（北峰里），2000/06/01路線跟著延伸過去，【北峰里 紅 2 捷運圓山站】大家熟悉的模樣就誕生了，20年來路線幾乎沒變。 由於內湖到圓山站的人次日漸增加，除了紅2，連21、287區間車都來參一咖，當時如果要搭紅2，你一定會看到，車輛還沒進東湖就載滿滿一車，為了讓內湖人更快速直達圓山，闢駛【紅2直達車】，標榜不經大直、直走明水路接北安路到圓山，僅尖峰時間行駛。 不過，如果你有搭過早期的紅2直達車，不難發現，到圓山站的時間，跟正線的速度差不多快，因此一開始叫好不叫座，搭乘的人自然不多。 2007/12/1，樟樹地區里長、民意代表表示汐止樟樹地區只有藍23，無法滿足當地交通需求，與光華巴士協調後，決議將紅2直達車延伸進樟樹二路、伯爵山莊一帶，獨立號碼「677」。 677行駛了13年的時間，今年9/1又要再迎來一次變動，與汐止當地的社區巴士路線F916合併，路線縮短至金龍寺，調整每日30班車行駛，至少對樟樹二路地區的居民，到東湖的選擇不再只有711，但日後是否會再增班，我想這是值得觀察的地方。)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到大園交通公司2015'' Scania K400IB4x2NB <鉅巃車體>遊覽車KAD-307(2020/08/30)的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200831 隨拍(20200831 捷運圓山站.汐止車站.捷運昆陽站)看到豐田中型巴士FAA-091 830-U3 KKA-0938 KKA-0833 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車253-FY 671-U3 260-FY 190-FR 953-FZ 392-U6 898-U3 990-U5 962-FZ 503-FZ 一車雙機大宇五期低底盤公車582-U5 580-U5 579-U5 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車FAB-863 一車雙機金龍自手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0630 KKA-0638 KKA-0631 KKA-0632 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0922 KKA-0920 大宇成運大復康巴士KKA-1952 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車FAB-717 FAB-981 FAB-711 一車雙機宇通低底盤公車007-FY 430-FW 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0323的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在大吉車體的貼文🎉百駿通運🎉 百駿通運股份有限公司 #VOLVO B8R #EU6 350(https://www.facebook.com/da.youlan/posts/3905587859467633)看到雙門遊覽車KAA-9570 遊覽車KAA-9572的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘看到電動車REA-2908，隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車852-U5，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車→到大遠百地下二樓新勝發看到金Q餅、鳳梨酥可以試吃→到二樓試用蘋果電腦→到八樓有便利充電站可以充電→到文心青海路口隔幾分鐘之後搭乘第二台一車多機的버스統聯客運23(市立大里高中-中清同榮路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車997-FR，在文心青海路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→到全家lets cafe咖啡旗艦店台中時尚店看到有充電插座可以充電→到文心陝西路口在下午四點二十分搭乘第三台一車雙機的버스中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車KKA-6551(原車號381-FP)看到前門開啟之後刷卡上車，看到一名乘客到前門刷卡下車，看到後門刷卡機顯示等待主驗票機回應沒有辦法刷卡只能在前門刷卡上、下車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座到安全門有五排雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在中山堂下車到前門刷卡下車發現一名乘客到後門刷卡機刷卡→到五權學士路口隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스中台灣客運25(文修停車場→忠信國小)一車雙機金龍短軸低底盤公車783-FX看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排四排座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到在下午五點十九分승마第五台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車926-U8，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在下午五點四十二分搭乘第六台一車多機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車KKA-6552(原車號378-FP)看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座到安全門有五排雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在監理站下車是在後門刷卡下車→到北屯隔幾分鐘之後搭乘第七台一車多機的버스統聯客運59延(舊正社區停車場→捷運松竹站)一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸低底盤公車939-U3，在北屯上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在大坑口下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點四十一分승마第八台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6175看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘八台一車多機的버스之後在晚上六點四十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘八台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十一次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車190-FR的照片。
2020年8月31日 星期一
2020年8月30日 星期日
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到阿羅哈客運3999(高雄-台北)2001 SCANIA K114IB4X2NB遊覽車AH-918(攝於 2020.08.24 高雄火車站)→兄弟育樂<中信兄弟棒球隊>DAEWOO BH115K 340PS協億車體雙門遊覽車059-WF 571-WB→中台灣客運151(臺中市議會→朝陽科技大學)2017年 KINGLONG KL6120UH3 金龍汽車製造自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-6231(2020/08/14 阿楊攝)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車696-FS 697-FS HINO馨盛單門獵鷹車655-FS 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1683(綠面大吉 藍面大吉 紅面馨盛 黑面宇通)→新北市公車965路嘉馬單門遊覽車KKA-8229→一車雙機大宇四排座雙門車718-FX(一天僅4來回的巨業交通180路。 順帶一提，此車側面的巨業塗裝是貼紙貼上的www 客運公司：巨業交通股份有限公司 車輛型號：大宇 BC211MA 出廠年份：2013年 行駛路線：台中市公車180路 車牌號碼：718-FX)→大宇成運大復康巴士912-U3(難得看到客滿， 好在高墾線車次還蠻密集的)→基隆客運791路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-113→基隆客運1031路金龍單門高底盤巴士113-U6→桃客506東眼山線預定用車HINO固亞普通遊覽車499-FT→一車雙機福田油電混合動力公車985-FR(將走入歷史！)→成運短軸低底盤公車FAC-059→一車雙機HINO敦峰低底盤公車KKA-0113(大鳥集團唯一一台HS8J 於這個月將原本放置於車頭的HINO Logo改成常用的大鳥標誌 再加上攝影這趟是跑864 不看車號還不一定認得出來 2020.08.30 捷運淡水站)(一車雙機HINO敦峰低底盤公車KKA-0113(有HINO Logo時曾行駛861線)的照片)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679(9/1起，不會再行駛在土城中央路四段上的981，同時也改由三峽北大站發車 最近站牌貼新公告 中間的捷運三鶯線施工圍籬也退縮了一點)→灰狗巴士(當年帥的嫑嫑阿爸準備出車賺錢養家 駕馭1986年 MCl 國光號灰狗巴士 #當年嘉義站三運配屬車輛共計18輛 (1992年 96A3) 灰狗巴士FW-001~FW-003 (1986年 MC9) 灰狗巴士FW-567~FW-573 FW-575~FW-582)→豐田中型巴士076-FY 452-FW(#內裝專欄 東南客運於2012年再次引進原裝的中型巴士TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 於台北市區領牌449-FW~452-FW、459-FW~463-FW、073-FY 075-FY~078-FY前後兩批8+5共13台。 上路初期本批車輛配於台北及高雄路線，是第三代考斯特首度運用於東南台北路線， 而後依客運公司業務調整，也行駛過台中路線，最終所有車輛皆回到台北，屆滿八年車齡後， 陸續換牌至台中分公司及相關企業建明客運繼續服役。 臺北車部分，外觀上採用全新的草綠-白色的配色，簡潔俐落，令人頗有耳目一新之感 內裝上，選用考斯特三排座的配置，座位一共20位。兩批的座位顏色也稍有不同， 前者全車採灰色系的搭配，後者則以紅色來標明博愛座的位置－－ 併座的前兩排及門前一個位子，一共五位。 本批配於臺北者依舊搭配壓克力路線牌，且直至2020年盡數繳牌為止，未曾改裝成led顯示的面板， 這也是東南客運最後一批車頭採用壓克力顯示的車輛。)→雙門遊覽車171-UU(秀秀精緻旅遊 FUSO278)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到國光客運1816路大宇成運單門遊覽車FAB-179→豆腐車432-FA(20090831 這個場景，不知不覺也10年了... 板橋667京華城，再也回不去了~ #舊照)(2019年8月31日的貼文)(留言看到大宇四期低底盤公車013-FQ的照片)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到開北宜的司機也是很兇阿~ 新店客運綠12一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車KKA-3289(2020.08.29 大按公車站)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到豐田中型巴士461-FW(路線牌的部分貌似還是有例外...)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到富灥通運SCANIA K380 380HP 鉅巃車體遊覽車KAH-205(2020/06/03)親進交通VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAB-6366(2020/06/08)康樂遊覽SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車101-V7、東益遊覽MAN 19.440 440HP 程達車體遊覽車KAA-5325(2020/06/08)辰翊通運SCANIA K400 400HP 程達車體遊覽車KAA-5538、鄉親遊覽SCANIA K400 400HP 柏昇車體遊覽車899-V9(2020/06/08)歐霸旅遊SCANIA K380 380HP 南杰車體遊覽車668-XX、耐斯通運HINO RN8J 263PS 協億車體遊覽車607-EE(2020/06/08)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到海格中型巴士285-U7(2017.9.1上路的新竹縣公車觀光3號，營運將滿三年的時刻，宣布將於2020.9.1正式停駛，這也是新通客運最後一條公車路線。 #新通客運 #新竹縣公車 #觀光3號)的照片。在捷利貓的交通世界(https://zh-tw.facebook.com/JayLiMou9028)看到大宇五期低底盤公車945-FZ 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1630 KKB-1676 KKB-1678→一車雙機成運低底盤公車KKB-1672 KKB-1666→大都會客運租用首都客運一車雙機大宇四期低底盤公車741-FW→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-007 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1699 KKB-1705的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到蓁蒡精緻旅遊2012.9”SCANIA K380《一友車體》遊覽車295-VV(2019.10.6攝 #遊覽車 #SCANIA #K380 #一友車體 #wjaの遊覽車世界)富灥遊覽2016.1”FUSO f270 RM11FN2XC 270PS《柏昇車體》遊覽車798-V6(2019.10.6攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XC #270PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)咕咕ㄐㄧ旅遊巴士2013.10”DAEWOO FX116 340PS《保誠車體》遊覽車623-V7(2019.10.6攝 #遊覽車 #大宇 #DAEWOO #FX116 #340PS #保誠車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到億泰通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體>遊覽車KAB-0758、和瑞通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<一友車體>遊覽車KAB-7596(2020/08/15)南投客運2019' Hino RM8JSVU<協億車體>遊覽車KAA-5777(2020/08/11)大愛通運公司2020' Isuzu NQR90KMB5<保誠車體>中型巴士KAB-0708(2020/08/10)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到鈞瀧遊覽MAN 19.400HOCL 400HP 柏昇車體遊覽車KAA-5260的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到首都集團-三重客運一車雙機HINO底盤固亞車體雙門獵鷹車KKB-1526(新北板橋公車站 攝)的照片。
搭乘公車記錄→第一次搭乘東南客運616(臺中港郵局-銅安厝)HINO馨盛雙門獵鷹車261-FR、建明客運839(泰安車站-國立苑裡高中)原東南客運豐田中型巴士KKA-5591(原車號453-FW)、台中客運657(大甲高工Dajia Industrial H. S.-建興Jianxing)HINO馨盛無障礙大客車023-U8、台中客運659(臺中榮總(臺灣大道)Taichung Veterans General Hospital(Taiwan Blvd.)-幼獅工業區服務中心Youth Industrial Park Service Center)HINO固亞雙門大復康巴士KKA-6156
今天到捷運崇德文心站拿一卡通在隔幾分鐘之後승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路884巷口-省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車199-FS，在捷運崇德文心站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)隔幾分鐘之後統聯客運303(新民高中(健行路)→港區藝術中心(鎮政路))一車雙機金龍自排長軸低底盤公車002-U7看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在正英路(專用道)下車是在後門刷卡下車→到後面搭乘巨業交通306W(台中火車站→清水)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車776-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED行車狀態板，左轉顯示<<<<左轉、煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門和安全門有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，在第一銀行(沙鹿分行)下車是在後門刷卡下車→早上七點二十分搭乘台中客運93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車192-U8，在第一銀行(沙鹿分行)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在大甲溪橋下車是在後門刷卡下車→到大甲溪南岸在早上七點五十四分搭乘東南客運616(臺中港郵局-銅安厝)HINO馨盛雙門獵鷹車261-FR看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上、下車，座的後面有五排單人座，前門的後面有四排單人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，到日南下車到前門刷卡下車→到萊爾富便利商店 中縣中獅店看到有一般插座可以充電→早上九點二十四分搭乘建明客運839(泰安車站-國立苑裡高中)原東南客運豐田中型巴士KKA-5591(原車號453-FW)，只有中門可以刷卡上下車，在日南刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、六排雙人座、一排單人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，在日南車站刷卡下車→到對面在早上九點二十九分搭乘台中客運657(大甲高工Dajia Industrial H. S.-建興Jianxing)HINO馨盛無障礙大客車023-U8看到前門開啟之後刷卡上車，前門是正常乘客刷卡上、下車專用的車門，後門是輪椅乘客上、下車專用車門，下面有升降裝置可以讓輪椅乘客上、下車，看到有座位可以坐，前門的後面到輪椅乘客上、下車專用車門的前面有一排二人座、一人折疊椅座位，輪椅乘客上、下車專用車門後面的輪椅區的後面有一排單人座、一排二人的折疊椅座位，駕駛座的後面到安全門的前面五排二人座，安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大安溪刷卡下車→早上九點四十三分搭乘台中客運659(臺中榮總(臺灣大道)Taichung Veterans General Hospital(Taiwan Blvd.)-幼獅工業區服務中心Youth Industrial Park Service Center)HINO固亞雙門大復康巴士KKA-6156看到前門開啟之後刷卡上車，後門沒有刷卡機，正常的乘客在前門刷卡上下車，後門是輪椅乘客上下車專用的車門，後門有輪椅乘客專用的升降裝置，前門的後面有二排雙人座，後面有輪椅區，駕駛座的後面有四排雙人座，後面有輪椅區，後門有四排雙人座，安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在大甲高中(水源路)下車到前門刷卡下車→到大甲高中(中山路)在早上十點零九分搭乘東南客運97(臺中國際機場-國立苑裡高中)宇通低底盤公車882-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排二人座，駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面有一排反面的二人座、一排橫向的單人座，旁邊有輪椅區，右邊單人座的後面有一排反面的二人座、二排正面的二人座，後門、安全門的後面有一排橫向的單人座、四排二人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有活動式坡道的開關按鈕讓輪椅乘客上、下車，後門沒有裝上刷卡機只能在前門刷卡上、下車，在華南銀行(清水分行)下車到前門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運95副(土城東路→六福公園)豐田中型巴士FAE-013，只有中門可以刷卡上下車，看到有乘客刷卡下車，在華南銀行(清水分行)刷卡上車，看到有座位可以坐，到中華南社路口會經過清水戶政事務所、鎮政民族路口之後到中華民族路口，在北勢頭刷卡下車→到靜宜大學(專用道)在早上十一點十五分搭乘巨業交通310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車FAE-781(原車號266-U8)，在靜宜大學(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，在福安(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到後面在早上十一點三十五分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車773-U8看到車門全開之後到比較近的前門刷卡上車，看到後門右側刷卡機拆除只能在左側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED行車狀態板，左轉顯示<<<<左轉、煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門和安全門有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到文心青海路口隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스統聯客運53(省議會-東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車033-FW，在文心青海路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天騎腳踏車到大買家北屯店發現黑糖桂圓核桃可以試吃，刷信用卡買一盒台灣小紅辣椒之後回到居住的大樓。
接著拿一卡通到太原車站在下午三點二十五分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司243(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Rd.)-亞洲大學安藤館Asia University Ando Museum)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-318看到車頭貼上TAICHUNG POWER四方電巴的廣告，在太原車站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器沒有播報下一站的站名直接播報下車請按鈴，在宜欣社區下車是在後門刷卡下車→到家樂福便利購太平環中店發現有桌子、椅子提供客人使用→到新城里福德祠在下午四點零二分승마第二台一車雙機的버스四方股份有限公司243(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Rd.)-亞洲大學安藤館Asia University Ando Museum)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0503，在新城里福德祠上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向輕薄型的六人座(除了第一排的座椅顏色是紅色)，左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，在太原車站下車是在後門刷卡下車→到北屯搭乘第三台一車雙機的버스中台灣客運1(臺中刑務所演武場-中臺科技大學校區)一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車250-FS看到後門有乘客刷卡下車，在北屯上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面、駕駛座的後面到安全門的前面有一排反向的雙人座 、橫向的二人座，後門、安全門的後面有四排二人座和最後一排的五人座，在大坑口下車是在後門刷卡下車→下午四點二十六分搭乘第四台一車雙機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-651看到車頭貼上TAICHUNG POWER豐原客運的廣告，看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛員告訴乘客下車鈴壞掉 下車直接刷卡，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER電動公車圖案的廣告，搭乘四台一車雙機的버스之後在下午四點三十分結束→到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十八次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在顏子馮的貼文在還沒當上里長以前， 一直在想這台大巴士放在這裡是要幹嘛用的， 後來換里長工作之後，拜託國產署處理產權， 以及雜草孳生蚊蠅的問題， 這塊地雜草樹木處理完算是處理了一半， 剩下的就是這台巴士了， 很多事情需要時間消化解決， 但我想要做的一定會做到。(https://www.facebook.com/TzuFengYEN/posts/969663090112669)看到車門在前輪後面的單門普通車的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到阿羅哈客運3999(高雄-台北)2001 SCANIA K114IB4X2NB遊覽車AH-918(攝於 2020.08.24 高雄火車站)→兄弟育樂<中信兄弟棒球隊>DAEWOO BH115K 340PS協億車體雙門遊覽車059-WF 571-WB→中台灣客運151(臺中市議會→朝陽科技大學)2017年 KINGLONG KL6120UH3 金龍汽車製造自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-6231(2020/08/14 阿楊攝)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車696-FS 697-FS HINO馨盛單門獵鷹車655-FS 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1683(綠面大吉 藍面大吉 紅面馨盛 黑面宇通)→新北市公車965路嘉馬單門遊覽車KKA-8229→一車雙機大宇四排座雙門車718-FX(一天僅4來回的巨業交通180路。 順帶一提，此車側面的巨業塗裝是貼紙貼上的www 客運公司：巨業交通股份有限公司 車輛型號：大宇 BC211MA 出廠年份：2013年 行駛路線：台中市公車180路 車牌號碼：718-FX)→大宇成運大復康巴士912-U3(難得看到客滿， 好在高墾線車次還蠻密集的)→基隆客運791路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-113→基隆客運1031路金龍單門高底盤巴士113-U6→桃客506東眼山線預定用車HINO固亞普通遊覽車499-FT→一車雙機福田油電混合動力公車985-FR(將走入歷史！)→成運短軸低底盤公車FAC-059→一車雙機HINO敦峰低底盤公車KKA-0113(大鳥集團唯一一台HS8J 於這個月將原本放置於車頭的HINO Logo改成常用的大鳥標誌 再加上攝影這趟是跑864 不看車號還不一定認得出來 2020.08.30 捷運淡水站)(一車雙機HINO敦峰低底盤公車KKA-0113(有HINO Logo時曾行駛861線)的照片)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679(9/1起，不會再行駛在土城中央路四段上的981，同時也改由三峽北大站發車 最近站牌貼新公告 中間的捷運三鶯線施工圍籬也退縮了一點)→灰狗巴士(當年帥的嫑嫑阿爸準備出車賺錢養家 駕馭1986年 MCl 國光號灰狗巴士 #當年嘉義站三運配屬車輛共計18輛 (1992年 96A3) 灰狗巴士FW-001~FW-003 (1986年 MC9) 灰狗巴士FW-567~FW-573 FW-575~FW-582)→豐田中型巴士076-FY 452-FW(#內裝專欄 東南客運於2012年再次引進原裝的中型巴士TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR 於台北市區領牌449-FW~452-FW、459-FW~463-FW、073-FY 075-FY~078-FY前後兩批8+5共13台。 上路初期本批車輛配於台北及高雄路線，是第三代考斯特首度運用於東南台北路線， 而後依客運公司業務調整，也行駛過台中路線，最終所有車輛皆回到台北，屆滿八年車齡後， 陸續換牌至台中分公司及相關企業建明客運繼續服役。 臺北車部分，外觀上採用全新的草綠-白色的配色，簡潔俐落，令人頗有耳目一新之感 內裝上，選用考斯特三排座的配置，座位一共20位。兩批的座位顏色也稍有不同， 前者全車採灰色系的搭配，後者則以紅色來標明博愛座的位置－－ 併座的前兩排及門前一個位子，一共五位。 本批配於臺北者依舊搭配壓克力路線牌，且直至2020年盡數繳牌為止，未曾改裝成led顯示的面板， 這也是東南客運最後一批車頭採用壓克力顯示的車輛。)→雙門遊覽車171-UU(秀秀精緻旅遊 FUSO278)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到國光客運1816路大宇成運單門遊覽車FAB-179→豆腐車432-FA(20090831 這個場景，不知不覺也10年了... 板橋667京華城，再也回不去了~ #舊照)(2019年8月31日的貼文)(留言看到大宇四期低底盤公車013-FQ的照片)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到開北宜的司機也是很兇阿~ 新店客運綠12一車雙機HINO RK8JRVA-KJF固亞普通遊覽車KKA-3289(2020.08.29 大按公車站)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到豐田中型巴士461-FW(路線牌的部分貌似還是有例外...)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到富灥通運SCANIA K380 380HP 鉅巃車體遊覽車KAH-205(2020/06/03)親進交通VOLVO B11R 450HP 大吉車體遊覽車KAB-6366(2020/06/08)康樂遊覽SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車101-V7、東益遊覽MAN 19.440 440HP 程達車體遊覽車KAA-5325(2020/06/08)辰翊通運SCANIA K400 400HP 程達車體遊覽車KAA-5538、鄉親遊覽SCANIA K400 400HP 柏昇車體遊覽車899-V9(2020/06/08)歐霸旅遊SCANIA K380 380HP 南杰車體遊覽車668-XX、耐斯通運HINO RN8J 263PS 協億車體遊覽車607-EE(2020/06/08)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到海格中型巴士285-U7(2017.9.1上路的新竹縣公車觀光3號，營運將滿三年的時刻，宣布將於2020.9.1正式停駛，這也是新通客運最後一條公車路線。 #新通客運 #新竹縣公車 #觀光3號)的照片。在捷利貓的交通世界(https://zh-tw.facebook.com/JayLiMou9028)看到大宇五期低底盤公車945-FZ 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1630 KKB-1676 KKB-1678→一車雙機成運低底盤公車KKB-1672 KKB-1666→大都會客運租用首都客運一車雙機大宇四期低底盤公車741-FW→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-007 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1699 KKB-1705的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到蓁蒡精緻旅遊2012.9”SCANIA K380《一友車體》遊覽車295-VV(2019.10.6攝 #遊覽車 #SCANIA #K380 #一友車體 #wjaの遊覽車世界)富灥遊覽2016.1”FUSO f270 RM11FN2XC 270PS《柏昇車體》遊覽車798-V6(2019.10.6攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XC #270PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)咕咕ㄐㄧ旅遊巴士2013.10”DAEWOO FX116 340PS《保誠車體》遊覽車623-V7(2019.10.6攝 #遊覽車 #大宇 #DAEWOO #FX116 #340PS #保誠車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到億泰通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體>遊覽車KAB-0758、和瑞通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<一友車體>遊覽車KAB-7596(2020/08/15)南投客運2019' Hino RM8JSVU<協億車體>遊覽車KAA-5777(2020/08/11)大愛通運公司2020' Isuzu NQR90KMB5<保誠車體>中型巴士KAB-0708(2020/08/10)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到鈞瀧遊覽MAN 19.400HOCL 400HP 柏昇車體遊覽車KAA-5260的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到首都集團-三重客運一車雙機HINO底盤固亞車體雙門獵鷹車KKB-1526(新北板橋公車站 攝)的照片。
搭乘公車記錄→第一次搭乘東南客運616(臺中港郵局-銅安厝)HINO馨盛雙門獵鷹車261-FR、建明客運839(泰安車站-國立苑裡高中)原東南客運豐田中型巴士KKA-5591(原車號453-FW)、台中客運657(大甲高工Dajia Industrial H. S.-建興Jianxing)HINO馨盛無障礙大客車023-U8、台中客運659(臺中榮總(臺灣大道)Taichung Veterans General Hospital(Taiwan Blvd.)-幼獅工業區服務中心Youth Industrial Park Service Center)HINO固亞雙門大復康巴士KKA-6156
今天到捷運崇德文心站拿一卡通在隔幾分鐘之後승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路884巷口-省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車199-FS，在捷運崇德文心站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)隔幾分鐘之後統聯客運303(新民高中(健行路)→港區藝術中心(鎮政路))一車雙機金龍自排長軸低底盤公車002-U7看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在正英路(專用道)下車是在後門刷卡下車→到後面搭乘巨業交通306W(台中火車站→清水)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車776-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED行車狀態板，左轉顯示<<<<左轉、煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門和安全門有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，在第一銀行(沙鹿分行)下車是在後門刷卡下車→早上七點二十分搭乘台中客運93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車192-U8，在第一銀行(沙鹿分行)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在大甲溪橋下車是在後門刷卡下車→到大甲溪南岸在早上七點五十四分搭乘東南客運616(臺中港郵局-銅安厝)HINO馨盛雙門獵鷹車261-FR看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上、下車，座的後面有五排單人座，前門的後面有四排單人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，到日南下車到前門刷卡下車→到萊爾富便利商店 中縣中獅店看到有一般插座可以充電→早上九點二十四分搭乘建明客運839(泰安車站-國立苑裡高中)原東南客運豐田中型巴士KKA-5591(原車號453-FW)，只有中門可以刷卡上下車，在日南刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有五排單人座，駕駛座的後面有一排單人座、六排雙人座、一排單人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，在日南車站刷卡下車→到對面在早上九點二十九分搭乘台中客運657(大甲高工Dajia Industrial H. S.-建興Jianxing)HINO馨盛無障礙大客車023-U8看到前門開啟之後刷卡上車，前門是正常乘客刷卡上、下車專用的車門，後門是輪椅乘客上、下車專用車門，下面有升降裝置可以讓輪椅乘客上、下車，看到有座位可以坐，前門的後面到輪椅乘客上、下車專用車門的前面有一排二人座、一人折疊椅座位，輪椅乘客上、下車專用車門後面的輪椅區的後面有一排單人座、一排二人的折疊椅座位，駕駛座的後面到安全門的前面五排二人座，安全門的後面有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大安溪刷卡下車→早上九點四十三分搭乘台中客運659(臺中榮總(臺灣大道)Taichung Veterans General Hospital(Taiwan Blvd.)-幼獅工業區服務中心Youth Industrial Park Service Center)HINO固亞雙門大復康巴士KKA-6156看到前門開啟之後刷卡上車，後門沒有刷卡機，正常的乘客在前門刷卡上下車，後門是輪椅乘客上下車專用的車門，後門有輪椅乘客專用的升降裝置，前門的後面有二排雙人座，後面有輪椅區，駕駛座的後面有四排雙人座，後面有輪椅區，後門有四排雙人座，安全門有三排雙人座，最後一排的座位是五人座，在大甲高中(水源路)下車到前門刷卡下車→到大甲高中(中山路)在早上十點零九分搭乘東南客運97(臺中國際機場-國立苑裡高中)宇通低底盤公車882-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排二人座，駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面有一排反面的二人座、一排橫向的單人座，旁邊有輪椅區，右邊單人座的後面有一排反面的二人座、二排正面的二人座，後門、安全門的後面有一排橫向的單人座、四排二人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有活動式坡道的開關按鈕讓輪椅乘客上、下車，後門沒有裝上刷卡機只能在前門刷卡上、下車，在華南銀行(清水分行)下車到前門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運95副(土城東路→六福公園)豐田中型巴士FAE-013，只有中門可以刷卡上下車，看到有乘客刷卡下車，在華南銀行(清水分行)刷卡上車，看到有座位可以坐，到中華南社路口會經過清水戶政事務所、鎮政民族路口之後到中華民族路口，在北勢頭刷卡下車→到靜宜大學(專用道)在早上十一點十五分搭乘巨業交通310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車FAE-781(原車號266-U8)，在靜宜大學(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，在福安(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到後面在早上十一點三十五分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車773-U8看到車門全開之後到比較近的前門刷卡上車，看到後門右側刷卡機拆除只能在左側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED行車狀態板，左轉顯示<<<<左轉、煞車顯示煞車注意、右轉顯示右轉>>>>、按下車鈴顯示到站停車，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門和安全門有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，在市政府(專用道)下車是在後門刷卡下車→到文心青海路口隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스統聯客運53(省議會-東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車033-FW，在文心青海路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天騎腳踏車到大買家北屯店發現黑糖桂圓核桃可以試吃，刷信用卡買一盒台灣小紅辣椒之後回到居住的大樓。
