今天看到的巴士→搭乘公車記錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到豐榮客運48一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)中通低底盤公車KKA-6133→南投客運6875(南投-埔里)(※本路線與彰化客運聯營)遊覽車466-FM的照片→大宇原裝單門遊覽車的模型(1／87比例 國光客運 BH120)→雙門遊覽車 單門遊覽車833-WB 559-V6的模型(中職球員座車)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車970-U5(756往北門)→HINO固亞單門獵鷹車KKA-2733(近日一車雙機大宇四期低底盤公車489-FM不知何故(可能是車況不佳)， 都沒有出來跑，以下為觀察記錄: 8/14是HINO馨盛單門獵鷹車299-FZ、8/15、8/16是一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-0086、 8/17是898-FW、8/18是HINO固亞單門獵鷹車KKA-2733 老實說，開單門高車上來不太OK 雖然以前的一車雙機HINO雙門獵鷹車427-FU、428-FU也是 但單門高車走道狹窄，一來對老人家不太便利 二來對上下車乘客也不太便利(突然想到1062...) ----------------------- 路線:778(三峽→白雞) 車牌:KKA-2733 車型:2018 RK8JRVA-KJF 拍攝地點:福利橋 拍攝日期:2020/8/18)→海灣遊覽公司雙門遊覽車151-HH(2020.08.13)→台北客運965嘉馬廈門金龍底盤DAF 360單門遊覽車KKA-8921→臺北客運仁愛幹線一車雙機大宇四期低底盤公車895-FR→新店客運一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1709→935一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1706→大有巴士9012(X) 1960(O)大有巴士原總盈通運HINO總盈雙門遊覽車KKA-0167→大龍德駕訓班原東山高中1995 ISUZU ECM500單門校車152-WF(2020.07.22)→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車820-U5 一車雙機HINO固亞低底盤公車(老鳥帶著菜鳥 2020/8/18 攝於新店中華路 Photo by Canon Powershot SX70HS)→15路電動低底盤巴士一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAL-0015(20200810)→臺北客運243一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1689→申沃低底盤公車 嘉義客運原大南汽車一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車226-U9(嘉義客運北港站)→778日野固亞單門獵鷹車KKA-2733(2020.08.18 三峽老街)→棕7(新店<->臺北市政府)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-8986→三重客運966日野鑫威大復康巴士FAB-533(大圖：https://flic.kr/p/2jvP3Sz)→三重客運五十鈴固亞中型巴士KKB-1592→新店客運一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1711→遊覽車898-V9(遊覽公司：慶鴻遊覽汽車交通股份有限公司 車輛型號：SCANIA K400IB4X2NB 出廠年份：2018年 車牌號碼：898-V9)→承德幹線(捷運市政府站<->新北投)一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0580→中興集團中興巴士一車雙機金龍手排短軸低底盤公車697-FR→一車雙機大宇四期低底盤公車726-FM(新片發佈👉https://youtu.be/YMJ15AqSh_s)→新店客運綠8一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1650的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新店客運公司909(錦繡山莊>松山機場)一車雙機2020 HINO HS2ARXL-UTF六期固亞低底盤公車KKB-1700(攝於 2020.08.16 臺北國際機場)→一車雙機成運低底盤公車KKA-1397(台中來的六部 低底盤車， 即將加入台北市公車囉！！)→豐田中型巴士710-XH(剛才搭它繞島一圈105元。)→935一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1711→凱勝綠能科技電動巴士(大家對電動巴士有什麼看法, 嘉義的凱勝好像很強,但北中南各有各的山頭)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到臺北客運原首都通運前彰化遊覽大宇旭成雙門遊覽車KKA-9933（行駛9026）國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士FW-012 FA-213(永遠的國道車王——MCI MC96A3(自排)，330hp，Photo by 應政勳(如要拷貝，請註明出處))(2017年10月2日的貼文)→臺北客運939路HINO固亞單門獵鷹車KKA-9861→幾天前首拍近期新車 新店客運935路線一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1701(大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/748501351)→單門遊覽車KKA-9973(8/15號 11：30分板橋棒球專車 蘇澳站休息時拍攝)的的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到彰化客運6883大宇旭成單門遊覽車830-FY的照片。在公路文史與老照片討論區相片(https://www.facebook.com/groups/511246246230420/photos/)看到遊覽車(前輩提供，當年的高速巴士)→普通車15-03518(金馬號小姐 ？)→只有車門在前輪後面的單門普通車(返鄕 台北西站)→只有車門在前輪後面的單門普通車65-2868(古早味的公路局班車，台中到高雄要多久時間？ 車頭兩個通風口，不知道大家以前有搖過嗎？)→狗頭公車(有搭過這班車的嗎？)→普通車(除了市內公車 長途出行一定會搭的公路局班車)的照片。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在湯智慶的貼文8月的花蓮熱鬧非凡，緊接上場原住民豐年祭😃 活動期間專車發車時間 板橋13:30往花蓮 花蓮 22:00往板橋(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1417675861764990&id=100005677696497)看到SCANIA單門遊覽車KKA-9973的照片。在文華的貼文《文華客運》訂車專線：02-2505-4188 「尊享風華 盡在文華」 文華全新車型 享樂商務座3排椅 樂遊舒適四排椅 原裝進口中巴 悠遊18人座 請你一起來坐新車 暢遊台灣 就在此刻為您服務。～(https://www.facebook.com/whbus.whbus/posts/583481605680092)看到雙門遊覽車KAB-0938 遊覽車KAB-0939的照片。