今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到統聯學甲佳里-新營接駁車單門遊覽車FAB-665((本車只會顯示暫停服務的LED 所以辨識度不高 主要是接駁原1628南段給1611 至於中壢站僅維持一天一趟單向北上 故中壢無統聯班次南下 另因為現在不分平假日全部改接駁 導致客源流向和欣(和欣在麻豆另外有接駁用的九人座) 就引起反彈希望回復)(留言看到很久以前麻豆協成客運對面某服飾店是統聯代售處 當時是用九人坐到新營轉乘台南北上的車)→臺北客運656一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1681→一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1699 KKB-1700 KKB-1701 KKB-1702(新店客運一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1699~KKB-1702)→5250A大宇成運大復康巴士KKA-3867→It's almost time. 909【錦繡山莊-松山機場】一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAB-010(2020/8/12 攝於新店中華路)→7511(台中港<->台北)SCANIA大復康巴士KKA-7623→還沒掛牌的HINO六期固亞低底盤公車(新店客運 2020第二批新車領牌 KKB-1693 KKB-1695~KKB-1702 *本批新車全數皆為HINO HS2ARXL-UTF六期環保車輛)(留言看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1699(今天來樹林領牌👀)的照片)→國光客運自行車巴士前台灣汽車國光號灰狗巴士042-SS(曾經的亮點 如今的傳奇)→中壢客運公司2011 FUSO RM11GNL鉅巃車體遊覽車KAA-3610→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8962(搭配ZF 6速自排變速箱的短短金龍。 客運公司：淡水汽車客運股份有限公司 車輛型號：中興金龍 KL6850A3 出廠年份：2019年 行駛路線：新北市公車紅38路 車牌號碼：KKA-8962)→臺北客運920日野固亞單門獵鷹車FAD-058→高雄客運E25高旗六龜快線2014 YUTONG ZK6118HGA單門車976-FY→豐田中型巴士003-FT(高雄36號公車，難得看到這個圖裝跑36號！)→豐田中型巴士206-FX(今日搭乘8119花蓮台東全程，圖片於德蕾莎拍攝)→大都會客運9一車雙機2013 FOTON BJ6123 成運汽車低底盤公車060-U3(2020.08.12)→雙門遊覽車KAB-6379(美天旅遊 SCANIA K440)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到苗栗客運5814(苗栗<->大甲)原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車896-U7→欣欣客運2014年出廠TOYOTA COASTER中型巴士592-U3→昨天龍騰斷橋拍攝MAN遊覽車KAA-6060→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0928(205(中華幹線)輕軌夢時代站---＞高雄車站---＞加昌站)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到全航客運158路一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6386(原車號141-FW)(尋找江啟新 來認車囉～～)的照片→單門灰狗巴士的模型(想像的國光號)→凱勝綠能BYD K9電動巴士(苗栗是個深不測底的地方....（苗栗人現身說法）)→凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-579→一車雙機金龍自排賓士引擎低底盤中型巴士KKA-8961的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到豐原客運12一車雙機宇通低底盤公車821-U8→豐原客運91(舊庄-中興嶺)HINO鉅巃單門遊覽車747-FQ→東南客運98(神岡庄尾-普濟寺)HINO馨盛雙門獵鷹車256-FR的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在搭公車 遊臺灣(https://zh-tw.facebook.com/%E6%90%AD%E5%85%AC%E8%BB%8A-%E9%81%8A%E8%87%BA%E7%81%A3-913659915334709/)看到【澎湖縣公共車船管理處 馬公-光華】 馬公-光華路線，從馬公總站發車，經過光復站/縣政府站、北辰站/勝國站、生活博物館站、祖師廟站[文澳祖師廟夜市]、案山外站、外東門站，最後進入海軍營區，繞一圈後折返回馬公。 本線主要提供軍人搭乘，每日僅有兩班車。 路線資訊：https://www.phpto.gov.tw/home.jsp?id=10124 Hino RK8JRVA。 （2020/8/10，澎湖縣馬公-光華HINO馨盛單門獵鷹車960-FQ，治平中正路口）澎湖縣唯一一輛金旅低底盤，XML6125J15C。 （2020/8/11，澎湖縣馬公-光華回送車金旅低底盤公車963-FQ，馬公總站）的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到由東南客運所營運的298區間車將自8/15起停駛。 298區間於2008年11月10日闢駛， 最初路線自大安國宅至行天宮， 現行路線則是自大安活動中心至第二果菜市場。 298區據悉為大安區在地里長所爭取， 不過因建國南北路沿線客源有限， 298區間長年下來營運狀況並不理想， 也一直是被檢討的路線之一。 隨著298區間停駛後， 298全程車也將配合增班，並恢復停駛多年的假日班次。 20140505@台北建國北路民生東路口 東南客運298區間2006 Fuso Rosa中型巴士795-AD的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到統一東京SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體統一獅球團雙門球隊巴士039-WF→統一東京統一獅球團隊巴SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體遊覽車568-WB→統一東京統一獅球團隊巴SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體紅牌雙門遊覽車KAB-7529的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到龍族通運2015.1”FUSO f270 RM11FN2XC 270PS《三坤車體》遊覽車787-V8(2019.8.18攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XC #270PS #三坤車體 #wjaの遊覽車世界)金億遊覽前慶驊交通2015.5”CUMMINS 1170 440HP《華洲車體》遊覽車KAH-833(前車號:293-V8)(2019.8.19攝 P.S.