搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→第一次搭乘東南客運98(普濟寺-庄尾(和睦路))HINO馨盛雙門獵鷹車256-FR

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民到綁卡的地點綁一張電子票證，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠

今天在臺中公車通東南客運98(普濟寺-庄尾(和睦路))的今日時刻表發現東南客運原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-6569(原車號371-FR)、KKA-6583(原車號383-FR)、KKA-6581(原車號363-FR)、HINO馨盛雙門獵鷹車256-FR，HINO馨盛雙門獵鷹車256-FR是唯一一輛不是二手的公車。

今天到文心熱河路口在早上八點十七分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3886，在文心熱河路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在瑞聯天地(東大路)下車是在後門刷卡下車→到榮總北院在早上九點零二分搭乘東南客運98(普濟寺-庄尾(和睦路))HINO馨盛雙門獵鷹車256-FR看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，後門沒有裝上刷卡機只能到前門刷卡上、下車，座的後面有五排單人座，前門的後面有四排單人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，到秀山里下車到前門刷卡下車→早上九點二十九分搭乘台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機大宇五期低底盤公車589-U8，在秀山里上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，折疊椅座位的附近有對講機，後門和安全門的後面有四排雙人座，看到乘客離開座位在貿易三村刷卡下車之後有座位可以坐，在大德國中下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 中清門市看到有充電插座可以充電→到大德國中在早上十一點五十四分搭乘台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6170看到後門有乘客刷卡下車，在大德國中上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴 開關門請小心 門邊兩側嚴禁站人，在捷運中清文心站(中清路)下車是在後門刷卡下車→到文心中清路口在中午十二點零四分搭乘台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6171，在文心中清路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，在捷運崇德文心站(文心路)下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車760-U5看到前門有一名乘客刷卡下車、二名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，完成第四十四次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到高雄客運9127台灣好行塗裝高雄客運原明揚通運2012年MITSUBISHI FUSO RM11GNL3協億車體雙門遊覽車931-V2(原車號251-VV)→一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-863(鉅巃日野低底盤跑12路)→內湖地區公車的新亮點 [大有巴士620(士林高商→中華科技大學)一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7502 2021.01.31攝於台北市內湖區民權東路六段]→一車雙機成運低底盤公車876-V2(高雄客運收班車暫停服務)→嘉義客運7213A(樹林頭-鹿草-嘉義)原新店客運935配車嘉義客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7120(原車號822-FW)(2021.1.30)→五十鈴中型巴士285-FT(屏東客運503本路線於2/1起試辦停駛)的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到遊覽車 宇通低底盤公車 HINO固亞單門獵鷹車961-FL 207-U7 962-FL HINO協億低底盤公車FAD-227 FAD-228 宇通單門車293-U7 303-U7 三菱紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-235 FAD-236 一車雙機HINO協億低底盤公車388-U7 HINO鑫威單門獵鷹車088-FN(新竹客運關西站隨手拍 110.01.26)→620一車雙機嘉馬低底盤公車KKA-7502→不知不覺地，這台老大宇邁入了第十三個年頭。292【捷運麟光站-二重】一車雙機大宇四期低底盤公車359-FL(2021/1/29 攝於台北小巨蛋前)→統聯客運50(文英兒童公園-921地震教育園區)一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9899(留言看到一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-9899(統聯新行先 守護臺灣 醫護加油)的照片)→花蓮客運1136原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車FAC-802(臺北客運車號840-FR→花蓮客運車號FAC-790→FAC-793換牌)→大榮通運SCANIA K440雙門遊覽車KAB-6509→一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-861(鉅巃日野低底盤55路奔馳中)→一車雙機嘉馬低底盤公車KKA-7502(大有巴士620新車上路 後面，光華巴士620一車雙機金龍手排短軸低底盤公車047-FR)→紅26一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0069(首拍 輕軌捷運漁人碼頭站 20210131)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAL-0026(和平幹線)→燁昇通運2019 SCANIA K400IB4x2NB 一友車體遊覽車KAA-7695→2021新車閃亮首拍 以霖通運2021 SCANIA K400IB4x2NB 鉅巃車體遊覽車KAB-1198→國光客運582一車雙機成運低底盤公車KKB-1675→257一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7500(第二批新車上路~)→HINO台松低底盤公車267-U6(2021/01/25忠一路孝二路口（城隍廟）)大宇五期短軸低底盤公車135-U6(2021/01/29 基隆市公車總站)HINO台松短軸雙門獵鷹車517-FW(2020/09/10 基隆市公車總站)HINO台松低底盤公車268-U6(2021/01/28 基隆火車站圓環)大宇五期短軸低底盤公車211-U6(2020/09/26 忠一路孝二路口（城隍廟）)大宇五期長軸低底盤公車626-FZ(2021/01/28 基隆火車站圓環)大宇四期低底盤公車543-FU(2021/01/28 基隆火車站圓環)HINO台松低底盤公車279-U6(2021/01/28 基隆火車站圓環)豐田中型巴士101-FE(2020/08/29 忠一路孝二路口（城隍廟）)HINO台松短軸雙門獵鷹車516-FW(2021/01/27 基隆火車站圓環)(為因應基隆未來市中心整體規劃 基隆市公車處3、4、6開頭路線將於2/1開始首先改道 未來除了頭班車交班表外 統一不再繞行圓環和駛進總站 停靠城隍廟站牌 改而停靠基隆火車站南站 而3月的時候 天橋和圓環工程 以及其餘公車路線將再有大變動)的照片→一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車 遊覽車 HINO鉅巃中型巴士的模型(哪一台車有你們的美好回憶呢? #豐原客運系列)→大有巴士620一車雙機嘉馬低底盤公車KKA-7502(捷運士林站 2021/1/30 攝 本車為大有巴士第二批嘉馬新車)→中興巴士951一車雙機金龍自排賓士引擎雙門高底盤巴士KKA-0513(耕莘醫院 2021/1/29 攝)→屏東客運原興南客運豐田中型巴士KKA-8675(原車號617-FS)(屏東客運503本路線於2/1起試辦停駛)→首都客運303區一車雙機福田低底盤公車228-U5&一車雙機大宇四期低底盤公車193-FQ&159-FQ(第一張 山仔后 攝 二，三，四張 衛星電台 攝 五，六張 捷運士林站 攝 2021/1/30 一車雙機福田低底盤公車228-U5 因應平菁街櫻花祭支援車)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到雙門遊覽車KAB-0986(巧遇鉅巃HINO360新車~~)→基隆客運825路HINO單門車085-FE(2015/10/25)→豐田中型巴士KKA-6512(客運公司：東南汽車客運股份有限公司-台中分公司 車輛型號：TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR 出廠年份：2018年 行駛路線：台中市公車668路 車牌號碼：KKA-6512)→基隆客運856臺灣好行-黃金福隆線HINO三坤單門車507-FU(福隆遊客中心 2020/8/30 攝 本車為驚豔水金九支援)→豐原客運51路一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-860→傳說中的陸製D0836首拍 話說歐六真的要脫離康機的懷抱了嗎？讓我們繼續看下去... 大有巴士257一車雙機2020 Jiama KS330-5850 總盈汽車低底盤公車KKA-7397(2021.01.25)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/?ref=group_header)看到大有巴士620一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7502的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到212直達(舊莊-青年公園)一車雙機嘉馬總盈低底盤公車KKA-7501(大有巴士新車上路~ 2021.01.31 和平醫院)的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到豐原客運226繞(中科后里辦公室-太平里)豐田中型巴士717-FQ(#本路線已改成 226延 中社-太平里 #車輛已近期繳牌)→豐原客運91(舊庄-中興嶺)Volvo單門低底盤公車712-FQ(車輛近期繳牌)→63路線2021新車一車雙機HINO HS2ARXL-UTF(鉅巃車體)低底盤公車FAE-865的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到台北客運939臺北客運原首都通運前南台灣通運MITSUBISHI FUSO RM117NL協億汽車雙門遊覽車KKA-9956(原車號651-W2)→單門車 HINO鑫威單門車011-FS 遊覽車(去年拍的照片，明起1551不再進市府轉運站🥺)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第二十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到太原車站發現手機充電服務有插座、USB插槽可以充電→到胖老爺手工烘焙 Bun Royal Hand Baked發現有插座、USB插槽可以充電→到太原車站隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車381-FZ，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，駕駛座、安全門的跑馬燈顯示防疫期間，搭乘大眾運輸工具請戴口罩，並勤洗手。，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到7-11中川門市二樓座位區有充電插座可以充電→到市政府(專用道)在下午五點十一分搭乘第二台一車多機的버스台中客運310(臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center-臺中港旅客服務中心Taichung Harbor Passenger Service Center)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車298-U8看到車門全開到比較近的第一節車廂的前門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請先刷卡 下車請按鈴，看到第二節車廂的車門的左側刷卡機貼上此台刷卡機故障 煩請到其他台刷卡機刷卡上、下車 謝謝！的紙條可以到第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的右側刷卡機刷卡，在茄苳腳(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全家便利商店台中家豐店發現桌子有充電插座可以充電→到中央市場在下午五點三十九分搭乘第三台一車多機的버스全航客運5(臺中車站(民族路口)-文修停車場)一車雙機大宇四期低底盤公車332-FX，在中央市場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有橫向的四人座和行李區，安全門的前面有二人的折疊椅座位、橫向的雙人座、行李區，後門和安全門的後面有四排雙人座，座椅從原本的平滑座椅改成有紋路的座椅，除了二人的折疊椅座位是有紋路的寶藍色座椅之外，其他乘客的座椅是中間是水藍色有紋路的寶藍色座椅(座椅的紋路和部分巨業交通的公車一樣)，報站器播報下車請按鈴之後播報站名，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面看到四輛公車，下午五點五十七分搭乘第四台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十六分完成第四十五次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마四台的버스(搭乘三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第二十四次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機福田油電混合動力公車846-FR→一車雙機大宇四期低底盤公車759-FR→一車雙機嘉馬低底盤公車KKA-7501的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋相片(https://www.facebook.com/pg/kye715/photos/)看到一車雙機嘉馬低底盤公車KKA-7502(大有巴士的嘉馬(JIAMA)新車，第二批五輛再次上路，領用車號KKA-7500~KKA-7503、KKA-7505，其中有一輛KKA-7503，車身為固亞車體打造較為不同；這次新車配的較分散，212直、257、620等線均能搭到。 #大有巴士 #聯營公車 #南港展覽館)(留言看到一車雙機嘉馬低底盤公車KKA-7501(行駛212直的一車雙機嘉馬低底盤公車KKA-7501,車前保險桿也略有不同)的照片)的照片。在吳碰攝影工作室相片(https://www.facebook.com/pg/scanasabus/photos/)看到太豐通運公司草湖旅遊Shacman SX6125L 385HP 鑫洲車體雙門遊覽車198-YY的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→第一次搭乘豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車FAE-858、中台灣客運281副(新建國市場(1號門)→霧峰農工)豐田中型巴士798-FX

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民到綁卡的地點綁一張電子票證，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠

今天到大坑口在早上八點四十分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)台中客運15(國軍台中總醫院Taichung Armed Forces General Hospital-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6158，在大坑口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 市鑫門市看到桌子有充電插座可以充電→到民權繼光街口在早上九點十四分搭乘豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-858，在民權繼光街口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面到後門前面有一人單人座、長條的紅色墊子、橫向的三人座、導盲犬區，駕駛座後面有行李區、長條的紅色墊子、輪椅區(輪椅區有輪椅、嬰兒圖案的下車鈴，有二台對講機。)，後門和安全門的後面四排雙人座，後門刷卡機下面有裝對講機，駕駛座、車門後面第一排座位的中間裝上液晶螢幕電視，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，前門、駕駛座後面第二排窗戶、安全門後面第二排窗戶是二片式的緊急出口，在新時代購物中心下車是在後門刷卡下車→到7-11智復門市二樓有充電插座可以充電→到新時代購物中心在早上九點四十八分搭乘中鹿客運52忠明進化建成線右環線(太原車站-太原車站)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5610(原車號FAB-011)，到前門刷卡上車看到後門乘客下車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，在進化興進路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 進合門市發現有充電插座可以充電→到合作市場在早上十點十七分搭乘台中客運41(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-修平科技大學Hsiuping University)HINO馨盛單門獵鷹車449-FX，只有前門可以刷卡上下車，看到乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有二排單人座和八排的雙人座，駕駛座的後面到安全門的前面有九排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，在臺中車站(臺灣大道)刷卡下車→到全家便利商店 台中成功店二樓看到有充電插座可以充電→到臺中車站(成功路口)隔幾分鐘之後搭乘中台灣客運281副(新建國市場(1號門)→霧峰農工)豐田中型巴士798-FX，只有中門可以刷卡上下車，在臺中車站(成功路口)刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有四排單人座，駕駛座的後面有六排雙人座，上面有向左、注意！