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到中國信託文心分行存款到家人的帳戶→到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車721-U5看到後門有乘客刷卡下車，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運崇德文心站下車是在後門刷卡下車→到久樘崇德巴黎拿衣服店的經營者的房租給家人→到7-ELEVEN 鑫巴黎門市看到有充電插座可以充電→到捷運崇德文心站隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車255-FZ看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運臺中市政府站下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 河南門市看到有充電插座可以充電→到家樂福青海店地下一樓看到有充電插座可以充電→到青海河南路口隔幾分鐘之後승마第三台一車雙機的버스統聯客運79(中科管理局(中科路)→建國南德富路口)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車340-FZ看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在青海河南路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，在青海文心路口下車是在後門刷卡下車→到捷運櫻花文心站在早上十一點四十二分搭乘第四台一車雙機的버스中鹿客運800(捷運北屯總站-仁友停車場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAA-832看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運四維國小站下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車雙機的버스之後在早上十一點五十三分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十四次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Ken的部落格-追車通運(https://www.facebook.com/KenTransportBlog)看到校車392-WB(總要偶爾拍個校車 大圖：https://keneclin.pixnet.net/album/photo/748500811)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到全達遊覽公司全達精緻旅遊HINO RK8JRSA 233PS 鉅巃車體遊覽車158-V6(吳碰攝影 吳碰攝影工作室)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機大宇四期低底盤公車465-FL 466-FL(首都客運經營的669路公車是從91年闢駛，最初從原臺北市公車處大龍峒調度站出發，主要行駛延平北路、市民大道、市政府和101大樓商圈一帶為主。早年還有經過捷運市政府站，但後來調整由基隆路、松高路進出，導致這條路線行經的捷運站相當少(有經過的就是臺北車站，北門站和世貿101站算是擦邊球經過)。之後大龍峒站因改建公宅撤站，因此由延平北路一路拉直到士林端轉向重陽橋進三重，以該公司三重站為調度總站。669路長年經營狀況算是普通以下，除了市民大道沿線缺乏商業機能外，其分段緩衝區也對大同區民眾不甚公平，間接影響搭乘意願。 669路通車時，也是京華城剛開幕之際，也是本線主打行經據點之一。可惜京華城去年底歇業。儘管該線仍有經過當地，但經過據點已經消逝，不禁讓人感嘆。)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豆腐車(2007年時的臺北客運木柵站，從前的紅10、16皆已轉為聯營公車，也不再是老車集中營；木柵站原先還有50及綠10行駛至此，50後來改至石壁坑，綠10則在改稱1073後數年，改行駛至動物園，未來環狀線南環段將在此設站，下個十年、二十年想必再有變化了！ #臺北客運 #公路客運 #聯營公車 #木柵)的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到桃園客運HINO底盤固亞車體單門獵鷹車510-U7(新北板橋公車站 攝)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到皇冠通運公司2009.8”HINO h390 RM1ESSU 390PS《鉅巃車體》遊覽車698-CC(2019.8.19攝 原:恒旺通運 現:一祿發通運 #遊覽車 #HINO #h390 #RM1ESSU #390PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到新店客運綠8一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1650的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在中友百貨看到台中客運93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6196行駛70(嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.)-嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.))、台中客運304(新民高中Shin Min High School-港區藝術中心Taichung City Seaport Art Center)一車雙機福田低底盤公車135-U8代跑324(新民高中Shin Min High School-臺中都會公園Taichung Metropolitan Park)。
巴士→今天在亞聯客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%9E%E8%81%AF%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到亞聯客運原力士通運HINO鉅巃雙門遊覽車KKB-1713(原車號125-WW)、KKB-1715(原車號122-WW)領牌。
搭乘公車記錄→2020年第一百四十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到大坑口在下午四點十八分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-677看到車頭貼上TAICHUNG POWER豐原客運的廣告，看到後門有乘客刷卡下車、幾名乘客到前門刷卡上車，在大坑口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上TAICHUNG POWER電動公車圖案的廣告→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到中友百貨隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스統聯客運301(新民高中→靜宜大學)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車748-U5，在仁愛醫院上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)在下午五點四十分搭乘第三台一車雙機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5575(原車號303-FW)看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到前門乘客刷卡下車、後門還有乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在監理站下車是在後門刷卡下車→下午五點五十五分搭乘第四台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327，在監理站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘四台一車雙機的버스之後在晚上六點十一分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마四台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百四十五次승마的버스全部都是一車雙機的버스的紀錄。