接著拿一卡通到太原車站在下午三點二十五分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司243(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Rd.)-亞洲大學安藤館Asia University Ando Museum)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-318看到車頭貼上TAICHUNG POWER四方電巴的廣告，在太原車站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器沒有播報下一站的站名直接播報下車請按鈴，在宜欣社區下車是在後門刷卡下車→到家樂福便利購太平環中店發現有桌子、椅子提供客人使用→到新城里福德祠在下午四點零二分승마第二台一車雙機的버스四方股份有限公司243(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Rd.)-亞洲大學安藤館Asia University Ando Museum)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0503，在新城里福德祠上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向輕薄型的六人座(除了第一排的座椅顏色是紅色)，左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，在太原車站下車是在後門刷卡下車→到北屯搭乘第三台一車雙機的버스中台灣客運1(臺中刑務所演武場-中臺科技大學校區)一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車250-FS看到後門有乘客刷卡下車，在北屯上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面、駕駛座的後面到安全門的前面有一排反向的雙人座 、橫向的二人座，後門、安全門的後面有四排二人座和最後一排的五人座，在大坑口下車是在後門刷卡下車→下午四點二十六分搭乘第四台一車雙機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-651看到車頭貼上TAICHUNG POWER豐原客運的廣告，看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛員告訴乘客下車鈴壞掉 下車直接刷卡，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER電動公車圖案的廣告，搭乘四台一車雙機的버스之後在下午四點三十分結束→到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十八次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在顏子馮的貼文在還沒當上里長以前， 一直在想這台大巴士放在這裡是要幹嘛用的， 後來換里長工作之後，拜託國產署處理產權， 以及雜草孳生蚊蠅的問題， 這塊地雜草樹木處理完算是處理了一半， 剩下的就是這台巴士了， 很多事情需要時間消化解決， 但我想要做的一定會做到。(https://www.facebook.com/TzuFengYEN/posts/969663090112669)看到車門在前輪後面的單門普通車的照片。
2020年8月29日 星期六
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)原屏東客運集團遊覽部車輛，現已轉調939路。 客運公司：台北汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RN8JSVU 出廠年份：2015年 行駛路線：新北市公車939路 車牌號碼：KKA-9953)→豐田復康中型巴士KKA-6560 大宇固亞單門遊覽車241-U8(建明客運 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 662 大甲高中－苑裡站 2018年11月15日通車 全線使用無障礙中巴 固配豐田復康中型巴士KKA-6560 來回共10班)→大南汽車216路豐田中型巴士KKA-0259→SCANIA遊覽車FAH-003(阿羅哈客運在台南？.？)→新店客運公司被廣告超前部署的店客2020 HINO HS2ARXL-UTF六期新車909(松山機場>錦繡山莊)一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1695(攝於 2020.08.28 安坑交流道)→台中客運6188(竹山－台中)HINO LRM2PSU紅牌換綠牌雙門遊覽車036-FM(#台中市公車 #台中客運)→台北客運824路豐田中型巴士KKA-1235→國光客運1813路大宇成運單門遊覽車FAD-025→849有一些特別班次會在去程時繞進屈尺社區，像是下面這班，副牌應該是在離開屈尺後就換掉了。 它們會在櫻花公園從新烏路轉進櫻花街，隨即左轉進自強路，沿著屈尺景觀公園行駛。而後在屈尺國小那邊從自強路轉進屈尺路，最後回到新烏路，與正線繼續共線。849【烏來-台北車站 (繞屈尺) 】一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3281(2020/8/29 攝於羅斯福浦城街口站)→台北客運棕7路線一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2713 台北客運939路線HINO固亞單門獵鷹車KKA-9860 台北客運綠1路線KKA-9860 台北客運綠1路線一車雙機大宇四期低底盤公車295-FZ 大南汽車客運承德幹線(原266路線)一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0326→首都客運原臺北客運SCANIA單門遊覽車FAB-638 SCANIA遊覽車399-FZ 430-FZ FAB-129(轉戰1580的首都之星~~)→豪泰客運2011豪泰客運原宏益通運公司MITSUBISHI FUSO RP51JP3L詠程車體雙門遊覽車KKA-0219(原車號246-LL)→在路上跑的冬瓜.... 冬山鄉免費巴士豐田中型巴士PAB-636(2020.08.28)→大宇遊覽車203-FW(長眠......)→三菱紅牌雙門遊覽車560-V6(桃園客運遊覽車)→三菱雙門遊覽車(桃園客運遊覽車)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到普通公車 中型巴士 冷氣公車(1980台北車站前 圖片轉電影 天涼好個秋 電影片段)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到難得一見，阿羅哈客運現身台南市!!阿羅哈客運SCANIA遊覽車FAH-003(留言看到SCANIA遊覽車FAH-003(因周遭無路標牌，只能用後方運動用品店招牌當佐證，並不是葉佩雯XD)的照片)→一車雙機VOLVO大吉雙層巴士KKA-7317(台南雙層巴士。)→新店客運公司綠7(捷運大坪林站>黎明清境)一車雙機2020 HINO HS8JRVL-UTF五期固亞低底盤公車KKB-1639(攝於 2020.08.28 安坑交流道)→656(捷運台大醫院站→宏國德霖科技大學)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8968(以四海站275宇通配車支援行駛。 攝於板橋車站（文化路）)→新店客運公司綠5(中正環河路口→大崎腳)一車雙機2018 HINO HS8JRVL-UTF 280ps 固亞車體製造低底盤公車KKA-3110(2020.08.26攝影 新北市新店區中正路。)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到SCANIA遊覽車(SCANIA台南廠後續有來救援)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到龍族通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體遊覽車KAB-0121→龍族通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體遊覽車KAB-0122南嘟交通尚賓 南杰旅遊旗艦SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體遊覽車KAB-7167南嘟交通尚賓 南杰旅遊旗艦SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體遊覽車KAB-7167的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到君婷精緻旅遊CUMMINS 1170 385HP 華洲汽車遊覽車218-W2、富灥遊覽SCANIA K400 400HP 柏昇車體遊覽車599-V7(2020/06/03)全宥通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車771-V7、富灥通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAH-329(2020/06/03)華展遊覽HINO RN8J 280PS 鉅巃車體遊覽車145-V7、鈞瀧遊覽MAN 19.400 400HP 柏昇車體遊覽車KAA-5252(2020/06/03)鄉野通運SCANIA K400 400HP 柏昇車體遊覽車550-V7、富灥通運SCANIA K380 380HP 柏昇車體遊覽車173-XX(2020/06/0)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到統聯國際遊覽2016.2”SCANIA K400《三坤車體》雙門遊覽車675-W2(2019.10.6攝 #遊覽車 #SCANIA #K400 #三坤車體 #wjaの遊覽車世界)金翔亮旅遊假期2012.9”FUSO f278 RM11GNL 278PS《柏昇車體》遊覽車342-XX(2019.10.6攝 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在新北交通族(https://zh-tw.facebook.com/ntpctraffic)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1678(提醒三鶯地區市民朋友 #981路公車 路線 #9月1日起重新調整，恢復停靠 #恩主公醫院站，三峽段則從 #北大社區發車，會繞進北大商圈 民眾若要從 #三峽 到 #捷運頂埔站 ，可利用 705、706、812、藍45、藍46、9103等路線公車 新北市交通局局網新聞連結：https://www.traffic.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=54fa46e9e522dde4&act=be4f48068b2b0031&dataserno=7196702f6f7ad986b69ebaedf9544b23&mserno=39e5192ff77897e0ae099c1886ca9b09)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到富泰旅運公司2020' Jiama JMH-KL DF400-6100<總盈車體>遊覽車KAB-6573(2020/08/11)元美通運公司2020' Daewoo TX3406A<保誠車體>遊覽車KAA-3238、東利遊覽公司2018' Higer KLQ6129<鉅巃車體>遊覽車KAA-5259(2020/08/09)草嶺通運公司2020' Daewoo TX3406A<鉅巃車體>遊覽車KAB-7963(2020/08/13)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到首都集團-三重客運一車雙機成運低底盤公車KKA-1623(新北板橋公車站 攝)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
最近在公車動態發現中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)大部份的行駛車輛都是中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車，偶爾會發現一輛中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車、一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車行駛525(臺中刑務所演武場-社口)。
今天到興安旅順路口在早上九點三十五拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6319看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在興安旅順路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨在早上十點零三分승마第二台一車雙機的버스台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6165，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 成興門市看到有充電插座可以充電→到臺灣大道中華路口在早上十點二十二分搭乘第三台一車雙機的버스中鹿客運45(中科管理局-中科管理局)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車607-FQ，在臺灣大道中華路口上車是在後門刷卡上車，前門、後門刷卡機更換宏碁刷卡機可以刷卡上、下車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，在西屯洛陽路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 福上門市發現有桌子、椅子提供客人使用→到河南福上巷口在早上十一點零二分搭乘第四台一車雙機的버스中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇低底盤公車588-FQ看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的三人座，左側的行李區的後面有二排的單人座、一排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，在天津路商圈下車是在後門刷卡下車→後來發現前面原本的家樂福便利購已經拆除招牌沒有營業，到文心山西路口隔幾分鐘之後搭乘第五台一車雙機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車765-U5，在文心山西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十六次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到捷運崇德文心站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口-省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車031-FW，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，在文心公益路口下車是在後門刷卡下車→到公益文心路口在下午二點二十二分승마第二台一車多機的버스台中客運27(臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Rd. Intersection)-嶺東三站Lingdong 3rd Stop)一車雙機大宇五期低底盤公車741-FY，在公益文心路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在河南市政南一路口下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店 輕井澤店看到有充電插座可以充電→到黎明市政路口隔幾分鐘之後승마第三台一車雙機的버스統聯客運75(一江橋→榮總宿舍)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8233看到車門全開到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中國家歌劇院下車是在後門刷卡下車→到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到法雅客的外面看到良金牧場現烤肉乾、極致台灣芒果乾、豬寶味千層蝸牛捲、肉鬆餅(這是武松殿的食物，想要試吃的客人可以用LINE掃QRO之後填寫資料送出之後就可以獲得肉鬆餅)、海苔肉鬆、原味牛肉乾、蒜一口豬肉乾、圓燒豬肉乾鮮檸檬、圓燒豬肉乾、條子豬肉乾、條子豬肉乾黑胡椒口味、經典厚片豬肉乾、黑胡椒經典厚片豬肉乾可以試吃→到大遠百八樓有便利充電站可以充電，接著試吃拿到的肉鬆餅，到新光三越把肉鬆餅的包裝丟進垃圾筒→到捷運臺中市政府站隔幾分鐘之後搭乘第四台一車雙機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9902看到後門有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，看到乘客在文心四川路口刷卡下車之後有座位可以坐，前門左右各裝一支扶手，後門左右各裝二支扶手，前門後面的行李區、駕駛座後面的行李區後面有一排反向的輕薄的活動式把手單人座，左邊單人座的後面有四排輕薄的摺疊椅座位(折疊椅座位有二台對講機)，右邊單人座的後面有四人的橫向輕薄座位，安全門的後面有折疊式拆裝型的斜坡板放置區，後門、安全門的後面有四排輕薄的固定式把手雙人座，最後一排是座位有點厚的五人座，駕駛座後面的第二片窗戶、後門、安全門的後面第二排的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，後門的後面的下車鈴的下面有裝對講機，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘四台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十七次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車177-U7→一車雙機大宇五期低底盤公車611-U5→三菱中型巴士KAA-0255→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0920的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在劉克襄的貼文■■今天的「厭桃」之旅 在台中後火車站等總達6333，前往中興新村。 我們有近二十人，搭七點初頭的那班。上車後未幾，司機趁紅燈時廣播，「歡迎大家搭乘，因為人數眾多，我在此特別提醒，按照政府規定，因為是密閉空間，大家一定得遵守防疫規定，以免受罰…….，大家能保護自己，也保護他人健康。」 他唸得字正腔圓，一氣呵成。講完時，大家禁不住大力鼓掌。安靜後，他再回答，「這沒什麼，只是政府的政令宣傳，請不用拍手。」 好意雖被婉拒了，我們還是懷著出遠門旅行的幸福。在遙遠偏鄉小鎮服務的總達客運，年輕司機竟能如此嚴守規定，我們這些「厭桃」的人，繼續暗自稱許。 下午翻過中興新村後山，健行到中寮，在黃昏時等候僅剩下兩班的南投客運。客運來到時，大家還未上車，司機緊張地衝下來。大概是從沒看多這麼「厭桃」的人搭公車，立馬站在門口，警告我們一行人，不戴口罩的絕不能上車。 我們從南投，再搭總達客運6333回家。大家上車就定位置，量體溫的站務員隨即上來，當下喝止一位年輕小孩吃東西。如果他不聽從，馬上得下車。接下她隨即大聲宣導，客運還沒啟動，在這處公共空間，目前若違法，他們要被受罰。糾察的衛生人員會裝扮成旅客，隨時隨地偷偷蒐證。等一下客運上路了，如果喝水吃東西，被錄影了，換成旅客會被處罰。依照規定開罰3000到1.5萬元不等，希望大家要遵守規定。」 她講話時一臉撲克，我有種學生時期遠足被軍訓教官威嚇的情境，但對她如此敬業，還是深感高興，不禁再次拍手。 其他的「厭桃」旅客，也都紛紛鼓掌起來，在中南部的公車上。(https://www.facebook.com/avian007/posts/10218403880870184)看到大宇成運大復康巴士FAE-687的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)原屏東客運集團遊覽部車輛，現已轉調939路。 客運公司：台北汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RN8JSVU 出廠年份：2015年 行駛路線：新北市公車939路 車牌號碼：KKA-9953)→豐田復康中型巴士KKA-6560 大宇固亞單門遊覽車241-U8(建明客運 TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 662 大甲高中－苑裡站 2018年11月15日通車 全線使用無障礙中巴 固配豐田復康中型巴士KKA-6560 來回共10班)→大南汽車216路豐田中型巴士KKA-0259→SCANIA遊覽車FAH-003(阿羅哈客運在台南？.？)→新店客運公司被廣告超前部署的店客2020 HINO HS2ARXL-UTF六期新車909(松山機場>錦繡山莊)一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1695(攝於 2020.08.28 安坑交流道)→台中客運6188(竹山－台中)HINO LRM2PSU紅牌換綠牌雙門遊覽車036-FM(#台中市公車 #台中客運)→台北客運824路豐田中型巴士KKA-1235→國光客運1813路大宇成運單門遊覽車FAD-025→849有一些特別班次會在去程時繞進屈尺社區，像是下面這班，副牌應該是在離開屈尺後就換掉了。 它們會在櫻花公園從新烏路轉進櫻花街，隨即左轉進自強路，沿著屈尺景觀公園行駛。而後在屈尺國小那邊從自強路轉進屈尺路，最後回到新烏路，與正線繼續共線。849【烏來-台北車站 (繞屈尺) 】一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3281(2020/8/29 攝於羅斯福浦城街口站)→台北客運棕7路線一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-2713 台北客運939路線HINO固亞單門獵鷹車KKA-9860 台北客運綠1路線KKA-9860 台北客運綠1路線一車雙機大宇四期低底盤公車295-FZ 大南汽車客運承德幹線(原266路線)一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0326→首都客運原臺北客運SCANIA單門遊覽車FAB-638 SCANIA遊覽車399-FZ 430-FZ FAB-129(轉戰1580的首都之星~~)→豪泰客運2011豪泰客運原宏益通運公司MITSUBISHI FUSO RP51JP3L詠程車體雙門遊覽車KKA-0219(原車號246-LL)→在路上跑的冬瓜.... 冬山鄉免費巴士豐田中型巴士PAB-636(2020.08.28)→大宇遊覽車203-FW(長眠......)→三菱紅牌雙門遊覽車560-V6(桃園客運遊覽車)→三菱雙門遊覽車(桃園客運遊覽車)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到普通公車 中型巴士 冷氣公車(1980台北車站前 圖片轉電影 天涼好個秋 電影片段)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到難得一見，阿羅哈客運現身台南市!!阿羅哈客運SCANIA遊覽車FAH-003(留言看到SCANIA遊覽車FAH-003(因周遭無路標牌，只能用後方運動用品店招牌當佐證，並不是葉佩雯XD)的照片)→一車雙機VOLVO大吉雙層巴士KKA-7317(台南雙層巴士。)→新店客運公司綠7(捷運大坪林站>黎明清境)一車雙機2020 HINO HS8JRVL-UTF五期固亞低底盤公車KKB-1639(攝於 2020.08.28 安坑交流道)→656(捷運台大醫院站→宏國德霖科技大學)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8968(以四海站275宇通配車支援行駛。 攝於板橋車站（文化路）)→新店客運公司綠5(中正環河路口→大崎腳)一車雙機2018 HINO HS8JRVL-UTF 280ps 固亞車體製造低底盤公車KKA-3110(2020.08.26攝影 新北市新店區中正路。)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到SCANIA遊覽車(SCANIA台南廠後續有來救援)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到龍族通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體遊覽車KAB-0121→龍族通運SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體遊覽車KAB-0122南嘟交通尚賓 南杰旅遊旗艦SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體遊覽車KAB-7167南嘟交通尚賓 南杰旅遊旗艦SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體遊覽車KAB-7167的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到君婷精緻旅遊CUMMINS 1170 385HP 華洲汽車遊覽車218-W2、富灥遊覽SCANIA K400 400HP 柏昇車體遊覽車599-V7(2020/06/03)全宥通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車771-V7、富灥通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KAH-329(2020/06/03)華展遊覽HINO RN8J 280PS 鉅巃車體遊覽車145-V7、鈞瀧遊覽MAN 19.400 400HP 柏昇車體遊覽車KAA-5252(2020/06/03)鄉野通運SCANIA K400 400HP 柏昇車體遊覽車550-V7、富灥通運SCANIA K380 380HP 柏昇車體遊覽車173-XX(2020/06/0)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到統聯國際遊覽2016.2”SCANIA K400《三坤車體》雙門遊覽車675-W2(2019.10.6攝 #遊覽車 #SCANIA #K400 #三坤車體 #wjaの遊覽車世界)金翔亮旅遊假期2012.9”FUSO f278 RM11GNL 278PS《柏昇車體》遊覽車342-XX(2019.10.6攝 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在新北交通族(https://zh-tw.facebook.com/ntpctraffic)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1678(提醒三鶯地區市民朋友 #981路公車 路線 #9月1日起重新調整，恢復停靠 #恩主公醫院站，三峽段則從 #北大社區發車，會繞進北大商圈 民眾若要從 #三峽 到 #捷運頂埔站 ，可利用 705、706、812、藍45、藍46、9103等路線公車 新北市交通局局網新聞連結：https://www.traffic.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=54fa46e9e522dde4&act=be4f48068b2b0031&dataserno=7196702f6f7ad986b69ebaedf9544b23&mserno=39e5192ff77897e0ae099c1886ca9b09)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到富泰旅運公司2020' Jiama JMH-KL DF400-6100<總盈車體>遊覽車KAB-6573(2020/08/11)元美通運公司2020' Daewoo TX3406A<保誠車體>遊覽車KAA-3238、東利遊覽公司2018' Higer KLQ6129<鉅巃車體>遊覽車KAA-5259(2020/08/09)草嶺通運公司2020' Daewoo TX3406A<鉅巃車體>遊覽車KAB-7963(2020/08/13)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到首都集團-三重客運一車雙機成運低底盤公車KKA-1623(新北板橋公車站 攝)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
最近在公車動態發現中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)大部份的行駛車輛都是中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車，偶爾會發現一輛中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車、一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車行駛525(臺中刑務所演武場-社口)。
今天到興安旅順路口在早上九點三十五拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6319看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在興安旅順路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨在早上十點零三分승마第二台一車雙機的버스台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6165，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 成興門市看到有充電插座可以充電→到臺灣大道中華路口在早上十點二十二分搭乘第三台一車雙機的버스中鹿客運45(中科管理局-中科管理局)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車607-FQ，在臺灣大道中華路口上車是在後門刷卡上車，前門、後門刷卡機更換宏碁刷卡機可以刷卡上、下車，看到有座位可以坐，前門的後面到後門的前面有四排雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排雙人座，安全門、後門的後面有四排雙人座，在西屯洛陽路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 福上門市發現有桌子、椅子提供客人使用→到河南福上巷口在早上十一點零二分搭乘第四台一車雙機的버스中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇低底盤公車588-FQ看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的三人座，左側的行李區的後面有二排的單人座、一排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，在天津路商圈下車是在後門刷卡下車→後來發現前面原本的家樂福便利購已經拆除招牌沒有營業，到文心山西路口隔幾分鐘之後搭乘第五台一車雙機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車765-U5，在文心山西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇中低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十六次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到捷運崇德文心站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口-省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車031-FW，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，在文心公益路口下車是在後門刷卡下車→到公益文心路口在下午二點二十二分승마第二台一車多機的버스台中客運27(臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Rd. Intersection)-嶺東三站Lingdong 3rd Stop)一車雙機大宇五期低底盤公車741-FY，在公益文心路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在河南市政南一路口下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店 輕井澤店看到有充電插座可以充電→到黎明市政路口隔幾分鐘之後승마第三台一車雙機的버스統聯客運75(一江橋→榮總宿舍)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8233看到車門全開到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中國家歌劇院下車是在後門刷卡下車→到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到法雅客的外面看到良金牧場現烤肉乾、極致台灣芒果乾、豬寶味千層蝸牛捲、肉鬆餅(這是武松殿的食物，想要試吃的客人可以用LINE掃QRO之後填寫資料送出之後就可以獲得肉鬆餅)、海苔肉鬆、原味牛肉乾、蒜一口豬肉乾、圓燒豬肉乾鮮檸檬、圓燒豬肉乾、條子豬肉乾、條子豬肉乾黑胡椒口味、經典厚片豬肉乾、黑胡椒經典厚片豬肉乾可以試吃→到大遠百八樓有便利充電站可以充電，接著試吃拿到的肉鬆餅，到新光三越把肉鬆餅的包裝丟進垃圾筒→到捷運臺中市政府站隔幾分鐘之後搭乘第四台一車雙機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9902看到後門有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，看到乘客在文心四川路口刷卡下車之後有座位可以坐，前門左右各裝一支扶手，後門左右各裝二支扶手，前門後面的行李區、駕駛座後面的行李區後面有一排反向的輕薄的活動式把手單人座，左邊單人座的後面有四排輕薄的摺疊椅座位(折疊椅座位有二台對講機)，右邊單人座的後面有四人的橫向輕薄座位，安全門的後面有折疊式拆裝型的斜坡板放置區，後門、安全門的後面有四排輕薄的固定式把手雙人座，最後一排是座位有點厚的五人座，駕駛座後面的第二片窗戶、後門、安全門的後面第二排的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，後門的後面的下車鈴的下面有裝對講機，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘四台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十七次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機大宇五期低底盤公車177-U7→一車雙機大宇五期低底盤公車611-U5→三菱中型巴士KAA-0255→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0920的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在劉克襄的貼文■■今天的「厭桃」之旅 在台中後火車站等總達6333，前往中興新村。 我們有近二十人，搭七點初頭的那班。上車後未幾，司機趁紅燈時廣播，「歡迎大家搭乘，因為人數眾多，我在此特別提醒，按照政府規定，因為是密閉空間，大家一定得遵守防疫規定，以免受罰…….，大家能保護自己，也保護他人健康。」 他唸得字正腔圓，一氣呵成。講完時，大家禁不住大力鼓掌。安靜後，他再回答，「這沒什麼，只是政府的政令宣傳，請不用拍手。」 好意雖被婉拒了，我們還是懷著出遠門旅行的幸福。在遙遠偏鄉小鎮服務的總達客運，年輕司機竟能如此嚴守規定，我們這些「厭桃」的人，繼續暗自稱許。 下午翻過中興新村後山，健行到中寮，在黃昏時等候僅剩下兩班的南投客運。客運來到時，大家還未上車，司機緊張地衝下來。大概是從沒看多這麼「厭桃」的人搭公車，立馬站在門口，警告我們一行人，不戴口罩的絕不能上車。 我們從南投，再搭總達客運6333回家。大家上車就定位置，量體溫的站務員隨即上來，當下喝止一位年輕小孩吃東西。如果他不聽從，馬上得下車。接下她隨即大聲宣導，客運還沒啟動，在這處公共空間，目前若違法，他們要被受罰。糾察的衛生人員會裝扮成旅客，隨時隨地偷偷蒐證。等一下客運上路了，如果喝水吃東西，被錄影了，換成旅客會被處罰。依照規定開罰3000到1.5萬元不等，希望大家要遵守規定。」 她講話時一臉撲克，我有種學生時期遠足被軍訓教官威嚇的情境，但對她如此敬業，還是深感高興，不禁再次拍手。 其他的「厭桃」旅客，也都紛紛鼓掌起來，在中南部的公車上。(https://www.facebook.com/avian007/posts/10218403880870184)看到大宇成運大復康巴士FAE-687的照片。
2020年8月28日 星期五
