觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到泰樂客運原海洲通運HINO鉅巃雙門遊覽車KKA-0880(在泰樂客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/tailebus)看到原車號393-V7)(#感謝駕駛員熱情回應小弟(賴暐立) #駕駛員你辛苦了感謝你 2021年01月25日 基隆車站)→國光客運2011年DAEWOO BX212MT 四期引擎 430PS 成運汽車單門遊覽車793-FU(感謝駕駛員大哥熱情回應你辛苦了 2021年01月25日 台北轉運站)→淡水客運2016年一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)2016年KINGLONG KL6120U1 320HP 臺灣金龍汽車長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1560(木曜四超玩 一日系列 (一日公車司機) 主角車輛 KKA-1560 2021年01月25日 捷運竹圍站)(留言看到一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-1560(蹲拍版~)(屁股~)的照片)→桃園客運2019年出廠TOYOTA COASTER中型巴士KKA-3909→已經報費的大宇成運單門遊覽車(紀錄下此刻)→一車雙機宇通低弘鉅底盤公車KKA-8988(七張工業跳蛙似乎是非常熱門的路線，今天觀察早上4個班次幾乎都爆滿。 捷運七張站=全球工業區跳蛙公車 以796配車KKA-8988行駛 順帶一提車側有台灣好行塗裝 攝於捷運七張站（新店區公所）)(留言看到一車雙機宇通低弘鉅底盤公車 一車雙機HINO固亞低底盤公車(人潮的部分)的照片)→新竹客運公司5608(下公館-竹東-新竹)2021 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-318(攝於 2021.01.24 竹東鎮 東寧朝陽路口)→金旅短軸電動巴士(台灣原住民文化園區 金旅電動遊園車)(留言看到金旅短軸電動巴士 金旅短軸柴油低底盤巴士(其他顏色&柴油版遊園車)的照片)→一車雙機金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車(臺中市 台灣大道建國路口 73故障 車牌KKA8235)→一車雙機大宇五期低底盤公車257-U3(612屁屁)→豐原客運55(光明國中(公館路46巷)-豐原)一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-676→淡水客運一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0055→14一車雙機廈門金龍低底盤公車462-U3→SCANIA雙門遊覽車393-JJ(SCANIA K114)→豐田中型巴士775-FU(國光中巴)→新竹客運5653路線(往六福村)HINO固亞單門獵鷹車209-U7→一車雙機HINO鑫威雙門車903-FY(高雄客運近期把車上公司標識貼紙變更為三地集團)→車門在中間的單門普通車(請問那邊可以 請問那邊可以幫忙更換這個巴士的玻璃😅(左)幫忙更換這個巴士的玻璃😅(左))→一車雙機宇通低底盤公車FAA-112 168-FY(東南612移交路權前幾日,曾頂著寒風在惇敘工商前,拍下其熟悉的身影...... 此景只能成追憶)→基隆客運790路一車雙機金龍自排短軸低底盤公車221-U6→基隆市公車302路成運短軸低底盤公車FAC-055→已經卸牌的大有巴士一車雙機原臺北客運一車雙機大宇四期低底盤公車KKA-3251(原車號633-FU)(長眠)→從9026消失幾天的台北之星 今天以2088之姿出現在市府轉運站 也是繼去年12.11之後，再度有DAF車輛進入 臺北客運原首都通運前總盈通運嘉馬雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(2021.01.26)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到台中客運台中市公車901副(豐原-明德高中)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6271→台中客運台中市公車6(干城-忠義里)HINO馨盛單門獵鷹車349-FX→宇通低底盤公車→遊覽車→國光客運三門電動車一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)成運三門電動巴士EAA-112→五十鈴單門公務車368-WD(車主名稱：台灣電力股份有限公司通宵發電廠 車輛型號：ISUZU LT134PLK 出廠年份：2007年 車牌號碼：368-WD)→一車雙機大宇四期低底盤公車970-FN(-FN -FM也算比這個還老的老爺車了 也多硬撐了一年...要看接替它的307電動車何時到)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到遊覽車(屏東客運2014年HINO RK8JRVA-KJF協億車體遊覽車450-V2 望向德文山的美景！)→雙十公車，守護台灣，醫護加油 (? 