轉彎、注意煞車、向右、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座的後面第一排座位的上面有上下車收票的燈箱，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在僑泰中學(高工路)刷卡下車→到附近發現7-11、全家便利商店，到僑泰中學(高工路)隔幾分鐘之後搭乘統聯客運73(統聯轉運站→文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車739-U5看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，輪椅區有坐輪椅的乘客，到第三市場駕駛員到後門的後面抽出放置後門後面的斜坡板裝在裝設斜坡板的凹槽，輪椅乘客刷卡之後駕駛員抓著輪椅乘客的輪椅下車，駕駛員把斜坡板放回後門的後面回到駕駛座開車，在新民高中(三民路)下車是在後門刷卡下車→後來發現統聯客運59(捷運松竹站(北屯路)-舊正(烏溪橋頭))、59延(捷運松竹站(北屯路)的路線圖移到前面的公車亭，到寶覺寺在中午十二點零四分搭乘豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車FAE-739，在寶覺寺上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，中午十二點十五分完成第四十二次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到金翔亮通運Mercedes Benz O500 430匹馬力順益車體雙門遊覽車KAB-6508的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到雙門遊覽車806-V6(遊覽公司：仁德通運股份有限公司 車輛型號：FUSO RM117NL 出廠年份：2006年 車牌號碼：806-V6)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車799-FW HINO固亞單門獵鷹車KKA-8080(新北市市區公車927線快速公車 營運區間，三重←→臺64線←→八里 由三重客運、首都客運、淡水客運共營 圖為首都客運藍、白、橘三色圖裝用車，通過八里市區中山路二段)→宇通雙門遊覽車KAD-727(前陣子在台北天文館停車場看見的宇通遊覽車,各縣市宇通公車滿街跑,宇通遊覽車似乎較少有??)→國光客運1827路大宇成運遊覽車178-FS(2013/4/28)→國光客運大宇成運遊覽車479-FS(2013/4/28)→579(臺北車站>明志國小)一車雙機成運低底盤公車KKA-8679→漢程客運黃1一車雙機2018 GOLDEN DRAGON XML6125JEV電動巴士EAL-0981→僅有平日兩班的953延 說實話板橋端上車常常是個位數 1/29當天延駛班次都是同車同司機駕駛，利用這條路線跑了一趟板橋=金山，去程適逢平日早上，國道塞車約2.5小時，回程還好約2小時可跑完 （單向的時間） 953延(新北板橋公車站→金山)金龍手排單門高底盤巴士182-U6(新北板橋公車站攝 2021-01-29)→新竹客運5621(新竹-枋寮-新埔)2021 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-316(攝於 2021.01.30 竹北市 仁愛國中)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到飛鶯旅遊賓士遊覽車KAA-6029→HINO固亞單門獵鷹車KKA-9838(行先霧霧的 車體廠：固亞 引擎：日野(HINO)J08E-VN(EURO V) 排氣量：7684cc 最大馬力：255ps(188kW)/2400rpm 最大扭力：77kg-m/1500rpm 變速系統：MJ05S手排(前5後1) 全長：11,720mm 軸距：5,800mm)→東南客運原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車 一車雙機宇通低底盤公車002-FY 豐田中型巴士(請教一下各位 東南台中除了這裡還有其他場站嗎)(留言看到之前清水有一個停報廢車的)→宇通遊覽車KAD-737(跟風一下)劍橋診所原大都會客運原台北市公車處三菱小戰車(車牌是裝402-WF(劍橋診所前三重客運五十鈴中型巴士402-WF(原車號847-FC))(巧遇一台來歷不明的車)→三菱順益雙門遊覽車KAA-5038 宇通遊覽車KAA-3238的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到劍橋診所前三重客運五十鈴中型巴士(劍橋診所前三重客運五十鈴中型巴士)→仁友客運宇通遊覽車KKA-5238的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第二十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院-中科管理局(中科路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車472-FU看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在捷運崇德文心站(崇德路)下車是在後門刷卡下車→到捷運崇德文心站(文心路)在下午四點四十分搭乘第二台一車多機的버스台中客運72(慈濟醫院Tzu Chi Hospital-仁友停車場Renyou Bus Parking Lot)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6322，在捷運崇德文心站(文心路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有二名輪椅乘客專用的輕薄型對講機、輪椅乘客專用下車鈴，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心陝西路口下車是在後門刷卡下車→到全家lets cafe咖啡旗艦店台中時尚店看到有充電插座可以充電→到文心陝西路口隔幾分鐘之後搭乘第三台一車多機的버스統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車762-U5，在文心興安路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到捷運市政府站(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘第四台一車多機的버스統聯客運23(中清同榮路口-中興東南路口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車045-FS，在捷運市政府站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，駕駛座、後門的後面有裝液晶螢幕，在公益中美街口下車是在後門刷卡下車→到統一超商超億門市Simple Fit概念店看到桌子有充電插座可以充電→到草悟道(市民廣場)在下午五點四十七分搭乘第五台一車多機的버스台中客運27(嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.)-臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Rd. Intersection))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車211-U8看到有乘客刷卡下車，在草悟道(市民廣場)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門後面有一排藍色的三人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在第一廣場下車是在後門刷卡下車→到對面在晚上六點零五分搭乘第六台一車多機的버스台中客運201(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-柳豐路(亞大醫院)Liufong Rd.(Asia University Hospital))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車692-U8看到有乘客刷卡下車，在第一廣場上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→接著看到二輛公車之後在晚上六點十六分搭乘第七台一車多機的버스台中客運132(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車923-U8看到有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在監理站下車是在後門刷卡下車→晚上六點二十一分搭乘第八台一車多機的버스豐原客運270(愛心家園醫務室-大南-東勢)一車雙機申沃低底盤公車806-U8，在監理站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大坑口下車是在後門刷卡下車→大坑口附近有7-11，到四維國小在晚上六點四十四分搭乘第九台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機福田低底盤公車136-U8看到後門有乘客刷卡下車，在四維國小上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座，旁邊有輪椅區，單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點四十八分完成第四十三次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마九台的버스(搭乘六輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마三輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第二十三次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到大都會客運原台北市公車處三菱小戰車701-AB成為劍橋診所原大都會客運原台北市公車處三菱小戰車851-WB。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在吳碰攝影工作室相片(https://www.facebook.com/pg/scanasabus/photos/)看到安得利遊覽車公司金道旅遊HINO RN8JSVU 280PS 鉅巃車體遊覽車250-V7的照片。在熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到天下通運公司2021' Volvo B11R<大吉汽車>雙門遊覽車KAA-8358→凱鑫通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<程達車體>遊覽車KAA-8198→世界聯合旅遊巴士2021' MAN 19.500HOCL<協億車體>遊覽車KAA-9633→大榮通運公司2021' Volvo B11R<大吉汽車>雙門遊覽車KAA-9679(2021/1)的照片。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到豐原客運公司213(豐原-下后里-大甲體育場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2021 HINO HS2ARXL-UTF鉅巃低底盤公車FAE-873(攝於 2021.01.28 台中市 后里區)→台北客運2013年DAEWOO BC211MA 五期 300PS 固亞車體單門車897-FS(感謝駕駛員比讚辛苦了 2021年01月28日 板橋車站)→首都客運2019年SCANIA K410IB4X2NB 410HP 總盈車體大復康巴士KKA-9968(出發往花蓮邁進1580路 2021年01月28日 板橋客運站(臨時站))→自用車原國光客運前台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(巧遇MCI 96A3)→一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士 一車雙機申沃低底盤公車 一車雙機HINO鉅巃低底盤公車 豐田中型巴士(豐客公車大集合~~ shot on 豐客總站)→大宇成運遊覽車220-U5 大宇五期低底盤公車(2015年8月的蘇迪勒颱風，因吹落多片施工中的大巨蛋鐵皮，造成光復南路至逸仙路之間的忠孝東路雙向封閉，因此難得看到1815、232副線(今忠孝幹線)行駛仁愛路林蔭大道～ 2015.08.09攝)→一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-139(最近兩次事故的苦主.......)→義大客運原義大遊覽車股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKA-8708(原車號957-QQ)(2台義大客運 義大客運E03A原義大遊覽車股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKA-8708(原車號957-QQ)、8501延駛佛光山HINO遊覽車628-XH)→新竹客運2021 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-328(與HINO協億低底盤公車FAD-270~FAD-273 FAD-275那批相比，除了竹塹城迎曦門為橘色及車尾新竹客運字樣為白字外，首度於出廠時安裝後門門擋，另外車內放置的奇美空氣清淨機也採用新款機種)→淡水客運新北市公車863路一車雙機原指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車339-FU→大南汽車288路一車雙機HINO鑫威普通遊覽車658-U3→首都客運292路一車雙機大宇四期低底盤公車760-FW→台中客運2020.1”Jiama JMH-KL DF400-6100 360HP《總盈車體》遊覽車KKA-5561(2020.2.5攝 #wjaの遊覽車世界)→華德動能科技電動巴士(有人知道這台車嗎 這是太魯閣客運 下單華德電動車 結果連營運都沒有 就被取消了)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到豐原客運公司55(豐原-潭子-臺中)一車雙機2021 HINO HS2ARXL-UTF鉅巃低底盤公車FAE-871(攝於 2021.01.28 豐原火車站)→豐原客運公司213(豐原-下后里-大甲體育場)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2021 HINO HS2ARXL-UTF鉅巃低底盤公車FAE-873(攝於 2021.01.28 台中市 后里區)→257路一車雙機成運低底盤公車KKB-1517(2020/1/15)(留言看到一車雙機嘉馬低底盤公車KKA-7399的照片)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到總達客運原裕翔通運三菱雙門遊覽車KKA-5629(紅牌車號221-CC→綠牌車號KKA-6567→紅牌車號KAA-5515換牌)→交通大學原臺北客運豐田中型巴士632-WF(兩校(陽明&交大)2月起合併(高鐵新竹站公車亭攝))→臺北客運一車雙機廈門金龍XMQ6120 300匹馬力總盈車體短軸低底盤公車076-U7→三重客運北市聯營公車299(輔大-永春高中)一車雙機DAEWOO BS120CN五期引擎300匹馬力成運汽車低底盤公車192-U7→屏東客運517豐田中型巴士KKA-8660(原車號388-FT換牌)(@20210128)→屏東客運原新店客運一車雙機2012年HINO RK8JRSA固亞車體雙門獵鷹車KKA-8610(原車號401-FZ)(顯示器依舊是立皓的)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士085-U6(一吋光陰一吋金 淡水客運947)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車081-FY(過不久就換你了)→一車雙機HINO鉅巃低底盤公車(跟豐客一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-873跑55路線)→遊覽車219-QQ(全德通運 VOLVO B12T 385HP 大吉車體)→一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車(這批對吧)(留言看到對)→一車雙機成運低底盤公車FAE-777(客運公司：巨業交通股份有限公司 車輛型號：成運汽車 MB120NS 出廠年份：2017年 行駛路線：台中市公車305路 車牌號碼：FAE-777)→中鹿客運52忠明進化建成一車雙機原大都會客運一車雙機大宇成運普遊車KKA-6551(原車號381-FP)→建明客運豐田復康中型巴士KKA-6560的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在豐原東站看到中鹿客運一車雙機原仁友客運一車雙機大宇低底盤公車593-FQ行駛529(豐原東站-朝馬(黎明路))。在豐原東站看到豐原客運91(中興嶺停車場→舊庄)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-876上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。在豐原看到豐原客運206(豐原-新盛里(東勢高工))一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-875上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到豐田中型巴士KKA-0908(寒假期間的政大校區專車，支援同站237線。 前些日子有概略介紹過237，這條路線最早為聯營前欣欣第二代的6路，1977.6.19加入聯營才改稱。 最早與236同樣由政大至台北車站，一條走興隆路、羅斯福路廊，一條走辛亥路、和平東路進市區，當年兩條班次都挺密集。 不過隨著捷運木柵線通車，路線較接近的237，營運便開始走下坡，2005.3.25便全班次縮短至金甌女中，並主要以中型巴士來營運。 #聯營公車 #欣欣客運 #科技大樓)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台貼文(https://www.facebook.com/pg/AkitoSunBusLine20DJStream/posts/)看到HINO日盈大窗車056-AC(在整理照片的時候，對於有沒有拍到612路區間車這檔子事有些沒有把握，只是很驚喜的是還是有找到一張!!! 612路區間車是東南客運後來闢駛的，前大半段路線和主線相同，後半進入天母西路直行後右轉石牌路，再右轉天母北路，最後轉回天母西路回程。不過因為載客狀況不如預期，最終減到一天只發早上6點10分和傍晚4點整各一班車，假日不營運。然而隨著612路讓出路線，這條區間車也因沒有經營效率，只有停駛一途。 無論就這條路線、經營單位，還是當時拍到的車輛，都已經成了過去式。 *刊載前發現：這個榮總的英譯是不是......錯了???)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單門車FK-863 FK-243 FK-375 FK-898 476-FD HINO固亞單門獵鷹車203-U7 967-FL 宇通單門車271-U7 宇通低底盤公車237-U7 HINO協億低底盤公車FAD-320(【連接新竹、竹東的重要核心－5608新竹～下公館】 咦？下公館？是在台北還是苗栗公館的下面嗎？😲 NONONO！大錯特錯！！ 其實，下公館是位於竹東的下公館庄，於1920年正式改為下公館。上回我們和大家介紹過新竹當地的5634（中壢～竹東）路線，獲得新竹市民朋友熱烈的迴響，小編在此感謝各位如此捧場！