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到新店客運公司909(錦繡山莊-松山機場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2020 HINO HS2ARXL-UTF六期固亞低底盤公車KKB-1697(攝於 2020.08.15 台北國際航空站)→豪泰客運2011路三菱遊覽車336-AC→遊覽車(Scania 2001年 八腳K114 2020.8.26攝)→一車雙機申沃低底盤公車835-U8(客運公司：豐原汽車客運股份有限公司 車輛型號：申沃客車 SWB6127HG4LE 出廠年份：2016年 車牌號碼：835-U8)→金台通運桃園市公車253(埔心後火車站→雅典社區)原全達通運2014 昇鋒舒馳 SF-CMS-168PS-S23單門中型巴士KKA-3021(原車號022-V6)(楊梅區三條免費公車轉型市區公車後，金台通運成為第九家桃園市公車經營業者，也是全達集團第二家經營市區公車業務之子公司)→一車雙機福田油電混合動力公車982-FR(981路自9/1起縮短及調整路線)→桃園客運三菱馨盛單門車KKA-3831→速可達巴士中型巴士KAA-5791→台中客運133一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)2015年 GOLDEN DRAGON XML6125CL廈門金旅客車三門低底盤公車553-U8(2020/08/14 阿楊攝)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1672(母災發生啥事.... 民眾、司機、警察都在車內，不像車禍 #新北市新店區廣明里碧潭橋頭)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679(曇花一現，981短暫行駛三鶯二橋的日子即將結束～)(留言看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679(如過眼雲煙，螢幕準備被洗掉囉XD)的照片)→939(臺北市政府<->三峽)臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)→金台通運原輝煌通運前上裕交通現代鑫洲中型巴士KKA-3022(原車號018-XX→950-V6)(執行完251班次末班回送)→中台灣客運一車雙機2013年KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車手排短軸低底盤公車777-FX(終於拍到你了777-FX。 這張牌真吉利,不知道當初領牌是否要競標。 2020年08月28日 台中帝國糖廠)→中台灣客運一車雙機2018年GOLDEN DRAGON XML6125JEV (電動車)廈門金旅製造 馨盛車體組裝 285HP電動巴士EAA-852(今天親自體驗這款電動車,車輛還不錯。 但美中不足的在於煞車時會發出提示聲音,要是等紅燈一直踩煞車會一直叫,手煞車拉起來才會停止發聲。 說真的這個設備我覺得是多餘的,因為在什麼叫也不會比駕駛員腳踩下去那一瞬間快,況且叫了時候其實車輛就已經有往前的力道了。 2020年08月28日 台中帝國糖廠)→小9豐田中型巴士KKA-0902→小2區豐田中型巴士KKA-0939(留言看到豐田中型巴士076-FY(本車(豐田中型巴士KKA-0939)汰換豐田中型巴士076-FY。至此，東南客運2012年分中巴已全數自台北退場，並在台中展開下一段旅程。(圖為豐田中型巴士076-FY行駛小2區間車)的照片)→桃園客運701路市區型新車HINO馨盛單門獵鷹車KKA-3927(2020/7/28攝)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新店客運公司綠8(中和>台北小城)一車雙機2019 HINO HS8JRVL-UTF固亞低底盤公車KKA-8291(攝於 2020.06.24 安坑交流道)→小9豐田中型巴士KKA-0902→小9豐田中型巴士KKA-0902的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到海格中型巴士286-U7(新通客運觀光3號在紅毛港)(觀光3號紅毛港站牌與新通客運)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到HINO馨盛單門獵鷹車265-FZ(851將於9/1起裁線 原三峽一站發車改為北大站發車 ---------------------------- 路線:851(鶯歌高職-北大特區) 車型:2012 Hino RK8JRSA(910配車下午尖峰固定支援) 車牌:265-FZ 拍攝地點:三峽一站 拍攝日期:2020/4/15)→統聯客運1616(台北轉運站-員林轉運站)2012年MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 380HP 三坤車體遊覽車077-FZ(2020年08月23日)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士KKA-0230的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在巴士在台 Bus In Taiwan2019年2月10日的貼文#新通客運 #新竹縣公車 #觀光3號 高鐵新竹站-紅毛港 自民國106年9月1日起上路，本線採郵輪式公車依時刻運轉，於義民廟、池府王爺廟、紅毛港、湖口老街四站停留20-70分鐘時間給乘客下車參觀，今年108年2月春節期間配合新竹縣政府 #春節免費公車 政策，免費搭乘 2015年 #海格HIGER 柴油中型巴士 有興趣可以前往新通交通有限公司詢問 或是參考以下網址 https://jobus.tw/product/hsinchu3/ 拍攝點: 1.高鐵新竹站 2.紅毛港 3.湖口老街(https://zh-tw.facebook.com/Busintaiwan/posts/2180670908861258)看到海格中型巴士285-U7的照片。在巴士在台 Bus In Taiwan2018年10月10日的貼文#國光客運 #公路客運 1800 中崙-海洋大學 自民國105年9月5日起新增臨時路線 1800「中崙-基隆」部分班次延駛海洋大學 2017 #DAEWOO大宇 柴油高速巴士(https://zh-tw.facebook.com/Busintaiwan/posts/2109282469333436)看到大宇成運單門遊覽車KKA-1928的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到龍族通運MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAA-6901→龍族通運MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAA-6887→東帝遊覽蝌蚪精緻旅遊MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAC-596的照片。在運轉台南好交通(https://zh-tw.facebook.com/TainanTransportation)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車 一車雙機申沃低底盤公車(【南境之南】 台南市境內 #最南邊的大台南公車站牌 #南雄橋站 坐落在台南關廟與高雄阿蓮交界處 位在 #紅13 公車路線，最末班是由 #小黃公車🚕行駛喔~ 起站的 #關廟轉運站 以關廟特產鳳梨為設計意象，讓人看了垂涎欲滴呢~ 🚌關廟轉運站還有小黃公車 #紅11 和 #紅12 可以搭去 #龍崎，來趟 #關廟龍崎小黃公車輕旅行👇 https://www.facebook.com/TainanTransportation/posts/3008005815913365 📞紅11、紅12、紅13預約電話：06-291-2222 皇冠交通股份有限公司(#中華衛星大車隊) 👉大台南公車動態資訊網站 http://2384.tainan.gov.tw ☎公車語音查詢 06-2998484(我坐坐巴士巴士) 接下來小編會再為大家介紹台南市境內 #極東 的公車站牌 敬請鎖定 運轉台南好交通 喲~)的照片。在秋惠文庫 Formosa Vintage Museum(https://www.facebook.com/FormosaMuseum/)看到狗頭公車(1952年新營客運)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到如意之旅2015.1”FUSO f270 RM11FN2XC 270PS《柏昇車體》遊覽車999-YY(2019.9.29攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XC #270PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)金煌遊覽公司2004.4”SCANIA K114 340HP《柏昇車體》遊覽車798-WW(前車號:140-AA)(2019.9.29攝 P.S.原:金煌遊覽 現:順境通運 #遊覽車 #SCANIA #K114 #340HP #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)鎰成旅運2017.7”VOLVO B7R 290HP《大吉車體》雙門遊覽車KAA-9011(2019.9.29攝 #遊覽車 #VOLVO #B7R #290HP #大吉車體 #wjaの遊覽車世界)宇誠通運2019.1”VOLVO B7R 290HP《大吉車體》雙門遊覽車KAA-5355、KAA-5353、KAA-5351、宇誠通運2019.4”VOLVO B7R 290HP《大吉車體》雙門遊覽車KAA-5375、KAA-5377(2019.9.29攝 #遊覽車 #VOLVO #B7R #290HP #大吉車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0917(2020.7.1由新北市新巴士F908轉型的587，憑藉著汐萬路經江北二橋，快速聯絡汐科站與汐止市區的特性，收費後載客表現不輸過去，班次也有微幅增加。 #新北客運 #汐止 #新北市新巴士)(留言看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0922(晚上8點那段空檔可以補上更好～)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車KAA-6977(金典通運。SCANIA K400。柏昇車體)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到百航交通公司2019' IVECO Eurorider<總盈車體>雙門遊覽車KAA-9528(2020/08/13)全球遊覽公司2020' Scania K440EB6x2<鉅巃車體>遊覽車KAA-6065、今誠通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>遊覽車KAA-6089(2020/08/09)億璋通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<程達車體>遊覽車KAA-8069(2020/08/16)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到單門車FK-816 FK-359 FK-929 HINO鑫威單門獵鷹車099-FN HINO清海單門車540-FD HINO鑫威單門獵鷹車098-FN HINO協億低底盤公車FAD-270 FAD-275(【新竹的黃金市區線－藍線系列】 看到藍線公車，別以為是台北的捷運板南線接駁公車喔！😂 新竹市在1982年由縣轄市升格為省轄市後，為了提升交通及工業發展，在同時間闢駛了多條市區公車路線。 而今天小編要介紹的藍線公車系列，也是在新竹升格省轄市後隨即闢駛的1路（火車站～竹中）及15路（火車站～南寮）合併而來。至於如何整併，就讓小編來告訴你！ 以往竹中到南寮須至火車站轉乘，整併過後將部份的1路、15路的班次結合起來，變成竹中經火車站到南寮的「藍線」，現有的1路、15路則是變更為「藍1區」及「藍15區」，這３條整併後的藍線系列，在2016年1月1日正式上路。 但小編覺得，改成藍線從竹中搭到南寮，還需要在新竹車站等候發車，且路線和拆開的藍1區、藍15區大致相同。表面上是直達沒有錯，但一天只有６班的藍線，是否真的有闢駛之必要，及資源上的浪費？這點是值得來探討的。 部份照片由清水浩之提供 #新竹客運)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到東南遊覽SCANIA K114底盤一友車體雙門遊覽車132-QQ的照片。
巴士→今天在金牌客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taoyuan/championbus)、金牌客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E7%89%8C%E5%AE%A2%E9%81%8B)、網路搜尋看到金台通運舒馳客車 YTK6730 165HP中型巴士649-WW換牌KKA-3016、全達遊覽公司Shuchi YTK6730中型巴士018-V6成為金台通運原全達通運中型巴士KKA-3017、021-V6成為金台通運原全達通運中型巴士KKA-3018、金仕旅運有限公司昇鋒舒馳單門中型巴士101-V6成為金台通運原金仕旅運單門中型巴士KKA-3019、全達通運昇鋒舒馳中型巴士022-V6成為金台通運原全達通運中型巴士KKA-3021、023-V6成為金台通運原全達通運中型巴士KKA-3023、金牌客運現代總盈中型巴士588-FT移籍金台通運成為全台通運原金牌客運現代總盈中型巴士KKA-3020、輝煌通運原上裕交通Hyundai Mighty 鑫洲車體中型巴士950-V6(原車號018-XX換牌)成為金台通運原輝煌通運前上裕交通中型巴士KKA-3022。
今天在路上看到的巴士→今天在捷運松竹站(北屯路)看到中鹿客運74(仁友停車場Renyou Bus Parking Lot-太平國小Taiping El. School)一車雙機金旅電動巴士EAA-690行駛800(捷運北屯總站-仁友停車場)。在文莊里看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6267行駛9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到7-11昌順門市發現一樓、二樓有桌子、椅子提供客人使用→到捷運松竹站(北屯路)在下午一點二十八分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-690，在捷運松竹站(北屯路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午二點零四分승마第二台一車多機的버스台中客運307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-069看到看到後門有乘客刷卡下，在坪頂(專用道)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 東風門市發現有桌子、椅子提供客人使用→到遊園北遠東街口在下午二點四十三分승마第三台一車多機的버스四方股份有限公司352(沙田自由路口Shatian-Ziyou Intersection-中科管理局(中科路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Rd.))一車雙機申沃電動巴士EAA-593看到車頭貼上TAICHUNG POWER四方電巴的廣告，在遊園北遠東街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有橫向的六人座(二人紅色的座位和四人的藍色座位)，安全門的前面有輪椅區和橫向的四人座(紅色座位)，後門、安全門的後面有三排雙人座(藍色的座位)，駕駛座的後面第三片、後面第一片、後門的後面的窗戶是緊急出口的窗戶，前面右側有八支拉環，安前面有六支拉環，後門、安全門的後面有二支拉環，下車鈴是按出聲音之後燈會亮的下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在國安社區（宜寧中學）下車是在後門刷卡下車→到對面승마第四台一車多機的버스統聯客運75(榮總宿舍→一江橋)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8232看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中國家歌劇院下車是在後門刷卡下車→到7-11大都會門市發現二樓的用餐區有桌子、椅子提供客人使用→到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)隔幾分鐘之後搭乘第五台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車775-U5看到有乘客刷卡下車，在新光/遠百(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在茄苳腳(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到中央市場在下午四點四十六分搭乘第六台一車多機的버스台中客運101(敦化后庄七街口Dunhua Houzhuang 7th St. Intersection-彰化火車站Changhua Railway Station)一車雙機福田低底盤公車103-U8，在中央市場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文莊里下車是在後門刷卡下車→到對面在下午五點零三分搭乘第七台一車多機的버스台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6267，在文莊里上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點四十八分搭乘第八台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到一名乘客舉手駕駛員開啟前門之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘八台一車多機的버스之後在晚上六點零七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到新店客運公司909(錦繡山莊-松山機場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2020 HINO HS2ARXL-UTF六期固亞低底盤公車KKB-1697(攝於 2020.08.15 台北國際航空站)→豪泰客運2011路三菱遊覽車336-AC→遊覽車(Scania 2001年 八腳K114 2020.8.26攝)→一車雙機申沃低底盤公車835-U8(客運公司：豐原汽車客運股份有限公司 車輛型號：申沃客車 SWB6127HG4LE 出廠年份：2016年 車牌號碼：835-U8)→金台通運桃園市公車253(埔心後火車站→雅典社區)原全達通運2014 昇鋒舒馳 SF-CMS-168PS-S23單門中型巴士KKA-3021(原車號022-V6)(楊梅區三條免費公車轉型市區公車後，金台通運成為第九家桃園市公車經營業者，也是全達集團第二家經營市區公車業務之子公司)→一車雙機福田油電混合動力公車982-FR(981路自9/1起縮短及調整路線)→桃園客運三菱馨盛單門車KKA-3831→速可達巴士中型巴士KAA-5791→台中客運133一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)2015年 GOLDEN DRAGON XML6125CL廈門金旅客車三門低底盤公車553-U8(2020/08/14 阿楊攝)→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1672(母災發生啥事.... 民眾、司機、警察都在車內，不像車禍 #新北市新店區廣明里碧潭橋頭)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679(曇花一現，981短暫行駛三鶯二橋的日子即將結束～)(留言看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679(如過眼雲煙，螢幕準備被洗掉囉XD)的照片)→939(臺北市政府<->三峽)臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9953(原車號936-XX)→金台通運原輝煌通運前上裕交通現代鑫洲中型巴士KKA-3022(原車號018-XX→950-V6)(執行完251班次末班回送)→中台灣客運一車雙機2013年KINGLONG KL6112U1 250HP 金龍汽車手排短軸低底盤公車777-FX(終於拍到你了777-FX。 這張牌真吉利,不知道當初領牌是否要競標。 2020年08月28日 台中帝國糖廠)→中台灣客運一車雙機2018年GOLDEN DRAGON XML6125JEV (電動車)廈門金旅製造 馨盛車體組裝 285HP電動巴士EAA-852(今天親自體驗這款電動車,車輛還不錯。 但美中不足的在於煞車時會發出提示聲音,要是等紅燈一直踩煞車會一直叫,手煞車拉起來才會停止發聲。 說真的這個設備我覺得是多餘的,因為在什麼叫也不會比駕駛員腳踩下去那一瞬間快,況且叫了時候其實車輛就已經有往前的力道了。 2020年08月28日 台中帝國糖廠)→小9豐田中型巴士KKA-0902→小2區豐田中型巴士KKA-0939(留言看到豐田中型巴士076-FY(本車(豐田中型巴士KKA-0939)汰換豐田中型巴士076-FY。至此，東南客運2012年分中巴已全數自台北退場，並在台中展開下一段旅程。(圖為豐田中型巴士076-FY行駛小2區間車)的照片)→桃園客運701路市區型新車HINO馨盛單門獵鷹車KKA-3927(2020/7/28攝)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新店客運公司綠8(中和>台北小城)一車雙機2019 HINO HS8JRVL-UTF固亞低底盤公車KKA-8291(攝於 2020.06.24 安坑交流道)→小9豐田中型巴士KKA-0902→小9豐田中型巴士KKA-0902的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到海格中型巴士286-U7(新通客運觀光3號在紅毛港)(觀光3號紅毛港站牌與新通客運)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到HINO馨盛單門獵鷹車265-FZ(851將於9/1起裁線 原三峽一站發車改為北大站發車 ---------------------------- 路線:851(鶯歌高職-北大特區) 車型:2012 Hino RK8JRSA(910配車下午尖峰固定支援) 車牌:265-FZ 拍攝地點:三峽一站 拍攝日期:2020/4/15)→統聯客運1616(台北轉運站-員林轉運站)2012年MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 380HP 三坤車體遊覽車077-FZ(2020年08月23日)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐田中型巴士KKA-0230的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在巴士在台 Bus In Taiwan2019年2月10日的貼文#新通客運 #新竹縣公車 #觀光3號 高鐵新竹站-紅毛港 自民國106年9月1日起上路，本線採郵輪式公車依時刻運轉，於義民廟、池府王爺廟、紅毛港、湖口老街四站停留20-70分鐘時間給乘客下車參觀，今年108年2月春節期間配合新竹縣政府 #春節免費公車 政策，免費搭乘 2015年 #海格HIGER 柴油中型巴士 有興趣可以前往新通交通有限公司詢問 或是參考以下網址 https://jobus.tw/product/hsinchu3/ 拍攝點: 1.高鐵新竹站 2.紅毛港 3.湖口老街(https://zh-tw.facebook.com/Busintaiwan/posts/2180670908861258)看到海格中型巴士285-U7的照片。在巴士在台 Bus In Taiwan2018年10月10日的貼文#國光客運 #公路客運 1800 中崙-海洋大學 自民國105年9月5日起新增臨時路線 1800「中崙-基隆」部分班次延駛海洋大學 2017 #DAEWOO大宇 柴油高速巴士(https://zh-tw.facebook.com/Busintaiwan/posts/2109282469333436)看到大宇成運單門遊覽車KKA-1928的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到龍族通運MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAA-6901→龍族通運MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAA-6887→東帝遊覽蝌蚪精緻旅遊MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAC-596的照片。在運轉台南好交通(https://zh-tw.facebook.com/TainanTransportation)看到一車雙機VOLVO大吉低底盤公車 一車雙機申沃低底盤公車(【南境之南】 台南市境內 #最南邊的大台南公車站牌 #南雄橋站 坐落在台南關廟與高雄阿蓮交界處 位在 #紅13 公車路線，最末班是由 #小黃公車🚕行駛喔~ 起站的 #關廟轉運站 以關廟特產鳳梨為設計意象，讓人看了垂涎欲滴呢~ 🚌關廟轉運站還有小黃公車 #紅11 和 #紅12 可以搭去 #龍崎，來趟 #關廟龍崎小黃公車輕旅行👇 https://www.facebook.com/TainanTransportation/posts/3008005815913365 📞紅11、紅12、紅13預約電話：06-291-2222 皇冠交通股份有限公司(#中華衛星大車隊) 👉大台南公車動態資訊網站 http://2384.tainan.gov.tw ☎公車語音查詢 06-2998484(我坐坐巴士巴士) 接下來小編會再為大家介紹台南市境內 #極東 的公車站牌 敬請鎖定 運轉台南好交通 喲~)的照片。在秋惠文庫 Formosa Vintage Museum(https://www.facebook.com/FormosaMuseum/)看到狗頭公車(1952年新營客運)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到如意之旅2015.1”FUSO f270 RM11FN2XC 270PS《柏昇車體》遊覽車999-YY(2019.9.29攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XC #270PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)金煌遊覽公司2004.4”SCANIA K114 340HP《柏昇車體》遊覽車798-WW(前車號:140-AA)(2019.9.29攝 P.S.原:金煌遊覽 現:順境通運 #遊覽車 #SCANIA #K114 #340HP #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)鎰成旅運2017.7”VOLVO B7R 290HP《大吉車體》雙門遊覽車KAA-9011(2019.9.29攝 #遊覽車 #VOLVO #B7R #290HP #大吉車體 #wjaの遊覽車世界)宇誠通運2019.1”VOLVO B7R 290HP《大吉車體》雙門遊覽車KAA-5355、KAA-5353、KAA-5351、宇誠通運2019.4”VOLVO B7R 290HP《大吉車體》雙門遊覽車KAA-5375、KAA-5377(2019.9.29攝 #遊覽車 #VOLVO #B7R #290HP #大吉車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0917(2020.7.1由新北市新巴士F908轉型的587，憑藉著汐萬路經江北二橋，快速聯絡汐科站與汐止市區的特性，收費後載客表現不輸過去，班次也有微幅增加。 #新北客運 #汐止 #新北市新巴士)(留言看到一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0922(晚上8點那段空檔可以補上更好～)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車KAA-6977(金典通運。SCANIA K400。柏昇車體)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到百航交通公司2019' IVECO Eurorider<總盈車體>雙門遊覽車KAA-9528(2020/08/13)全球遊覽公司2020' Scania K440EB6x2<鉅巃車體>遊覽車KAA-6065、今誠通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>遊覽車KAA-6089(2020/08/09)億璋通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<程達車體>遊覽車KAA-8069(2020/08/16)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到單門車FK-816 FK-359 FK-929 HINO鑫威單門獵鷹車099-FN HINO清海單門車540-FD HINO鑫威單門獵鷹車098-FN HINO協億低底盤公車FAD-270 FAD-275(【新竹的黃金市區線－藍線系列】 看到藍線公車，別以為是台北的捷運板南線接駁公車喔！😂 新竹市在1982年由縣轄市升格為省轄市後，為了提升交通及工業發展，在同時間闢駛了多條市區公車路線。 而今天小編要介紹的藍線公車系列，也是在新竹升格省轄市後隨即闢駛的1路（火車站～竹中）及15路（火車站～南寮）合併而來。至於如何整併，就讓小編來告訴你！ 以往竹中到南寮須至火車站轉乘，整併過後將部份的1路、15路的班次結合起來，變成竹中經火車站到南寮的「藍線」，現有的1路、15路則是變更為「藍1區」及「藍15區」，這３條整併後的藍線系列，在2016年1月1日正式上路。 但小編覺得，改成藍線從竹中搭到南寮，還需要在新竹車站等候發車，且路線和拆開的藍1區、藍15區大致相同。表面上是直達沒有錯，但一天只有６班的藍線，是否真的有闢駛之必要，及資源上的浪費？這點是值得來探討的。 部份照片由清水浩之提供 #新竹客運)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到東南遊覽SCANIA K114底盤一友車體雙門遊覽車132-QQ的照片。
巴士→今天在金牌客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taoyuan/championbus)、金牌客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E7%89%8C%E5%AE%A2%E9%81%8B)、網路搜尋看到金台通運舒馳客車 YTK6730 165HP中型巴士649-WW換牌KKA-3016、全達遊覽公司Shuchi YTK6730中型巴士018-V6成為金台通運原全達通運中型巴士KKA-3017、021-V6成為金台通運原全達通運中型巴士KKA-3018、金仕旅運有限公司昇鋒舒馳單門中型巴士101-V6成為金台通運原金仕旅運單門中型巴士KKA-3019、全達通運昇鋒舒馳中型巴士022-V6成為金台通運原全達通運中型巴士KKA-3021、023-V6成為金台通運原全達通運中型巴士KKA-3023、金牌客運現代總盈中型巴士588-FT移籍金台通運成為全台通運原金牌客運現代總盈中型巴士KKA-3020、輝煌通運原上裕交通Hyundai Mighty 鑫洲車體中型巴士950-V6(原車號018-XX換牌)成為金台通運原輝煌通運前上裕交通中型巴士KKA-3022。
今天在路上看到的巴士→今天在捷運松竹站(北屯路)看到中鹿客運74(仁友停車場Renyou Bus Parking Lot-太平國小Taiping El. School)一車雙機金旅電動巴士EAA-690行駛800(捷運北屯總站-仁友停車場)。在文莊里看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6267行駛9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到7-11昌順門市發現一樓、二樓有桌子、椅子提供客人使用→到捷運松竹站(北屯路)在下午一點二十八分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機金旅電動巴士EAA-690，在捷運松竹站(北屯路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在下午二點零四分승마第二台一車多機的버스台中客運307(新民高中Shin Min High School-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-069看到看到後門有乘客刷卡下，在坪頂(專用道)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 東風門市發現有桌子、椅子提供客人使用→到遊園北遠東街口在下午二點四十三分승마第三台一車多機的버스四方股份有限公司352(沙田自由路口Shatian-Ziyou Intersection-中科管理局(中科路)Central Taiwan Science Park(Zhongke Rd.))一車雙機申沃電動巴士EAA-593看到車頭貼上TAICHUNG POWER四方電巴的廣告，在遊園北遠東街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有橫向的六人座(二人紅色的座位和四人的藍色座位)，安全門的前面有輪椅區和橫向的四人座(紅色座位)，後門、安全門的後面有三排雙人座(藍色的座位)，駕駛座的後面第三片、後面第一片、後門的後面的窗戶是緊急出口的窗戶，前面右側有八支拉環，安前面有六支拉環，後門、安全門的後面有二支拉環，下車鈴是按出聲音之後燈會亮的下車鈴，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在國安社區（宜寧中學）下車是在後門刷卡下車→到對面승마第四台一車多機的버스統聯客運75(榮總宿舍→一江橋)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-8232看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中國家歌劇院下車是在後門刷卡下車→到7-11大都會門市發現二樓的用餐區有桌子、椅子提供客人使用→到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)隔幾分鐘之後搭乘第五台一車多機的버스統聯客運300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車775-U5看到有乘客刷卡下車，在新光/遠百(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在茄苳腳(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到中央市場在下午四點四十六分搭乘第六台一車多機的버스台中客運101(敦化后庄七街口Dunhua Houzhuang 7th St. Intersection-彰化火車站Changhua Railway Station)一車雙機福田低底盤公車103-U8，在中央市場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文莊里下車是在後門刷卡下車→到對面在下午五點零三分搭乘第七台一車多機的버스台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6267，在文莊里上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點四十八分搭乘第八台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到一名乘客舉手駕駛員開啟前門之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘八台一車多機的버스之後在晚上六點零七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마八台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
2020年8月27日 星期四