前:慶驊交通 現:金億遊覽 #遊覽車 #CUMMINS #440HP #華洲車體 #wjaの遊覽車世界)幼齒旗艦旅遊2015.10”VOLVO B11R 450HP《大吉車體》遊覽車725-ZZ(2019.8.19攝 P.S.前:紅龍通運 現:和悅通運 #遊覽車 #VOLVO #B11R #450HP #大吉車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在便所X交通(https://zh-tw.facebook.com/wbctraffic)看到三菱中型巴士(海線風情)的照片。在Wa Kong photography(https://www.facebook.com/Wa-Kong-photography-699115353472291/)看到2019/10/20 長嶸通運Golden Dragon XML6857J15 (2016)昇鋒汽車單門遊覽車975-ZZ的照片。在就是愛公車(https://zh-tw.facebook.com/buslin0119/)20200808 父親節隨拍(20200808 台北客運四海站.板橋公車站.捷運府中站.台北大學正門)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1681 KKB-1685 KKA-8971 KKB-1686 KKB-1680 KKB-1628 KKB-1683 KKB-1626 KKB-1677 KKB-1678 KKB-1679 一車雙機福田低底盤公車132-U5 一車雙機HINO五期固亞低底盤公車KKA-1523 KKA-1188 KKA-1277 一車雙機大宇五期低底盤公車546-U5 547-U5 896-FX 556-U5 852-FS 125-U7 133-U7 一車雙機HINO鑫威雙門車771-FW FAB-029 HINO固亞單門獵鷹車FAB-597 FAB-687 FAD-058 KKA-8135 KKA-9856 KKA-8136 KKA-8132 一車雙機大宇四期低底盤公車878-FR 臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9955(原車號935-XX) 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車128-U3 533-FR HINO馨盛單門遊覽車KKA-3116 一車雙機金龍ZF自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0112 一車雙機金龍自排短軸低底盤公車205-U6 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍三門低底盤公車KKB-1597(原車號036-U5換牌)028-U5 嘉馬單門遊覽車KKA-8166 KKA-8161 三菱順益單門遊覽車FAC-351 FAC-353 一車雙機福田油電混合動力公車052-FW 一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0931 三菱鑫威單門車KKA-8055 一車雙機成運低底盤公車KKA-0155 HINO馨盛單門獵鷹車299-FZ的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到華聯遊覽客運公司2017' Toyota Coaster<原裝進口>中型巴士996-VV(2020/07/23)彰化遊覽公司2017' Yutong ZK6858H<台灣宇通組裝>單門遊覽車KAH-203(2020/07/01)東利遊覽公司2020' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>雙門遊覽車KAA-5570(2020/08/02)Fuso Rosa<原裝進口>中型巴士軍J-20135(2020/07/23)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到三菱中型巴士799-AD(在12年前闢駛的298路區間車，行駛範圍均在台北市區內，一開始以大安國宅到第二果菜市場為行駛區間，之後延長行駛範圍到國際青年活動中心(對面為大安運動中心)。由於298路正線例假日停駛，僅區間車營運，因此這條路線很明顯地成為相當明確的建國幹線。 不過行駛範圍比正線還短卻是298路區間車的致命傷，在長期營運效果低落下，經東南客運申請核准將於8月15日正式停駛。不過為維持建國南路整條公車營運不中斷為原則，原本例假日停開的298路正線調整為平日增加2班，例假日排定6班次。 由於實在沒什麼機會拍到298路區間車，手上這張照片還真的是很難得的珍貴照片。不過這條路線幾乎什麼種類的車子都跑過，像是目前暫停使用的安源低底盤公車也曾跑過這條路線。)的照片。在台汽客運國光號小姐(https://zh-tw.facebook.com/MCI.bus.Taiwan)看到單門灰狗巴士(回憶42年前 民國67年公路局全新國光號客車 採用1978年美國MCI MC8 50輛 北高線營運-每日對開50班車次 北高行車時間。4小時30分)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到折疊門雙門車(【剛從貴子坑的秀山站要下山的218】 捷運淡水線未通車前，歷經一段輝煌歲月的北淡路廊，往來北投與台北市區間路線眾多，大南手上的216、217、218以及266等路線，班次不僅密集尖峰更是滿載，因此當年一個北投就有復興、秀山、莊敬等站，才足以容納為數眾多的配車停放。 #大南汽車 #北投 #秀山站 #貴子坑)(留言看到折疊門雙門車 匈牙利公車(如今的北投站昔日為公車處所有很多？)折疊門雙門車昔日停在秀山站內的217)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%B0%8F%E4%BA%8B-1493490617402224/)看到HINO大窗車358-AD 金龍手排長軸低底盤公車100-U3 金龍手排高底盤巴士027-U6(台六十四線東段通車後，從新莊、板橋到新店不用再走平面道路，至少節省了30分鐘的通車時間。 不過除了較早通車的藍18、910，初期走台六十四線的公車並不多，2006/7/7這一天，中興集團闢駛918(泰山-新店)，方便新莊中港地區、新店市區的居民接駁到捷運新埔站，更是首條完全貫穿台六十四線東段的公車。 918闢駛後，成功打下市場，吸引不少通勤族搭乘，尖峰、離峰搭乘人潮都很踴躍，許多人搭到捷運新埔站換車，環狀線通車後也幾乎沒有影響。 近年來，台六十四線東段也陸陸續續增加了好幾條路線，如930、933，可見木柵、新店一帶往板橋需求量相當的高，期望日後能再有新線行經，讓兩地的交通更便利。)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在醒修宮看到後門裝上刷卡機成為東南客運一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-6565行駛285(新建國市場(3號門)-銀聯一村)→在林祖厝看到台中客運一車雙機福田低底盤公車120-U8行駛101(敦化后庄七街口Dunhua Houzhuang 7th St. Intersection-彰化火車站Changhua Railway Station)。
