今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到重慶幹線一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍低底盤公車036-U3(20200809)→欣欣客運一車雙機國瑞(HINO日野)馨盛車體低底盤公車KKA-0573→基隆市公車處602(暖暖-經過港路)2011 HINO RK8JMSA台松雙門獵鷹車589-FU→台北客運779路一車雙機大宇四期低底盤公車949-FR→紅牌換綠牌遊覽車KKA-8650(在屏東客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%8F%E6%9D%B1%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號991-SS)(屏東客運518 枋寮火車站-車城福安宮-四重溪(手機拍攝))→聽說昨天這班北上的是正宗末班車(?) 統聯客運1631(竹山→二水→臺北)三菱遊覽車110-FM(2020/08/09 社頭)→813(文武公園<->后里車站)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0625→統聯客運2017 SCANIA K400IB4X2NB 三坤車體大復康巴士KKA-2668(2020.07.23)的照片→折疊門雙門車的模型(1／87 比例 早期台北市公共汽車)→這廣告感覺該換了，已經被披一年了 849【台北車站-烏來】一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3278(2020/8/2 攝於捷運大坪林站)的照片→白鐵車 單片旋轉門雙門車的模型(1／87比例 大有巴士早期版)→3路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車383-FZ(攝於修平科大)→一車雙機華德動能科技手排電動巴士EAL-0001(手排的電動車，但行駛中從沒看過司機碰那根排檔桿。 客運公司：欣欣客運股份有限公司 車輛型號：華德RAC RACE150 出廠年份：2018年 行駛路線：台北聯營公車66路 車牌號碼：EAL-0001)→欣欣客運252(石壁坑-臺北車站)一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車367-FR(整車外觀..... 攝於：小南門 Hsiaonanmen)→彰化客運一天一往返的稀有路線6908(水尾(水尾 = 伸港)-彰化-草屯)大宇旭成單門車870-FY→南投客運6655(草屯-國姓-大坪)HINO協億遊覽車469-FM→2020/07/22 阿楊攝國花通運2017年 FUSO RM11FN2XC(F270) 柏昇車體遊覽車KAC-122→臺北客運HINO固亞單門獵鷹車KKA-8131的照片→單門車 單門灰狗巴士的模型(印象的台北西站)→一車雙機大宇固亞雙門車097-FW(再會與感謝 一車雙機大宇固亞雙門車097-FW)→HINO固亞單門遊覽車995-U3(久久開一次 #大綠系列)→統聯客運2014年SCANIA K400IB4X2NB 400HP 鉅巃車體單門遊覽車711-U5(2020年08月08日 國道一號員林段)→龍聖通運有限公司2017年JIAMA JMH-KL DF400-6100 360HP 總盈車體雙門遊覽車KAA-0761(2020年08月08日 國道一號 員林段)→亞聯客運原遊龍通運公司HINO協億雙門遊覽車KKA-1796(原車號229-KK)(使用HINO原廠方向燈的協億LRM。 客運公司：亞聯汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO LRM2PSU 出廠年份：2005年 行駛路線：公路客運1728路 車牌號碼：KKA-1796)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到已經卸牌的HINO馨盛單門車(澎湖縣公共車船管理處繳牌車2008 HINO RK8JRSA 馨盛車體單門車788-XH 792-XH 感謝曾家傑（不知道有沒有標錯人）先前Po文提供資訊 *圖片經裁減過)→HINO鉅巃復康中型巴士FAE-825(金馬號復刻小巴 866區1在梨山賓館前待命)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到3888(台北<->嘉義)SCANIA遊覽車009-V3(原車號273-AC)→遊覽車KAB-6599的照片→灰狗巴士的手繪圖片(曾經的國光號)。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到苗栗客運5814(苗栗<->大甲)原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車896-U7(在苗栗客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%8B%97%E6%A0%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到新店客運車號111-FU→苗栗客運車號827-U7換牌)的照片。在統聯客運粉絲俱樂部 Ubus Fans Club相片(https://www.facebook.com/groups/331937670179078/photos/)看到→統聯客運一車雙機原高雄市公車處大宇四期低底盤公車639-FP((高雄市公車處移籍車輛)，這批黃椅子的大宇由統聯 漢程 東南平分車輛，藍椅的大宇全數又港都客運接手。)