這回我們將更深入竹東地區，與大家分享這條竹東往返新竹的黃金線－5608（新竹～下公館）。 但你們知道，新竹最早往返竹東的班車是什麼嗎？ 在台灣光復前的竹東，因為地理位置優越，就已經是個商業往來相當頻繁的重要樞紐。當時桃園、新竹地區尚未有客運班車，在輕便軌道運輸盛行時，於1940年代就開通了新竹～竹東的軌道班車。 然而，軌道路線拆除之後，新竹客運正式有客運班車營運，到了1980年代，新竹客運將下公館停靠站變更為下公館總站，漸漸取而代之的不再是新竹～竹東，而是現在大家最熟悉的新竹～下公館。 改號5608之後，依舊是大家最仰賴的竹東黃金線，絲毫沒有因為疫情關係減班，今年１月下旬，新竹客運更是購買了全新低地板車提升服務品質。但有許多新竹朋友反應，新竹其他地區，甚至是周邊道路塞車問題日益嚴重，我們也期盼新竹地區的大眾運輸能逐步改善，減少私人運具，給大家一個更舒適的交通環境。 #新竹客運)的照片。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、亞通汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=5&method=queryCarDetailByDisplaytag)、鼎東汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=8&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到看到中南客運三菱順益遊覽車010-V3成為亞通客運原中南客運三菱順益遊覽車KKA-5637、宏東交通股份有限公司FUSO RM11GNL 278HP 健益車體遊覽車376-DD、377-DD成為鼎東客運原宏東交通股份有限公司FUSO RM11GNL 278HP 健益車體雙門遊覽車KKA-8812(原車號376-DD)、KKA-8813(原車號377-DD)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到北屯碧柳一巷口在早上八點二十五分拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機申沃低底盤公車FAE-753，在北屯碧柳一巷口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在豐原下車是在後門刷卡下車→到7-11豐綻門市旁邊的座位區看到有充電插座沒有辦法充電→到全家便利商店豐原金站店有充電插座可以充電→到豐原東站在早上十點十八分搭乘第二輛一車雙機的公車豐原客運91(中興嶺停車場→舊庄)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-876看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，在忠勤新村下車是在後門刷卡下車→到家樂福豐原店看到有充電插座可以充電→到西勢成功路口隔幾分鐘之後搭乘第三輛一車雙機的公車統聯客運63(豐原東站→臺中榮總(臺灣大道))一車雙機金龍自排長軸低底盤公車008-U7，在西勢成功路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座後面有一排反面的雙人座，後門的前面四人的橫向座位，安全門的前面有輪椅區，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在承德三社東路口下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘之後搭乘第四輛一車雙機的公車中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAA-852，在承德三社東路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座、前門的後面有一排單人座，右邊的單人座的後面有四人的橫向座位，左邊的單人座的後面有四人的折疊椅座位，後門、安全門的後面有四排二人座、最後一排五人座，部分座位有USB手機充電插槽，先把手機接上充電線，打開蓋子把手機的充電線插進USB充電插槽就可以充電，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，安全門的右邊有防治性騷擾扒竊專用鈴，輪椅區有嬰幼車服務鈴、下車鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，完成四十次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十九次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→第一次搭乘豐原客運206(豐原-新盛里(東勢高工))一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鉅巃低底盤公車FAE-875、豐原客運206(豐原-新盛里(東勢高工))HINO鉅巃中型巴士FAE-823

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到北屯崇德二路口在下午二點三十六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-651看到後門有二名乘客刷卡下車、二名乘客到前門刷卡上車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有三人雙人座，安全門的前面有二人的折疊椅、二人雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排五人座，輪椅區有輪椅區專用下車鈴(輪椅區專用下車鈴分別是嬰兒車圖案的下車鈴、正方形按鈕的下車鈴)，安全門的右側有防制性騷擾扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，在豐原下車是在後門刷卡下車→到豐原客運豐原站在下午三點十三分搭乘豐原客運206(豐原-新盛里(東勢高工))一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-875看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示206(豐原-新盛里(東勢高工))的路線圖，前門後面的第二排窗戶、安全門後面的第一排窗戶是二片式緊急出口，車門後面第二排緊急出口的旁邊有性騷擾防制鈴，乘客如果被性騷擾可以打開蓋子按下按鈕，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，乘客按下車鈴之後在後門刷卡機刷卡發現公車忘記停在翁子站牌告訴駕駛員下車，駕駛員趕緊停車之後開啟後門讓乘客下車，在翁子下車是在後門刷卡下車→到對面發現7-11，到翁子在下午三點三十三分搭乘豐原客運206(豐原-新盛里(東勢高工))HINO鉅巃中型巴士FAE-823，只有中門可以刷卡上下車，在翁子刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有一排單人座、一排二人座，後面有四排二人座，駕駛座的後面到安全門的前面有五排二人座，最後一排的座位是四人座，在豐原刷卡下車→到肯德基 台中豐原餐廳看到有充電插座可以充電→到媽祖廟在下午四點四十六分搭乘豐原客運989(翁子保養場-圳前仁愛公園)豐田中型巴士823-U8看到有乘客刷卡下車，只有中門可以刷卡上下車，在媽祖廟刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二排單人座，後面有五排單人座，駕駛座的後面有六排雙人座、一排單人座，裡面裝上下車鈴讓乘客可以按下下車鈴的按鈕讓公車可以停靠站牌下車，在豐原電信局刷卡下車→下午四點五十六分搭乘豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車FAE-757，在豐原電信局上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在北屯下車是在後門刷卡下車→下午五點五十五分搭乘台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車917-U8，在北屯上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，後門有藍色的三人座，報站器沒有播報下一站的站名直接播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到對面看到二輛公車，晚上六點零七分搭乘台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點二十九分完成第四十一次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到三菱鑫威單門車KKA-0618的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到台中客運台中市公車108(港尾-草屯)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車912-U8→東南客運宇通低底盤公車KKA-6006(之前紅極一時的娃娃公車 話說這樣已經妨礙到行車視野了吧 我(約翰跑路)覺得不OK)→豐田中型巴士988-FX(常有聽聞「騎重機衝上武嶺」，實測從台中搭公車衝上武嶺。 20210128 全航客運 6268F搭乘記錄 車牌號碼 KKA-6353 0530 干城站 表定發車時間 上9 開始記錄 〔建國路〕 0531 臺中車站（成功路口） 上3 =停等紅燈= 〔台中路〕 0535第三市場 0536興大附農（臺中路） 〔明德街〕 0537 忠明國光路口 =停等紅燈= 0538 〔忠明南路〕 =停等紅燈= 0539〔國光路二段.台3綫-中潭公路〕 國光忠明南路口 0540 國光橋 國光東興路口 上1 0543 大里仁愛醫院（國光路） 上3 =停等紅燈= 0545 國光德芳路口 =停等紅燈= 〔德芳路二段〕 環保公園 進士公園（德芳路） 0548〔德芳路三段〕 〔中投東路三段-中投西路三段-中投西路二段. .台63綫-中投公路〕 0549 文心南路口 0553 五福里 0555 『交流道：中投』〔國道3號-福爾摩沙高速公路〕 {南投縣} 0558 『交流道：霧峰系統』〔國道6號-水沙連高速公路〕 0618 『交流道：愛蘭』 〔中山路四段.台14綫-中潭公路〕 0619 乾溝子 南興 上1 〔中山路三段.台14綫-埔霧公路〕 0622 牛耳石雕公園 0623 愛蘭橋 =停等紅燈= 崎下 上1 下3 〔中山路三段〕 0626 大成國小 榮民醫院 =駕駛下車拿早餐= 埔里酒廠 0628 新市場 〔仁愛路〕 埔里西站 0630 〔中正路〕 中華電信 下1 0631 埔里東站下11 〔忠孝路〕 0633 北環路口 =停等紅燈= 埔里農會供銷部 〔中華路〕 〔中山路二段〕 工務段 0636〔中山路一段〕 埔里高工 下1 地理中心碑 下2 記錄結束 20210128 南投客運 6658A 搭乘紀錄 車牌號碼 988-FX *0705 埔里總站 表定發車時間 〈南昌街〉〈西寧路〉 *0710 埔里站 表定發車時間 <中山路二段.中山路一段> <中山路一段. 中正路. 仁和路-台14線.埔霧公路> <信義巷.榮光巷.壽亨巷.仁和路-台14甲線.中橫霧社支線> 0820 公車接駁處 表定發車時間 0821 國民賓館 上3 車內共8人 0824 清境農場旅服中心 0826 觀山牧場 0827 青青草原 下2 0828 娜嚕灣 0829 蘋果園 富嘉果園 仁莊 0830 挪威森林 松崗 0833 梅峰 0837 道班房 翠峰 0848 鳶峰 0901 武嶺 下3 車上剩3人 記錄結束 *無販售站位票，如欲確保搭乘座位，請提前至南投客運旅行社網站預約；該班次開放埔里總站、埔里站按表定時間上車搭乘，〈埔里-清境〉段間無路線編號，不提前預約並註記準確上車站名，就算站在站牌處招手也不停車 *其他小提醒可留言串)→豐田中型巴士FAD-305 大宇四期低底盤公車 華德動能科技電動中型巴士 一車雙機大宇五期低底盤公車(高鐵新竹站 科技之星 國光客運)→豐原客運6595(卓蘭-上中心)前中興巴士2005 HINO ERK2JML大窗車722-FX(原車號268-AD)(攝於 2014.11.16 豐原客運卓蘭站)(留言看到以前的中興巴士大窗車268-AD，底盤年份是2005，型號是ERK2JML 大鳥車ERK 203只有出過一輛長軸：跟他差一號的大窗車269-AD，ERK2JRL 這個時期大部分的車幾乎都是短軸小馬力ERK2JML，其它型號佔少數)→一車雙機宇通低底盤公車381-FY(東南客運時代297路)(現已改大都會客運行駛)→國光1803大宇成運大復康巴士KKA-1095→原國光客運前台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(檳友......分享.... 他在西濱遇到灰狗巴士)→一車雙機VOLVO大吉雙層巴士KKA-7316 豐田中型巴士(府城客運臺南雙層觀光巴士)→科技之星交通原光華巴士一車雙機金龍手排長軸低底盤公車KKB-0163(原車號027-FP)科技之星交通原臺北客運HINO馨盛長軸櫻花車220-U7(原車號360-FG)(金龍群中有個不一樣的面孔)→欣欣客運237豐田中型巴士KKA-0908(2021.01.28 政專寒假支援～)→科技之星快捷7號豐田中型巴士FAD-305(假日則跑觀光6號大山背線)→三重客運966路HINO鑫威單門遊覽車KKA-9812(9003路遊覽車支援)(影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=VF7_Y8A2-lA)→基隆客運9006(基隆市→臺北市)基隆客運原寶泰通運股份有限公司三菱順益雙門遊覽車KKB-0168(原車號848-TT)(2021/01/28 圓山轉運站(玉門))→亞星馨盛單門遊覽車906-U7(苗客 亞星客車 前906-U7 後907-U7 新竹)→297一車雙機廈門金龍低底盤公車543-U3(攝於 永和中山路)→國光客運台灣好行 光臨我嘉線成運電動低底盤中型巴士EAL-0770→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車397-FY(不知道這批FY還可以撐多久？？？)(留言看到基隆客運原寶泰通運2012 FUSO RM11GNL柏昇雙門遊覽車KKB-0058(原車號115-WW)(這部嗎？)的照片)→SCANIA遊覽車(持續奔馳中～歡迎搭乘)→一車雙機宇通手排低底盤公車882-U8(客運公司：東南汽車客運股份有限公司-台中分公司 車輛型號：宇通客車 ZK6128HG 出廠年份：2015年 行駛路線：台中市公車97路 車牌號碼：882-U8)→東南客運552一車雙機三陽金龍低底盤公車785-FR(2019.11.08)→東南客運612區一車雙機三陽金龍低底盤公車785-FR→臺北客運307一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1661的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到HINO鑫威大復康巴士KKA-6197 宇通低底盤公車的照片。在臺灣古寫真上色x今昔時光機交流團(https://zh-tw.facebook.com/groups/oldtwcolor/)看到普通車 車門在前輪後面的狗頭巴士(民國55年拍攝蘇花公路沿線風光，蘇花公路和平站)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機三陽金龍低底盤公車785-FR(月初在大甲附近看到)→一車雙機HINO固亞低底盤公車 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車060-U7(同款車)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到大南汽車一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO RK8JRVA-KJF 255匹馬力固亞車體雙門獵鷹車646-U3→泰樂客運1550A(基隆→臺北)原泰樂遊覽車客運有限公司雙門遊覽車KKA-0885(原車號535-ZZ)(2021/01/28 和平東新生南路口)→高雄客運601線小琉球環島接駁公車五十鈴鑫威中型巴士718-V2的照片。在臺中區公車轉運站相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/445142498927970/photos/)看到臺西客運9016三菱大復康巴士853-U9→HINO馨盛遊覽車(154路竟然用馨盛高巴支援)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到桃園客運2019年出廠TOYOTA COASTER中型巴士KKA-3909的照片。在臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到轉賣港都客運的欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車臨B82332(整理車輛，撕除車身廣告及檢查內部零件是否需要更換#港都客運 #欣欣客運)→轉賣港都客運的欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車(港都客運買了14台欣欣客運退役的HINO 4台未到，2台送去改色)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在新時代購物中心看到豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-856上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。在秋紅谷(朝陽橋)看到豐原客運63(豐原東站-臺中榮總(臺灣大道))一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-865上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。在臺中二中看到豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-860上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、苗栗汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=10)看到苗栗客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車859-U7(原車號261-FU)換牌909-U7。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第二十一次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到北屯崇德二路口在早上八點五十五分拿花博卡搭乘第一輛一車多機的公車台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車907-U8看到有乘客刷卡下車，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→到後面在早上九點十分搭乘第二輛一車多機的公車中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機一車雙機原仁友客運一車雙機大宇低底盤公車587-FQ看到後門開啟乘客刷卡下車之後關閉後門，看到前門開啟之後刷卡上車，前門、後門的刷卡機更換更換新的宏碁刷卡機，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的三人座，左側的行李區的後面有二排的單人座、一排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到新時代購物中心隔幾分鐘看到東南客運285副線(新建國市場（三號門）-竹仔坑)豐田中型巴士KKA-6529(原車號451-FW換牌)直接開過去之後在早上九點二十一分搭乘第三輛一車多機的公車豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-856，在新時代購物中心上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面到後門前面有一人單人座、長條的紅色墊子、橫向的三人座、導盲犬區，駕駛座後面有行李區、長條的紅色墊子、輪椅區(輪椅區有輪椅、嬰兒圖案的下車鈴，有二台對講機。)