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大都會客運2088路(基隆女中→市府轉運站)2018 FUSO RM11FN2XE 270ps 鑫威車體製單門車KKA-0616(2020.08.26攝影 聯合報站牌)→三重客運租用臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車382-FM(［#北北基］在捷運新北產業區站旁發現即將發車ㄧ台三重客運租用台北客運的520路線 這司機大哥好熱血、熱心、熱情 一切娃娃、海報都是自己的蒐藏～熱血 看到我(Jian-syun Huang)想拍照就讓我拍～熱心 甚至還開門讓我進去拍～熱情)→自動駕駛小巴士(桃園市試驗自駕小巴(8人座)在桃園機場出現，。)→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-673(原車號866-FW)(前店客一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車866-FW。輪圈似乎有噴漆過~ 客運公司：彰化汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2012年 車牌號碼：FAE-673)→桃園客運三菱馨盛單門車KKA-3818→紫維精緻旅遊 豐展遊覽車客運SCANIA K440 鉅巃車體遊覽車KAB-5828(2020.08.23)→統聯客運1616(台北轉運站-員林轉運站)2012年MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 380HP 三坤車體遊覽車077-FZ(2020年08月23日)→老前輩不報廢只是凋零。 老前輩在此,晚輩什麼可以停的比前輩還前面呢!已經卸牌的統聯客運一車雙機2006年HINO ERK2JMU 豐榮車體降大樑公車207-FS 統聯客運一車雙機2016年KINGLONG KL6112U1 金龍汽車自排短軸低底盤公車FAB-338(2020年08月23日 統聯客運 桃園停車場)→新竹客運2010年HINO RN8JSSU 263PS 大吉車體單門遊覽車076-FN(#駕駛員好美 #女駕駛開起來不輸男駕駛 2020年08月23日 新竹轉運站)→桃園客運VOLVO唐榮低底盤公車073-FX→新店客運公司綠7(捷運大坪林站>黎明清境)一車雙機2019 HINO HS8JRVL-UTF五期固亞低底盤公車KKA-8293(攝於 2020.06.21 安坑交流道)→180(沙鹿<->彰化)一車雙機大宇固亞四排座雙門車718-FX→新北市公車849路一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3270→臺北客運1070臺北客運原首都通運前首都通運前南台灣通運MITSUBISHI FUSO RM117NL協億汽車雙門遊覽車KKA-9960(原車號652-W2)→豐榮客運原豐勢通運宇通遊覽車KKA-5590(原車號142-YY）(廠牌：YUTONG，車型：ZK6858H 馬力： 207HP，車體：台灣宇通組裝 出廠年份：2014年 (2020.08.27攝於南投埔里宏仁國中外）)→20200825三重客運261路新中巴五十鈴固亞中型巴士KKB-1593→大宇成運單門遊覽車FAB-995(2020.02.13 忠二路孝二路口)(2020.02.13 海洋廣場)(公告即將於9/12號停駛的1800B路線 另外1579早已於前幾個月於行先增加大大的經海洋大學)→新店客運909路(錦繡山莊 往 松山機場)晶亮一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1703(攝於台北菸廠 2020/08/27)→大宇單門遊覽車668-FR(首都之星的大宇已全面退下 都會之星的同型車仍繼續奔馳著)→大宇成運大復康巴士FAE-688→新店客運930日野(HINO)固亞雙門獵鷹車112-FU(20100827@捷運府中站 通車也滿10年的930)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到和欣客運160(高鐵→僑光科技大學 文修停車場)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)2013 SCANIA N-A27 三門低地板公車509-U9(高鐵與和欣解除高鐵免費接駁車契約，不知這些車會不會改成和欣客運標準圖裝，拭目以待囉XD 20170804@僑光科技大學)(2017年8月4日的貼文)(留言看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車936-FU(其實有前例可循:國光客運1782->新竹182線，該線自國光客運自高鐵快捷公車收回改為自營路線時，班車原本的塗裝曾一度以全部塗銷高鐵字樣進行處理，之後則逐漸改為國光現行的標準塗裝。)的照片)→三菱順益紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-282 花蓮客運原宜花東遊覽公司三菱雙門哈哈車FAC-753(塗裝設計上還是有蠻大的差異 底色的色調也略有不同)→開窗車583-FB(後來路線板都改成 LED路線燈)→首都客運租用首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車081-VV→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車508-U9的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到豐原客運900日野(HINO)鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車FAE-789的照片。在臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到遊覽車KAB-6599(美天旅遊 SCANIA K440)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新店客運909一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1698(20200827@南京敦化路口)→台北客運公司932路(三峽→板橋)2017 HINO RK8JRVA-KJF 255ps 固亞車體製造單門獵鷹車FAD-180(2020.08.26攝影 新北板橋公車站)→一祿發通運雙門遊覽車101-YY(20200827@南京敦化路口 原本以為是華航組員接駁車， 結果是5350疏運租用車)的照片。在台中瓦舍 Taichung Workshop(https://zh-tw.facebook.com/groups/TaichungWorkshop/?ref=nf_target&fref=nf)看到車門在前輪後面的單門普通車 狗頭公車(『這張站前中正路街景(今台灣大道)，很經典，出現了0路公車，那是台中第一條市公車。 林權助先生攝影，取自「臺中學數位典藏資料庫」』 照片中間顯眼廟宇式屋頂建築，從健康美食名店 味無味 unflavored 二樓包廂窗戶望出去，可清晰看到，據闆娘 冬梅姐 補充介紹是：歇山頂式的頂樓建築，一樓是原中正路(台灣大道)上的台灣中小企銀，聽說當年台企銀在全省的行舍，屋頂都是這樣的建築。)(【吳昭明的鐵道‧人生‧夢】■從公車開業廣告尋根老台中 台中市公車曾#有0號路線，走哪裡？聽過沒？搭過沒？ 『這是1958#年台中市公車(今「台中客運」前身)的開業廣告，董事長是張啟仲先生，時任台中市議長，後來也當了第五屆台中市市長。 這張廣告列出了市公車剛創設時的行車資訊，包括站牌名、路線圖與票價，足堪玩味；最先通車的有0、1、2三條路線，它們經過的站名實在有趣。 0路有一站叫《台中病院》，其實就是指當時的省立台中醫院，「病院」這兩個字再怎麼唸，感覺就是比「醫院」#要來得親切、在地。我記得現今三民路二段上有一支《美榮藥局》站牌#，它最初的站名叫《#美榮藥房》，兩者頗有異曲同工之處。 1路有一站叫《自由路戲院前》，當年這裡有「東海戲院」與「成功戲院」，隔著自由路遙遙相望，是當時市區最熱鬧的電影街。或許是因為公車站名不知該取「東海」好，還是「成功」好，索性就叫「自由路戲院前」；加上不遠處的光復路上也有「聯美」與「豪華」兩家戲院，這支站牌就這樣，至少屹立到1970年代末期都還沿用這個站名。 2路則有一站叫《鋼樑廠》，許多年輕的台中子弟肯定沒聽過#。它是指戰後1948年5月設立的「台中鋼樑廠」，位置就在今南京路、復興路、新民街所圍的三角區域，早年隸屬於鐵路局，專門生產鋼材，用以抽換在二戰中損毀的鐵道設施。另外在路線圖中，鋼樑廠對面有標示「營房」，那是我們常稱的「干城營區」，至於中間夾了一條「開羅路」，後來改名為今天的「南京路」，為何之前叫「開羅路」？難道跟「開羅宣言」有關？這我就不清楚了。 此外，有些站名也極其簡約，像是《公園》、《游泳池》、《圖書館》，彷彿市公車都只是給台中人搭的，不必冠以某某公園、游泳池、圖書館，大家便皆知在哪。後#期也有類似概念的站名，如東海大學的《大學前》、黎明新村內的《幼稚園》。 最後來看看票價，普通票市區1元，跨界到郊區則收1.5元。我透過CPI物價指數換算，相當於今天的10元與15元，很便宜#，難怪開張不久便虧損連連！ 一則不起眼的公車開業廣告，讓我(Kevin Chen)看到這座城市過往如煙的一面。』 ---------------------------------------------------- 編按：遙想1958當年台中市首發公車3條路線，對比當今，台中市現有公車運輸，主管機關為臺中市政府交通局所屬臺中市公共運輸及捷運工程處。目前營運單位有18家業者：台中客運、豐原客運、統聯客運、中台灣客運、仁友客運、全航客運、東南客運、豐榮客運、和欣客#運、巨業交通、四方巴士、捷順交通、中鹿客運、苗栗客運、總達客運、南投客運、國光客運、建明客運，營運路線數共計234條（不含區間車、副線等）。2011年（民國100年）全年運量為5,520萬人，於2013年12月單月運量突破千萬人次，且全年運量突破一億大關。2019年（民國108年）全年運量為1.2214億人，平均日運量為36.6萬人。使用悠遊卡、一卡通、icash2.0搭乘可享有10公里免費，2020年1月25日起每趟車資上限為10元。為降低政府補助公車業者之龐大財政支出，今年有較強烈討論是否僅限定優惠台中市民享有10公里免費之聲量，尚未定案。 【感謝作者 吳昭明先生授權於本社團刊登，『』內為作者原文】 【第二張照片為林權助先生攝影，作者取自「臺中學數位典藏資料庫」，第四張為公車路線放大圖】)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到開窗車FN-385 FN-383 FN-387 FN-352 FN-405(基隆市公車的彩繪塗裝，已經20年了！ 過往的基隆市公車，塗裝都是白底綠線簡單的色彩，2000年做了大改變，整個車體採用深藍色，並描繪出基隆市的觀光景點，光華塔、中正公園、基隆文化中心、役政公園。 採用這個塗裝的首批車輛，如今已退役，後期的車輛塗裝陸陸續續做了更動，加上大武崙砲台、協和火力發電廠，多采多姿相當鮮明，對基隆人而言是最有特色的記號 這批初上路時，也是小編首次拍攝基隆市公車的第一批新車，真的有幸趕上，退役前懷念搭了好幾回，時代變化真的很快，一過就已經20年。)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到大都會客運租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-9939(原轉手自彰化遊覽的臺北客運北花線用車， 近期整批轉租給大都會客運，日前首輛上路行駛9026線後，其餘也於今日陸續上線行駛937。 #聯營公車 #臺北客運 #大都會客運 #圓山)大宇成運單門遊覽車082-U7(配合大專院校公車進校園政策，國光客運於2016.9.5闢駛1800延駛海洋大學線，讓海大學生有客運能從學校直接往返台北，不過隨著1579線在去年闢駛，已有替代的該線公車將自9月12日起停駛。 #國光客運 #公路客運 #基隆 #海洋大學)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到富灥通運彈珠旅遊旗艦MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAH-578→富灥遊覽水牛旅遊旗艦MAN 19.400HOCL 400HP 柏昇車體遊覽車KAH-328→富灥通運饅頭旅遊旗艦MAN 19.460HOCL 460HP 柏昇車體遊覽車KAA-6060的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200826 隨拍(20200826 捷運民權西路站.和平高中.安康車子路口.捷運新店區公所站.捷運公館站.松山機場)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車038-FY 408-FY 041-FY 772-FZ FAA-136 988-FZ 703-FR 377-U3 036-FY 一車雙機宇通低底盤公車393-U8 795-FZ 556-FZ 151-FY 597-FZ 286-U3 HINO固亞單門獵鷹車FAB-610 KKA-8136 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2592 KKB-1638 KKA-1217 KKB-1639 KKA-3109 三菱順益雙門遊覽車668-U7 611-U7 660-U7 一車雙機大宇五期低底盤公車869-FS 892-FX 859-FS 三菱鉅巃單門遊覽車KKA-1510 五十鈴鑫威單門車FAC-066 FAC-075 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0572 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8987 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1710 KKB-1709 KKB-1698 KKB-1712 KKB-1702 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-101 FAB-100 一車雙機大宇四期低底盤公車352-FY 722-FR 651-FR 一車雙機HINO固亞普通遊覽車611-U3 一車雙機廈門金龍低底盤公車306-U3 嘉馬雙門遊覽車KKA-3256 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-3128的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到首都客運9026原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2755→臺北客運1070臺北客運原首都通運前首都通運前南台灣通運MITSUBISHI FUSO RM117NL協億汽車遊覽車KKA-9960(原車號652-W2)泰樂客運原海洲交通雙門遊覽車KKA-0892(原車號785-V7)一車雙機金龍手排長軸低底盤公車115-FP的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到豐上旅遊集團2011.9”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》遊覽車385-UU(2019..9.28攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)豐上旅遊2016.7”DAEWOO BH117K 340PS《鉅巃車體》遊覽車KAA-3531(2019.9.28攝 #遊覽車 #大宇 #DAEWOO #BH117K #340PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)永欣旅遊2011.2”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》遊覽車KAA-3526(前車號:237-SS)(2019.9.28攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)亮の旅2009.7”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》遊覽車558-CC(2019.9.28攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)豐上精緻旅遊2012.9”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》遊覽車856-TT(2019.9.28攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到萬道通運 鼎藍嬌三排旅遊SCANIA K440 440HP一友車體雙門遊覽車KAB-0679的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到廣聯精緻旅遊SCANIA K440 ㄧ友車體遊覽車KAA-7622(2020/05/29)飛虹通運FUSO RP51JP 380PS 柏昇車體遊覽車KAA-0107(2020/05/27)廣聯精緻旅遊SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車593-VV(2020/05/27)小音旗艦旅遊SCANIA K440 440HP 鉅巃車體遊覽車KAA-5750(2020/06/02)金翔亮通運VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車929-V9→一山遊覽IVECO EURORIDER 450HP 總盈車體雙門遊覽車KAB-0606(2020/06/03)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到臺北客運於本月初引進15輛宇通低地板公車來汰舊，並配置於四海站、南雅棧、中和站等站來營運。 臺北客運一車雙機2020' Yutong ZK6128HG<弘鉅車體>低底盤公車KKB-1683 KKB-1689 KKB-1677 KKB-1690(2020/08/27)東南客運今年迄今陸續引進6輛豐田中巴來汰舊/增車，並配置於往返萬芳社區和往返捷運昆陽站之間的短程路線。 東南客運2020' Toyota Coaster<原裝進口>中型巴士KKA-0936(2020/08/27)新店客運近期引進18輛Hino低底盤公車汰舊，並配置於935及909兩條路線來營運。 新店客運一車雙機2020' Hino HS2ARXL<固亞車體>低底盤公車KKB-1706 KKB-1709 KKB-1703 KKB-1700(2020/08/27)(留言看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1698(車尾....)的照片)的照片。巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到義豐遊覽DAEWOO BH115K底盤基豐車體雙門遊覽車637-ZZ的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
幾天之前在台中公車通發現固定行駛248(新烏日車站－修平科技大學)的四方股份有限公司一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-316第一次行駛922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)，今天在台中公車通發現固定行駛248(新烏日車站－修平科技大學)的四方股份有限公司一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-316第二次行駛922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)。
今天到真耶穌教會在早上八點四十一分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-316看到車門側的選舉廣告撕除，看到後門有乘客刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車，在真耶穌教會上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器沒有下一站的站名直接播報下車請按鈴，在松竹崇德路口下車是在後門刷卡下車→到北屯區行政大樓隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-853，在北屯區行政大樓上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德文心路口下車是在後門刷卡下車→到臺中文心路郵局買振興券→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
最近發現四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)的行駛車輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0506、EAL-0507、EAL-0508、EAL-0509、EAL-0510、EAL-0511因為新車還沒領牌上路暫時行駛249(臺中車站(民族路口)-修平科技大學)，行駛242(民興公園(執行分署)-一江橋)、248(新烏日車站－修平科技大學)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士、68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3799、四方股份有限公司租用豐原客運一車雙機申沃低底盤公車711-FX、713-FX、715-FX代替一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0506、EAL-0507、EAL-0508、EAL-0509、EAL-0510、EAL-0511行駛922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到真耶穌教會在早上十點四十九分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)租用豐原客運一車雙機申沃低底盤公車711-FX看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門、後門刷卡機貼上更新中 請由前門上下車只能從前門刷卡上、下車，看到二名乘客到前門刷卡下車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在松竹昌平路口下車到前門刷卡下車→到7-11川越門市看到有充電插座可以充電→到崇德山西路口隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-828，在崇德山西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德瀋陽路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘二台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到肯德基KFC-台中文心二餐廳發現有充電插座可以充電→到崇德文心路口隔幾分鐘看到二輛公車之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(中科管理局(中科路)→慈濟醫院)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車785-U5，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 昌平門市發現裡面外面有改裝，裡面有提供桌子、椅子提供客人使用，附近有博客來暢銷書籍提供客人購買→到北屯發現乘客看到中台灣客運1(臺中刑務所演武場→中臺科技大學校區)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車751-FX後門開啟刷卡上車之後關閉後門，晚上六點二十八分승마第二台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6175，在北屯上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘二台一車雙機的버스之後在晚上六點三十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
巴士→今天在東南汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=11&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到TOYOTA(豐田)中型巴士KKA-0938、KKA-0939領牌。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大都會客運2088路(基隆女中→市府轉運站)2018 FUSO RM11FN2XE 270ps 鑫威車體製單門車KKA-0616(2020.08.26攝影 聯合報站牌)→三重客運租用臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車382-FM(［#北北基］在捷運新北產業區站旁發現即將發車ㄧ台三重客運租用台北客運的520路線 這司機大哥好熱血、熱心、熱情 一切娃娃、海報都是自己的蒐藏～熱血 看到我(Jian-syun Huang)想拍照就讓我拍～熱心 甚至還開門讓我進去拍～熱情)→自動駕駛小巴士(桃園市試驗自駕小巴(8人座)在桃園機場出現，。)→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-673(原車號866-FW)(前店客一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車866-FW。輪圈似乎有噴漆過~ 客運公司：彰化汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2012年 車牌號碼：FAE-673)→桃園客運三菱馨盛單門車KKA-3818→紫維精緻旅遊 豐展遊覽車客運SCANIA K440 鉅巃車體遊覽車KAB-5828(2020.08.23)→統聯客運1616(台北轉運站-員林轉運站)2012年MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 380HP 三坤車體遊覽車077-FZ(2020年08月23日)→老前輩不報廢只是凋零。 老前輩在此,晚輩什麼可以停的比前輩還前面呢!已經卸牌的統聯客運一車雙機2006年HINO ERK2JMU 豐榮車體降大樑公車207-FS 統聯客運一車雙機2016年KINGLONG KL6112U1 金龍汽車自排短軸低底盤公車FAB-338(2020年08月23日 統聯客運 桃園停車場)→新竹客運2010年HINO RN8JSSU 263PS 大吉車體單門遊覽車076-FN(#駕駛員好美 #女駕駛開起來不輸男駕駛 2020年08月23日 新竹轉運站)→桃園客運VOLVO唐榮低底盤公車073-FX→新店客運公司綠7(捷運大坪林站>黎明清境)一車雙機2019 HINO HS8JRVL-UTF五期固亞低底盤公車KKA-8293(攝於 2020.06.21 安坑交流道)→180(沙鹿<->彰化)一車雙機大宇固亞四排座雙門車718-FX→新北市公車849路一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3270→臺北客運1070臺北客運原首都通運前首都通運前南台灣通運MITSUBISHI FUSO RM117NL協億汽車雙門遊覽車KKA-9960(原車號652-W2)→豐榮客運原豐勢通運宇通遊覽車KKA-5590(原車號142-YY）(廠牌：YUTONG，車型：ZK6858H 馬力： 207HP，車體：台灣宇通組裝 出廠年份：2014年 (2020.08.27攝於南投埔里宏仁國中外）)→20200825三重客運261路新中巴五十鈴固亞中型巴士KKB-1593→大宇成運單門遊覽車FAB-995(2020.02.13 忠二路孝二路口)(2020.02.13 海洋廣場)(公告即將於9/12號停駛的1800B路線 另外1579早已於前幾個月於行先增加大大的經海洋大學)→新店客運909路(錦繡山莊 往 松山機場)晶亮一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1703(攝於台北菸廠 2020/08/27)→大宇單門遊覽車668-FR(首都之星的大宇已全面退下 都會之星的同型車仍繼續奔馳著)→大宇成運大復康巴士FAE-688→新店客運930日野(HINO)固亞雙門獵鷹車112-FU(20100827@捷運府中站 通車也滿10年的930)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到和欣客運160(高鐵→僑光科技大學 文修停車場)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)2013 SCANIA N-A27 三門低地板公車509-U9(高鐵與和欣解除高鐵免費接駁車契約，不知這些車會不會改成和欣客運標準圖裝，拭目以待囉XD 20170804@僑光科技大學)(2017年8月4日的貼文)(留言看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車936-FU(其實有前例可循:國光客運1782->新竹182線，該線自國光客運自高鐵快捷公車收回改為自營路線時，班車原本的塗裝曾一度以全部塗銷高鐵字樣進行處理，之後則逐漸改為國光現行的標準塗裝。)的照片)→三菱順益紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-282 花蓮客運原宜花東遊覽公司三菱雙門哈哈車FAC-753(塗裝設計上還是有蠻大的差異 底色的色調也略有不同)→開窗車583-FB(後來路線板都改成 LED路線燈)→首都客運租用首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車081-VV→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車508-U9的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到豐原客運900日野(HINO)鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車FAE-789的照片。在臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到遊覽車KAB-6599(美天旅遊 SCANIA K440)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新店客運909一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1698(20200827@南京敦化路口)→台北客運公司932路(三峽→板橋)2017 HINO RK8JRVA-KJF 255ps 固亞車體製造單門獵鷹車FAD-180(2020.08.26攝影 新北板橋公車站)→一祿發通運雙門遊覽車101-YY(20200827@南京敦化路口 原本以為是華航組員接駁車， 結果是5350疏運租用車)的照片。在台中瓦舍 Taichung Workshop(https://zh-tw.facebook.com/groups/TaichungWorkshop/?ref=nf_target&fref=nf)看到車門在前輪後面的單門普通車 狗頭公車(『這張站前中正路街景(今台灣大道)，很經典，出現了0路公車，那是台中第一條市公車。 林權助先生攝影，取自「臺中學數位典藏資料庫」』 照片中間顯眼廟宇式屋頂建築，從健康美食名店 味無味 unflavored 二樓包廂窗戶望出去，可清晰看到，據闆娘 冬梅姐 補充介紹是：歇山頂式的頂樓建築，一樓是原中正路(台灣大道)上的台灣中小企銀，聽說當年台企銀在全省的行舍，屋頂都是這樣的建築。)(【吳昭明的鐵道‧人生‧夢】■從公車開業廣告尋根老台中 台中市公車曾#有0號路線，走哪裡？聽過沒？搭過沒？ 『這是1958#年台中市公車(今「台中客運」前身)的開業廣告，董事長是張啟仲先生，時任台中市議長，後來也當了第五屆台中市市長。 這張廣告列出了市公車剛創設時的行車資訊，包括站牌名、路線圖與票價，足堪玩味；最先通車的有0、1、2三條路線，它們經過的站名實在有趣。 0路有一站叫《台中病院》，其實就是指當時的省立台中醫院，「病院」這兩個字再怎麼唸，感覺就是比「醫院」#要來得親切、在地。我記得現今三民路二段上有一支《美榮藥局》站牌#，它最初的站名叫《#美榮藥房》，兩者頗有異曲同工之處。 1路有一站叫《自由路戲院前》，當年這裡有「東海戲院」與「成功戲院」，隔著自由路遙遙相望，是當時市區最熱鬧的電影街。或許是因為公車站名不知該取「東海」好，還是「成功」好，索性就叫「自由路戲院前」；加上不遠處的光復路上也有「聯美」與「豪華」兩家戲院，這支站牌就這樣，至少屹立到1970年代末期都還沿用這個站名。 2路則有一站叫《鋼樑廠》，許多年輕的台中子弟肯定沒聽過#。它是指戰後1948年5月設立的「台中鋼樑廠」，位置就在今南京路、復興路、新民街所圍的三角區域，早年隸屬於鐵路局，專門生產鋼材，用以抽換在二戰中損毀的鐵道設施。另外在路線圖中，鋼樑廠對面有標示「營房」，那是我們常稱的「干城營區」，至於中間夾了一條「開羅路」，後來改名為今天的「南京路」，為何之前叫「開羅路」？難道跟「開羅宣言」有關？這我就不清楚了。 此外，有些站名也極其簡約，像是《公園》、《游泳池》、《圖書館》，彷彿市公車都只是給台中人搭的，不必冠以某某公園、游泳池、圖書館，大家便皆知在哪。後#期也有類似概念的站名，如東海大學的《大學前》、黎明新村內的《幼稚園》。 最後來看看票價，普通票市區1元，跨界到郊區則收1.5元。我透過CPI物價指數換算，相當於今天的10元與15元，很便宜#，難怪開張不久便虧損連連！ 一則不起眼的公車開業廣告，讓我(Kevin Chen)看到這座城市過往如煙的一面。』 ---------------------------------------------------- 編按：遙想1958當年台中市首發公車3條路線，對比當今，台中市現有公車運輸，主管機關為臺中市政府交通局所屬臺中市公共運輸及捷運工程處。目前營運單位有18家業者：台中客運、豐原客運、統聯客運、中台灣客運、仁友客運、全航客運、東南客運、豐榮客運、和欣客#運、巨業交通、四方巴士、捷順交通、中鹿客運、苗栗客運、總達客運、南投客運、國光客運、建明客運，營運路線數共計234條（不含區間車、副線等）。2011年（民國100年）全年運量為5,520萬人，於2013年12月單月運量突破千萬人次，且全年運量突破一億大關。2019年（民國108年）全年運量為1.2214億人，平均日運量為36.6萬人。使用悠遊卡、一卡通、icash2.0搭乘可享有10公里免費，2020年1月25日起每趟車資上限為10元。為降低政府補助公車業者之龐大財政支出，今年有較強烈討論是否僅限定優惠台中市民享有10公里免費之聲量，尚未定案。 【感謝作者 吳昭明先生授權於本社團刊登，『』內為作者原文】 【第二張照片為林權助先生攝影，作者取自「臺中學數位典藏資料庫」，第四張為公車路線放大圖】)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到開窗車FN-385 FN-383 FN-387 FN-352 FN-405(基隆市公車的彩繪塗裝，已經20年了！ 過往的基隆市公車，塗裝都是白底綠線簡單的色彩，2000年做了大改變，整個車體採用深藍色，並描繪出基隆市的觀光景點，光華塔、中正公園、基隆文化中心、役政公園。 採用這個塗裝的首批車輛，如今已退役，後期的車輛塗裝陸陸續續做了更動，加上大武崙砲台、協和火力發電廠，多采多姿相當鮮明，對基隆人而言是最有特色的記號 這批初上路時，也是小編首次拍攝基隆市公車的第一批新車，真的有幸趕上，退役前懷念搭了好幾回，時代變化真的很快，一過就已經20年。)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到大都會客運租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-9939(原轉手自彰化遊覽的臺北客運北花線用車， 近期整批轉租給大都會客運，日前首輛上路行駛9026線後，其餘也於今日陸續上線行駛937。 #聯營公車 #臺北客運 #大都會客運 #圓山)大宇成運單門遊覽車082-U7(配合大專院校公車進校園政策，國光客運於2016.9.5闢駛1800延駛海洋大學線，讓海大學生有客運能從學校直接往返台北，不過隨著1579線在去年闢駛，已有替代的該線公車將自9月12日起停駛。 #國光客運 #公路客運 #基隆 #海洋大學)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到富灥通運彈珠旅遊旗艦MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAH-578→富灥遊覽水牛旅遊旗艦MAN 19.400HOCL 400HP 柏昇車體遊覽車KAH-328→富灥通運饅頭旅遊旗艦MAN 19.460HOCL 460HP 柏昇車體遊覽車KAA-6060的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200826 隨拍(20200826 捷運民權西路站.和平高中.安康車子路口.捷運新店區公所站.捷運公館站.松山機場)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車038-FY 408-FY 041-FY 772-FZ FAA-136 988-FZ 703-FR 377-U3 036-FY 一車雙機宇通低底盤公車393-U8 795-FZ 556-FZ 151-FY 597-FZ 286-U3 HINO固亞單門獵鷹車FAB-610 KKA-8136 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2592 KKB-1638 KKA-1217 KKB-1639 KKA-3109 三菱順益雙門遊覽車668-U7 611-U7 660-U7 一車雙機大宇五期低底盤公車869-FS 892-FX 859-FS 三菱鉅巃單門遊覽車KKA-1510 五十鈴鑫威單門車FAC-066 FAC-075 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0572 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8987 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1710 KKB-1709 KKB-1698 KKB-1712 KKB-1702 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-101 FAB-100 一車雙機大宇四期低底盤公車352-FY 722-FR 651-FR 一車雙機HINO固亞普通遊覽車611-U3 一車雙機廈門金龍低底盤公車306-U3 嘉馬雙門遊覽車KKA-3256 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-3128的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到首都客運9026原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2755→臺北客運1070臺北客運原首都通運前首都通運前南台灣通運MITSUBISHI FUSO RM117NL協億汽車遊覽車KKA-9960(原車號652-W2)泰樂客運原海洲交通雙門遊覽車KKA-0892(原車號785-V7)一車雙機金龍手排長軸低底盤公車115-FP的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到豐上旅遊集團2011.9”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》遊覽車385-UU(2019..9.28攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)豐上旅遊2016.7”DAEWOO BH117K 340PS《鉅巃車體》遊覽車KAA-3531(2019.9.28攝 #遊覽車 #大宇 #DAEWOO #BH117K #340PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)永欣旅遊2011.2”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》遊覽車KAA-3526(前車號:237-SS)(2019.9.28攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)亮の旅2009.7”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》遊覽車558-CC(2019.9.28攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)豐上精緻旅遊2012.9”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》遊覽車856-TT(2019.9.28攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到萬道通運 鼎藍嬌三排旅遊SCANIA K440 440HP一友車體雙門遊覽車KAB-0679的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到廣聯精緻旅遊SCANIA K440 ㄧ友車體遊覽車KAA-7622(2020/05/29)飛虹通運FUSO RP51JP 380PS 柏昇車體遊覽車KAA-0107(2020/05/27)廣聯精緻旅遊SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車593-VV(2020/05/27)小音旗艦旅遊SCANIA K440 440HP 鉅巃車體遊覽車KAA-5750(2020/06/02)金翔亮通運VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車929-V9→一山遊覽IVECO EURORIDER 450HP 總盈車體雙門遊覽車KAB-0606(2020/06/03)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到臺北客運於本月初引進15輛宇通低地板公車來汰舊，並配置於四海站、南雅棧、中和站等站來營運。 臺北客運一車雙機2020' Yutong ZK6128HG<弘鉅車體>低底盤公車KKB-1683 KKB-1689 KKB-1677 KKB-1690(2020/08/27)東南客運今年迄今陸續引進6輛豐田中巴來汰舊/增車，並配置於往返萬芳社區和往返捷運昆陽站之間的短程路線。 東南客運2020' Toyota Coaster<原裝進口>中型巴士KKA-0936(2020/08/27)新店客運近期引進18輛Hino低底盤公車汰舊，並配置於935及909兩條路線來營運。 新店客運一車雙機2020' Hino HS2ARXL<固亞車體>低底盤公車KKB-1706 KKB-1709 KKB-1703 KKB-1700(2020/08/27)(留言看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1698(車尾....)的照片)的照片。巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到義豐遊覽DAEWOO BH115K底盤基豐車體雙門遊覽車637-ZZ的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
幾天之前在台中公車通發現固定行駛248(新烏日車站－修平科技大學)的四方股份有限公司一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-316第一次行駛922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)，今天在台中公車通發現固定行駛248(新烏日車站－修平科技大學)的四方股份有限公司一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-316第二次行駛922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)。
今天到真耶穌教會在早上八點四十一分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-316看到車門側的選舉廣告撕除，看到後門有乘客刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車，在真耶穌教會上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器沒有下一站的站名直接播報下車請按鈴，在松竹崇德路口下車是在後門刷卡下車→到北屯區行政大樓隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-853，在北屯區行政大樓上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德文心路口下車是在後門刷卡下車→到臺中文心路郵局買振興券→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
