今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大都會客運2088路(基隆女中→市府轉運站)2018 FUSO RM11FN2XE 270ps 鑫威車體製單門車KKA-0616(2020.08.26攝影 聯合報站牌)→三重客運租用臺北客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車382-FM(［#北北基］在捷運新北產業區站旁發現即將發車ㄧ台三重客運租用台北客運的520路線 這司機大哥好熱血、熱心、熱情 一切娃娃、海報都是自己的蒐藏～熱血 看到我(Jian-syun Huang)想拍照就讓我拍～熱心 甚至還開門讓我進去拍～熱情)→自動駕駛小巴士(桃園市試驗自駕小巴(8人座)在桃園機場出現，。)→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-673(原車號866-FW)(前店客一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車866-FW。輪圈似乎有噴漆過~ 客運公司：彰化汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2012年 車牌號碼：FAE-673)→桃園客運三菱馨盛單門車KKA-3818→紫維精緻旅遊 豐展遊覽車客運SCANIA K440 鉅巃車體遊覽車KAB-5828(2020.08.23)→統聯客運1616(台北轉運站-員林轉運站)2012年MITSUBISHI FUSO RP51JP3L 380HP 三坤車體遊覽車077-FZ(2020年08月23日)→老前輩不報廢只是凋零。 老前輩在此,晚輩什麼可以停的比前輩還前面呢!已經卸牌的統聯客運一車雙機2006年HINO ERK2JMU 豐榮車體降大樑公車207-FS 統聯客運一車雙機2016年KINGLONG KL6112U1 金龍汽車自排短軸低底盤公車FAB-338(2020年08月23日 統聯客運 桃園停車場)→新竹客運2010年HINO RN8JSSU 263PS 大吉車體單門遊覽車076-FN(#駕駛員好美 #女駕駛開起來不輸男駕駛 2020年08月23日 新竹轉運站)→桃園客運VOLVO唐榮低底盤公車073-FX→新店客運公司綠7(捷運大坪林站>黎明清境)一車雙機2019 HINO HS8JRVL-UTF五期固亞低底盤公車KKA-8293(攝於 2020.06.21 安坑交流道)→180(沙鹿<->彰化)一車雙機大宇固亞四排座雙門車718-FX→新北市公車849路一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3270→臺北客運1070臺北客運原首都通運前首都通運前南台灣通運MITSUBISHI FUSO RM117NL協億汽車雙門遊覽車KKA-9960(原車號652-W2)→豐榮客運原豐勢通運宇通遊覽車KKA-5590(原車號142-YY）(廠牌：YUTONG，車型：ZK6858H 馬力： 207HP，車體：台灣宇通組裝 出廠年份：2014年 (2020.08.27攝於南投埔里宏仁國中外）)→20200825三重客運261路新中巴五十鈴固亞中型巴士KKB-1593→大宇成運單門遊覽車FAB-995(2020.02.13 忠二路孝二路口)(2020.02.13 海洋廣場)(公告即將於9/12號停駛的1800B路線 另外1579早已於前幾個月於行先增加大大的經海洋大學)→新店客運909路(錦繡山莊 往 松山機場)晶亮一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1703(攝於台北菸廠 2020/08/27)→大宇單門遊覽車668-FR(首都之星的大宇已全面退下 都會之星的同型車仍繼續奔馳著)→大宇成運大復康巴士FAE-688→新店客運930日野(HINO)固亞雙門獵鷹車112-FU(20100827@捷運府中站 通車也滿10年的930)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到和欣客運160(高鐵→僑光科技大學 文修停車場)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)2013 SCANIA N-A27 三門低地板公車509-U9(高鐵與和欣解除高鐵免費接駁車契約，不知這些車會不會改成和欣客運標準圖裝，拭目以待囉XD 20170804@僑光科技大學)(2017年8月4日的貼文)(留言看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車936-FU(其實有前例可循:國光客運1782->新竹182線，該線自國光客運自高鐵快捷公車收回改為自營路線時，班車原本的塗裝曾一度以全部塗銷高鐵字樣進行處理，之後則逐漸改為國光現行的標準塗裝。)的照片)→三菱順益紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-282 花蓮客運原宜花東遊覽公司三菱雙門哈哈車FAC-753(塗裝設計上還是有蠻大的差異 底色的色調也略有不同)→開窗車583-FB(後來路線板都改成 LED路線燈)→首都客運租用首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車081-VV→一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)SCANIA三門低底盤公車508-U9的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到豐原客運900日野(HINO)鉅巃紅牌換綠牌雙門遊覽車FAE-789的照片。在臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到遊覽車KAB-6599(美天旅遊 SCANIA K440)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新店客運909一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1698(20200827@南京敦化路口)→台北客運公司932路(三峽→板橋)2017 HINO RK8JRVA-KJF 255ps 固亞車體製造單門獵鷹車FAD-180(2020.08.26攝影 新北板橋公車站)→一祿發通運雙門遊覽車101-YY(20200827@南京敦化路口 原本以為是華航組員接駁車， 結果是5350疏運租用車)的照片。