，後門和安全門的後面四排雙人座，後門刷卡機下面有裝對講機，駕駛座、車門後面第一排座位的中間裝上液晶螢幕電視，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，前門、駕駛座後面第二排窗戶、安全門後面第二排窗戶是二片式的緊急出口，在太平橋前下車是在後門刷卡下車→附近有7-11，到對面在早上九點四十三分搭乘第四輛一車多機的公車豐原客運280(臺中二中(梅川東路)-修平科技大學)一車雙機申沃低底盤公車818-U8，在太平橋前上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在新時代購物中心下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(A月台)在早上十點五十七分搭乘第五台一車多機的버스巨業交通300(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車FAE-785(原車號270-U8)，在臺中車站(A月台)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，車門上面的跑馬燈顯示歡迎搭乘巨業交通，搭乘公車請戴口罩，禁止車內車內飲食，門邊請勿站人。，在秋紅谷(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到全家便利商店全家台中皇居店發現桌子有充電插座可以充電→到秋紅谷(朝陽橋)在早上十一點二十九分搭乘第六輛一車多機的公車豐原客運63(豐原東站-臺中榮總(臺灣大道))一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-865看到前門、後門都有乘客刷卡下車，在秋紅谷(朝陽橋)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，前門後面的第二排窗戶、安全門後面的第一排窗戶是二片式緊急出口，車門後面第二排緊急出口的旁邊有性騷擾防制鈴，乘客如果被性騷擾可以打開蓋子按下按鈕，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，在臺中榮總(臺灣大道)下車是在後門刷卡下車→到榮總/東海大學(專用道)隔幾分鐘之後搭乘第七輛一車多機的公車統聯客運300(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車KKA-1602(原車號267-U8)，在榮總/東海大學(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，離開仁愛醫院報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，離開茄苳腳報站器播報的下一站的站牌名稱之後接著播報下車的乘客請準備，播報NEXT STOP之後用英文、台語、客家話播報站名之後接著播報路況多變 請緊握扶手，在市政府(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到捷運市政府站(文心路)隔幾分鐘之後搭乘第八台一車多機的버스統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車380-FZ，在捷運市政府站(文心路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車，完成第三十八次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)搭乘八台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛巨業交通一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車、승마一輛統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司宇通雙節公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第二十一次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在捷利貓的交通世界(https://www.facebook.com/JayLiMou9028/)看到一車雙機嘉馬低底盤公車KKA-7399的封面相片。在Wja の遊覽車世界(https://www.facebook.com/wja1204/)看到宏達旅遊2006.10”SCANIA K114 340HP《柏昇車體》雙門遊覽車KAA-6558(前車號:112-CC)(2020.2.4攝 P.S.原:大愛通運 現:新能通運 #遊覽車 #SCANIA #K114 #340HP #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)怡心通運公司2012.10”MAN 18.360 m360《程達車體》雙門遊覽車113-YY(2020.2.4攝 第二次遇到 #遊覽車 #MAN #m360 #程達車體 #wjaの遊覽車世界)龍貓通運公司2011.3”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《鉅巃車體》雙門遊覽車626-EE(2020.2.4攝 第二次遇到 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機宇通低底盤公車001-FY 002-FY 025-FY 026-FY 161-FY 166-FY 168-FY 366-FY 376-FY 382-FY 568-FZ 569-FZ 三菱遊覽車090-FH(進入低底盤公車時代後的東南612路，和前面介紹過的公車路線一樣，使用的是宇通低底盤款。 宇通低底盤初代款車輛評價並不是很好，但因東南客運在車輛保養工夫上做得很不理想，時常發生車輛在路上拋錨等狀況。尤其612路在北投行義路段又要爬山，車況不好，無論就乘車安全或舒適度都有影響，甚至司機開車踩油門會相當吃力。(東南車輛車況不良還上了好幾次媒體新聞版面，話說排氣管噴火到底是怎麼一回事......？) 612路在1/23最末班由017-FY擔綱，但回程最後和倒數第2班376-FY一起回站，結束東南612路將近20載的經營時光。)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO單門車FD-582(台汽客運年代的1991年HINO LCM，行駛台北-竹南線，編碼後的1823。 #台汽客運 #重慶北路 #LCM)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到雙門遊覽車(百駿通運 BAI JUN BUS VOLVO B8R 350HP EURO6 大吉車體)的照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到真耶穌教會在下午三點十五分拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車四方股份有限公司922(松竹崇德路口Songzhu-Chongde Intersection-中臺科技大學Central Taiwan University of Science and Technology)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAL-0511看到車頭更換白底綠色閃電標誌的Taichung Power四方電巴的塗裝，到前門刷卡上車看到後門有乘客刷卡下車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向輕薄型的六人座(除了第一排的座椅顏色是紅色(旁邊有紅色的墊子)之外，其他的座椅顏色是藍色)，左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，在東山建和路口下車是在後門刷卡下車，看到車尾更換白底綠色閃電標誌的Taichung Power四方電巴的塗裝→到7-ELEVEN 富宇門市發現有充電插座可以充電→到東山建和路口在下午四點十一分搭乘第二輛一車雙機的公車中鹿客運21延駛路線2(臺中刑務所演武場Budokan Martial Arts Hall-中興嶺Zhongxingling)租用仁友客運一車雙機宇通低底盤公車KKA-6229看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排三排座，後面一排反向的四排座，左側有一排橫向座位和三排摺疊椅座位，右側有二排雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，部份的座位有USB手機充電插槽，手機充電線插在USB就可以幫手機充電，安全門的前面第一片窗戶、後門、安全門的後面第三排雙人座的窗戶是一片式緊急出口安全窗，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到五權學士路口隔幾分鐘之後搭乘第三台一車雙機的버스統聯客運81(太原六號橋(太原路)-統聯轉運站)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車022-FW看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在光大里下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 汶莊&汶昇門市發現桌子、牆壁有充電插座可以充電，裡面分為無人商店、一般有店員的商店→到臺中二中在下午五點十分搭乘第四輛一車雙機的公車豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-860，在臺中二中上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面到後門前面有一人單人座、長條的紅色墊子、橫向的三人座、導盲犬區，駕駛座後面有行李區、長條的紅色墊子、輪椅區(輪椅區有輪椅、嬰兒圖案的下車鈴，有二台對講機。)，後門和安全門的後面四排雙人座，後門刷卡機下面有裝對講機，駕駛座、車門後面第一排座位的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示51(莒光新城-大坑9號步道)路線圖，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，前門、駕駛座後面第二排窗戶、安全門後面第二排窗戶是二片式的緊急出口，在五權學士路口下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十四分搭乘第五輛一車雙機的公車台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到前門有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十六分完成第三十九次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마五台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十八次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車 一車雙機廈門金龍低底盤公車497-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車201-FY(有鑑於太多同好發612/612區 咱(吳柚子)們來看看不一樣的—612/612區的發車站:松德站 未來東南撤站後，桃紅身影消失，全部清一色都是綠 (是說今天(2021年1月22日)真的有滿多公車同好都來拍攝612跟612區欸XD))→基隆客運2013年出廠中興金龍一車雙機金龍手排短軸低底盤公車618-FZ→首都客運原首都通運2019年出廠順益(FUSO福壽)鑫威車體單門車KKA-9881(原車號KAC-515)的照片。在臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/?ref=group_header)看到臺北客運原首都通運前南投客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9961(原車號KAG-713)的照片。在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到大有巴士9012疏運專車利達通運遊覽車955-CC→ 桃園客運2020年出廠國瑞(HINO日野)馨盛車體單門獵鷹車KKA-3930→興南客運綠13一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7336→首都客運紅32大宇四期低底盤公車073-FQ(20110126@民權承德路口)→一車雙機HINO鑫威雙門車903-FY 一車雙機宇通大復康巴士(高雄客運近期把車上公司標識貼紙變更為三地集團)→大有巴士1960嘉馬大復康巴士KKA-0166(2020.02.20)→X光醫療巡迴車原三重客運五十鈴固亞中型巴士PAA-077(原車號919-FN)→三菱鑫威大復康巴士KKA-9870 HINO固亞單門獵鷹車(基隆市快捷公車)→SCANIA單門遊覽車861-U3 大都會客運疏運專車首都客運三菱固特單門遊覽車683-FG 大都會客運疏運專車臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(大都會客運2088路正式湊齊在台北的三顆星星✨)→一車雙機VOLVO大吉低底盤公車KKA-7383 豐田中型巴士KAE-980(科技之星臺南科技園區巡迴車)→這台不是經貿站的怎麼停在士林站？？一車雙機大宇四期低底盤公車173-FQ→一車雙機宇通低底盤公車379-U8(想請問一下~ 欣欣客運的903是不是有新車支援? 一車雙機HINO固亞普通遊覽車610-U3/612-U3/615-U3/一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車689-U3/一車雙機宇通低底盤公車379-U8/381-U8)(留言看到新車給深坑站 各站淘汰車輛由深坑站原配車補上)→車況很可怕的金龍 光華巴士一車雙機金龍手排短軸低底盤公車231-FP→三重客運租用臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車872-FR(行駛985的872-FR~~)→臺西客運原台灣觀光巴士原台聯客運前台灣觀光巴士HINO總盈遊覽車KAB-0931(台灣觀光巴士車號140-WW→台聯客運車號KKA-3501)→臺北客運一車雙機福田低底盤公車132-U5→車禍報廢的大宇成運單門遊覽車(時間停留在那一刻)→一車雙機金龍手排長軸低底盤公車291-FP(是支援還是轉調呢)→一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0912(由港都客運經營的50號路線(五福幹線)，跟捷運橘線的重疊性也是頗高(大概除了248以外最高的)！最早由高雄市公車處行駛，後短暫由東南經營，後又易主(好像跟248、台北37、612、台中67一樣因為人手不足)到高客(好像只是臨時性代駛)，最終回到高雄市公車處，也就是港都的懷抱！(當時空污好像有點嚴重) 路線：50號(五福幹線) 公司：港都汽車客運股份有限公司 車牌：EAL-0912(2018年領牌))→新竹客運2021年新車的五期日野低地板HINO協億低底盤公車FAD-320→新竹客運公司5608(下公館-竹東-新竹)2021 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-320(攝於 2021.01.24 竹東鎮 東寧朝陽路口)→指南客運1504指南客運原光華巴士HINO短軸大窗車731-FU(原車號317-AC)→新店客運906路一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1702(留言看到來個一車雙機HINO六期固亞低底盤公車KKB-1732的照片)→淡水客運947路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車832-FW→大南汽車藍27豐田中型巴士830-U3(2021.01.27)→全台唯一的稀有珍貴物種 不曉得之後的命運會如何呢… 東南客運552一車雙機2011 KINGLONG XMQ6121G 三陽工業低底盤公車785-FR(2019.11.18)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到已經卸牌的車門在中間的單門普通車的照片→大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車(Google地圖 竟然發現蹤跡 究竟待多久了)的街景圖照片→內科通勤專車16 (迴送車)一車雙機宇通低底盤公車288-FR(2021.01.21@雅祥公園)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1619→臺北客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1619→臺北客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-3132→大宇四期低底盤公車543-FU(這次不是妹紙惹)→一車雙機金龍手排雙門高底盤巴士 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車292-U5 豐田中型巴士 一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士 一車雙機成運低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車 遊覽車KAB-1209 KAC-656 雙門遊覽車(大客車特輯 302 947 757 紅37海都 紅27 860...... 領航遊覽車KAC-655 878-ZZ 062-V5 542-WW 879-ZZ 北海岸遊覽車259-V5 260-V5(KAB-1209) 驊夏 九龍 和泰一堆...... ＃領航巴士 ＃北海岸遊覽 ＃驊夏通運 ＃和泰遊覽 ＃九龍通運 ＃大南汽車 ＃指南客運 ＃淡水客運)→一車雙機宇通低底盤公車018-FY(東南客運一車雙機宇通低底盤公車018-FY,020-FY 經由五楊高架 不知道去哪)(留言看到東南客運原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車KKA-6582 宇通手排低底盤公車886-U8 一車雙機宇通低底盤公車002-FY→豐田中型巴士 一車雙機宇通低底盤公車005-FY 卸牌的HINO馨盛雙門獵鷹車→HINO馨盛雙門獵鷹車261-FR 東南客運原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車 宇通低底盤公車的照片)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到國光客運新北市轄公車582(台北車站-五股立體停車場)一車雙機Master MB120NS 300匹馬力成運汽車低底盤公車KKA-8682→屏東客運租用南台灣客運車輛一車雙機2013年GOLDEN DRAGON 廈門金旅 XML6125J15C馨盛車體低底盤公車108-FT的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/?ref=group_header)看到299一車雙機大宇五期低底盤公車489-U5的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到府城客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車→東南客運原欣欣客運一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車 宇通低底盤公車 一車雙機宇通低底盤公車002-FY→一車雙機廈門金龍低底盤公車462-U3→HINO台松低底盤公車260-U6的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到大都會客運疏運專車臺北客運原首都通運前總盈通運嘉馬雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(由北花線1071轉調來台北，由大都會客運租用，行駛9026一段時間的這輛台北之星，近日又轉來行駛2088。 #臺北客運 #大都會客運租用 #台北市政府)氣墊車(1996.1.27是松江路公車專用道啟用的日子，時任台北市長的陳水扁，為兌現改善交通的政見，在此之後的兩年內，一口氣啟用了新生南路、南京東路，以及仁愛、信義路順向，民權東西路、敦化南北路單向等多條專用道，初步將市區的棋盤式大眾運輸路網建立起來！ #台北市 #松江路 #公車專用道)的照片。在不知所云的fb(https://zh-tw.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E6%89%80%E4%BA%91%E7%9A%84fb-108646475972593/)看到10年前剛轉學到興南客運的首都客運初代大窗車， 並且披上當時興南客運的新塗裝。 20110114@台南永華路 興南客運台南站 興南客運7600(台南-南鯤鯓)原首都客運2002 Hino ERK2JRL 固特車體大窗車611-FS(在首都客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/capitalbus)看到原車號813-FC)的照片。在Wja の遊覽車世界(https://www.facebook.com/wja1204/)看到星龍旅遊巴士2005.6”SCANIA K114 340HP《一友車體》遊覽車750-GG(2020.2.4攝 P.S.原:星宇通運 現:龍泰通運 #遊覽車 #SCANIA #K114 #340HP #一友車體 #wjaの遊覽車世界)怡心通運公司2015.3”MAN 19.400 m400《程達車體》遊覽車717-ZZ(2020.2.4攝 #遊覽車 #MAN #m400 #程達車體 #wjaの遊覽車世界)怡心通運公司2015.3”MAN 19.400 m400《程達車體》遊覽車718-ZZ(2020.2.4攝 #遊覽車 #MAN #m400 #程達車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到泰川遊覽公司Global Motor 1170 440HP 華洲車體雙門遊覽車309-RR的照片。在銘人20路公車DJ聊天台的貼文(https://www.facebook.com/pg/AkitoSunBusLine20DJStream/posts/)看到大宇原裝降大樑公車980-AB(這批大宇降大樑車輛一開始當然不是配在612路的，而是當初接手經營37路時的開業用車輛。不過37路營運狀況不理想，後來東南有一陣子把這款大宇車調到高雄市，跑了當地市公車路線一段時間，一直到進入低底盤公車時代以前幾年調回臺北，分配在612路使用。不過可惜這批車回來跑612路時車況有些不太好，似乎也是用一天算一天的程度。等宇通低底盤陸續上路後，這款降大樑車輛也就隨即淘汰除役。照片內容可能不是很清晰，主要因為銘傳大學對面經過機車太多，加上這兩輛車開過來速度有些快，有些不好掌握，在這要和大家說聲抱歉。)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到HINO單門遊覽車 大宇雙門遊覽車2U-249 福特中型巴士FP-790 雙片門雙門白鐵車改成單片旋轉門單門車FP-703 HINO馨盛短軸單門車995-FN HINO鑫威單門車005-FS 五十鈴鑫威單門車FAC-076(【福和客運唯一生存之道－1551基隆～新店】 1980年代的基隆，不管是海上或陸上的交通皆已發展成形。基隆港的離島船班、中山高速公路及台鐵等，縮短通勤時間，這些路網皆以基隆車站為起點。基隆往返台北縣市地區就有不少台汽客運闢駛的路線，其中一條就是今天小編要介紹的主角－「基隆～新店」。 在台汽客運時代，就是一條營運狀況相當穩定的路線，景美、六張犁一帶就有滿多乘客利用。直到後來台汽民營化將路線釋放之後，「基隆～新店」就交由福和客運營運。 但是，每況愈下的福和客運，先是歷經板基線大減班退出營運，財務危機，加上1550嚴重脫班，司機人力不足下使基隆朋友叫苦連天，最後將1550拱手讓位，由泰樂客運接駛。種種因素使得福和客運現在僅剩下唯一的一條金雞母1551「基隆～新店」依舊服務著大家。 近年基隆增加了許多快捷路線，2088的開通使得1551競爭處於劣勢，先是將動線調整至內湖舊宗路，並在2/1開始，不再繞進市府轉運站，改行經松山高中及松山車站。雖然增加了行車時間，但值得慶幸的是，繼1558B停駛後，基隆往返松山車站又有直達的路線囉！ 培養新的通勤客源固然是好事，但我們也期盼福和客運的營運狀況更加穩定，改善人力不足及脫班情形，給基隆朋友一個值得信賴的通勤好幫手。 福和客運官網公告：https://bit.ly/2KNj8Tk #福和客運)的照片。在暢行台北公車客運資訊站(https://zh-tw.facebook.com/TransTaipei)看到五十鈴小窗車2U-621(20080725拍攝)五十鈴小窗車2U-628(20070610拍攝)HINO大窗車319-FB 327-FB(20050803拍攝)HINO三坤單門車267-FQ(20150704拍攝)金龍自排短軸低底盤公車217-U6(20151221拍攝)金龍自排單門高底盤巴士229-U6(20160501拍攝)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-119(在基隆客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/keelungbus)看到原車號147-U6換牌)(20201220拍攝)(現今多數客運公司都會在車頭路線牌加註地名英譯，方便外國觀光客辨認，基隆客運也不例外，不過「瑞芳」、「金瓜石」英譯卻誤植為Rueifan、Jingueshi多時，按外交部外文姓名中譯英系統所查，正確應為Ruifang或Rueifang、Jinguashi或Jinguashih，經小編檢視過往照片，至少在2005年就已經誤植，也就是錯誤已存在超過16年。 此外，該公司1088線2016年闢駛時，行車路線為「暖暖-松山-南港」，路線牌標示「暖暖-南港」，2019年延駛並調整路線為「四腳亭-暖暖-南港-松山」，但路線牌內容至今仍未見修正。)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到雄獅通運2020' Volvo B11R<大吉汽車>遊覽車KAA-8062→屏東客運2020' MAN 19.480HOCL<協億車體>遊覽車362-V9→璐寶通運公司2020' MAN 19.460HOCL<柏昇車體>遊覽車KAB-5889→富邦育樂股份有限公司2017' Volvo B11R<大吉汽車>遊覽車PAA-066(2021/1)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-861 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車 全航客運原大南汽車豐田中型巴士的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在樹德育賢路口看到豐原客運202(愛心家園醫務室-樹德路-豐原)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-866上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。在五權國中看到台中客運一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6295行駛11綠能街車右環線→在看到台中客運一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車696-U8行駛131(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)。在文莊里看到豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-857上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十七次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到文心興安路口隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(省議會→東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車762-U5，在文心興安路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報的下一站和豐原客運一車雙機申沃低底盤公車的報站器播報的語音一樣，播報站牌名稱之後接著播報下車請按鈴 門邊兩側嚴禁站人，在東山高中(景賢六路)下車是在後門刷卡下車→早上十點五十九分搭乘第二台一車雙機的버스四方股份有限公司243(東山高中(景賢六路)Dongshan H. S.(Jingxian 6th Rd.)-亞洲大學安藤館Asia University Ando Museum)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃電動巴士EAA-597看到車頭換上TAICHUNG POWER白底綠色閃電標誌四方電巴的塗裝，在太原火車站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊行李區的後面有橫向輕薄型的六人座(除了第一排的座椅顏色是紅色)，左邊電池區的後面有橫向藍色輕薄型的四人座，後面有紅色的墊子，後門和安全門的後面有三排藍色輕薄的二人座，報站器播報下一站站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，早上十一點離開東山高中(景賢六路)，在新興樹德路口下車是在後門刷卡下車→到台灣主婦聯盟生活消費合作社東山站刷信用卡買一包小白菜、冷凍刺山藥塊、冷凍芋頭塊、小里肌肉、一顆甘藍→到樹德育賢路口在早上十一點二十一分搭乘第三台一車雙機的버스豐原客運202(愛心家園醫務室-樹德路-豐原)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-866看到後門有乘客刷卡下車，在樹德育賢路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示202(愛心家園醫務室-樹德路-豐原)的路線圖，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，在軍功農會下車是在後門刷卡下車→到軍功里在早上十一點三十九分搭乘第四台一車雙機的버스豐原客運270(愛心家園醫務室-大南-東勢)一車雙機申沃低底盤公車741-FX，在軍功里上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在大坑口下車是在後門刷卡下車，早上十一點五十分完成第三十六次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마四台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十七次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、彰化汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=15&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到彰化遊覽大宇旭成遊覽車342-DD成為彰化客運原彰化遊覽大宇旭成遊覽車KKA-5029。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第二十次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到北屯崇德二路口隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運77(慈濟醫院→中科管理局(中科路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車882-U5看到很多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在五權國中下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 汶莊&汶昇門市發現桌子、牆壁有充電插座可以充電，裡面分為無人商店、一般有店員的商店→到文莊里在下午四點三十八分搭乘第二輛一車多機的公車豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-857，在文莊里上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面到後門前面有一人單人座、長條的紅色墊子、橫向的三人座、導盲犬區，駕駛座後面有行李區、長條的紅色墊子、輪椅區(輪椅區有輪椅、嬰兒圖案的下車鈴，有二台對講機。)，後門和安全門的後面四排雙人座，後門刷卡機下面有裝對講機，駕駛座、車門後面第一排座位的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示51(莒光新城-大坑9號步道)路線圖，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，前門、駕駛座後面第二排窗戶、安全門後面第二排窗戶是二片式的緊急出口，在新時代購物中心下車是在後門刷卡下車→到7-11智復門市二樓有充電插座可以充電→到臺中車站手機充電服務有插座、USB插槽沒有辦法充電→到肯德基KFC-台中站前餐廳看到有充電插座可以充電→到臺中車站(臺灣大道)隔幾分鐘之後搭乘第三台一車多機的버스統聯客運61(新光里(新福路)-西寶里)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車469-FU，在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到台中市北區三民路三段120巷1號發現九州日式豚骨拉麵(一中店)，到電子公車站牌在下午五點五十七分搭乘第四台一車多機的버스台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車926-U8，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在北屯文心路口下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點十八分搭乘第五輛一車多機的公車台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點二十三分完成第三十七次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마五台的버스(搭乘四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第二十次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到泰樂客運原海洲通運HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-0880(在泰樂客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/tailebus)看到原車號393-V7)(#感謝駕駛員熱情回應小弟(賴暐立) #駕駛員你辛苦了感謝你 2021年01月25日 基隆車站)→國光客運2011年DAEWOO BX212MT 四期引擎 430PS 成運汽車單門遊覽車793-FU(感謝駕駛員大哥熱情回應你辛苦了 2021年01月25日 台北轉運站)→淡水客運2016年一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2016年KINGLONG KL6120U1 320HP 臺灣金龍汽車長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1560(木曜四超玩 一日系列 (一日公車司機) 主角車輛 KKA-1560 2021年01月25日 捷運竹圍站)(留言看到一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1560(蹲拍版~)(屁股~)的照片)→桃園客運2019年出廠TOYOTA COASTER中型巴士KKA-3909→已經報費的大宇成運單門遊覽車(紀錄下此刻)→一車雙機宇通低弘鉅底盤公車KKA-8988(七張工業跳蛙似乎是非常熱門的路線，今天觀察早上4個班次幾乎都爆滿。 捷運七張站=全球工業區跳蛙公車 以796配車KKA-8988行駛 順帶一提車側有台灣好行塗裝 攝於捷運七張站（新店區公所）)(留言看到一車雙機宇通低弘鉅底盤公車 一車雙機HINO固亞低底盤公車(人潮的部分)的照片)→新竹客運公司5608(下公館-竹東-新竹)2021 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-318(攝於 2021.01.24 竹東鎮 東寧朝陽路口)→金旅短軸電動巴士(台灣原住民文化園區 金旅電動遊園車)(留言看到金旅短軸電動巴士 金旅短軸柴油低底盤巴士(其他顏色&柴油版遊園車)的照片)→一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車(臺中市 台灣大道建國路口 73故障 車牌KKA8235)→一車雙機大宇五期低底盤公車257-U3(612屁屁)→豐原客運55(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-676→淡水客運一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0055→14一車雙機廈門金龍低底盤公車462-U3→SCANIA雙門遊覽車393-JJ(SCANIA K114)→豐田中型巴士775-FU(國光中巴)→新竹客運5653路線(往六福村)HINO固亞單門獵鷹車209-U7→一車雙機HINO鑫威雙門車903-FY(高雄客運近期把車上公司標識貼紙變更為三地集團)→車門在中間的單門普通車(請問那邊可以 請問那邊可以幫忙更換這個巴士的玻璃😅(左)幫忙更換這個巴士的玻璃😅(左))→一車雙機宇通低底盤公車FAA-112 168-FY(東南612移交路權前幾日,曾頂著寒風在惇敘工商前,拍下其熟悉的身影...... 