最近發現四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)的行駛車輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0506、EAL-0507、EAL-0508、EAL-0509、EAL-0510、EAL-0511因為新車還沒領牌上路暫時行駛249(臺中車站(民族路口)-修平科技大學)，行駛242(民興公園(執行分署)-一江橋)、248(新烏日車站－修平科技大學)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士、68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3799、四方股份有限公司租用豐原客運一車雙機申沃低底盤公車711-FX、713-FX、715-FX代替一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0506、EAL-0507、EAL-0508、EAL-0509、EAL-0510、EAL-0511行駛922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到真耶穌教會在早上十點四十九分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)租用豐原客運一車雙機申沃低底盤公車711-FX看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門、後門刷卡機貼上更新中 請由前門上下車只能從前門刷卡上、下車，看到二名乘客到前門刷卡下車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在松竹昌平路口下車到前門刷卡下車→到7-11川越門市看到有充電插座可以充電→到崇德山西路口隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-828，在崇德山西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德瀋陽路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘二台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到肯德基KFC-台中文心二餐廳發現有充電插座可以充電→到崇德文心路口隔幾分鐘看到二輛公車之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(中科管理局(中科路)→慈濟醫院)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車785-U5，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 昌平門市發現裡面外面有改裝，裡面有提供桌子、椅子提供客人使用，附近有博客來暢銷書籍提供客人購買→到北屯發現乘客看到中台灣客運1(臺中刑務所演武場→中臺科技大學校區)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車751-FX後門開啟刷卡上車之後關閉後門，晚上六點二十八分승마第二台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6175，在北屯上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘二台一車雙機的버스之後在晚上六點三十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
巴士→今天在東南汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=11&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到TOYOTA(豐田)中型巴士KKA-0938、KKA-0939領牌。
2020年8月26日 星期三
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO協億單門遊覽車KKA-8571 大復康巴士561-V2(墾丁街車一日券150元（現金） 台灣好行9189路線票價：左營-海生館轉乘站悠遊卡扣款147元（9/30前半價）左營高鐵站2樓領取號碼牌，可以補位，中途站枋寮上車不用號碼牌，回程小灣、墾丁、南灣上車不用號碼牌，恆春轉運站上車要抽號碼牌。 搭台灣好行可在海生館轉乘站下車換成墾丁街車101線，最省錢的話是從車城開始坐201線，但是班次較少，實際搭乘的結果，班次都非常準時，一天就可以搭完所有路線，201和103車次較少要先排進去。除了101路線較長，平均誤點10分鐘，到鵝鑾鼻可搭乘101路線17:30末班車回墾丁大街。)→彰化客運6929(南投-鄉親寮)6930(鄉親寮-大坑)6931(鄉親寮-粗坑)6932(鄉親寮-頂城子)(因不堪長期虧損 6930、6931、6932自2019/12/2起 改由中寮鄉公所民行公車接駛 有人可能會疑惑怎麼都同一台車 是不是SET好的 其實有看過以前時刻表可以發現 發一趟6929到中寮後 會再6930+31+32(順序不一定)都跑一輪 最後原車6929回南投)彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-669→中寮鄉公所豐田中型巴士797-FT(原行駛中寮鄉免費公車 接駛彰客路線後業務量大增 經爭取後中央撥款加購一新車 (三菱ROSA中型巴士KKA-6717) 一同行駛鄉內民行公車 https://udn.com/news/story/7325/4190796?from=udn-referralnews_ch2artbottom)→桃園客運一車雙機申沃低底盤公車FAD-630→三菱鉅巃單門遊覽車KKA-1517(指南9089路)→桃園客運一車雙機申沃低底盤公車FAD-627→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-673→高客5區間車於2020.08.22起停駛 一車雙機HINO鑫威雙門車750-V2(@曹公路 2020.07)→天一企業社藝閣車原和欣客運遊覽車(前和欣客運)→尖峰時段經常一位難求 台北客運932日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAD-179→員林客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車FAE-519(員客的生意做得真大 到處都有他的蹤跡)→已經許久沒有出車的HINO馨盛單門獵鷹車155-FZ→場長精緻旅遊 華陽遊覽公司SCANIA K400IB4x2NB 程達車體雙門遊覽車KAB-0295(2020.08.23)→新店客運公司松江新生幹線(復興北村>青潭)一車雙機2017 HINO HS8JRVL-UTF五期固亞低底盤公車KKA-1588(攝於 2020.02.21 民權復興路口)→臺北客運796一車雙機2020 YUTONG ZK6128 弘鉅汽車低底盤公車KKB-1606(2020.07.29)→豐田中型巴士696-FQ→桃園客運9023三菱紅牌雙門遊覽車378-NN→台北客運702路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0133(2020/7/18)→台北客運577路三菱中型巴士FAD-089(2020/7/18)→公路客運1062路金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-092的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到申沃sunwin SWB6702EV電動中型巴士EAA-010→錦龍通運原阿囉哈客運SCANIA K114IB4x2NB遊覽車979-WW(原車號AH-792)→首都客運9026首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9929(原車號592-ZZ)(@20200826)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到藝閣車原和欣客運三菱遊覽車(車尾)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到和欣客運161一車雙機宇通低底盤公車778-FS的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到日泰遊覽萱萱歡樂旅遊Mercedes-Benz O500 430HP 鑫洲車體遊覽車KAH-576→慶驊交通鐵金鋼旅遊MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAA-7778→富灥遊覽彈珠旅遊旗艦MAN 19.400HOCL 400HP 柏昇車體遊覽車KAH-359的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到東利遊覽2005.3”FUSO f350 RP517PL 350PS《全國車體》遊覽車299-KK(2019.9.10攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f350 #RP517PL #350PS #全國車體 #wjaの遊覽車世界)尚騰精緻旅遊2015.2”SCANIA K400《鉅巃車體》遊覽車219-V7(現車號:KAB-7189)(2019.9.19攝 P.S.前:協順遊覽 現:金盛交通 #遊覽車 #SCANIA #K400 #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機宇通低底盤公車003-FY 023-FY 369-FY(東南客運經營的37路公車早年為臺北市公車處路線之一，當初接駛時還將班次增加，並配置新購置的大宇車服務。不過經過一段日子後，37路營運狀況還是不敵仁愛路的263路和270路老字號路線，就連底子較弱的651路也拼不過。 於是東南也漸漸開始對37路放牛吃草了，有一陣子甚至連從公車處接來的韓國現代中型巴士也跑過該線。目前37路的主力是宇通低底盤，不過不固定車輛，經常調整配車陣容，就連安源低底盤也配置過37路一段時間。 巧的是東南除了在臺北有37路公車以外，當初南下接手高雄市公車處路線時也接了當地的37路，雖說純屬巧合不過南北各有一個37路也算是東南的特色。)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到豐勢通運公司FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體遊覽車410-YY(吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1696 KKB-1709(《新店客運909、935線新車上路》 新店客運本月份引進18輛HINO低地板新車，分別配置於909(11輛)及935線(7輛)。935線獲配新車後，全線均已汰換為低地板車輛。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到自動駕駛實驗車試0005(由台灣智駕公司於信義路進行的創新實驗，利用深夜台北市公車收班的時間，進行來回自動運行測試，期望未來成為新的運作模式，讓夜間也有公車服務不間斷。 #自動駕駛 #智駕公車 #信義路 #深夜測試)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車648-V8(豐勝通運。CUMMINS 385HP。華洲車體)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到未知業者巴士的車號KKA-3018、KKA-3019、KKA-3020。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、彰化汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=15&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到彰化遊覽公司大宇旭成雙門遊覽車337-DD、338-DD成為彰化客運原彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-5027(原車號338-DD)、KKA-5028(原車號337-DD)。在豪泰客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%AA%E6%B3%B0%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到豪泰客運原和欣客運三菱遊覽車KKB-0056(原車號673-FM)領牌。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到和欣客運三菱遊覽車877-FM成為豪泰客運原和欣客運三菱遊覽車KKB-0057。在泰安鄉南3村 喜迎新社區巴士(https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190827003369-260405?chdtv)看到三菱中型巴士905-U7的照片。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到科技之星交通海格中型巴士333-V6換牌FAD-302海格中型巴士332-V6換牌FAD-301、333-V6換牌FAD-302、豐田中型巴士299-V6換牌FAD-305。
今天在路上看到的巴士→今天在捷運文華高中站看到台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車193-U8代跑33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)。在綠川東街看到台中客運14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6333行駛102(干城站Gancheng Station-第一銀行(沙鹿分行)First Bank Shalu Branch)。在中友百貨看到台中客運一車雙機大宇五期低底盤公車582-U8行駛324(新民高中Shin Min High School-臺中都會公園Taichung Metropolitan Park)。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
中鹿客運529(豐原東站-朝馬(黎明路))在2020年8月19日通車上路，前身是營運至2020年7月31日的豐原客運229(豐原東站-朝馬(黎明路))，中鹿客運接駛豐原客運229(豐原東站-朝馬(黎明路))改號529在在2020年8月19日上路，中鹿客運529(豐原東站-朝馬(黎明路))的路線和豐原客運229(豐原東站-朝馬(黎明路))一樣，豐原客運229(豐原東站-朝馬(黎明路))的行駛班次只有平日豐原東站、朝馬各三趟的發車時間，假日、寒暑假停駛，豐原客運229(豐原東站-朝馬(黎明路))的平日行駛班次是豐原東站、朝馬(黎明路)各四趟的發車時間，假日的行駛班次是豐原東站、朝馬各三趟的發車時間。
今天到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到崇德瀋陽路口在早上九點十二分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6160，在崇德瀋陽路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心河南路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車760-U5，在文心河南路口上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，看到乘客離開座位在捷運文華高中站刷卡下車之後有座位可以坐，在文心青海路口下車是在後門刷卡下車→到西屯洛陽路口在早上九點四十九分搭乘第三台一車多機的버스中鹿客運45(中科管理局-中科管理局)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇低底盤公車589-FQ，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的三人座，左側的行李區的後面有二排的單人座、一排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，在僑光科技大學下車是在後門刷卡下車→到對面在早上九點五十五分搭乘中鹿客運529(豐原東站-朝馬(黎明路))一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5580(原車號350-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，到前門刷卡上車看到後門乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，前門、後門的刷卡機更換舊款的宏碁刷卡機，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，在朝馬(黎明路)下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘隔幾分鐘之搭乘第四台一車多機的버스統聯客運79(中科管理局(中科路)-建國南德富路口)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車050-FS看到後門有乘客刷卡下車，在朝馬(黎明路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在福星停車場下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店 台中金福星店二樓看到有充電的插座可以充電→到福星停車場隔幾分鐘之後搭乘第五台一車多機的버스捷順交通199(文修停車場Wenxiu Parking Lot→竹坑口Zhukengkou)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-665看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在文華高中(寧夏路)下車是在後門刷卡下車→到捷運文華高中站在早上十一點二十八分搭乘第六台一車多機的버스台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車193-U8看到前門之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器沒有播報下一站的站牌名稱直接播報下車請按鈴，在捷運中清文心站下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後舉手搭乘第七台一車多機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車766-U5，在捷運中清文心站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→回到居住的大樓。
今天승마七台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十八次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車408-FY→一車雙機大宇四期低底盤公車651-FR的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到真耶穌教會在下午一點四十二分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-308，在真耶穌教會上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器沒有下一站的站名直接播報下車請按鈴，在松竹崇德路口下車是在後門刷卡下車→到崇德六路口隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-853看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到仁愛醫院下午二點十九分승마第三台一車多機的버스巨業交通300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車761-U8，在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到第二節車廂後門左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到第一節車廂的中門的右側刷卡機拆除只能在左側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，在第一廣場下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全家便利商店 台中成功店二樓看到有充電插座可以充電→到7-ELEVEN 綠都門市看到有充電插座可以充電→到明功堂醫院隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스統聯客運75(一江橋→榮總宿舍)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車688-FZ，在明功堂醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)在下午三點十三分搭乘第四台一車多機的버스台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車679-U8，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在仁愛醫院下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 成興門市看到有充電插座可以充電→到7-ELEVEN 鑫華新門市看到有充電插座可以充電→到7-11篤行門市看到有桌子、椅子提供客人使用→到五權公園路口(光大社區)隔幾分鐘之後승마第六台一車多機的버스統聯客運81(統聯轉運站→太原六號橋(太原路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車691-FZ，在五權公園路口(光大社區)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到三民路三段164巷發現賣食物的店→到中友百貨在下午五點五十五分搭乘第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，看到乘客離開座位準備在三民錦中街口刷卡下車之後有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘七台一車多機的버스之後在晚上六點十三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十九次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到HINO協億單門遊覽車KKA-8571 大復康巴士561-V2(墾丁街車一日券150元（現金） 台灣好行9189路線票價：左營-海生館轉乘站悠遊卡扣款147元（9/30前半價）左營高鐵站2樓領取號碼牌，可以補位，中途站枋寮上車不用號碼牌，回程小灣、墾丁、南灣上車不用號碼牌，恆春轉運站上車要抽號碼牌。 搭台灣好行可在海生館轉乘站下車換成墾丁街車101線，最省錢的話是從車城開始坐201線，但是班次較少，實際搭乘的結果，班次都非常準時，一天就可以搭完所有路線，201和103車次較少要先排進去。除了101路線較長，平均誤點10分鐘，到鵝鑾鼻可搭乘101路線17:30末班車回墾丁大街。)→彰化客運6929(南投-鄉親寮)6930(鄉親寮-大坑)6931(鄉親寮-粗坑)6932(鄉親寮-頂城子)(因不堪長期虧損 6930、6931、6932自2019/12/2起 改由中寮鄉公所民行公車接駛 有人可能會疑惑怎麼都同一台車 是不是SET好的 其實有看過以前時刻表可以發現 發一趟6929到中寮後 會再6930+31+32(順序不一定)都跑一輪 最後原車6929回南投)彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-669→中寮鄉公所豐田中型巴士797-FT(原行駛中寮鄉免費公車 接駛彰客路線後業務量大增 經爭取後中央撥款加購一新車 (三菱ROSA中型巴士KKA-6717) 一同行駛鄉內民行公車 https://udn.com/news/story/7325/4190796?from=udn-referralnews_ch2artbottom)→桃園客運一車雙機申沃低底盤公車FAD-630→三菱鉅巃單門遊覽車KKA-1517(指南9089路)→桃園客運一車雙機申沃低底盤公車FAD-627→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-673→高客5區間車於2020.08.22起停駛 一車雙機HINO鑫威雙門車750-V2(@曹公路 2020.07)→天一企業社藝閣車原和欣客運遊覽車(前和欣客運)→尖峰時段經常一位難求 台北客運932日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAD-179→員林客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車FAE-519(員客的生意做得真大 到處都有他的蹤跡)→已經許久沒有出車的HINO馨盛單門獵鷹車155-FZ→場長精緻旅遊 華陽遊覽公司SCANIA K400IB4x2NB 程達車體雙門遊覽車KAB-0295(2020.08.23)→新店客運公司松江新生幹線(復興北村>青潭)一車雙機2017 HINO HS8JRVL-UTF五期固亞低底盤公車KKA-1588(攝於 2020.02.21 民權復興路口)→臺北客運796一車雙機2020 YUTONG ZK6128 弘鉅汽車低底盤公車KKB-1606(2020.07.29)→豐田中型巴士696-FQ→桃園客運9023三菱紅牌雙門遊覽車378-NN→台北客運702路一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0133(2020/7/18)→台北客運577路三菱中型巴士FAD-089(2020/7/18)→公路客運1062路金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士FAC-092的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到申沃sunwin SWB6702EV電動中型巴士EAA-010→錦龍通運原阿囉哈客運SCANIA K114IB4x2NB遊覽車979-WW(原車號AH-792)→首都客運9026首都客運原首都通運前利達通運公司HINO RN8JSVU-SSF鑫洲雙門遊覽車KKA-9929(原車號592-ZZ)(@20200826)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到藝閣車原和欣客運三菱遊覽車(車尾)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到和欣客運161一車雙機宇通低底盤公車778-FS的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到日泰遊覽萱萱歡樂旅遊Mercedes-Benz O500 430HP 鑫洲車體遊覽車KAH-576→慶驊交通鐵金鋼旅遊MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAA-7778→富灥遊覽彈珠旅遊旗艦MAN 19.400HOCL 400HP 柏昇車體遊覽車KAH-359的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到東利遊覽2005.3”FUSO f350 RP517PL 350PS《全國車體》遊覽車299-KK(2019.9.10攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f350 #RP517PL #350PS #全國車體 #wjaの遊覽車世界)尚騰精緻旅遊2015.2”SCANIA K400《鉅巃車體》遊覽車219-V7(現車號:KAB-7189)(2019.9.19攝 P.S.前:協順遊覽 現:金盛交通 #遊覽車 #SCANIA #K400 #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機宇通低底盤公車003-FY 023-FY 369-FY(東南客運經營的37路公車早年為臺北市公車處路線之一，當初接駛時還將班次增加，並配置新購置的大宇車服務。不過經過一段日子後，37路營運狀況還是不敵仁愛路的263路和270路老字號路線，就連底子較弱的651路也拼不過。 於是東南也漸漸開始對37路放牛吃草了，有一陣子甚至連從公車處接來的韓國現代中型巴士也跑過該線。目前37路的主力是宇通低底盤，不過不固定車輛，經常調整配車陣容，就連安源低底盤也配置過37路一段時間。 巧的是東南除了在臺北有37路公車以外，當初南下接手高雄市公車處路線時也接了當地的37路，雖說純屬巧合不過南北各有一個37路也算是東南的特色。)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到豐勢通運公司FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體遊覽車410-YY(吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1696 KKB-1709(《新店客運909、935線新車上路》 新店客運本月份引進18輛HINO低地板新車，分別配置於909(11輛)及935線(7輛)。935線獲配新車後，全線均已汰換為低地板車輛。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到自動駕駛實驗車試0005(由台灣智駕公司於信義路進行的創新實驗，利用深夜台北市公車收班的時間，進行來回自動運行測試，期望未來成為新的運作模式，讓夜間也有公車服務不間斷。 #自動駕駛 #智駕公車 #信義路 #深夜測試)的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車648-V8(豐勝通運。CUMMINS 385HP。華洲車體)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到未知業者巴士的車號KKA-3018、KKA-3019、KKA-3020。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、彰化汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=15&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到彰化遊覽公司大宇旭成雙門遊覽車337-DD、338-DD成為彰化客運原彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-5027(原車號338-DD)、KKA-5028(原車號337-DD)。在豪泰客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B1%AA%E6%B3%B0%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到豪泰客運原和欣客運三菱遊覽車KKB-0056(原車號673-FM)領牌。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到和欣客運三菱遊覽車877-FM成為豪泰客運原和欣客運三菱遊覽車KKB-0057。在泰安鄉南3村 喜迎新社區巴士(https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190827003369-260405?chdtv)看到三菱中型巴士905-U7的照片。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到科技之星交通海格中型巴士333-V6換牌FAD-302海格中型巴士332-V6換牌FAD-301、333-V6換牌FAD-302、豐田中型巴士299-V6換牌FAD-305。
今天在路上看到的巴士→今天在捷運文華高中站看到台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車193-U8代跑33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)。在綠川東街看到台中客運14(干城站Gancheng Station-舊庄Jiuzhuang)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6333行駛102(干城站Gancheng Station-第一銀行(沙鹿分行)First Bank Shalu Branch)。在中友百貨看到台中客運一車雙機大宇五期低底盤公車582-U8行駛324(新民高中Shin Min High School-臺中都會公園Taichung Metropolitan Park)。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
中鹿客運529(豐原東站-朝馬(黎明路))在2020年8月19日通車上路，前身是營運至2020年7月31日的豐原客運229(豐原東站-朝馬(黎明路))，中鹿客運接駛豐原客運229(豐原東站-朝馬(黎明路))改號529在在2020年8月19日上路，中鹿客運529(豐原東站-朝馬(黎明路))的路線和豐原客運229(豐原東站-朝馬(黎明路))一樣，豐原客運229(豐原東站-朝馬(黎明路))的行駛班次只有平日豐原東站、朝馬各三趟的發車時間，假日、寒暑假停駛，豐原客運229(豐原東站-朝馬(黎明路))的平日行駛班次是豐原東站、朝馬(黎明路)各四趟的發車時間，假日的行駛班次是豐原東站、朝馬各三趟的發車時間。
今天到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到崇德瀋陽路口在早上九點十二分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6160，在崇德瀋陽路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心河南路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第二台一車多機的버스統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車760-U5，在文心河南路口上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站的，看到乘客離開座位在捷運文華高中站刷卡下車之後有座位可以坐，在文心青海路口下車是在後門刷卡下車→到西屯洛陽路口在早上九點四十九分搭乘第三台一車多機的버스中鹿客運45(中科管理局-中科管理局)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇低底盤公車589-FQ，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的三人座，左側的行李區的後面有二排的單人座、一排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，在僑光科技大學下車是在後門刷卡下車→到對面在早上九點五十五分搭乘中鹿客運529(豐原東站-朝馬(黎明路))一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5580(原車號350-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，到前門刷卡上車看到後門乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，前門、後門的刷卡機更換舊款的宏碁刷卡機，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，在朝馬(黎明路)下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘隔幾分鐘之搭乘第四台一車多機的버스統聯客運79(中科管理局(中科路)-建國南德富路口)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車050-FS看到後門有乘客刷卡下車，在朝馬(黎明路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在福星停車場下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店 台中金福星店二樓看到有充電的插座可以充電→到福星停車場隔幾分鐘之後搭乘第五台一車多機的버스捷順交通199(文修停車場Wenxiu Parking Lot→竹坑口Zhukengkou)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-665看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在文華高中(寧夏路)下車是在後門刷卡下車→到捷運文華高中站在早上十一點二十八分搭乘第六台一車多機的버스台中客運33(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車193-U8看到前門之後刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器沒有播報下一站的站牌名稱直接播報下車請按鈴，在捷運中清文心站下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車之後舉手搭乘第七台一車多機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車766-U5，在捷運中清文心站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→回到居住的大樓。
今天승마七台的버스(승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十八次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車408-FY→一車雙機大宇四期低底盤公車651-FR的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到真耶穌教會在下午一點四十二分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-308，在真耶穌教會上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器沒有下一站的站名直接播報下車請按鈴，在松竹崇德路口下車是在後門刷卡下車→到崇德六路口隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-853看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到仁愛醫院下午二點十九分승마第三台一車多機的버스巨業交通300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車761-U8，在市政府上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到第二節車廂後門左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，看到第一節車廂的中門的右側刷卡機拆除只能在左側刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，在第一廣場下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全家便利商店 台中成功店二樓看到有充電插座可以充電→到7-ELEVEN 綠都門市看到有充電插座可以充電→到明功堂醫院隔幾分鐘之後승마第四台一車多機的버스統聯客運75(一江橋→榮總宿舍)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車688-FZ，在明功堂醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)在下午三點十三分搭乘第四台一車多機的버스台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車679-U8，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在仁愛醫院下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 成興門市看到有充電插座可以充電→到7-ELEVEN 鑫華新門市看到有充電插座可以充電→到7-11篤行門市看到有桌子、椅子提供客人使用→到五權公園路口(光大社區)隔幾分鐘之後승마第六台一車多機的버스統聯客運81(統聯轉運站→太原六號橋(太原路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車691-FZ，在五權公園路口(光大社區)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到三民路三段164巷發現賣食物的店→到中友百貨在下午五點五十五分搭乘第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，看到乘客離開座位準備在三民錦中街口刷卡下車之後有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘七台一車多機的버스之後在晚上六點十三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十九次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
2020年8月25日 星期二
搭乘公車紀錄→今天看到的巴士
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天是七夕情人節，觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)祝各位粉絲해피발렌타인데이(haepi ballentain dei)(情人節快樂)!