在台中瓦舍 Taichung Workshop(https://zh-tw.facebook.com/groups/TaichungWorkshop/?ref=nf_target&fref=nf)看到車門在前輪後面的單門普通車 狗頭公車(『這張站前中正路街景(今台灣大道)，很經典，出現了0路公車，那是台中第一條市公車。 林權助先生攝影，取自「臺中學數位典藏資料庫」』 照片中間顯眼廟宇式屋頂建築，從健康美食名店 味無味 unflavored 二樓包廂窗戶望出去，可清晰看到，據闆娘 冬梅姐 補充介紹是：歇山頂式的頂樓建築，一樓是原中正路(台灣大道)上的台灣中小企銀，聽說當年台企銀在全省的行舍，屋頂都是這樣的建築。)(【吳昭明的鐵道‧人生‧夢】■從公車開業廣告尋根老台中 台中市公車曾#有0號路線，走哪裡？聽過沒？搭過沒？ 『這是1958#年台中市公車(今「台中客運」前身)的開業廣告，董事長是張啟仲先生，時任台中市議長，後來也當了第五屆台中市市長。 這張廣告列出了市公車剛創設時的行車資訊，包括站牌名、路線圖與票價，足堪玩味；最先通車的有0、1、2三條路線，它們經過的站名實在有趣。 0路有一站叫《台中病院》，其實就是指當時的省立台中醫院，「病院」這兩個字再怎麼唸，感覺就是比「醫院」#要來得親切、在地。我記得現今三民路二段上有一支《美榮藥局》站牌#，它最初的站名叫《#美榮藥房》，兩者頗有異曲同工之處。 1路有一站叫《自由路戲院前》，當年這裡有「東海戲院」與「成功戲院」，隔著自由路遙遙相望，是當時市區最熱鬧的電影街。或許是因為公車站名不知該取「東海」好，還是「成功」好，索性就叫「自由路戲院前」；加上不遠處的光復路上也有「聯美」與「豪華」兩家戲院，這支站牌就這樣，至少屹立到1970年代末期都還沿用這個站名。 2路則有一站叫《鋼樑廠》，許多年輕的台中子弟肯定沒聽過#。它是指戰後1948年5月設立的「台中鋼樑廠」，位置就在今南京路、復興路、新民街所圍的三角區域，早年隸屬於鐵路局，專門生產鋼材，用以抽換在二戰中損毀的鐵道設施。另外在路線圖中，鋼樑廠對面有標示「營房」，那是我們常稱的「干城營區」，至於中間夾了一條「開羅路」，後來改名為今天的「南京路」，為何之前叫「開羅路」？難道跟「開羅宣言」有關？這我就不清楚了。 此外，有些站名也極其簡約，像是《公園》、《游泳池》、《圖書館》，彷彿市公車都只是給台中人搭的，不必冠以某某公園、游泳池、圖書館，大家便皆知在哪。後#期也有類似概念的站名，如東海大學的《大學前》、黎明新村內的《幼稚園》。 最後來看看票價，普通票市區1元，跨界到郊區則收1.5元。我透過CPI物價指數換算，相當於今天的10元與15元，很便宜#，難怪開張不久便虧損連連！ 一則不起眼的公車開業廣告，讓我(Kevin Chen)看到這座城市過往如煙的一面。』 ---------------------------------------------------- 編按：遙想1958當年台中市首發公車3條路線，對比當今，台中市現有公車運輸，主管機關為臺中市政府交通局所屬臺中市公共運輸及捷運工程處。目前營運單位有18家業者：台中客運、豐原客運、統聯客運、中台灣客運、仁友客運、全航客運、東南客運、豐榮客運、和欣客#運、巨業交通、四方巴士、捷順交通、中鹿客運、苗栗客運、總達客運、南投客運、國光客運、建明客運，營運路線數共計234條（不含區間車、副線等）。2011年（民國100年）全年運量為5,520萬人，於2013年12月單月運量突破千萬人次，且全年運量突破一億大關。2019年（民國108年）全年運量為1.2214億人，平均日運量為36.6萬人。使用悠遊卡、一卡通、icash2.0搭乘可享有10公里免費，2020年1月25日起每趟車資上限為10元。為降低政府補助公車業者之龐大財政支出，今年有較強烈討論是否僅限定優惠台中市民享有10公里免費之聲量，尚未定案。 【感謝作者 吳昭明先生授權於本社團刊登，『』內為作者原文】 【第二張照片為林權助先生攝影，作者取自「臺中學數位典藏資料庫」，第四張為公車路線放大圖】)的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到開窗車FN-385 FN-383 FN-387 FN-352 FN-405(基隆市公車的彩繪塗裝，已經20年了！ 過往的基隆市公車，塗裝都是白底綠線簡單的色彩，2000年做了大改變，整個車體採用深藍色，並描繪出基隆市的觀光景點，光華塔、中正公園、基隆文化中心、役政公園。 採用這個塗裝的首批車輛，如今已退役，後期的車輛塗裝陸陸續續做了更動，加上大武崙砲台、協和火力發電廠，多采多姿相當鮮明，對基隆人而言是最有特色的記號 這批初上路時，也是小編首次拍攝基隆市公車的第一批新車，真的有幸趕上，退役前懷念搭了好幾回，時代變化真的很快，一過就已經20年。)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到大都會客運租用臺北客運原首都通運前彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-9939(原轉手自彰化遊覽的臺北客運北花線用車， 近期整批轉租給大都會客運，日前首輛上路行駛9026線後，其餘也於今日陸續上線行駛937。 #聯營公車 #臺北客運 #大都會客運 #圓山)大宇成運單門遊覽車082-U7(配合大專院校公車進校園政策，國光客運於2016.9.5闢駛1800延駛海洋大學線，讓海大學生有客運能從學校直接往返台北，不過隨著1579線在去年闢駛，已有替代的該線公車將自9月12日起停駛。 #國光客運 #公路客運 #基隆 #海洋大學)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到富灥通運彈珠旅遊旗艦MAN 19.480HOCL 480HP 柏昇車體遊覽車KAH-578→富灥遊覽水牛旅遊旗艦MAN 19.400HOCL 400HP 柏昇車體遊覽車KAH-328→富灥通運饅頭旅遊旗艦MAN 19.460HOCL 460HP 柏昇車體遊覽車KAA-6060的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200826 隨拍(20200826 捷運民權西路站.和平高中.安康車子路口.捷運新店區公所站.捷運公館站.