此景只能成追憶)→基隆客運790路一車雙機金龍自排短軸低底盤公車221-U6→基隆市公車302路成運短軸低底盤公車FAC-055→已經卸牌的大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-3251(原車號633-FU)(長眠)→從9026消失幾天的台北之星 今天以2088之姿出現在市府轉運站 也是繼去年12.11之後，再度有DAF車輛進入 臺北客運原首都通運前總盈通運嘉馬雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(2021.01.26)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到台中客運台中市公車901副(豐原-明德高中)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6271→台中客運台中市公車6(干城-忠義里)HINO馨盛單門獵鷹車349-FX→宇通低底盤公車→遊覽車→國光客運三門電動車一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-112→五十鈴單門公務車368-WD(車主名稱：台灣電力股份有限公司通宵發電廠 車輛型號：ISUZU LT134PLK 出廠年份：2007年 車牌號碼：368-WD)→一車雙機大宇四期低底盤公車970-FN(-FN -FM也算比這個還老的老爺車了 也多硬撐了一年...要看接替它的307電動車何時到)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到遊覽車(屏東客運2014年HINO RK8JRVA-KJF協億車體遊覽車450-V2 望向德文山的美景！)→雙十公車，守護台灣，醫護加油 (? 統聯在國道與台中市公車這幾天開始陸續灌上醫護加油LED 台中市公車部分是取代之前的 ISO90001 認證部分，會接著只剩市民限定的「雙十公車」出現 XDDDDD（高雄社團上有人貼，似乎是因應主管機關要求灌「牛轉乾坤」） 2021/1/25 台中市三民路 統聯客運73路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車043-FS→新竹客運5669(苗栗-十班坑-後龍)2019 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-231(攝於 2020.03.05 苗栗火車站)→HINO固亞雙門獵鷹車420-FT(9103又減班了呢 什麼時候要來公車環島或台三踏破之旅呢 #公車環島)→臺北客運北市聯營黃金路線307(撫遠街-板橋)一車雙機福田BJ6123 300匹馬力成運汽車組裝低底盤公車045-U5→一車雙機HINO鑫威雙門車(高客母集團開始加註在高客的車上 此集團除了房產主業於與旗下客運子公司 高速公路南仁湖與乖乖都是它的)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到暫停服務 指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車568-U3的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO馨盛雙門獵鷹車129-FM(【因貓熊開放參觀而生的綠1直達車】 還記得2009年初貓熊「團團」、「圓圓」的熱潮嗎？台北市立動物園引來大量參觀人潮，為加強疏運當年還開了好幾條新的接駁路線，2009.1.26闢駛的綠1直達車便是之一，不過隨著熱潮褪去路線也相當短命，同年的5/16就宣告停駛。 #捷運接駁 #貓熊來台 #動物園 #臺北客運)豐田中型巴士KKA-0172(繼市民小巴9減班及部分實施預約發車制後，同樣聯絡大佳河濱公園的紅34，也將自2021.02.21起減班，未來僅剩例假日早晚各一班，並全部實施預約才發車。 捷運接駁公車紅34線，最初闢駛於2002.8.3，由公車處負責營運，2003.12.30首都客運接手，2005.4.10起取消平日班次，一直以來這條路線也僅有端午假期，有龍舟賽的期間較有客源，不過特定期間另開專車即能取代該線需求，目前的情況其實形同停駛了吧！ #捷運接駁 #圓山 #大佳 #紅34)遊覽車 金龍手排長軸低底盤公車039-FP 普通遊覽車 三菱小戰車(時間過得很快，中興集團首批由金龍汽車製造的低地板公車，就要滿十二年了。初上路的這批車，配置在光華巴士72、220，以及指南客運的902，當時的72直達車還在行駛，因此也能見到這款車的身影，大家記得後來它演變成哪條路線嗎？ #光華巴士 #指南客運 #聯營公車)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到雙門遊覽車KAA-7999(草嶺通運 古坑大黃蜂 Mercedes-Benz O500 430HP 順益車體)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到以霖通運公司Scania K114IB4x2NB K340 鉅巃車體遊覽車913-FF→昌達通運公司全達旅遊YUTONG ZK6129H 345HP 台灣宇通雙門遊覽車320-W2的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到HINO日盈大窗車989-AB 991-AB 349-AC HINO鷹眼車931-AC 935-AC 710-AD(加大路線牌尺寸的612路配車，特徵上在前回介紹37路的時候多少都提過了。有時候也會借調行駛同站調度的37路公車。 不過看看壓克力路線板，少部分幾輛車的樣子看起來還好，蠻多車的字樣排版看起來真的頗亂的，感覺像是急就章就馬上裝上去了.......)的照片。在學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-521 EAA-513 EAA-510 EAA-519 EAA-518(710公車，攝於捷運永寧站。)(桃園市公車 桃710 大溪《北二高》捷運永寧站 桃710B 大溪內柵《北二高》捷運永寧站 路線沿革： 寒假已經進行了一段時間，想必各位或多或少都有出去活動。雖然最近桃園的疫情有些緊張，但河階上的城市：大溪仍然是非常熱門的景點。今天我們就來談談桃710線這條很多遊客選擇的快速公車路線。 大溪位於平鎮、八德、龍潭、復興和新北三峽之間，也是復興鄉民眾下山的中繼站，其景點數量也很多。近期因為許多的建設，大溪的人口也有所增加，但是長年以來大溪往來台北地區除了常常從中壢發車就客滿的國道客運9001外，其他的選擇就只有一天只有來回共2班的國道客運1817和聯營公路客運9103線。9001因為起站的中壢市區通勤需求大，往往到大溪時就沒有位子了；而1817雖然名為國道客運，卻還是行走一大段省道後從三峽上國道；9103往返台北更是全程行經省道，且班次隨著沿線需求降低越來越少，難以利用。有鑑於大溪往來台北過於耗時，大溪數位民意代表向公路總局提出新闢「大溪=北二高=永寧捷運站」的國道客運路線，並獲得公路總局同意，該路線隨即於2015年年底公告給各業者來鏢。 可曾想雖然民眾有需求，但卻卡在短程載客的問題而讓沒有業者來鏢，最後桃園市政府決定以市公車的形式來跑這條大溪-土城的路線。該路線最後由捷順交通得標並於2017年2月24日正式通車。甫上路的本線是採3段票計費（桃園市公車一段票18元），並提供尖峰10~20分的班距服務民眾。這條路線的出現直接打擊了同樣往來永寧、板橋、台北的公路客運9103線，在票價和班次差異過大的情況下，可說是直接的導致9103逐步衰敗（可參考 #9103公車 的貼文）。2017年4月1日配合桃園市市民卡買一送一優惠政策，本線由段數計費更改為里程計費，持桃園市市民卡的乘客享有折扣，但非持桃園市市民卡的民眾的車資則比較貴。雖然如此，但大溪民眾跟觀光客仍非常買單，因為710走高速公路，且班次也比9103多。另外本線在假日時因大溪市區容易塞車，部分班次是由大溪觀光橋發車。 2017年10月，配合大溪內柵的通勤需求，本線開始有部分班次改由內柵發車；2019年4月本線取消假日由大溪觀光橋發車的營運模式，全面改由大溪站始發。此後在2020年因應疫情調整了班次後，710就這樣穩定的營運到現在。 前面對710「歌功頌德」的介紹了它的歷史，現在我們來看看它的問題。本710線於上路時，為了推廣綠能運輸和電動公車，以及保障身障民眾搭車權益，故由捷順得標後，公司即投入BYD低地板公車服務，在全線發配低地板公車，雖然有加裝坐位，但一台車才27個座位，常常發生民眾無法上車的狀況（跨國道路線禁止站立），因此最近捷順向大溪投入兩台新車支援，試圖緩解此問題。但這個情形也被網友譏諷為「錯誤的方式推廣對的政策」。而710也是台北地區少數敢拿低地板跑國道高速公路的路線（另有台北市公車949）。 路線簡介： 桃710自大溪站發車，經新街尾（大溪老街）、崎頂、長興、仁善、埔頂八街口、仁和路口、仁和國中、員樹林後上國道三號，抵捷運永寧站。 B線延駛內柵： 由內柵發車，經至善高中、大溪高中、中華路農會後接原線。 返程倒過來。 正線班次： 「平日往永寧」 06:00 06:30 06:50 07:10 07:20 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:40 11:20 12:00 12:40 13:20 14:40 15:20 16:00 16:45 17:15 17:30 17:45 18:20 18:40 19:00 19:20 19:40 20:00 20:30 21:00 22:00 「假日往永寧」 06:00 06:30 07:00 08:00 08:30 09:30 10:00 10:20 10:40 11:20 11:40 12:00 13:00 14:00 14:30 15:00 15:40 16:00 16:20 16:40 17:20 17:40 18:00 18:30 19:00 19:20 19:40 20:00 20:30 21:00 21:30 22:00 「平日往大溪」 06:50 07:20 07:30 07:45 08:00 08:15 08:30 08:45 09:00 09:30 10:30 12:00 14:00 14:40 15:20 16:00 16:35 17:10 17:30 17:50 18:10 18:30 18:40 19:00 19:15 19:45 20:00 20:20 21:00 22:00 22:50 「假日往大溪」 06:50 07:20 07:55 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:20 12:00 13:00 14:00 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:20 17:40 18:00 18:15 18:30 18:45 19:20 19:40 20:00 20:20 20:40 21:00 21:30 22:50 B線班次： 「平日往永寧」 05:40 06:10 06:30 06:50 07:30 13:50 16:05 16:20 16:50 17:50 「假日往永寧」 07:20 08:50 10:50 12:20 13:20 15:10 16:50 「平日往內柵」 10:00 11:00 11:30 12:40 13:20 18:50 19:30 20:4021:30 22:25 「假日往內柵」 11:40 12:30 13:30 14:30 19:00 22:00 22:25 #710公車 #710B線 #大溪老街 #捷運永寧站 學良編20210126筆)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到富邦育樂股份有限公司2017' Volvo B11R<大吉汽車>遊覽車PAA-067→今冠遊覽車公司2019' Scania K440EB6x2<鉅巃車體>遊覽車KAH-513→安康通運2018' Jiama JMH-KL DF400-6100<總盈車體>雙門遊覽車KAA-7568→富野通運公司2020' Volvo B8R<大吉汽車>遊覽車KAA-8206(2021/1)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在特力屋北屯店看到豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-861上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。在北屯碧柳一巷口看到豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-862上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。在國立臺中科技大學看到台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6326代跑70(嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.)-嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.))。在中友百貨看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6167代跑8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到特力屋北屯店在早上九點零五分拿花博卡搭乘第一輛一車多機的公車豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-861看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)的路線圖，前門後面的第二排窗戶、安全門後面的第一排窗戶是二片式緊急出口，車門後面第二排緊急出口的旁邊有性騷擾防制鈴，乘客如果被性騷擾可以打開蓋子按下按鈕，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，後門刷卡機顯示暫停使用只能到前門刷卡上、下車，到豐原電信局下車到前門刷卡下車→到7-ELEVEN 新豐興門市二樓發現有充電插座可以充電→到台灣主婦聯盟生活消費合作社豐原站刷信用卡買一包奶油白、荷葉白、蝦皮、一顆甘藍、一條金鯧→到豐原分局在早上十點三十五分搭乘第二輛一車多機的公車台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車690-U8看到前門、中門開啟之後到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，早上十一點完成第三十四次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마二台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十九次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、苗栗汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=10)看到後門拆除封閉改裝成窗戶的苗栗客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車882-U7(原車號359-FW)換牌908-U7。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠

今天拿紙到泓儒-遼寧資源回收站秤紙的重量，服務人員把紙的重量寫在紙上，把秤好重量的紙丟到紙類，拿寫紙的重量的紙給服務人員，服務人員拿回收的紙的錢給作者→到北屯碧柳一巷口在下午二點二十六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-862，在北屯碧柳一巷口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)的路線圖，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，在豐原下車是在後門刷卡下車→到7-11豐綻門市旁邊的座位區看到有充電插座可以充電→到豐原客運豐原站在下午三點三十一分搭乘第二輛一車雙機的公車豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-677，在豐原上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有三人雙人座，安全門的前面有二人的折疊椅、二人雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排五人座，輪椅區有輪椅區專用下車鈴(輪椅區專用下車鈴分別是嬰兒車圖案的下車鈴、正方形按鈕的下車鈴)，安全門的右側有防制性騷擾扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，下午三點三十二分離開豐原，在特力屋北屯店下車是在後門刷卡下車→到特力屋北屯店發現VRV冷氣體驗屋，下午四點十三分搭乘第三輛一車雙機的公車豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車FAE-753，在特力屋北屯店上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→天橋附近有攤販，下午四點四十四分搭乘第四台一車雙機的버스台中客運70(嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.)-嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6326看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，在第一廣場下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店 台中成功店二樓看到有充電插座可以充電→到臺中車站(C月台)隔幾分鐘之後搭乘第五台一車雙機的버스統聯客運50(921地震教育園區-文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車047-FS看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中一中下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店台中台體大店的休憩區有充電插座可以充電→到中友百貨看到二輛公車，晚上六點零三分搭乘第六台一車雙機的버스中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5627(原車號409-FZ)，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，看到後門有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，看到乘客離開座位準備在三光國中刷卡下車之後有座位可以坐，在三光國中下車是在後門刷卡下車→晚上六點十六分搭乘第七台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6167看到後門有乘客刷卡下車之後之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點二十二分完成第三十五次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마七台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十六次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到來個經典照 新店客運642五十鈴(ISUZU) K-CPM580雙門車FI-476→SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)(想請教各位前輩 拍照的時候 為什麼中間會有一條線 無法顯示)(留言看到快門的問題→統聯客運原統聯聯合巴士SCANIA K400IB4X2NB遊覽車KKA-9992(原車號KAA-5168)→SCANIA大復康巴士KKA-9997→統聯客運原統聯旅運三菱雙門遊覽車KKA-1816(原車號143-EE)的照片→因為快門太快，LED燈都是一直的高速閃閃閃，這情況下肉眼看不到，但鏡頭看得到，快門速度能追上LED速度，所以使用高速快門就很容易發生這問題)→首都客運原首都通運2019年出廠順益(FUSO福壽)鑫威車體單門車KKA-9881(原車號KAC-515)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(干城站是眾多客運的台中端起點，實測一下326的末班能否趕上干城站部分客運的0530首班，供大家參考。 