統聯在國道與台中市公車這幾天開始陸續灌上醫護加油LED 台中市公車部分是取代之前的 ISO90001 認證部分，會接著只剩市民限定的「雙十公車」出現 XDDDDD（高雄社團上有人貼，似乎是因應主管機關要求灌「牛轉乾坤」） 2021/1/25 台中市三民路 統聯客運73路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車043-FS→新竹客運5669(苗栗-十班坑-後龍)2019 HINO HS8JRVL-UTF協億低底盤公車FAD-231(攝於 2020.03.05 苗栗火車站)→HINO固亞雙門獵鷹車420-FT(9103又減班了呢 什麼時候要來公車環島或台三踏破之旅呢 #公車環島)→臺北客運北市聯營黃金路線307(撫遠街-板橋)一車雙機福田BJ6123 300匹馬力成運汽車組裝低底盤公車045-U5→一車雙機HINO鑫威雙門車(高客母集團開始加註在高客的車上 此集團除了房產主業於與旗下客運子公司 高速公路南仁湖與乖乖都是它的)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到暫停服務 指南客運一車雙機金龍手排短軸低底盤公車568-U3的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到HINO馨盛雙門獵鷹車129-FM(【因貓熊開放參觀而生的綠1直達車】 還記得2009年初貓熊「團團」、「圓圓」的熱潮嗎？台北市立動物園引來大量參觀人潮，為加強疏運當年還開了好幾條新的接駁路線，2009.1.26闢駛的綠1直達車便是之一，不過隨著熱潮褪去路線也相當短命，同年的5/16就宣告停駛。 #捷運接駁 #貓熊來台 #動物園 #臺北客運)豐田中型巴士KKA-0172(繼市民小巴9減班及部分實施預約發車制後，同樣聯絡大佳河濱公園的紅34，也將自2021.02.21起減班，未來僅剩例假日早晚各一班，並全部實施預約才發車。 捷運接駁公車紅34線，最初闢駛於2002.8.3，由公車處負責營運，2003.12.30首都客運接手，2005.4.10起取消平日班次，一直以來這條路線也僅有端午假期，有龍舟賽的期間較有客源，不過特定期間另開專車即能取代該線需求，目前的情況其實形同停駛了吧！ #捷運接駁 #圓山 #大佳 #紅34)遊覽車 金龍手排長軸低底盤公車039-FP 普通遊覽車 三菱小戰車(時間過得很快，中興集團首批由金龍汽車製造的低地板公車，就要滿十二年了。初上路的這批車，配置在光華巴士72、220，以及指南客運的902，當時的72直達車還在行駛，因此也能見到這款車的身影，大家記得後來它演變成哪條路線嗎？ #光華巴士 #指南客運 #聯營公車)的照片。在大車總部攝影工房(https://www.facebook.com/pages/category/Photographer/%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E7%B8%BD%E9%83%A8%E6%94%9D%E5%BD%B1%E5%B7%A5%E6%88%BF-2395871173982222/)看到雙門遊覽車KAA-7999(草嶺通運 古坑大黃蜂 Mercedes-Benz O500 430HP 順益車體)的照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到以霖通運公司Scania K114IB4x2NB K340 鉅巃車體遊覽車913-FF→昌達通運公司全達旅遊YUTONG ZK6129H 345HP 台灣宇通雙門遊覽車320-W2的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到HINO日盈大窗車989-AB 991-AB 349-AC HINO鷹眼車931-AC 935-AC 710-AD(加大路線牌尺寸的612路配車，特徵上在前回介紹37路的時候多少都提過了。有時候也會借調行駛同站調度的37路公車。 不過看看壓克力路線板，少部分幾輛車的樣子看起來還好，蠻多車的字樣排版看起來真的頗亂的，感覺像是急就章就馬上裝上去了.......)的照片。在學良的交通筆記(https://zh-tw.facebook.com/Xltrafficnotes/)看到一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-521 EAA-513 EAA-510 EAA-519 EAA-518(710公車，攝於捷運永寧站。)(桃園市公車 桃710 大溪《北二高》捷運永寧站 桃710B 大溪內柵《北二高》捷運永寧站 路線沿革： 寒假已經進行了一段時間，想必各位或多或少都有出去活動。雖然最近桃園的疫情有些緊張，但河階上的城市：大溪仍然是非常熱門的景點。今天我們就來談談桃710線這條很多遊客選擇的快速公車路線。 大溪位於平鎮、八德、龍潭、復興和新北三峽之間，也是復興鄉民眾下山的中繼站，其景點數量也很多。近期因為許多的建設，大溪的人口也有所增加，但是長年以來大溪往來台北地區除了常常從中壢發車就客滿的國道客運9001外，其他的選擇就只有一天只有來回共2班的國道客運1817和聯營公路客運9103線。9001因為起站的中壢市區通勤需求大，往往到大溪時就沒有位子了；而1817雖然名為國道客運，卻還是行走一大段省道後從三峽上國道；9103往返台北更是全程行經省道，且班次隨著沿線需求降低越來越少，難以利用。有鑑於大溪往來台北過於耗時，大溪數位民意代表向公路總局提出新闢「大溪=北二高=永寧捷運站」的國道客運路線，並獲得公路總局同意，該路線隨即於2015年年底公告給各業者來鏢。 可曾想雖然民眾有需求，但卻卡在短程載客的問題而讓沒有業者來鏢，最後桃園市政府決定以市公車的形式來跑這條大溪-土城的路線。該路線最後由捷順交通得標並於2017年2月24日正式通車。甫上路的本線是採3段票計費（桃園市公車一段票18元），並提供尖峰10~20分的班距服務民眾。這條路線的出現直接打擊了同樣往來永寧、板橋、台北的公路客運9103線，在票價和班次差異過大的情況下，可說是直接的導致9103逐步衰敗（可參考 #9103公車 的貼文）。