松山機場)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車038-FY 408-FY 041-FY 772-FZ FAA-136 988-FZ 703-FR 377-U3 036-FY 一車雙機宇通低底盤公車393-U8 795-FZ 556-FZ 151-FY 597-FZ 286-U3 HINO固亞單門獵鷹車FAB-610 KKA-8136 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-2592 KKB-1638 KKA-1217 KKB-1639 KKA-3109 三菱順益雙門遊覽車668-U7 611-U7 660-U7 一車雙機大宇五期低底盤公車869-FS 892-FX 859-FS 三菱鉅巃單門遊覽車KKA-1510 五十鈴鑫威單門車FAC-066 FAC-075 一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0572 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8987 一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1710 KKB-1709 KKB-1698 KKB-1712 KKB-1702 一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-101 FAB-100 一車雙機大宇四期低底盤公車352-FY 722-FR 651-FR 一車雙機HINO固亞普通遊覽車611-U3 一車雙機廈門金龍低底盤公車306-U3 嘉馬雙門遊覽車KKA-3256 一車雙機HINO五期弘鉅低底盤公車KKA-3128的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到首都客運9026原首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車KKA-2755→臺北客運1070臺北客運原首都通運前首都通運前南台灣通運MITSUBISHI FUSO RM117NL協億汽車遊覽車KKA-9960(原車號652-W2)泰樂客運原海洲交通雙門遊覽車KKA-0892(原車號785-V7)一車雙機金龍手排長軸低底盤公車115-FP的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到豐上旅遊集團2011.9”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》遊覽車385-UU(2019..9.28攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)豐上旅遊2016.7”DAEWOO BH117K 340PS《鉅巃車體》遊覽車KAA-3531(2019.9.28攝 #遊覽車 #大宇 #DAEWOO #BH117K #340PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)永欣旅遊2011.2”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》遊覽車KAA-3526(前車號:237-SS)(2019.9.28攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)亮の旅2009.7”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》遊覽車558-CC(2019.9.28攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)豐上精緻旅遊2012.9”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》遊覽車856-TT(2019.9.28攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到萬道通運 鼎藍嬌三排旅遊SCANIA K440 440HP一友車體雙門遊覽車KAB-0679的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到廣聯精緻旅遊SCANIA K440 ㄧ友車體遊覽車KAA-7622(2020/05/29)飛虹通運FUSO RP51JP 380PS 柏昇車體遊覽車KAA-0107(2020/05/27)廣聯精緻旅遊SCANIA K400 400HP ㄧ友車體遊覽車593-VV(2020/05/27)小音旗艦旅遊SCANIA K440 440HP 鉅巃車體遊覽車KAA-5750(2020/06/02)金翔亮通運VOLVO B11R 450HP 大吉車體雙門遊覽車929-V9→一山遊覽IVECO EURORIDER 450HP 總盈車體雙門遊覽車KAB-0606(2020/06/03)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到臺北客運於本月初引進15輛宇通低地板公車來汰舊，並配置於四海站、南雅棧、中和站等站來營運。 臺北客運一車雙機2020' Yutong ZK6128HG<弘鉅車體>低底盤公車KKB-1683 KKB-1689 KKB-1677 KKB-1690(2020/08/27)東南客運今年迄今陸續引進6輛豐田中巴來汰舊/增車，並配置於往返萬芳社區和往返捷運昆陽站之間的短程路線。 東南客運2020' Toyota Coaster<原裝進口>中型巴士KKA-0936(2020/08/27)新店客運近期引進18輛Hino低底盤公車汰舊，並配置於935及909兩條路線來營運。 新店客運一車雙機2020' Hino HS2ARXL<固亞車體>低底盤公車KKB-1706 KKB-1709 KKB-1703 KKB-1700(2020/08/27)(留言看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1698(車尾....)的照片)的照片。巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到義豐遊覽DAEWOO BH115K底盤基豐車體雙門遊覽車637-ZZ的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
