觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到652一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)廈門金龍低底盤公車840-U3→299一車雙機大宇五期低底盤公車230-U3→再會與感謝 即將開出末班走入歷史的612區 東南客運612區間(松德站->榮總)一車雙機宇通低底盤公車017-FY(110.01.20)→統聯1123桃園轉學的金龍一車雙機金龍手排長軸低底盤公車938-U5(車況相對於另一台比較差一些 廣告還是桃園站時期配置)→統聯310天祥線大復康SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)(近期因為中橫長春橋附近施工預計到三月底 造成大幅誤點 車班延誤抵達與到站馬上接下一班的乘客是常有的事 所以近期搭乘統聯與花客 太魯閣客運往返當地要有大幅誤點的心理準備 此外 只有往花蓮方向才會顯示台灣好行太魯閣線 往天祥方面則無)→大都會客運租用首都通運SCANIA馨盛雙門遊覽車087-VV→HINO鉅巃雙門遊覽車686-U7 三菱順益遊覽車607-U7 大宇成運單門遊覽車821-U5 087-U7(中壢總站~~)→雙門遊覽車(臺鐵鳴日號觀光列車圖裝的雄獅通運，與臺鐵普悠瑪號列車的相遇。)→彰化客運成運低底盤公車KKA-5002→啊，A到了 705(捷運西門站→三峽二站)一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1271(後站商圈攝)→成運汽車三門電動巴士(成運汽車MASTER EV-12型 三門電動巴士 2020.02.28 MALAYSIA GREEN TECH)→HINO馨盛單門獵鷹車 苗栗客運原新店客運HINO固亞雙門獵鷹車(苗栗客運南庄站 右邊那三台感覺是店客換下來的（？ 攝於 2021.01.20)→新竹客運公司苗栗農工大湖線2006 HINO LRM2PSA單門遊覽車328-U7(攝於 2019.05.03 新竹客運 苗栗總站)→一代經典也是要有退出江湖的時候 彰化客運6903路原新店客運HINO豐榮長軸大窗車885-FY(本車已GG)→棕10一車雙機宇通低底盤公車431-FW(早晚限定RTT熱帶魚)→遊覽車FL-799(又一條台北東區直達機場的路線即將停駛 1998年9月，行天宮附近)→中午巧遇欣欣客運棕18豐田中型巴士KKA-0269→新店客運849(烏來→臺北車站)一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-3278→HINO固亞長軸雙門獵鷹車137-FN 遊覽車 三菱中型巴士(羅東轉運站)→2009年的金龍 經歷漫長歲月，車身早已鏽跡斑駁 一車雙機金龍手排短軸低底盤公車226-FP→雙門遊覽車KAD-782 遊覽車KAD-773(花蓮地區遊覽車 騌毅通運、金華聯遊覽 省道臺11線舊路廊相見歡)→中壢客運原BR線用車170一車雙機VOLVO唐榮低底盤公車043-FX的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到臺北客運939日野(HINO)固亞單門獵鷹車FAD-082(2021.01.21)→HINO固亞單門獵鷹車FAD-082(沒拍好)→宇通遊覽車362-V8(這個宇通好像哪裡怪怪的…)→鳳凰車 廈門金龍低底盤公車567-U3→HINO固亞單門遊覽車993-U3的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到HINO鉅巃低底盤公車臨N87536(除了宇通之外，還有鉅巃作品…)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到一車雙機宇通低底盤公車017-FY(跟一下)→大宇成運雙門車213-FR 福田油電混合動力公車441-FS(213 還在嗎？ 😆😆😆)遊覽車的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到金典通運2017.5”FUSO f270 RM11FN2XC 270PS《柏昇車體》雙門遊覽車KAA-0681(2020.2.4攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XC #270PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)金典通運2017.4”FUSO f270 RM11FN2XC 270PS《柏昇車體》雙門遊覽車KAA-0609(2020.2.4攝 #遊覽車 #FUSO #f270 #RM11FN2XC #270PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到小窗車FU-931(【回顧廿年前只到南松山的204】 這條路線最早為大有巴士12左線，由南松山行駛至寶慶路，1977.4.30加入聯營調整為204，並改由公車處來營運；1999.9.27公車處釋出改由首都客運接棒，接手初期還維持原來的路線，直到2001.1.21才延駛至麥帥新城，原來的南松山線在2001.11.16又另闢區間車開行，不過沒有多久便取消。 #聯營公車 #首都客運 #忠孝東路)的照片。在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到遊覽車KAH-571的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到詮弘通運公司全達旅遊DAEWOO FX116 340PS 保誠車體遊覽車711-WW的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到大和通運公司2021' Scania K400IB4x2NB<程達車體>遊覽車KAA-8229(2021/1/12)2019' Hino RK8JRVA<鉅巃車體>軍人巴士軍K-90165 軍K-90166(2021/1/9)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在市政府(專用道)看到台中客運一車雙機福田低底盤公車102-U8行駛307副線(四維港新五路口Siwei-Gangxin 5th Intersection-臺中車站(臺灣大道)Taichung Station(Taiwan Boulevard))(中英文對照路線資料來自台中公車動態)。在華南銀行(清水分行)看到台中客運一車雙機大宇五期低底盤公車733-FY行駛93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)。在捷運文心中清站(文心路)看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車486-FX行駛54(下港尾Xia Gangwei-烏日停車場Wuri Parking Lot)。在中友百貨看到豐原客運一車雙機申沃低底盤公車FAE-721行駛12(明德高中(明德街)-豐原鎮清宮)、台中客運一車雙機大宇五期低底盤公車581-U8行駛82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)。