2017年4月1日配合桃園市市民卡買一送一優惠政策，本線由段數計費更改為里程計費，持桃園市市民卡的乘客享有折扣，但非持桃園市市民卡的民眾的車資則比較貴。雖然如此，但大溪民眾跟觀光客仍非常買單，因為710走高速公路，且班次也比9103多。另外本線在假日時因大溪市區容易塞車，部分班次是由大溪觀光橋發車。 2017年10月，配合大溪內柵的通勤需求，本線開始有部分班次改由內柵發車；2019年4月本線取消假日由大溪觀光橋發車的營運模式，全面改由大溪站始發。此後在2020年因應疫情調整了班次後，710就這樣穩定的營運到現在。 前面對710「歌功頌德」的介紹了它的歷史，現在我們來看看它的問題。本710線於上路時，為了推廣綠能運輸和電動公車，以及保障身障民眾搭車權益，故由捷順得標後，公司即投入BYD低地板公車服務，在全線發配低地板公車，雖然有加裝坐位，但一台車才27個座位，常常發生民眾無法上車的狀況（跨國道路線禁止站立），因此最近捷順向大溪投入兩台新車支援，試圖緩解此問題。但這個情形也被網友譏諷為「錯誤的方式推廣對的政策」。而710也是台北地區少數敢拿低地板跑國道高速公路的路線（另有台北市公車949）。 路線簡介： 桃710自大溪站發車，經新街尾（大溪老街）、崎頂、長興、仁善、埔頂八街口、仁和路口、仁和國中、員樹林後上國道三號，抵捷運永寧站。 B線延駛內柵： 由內柵發車，經至善高中、大溪高中、中華路農會後接原線。 返程倒過來。 正線班次： 「平日往永寧」 06:00 06:30 06:50 07:10 07:20 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:40 11:20 12:00 12:40 13:20 14:40 15:20 16:00 16:45 17:15 17:30 17:45 18:20 18:40 19:00 19:20 19:40 20:00 20:30 21:00 22:00 「假日往永寧」 06:00 06:30 07:00 08:00 08:30 09:30 10:00 10:20 10:40 11:20 11:40 12:00 13:00 14:00 14:30 15:00 15:40 16:00 16:20 16:40 17:20 17:40 18:00 18:30 19:00 19:20 19:40 20:00 20:30 21:00 21:30 22:00 「平日往大溪」 06:50 07:20 07:30 07:45 08:00 08:15 08:30 08:45 09:00 09:30 10:30 12:00 14:00 14:40 15:20 16:00 16:35 17:10 17:30 17:50 18:10 18:30 18:40 19:00 19:15 19:45 20:00 20:20 21:00 22:00 22:50 「假日往大溪」 06:50 07:20 07:55 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:20 12:00 13:00 14:00 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:20 17:40 18:00 18:15 18:30 18:45 19:20 19:40 20:00 20:20 20:40 21:00 21:30 22:50 B線班次： 「平日往永寧」 05:40 06:10 06:30 06:50 07:30 13:50 16:05 16:20 16:50 17:50 「假日往永寧」 07:20 08:50 10:50 12:20 13:20 15:10 16:50 「平日往內柵」 10:00 11:00 11:30 12:40 13:20 18:50 19:30 20:4021:30 22:25 「假日往內柵」 11:40 12:30 13:30 14:30 19:00 22:00 22:25 #710公車 #710B線 #大溪老街 #捷運永寧站 學良編20210126筆)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到富邦育樂股份有限公司2017' Volvo B11R<大吉汽車>遊覽車PAA-067→今冠遊覽車公司2019' Scania K440EB6x2<鉅巃車體>遊覽車KAH-513→安康通運2018' Jiama JMH-KL DF400-6100<總盈車體>雙門遊覽車KAA-7568→富野通運公司2020' Volvo B8R<大吉汽車>遊覽車KAA-8206(2021/1)的照片。
今天在路上看到的巴士→今天在特力屋北屯店看到豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-861上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。在北屯碧柳一巷口看到豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-862上路(前門、後門裝上新款的寶錄刷卡機可以刷卡上、下車，後門刷卡機裝在後門後面的欄杆)。在國立臺中科技大學看到台中客運35(南區區公所South District Office-文修停車場Wenxiu Parking Lot)一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6326代跑70(嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.)-嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.))。