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車188-FT(88建國幹線往捷運鹽埕埔站)→1612路單門遊覽車KKA-1186→中台灣客運一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車250-FS(繼上一次搭乘 從 僑光科技大學→台中車站 桃園統聯→台中統聯(中台灣客運25) 中台灣客運一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車206-FS後 龍井站 這次換 中台灣客運一車雙機租用統聯客運金龍手排長軸低底盤公車250-FS 也是原桃園統聯705路線 現在是 台中統聯 中台灣客運1 烏日站 拍攝地點 中台科技大學校區 250-FS 是唯一台把桃園大器廣告撕下的低底盤公車)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到雙門遊覽車KAA-0359(感謝加入 和以前拍過的大客車)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到燁昇通運Hino RM8JSVU 280PS 協億車體雙門遊覽車KAB-7306→已經繳牌的和瑞通運友惠旅遊 8輪旗艦VOLVO B12T 385HP 一友車體雙門遊覽車111-RR→已經繳牌的蘭陽通運朝陽旅遊 8輪旗艦VOLVO B12BT 425HP 基豐車體雙門遊覽車878-EE的照片。在Taiwan Bus 一館(https://zh-tw.facebook.com/Taiwan-Bus-%E4%B8%80%E9%A4%A8-149811165405911/)看到遊覽車LAB-6358(逍遙遊遊覽。SCANIA K440。一友車體)遊覽車KAA-0958(總盈通運。DAF 360HP。總盈車體)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到SCANIA雙門遊覽車KAA-7019 三菱順益遊覽車的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到海格中型巴士KKA-0355(【台北–聯營公車298區間車8/15起停駛】 闢駛於2008.11.10的298區間車，等同建國南北路幹線一般，不過這條路上的客源一直不多，加上還有原來的298全程車，以及紅57可以替代，298區間車將自8/15起停駛，停駛後298也將調整改為每日行駛。 #東南客運 #聯營公車 #298區間車)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到新鴻交通公司好康旅遊FUSO RP517PL 350PS 全國車體遊覽車217-KK(吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到宇誠通運VOLVO B7R 290HP大吉車體遊覽車KAA-9182→遊覽車(陽明通運公司SCANIA K400一友車體遊覽車287-V8)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到國光客運原台灣汽車客運中興號單門車FJ-212 單門車FJ-001 國光客運原台灣汽車客運中興號單門車FJ-006 大宇成運遊覽車FAD-098(【縱貫台２濱海公路，馳騁40年的台北～羅東線－1811】 在1974～1979年間，時任總統蔣經國先生推動十大建設計畫，其中一項即為國道１號中山高速公路，並於1978年10月正式通車。當時為了讓民眾能更快速到達台灣各地，就在1978～1980年間，由公路局闢駛了多條行經中山高的國道客運路線。 而今天小編所要介紹的主角，就是照片上的這條台北車站經中山高基隆交流道，沿台２線濱海公路直達羅東火車站的「台北～羅東」線，大約在1980年闢駛，單趟則需將近４小時，當時最密集10分鐘就有一班車。 台汽正式民營化改組國光客運後，這條路線依然持續營運著，並賦予新號碼1811。但在1986年台鐵宜蘭線雙軌化正式通車，增添新的自強號列車並加班營運，縮短了通勤時間，1811的搭乘率自然不甚理想，現在只剩一天３～４班營運。 不過，如果您不想忍受國道５號的塞車之苦，或是訂不到火車票，只要不趕時間，小編覺得，搭乘這班1811路線，沿途欣賞濱海公路的美景，也是一個不錯的選擇喔！ #國光客運 #濱海公路)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei/)看到一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0930 KKA-0928 KKA-0929(《大南汽車新普遊車上路》 大南汽車近期引進7輛HINO普遊車，分別配置於223、265區間車、288、839線，用已淘汰2012年份同型車輛。 與去年底上路，同樣由鑫威汽車打造的普遊車相比，包含車頭造型、車頭燈、車側窗戶寬度及車輛等都有所差異，車側LED路線牌也移往窗戶上緣。 新車上路情報>> http://www.transtaipei.idv.tw/n2.htm 暢行台北公車客運資訊站>> http://www.transtaipei.idv.tw (B小編))的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到日泰遊覽車公司2019' Mercedes-Benz O500<鑫洲車體>遊覽車KAH-576(2020/08/01)昱境通運公司2019' Mercedes-Benz O500<順益車輛>遊覽車KAB-0267(2020/07/30)振茂通運公司2017' MAN 19.480HOCL<柏昇車體>雙門遊覽車KAH-853(2020/07/27)華聯遊覽客運公司2007' Toyota Coaster<原裝進口>中型巴士961-LL(2020/07/23)的照片。在巴士 鐵路 飛機的世界(https://zh-tw.facebook.com/BusRailPlaneinTaiwan/)看到<大黃身影新夥伴。