搭乘公車記錄→2020年第一百五十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到全家便利商店 台中昌盛店看到有桌子、椅子提供客人使用→到崇德一路口拿一卡通在早上十一點三十四分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6387(原車號142-FW)，在崇德一路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在北屯區行政大樓下車是在後門刷卡下車→到松竹崇德路口在早上十一點四十五分搭乘第二台一車雙機的버스四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3799看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門、後門刷卡機貼上更新中 請由前門上下車只能從前門刷卡上、下車，看到有座位可以坐，在捷運松竹站(松竹路)下車到前門刷卡下車→到對面在中午十二點零一分搭乘第三台一車雙機的버스四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-318看到車頭貼上TAICHUNG POWER四方電巴的廣告，在捷運松竹站(松竹路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器沒有播報下一站的站名直接播報下車請按鈴，在松竹修齊街口下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER的廣告，搭乘三台一車雙機的버스之後在中午十二點零四分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마一輛全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十一次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到佳輪遊覽2008.3”SCANIA K380《協億車體》遊覽車966-DD(2019.9.9攝 第二次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K380 #協億車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到新亞裕通運肉圓精緻旅遊Mercedes-Benz O500 430HP 順益車體遊覽車KAA-5568的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200824(20200824 中山藝術公園.和平高中.安康車子路口.信義新天地A8.捷運昆陽站)看到HINO固亞單門獵鷹車FAB-588 KKA-9856 一車雙機HINO鑫威雙門車713-FW 一車雙機成運低底盤公車KKA-1062 一車雙機宇通低底盤公車038-FR 399-FP 395-FP 831-FX 019-FY 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1703 KKB-1712 KKB-1700 KKB-1693 KKB-1709 KKB-1650 KKB-1700 KKB-1701 KKB-1696 KKB-1708 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8968 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車237-U6 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車101-FZ FAB-105 817-U5 FAB-005 FAB-106 FAB-003 FAB-107 HINO馨盛單門獵鷹車277-FZ 一車雙機大宇五期低底盤公車119-U7 116-U7 FAB-655 FAB-636 一車雙機廈門金龍低底盤公車305-U3 金龍手排單門高底盤巴士386-U6 VOLVO大吉雙門遊覽車679-U7 豐田中型巴士KKA-0263 KKA-0936 825-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車418-FW 380-U3 942-U5 943-U5 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2713 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKB-1637 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3113 嘉馬單門遊覽車KKA-5561 一車雙機大宇四期低底盤公車455-FL 810-FW 979-FN 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0828的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到三菱中型巴士KKA-9866(北大社區於2011.10.28，闢駛851、852、853、855等一系列巡迴路線，2012.4.16路線作了大幅調整，整併後留下851及852兩線。 2020.9.1起851將再次調整，撤銷三峽一站至北大社區段，改由北大站調度發車，往鶯歌的動線也作了些許調整。 #新北市 #聯營公車 #北大社區 #臺北客運)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車420-FR(汐止地區的新北市新巴士第二波路線轉型，即將於9月1日起實施，本次異動如下： F912=>轉型為589[五堵-南港車站] F916=>併入677停駛 F917=>轉型為590[南港車站-博市社區] F918=>轉型為591[南港車站-水蓮山莊] 677=>縮短至金龍寺並新增明峰街副線 跳蛙公車水蓮山莊線=>停駛 #新北市新巴士 #汐止 #聯營公車 #路線轉型)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車397-FR 400-FR(中興巴士經營的304路大家都不陌生，也是早年大業巴士正式經營時的第一條公車路線。後來304路衍生出行駛重慶北路的「重慶線」以及跑承德路的「承德線」。原本兩條路線都是均衡各半班次發車，不過近年來中興巴士逐漸把304路營運重點放在重慶線上，承德線也就日漸不受重視。 像是上個月該公司將304路承德線減班，平日剩7班次，例假日僅發5班次。話說承德路能經營不錯的公車路線真的不算太多，不知道哪一天304路承德線真的會整條放棄掉。)的照片。在巴士 鐵路 飛機的世界(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到<首都客運。國道最大馬力車輛登場> 首都客運於2月中上路了一批MAN國道新車 領牌:大復康巴士KKB-1535~KKB-1539 KKB-1550 單門遊覽車KKB-1551~KKB-1553 KKB-1555~KKB-1563 KKB-1565~KKB-1566 共20輛 其中KKB-1535,KKB-1538,KKB-1539,KKB-1550 4輛為大復康車輛 本批新車採用歐六環保全新底盤-19.460 CO 並交由總盈車體負責打造 這批新車配置於北宜(1570～1572)系列路線 而這也是首都客運首度購置MAN大客車 亦取代了之前的VOLVO B11R 成為目前國道客運最大馬力的車款 車頭、車側行先使用全彩Led行先【車輛簡介】 車輛廠牌:猛獅 MAN 車輛型號:MAN 19.460 CO 引擎型號:D2676-LOH 36 最大馬力:338 kW 車體廠:總盈車體 車輛長度:12,200 mm 車輛寬度:2,500 mm 車輛高度:3,500 mm 軸距長度:6,000 mm 排氣量:12,419 c. c. 變速系統:ZF AS-Tronic 變速形式:自手排 前12後1 煞車系統:主煞車系統 雙迴路 全氣壓煞車+ABS 主煞車形式:四輪碟煞+EBS電子控制煞車系統 手煞車系統:氣壓彈簧式手煞車 輔助煞車:變速箱油壓減速器 車輛座椅:首爾座椅 車輛分類:甲類大客車 出廠年份:2020年 座位:29人(大復康巴士) 座位:31人(非復康巴士) 總重:17.0 噸 載重:3.16 噸 首都客運1570、1571、1572、1572直達2020 MAN 19.460 CO 總盈車體大復康巴士KKB-1535 KKB-1550 單門遊覽車KKB-1556 KKB-1557(20200702 市府轉運站 攝)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到富灥通運公司龍欣福祿精緻旅遊Shacman SX6125L 385HP 鑫洲車體遊覽車KAA-037(吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到世界高中HINO鉅巃車體單門遊覽車160-WD→大宇單門遊覽車(首都客運2011年BC211MA國道版 除1輛重傷在旁邊修理廠外 其餘9輛皆停放在士林站停車塲區 2020.08.24 首都士林新站)→桃園客運VOLVO大吉低底盤公車561-FY→HINO鑫威復康中型巴士KKA-3879→HINO紅牌換綠牌遊覽車037-FM(新竹轉運站。中客綠V)→HINO馨盛單門獵鷹車265-FZ(851將於9/1起裁線 原三峽一站發車改為北大站發車 ---------------------------- 路線:851(鶯歌高職-北大特區) 車型:2012 Hino RK8JRSA(910配車下午尖峰固定支援) 車牌:265-FZ 拍攝地點:三峽一站 拍攝日期:2020/4/15)→車況很糟的大宇 內部雜音好多 首都客運99一車雙機大宇四期低底盤公車219-FW→大宇固亞單門車913-U5(三台休息中的952~)→德國猛獅單門遊覽車KKB-1552 SCANIA單門遊覽車161-FU(雨中的首都大車隊 雖說只有兩台叫大車隊好像也有點怪w 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/748789879)→娜魯灣通運Hino RN8JSVU 鉅巃車體雙門遊覽車217-V9→台中客運三菱遊覽車021-FH(廠牌：FUSO，車型：RP517PL 馬力：350PS，車體：建大車體 出廠年份：2004年 當天行駛路線：6899A台中→中投→埔里 (2020.08.23攝於台中市干城站外）)→興南客運綠25一車雙機原首都客運HINI馨盛方燈車473-U9→中台灣客運155副線金龍自排單門高底盤巴士KKA-6015→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-129(今日於嘉義大學內拍攝之國光電動公車)→1832(台北<->埔里)大宇成運單門電冰箱車708-FN→新竹客運HINO協億雙門遊覽車FAD-218的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到五十鈴中型巴士718-V2(搭它環島一圈38元。)→一車雙機HINO鑫威雙門車211-FZ(夕陽下的藍26 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/748790607)→棕區間一車雙機大宇五期低底盤公車685-U9→105日野鉅巃大復康巴士260-U9的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到桃園客運9103日野(HINO)固亞普通遊覽車498-FT(@20120726 今日所見有HINO固亞雙門獵鷹車420-FT、VOLVO唐榮低底盤公車495-FT(Volvo B7RLE)以及HINO固亞普通遊覽車498-FT在線上)(2012年7月25日的貼文)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐原客運215路線一車雙機申沃低底盤公車829-U8→豐原客運215路線一車雙機申沃低底盤公車829-U8→國光客運原新利達通運大宇雙門遊覽車560-MM(麗寶OUTLET接駁車 朝馬站 往麗寶樂園)→遊覽車937-QQ 217-V9→中型巴士→新店客運公司909(錦繡山莊>松山機場)一車雙機2020 HINO HS2ARXL-UTF六期固亞低底盤公車KKB-1702(攝於 2020.08.25 台北國際航空站)→橘車與橘招牌 新竹客運巨城購物中心接駁車三菱順益紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-282(原車號142-SS)→皇家客運原墾丁通運單門遊覽車FAC-127(皇家客運小車出馬～)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到未知業者巴士的車號KKA-3016、KKA-3017、東南客運豐田中型巴士078-FY成為建明客運原東南客運豐田中型巴士KKA-6688。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到捷運崇德文心站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路(三和里)-省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車976-FR，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客(座位的乘客多數乘客是安親班小朋友、只有一名成年的乘客)只好用站的，到文心青海路口看到安親班老師和小朋友刷卡下車之後有座位可以坐，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車→到大遠百市政北七路的出入口的客人必須接受服務人員量體溫的檢查才可以進去大遠百裡面→到大遠百八樓有便利充電站可以充電→到地下一樓試用手機→到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)在下午四點三十五分搭乘第二台一車雙機的버스台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車雙機福田低底盤公車143-U8，在新光/遠百(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座，旁邊有輪椅區、輪椅乘客專用的下車鈴、輪椅乘客專用的對講機，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，後門刷卡機的下面有對講機，報站器沒有播報下一站的站牌名稱之後直接播報下車請按鈴，在茄苳腳(專用道)下車是在後門刷卡下車→到中央市場隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運56(新烏日火車站→干城站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車777-U5看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第四台一車雙機的버스中台灣客運25(文修停車場→忠信國小)一車雙機金龍短軸低底盤公車780-FX看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到墊腳石書店發現賣食物的攤子→到國立臺中科技大學在下午五點五十二分搭乘第五台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在晚上六點十四分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十二次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天是七夕情人節，觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)祝各位粉絲해피발렌타인데이(haepi ballentain dei)(情人節快樂)!
搭乘公車記錄→2020年第一百五十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到全家便利商店 台中昌盛店看到有桌子、椅子提供客人使用→到崇德一路口拿一卡通在早上十一點三十四分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6387(原車號142-FW)，在崇德一路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在北屯區行政大樓下車是在後門刷卡下車→到松竹崇德路口在早上十一點四十五分搭乘第二台一車雙機的버스四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3799看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門、後門刷卡機貼上更新中 請由前門上下車只能從前門刷卡上、下車，看到有座位可以坐，在捷運松竹站(松竹路)下車到前門刷卡下車→到對面在中午十二點零一分搭乘第三台一車雙機的버스四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-318看到車頭貼上TAICHUNG POWER四方電巴的廣告，在捷運松竹站(松竹路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器沒有播報下一站的站名直接播報下車請按鈴，在松竹修齊街口下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER的廣告，搭乘三台一車雙機的버스之後在中午十二點零四分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마三台的버스(승마一輛全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十一次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到佳輪遊覽2008.3”SCANIA K380《協億車體》遊覽車966-DD(2019.9.9攝 第二次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K380 #協億車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到新亞裕通運肉圓精緻旅遊Mercedes-Benz O500 430HP 順益車體遊覽車KAA-5568的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200824(20200824 中山藝術公園.和平高中.安康車子路口.信義新天地A8.捷運昆陽站)看到HINO固亞單門獵鷹車FAB-588 KKA-9856 一車雙機HINO鑫威雙門車713-FW 一車雙機成運低底盤公車KKA-1062 一車雙機宇通低底盤公車038-FR 399-FP 395-FP 831-FX 019-FY 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1703 KKB-1712 KKB-1700 KKB-1693 KKB-1709 KKB-1650 KKB-1700 KKB-1701 KKB-1696 KKB-1708 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8968 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車237-U6 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車101-FZ FAB-105 817-U5 FAB-005 FAB-106 FAB-003 FAB-107 HINO馨盛單門獵鷹車277-FZ 一車雙機大宇五期低底盤公車119-U7 116-U7 FAB-655 FAB-636 一車雙機廈門金龍低底盤公車305-U3 金龍手排單門高底盤巴士386-U6 VOLVO大吉雙門遊覽車679-U7 豐田中型巴士KKA-0263 KKA-0936 825-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車418-FW 380-U3 942-U5 943-U5 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2713 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKB-1637 HINO馨盛單門遊覽車KKA-3113 嘉馬單門遊覽車KKA-5561 一車雙機大宇四期低底盤公車455-FL 810-FW 979-FN 一車雙機HINO馨盛普通遊覽車KKA-0828的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到三菱中型巴士KKA-9866(北大社區於2011.10.28，闢駛851、852、853、855等一系列巡迴路線，2012.4.16路線作了大幅調整，整併後留下851及852兩線。 2020.9.1起851將再次調整，撤銷三峽一站至北大社區段，改由北大站調度發車，往鶯歌的動線也作了些許調整。 #新北市 #聯營公車 #北大社區 #臺北客運)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車420-FR(汐止地區的新北市新巴士第二波路線轉型，即將於9月1日起實施，本次異動如下： F912=>轉型為589[五堵-南港車站] F916=>併入677停駛 F917=>轉型為590[南港車站-博市社區] F918=>轉型為591[南港車站-水蓮山莊] 677=>縮短至金龍寺並新增明峰街副線 跳蛙公車水蓮山莊線=>停駛 #新北市新巴士 #汐止 #聯營公車 #路線轉型)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車397-FR 400-FR(中興巴士經營的304路大家都不陌生，也是早年大業巴士正式經營時的第一條公車路線。後來304路衍生出行駛重慶北路的「重慶線」以及跑承德路的「承德線」。原本兩條路線都是均衡各半班次發車，不過近年來中興巴士逐漸把304路營運重點放在重慶線上，承德線也就日漸不受重視。 像是上個月該公司將304路承德線減班，平日剩7班次，例假日僅發5班次。話說承德路能經營不錯的公車路線真的不算太多，不知道哪一天304路承德線真的會整條放棄掉。)的照片。在巴士 鐵路 飛機的世界(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到<首都客運。國道最大馬力車輛登場> 首都客運於2月中上路了一批MAN國道新車 領牌:大復康巴士KKB-1535~KKB-1539 KKB-1550 單門遊覽車KKB-1551~KKB-1553 KKB-1555~KKB-1563 KKB-1565~KKB-1566 共20輛 其中KKB-1535,KKB-1538,KKB-1539,KKB-1550 4輛為大復康車輛 本批新車採用歐六環保全新底盤-19.460 CO 並交由總盈車體負責打造 這批新車配置於北宜(1570～1572)系列路線 而這也是首都客運首度購置MAN大客車 亦取代了之前的VOLVO B11R 成為目前國道客運最大馬力的車款 車頭、車側行先使用全彩Led行先【車輛簡介】 車輛廠牌:猛獅 MAN 車輛型號:MAN 19.460 CO 引擎型號:D2676-LOH 36 最大馬力:338 kW 車體廠:總盈車體 車輛長度:12,200 mm 車輛寬度:2,500 mm 車輛高度:3,500 mm 軸距長度:6,000 mm 排氣量:12,419 c. c. 變速系統:ZF AS-Tronic 變速形式:自手排 前12後1 煞車系統:主煞車系統 雙迴路 全氣壓煞車+ABS 主煞車形式:四輪碟煞+EBS電子控制煞車系統 手煞車系統:氣壓彈簧式手煞車 輔助煞車:變速箱油壓減速器 車輛座椅:首爾座椅 車輛分類:甲類大客車 出廠年份:2020年 座位:29人(大復康巴士) 座位:31人(非復康巴士) 總重:17.0 噸 載重:3.16 噸 首都客運1570、1571、1572、1572直達2020 MAN 19.460 CO 總盈車體大復康巴士KKB-1535 KKB-1550 單門遊覽車KKB-1556 KKB-1557(20200702 市府轉運站 攝)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到富灥通運公司龍欣福祿精緻旅遊Shacman SX6125L 385HP 鑫洲車體遊覽車KAA-037(吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到世界高中HINO鉅巃車體單門遊覽車160-WD→大宇單門遊覽車(首都客運2011年BC211MA國道版 除1輛重傷在旁邊修理廠外 其餘9輛皆停放在士林站停車塲區 2020.08.24 首都士林新站)→桃園客運VOLVO大吉低底盤公車561-FY→HINO鑫威復康中型巴士KKA-3879→HINO紅牌換綠牌遊覽車037-FM(新竹轉運站。中客綠V)→HINO馨盛單門獵鷹車265-FZ(851將於9/1起裁線 原三峽一站發車改為北大站發車 ---------------------------- 路線:851(鶯歌高職-北大特區) 車型:2012 Hino RK8JRSA(910配車下午尖峰固定支援) 車牌:265-FZ 拍攝地點:三峽一站 拍攝日期:2020/4/15)→車況很糟的大宇 內部雜音好多 首都客運99一車雙機大宇四期低底盤公車219-FW→大宇固亞單門車913-U5(三台休息中的952~)→德國猛獅單門遊覽車KKB-1552 SCANIA單門遊覽車161-FU(雨中的首都大車隊 雖說只有兩台叫大車隊好像也有點怪w 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/748789879)→娜魯灣通運Hino RN8JSVU 鉅巃車體雙門遊覽車217-V9→台中客運三菱遊覽車021-FH(廠牌：FUSO，車型：RP517PL 馬力：350PS，車體：建大車體 出廠年份：2004年 當天行駛路線：6899A台中→中投→埔里 (2020.08.23攝於台中市干城站外）)→興南客運綠25一車雙機原首都客運HINI馨盛方燈車473-U9→中台灣客運155副線金龍自排單門高底盤巴士KKA-6015→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-129(今日於嘉義大學內拍攝之國光電動公車)→1832(台北<->埔里)大宇成運單門電冰箱車708-FN→新竹客運HINO協億雙門遊覽車FAD-218的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到五十鈴中型巴士718-V2(搭它環島一圈38元。)→一車雙機HINO鑫威雙門車211-FZ(夕陽下的藍26 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/748790607)→棕區間一車雙機大宇五期低底盤公車685-U9→105日野鉅巃大復康巴士260-U9的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到桃園客運9103日野(HINO)固亞普通遊覽車498-FT(@20120726 今日所見有HINO固亞雙門獵鷹車420-FT、VOLVO唐榮低底盤公車495-FT(Volvo B7RLE)以及HINO固亞普通遊覽車498-FT在線上)(2012年7月25日的貼文)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到豐原客運215路線一車雙機申沃低底盤公車829-U8→豐原客運215路線一車雙機申沃低底盤公車829-U8→國光客運原新利達通運大宇雙門遊覽車560-MM(麗寶OUTLET接駁車 朝馬站 往麗寶樂園)→遊覽車937-QQ 217-V9→中型巴士→新店客運公司909(錦繡山莊>松山機場)一車雙機2020 HINO HS2ARXL-UTF六期固亞低底盤公車KKB-1702(攝於 2020.08.25 台北國際航空站)→橘車與橘招牌 新竹客運巨城購物中心接駁車三菱順益紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-282(原車號142-SS)→皇家客運原墾丁通運單門遊覽車FAC-127(皇家客運小車出馬～)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到未知業者巴士的車號KKA-3016、KKA-3017、東南客運豐田中型巴士078-FY成為建明客運原東南客運豐田中型巴士KKA-6688。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到捷運崇德文心站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路(三和里)-省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車976-FR，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客(座位的乘客多數乘客是安親班小朋友、只有一名成年的乘客)只好用站的，到文心青海路口看到安親班老師和小朋友刷卡下車之後有座位可以坐，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車→到大遠百市政北七路的出入口的客人必須接受服務人員量體溫的檢查才可以進去大遠百裡面→到大遠百八樓有便利充電站可以充電→到地下一樓試用手機→到新光三越九樓的貴賓中心有即時充電站可以充電→到新光/遠百(專用道)在下午四點三十五分搭乘第二台一車雙機的버스台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車雙機福田低底盤公車143-U8，在新光/遠百(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座，旁邊有輪椅區、輪椅乘客專用的下車鈴、輪椅乘客專用的對講機，右邊單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門和安全門的後面有四排雙人座，後門刷卡機的下面有對講機，報站器沒有播報下一站的站牌名稱之後直接播報下車請按鈴，在茄苳腳(專用道)下車是在後門刷卡下車→到中央市場隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運56(新烏日火車站→干城站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車777-U5看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第四台一車雙機的버스中台灣客運25(文修停車場→忠信國小)一車雙機金龍短軸低底盤公車780-FX看到車門全開到比較近的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到墊腳石書店發現賣食物的攤子→到國立臺中科技大學在下午五點五十二分搭乘第五台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在晚上六點十四分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十二次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
2020年8月24日 星期一
搭乘公車紀錄→今天看到的巴士