話說全台4點40除了國道客運和台中326外還有哪班公車在行駛？ 20210125 統聯客運 326搭乘紀錄 0440 靜宜大學 表定發車時間 0458 秋紅谷（朝陽橋）上車 開始記錄 上1 車上共6人 0459 教師新村 =停等紅燈= 0500 新光三越 臺中市政府 =停等紅燈= 0501 捷運市政府站（台灣大道）下1 0502 何厝 上2 0503 頂何厝 上1 忠明國小（台灣大道） =停等紅燈= 0505科學博物館（台灣大道）上1 下1 =停等紅燈= 中正國小 0507 臺灣大道民權路口 上1 茄苳腳 0508 臺灣大道原子街口 0509 臺灣大道中華路口 下2 =停等紅燈= 0510 仁愛醫院 第二市場（台灣大道） =停等紅燈= 彰化銀行（台灣大道） 0511 第一廣場 下2 =停等紅燈= 0514 干城站 下4 車上剩1人 記錄結束 中台灣客運302搭乘記錄 車牌號碼750-FY 0530 臺中公園（雙十路）表定發車時間 0529 干城站 開始記錄 上2 車上共2人 =停等紅燈= 0531 台中車站 （台灣大道）上1 第一廣場 0532 彰化銀行（台灣大道） =停等紅燈= 0534 第二市場（台灣大道） =停等紅燈= 0535 仁愛醫院 （原BRT第二市場/仁愛醫院站） =停等紅燈= 0537 台灣大道中華路口 台灣大道原子街口 =停等紅燈= 0538 駛入優化公車專用道 茄苳腳（專用道） 0540 中正國小（專用道） =停等紅燈= 0542 科博館（專用道）下1 車上剩2人 記錄結束)→皇家客運豐田中型巴士AG-628(陽金公路)→擺渡車(桃機參訪時拍攝~ 長榮航勤 擺渡車 桃園國際機場 2020.10.17)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-859(豐客的宇通新車也於今日上路嘍~今天主要行駛51路。 客運公司：豐原汽車客運股份有限公司 車輛型號：宇通客車 ZK6120GCR 出廠年份：2021年 行駛路線：台中市公車51路 車牌號碼：FAE-859)→家裡一出門巧遇😂 豐原客運51路線一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-856→杉林溪6871日野(HINO)協億大復康巴士KKA-6707(最近這輛常代打三菱中型巴士773-FT 可能小車定保維修中)→HINO單門遊覽車621-FQ(全航6268B(鯉魚潭-逢甲)一天僅一班)→一車雙機大宇四期低底盤公車212-FY 一車雙機廈門金龍低底盤公車548-U3 一車雙機福田低底盤公車038-U3 一車雙機大宇五期低底盤公車257-U3(昔日東南身影已成歷史～32、37、297、612本月相繼改由大都會客運行駛～)→臺北客運一車雙機凱勝綠能BYD K9DA電動巴士EAA-137→申沃低底盤公車 遊覽車 中型巴士(斗六火車站連3台台灣好行（中間那台是間諜、)→大宇成運單門遊覽車KKA-8692 001-U6(KKA-8692上線服務 服務區間： 屏東臺中 屏東臺北 臺北新竹 臺南臺中 取材協力： 國光客運屏東站 攝影： 陳中原)→文境通運2019 BENZ O500 MB1843AE 順益車輛遊覽車KAA-0185(2021.01.25)(留言看到賓士遊覽車KAA-0185(Ass)的照片)→967日野(HINO)鑫威單門車086-U5→雙門遊覽車KJA-0285 一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1631 遊覽車KAA-8072(近期橘黑配的塗裝好像很夯？)(留言看到花蓮客運原臺北客運一車雙機福田油電混合動力公車(因客也是)→SCANIA單門遊覽車686-FU的照片)→大宇五期短軸低底盤公車128-U6(基隆市公車處為因應下個月部分路線改道 本日派遣車輛 128-U6試行基隆火車站南站旁巷子（忠二路 孝四路） 並派人隨車錄影 2020.01.25 基隆火車站)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車FAC-025 金龍手排短軸低底盤公車619-FZ(619:哥哥我也好想趕快換新衣服喔！)→棕6全彩LED式樣一車雙機宇通低底盤公車837-FX→高雄市公車處原仁友客運EVI EV22B單門電動公車XA-938(原車號2U-502)(20年前的電動公車 想像一下搭這小車子從車站去機場)→一車雙機宇通低底盤公車(欣欣客運 萬華 1 松仁路)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排長軸低底盤公車938-U5→SCANIA遊覽車686-FU→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKA-0808→宇通低底盤公車→SCANIA大復康巴士KKB-1501→宇通擺渡車2232→宇通低底盤公車2234→新竹客運公司5608(下公館-關東橋-新竹)2021 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-321(攝於 2021.01.24 竹東鎮 東寧朝陽路口)→氣墊車(（網絡截圖）其實早在三十幾年前，中興大業巴士就已經有橘黑色的“類”鳴日塗裝了！)→宇通低底盤公車(沒有人想到？)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到1838路大宇成運單門雲豹車386-FE→HINO協億低底盤公車382-U7→SCANIA大復康巴士(感光元件的問題，快門設定1/60秒 下圖：9808)→SCANIA大復康巴士(9809)→一車雙機宇通弘鉅低底盤公車的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到新竹客運公司5608(下公館-竹東-新竹)2021 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-318(攝於 2021.01.24 竹東鎮 東寧朝陽路口)→長榮航勤豐田中型巴士PAA-762(桃園國際機場 2020.10.17)→屏東客運8229(屏東-水門)2011年HINO RK8JRSK協億車體單門遊覽車150-FX(水門轉運站拍攝 此地真的很好拍攝！ 推薦！)→2021/1/25 台中市三民路 豐原客運55路一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-873→苗栗客運HINO RK8JRSK 233匹馬力鑫洲車體雙門遊覽車719-WW→屏東客運8232(屏東-三地門)2015年HINO RK8JRVA-KJF協億車體單門遊覽車553-V2的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到金典通運2020.1”MAN 19.480 m480《柏昇車體》雙門遊覽車KAB-0552(2020.2.4攝 #遊覽車 #MAN #m480 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到大都會客運601重慶幹線一車雙機大宇四期低底盤公車491-FR(2020/10/7 這個背景也要走路歷史了 2021/1/24石牌捷運站肯德基,租約到期,都更,最後一天營業 肯德基kfc-台北石牌餐廳)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到小窗車(廿一年前的西門町，中華路與成都路、衡陽路、寶慶路交叉口，當年捷運板南線「市政府-龍山寺」剛開通，中華路正要開始復舊，整建為今天的林蔭大道，各路口的天橋才要拆除，隱約能見到中華商場年代留下，高高低低的天橋。 #中華路 #西門町 #捷運西門站 #台北市)(留言看到鐵皮車 藍皮車 小窗車 折疊門雙門車 大宇原裝雙門車(復舊興建今日林蔭大道中的中華路)豆腐車 豐田中型巴士(另一角度)的照片)的照片。在旅滿屋相片(https://www.facebook.com/pg/kye715/photos/)看到廈門金龍低底盤公車029-U3(2014.1.25是20路在松德站最後一日，原來由松德站行駛至衡陽路，在隔日東延改由松職站調度，如今所見的的20路，又在2017.4.15延駛至青年公園。 #聯營公車 #松德站 #信義區)的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到大聖國際VOLVO B7R 290HP大吉車體雙門遊覽車KAA-5135→泰樂通運HIGER KLQ6129 385HP雙門遊覽車KAA-0785→華馥遊覽SCANIA K400 400HP柏昇車體雙門遊覽車KAC-537→欣雅遊覽小華旅遊CUMMINS 1170 380HP 華洲汽車遊覽車800-UU→怡樂達通運麻雀旅遊巴士SCANIA K400 400HP ㄧ友車體雙門遊覽車647-V8→華馥遊覽金翔亮旅遊SCANIA K400 400HP 柏昇車體雙門遊覽車KAC-256的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到HINO豐榮大窗車535-AB(接著來回顧東南客運接手公車處的612路公車。 照片中的車子是東南第2、3批的國瑞ERK2車款，最初的車子是上次介紹37路公車時如442-AB、447-AB車輛，為國瑞ERK1款，馬力有255。兩種ERK最大的特徵在車尾的路線板，4**-AB尺寸較小，5**和6**-AB左右兩邊有稍微拉長，不過大小沒有增加多少罷了。只是這些車後來都貼上廣告把路線板蓋住了，最後也只能用車牌來辨別車款不同。 只是在東南後來又購置了許多新款車輛進駐，這些初期配車當然就是配置到其它路線繼續使用。)的照片。在交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到五十鈴鐵皮車FC-475 FP-773 798-FM(原車號FV-495換牌) 單門遊覽車2U-105 HINO遊覽車350-FA 五十鈴大窗車639-FB 250-FE HINO鑫威雙門車386-FS 大宇固亞雙門車097-FW 一車雙機成運低底盤公車KKA-3200(【橫跨六大區連結在地情：淡海－板橋】 時光回到40年前，當時淡水要去五股、蘆洲、三重方向，必須要先繞到台北市區，並從台北橋上去，這一繞就要花費好長時間的路程，光是搭車就讓你夠抓狂。 需求日漸增加，時任行政院院長蔣經國，為了改善淡水的車流，指示公路局興建關渡大橋，於1983年完工，三年後，除了指南10路以外，還有另一條線也申請行走此橋梁，那就是三重客運《淡海－板橋》。 《淡海－板橋》1986年7月1日通車，行經淡水市區、竹圍、關渡大橋、五股成州、蘆洲、三重、新莊中正路、最後抵達板橋火車站，橫跨台北縣的六個區域，特別的是，板橋還繞進了長江路、板橋醫院，路線變得落落長，但這一點成為優勢，行經的區域幾乎是獨佔市場，捷運淡水線、板南線、新蘆線相繼通車，客源沒有太大影響。 1995年三重客運開闢《淡海－板橋》副線，與正線不同的是行經五股更寮、三重商工，一開始一天還有八個班次，不過幾乎只有學生在搭乘，因此減到一天兩班，最後改成學生專車的方式行駛。 台北縣升格新北市後，轄區內的路線必須更改成市區公車，《淡海－板橋》加了一個新的號碼－857，改為三段票收費，大大的降低了原有公路客運的票價，讓新北市民更受優惠，從蘆洲搭到板橋新埔，只要一段票，去那裡都相當方便，真的很便宜。)的照片。在Taiwan Bus/Truck Forum(https://www.facebook.com/twBusTruck/)看到國光客運1831(台北-南投)大宇成運單門電冰箱車785-FN→國光客運582(台北車站-五股立體停車場)一車雙機成運低底盤公車KKA-8682的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在五權學士路口看到豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-859上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。在潭子車站看到豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-863上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十四次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到崇德國中(民俗公園)在早上八點三十分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運12(豐原高中Fengyuan Senior High School-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車雙機福田低底盤公車117-U8，在崇德國中(民俗公園)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，單人座的後面到安全門的前面有橫向的三人座，旁邊有輪椅區，單人座的後面到後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在一心市場下車是在後門刷卡下車→到五權學士路口在早上八點四十七分搭乘第二輛一車雙機的公車豐原客運51(莒光新城-大坑9號步道)一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-859，在五權學士路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面到後門前面有一人單人座、長條的紅色墊子、橫向的三人座、導盲犬區，駕駛座後面有行李區、長條的紅色墊子、輪椅區(輪椅區有輪椅、嬰兒圖案的下車鈴，有二台對講機。)，後門和安全門的後面四排雙人座，後門刷卡機下面有裝對講機，駕駛座、車門後面第一排座位的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示51(莒光新城-大坑9號步道)路線圖，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，前門、駕駛座後面第二排窗戶、安全門後面第二排窗戶是二片式的緊急出口，在英才公益路口下車是在後門刷卡下車→到草悟道(市民廣場)在早上九點零六分搭乘第三輛一車雙機的公車台中客運27(臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Rd. Intersection)-嶺東三站Lingdong 3rd Stop)一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-038，在草悟道(市民廣場)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有行李區，右邊行李區的後面有四人的橫向座位，左邊行李區的後面有二人的橫向座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在公益公園(公益路)下車是在後門刷卡下車→到台灣主婦聯盟生活消費合作社麻園頭站刷信用卡買一袋洋蔥、二包冷凍三色蔬菜、一包宜蘭長秈糙米、青江菜、A菜、菠菜、青松菜、皺葉白菜、二盒西湖雞蛋、一包在來米粉→到公益公園(忠明南路)隔幾分鐘之後搭乘第四輛一車雙機的公車統聯客運159(高鐵臺中站(第13月台)HSR Taichung Station(Platform 13)→臺中公園(雙十路)Taichung Park(Shuangshi Rd.))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車899-U5看到後門有乘客刷卡下車，在公益公園(忠明南路)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在中山堂下車是在後門刷卡下車→到中國醫藥大學在早上九點五十五分搭乘第五輛一車雙機的公車台中客運131(北屯區行政大樓Beitun District Administration Building-朝陽科技大學Chaoyang University of Technology)一車雙機大宇五期低底盤公車727-FY看到後門有乘客刷卡下車，在中國醫藥大學上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門後面的行李區的後面有橫向的四人座，駕駛座後面的行李區的後面有四人的摺疊椅座位，後門和安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後接著播報下車請按鈴，在崇德國中(民俗公園)下車是在後門刷卡下車，早上十點零四分完成第三十二次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마五台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十四次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十五次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天拿2021年1月23日到大買家北屯店買的車用充氣吸塵器→到全家便利商店 台中遼寧店繳信用卡費→到大買家北屯店退2021年1月23日到大買家北屯店買的車用充氣吸塵器→到北屯崇德二路口在下午三點五十四分拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-676，在北屯崇德二路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有三人雙人座，安全門的前面有二人的折疊椅、二人雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排五人座，輪椅區有輪椅區專用下車鈴(輪椅區專用下車鈴分別是嬰兒車圖案的下車鈴、正方形按鈕的下車鈴)，安全門的右側有防制性騷擾扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，在潭子車站下車是在後門刷卡下車→到潭子車站手機充電服務發現有插座可以充電→到潭子車站在下午四點二十分搭乘第二輛一車雙機的公車豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-863看到後門有二名乘客刷卡下車之後跟著一名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)的路線圖，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，在豐原下車是在後門刷卡下車→到7-11豐綻門市旁邊的座位區看到有充電插座可以充電→到豐原客運豐原站在下午五點十七分搭乘第三輛一車雙機的公車豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車FAE-758，在豐原上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，下午五點十八分離開豐原，在特力屋北屯店下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點十一分搭乘第四輛一車雙機的公車台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到車門全開到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十七分完成第三十三次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마四台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十五次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到中型巴士291-YY (光復新村 喔熊專車（假日限定）)→大都會客運612一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍低底盤公車011-U3→一車雙機廈門金龍低底盤公車029-U3(大都會客運接手東南客運的612路線，今天第一天上路載客人數還滿多的 ，希望會變成賺錢路線)→SCANIA大復康巴士778-U9→區間車(中研院～台灣大學)一車雙機HINO鑫威普通遊覽車KKA-0399(2021.01.21捷運公館站)→大宇成運單門遊覽車FAB-077(國光客運遊覽車式車廂)→已經卸牌的單門車→桃客大溪L712河東線樂活巴士新彩繪三菱中型巴士521-U7 529-U7→台中市公車206路VOLVO單門低底盤公車710-FQ(意外在手機翻到這張 本車已再會與感謝了)→大都會客運612一車雙機廈門金龍低底盤公車842-U3(2021.01.24本日由大都會客運接駛)→一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-871(豐客六期日野車輛上路~今日55與202皆有此批新車行駛~ 昨日實際搭乘此車，發現其實是六期HS2ARXL（新款儀表板，含尿素顯示，且引擎聲與HS8JRVL之J08E有極大差異），並非監理服務網資料描述之HS8JRVL。 