在中友百貨看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6167代跑8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十九次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車有綁定的電子票證刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，還沒綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到家樂福便利購興安店看到有免費充電的插座可以充電→到特力屋北屯店在早上九點零五分拿花博卡搭乘第一輛一車多機的公車豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-861看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)的路線圖，前門後面的第二排窗戶、安全門後面的第一排窗戶是二片式緊急出口，車門後面第二排緊急出口的旁邊有性騷擾防制鈴，乘客如果被性騷擾可以打開蓋子按下按鈕，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，後門刷卡機顯示暫停使用只能到前門刷卡上、下車，到豐原電信局下車到前門刷卡下車→到7-ELEVEN 新豐興門市二樓發現有充電插座可以充電→到台灣主婦聯盟生活消費合作社豐原站刷信用卡買一包奶油白、荷葉白、蝦皮、一顆甘藍、一條金鯧→到豐原分局在早上十點三十五分搭乘第二輛一車多機的公車台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-明德高中(明德街)Mingder Senior High School(Mingde St.))一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車690-U8看到前門、中門開啟之後到中門刷卡上車，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一排藍色座位，前門後面有一排藍色座位，右側有四人橫向紅色座位，左側有一排紅色座位，左側橫向座位的旁邊有輪椅區，輪椅區有二排橫向藍色折疊座位，中門和安全門的後面有三排雙人座(第一排是紅色的雙人座，其它的座位是藍色座位，第三排雙人座是反向藍色座位)，後門的左側有一排藍色的雙人座，在北屯崇德二路口下車是在後門刷卡下車，早上十一點完成第三十四次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마二台的버스(승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十九次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、苗栗汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?method=queryCarDetailByDisplaytag&d-16362-p=10)看到後門拆除封閉改裝成窗戶的苗栗客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車882-U7(原車號359-FW)換牌908-U7。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第十六次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路，臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠，沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款，還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡，刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠
今天拿紙到泓儒-遼寧資源回收站秤紙的重量，服務人員把紙的重量寫在紙上，把秤好重量的紙丟到紙類，拿寫紙的重量的紙給服務人員，服務人員拿回收的紙的錢給作者→到北屯碧柳一巷口在下午二點二十六分拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)豐原客運55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)一車雙機HINO鉅巃低底盤公車FAE-862，在北屯碧柳一巷口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門後面有一人單人座，後面有導盲犬區、長條的紅色墊子、橫向的三人座，駕駛座後面有折疊椅放置區、長條的紅色墊子、四人折疊椅，後門和安全門的後面三排雙人座、最後一排的五人座，折疊椅放置區、導盲犬區上面的中間裝上液晶螢幕電視，液晶螢幕電視顯示55(光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane)-豐原Fengyuan)的路線圖，輪椅渡板在後門旋轉區的中間，在豐原下車是在後門刷卡下車→到7-11豐綻門市旁邊的座位區看到有充電插座可以充電→到豐原客運豐原站在下午三點三十一分搭乘第二輛一車雙機的公車豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-677，在豐原上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，後門的前面有三人雙人座，安全門的前面有二人的折疊椅、二人雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座，最後一排五人座，輪椅區有輪椅區專用下車鈴(輪椅區專用下車鈴分別是嬰兒車圖案的下車鈴、正方形按鈕的下車鈴)，安全門的右側有防制性騷擾扒竊專用鈴，乘客如果遇到性騷擾、扒竊可以打開蓋子按下專用鈴，下午三點三十二分離開豐原，在特力屋北屯店下車是在後門刷卡下車→到特力屋北屯店發現VRV冷氣體驗屋，下午四點十三分搭乘第三輛一車雙機的公車豐原客運55(豐原Fengyuan-光明國中(公館路46巷)Guang