巴士→今天在新店客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=32&method=queryCarDetailByDisplaytag)、(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=33)、新店客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%BA%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1703、KKB-1705、KKB-1706、KKB-1707、KKB-1708、KKB-1709、KKB-1710、KKB-1711、KKB-1712在2020年領牌。
搭乘公車記錄→第一次使用花博卡搭乘公車
今天拿花博卡到崇德國中(民俗公園)在早上九點二十八分搭乘台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科大Chaoyang University of Technology)HINO馨盛單門獵鷹車447-FX，只有前門可以刷卡上下車，在崇德國中(民俗公園)刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有二排單人座和八排的雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在崇德橋刷卡下車→隔幾分鐘看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)HINO馨盛單門獵鷹車349-FX讓乘客刷卡下、上車之後搭乘中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAA-828看到後門有乘客刷卡下車，在崇德橋上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在臺灣體大游泳池下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運50(文英兒童公園→九二一地震教育園區)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車753-U5看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在醒修宮下車是在後門刷卡下車→到對面在早上十點四分搭乘東南客運285(新建國市場(3號門)-銀聯一村)一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-6565看到後門刷卡機裝在右側下車鈴的下面，看到後門有乘客刷卡下車，在醒修宮上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排灰色的單人座，右邊的單人座的後面有三人橫向的紅色座椅黃色文字的博愛座，左邊的單人座的後面有四人灰色的折疊椅，後門和安全門的後面有四排雙人座(第一排的雙人座是紅色座椅黃色文字的博愛座，後面三排雙人座是灰色座位)，最後一排的座位是灰色的五人座，駕駛座的後面第一排窗戶、後門和安全門的後面的第二排窗戶是二片式緊急出口的窗戶，按下下車鈴就會出現卡農音樂的聲音，拆裝式斜坡板放在右邊博愛座的後面，在臺中車站(復興路)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)在早上十點十七分搭乘台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車922-U8，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在新光/遠百下車是在後門刷卡下車→到家樂福青海店地下一樓看到有充電插座可以充電→到青海河南路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運67(東海街口-秀泰影城)(支援代駛路線)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車970-FR看到前門有乘客刷卡下車，在青海河南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在青海文心路口下車是在後門刷卡下車→到文心西屯路口搭乘統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車852-U5，在文心西屯路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→回到居住的大樓。
搭乘公車記錄→2020年第一百三十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到大坑口在下午四點三十八分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車736-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到刷到特許扣款上車之後恢復餘額0元(因為2020年8月11日去全家便利商店付一卡通負質20元，所以在刷到特許扣款上車之後恢復餘額0元)，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十六分搭乘第二台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車、部份乘客到後門刷卡上車之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘二台一車雙機的버스之後在晚上六點十九分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百三十七次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。