巴士→今天在豐原汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=26&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到一車雙機宇通弘鉅低底盤公車FAE-856、FAE-857、FAE-858、FAE-859、FAE-860領牌。在豐原客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%B1%90%E5%8E%9F%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到2010年豐田中型巴士713-FQ、715-FQ~717-FQ繳牌。在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、鼎東汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=8&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到鼎東客運海線HINO鉅巃紅牌雙門遊覽車208-V9換綠牌KKA-8811。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→第一次搭乘東南客運97(臺中國際機場-國立苑裡高中)宇通手排低底盤公車891-U8
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠
2021年1月28日在台中公車通東南客運97(臺中國際機場-國立苑裡高中)今日時刻表出現好久沒有出來行駛的宇通手排低底盤公車891-U8
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)統聯客運53(東光路884巷口→省議會)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車863-U5，在捷運四維國小站上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心四川路口下車是在後門刷卡下車→到市政府(專用道)在早上七點三十九分搭乘台中客運307副線(四維港新五路口Taichung Station(Taiwan Boulevard)-臺中車站(臺灣大道)Taichung Station(Taiwan Boulevard))一車雙機福田低底盤公車102-U8看到前門、後門都有乘客刷卡下車，看到很多乘客到後門刷卡上車之後跟著少數的乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門和駕駛座的後面有一排單人座，安全門的前面有輪椅區和橫向的三人座，後門的前面有橫向的五人座，後門、安全門的後面有四排雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在正英路(專用道)下車是在後門刷卡下車→早上八點零七分搭乘台中客運307(新民高中(健行路)Shin-min Senior High School(Jianxing Rd.)-梧棲觀光漁港Wuci Tourist Fish Port)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車918-U8，在正英路(專用道)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，在臺灣大道中山路口下車是在後門刷卡下車→到童綜合醫院(沙鹿院區)在早上八點三十七分搭乘巨業交通305(巨業大甲停車場-台中火車站-巨業大甲停車場)一車三機(前門、後門的左側、右側都有裝上刷卡機)宇通低底盤公車779-U8，在童綜合醫院(沙鹿院區)上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，看到左側刷卡機拆除只能在右側刷卡機刷卡，駕駛座後方裝有裝LED，輪椅渡板是裝在後門下面的底盤，後門有輪椅渡板的開關鍵，可以自動把輪椅渡板伸出來或收起來，左側、右側行李區後方的橫向座位的座椅顏色是紅色，後門後面座椅的顏色是金色、紅色、金色，座位除了一人駕駛座之外，行李區左側有二人橫向座位，行李區左側有二人橫向座位，二人橫向座位的旁邊有輪椅區，右側行李區後面有四人橫向座位，後門有四排雙人座，最後一排的座位是五人座，離開菁埔庄到前面的店買食物，駕駛員付錢拿給上車的店員，店員拿食物給駕駛員之後下車，在大甲溪橋下車是在後門刷卡下車→早上八點五十六分搭乘台中客運93(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-銅安厝Tongancuo)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車192-U8看到中門、後門開啟中門有乘客刷卡下車之後到後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在大甲車站(中山路)下車是在後門刷卡下車→到大甲車站(中山路)看到有充電插座可以充電→到大甲車站(中山路)在早上十點三十一分搭乘建明客運661大甲大安環線右環線豐田復康中型巴士KKA-6559，只有中門可以刷卡上下車，在大甲車站(中山路)刷卡上車，看到有座位可以坐，車門的前面有二單人座，後面四排單人座，駕駛座的後面有二排雙人座，後面有輪椅區，輪椅區的後面有一排單人座、二排橫向的折疊椅座位，安全門(輪椅乘客上下車專用的車門)有升降裝置讓輪椅乘客可以上下車，前面上面有向左、注意！轉彎、向右、注意煞車、下站停車的行車狀態燈箱，駕駛座後面第一排座位的上面有上下車收票的燈箱，在大甲高中(水源路)刷卡下車→到大甲高中(中山路)在早上十點四十一分搭乘東南客運97(臺中國際機場-國立苑裡高中)宇通手排低底盤公車891-U8看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排二人座，駕駛座的後面有一排單人座，左邊單人座的後面有一排反面的二人座、一排橫向的單人座，旁邊有輪椅區，右邊單人座的後面有一排反面的二人座、二排正面的二人座，後門、安全門的後面有一排橫向的單人座、四排二人座，最後一排的座位是五人座，後門的後面有活動式坡道的開關按鈕讓輪椅乘客上、下車，後門沒有裝上刷卡機只能在前門刷卡上、下車，到甲南自助餐駕駛員下車買便當之後回到駕駛座開車，到華南銀行(清水分行)看到車門全開到有裝刷卡機的前門刷卡下車，看到一名乘客到前門上車、一名乘客到後門上車、一名老年乘客拿很重的東西到後門上車→隔幾分鐘之後搭乘統聯客運303(港區藝術中心(鎮政路)→新民高中(健行路))一車雙機金龍手排短軸低底盤公車750-U5看到後多乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在坪頂(專用道)下車是在後門刷卡下車→早上十一點四十分搭乘台中客運300(靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road)-靜宜大學(專用道)Providence University(Dedicated Road))一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車KKA-6357(原車號950-U8)，在坪頂(專用道)上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的雙人座和二排的雙人座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，報站器播報下一站的站牌名稱之後播報下車請按鈴，在市政府(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到文心四川路口隔幾分鐘之後搭乘統聯客運53(省議會-東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車987-FR，在文心四川路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左側有輪椅區，後門的前面有一排雙人的橫向座位，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在文心興安路口下車是在後門刷卡下車→完成第二十五次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
沒有留言:
張貼留言