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到真耶穌教會在早上八點五十三分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6322看到後門有乘客刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車，在真耶穌教會上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器沒有播報下一站的站名直接播報下車請按鈴，在慈濟醫院下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車來到慈濟醫院之後搭乘第二台一車雙機的버스捷順交通920(育賢建和路口Yuxian-Jianhe Intersection→臺豐社區Taifeng Community)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0636看到有乘客刷卡下車，在慈濟醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的電池區的後面到後門的前面有三排中間是紅色的灰色雙人座，左邊電池區的後面到安全門的前面有二排中間是紅色的灰色雙人座、二人中間是灰色的紫色折疊椅，輪椅區有藍色的倚靠墊、輪椅區專用下車鈴、輪椅乘客、嬰兒車、導盲犬可進入的貼紙，後門、安全門的後面有三排中間是灰色的紫色四排座、最後一排中間是灰色的紫色五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在中山圓通南路口下車是在後門刷卡下車→到對面在早上九點二十分搭乘第三台一車雙機的버스豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-651，在中山圓通南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運松竹站(北屯路)下車是在後門刷卡下車→到捷運松竹站(松竹路)在早上九點三十三分搭乘第四台一車雙機的버스四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-317看到車頭貼上TAICHUNG POWER四方電巴的廣告，看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在松竹昌平路口下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER的廣告→到7-11川越門市看到有充電插座可以充電→到Louisa Coffee 路易．莎咖啡 (崇德直營門市)看到桌子提供插座可以充電→到7-ELEVEN 崇金門市看到有桌子、椅子提供客人使用→到崇德九路口隔幾分鐘之後搭乘第五台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-828，在崇德九路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十九次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到企鵝精緻旅遊2005.2”SCANIA K114 340HP《柏昇車體》遊覽車689-EE(前車號:728-AA)(2019.9.7攝 #遊覽車 #SCANIA #K114 #340HP #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)福安通運2011.8”SCANIA K380《一友車體》遊覽車040-VV(2019.9.8攝 第二次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K380 #一友車體 #wjaの遊覽車世界)佳和交通2010.1”SCANIA K380《一友車體》遊覽車815-DD(2019.9.8攝 第三次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K380 #一友車體 #wjaの遊覽車世界)佰玖精緻旅遊2012.9”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》遊覽車KAC-312(前車號:967-TT)(2019.9.8攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)康熙旅遊2011.7”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》雙門遊覽車372-UU(2019.9.8攝 第三次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)豐寶遊覽2005.3”FUSO f350 RP517PL 350PS《全國車體》遊覽車299-KK(2019.9.9攝 P.S.原:豐寶遊覽 現:東利遊覽 #遊覽車 #FUSO #f350 #RP517PL #350PS #全國車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到平安歸通運哈妮開發 逍遙遊HIGER KLQ6129 385HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6530→橋亞通運宥宏精緻旅遊 兔哥and米琪琳SCANIA K400IB4X2NB 400HP鉅巃車體遊覽車779-V9的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到SCANIA雙門遊覽車KAA-0117 遊覽車372-UU SCANIA遊覽車KAA-0163的照片。在運轉台南好交通(https://zh-tw.facebook.com/TainanTransportation)看到自動駕駛實驗車試0056(【#巴士方向盤會自轉‼️ 台南市交通局率隊觀摩】 #恭喜新北智駕電動巴士開放試乘🎉 #台南自駕公車不載客測試急起直追中✨ #台南市交通局新北智駕巴士初體驗👍 🚌新北智駕電動巴士行駛於 #淡海新市鎮 從台灣最北端車站─ #淡海輕軌崁頂站 到 #美麗新影城，來回1.2 公里 #全程平穩舒適又安全👏 #台南自駕公車的好榜樣 新北交通族 ✖ #運轉台南好交通 #台南自駕公車最快有望於110年商轉 ▶測試行駛路線： 假日行駛 #南科火車站—#南科考古館 平日行駛 #沙崙智慧綠能科學城循環線 ❣️ #自駕公車配有駕駛在座位上全程監控，可隨時接手操作)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到小窗車728-FA(【還記得2002年時台中的高潛力公車嗎？】 為貫徹發展大眾運輸的決心，當時的市長胡志強在任內推動「高潛力公車」，以紅、藍、橘、綠、黃、棕這些代表色，推出六條全新的公車路線，統聯客運便是在此時加入經營市區公車的行列。 #統聯客運 #高潛力公車 #台中市 #市區公車)(留言看到小窗車758-FA(受惠於高潛力公車的學生路過.... 只好來一張母校巴士大景(??))的照片)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到首都集團-臺北客運HINO底盤固亞車體單門獵鷹車FAB-597(新北板橋公車站 攝)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期固亞低底盤公車KKA-1825(縣市👉新北市 業者👉新店客運 路線👉綠10 起迄👉景文科大-捷運大坪林站 拍攝地點👉景文科技大學 車牌👉KKA-1825)→國光客運579(原F216)一車雙機成運低底盤公車KKB-1669→汎美交通股份有限公司SCANIA K400雙門遊覽車KAA-0109→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1825(到新店區公所站在拍一張清楚的)→單門車FK-802→豐田中型巴士→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2562→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-3159→HINO固亞單門獵鷹車330-U6→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1703→應該是這台車首次支援綠15 綠15【捷運大坪林站-綠野香坡】一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1700(2020/8/24 攝於新店建國路)→欣欣客運903一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車365-FR(20200824@南京敦化路口)→豐原客運金馬塗裝小復康HINO鉅巃復康中型巴士FAE-825(也代表金馬塗裝不只一輛)→遊覽車KAA-6065(協順遊覽 SCANIA K440)→臺北客運租用首都客運SCANIA遊覽車398-FZ→車頭的警示燈🚨好特別XD 桃園客運宇通低底盤公車KKA-3786→遊覽車KAA-6065(兩台都拍到了)→協順通運公司SCANIA K440EB6x2*4LI 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-7172→海洲交通公司SCANIA K440EB6x2*4LI 鉅巃車體雙門遊覽車KAH-599→中鹿客運525原新店客運車輛原大都會客運車輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5607 中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-6551→老雲豹~ 國光客運1872(臺中→朝馬→高雄)2005 DAEWOO BH117K 成運汽車雲豹車403-FE(2020/08/24 國光客運臺中轉運站)→興南客運臺灣好行山博行線配車一車雙機申沃低底盤公車421-U9→SCANIA雙門遊覽車KAA-7256→已經卸牌的仁友客運原大有巴士三菱降大樑公車(仁友客運原大有巴士三菱降大樑公車KKA-6183(原車號663-FL))→HINO固亞單門獵鷹車351-U6(距離你除役年限日子不遠了！我(怜慧李)會一直讓你光亮如新車到退役！夥伴感謝你！)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0970(港都客運黃2繞駛圓山飯店 原來公車站就設在大廳前 109.8.24.)→年紀雖大仍在小島上服務的成運及考斯特 錦龍通運2006大宇成運BX212雙門遊覽車KAA-0038 楓蓮通運2004豐田Coaster中型巴士987-CC(8/22 小金門/列嶼鄉)(留言看到雙門遊覽車KAA-0033(錦龍在大金門昇恆昌)的照片)→一車雙機VOLVO大吉雙層巴士KKA-7315(行駛在小西門的府城客運雙層巴士 暑假期間客人還不少 多年前這裡有一座小西門 後來遷移到成大校園內(勝利路旁) 109.8.23.)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO鑫威普通遊覽車→桃園客運宇通單門車FAD-691→三菱中型巴士 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0913 豐田中型巴士(下圖的是真的)→HINO鑫威單門車KKA-3202(很棒的圖啊……)→中鹿客運525原新店客運車輛原大都會客運車輛原三重客運車輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5607 中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-6551 中鹿客運原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-6501的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在一心市場看到台中客運108(港尾Gangwei-南開科技大學校區Nan Kai University of Technology Campus)一車三機金旅三門低底盤公車930-U8行駛12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午二點十八分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車707-U8看到後門有乘客刷卡下車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在和平街下車是在後門刷卡下車→到肯德基 台中豐原餐廳有充電插座可以充電→到頂街(中正路)在下午三點零八分搭乘第二台一車雙機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機福田低底盤公車105-U8，在頂街(中正路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在崇德豐樂路口下車是在後門刷卡下車→到7-11丰瑞門市有充電插座可以充電→到崇德豐樂路口隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-828，在崇德豐樂路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，上面貼如有遇性騷擾時，請翻開此蓋按下警鈴。的紙條，輪椅區有嬰幼車服務鈴、下車鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，右轉顯示右轉>>>，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在中興堂下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第四台一車雙機的버스中台灣客運25(忠信國小(柳川西路)-文修停車場)一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車251-FS，在中興堂上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門刷卡機是裝在右邊的欄杆，後門和駕駛座的後面有一排橫向的雙人座，雙人座後面的左、右邊都有橫向的雙人座，後門和安全門的後面有四排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘第五台一車雙機的버스統聯客運61(西寶里→新光里(新福路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車379-FZ看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到三民路、太平路發現很多不同的店，到國立臺中科技大學在下午五點四十七分승마第六台一車雙機的버스中鹿客運99(精武車站(東光路)-仁友停車場)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5603(原車號002-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，在一心市場下車是在後門刷卡下車→到錦新街發現很多家衣服店，到一心市場在下午五點五十二分搭乘第七台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在監理站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘七台一車雙機的버스之後在晚上六點零七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1708→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-005→一車雙機成運低底盤公車KKA-1062的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到真耶穌教會在早上八點五十三分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6322看到後門有乘客刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車，在真耶穌教會上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器沒有播報下一站的站名直接播報下車請按鈴，在慈濟醫院下車是在後門刷卡下車→看到後面的公車來到慈濟醫院之後搭乘第二台一車雙機的버스捷順交通920(育賢建和路口Yuxian-Jianhe Intersection→臺豐社區Taifeng Community)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0636看到有乘客刷卡下車，在慈濟醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的電池區的後面到後門的前面有三排中間是紅色的灰色雙人座，左邊電池區的後面到安全門的前面有二排中間是紅色的灰色雙人座、二人中間是灰色的紫色折疊椅，輪椅區有藍色的倚靠墊、輪椅區專用下車鈴、輪椅乘客、嬰兒車、導盲犬可進入的貼紙，後門、安全門的後面有三排中間是灰色的紫色四排座、最後一排中間是灰色的紫色五人座，報站器播報下一站的站名之後接著播報下車請按鈴，在中山圓通南路口下車是在後門刷卡下車→到對面在早上九點二十分搭乘第三台一車雙機的버스豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-651，在中山圓通南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運松竹站(北屯路)下車是在後門刷卡下車→到捷運松竹站(松竹路)在早上九點三十三分搭乘第四台一車雙機的버스四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-317看到車頭貼上TAICHUNG POWER四方電巴的廣告，看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在松竹昌平路口下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER的廣告→到7-11川越門市看到有充電插座可以充電→到Louisa Coffee 路易．莎咖啡 (崇德直營門市)看到桌子提供插座可以充電→到7-ELEVEN 崇金門市看到有桌子、椅子提供客人使用→到崇德九路口隔幾分鐘之後搭乘第五台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-828，在崇德九路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十九次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到企鵝精緻旅遊2005.2”SCANIA K114 340HP《柏昇車體》遊覽車689-EE(前車號:728-AA)(2019.9.7攝 #遊覽車 #SCANIA #K114 #340HP #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)福安通運2011.8”SCANIA K380《一友車體》遊覽車040-VV(2019.9.8攝 第二次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K380 #一友車體 #wjaの遊覽車世界)佳和交通2010.1”SCANIA K380《一友車體》遊覽車815-DD(2019.9.8攝 第三次遇到 #遊覽車 #SCANIA #K380 #一友車體 #wjaの遊覽車世界)佰玖精緻旅遊2012.9”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》遊覽車KAC-312(前車號:967-TT)(2019.9.8攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)康熙旅遊2011.7”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》雙門遊覽車372-UU(2019.9.8攝 第三次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)豐寶遊覽2005.3”FUSO f350 RP517PL 350PS《全國車體》遊覽車299-KK(2019.9.9攝 P.S.原:豐寶遊覽 現:東利遊覽 #遊覽車 #FUSO #f350 #RP517PL #350PS #全國車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到平安歸通運哈妮開發 逍遙遊HIGER KLQ6129 385HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-6530→橋亞通運宥宏精緻旅遊 兔哥and米琪琳SCANIA K400IB4X2NB 400HP鉅巃車體遊覽車779-V9的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到SCANIA雙門遊覽車KAA-0117 遊覽車372-UU SCANIA遊覽車KAA-0163的照片。在運轉台南好交通(https://zh-tw.facebook.com/TainanTransportation)看到自動駕駛實驗車試0056(【#巴士方向盤會自轉‼️ 台南市交通局率隊觀摩】 #恭喜新北智駕電動巴士開放試乘🎉 #台南自駕公車不載客測試急起直追中✨ #台南市交通局新北智駕巴士初體驗👍 🚌新北智駕電動巴士行駛於 #淡海新市鎮 從台灣最北端車站─ #淡海輕軌崁頂站 到 #美麗新影城，來回1.2 公里 #全程平穩舒適又安全👏 #台南自駕公車的好榜樣 新北交通族 ✖ #運轉台南好交通 #台南自駕公車最快有望於110年商轉 ▶測試行駛路線： 假日行駛 #南科火車站—#南科考古館 平日行駛 #沙崙智慧綠能科學城循環線 ❣️ #自駕公車配有駕駛在座位上全程監控，可隨時接手操作)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到小窗車728-FA(【還記得2002年時台中的高潛力公車嗎？】 為貫徹發展大眾運輸的決心，當時的市長胡志強在任內推動「高潛力公車」，以紅、藍、橘、綠、黃、棕這些代表色，推出六條全新的公車路線，統聯客運便是在此時加入經營市區公車的行列。 #統聯客運 #高潛力公車 #台中市 #市區公車)(留言看到小窗車758-FA(受惠於高潛力公車的學生路過.... 只好來一張母校巴士大景(??))的照片)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到首都集團-臺北客運HINO底盤固亞車體單門獵鷹車FAB-597(新北板橋公車站 攝)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO五期固亞低底盤公車KKA-1825(縣市👉新北市 業者👉新店客運 路線👉綠10 起迄👉景文科大-捷運大坪林站 拍攝地點👉景文科技大學 車牌👉KKA-1825)→國光客運579(原F216)一車雙機成運低底盤公車KKB-1669→汎美交通股份有限公司SCANIA K400雙門遊覽車KAA-0109→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1825(到新店區公所站在拍一張清楚的)→單門車FK-802→豐田中型巴士→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2562→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-3159→HINO固亞單門獵鷹車330-U6→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1703→應該是這台車首次支援綠15 綠15【捷運大坪林站-綠野香坡】一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1700(2020/8/24 攝於新店建國路)→欣欣客運903一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車365-FR(20200824@南京敦化路口)→豐原客運金馬塗裝小復康HINO鉅巃復康中型巴士FAE-825(也代表金馬塗裝不只一輛)→遊覽車KAA-6065(協順遊覽 SCANIA K440)→臺北客運租用首都客運SCANIA遊覽車398-FZ→車頭的警示燈🚨好特別XD 桃園客運宇通低底盤公車KKA-3786→遊覽車KAA-6065(兩台都拍到了)→協順通運公司SCANIA K440EB6x2*4LI 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-7172→海洲交通公司SCANIA K440EB6x2*4LI 鉅巃車體雙門遊覽車KAH-599→中鹿客運525原新店客運車輛原大都會客運車輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5607 中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-6551→老雲豹~ 國光客運1872(臺中→朝馬→高雄)2005 DAEWOO BH117K 成運汽車雲豹車403-FE(2020/08/24 國光客運臺中轉運站)→興南客運臺灣好行山博行線配車一車雙機申沃低底盤公車421-U9→SCANIA雙門遊覽車KAA-7256→已經卸牌的仁友客運原大有巴士三菱降大樑公車(仁友客運原大有巴士三菱降大樑公車KKA-6183(原車號663-FL))→HINO固亞單門獵鷹車351-U6(距離你除役年限日子不遠了！我(怜慧李)會一直讓你光亮如新車到退役！夥伴感謝你！)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0970(港都客運黃2繞駛圓山飯店 原來公車站就設在大廳前 109.8.24.)→年紀雖大仍在小島上服務的成運及考斯特 錦龍通運2006大宇成運BX212雙門遊覽車KAA-0038 楓蓮通運2004豐田Coaster中型巴士987-CC(8/22 小金門/列嶼鄉)(留言看到雙門遊覽車KAA-0033(錦龍在大金門昇恆昌)的照片)→一車雙機VOLVO大吉雙層巴士KKA-7315(行駛在小西門的府城客運雙層巴士 暑假期間客人還不少 多年前這裡有一座小西門 後來遷移到成大校園內(勝利路旁) 109.8.23.)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO鑫威普通遊覽車→桃園客運宇通單門車FAD-691→三菱中型巴士 一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-0913 豐田中型巴士(下圖的是真的)→HINO鑫威單門車KKA-3202(很棒的圖啊……)→中鹿客運525原新店客運車輛原大都會客運車輛原三重客運車輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5607 中鹿客運一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普通遊覽車KKA-6551 中鹿客運原三重客運一車雙機HINO鑫威雙門車KKA-6501的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在一心市場看到台中客運108(港尾Gangwei-南開科技大學校區Nan Kai University of Technology Campus)一車三機金旅三門低底盤公車930-U8行駛12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口在下午二點十八分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車707-U8看到後門有乘客刷卡下車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在和平街下車是在後門刷卡下車→到肯德基 台中豐原餐廳有充電插座可以充電→到頂街(中正路)在下午三點零八分搭乘第二台一車雙機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機福田低底盤公車105-U8，在頂街(中正路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在崇德豐樂路口下車是在後門刷卡下車→到7-11丰瑞門市有充電插座可以充電→到崇德豐樂路口隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-828，在崇德豐樂路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，上面貼如有遇性騷擾時，請翻開此蓋按下警鈴。的紙條，輪椅區有嬰幼車服務鈴、下車鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，左轉顯示<<<<左轉，按下車鈴顯示客車停車，右轉顯示右轉>>>，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在中興堂下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第四台一車雙機的버스中台灣客運25(忠信國小(柳川西路)-文修停車場)一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車251-FS，在中興堂上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門刷卡機是裝在右邊的欄杆，後門和駕駛座的後面有一排橫向的雙人座，雙人座後面的左、右邊都有橫向的雙人座，後門和安全門的後面有四排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘第五台一車雙機的버스統聯客運61(西寶里→新光里(新福路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車379-FZ看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到三民路、太平路發現很多不同的店，到國立臺中科技大學在下午五點四十七分승마第六台一車雙機的버스中鹿客運99(精武車站(東光路)-仁友停車場)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5603(原車號002-FW)看到車身塗裝更換台灣愛巴士交通聯盟的紅色塗裝，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，在一心市場下車是在後門刷卡下車→到錦新街發現很多家衣服店，到一心市場在下午五點五十二分搭乘第七台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在監理站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘七台一車雙機的버스之後在晚上六點零七分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1708→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-005→一車雙機成運低底盤公車KKA-1062的照片。
2020年8月23日 星期日
今天看到的巴士→搭乘公車記錄
觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍低底盤公車082-V3(港都客運 小港站-214A-歷史博物館(手機拍攝))→中興2022路線(本路線改上下車刷卡後 也宣告只需刷卡一次的公路客運消滅)金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0250→東益遊覽2018年 MAN 19.480 HOCL 程達車體雙門遊覽車798-V9(2020/07/22 阿楊攝)→遊覽車A4-823(翻到校車阿北給的舊照片~~FUSO F320~此車2016年報廢)→吉茂通運原阿羅哈客運SCANIA遊覽車KAB-018 吉茂通運原阿羅哈客運SCANIA雙門遊覽車976-WW(紀念八二三，舊圖重張貼。 綠牌阿囉哈客運移防金門，以紅牌吉茂通運繼續服役，於獅山砲陣地。)→已經卸牌的仁友客運原大有巴士降大樑公車(仁友客運原大有巴士降大樑公車KKA-6183(原車號663-FL))→HINO台松雙門獵鷹車237-FL 遊覽車(基隆市公車氣墊船)→大都會客運9028路SCANIA單門遊覽車879-U3→錦龍通運前阿羅哈客運SCANIA雙門遊覽車960-WW 968-WW 962-WW(錦龍通運Scania K114 前阿羅哈客運)→國光新車首拍 579【明志國小-台北車站】一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(2020/8/22 攝於台北市忠孝橋東口)→BARBER BUS原國光客運前台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(在新竹的巨城繁華地段，還能有巴士迷保留這台巴士，也讓人很開心！)(留言看到BARBER BUS原國光客運前台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(原車號FW-037)的照片)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679(即將自9/1起改由北大站發車的981三鶯線～)→國光客運公司1827(台北-中港路-台中)原台灣汽車客運國光號1992 MCI 96A3單門灰狗巴士FW-037(攝於 2014.03.02 國光客運 台北西站B棟)→曾經轟動一時的熊巴士 熊不在了 像熊一樣的帥哥司機也不在公司了 如今只剩下巴士了 總達客運HINO H255鑫威大復康巴士KKA-6197(留言看到HINO鑫威大復康巴士KKA-6197的照片)→HINO總盈單門遊覽車KKA-6575 HINO總盈遊覽車KAE-302(總盈軍團)→賓士遊覽車KAA-7070 嘉馬遊覽車KAA-9176 IVECO雙門遊覽車KAB-0302(三種品牌一次滿足🥰🥰)→3888G(台北<->台中<->嘉義)SCANIA遊覽車AH-856→首都客運1573首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9919(原車號302-YY)臺北客運1070臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9962(原車號933-XX)→HINO鉅巃單門軍人巴士軍J-50130(😊下班經過安樂社區巧遇海軍巴士😊)→基隆客運蛙跳公車金龍自排雙門大復康巴士291-U6→臺西客運前欣欣通運三菱協億遊覽車977-V8 臺西客運前騰龍通運HINO遊覽車636-XX(臺西客運 劍湖山接駁車)→台中客運大宇固亞單門車059-U8(廠牌：DAEWOO，車型：BC211MA 馬力：300PS，車體：固亞車體 出廠年份：2013年 行駛路線：6899 A台中→中投→埔里 (2020.08.23攝於南投客運埔里轉運站))→賓士遊覽車KAC-538(驊夏旗艦旅遊 Mercedes-Benz O500 430)→華府旅遊集團 華府通運公司FUSO RM11FN2XE F270 鉅巃車體遊覽車KAA-5232→南台灣客運綠1一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0166→五十鈴鑫威單門車 大宇成運單門遊覽車 遊覽車(基隆站不專業外拍 #DaewooBH115K #HinoRK8JRSA #1070的車種待大大們補充🙏 順道拍了1070的內裝😂 首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9917(原車號583-YY) 五十鈴鑫威單門車FAC-070 臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9962(原車號933-XX))→首都客運德國猛獅單門遊覽車KKB-1557的照片。在公路文史與老照片討論區相片(https://www.facebook.com/groups/511246246230420/photos/)看到車門在前輪後面的單門普通車(1972年南橫剛通車，一輛公路局在險峻峽谷中顛簸而行，沿途人煙稀疏，懸崖崚嶒，如此披荊斬棘，料是一趟孤寂之旅)冷氣公車 普通公車(1980 南京東路)普通車(台北市議會&復興橋)(留言看到大都會客運原台北市公車處前門折疊門後門滑門雙門車850-AB的照片)車門在車輪後面的五十鈴普通車(在南勢角 看到的 而且還是當時在南勢角執勤的公車，如果是在地人，一定會激起不少回憶吧！ 我(黃柏森)在猜這應該有30-40年的歷史囉！ 巴士退休了)車門在車輪後面的普通車15-05501(親切服務的車掌小姐 (嘉義客運照片提供))(留言看到五十鈴普通車15-04396的照片)普通車(16 路 欣欣客運 台北車站 公館 木柵)公車(1972 vs. 2020)普通車(翻拍蘇澳車站前廣場地磚)普通車(台北橋 自行車道)(留言看到普通車(補充一張彩色的)的照片)普通車(請問25路是要到那裡？)(留言看到環南市場-建國北路，大約2000年左右取消)普通車(人車稀疏的台北站前，1971年5月，拉美新聞照片，eBay 比較少見。有朋友提出見解，所以覺得大有可能此一日期之前所攝(美聯社UP)，拉美新聞社蓋戳日期為購買影像時間，所以影像似乎該上修至1968/69間。 人車稀疏的原因，估計跟"防空演習"有關，觀察建築的陰影，時當正午，防空演習也多半選擇那時候舉行，否則不可能那麼少的人車。)(留言看到普通車2730(館前路口公路局的頂樓拍的吧! 剛好這張背景那幢。)狗頭公車(這張多半是50mm標準鏡頭。)的照片)車門在前輪後面的單門普通車(1970年10月，比對今日街景，路名改了，站牌移了，公司併了，原址廢了，但遠方那間日治古蹟 依然矗立~ (Photo courtesy of SEA 130 Experiences))車門在前輪後面的單門普通車(節日的交通狀況)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到遊覽車→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1676(剛上路沒多久也遇到大雨)的照片→草嶺大宇遊覽車KQA-0752的原車號363-KK → KAA-7926→中型巴士01-323(類似車款... http://chienlcn.blogspot.com/2010/06/blog-post_27.html)→吉安通運原阿羅哈客運SCANIA遊覽車KAB-018→高雄客運原遊覽車業者遊覽車→已經卸牌的國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(來一台新北的 公路總局有台原汁原味的)→遊覽車276-V5 298-W2(跟一張)→HINO鉅巃長軸單門遊覽車682-FQ(西螺轉運站)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到桃園客運公司112南(中壢-陸軍專校)一車雙機2020 HINO HS8JRVL-UTF馨盛低底盤公車KKA-3917(攝於 2020.05.29 中壢區 中正延平路口)→SCANIA單門遊覽車(首都客運 花蓮縣聯合豐年節期間限定加班車 1580路線來回直達會場 才只要500元 讓我半天來回北花 參加豐年節歡樂快閃 還派了原住民可愛彩繪的娜魯灣號回遊號擔當 真是應景 感謝首都客運的用心 SCANIA單門遊覽車KKA-9973 湯大哥駕駛技術真是優異 回遊號車上除了椅子大以外 Wi-Fi 充電設備都有 都好用 洗手間倒是沒使用到 因為有停蘇澳站休息 到月底前還有北花來回優惠400元 希望大家有空也去搭經過蘇花改看看 至於時間 昨天1330板橋出發 雪隧段小塞1455到蘇澳休息到1505 之後1720左右到花蓮 因為昨天花蓮颱風外圍環流下超大雨天候不好 晚上回程天氣就好了 速度就很快了 2200花蓮出發 0100板橋下車 時間其實不慢！)→日常的三排座支援 967日野鑫威單門遊覽車KKA-9810的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到華德動能科技電動中型巴士115-FV(跟 停車場拍攝)→SCANIA單門遊覽車(謝謝昨天的湯大哥 辛苦開車 舒適的服務乘客)的照片。在臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到雙門遊覽車KAH-935(這台常常去宜蘭XD)的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在第一代的裕隆扁頭車。(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=569765219717378&set=a.569765203050713&type=3&theater)看到車門在車輪後面的雙門普通車的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田中型巴士KKA-0937(東南客運本月再引進兩輛Toyota Coaster， 本批領牌KKA-0936~KKA-0937，並分別行駛小1區間車、小3等路線。 #東南客運 #小型公車 #捷運昆陽站)(留言看到豐田中型巴士KKA-0936(另一輛行駛小3的豐田中型巴士KKA-0936)的照片)擺渡車S-1002B(星宇航空的Cobus3000機坪接駁車，全黑色的外觀配上斗大的「LINK MONSTER」字樣，在桃園機場裡頭相當搶眼！ #星宇航空 #STAR_LUX #機坪接駁車 #Cobus3000)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到元美通運台佳巨星巴士 8輪旗艦 三排旗艦VOLVO B12T 385HP 一友車體雙門遊覽車947-HH→金典通運貞鋐精緻旅遊MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAB-0179→和瑞通運千億 千里眼旅遊 8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAA-7638的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大有巴士1961A通勤車(大園-臺北)嘉馬廈門金龍底盤DAF雙門遊覽車KKA-3258(2020/8/7)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到凱鑫通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<程達車體>雙門遊覽車KAA-8008(2020/08/17)聯進遊覽2019' Fuso RM11FN2XE<柏昇車體>遊覽車KAC-657(2020/08/13)國君遊覽公司2020' MAN 19.480HOCL<協億車體>遊覽車KAB-7677→新棋興交通公司2017' Global Motors 1170 440hp<華洲汽車>雙門遊覽車KAA-7391(2020/08/09)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新竹客運公司FUSO RM11GNL 278PS 順益車體雙門遊覽車146-SS(吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到元誠通運FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體遊覽車KAA-3207(2020/05/25)元美通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車663-V9(2020/05/27)的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200822 隨拍(20200822 市府轉運站.松山機場.安康派出所.新店客運錦繡站.安康車子路口.捷運公館站.台北車站(青島))看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1695 KKB-1707 KKB-1699 KKB-1693 KKB-1706 KKB-1705 KKB-1709 KKB-1697 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2715 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1217 KKA-8290 FAB-815 KKB-1637 KKA-8292 KKA-1710 KKA-1708 KKA-1716 KKA-3156 KKA-3166 KKA-1670 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8970 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-626 402-U5 298-U3 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0929 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車968-U3 三菱鑫威單門車KKA-0616 首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9908(原車號308-YY)HINO鑫威單門車003-FS 三菱總盈雙門遊覽車902-FP 金龍自排賓士引擎雙門大復康巴士KKA-0300 大宇成運單門遊覽車651-FW 037-U7 188-U5 KKA-1897 KKA-8128 德國猛獅單門遊覽車KKB-1560 KKB-1558 HINO固亞單門遊覽車998-U3 SCANIA單門遊覽車063-FS 729-FN 295-FS HINO鉅巃單門遊覽車687-U7 嘉馬單門遊覽車KKA-5563 首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9926(原車號880-YY → 換牌車號KAA-0851)三菱雙門遊覽車533-FT 台聯客運原台灣觀光巴士HINO總盈遊覽車KKA-3501 一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-059 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車105-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車603-FR 115-U3 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-108的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到首都集團-臺北客運一車雙機宇通底盤弘鉅車體低底盤公車KKB-1677(新北板橋公車站 攝)的照片。在進哥拍車聯盟(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E9%80%B2%E5%93%A5%E6%8B%8D%E8%BB%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-2793860497298376/)看到雙門遊覽車KAA-6973(遊覽公司:鉅國通運公司 廠牌型號:VOLVO B7R 290 車體廠:高雄大吉車體)遊覽車KAA-5232(遊覽公司:華府通運公司 廠牌型號:FUSO RM11FN2XE F270 車體廠:彰化鉅巃車體)遊覽車KAH-599(遊覽公司:海洲交通公司 廠牌型號:SCANIA K440EB6x2*4LI 車體廠:彰化鉅巃車體)的照片。在少爺拍車趣(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Visual-Arts/%E5%B0%91%E7%88%BA%E6%8B%8D%E8%BB%8A%E8%B6%A3-678869728935046/)看到遊覽車KAA-6955(汎達交通 SCANIA K400 柏昇車體)的照片。在Minibus Collections(https://www.facebook.com/minibuscollections/)看到ISUZU NQR90KMB5 with 晟鑫車體中型巴士783-V7(除了一般的豐田、三菱小巴，五十鈴的 NQR 貨車底盤亦是東亞地區常見的小巴型號之一。圖中五十鈴小巴配置晟鑫車體，車廂設有 26 座位，屬台灣興家通運所有。 這類小巴按台灣法規分類為乙類大客車，即指軸距未逾四公尺且核定總重量逾 4.5 噸之大客車。 五十鈴比起豐田、三菱小巴對業者而言，車身結構可以作更大變化。業者常常為了外觀造型，例如要加大玻璃令車內視野更佳、加高車體讓空間變大。另外亦可讓車內顯得舒適豪華，業者亦在車內裝潢成家庭客廳、飲水機、咖啡機，甚至最常見的卡拉OK，應有盡有。)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運松竹站(北屯路)在早上九點四十二分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-060看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 成興門市看到有充電插座可以充電→到全家便利商店全家台灣大道店發現有桌子、椅子提供客人使用→到臺灣大道中華路口在早上十點三十三分搭乘第二台一車多機的버스台中客運309區(靜宜大學Providence University-梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車603-U8，在臺灣大道中華路口上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴 下車請按鈴 開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，在第一廣場下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全家便利商店 台中成功店二樓看到有充電插座可以充電→到干城站隔幾分鐘之後搭乘第三台一車多機的버스統聯客運73(統聯轉運站-文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車050-FS，在干城站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到北區運動中心在中午十二點搭乘第四台一車多機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機福田低底盤公車119-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中（民俗公園）下車是在後門刷卡下車，搭四乘台一車多機的버스之後在中午十二點十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十六次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在路上看到的巴士→今天在明德高中(臺中路)看到台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車923-U8行駛132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)。在中興內新街口看到台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車700-U8代跑107(舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou)-黎明新村(博愛街)Liming Community(Hui-ai St.))。在第二市場(臺灣大道)看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6332行駛201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))。在國立臺中科技大學看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6275行駛12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院→三角埔(中科停車場))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車678-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中國醫藥大學下車是在後門刷卡下車→到中山堂看到台中客運代駛路線67(秀泰影城Showtime Cinemas-東海街口Donghai St.)HINO馨盛單門獵鷹車336-FX直接開過去之後在下午一點五十分승마第二台一車多機的버스台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車197-U8，在中山堂上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在明德高中(臺中路)下車是在後門刷卡下車→到南門路的明德高中(臺中路)在下午二點十八分搭乘第三台一車多機的버스台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車923-U8，在明德高中(臺中路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在內新市場下車是在後門刷卡下車→到多那之台中東榮門市發現部份的桌子提供一般的插座可以充電→到家樂福超市台中大里中興店看到有免費充電插座可以充電→到中興內新街口在下午三點四十五分搭乘第四台一車多機的버스台中客運107(舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou)-黎明新村(博愛街)Liming Community(Hui-ai St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車700-U8，在中興內新街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→下午四點搭乘第五台一車多機的버스台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6332看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨在下午四點三十三分搭乘第六台一車多機的버스豐原客運12(明德高中-豐原鎮清宮)一車雙機申沃低底盤公車750-FX，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中（民俗公園）下車是在後門刷卡下車，搭乘六台一車多機的버스之後在下午四點四十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마三輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十七次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
巴士→今天在東南客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/southeastbus)看到豐田中型巴士078-FY繳牌。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍低底盤公車082-V3(港都客運 小港站-214A-歷史博物館(手機拍攝))→中興2022路線(本路線改上下車刷卡後 也宣告只需刷卡一次的公路客運消滅)金龍自排賓士引擎單門高底盤巴士KKA-0250→東益遊覽2018年 MAN 19.480 HOCL 程達車體雙門遊覽車798-V9(2020/07/22 阿楊攝)→遊覽車A4-823(翻到校車阿北給的舊照片~~FUSO F320~此車2016年報廢)→吉茂通運原阿羅哈客運SCANIA遊覽車KAB-018 吉茂通運原阿羅哈客運SCANIA雙門遊覽車976-WW(紀念八二三，舊圖重張貼。 綠牌阿囉哈客運移防金門，以紅牌吉茂通運繼續服役，於獅山砲陣地。)→已經卸牌的仁友客運原大有巴士降大樑公車(仁友客運原大有巴士降大樑公車KKA-6183(原車號663-FL))→HINO台松雙門獵鷹車237-FL 遊覽車(基隆市公車氣墊船)→大都會客運9028路SCANIA單門遊覽車879-U3→錦龍通運前阿羅哈客運SCANIA雙門遊覽車960-WW 968-WW 962-WW(錦龍通運Scania K114 前阿羅哈客運)→國光新車首拍 579【明志國小-台北車站】一車雙機成運低底盤公車KKB-1669(2020/8/22 攝於台北市忠孝橋東口)→BARBER BUS原國光客運前台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(在新竹的巨城繁華地段，還能有巴士迷保留這台巴士，也讓人很開心！)(留言看到BARBER BUS原國光客運前台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(原車號FW-037)的照片)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1679(即將自9/1起改由北大站發車的981三鶯線～)→國光客運公司1827(台北-中港路-台中)原台灣汽車客運國光號1992 MCI 96A3單門灰狗巴士FW-037(攝於 2014.03.02 國光客運 台北西站B棟)→曾經轟動一時的熊巴士 熊不在了 像熊一樣的帥哥司機也不在公司了 如今只剩下巴士了 總達客運HINO H255鑫威大復康巴士KKA-6197(留言看到HINO鑫威大復康巴士KKA-6197的照片)→HINO總盈單門遊覽車KKA-6575 HINO總盈遊覽車KAE-302(總盈軍團)→賓士遊覽車KAA-7070 嘉馬遊覽車KAA-9176 IVECO雙門遊覽車KAB-0302(三種品牌一次滿足🥰🥰)→3888G(台北<->台中<->嘉義)SCANIA遊覽車AH-856→首都客運1573首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9919(原車號302-YY)臺北客運1070臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億遊覽車KKA-9962(原車號933-XX)→HINO鉅巃單門軍人巴士軍J-50130(😊下班經過安樂社區巧遇海軍巴士😊)→基隆客運蛙跳公車金龍自排雙門大復康巴士291-U6→臺西客運前欣欣通運三菱協億遊覽車977-V8 臺西客運前騰龍通運HINO遊覽車636-XX(臺西客運 劍湖山接駁車)→台中客運大宇固亞單門車059-U8(廠牌：DAEWOO，車型：BC211MA 馬力：300PS，車體：固亞車體 出廠年份：2013年 行駛路線：6899 A台中→中投→埔里 (2020.08.23攝於南投客運埔里轉運站))→賓士遊覽車KAC-538(驊夏旗艦旅遊 Mercedes-Benz O500 430)→華府旅遊集團 華府通運公司FUSO RM11FN2XE F270 鉅巃車體遊覽車KAA-5232→南台灣客運綠1一車雙機華德動能科技電動巴士EAL-0166→五十鈴鑫威單門車 大宇成運單門遊覽車 遊覽車(基隆站不專業外拍 #DaewooBH115K #HinoRK8JRSA #1070的車種待大大們補充🙏 順道拍了1070的內裝😂 首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9917(原車號583-YY) 五十鈴鑫威單門車FAC-070 臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9962(原車號933-XX))→首都客運德國猛獅單門遊覽車KKB-1557的照片。在公路文史與老照片討論區相片(https://www.facebook.com/groups/511246246230420/photos/)看到車門在前輪後面的單門普通車(1972年南橫剛通車，一輛公路局在險峻峽谷中顛簸而行，沿途人煙稀疏，懸崖崚嶒，如此披荊斬棘，料是一趟孤寂之旅)冷氣公車 普通公車(1980 南京東路)普通車(台北市議會&復興橋)(留言看到大都會客運原台北市公車處前門折疊門後門滑門雙門車850-AB的照片)車門在車輪後面的五十鈴普通車(在南勢角 看到的 而且還是當時在南勢角執勤的公車，如果是在地人，一定會激起不少回憶吧！ 我(黃柏森)在猜這應該有30-40年的歷史囉！ 巴士退休了)車門在車輪後面的普通車15-05501(親切服務的車掌小姐 (嘉義客運照片提供))(留言看到五十鈴普通車15-04396的照片)普通車(16 路 欣欣客運 台北車站 公館 木柵)公車(1972 vs. 2020)普通車(翻拍蘇澳車站前廣場地磚)普通車(台北橋 自行車道)(留言看到普通車(補充一張彩色的)的照片)普通車(請問25路是要到那裡？)(留言看到環南市場-建國北路，大約2000年左右取消)普通車(人車稀疏的台北站前，1971年5月，拉美新聞照片，eBay 比較少見。有朋友提出見解，所以覺得大有可能此一日期之前所攝(美聯社UP)，拉美新聞社蓋戳日期為購買影像時間，所以影像似乎該上修至1968/69間。 人車稀疏的原因，估計跟"防空演習"有關，觀察建築的陰影，時當正午，防空演習也多半選擇那時候舉行，否則不可能那麼少的人車。)(留言看到普通車2730(館前路口公路局的頂樓拍的吧! 剛好這張背景那幢。)狗頭公車(這張多半是50mm標準鏡頭。)的照片)車門在前輪後面的單門普通車(1970年10月，比對今日街景，路名改了，站牌移了，公司併了，原址廢了，但遠方那間日治古蹟 依然矗立~ (Photo courtesy of SEA 130 Experiences))車門在前輪後面的單門普通車(節日的交通狀況)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到遊覽車→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1676(剛上路沒多久也遇到大雨)的照片→草嶺大宇遊覽車KQA-0752的原車號363-KK → KAA-7926→中型巴士01-323(類似車款... http://chienlcn.blogspot.com/2010/06/blog-post_27.html)→吉安通運原阿羅哈客運SCANIA遊覽車KAB-018→高雄客運原遊覽車業者遊覽車→已經卸牌的國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(來一台新北的 公路總局有台原汁原味的)→遊覽車276-V5 298-W2(跟一張)→HINO鉅巃長軸單門遊覽車682-FQ(西螺轉運站)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到桃園客運公司112南(中壢-陸軍專校)一車雙機2020 HINO HS8JRVL-UTF馨盛低底盤公車KKA-3917(攝於 2020.05.29 中壢區 中正延平路口)→SCANIA單門遊覽車(首都客運 花蓮縣聯合豐年節期間限定加班車 1580路線來回直達會場 才只要500元 讓我半天來回北花 參加豐年節歡樂快閃 還派了原住民可愛彩繪的娜魯灣號回遊號擔當 真是應景 感謝首都客運的用心 SCANIA單門遊覽車KKA-9973 湯大哥駕駛技術真是優異 回遊號車上除了椅子大以外 Wi-Fi 充電設備都有 都好用 洗手間倒是沒使用到 因為有停蘇澳站休息 到月底前還有北花來回優惠400元 希望大家有空也去搭經過蘇花改看看 至於時間 昨天1330板橋出發 雪隧段小塞1455到蘇澳休息到1505 之後1720左右到花蓮 因為昨天花蓮颱風外圍環流下超大雨天候不好 晚上回程天氣就好了 速度就很快了 2200花蓮出發 0100板橋下車 時間其實不慢！)→日常的三排座支援 967日野鑫威單門遊覽車KKA-9810的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到華德動能科技電動中型巴士115-FV(跟 停車場拍攝)→SCANIA單門遊覽車(謝謝昨天的湯大哥 辛苦開車 舒適的服務乘客)的照片。在臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到雙門遊覽車KAH-935(這台常常去宜蘭XD)的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在第一代的裕隆扁頭車。(https://www.facebook.com/photo.php?fbid=569765219717378&set=a.569765203050713&type=3&theater)看到車門在車輪後面的雙門普通車的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田中型巴士KKA-0937(東南客運本月再引進兩輛Toyota Coaster， 本批領牌KKA-0936~KKA-0937，並分別行駛小1區間車、小3等路線。 #東南客運 #小型公車 #捷運昆陽站)(留言看到豐田中型巴士KKA-0936(另一輛行駛小3的豐田中型巴士KKA-0936)的照片)擺渡車S-1002B(星宇航空的Cobus3000機坪接駁車，全黑色的外觀配上斗大的「LINK MONSTER」字樣，在桃園機場裡頭相當搶眼！ #星宇航空 #STAR_LUX #機坪接駁車 #Cobus3000)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到元美通運台佳巨星巴士 8輪旗艦 三排旗艦VOLVO B12T 385HP 一友車體雙門遊覽車947-HH→金典通運貞鋐精緻旅遊MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAB-0179→和瑞通運千億 千里眼旅遊 8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAA-7638的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大有巴士1961A通勤車(大園-臺北)嘉馬廈門金龍底盤DAF雙門遊覽車KKA-3258(2020/8/7)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到凱鑫通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<程達車體>雙門遊覽車KAA-8008(2020/08/17)聯進遊覽2019' Fuso RM11FN2XE<柏昇車體>遊覽車KAC-657(2020/08/13)國君遊覽公司2020' MAN 19.480HOCL<協億車體>遊覽車KAB-7677→新棋興交通公司2017' Global Motors 1170 440hp<華洲汽車>雙門遊覽車KAA-7391(2020/08/09)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新竹客運公司FUSO RM11GNL 278PS 順益車體雙門遊覽車146-SS(吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到元誠通運FUSO RM11FN2XE 270PS 柏昇車體遊覽車KAA-3207(2020/05/25)元美通運SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車663-V9(2020/05/27)的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200822 隨拍(20200822 市府轉運站.松山機場.安康派出所.新店客運錦繡站.安康車子路口.捷運公館站.台北車站(青島))看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1695 KKB-1707 KKB-1699 KKB-1693 KKB-1706 KKB-1705 KKB-1709 KKB-1697 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-2715 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1217 KKA-8290 FAB-815 KKB-1637 KKA-8292 KKA-1710 KKA-1708 KKA-1716 KKA-3156 KKA-3166 KKA-1670 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8970 一車雙機大宇五期低底盤公車FAB-626 402-U5 298-U3 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0929 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車968-U3 三菱鑫威單門車KKA-0616 首都客運原首都通運前文境通運FUSO RM11FN2XC順益雙門遊覽車KKA-9908(原車號308-YY)HINO鑫威單門車003-FS 三菱總盈雙門遊覽車902-FP 金龍自排賓士引擎雙門大復康巴士KKA-0300 大宇成運單門遊覽車651-FW 037-U7 188-U5 KKA-1897 KKA-8128 德國猛獅單門遊覽車KKB-1560 KKB-1558 HINO固亞單門遊覽車998-U3 SCANIA單門遊覽車063-FS 729-FN 295-FS HINO鉅巃單門遊覽車687-U7 嘉馬單門遊覽車KKA-5563 首都客運原首都通運前勁揚通運FUSO RM11FN2XC柏昇雙門遊覽車KKA-9926(原車號880-YY → 換牌車號KAA-0851)三菱雙門遊覽車533-FT 台聯客運原台灣觀光巴士HINO總盈遊覽車KKA-3501 一車雙機大宇四期低底盤公車FAA-059 一車雙機金龍手排長軸低底盤公車105-U3 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車603-FR 115-U3 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-108的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到首都集團-臺北客運一車雙機宇通底盤弘鉅車體低底盤公車KKB-1677(新北板橋公車站 攝)的照片。在進哥拍車聯盟(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E9%80%B2%E5%93%A5%E6%8B%8D%E8%BB%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-2793860497298376/)看到雙門遊覽車KAA-6973(遊覽公司:鉅國通運公司 廠牌型號:VOLVO B7R 290 車體廠:高雄大吉車體)遊覽車KAA-5232(遊覽公司:華府通運公司 廠牌型號:FUSO RM11FN2XE F270 車體廠:彰化鉅巃車體)遊覽車KAH-599(遊覽公司:海洲交通公司 廠牌型號:SCANIA K440EB6x2*4LI 車體廠:彰化鉅巃車體)的照片。在少爺拍車趣(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Visual-Arts/%E5%B0%91%E7%88%BA%E6%8B%8D%E8%BB%8A%E8%B6%A3-678869728935046/)看到遊覽車KAA-6955(汎達交通 SCANIA K400 柏昇車體)的照片。在Minibus Collections(https://www.facebook.com/minibuscollections/)看到ISUZU NQR90KMB5 with 晟鑫車體中型巴士783-V7(除了一般的豐田、三菱小巴，五十鈴的 NQR 貨車底盤亦是東亞地區常見的小巴型號之一。圖中五十鈴小巴配置晟鑫車體，車廂設有 26 座位，屬台灣興家通運所有。 這類小巴按台灣法規分類為乙類大客車，即指軸距未逾四公尺且核定總重量逾 4.5 噸之大客車。 五十鈴比起豐田、三菱小巴對業者而言，車身結構可以作更大變化。業者常常為了外觀造型，例如要加大玻璃令車內視野更佳、加高車體讓空間變大。另外亦可讓車內顯得舒適豪華，業者亦在車內裝潢成家庭客廳、飲水機、咖啡機，甚至最常見的卡拉OK，應有盡有。)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到捷運松竹站(北屯路)在早上九點四十二分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-060看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 成興門市看到有充電插座可以充電→到全家便利商店全家台灣大道店發現有桌子、椅子提供客人使用→到臺灣大道中華路口在早上十點三十三分搭乘第二台一車多機的버스台中客運309區(靜宜大學Providence University-梧棲觀光漁港Wuci Fishing Port)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車603-U8，在臺灣大道中華路口上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴 下車請按鈴 開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，在第一廣場下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全家便利商店 台中成功店二樓看到有充電插座可以充電→到干城站隔幾分鐘之後搭乘第三台一車多機的버스統聯客運73(統聯轉運站-文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車050-FS，在干城站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到北區運動中心在中午十二點搭乘第四台一車多機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機福田低底盤公車119-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中（民俗公園）下車是在後門刷卡下車，搭四乘台一車多機的버스之後在中午十二點十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十六次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
今天在路上看到的巴士→今天在明德高中(臺中路)看到台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車923-U8行駛132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)。在中興內新街口看到台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車700-U8代跑107(舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou)-黎明新村(博愛街)Liming Community(Hui-ai St.))。在第二市場(臺灣大道)看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6332行駛201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))。在國立臺中科技大學看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6275行駛12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院→三角埔(中科停車場))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車678-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中國醫藥大學下車是在後門刷卡下車→到中山堂看到台中客運代駛路線67(秀泰影城Showtime Cinemas-東海街口Donghai St.)HINO馨盛單門獵鷹車336-FX直接開過去之後在下午一點五十分승마第二台一車多機的버스台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車197-U8，在中山堂上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在明德高中(臺中路)下車是在後門刷卡下車→到南門路的明德高中(臺中路)在下午二點十八分搭乘第三台一車多機的버스台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車923-U8，在明德高中(臺中路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在內新市場下車是在後門刷卡下車→到多那之台中東榮門市發現部份的桌子提供一般的插座可以充電→到家樂福超市台中大里中興店看到有免費充電插座可以充電→到中興內新街口在下午三點四十五分搭乘第四台一車多機的버스台中客運107(舊正(烏溪橋頭)Jiuzheng(Wuxi Qiaotou)-黎明新村(博愛街)Liming Community(Hui-ai St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車700-U8，在中興內新街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，在第二市場(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→下午四點搭乘第五台一車多機的버스台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6332看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨在下午四點三十三分搭乘第六台一車多機的버스豐原客運12(明德高中-豐原鎮清宮)一車雙機申沃低底盤公車750-FX，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中（民俗公園）下車是在後門刷卡下車，搭乘六台一車多機的버스之後在下午四點四十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마三輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十七次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
巴士→今天在東南客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/southeastbus)看到豐田中型巴士078-FY繳牌。
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