閃亮車身再登場> 大南汽車繼去年底購置了普遊新車後 於今年7月再度購置了一批普遊新車 領牌:KKA-0926~KKA-0932 共7輛 睽違多年，普遊新車再度交由鑫威車體打造 配置於223、265、288、302、839等路線 而這也是鑫威新車首批採用全彩LED 目前車輛全數未上廣告。【車輛簡介】 車輛廠牌:日野 Hino 車輛型號:Hino RK8JRVA 引擎型號:Hino J08E-VN 最大馬力:188 kW 最高速度:102 km/h 車體廠:鑫威車體 車輛長度:11,395 mm 車輛寬度:2,440 mm 車輛高度:3,300 mm 軸距長度:5,800 mm 排氣量:7,684 c. c. 變速系統:Hino MJ05S 變速形式:手排 前5後1 煞車系統:主煞車系統 雙迴路 全氣壓煞車 ABS附煞車自動調整器 主煞車形式:四輪鼓煞 手煞車系統:全氣壓式手煞車 輔助煞車:引擎排氣煞車 車輛冷氣:Wind 舒和冷氣 車輛分類:甲類大客車 出廠年份:2020年 座位:41人 立位:9人 總重:14.5噸 載重:3.02噸 大南汽車288(兒童新樂園<->吳興街)一車雙機2020 Hino RK8JRVA 鑫威車體普通遊覽車KKA-0927 302(關渡宮<->萬華)一車雙機2020 Hino RK8JRVA 鑫威車體普通遊覽車KKA-0928 265(板橋<->行政院)一車雙機2020 Hino RK8JRVA 鑫威車體普通遊覽車KKA-0929(20200731 庫倫街口/行政院/忠孝西路 攝)的照片。在高雄鐵路地下化展示館(https://zh-tw.facebook.com/khuricenter/)看到已經卸牌的封閉窗雙門車(【帝冠式車站x展示館】回顧 1/21 帝冠式車站轉型展示館後，有面向建國、南華路口的主要出入口，以及正對高雄客運的車輛出入口。 2016年台灣巴士文化協會辦理客運文物展時，便是從後者讓展示巴士駛進館前廣場，讓自遷移起就沒有跟主線道連結的玄關口，難得有非公務或工程所用的大型車輛停靠。 2019年隨著鐵路地下化後將進出站動線改至南華路，正對高雄客運的出入口前被鋪設人行道，不再適合車輛進出，使得面向建國路的主要出入口，變得格外重要。)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到遊覽車(親進交通公司2016年份Scania K400IB4x2NB底盤一友車體遊覽車KAA-7275)的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百三十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到頂二分埔在早上八點零五分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐榮客運127(環中豐樂路口Huanzhong-Fengle Intersection-豐樂雕塑公園Fong Le Sculpture park)一車雙機中通低底盤公車KKA-6076看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面到後門的前面有橫向的雙人座，駕駛座後面的行李區的後面到安全門的前面有三人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排雙人座，在漢口臺灣大道口下車是在後門刷卡下車→到頂何厝(專用道)搭乘中台灣客運302(台中公園Taichung Park→臺中國際機場Taichung International Airport)一車雙機金龍長軸低底盤公車053-U8，在頂何厝(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面有橫向的四人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門、安全門的後面有三排的四排座，最後一排的座位是五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 上下車均需刷卡，在澄清醫院(專用道)下車是在後門刷卡下車→到台灣主婦聯盟生活消費合作社東海站刷信用卡買一包優質葡萄乾、黑葉白、A菜、黃秋葵、一顆甘藍、二盒西湖雞蛋、新鮮黑木耳→到福林福順路口隔幾分鐘之後승마第三台一車雙機的버스統聯客運79(中科管理局(中科路)→大慶火車站（大慶街）)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸低底盤公車013-U7看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在福星停車場下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後승마第四台一車雙機的버스捷順交通199(文修停車場Wenxiu Parking Lot→竹坑口Zhukengkou)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-665，在福星停車場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊電池區的後面有三排中間是紅色的灰色雙人座，左邊電池區的後面有二排中間是紅色的灰色雙人座、二排折疊椅，輪椅區有下車鈴、導盲犬可進入的壓克力板，後門、安全門的後面有三排中間是灰色的紫色四排座、最後一排中間是灰色的紫色五人座， 報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文華高中(寧夏路)下車是在後門刷卡下車→到捷運文華高中站在早上十點승마第五台一車雙機的버스台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友客運停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6158，在捷運文華高中站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的扶手、下車鈴、對講機 ，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，搭乘五台一車雙機的버스之後在早上十點十二分回到居住的大樓→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第六台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車901-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，到文心中清路口發現駕駛側貼上東森自然美的白底綠字自用車豐田中型巴士，在文心青海路口下車是在後門刷卡下車→到青海河南路口隔幾分鐘之後搭乘第七台一車雙機的버스統聯客運67(東海街口→秀泰影城)(支援代駛路線)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車881-U5，在青海河南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德橋下車是在後門刷卡下車→到對面在早上十一點四十六分승마第八台一車雙機的버스台中客運12(明德高中Ming Der Senior High School-豐原鎮清宮Fengyuan Zennchingmazu Temple)一車雙機大宇四期低底盤公車373-FX，在崇德橋上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，搭乘六台一車多機的버스之後在早上十一點五十二分回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘八台的버스(승마七輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百三十四次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
巴士→今天在臺北客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到一車雙機大宇四期低底盤公車222-FQ~223-FQ、225-FQ~233-FQ、225-FQ~240-FQ淘汰、一車雙機福田油電混合動力公車297-FS~301-FS、303-FS、305-FS~311-FS、667-FU~669-FU已淘汰、302-FS、312-FS轉賣至台中國際機場內航勤接駁車。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、遊覽車公司列表(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/tourBus/query)看到台聯客運原台灣觀光巴士有限公司HINO總盈遊覽車KKA-3503(原車號035-WW)成為台灣觀光巴士有限公司原台聯客運原台灣觀光巴士有限公司HINO總盈遊覽車KAB-0781。
搭乘公車記錄→2020年第一百三十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到北屯崇德二路口隔幾分鐘看到車門側貼上廣告的台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)HINO馨盛單門獵鷹車338-FX(前幾個月看到車門側廣告撕掉)直接開過去之後在中午十二點五十六分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車FAE-753看到後門有乘客刷卡下車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在和平街下車是在後門刷卡下車→到豐原太平洋百貨試用蘋果電腦→到肯德基 台中豐原餐廳看到有充電插座可以充電→到媽祖廟在下午三點三十七分승마第二台一車雙機的버스豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-677，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在大坑口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘發現台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)HINO馨盛單門獵鷹車361-FX讓乘客刷卡下、上車之後離開大坑口，接著看到後面的公車之後搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運59(捷運松竹站（北屯路）→舊正)一車雙機(前門、 後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸低底盤公車939-U3，在大坑口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在下午五點四十二分搭乘第四台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到前門有開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車雙機的버스之後在晚上六點十三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2019年第一百三十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0927→一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士083-U6→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車600-FR→豐田中型巴士582-CC的照片。