客運公司：豐原汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO HS2ARXL 出廠年份：2021年 行駛路線：台中市公車55路 車牌號碼：FAE-871)→一車雙機宇通低底盤公車(612的最後一夜， 今起東南身影不再出沒在松壽路 與信義威秀的合影成為絕響)→復興區幸福巴士預約路線 台灣真好車盟商旅車RCE-1296 RAE-8695(復興公所 兩輛車1230離開執行任務)→基隆客運1062路金龍手排單門高底盤巴士FAC-078(原車號117-U6)→大都會客運9026路租用台北客運車輛臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈遊覽車KKA-9958(原車號KAA-6678)→一車雙機廈門金龍低底盤公車020-U3(這台不是之前在舊庄的跑306區,這台是調過來跑612嗎？)→基隆客運2013年出廠中興金龍一車雙機金龍手排短軸低底盤公車618-FZ→一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-871(豐原客運鉅巃日野低底盤閃亮登場)→偶爾在假日出車的皇家客運原墾丁通運單門遊覽車FAC-127(原車號577-W2)→一車雙機宇通低底盤公車FAA-112(再見了！東南客運 612 今天起由大都會客運接駛)→以民營化後大都會客運回歸612首日，也是暌違近20年 再一次看到以大宇廠牌車輛行駛經行義路的612 20210124 @ 福德廟 一車雙機大宇五期低底盤公車257-U3→SCANIA單門遊覽車777-FY(台北客運 SCANIA K400 蘇澳->羅東轉運站 回送)→一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-0551(光華巴士 206天母一中華路)→大都會客運9026路租用台北客運車輛臺北客運原首都通運前屏東客運HINO RN8JSVU-SSF協億雙門遊覽車KKA-9955(原車號935-XX)→一車雙機大宇五期低底盤公車(612一車雙機大宇五期低底盤公車2__-U3 大同之家 1100124)→統聯客運三菱三坤遊覽車881-FX(廠牌： FUSO，車型：RP51JP3L 馬力：380PS ，車體：三坤車體 出廠年份：2012年 今日行駛路線：1615台北→彰化 。。。。。。。。。。。。。。。 想問一下這台是不是最近調過來彰化的車輛呢？ (2021.01.24攝於彰化火車站旁))→漢程客運橘9前中南客運三菱順益大復康巴士KKA-7765(原車號017-V3)→全航客運65延(南區公所-大富路98巷)前大南汽車豐田中型巴士KKA-5626(原車號731-FZ)→SCANIA單門遊覽車KKA-1305(守護臺灣❤醫護加油)→1870(嘉義~台中（經過朝馬）)大宇成運單門遊覽車172-FS(車身左邊公主連結手遊)→一車雙機大宇四期低底盤公車159-FQ(社子站有158-FQ. 160-FQ. 161-FQ 163-FQ 今天 一車雙機大宇四期低底盤公車159-FQ來支援小15 一車雙機大宇四期低底盤公車162-FQ 如果也來士林那真是太好了)→新竹客運公司5608(下公館-竹東-新竹)2021 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-320(攝於 2021.01.24 竹東鎮 東寧朝陽路口)→大有巴士公司257路(新莊聯合辦公大樓→南港花園社區)一車雙機2020 JIAMA KS330-5850 306ps 總盈車體製造低底盤公車KKA-7397(2021.01.24攝影 台北車站(忠孝))→大都會客運601重慶幹線一車雙機大宇四期低底盤公車491-FR(2020/10/7 這個背景也要走路歷史了)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到突如其來的驚喜 (國光客運1750路大宇成運單門遊覽車KKA-8685)→一車雙機宇通低底盤公車023-FY 017-FY 369-FY 162-FY(今日起已不復見的東南客運612系列。)→仁有通運宇通遊覽車KAH-881→一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-868(豐原客運鉅巃日野低底盤閃亮登場)→漢程客運橘9原中南客運三菱順益大復康巴士KKA-7765(原車號017-V3)(中南客運原中南客運大復康車輛登場~)→原來現在非大假日也遇的到紅牌... 和欣客運SCANIA綠牌換紅牌單門遊覽車KAA-7787(原車號KKA-7676換牌)→統聯客運1619斯堪尼亞單門遊覽車KKA-8282(統聯部分路線於路線燈罐入應援醫護的相關內容~)→88牛轉乾坤一車雙機金龍手排低底盤中型巴士116-V3(。2021.01.24)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到一車雙機宇通低底盤公車162-FY 376-FY(昨夜，東南612正式劃下句點 從此撤出松德 晚間18:40，我(林凱森)搭大南小8到大同之家和車迷朋友堵45分左右到站的162-FY，打算搭612整個半趟 感謝司機大哥讓我們拍攝，松德也有許多車迷朋友守候著，大家辛苦了，東南加油 162-FY車燈閃耀 -- 松德站 後來162就開出去跑它的最後一趟了 離開時搭376-FY出站，當時早晨拍的37路最後一天也是搭到376，376也是末二班車)→SCANIA遊覽車691-U9的照片→已經卸牌的HYUNDAI南杰雙門遊覽車515-AA的年份是2004→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車892-U3 一車雙機大宇四期低底盤公車(中興巴士 紅19 大都會客運 重慶幹線)→野餐日誌巴士(今天路過剛好看到)→一車雙機大宇四期低底盤公車159-FQ(跟 1/17這台也有來支援小15)→一車雙機宇通低底盤公車020-FY 一車雙機廈門金龍低底盤公車 一車雙機大宇四期低底盤公車(跟一張 場站外拍攝)的照片→統聯客運三菱遊覽車881-FX之前是屏東站的車。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到SCANIA遊覽車921-U3(另一種版本)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到星龍汽車星柏旅遊DAEWOO TX3406 340PS 鉅巃車體雙門遊覽車KAC-556的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機大宇四期低底盤公車202-FY 091-FY 一車雙機廈門金龍低底盤公車548-U3 848-U3(今天起612也正式跟東南客運道別，至此32、37、297、612四條路線，均由大都會客運完成接手。 #聯營公車 #大都會客運 #東南客運)(留言看到一車雙機宇通低底盤公車(西北客運612)一車雙機廈門金龍低底盤公車029-U3的照片)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到紅龍通運公司2020' Volvo B11R<大吉汽車>雙門遊覽車371-V9→詠順交通公司2020' MAN 19.460HOCL<柏昇車體>遊覽車KAD-519→國君遊覽公司2021' Scania K400IB4x2NB<程達車體>雙門遊覽車KAA-8222(2021/1)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到泰發交通公司阿珠珠旅遊巴士FUSO RP51JP 380PS 一友車體遊覽車891-WW的照片。在巴豆妖旅遊聯盟(https://www.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%B7%B4%E8%B1%86%E5%A6%96%E6%97%85%E9%81%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-1847330985300121/)看到豐原客運一車雙機HINO HS2ARXL-UTF底盤鉅巃車體低底盤公車FAE-873(此車型這次領牌共10輛)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在特力屋北屯店看到豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-871上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。在豐原國中看到豐原客運92(大安國中→豐原)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-873上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

2021年1月23日 星期六在臺中公車通看到豐原客運一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-871上路行駛213(豐原(經下后里)-新政大安港路口)、55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)。

今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到特力屋北屯店在早上九點十二分拿花博卡搭乘第一輛一車雙機的公車豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-871看到前門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，後門刷卡機顯示暫停使用只能到前門刷卡上、下車，到豐原下車到前門刷卡下車→到全家便利商店豐原金站店有充電插座可以充電→到豐原客運豐原站在早上十一點二十六分搭乘第二輛一車雙機的公車豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車701-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，早上十一點二十九分離開豐原，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，早上十一點五十八分完成第三十次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)搭乘二台的버스(승마二輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十三次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。

今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在施儀君的貼文遊覽車卡沙灘救援，多方嚐試後無法脫困 損失鋼索一條，最後出動曳引機(https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2624631611123607&id=100007303813616&__cft__[0]=AZUnOTi7X5IuIVD4RbvMVtj6ObD8mU_ZIQe4uVnECm8HyTK6PUnF7bSLAhM0rvCI-9VRMNu4HWMGvb4PLZ-0QUovaMDlr-3XGeCe_uDoQDHNCN6Mas9Ur0BLkQfmGEn1QW_M9pCeH0QIwVgKxGAyHfpmiFxsc4CF6sg_1Arl_Wfpy1Ox-WqTXlJdORYkWzPWIXHom612hdb3P2JuiMv1UWtu5PdcT8Z8UQ4z-HmOhwZ0Xgarh_klLNaeptwEZUcfQL0&__tn__=-UC%2CP-R)看到雙門遊覽車KAC-153的影片、照片。

搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十八次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄

臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。

今天到北屯碧柳一巷口在下午三點十八分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車682-U8看到前門、中門開啟之後到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，在圓環東南陽路口下車是在後門刷卡下車→到圓環北角潭路口在下午四點零二分搭乘第二台一車多機的버스中鹿客運812(豐原東站-后里東站)一車雙機金旅短軸電動巴士EAL-0613看到車頭貼上Taichung Power白底綠色閃電標誌電動公車圖案，在圓環北角潭路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座後面有一片式的緊急出口逃生窗戶，後門和安全門的後面第一片窗戶是二片是緊急逃生出口的窗戶，左側行李區的後面有一排橫向座位和二人橫向的折疊椅座位，右側行李區的後面有一排反向的單人座和橫向的二人座，後門和安全門的後面有四排的二人座，座位有USB手機充電專用插槽可以幫手機充電，輪椅區的欄杆下車鈴、下面的下車鈴分為正常乘客專用的下車鈴和輪椅乘客專用的愛心服務鈴，安全門的右側有防止性騷擾、扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，煞車顯示煞車注意，右轉顯示右轉>>>>，按下車鈴顯示客車停車，後門有可以打開的折疊式坡道可以讓輪椅乘客上下車，在豐原國中下車是在後門刷卡下車，看到車尾換上白底綠色閃電標誌的TAICHUNG POWER的塗裝→到對面在下午四點零七分搭乘第三台一車多機的버스豐原客運92(大安國中→豐原)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-873看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，後門刷卡機顯示暫停使用只能到前門刷卡上、下車，到豐原車站下車到前門刷卡下車→到媽祖廟在下午四點二十三分搭乘第四台一車多機的버스豐原客運91(中興嶺停車場→舊庄)一車雙機申沃低底盤公車740-FX，在媽祖廟上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在社皮鐵路巷下車是在後門刷卡下車→到八方國際商城在下午四點四十三分搭乘第五台一車多機的버스豐原客運12(明德高中-豐原高中)一車雙機申沃低底盤公車750-FX，在八方國際商城上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在崇德橋下車是在後門刷卡下車→接著看到後面到公車之後在下午五點零七分搭乘第六台一車多機的버스台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6167，在崇德橋上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，旁邊有裝對講機，左側的行李區的後面有輪椅區，輪椅區有輪椅乘客專用的把手、下車鈴、對講機，後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→下午五點十九分搭乘第七台一車多機的버스豐原客運203(豐原-新田-愛心家園醫務室)一車雙機申沃低底盤公車745-FX看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在地方法院下車是在後門刷卡下車→到對面在下午五點三十四分搭乘第八台一車多機的버스中鹿客運525(臺中刑務所演武場-社口)一車雙機原仁友客運一車雙機大宇低底盤公車593-FQ看到前門開啟乘客刷卡下車之後刷卡上車，駕駛員透露下車鈴壞掉，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有橫向的三人座，左側的行李區的後面有二排的單人座、一排的橫向摺疊椅座位，後門、安全門的後面有四排雙人座，駕駛座、後門貼上下車鈴 故障請口頭通知 謝謝！的紙條，離開彰化銀行(臺灣大道)到駕駛座告知駕駛員下一站(第二市場(臺灣大道))下車，到第二市場(臺灣大道)駕駛員開啟前門之後刷卡下車，看到有乘客到前門上車→到前面在下午五點四十三分搭乘第九台一車多機的버스台中客運9(國立公共資訊圖書館(建成路)National Library of Public Information(Jiancheng Rd.)-三田國小San-Tian Elementary School)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6185看到車門全開乘客到前門刷卡上車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→隔幾分鐘看到台中客運29(台中監獄Taichung Prison-台中監獄Taichung Prison)HINO馨盛單門獵鷹車346-FX來到公車停靠區，隔幾秒鐘離開公車公車停靠區，下午五點五十六分搭乘第十台一車多機的버스豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-868看到後門有乘客刷卡下車之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，2021年1月23日搭乘豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-868發現車門後面有一人單人座、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座的後面有行李區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，接著在2021年1月24日搭乘豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-868發現折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，在大坑口下車是在後門刷卡下車→到四維國小在晚上六點十三分搭乘第十一台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點十九分完成第三十一次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。

TODAY(今天)승마十一台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마八輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十八次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。