幾天之前在台中公車通發現固定行駛248(新烏日車站－修平科技大學)的四方股份有限公司一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-316第一次行駛922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)，今天在台中公車通發現固定行駛248(新烏日車站－修平科技大學)的四方股份有限公司一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-316第二次行駛922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)。
今天到真耶穌教會在早上八點四十一分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-316看到車門側的選舉廣告撕除，看到後門有乘客刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車，在真耶穌教會上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向的六人座(除了第一排、第六排橫向座位的座椅顏色是紅色之外，其他的座椅顏色是藍色) 左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器沒有下一站的站名直接播報下車請按鈴，在松竹崇德路口下車是在後門刷卡下車→到北屯區行政大樓隔幾分鐘之後승마第二台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-853，在北屯區行政大樓上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德文心路口下車是在後門刷卡下車→到臺中文心路郵局買振興券→回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
最近發現四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)的行駛車輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0506、EAL-0507、EAL-0508、EAL-0509、EAL-0510、EAL-0511因為新車還沒領牌上路暫時行駛249(臺中車站(民族路口)-修平科技大學)，行駛242(民興公園(執行分署)-一江橋)、248(新烏日車站－修平科技大學)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士、68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3799、四方股份有限公司租用豐原客運一車雙機申沃低底盤公車711-FX、713-FX、715-FX代替一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0506、EAL-0507、EAL-0508、EAL-0509、EAL-0510、EAL-0511行駛922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到真耶穌教會在早上十點四十九分승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-大坑9號步道Dakeng Trail NO.9)租用豐原客運一車雙機申沃低底盤公車711-FX看到前門開啟之後刷卡上車，看到後門、後門刷卡機貼上更新中 請由前門上下車只能從前門刷卡上、下車，看到二名乘客到前門刷卡下車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在松竹昌平路口下車到前門刷卡下車→到7-11川越門市看到有充電插座可以充電→到崇德山西路口隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-828，在崇德山西路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在崇德瀋陽路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘二台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
搭乘公車記錄→2020年第一百五十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到肯德基KFC-台中文心二餐廳發現有充電插座可以充電→到崇德文心路口隔幾分鐘看到二輛公車之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(中科管理局(中科路)→慈濟醫院)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車785-U5，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 昌平門市發現裡面外面有改裝，裡面有提供桌子、椅子提供客人使用，附近有博客來暢銷書籍提供客人購買→到北屯發現乘客看到中台灣客運1(臺中刑務所演武場→中臺科技大學校區)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車751-FX後門開啟刷卡上車之後關閉後門，晚上六點二十八分승마第二台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6175，在北屯上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘二台一車雙機的버스之後在晚上六點三十六分回到居住的大樓。
TODAY(今天)搭乘二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百五十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
巴士→今天在東南汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=11&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到TOYOTA(豐田)中型巴士KKA-0938、KKA-0939領牌。