Ming Junior High School(Gongguan Rd. 46th Lane))一車雙機申沃低底盤公車FAE-753，在特力屋北屯店上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，右邊的行李區的後面有三人的橫向座位，左邊的行李區的後面有四人的折疊椅座位，後門和安全門的後面有三排的雙人座和最後一排的五人座，在國立臺中科技大學下車是在後門刷卡下車→天橋附近有攤販，下午四點四十四分搭乘第四台一車雙機的버스台中客運70(嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.)-嶺東科技大學(永春南路)Ling Tung University(Yongchun S. Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6326看到車門開啟會聽到:(車門即將開啟請注意安全)的車門語音，看到一名乘客到後門刷卡上車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，車門關閉會聽到:(車門即將關閉請注意安全)的車門語音，看到有座位可以坐，前門的後面有一排橘色的單人座，後面有三人紅色的橫向活動式把手座位，左側的行李區的後面有輪椅區，安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座，後面有二排的橘色固定式把手雙人座，最後一排的座位是橘色的五人座，駕駛側有二片活動式安全窗，車門側有一片活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置，車門側的LED路線版的左邊的窗戶、駕駛座後面的第二片窗戶、安全門的後面的窗戶是緊急出口的活動式安全窗，活動式安全窗有左右兩片可以開啟的裝置可以打開逃生，裝在欄杆的下車鈴是紅色透明按鈕的下車鈴，第二排的橘色固定式把手雙人座的上面的冷氣孔的上面有下車鈴可以讓坐在最後一排的乘客方便按下車鈴，在第一廣場下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店 台中成功店二樓看到有充電插座可以充電→到臺中車站(C月台)隔幾分鐘之後搭乘第五台一車雙機的버스統聯客運50(921地震教育園區-文英兒童公園)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車047-FS看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座，左邊反向的單人座的後面有輪椅區，右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位，後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座，報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴，在臺中一中下車是在後門刷卡下車→到全家便利商店台中台體大店的休憩區有充電插座可以充電→到中友百貨看到二輛公車，晚上六點零三分搭乘第六台一車雙機的버스中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5627(原車號409-FZ)，看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機，後門刷卡機改裝在右邊的欄杆，看到後門有乘客刷卡下車，在中友百貨上車是在後門刷卡上車，看到座位坐滿乘客只好用站，駕駛座的後面有￩左轉煞車注意右轉￫的燈箱，駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆)，前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆，安全門、後門的後面有四排雙人座，看到乘客離開座位準備在三光國中刷卡下車之後有座位可以坐，在三光國中下車是在後門刷卡下車→晚上六點十六分搭乘第七台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6167看到後門有乘客刷卡下車之後之後跟著幾名乘客到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，晚上六點二十二分完成第三十五次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마七台的버스(승마五輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士、승마一輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第十六次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
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