2021年1月4日 星期一

今天看到的巴士→搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好,由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台,已暫時鎖定站台功能使用,如您有疑慮為系統誤判,請來信至個人新聞台客服信箱,謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到台北客運307一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1661→台北客運307一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)宇通弘鉅低底盤公車KKB-1661→基隆市公車處HINO台松短軸雙門獵鷹車511-FW→福和客運HINO鑫威單門車101-FU(這台有改LED嗎?)→紅26一車雙機金龍手排短軸低底盤公車303-U6→遊覽車KAB-7686(協億廠RM1A 360PS)→雙門遊覽車308-V9 遊覽車201-V7(當440遇上440)→8233豐田中型巴士KKA-8690(屏客目前唯一的新Coaster)→新竹客運HINO清海單門車505-FD(車體打造:清海車體 廠牌:HINO ERK1JRL 馬力:255Ps 行駛路線:5608 新竹-關東橋-下公館 2021.01.02攝於新竹火車站前)→欣欣客運景美女中-榮總快速公車一車雙機HINO固亞普通遊覽車608-U3→HINO固亞單門獵鷹車 遊覽車(新竹客運5662線(大湖←→汶水←→清安),每日僅各二班次往返。 圖為下午15:30大湖開出往清安的班車。)→基隆客運豐田中型巴士541-FW(水金九塗裝跑846線)(2020/11/18攝)→一車雙機金旅金龍汽車電動巴士EAL-0071(金旅金龍)→中鹿客運原漢程客運前高雄市公車處五十鈴中型巴士FAE-779(原車號202-XH)(中鹿客運原漢程客運前高雄市公車處五十鈴中型巴士FAE-779(原車號202-XH)行駛655(已停駛) 新烏日車站攝)→三菱中型巴士KKA-6380(客運公司:總達客運股份有限公司 車輛型號:FUSO ROSA BE641G 出廠年份:2018年 行駛路線:公路客運6333B路 車牌號碼:KKA-6380)→豪泰客運原富野通運雙門遊覽車臨B88308(巧遇新購二手車驗車)→SCANIA單門遊覽車062-FS 777-FY SCANIA大復康巴士860-U3 HINO馨盛單門遊覽車KKA-6515 HINO鑫威單門遊覽車(首都台北集團國道客運車輛大集合)→國光在台中的冷門路線,目前票價還是以半票50,全票100 國光客運A2(臺中車站-臺中國際機場)一車雙機大宇五期低底盤公車KKA-1390→淡水客運957(淡海新市鎮→捷運劍南路站)一車雙機2017 KINGLONG KL6112U1 Mercedes-Benz OM 926 LA Voith自排系統短軸低底盤公車KKA-1733(攝於 2021.01.04 輕軌濱海沙崙站)→HINO鷹眼車711-AD(東南客運297(中和-中山市場))→已經卸牌的普通車WV-218(放在黃金博物館迎賓的公路局車)→一車雙機宇通低底盤公車371-FY(這裡有少歌廚嘛😊😊😊わかります~~)的照片。在臺灣大客車紀錄社相片(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/photos/)看到葛瑪蘭客運前宜蘭縣政府豐田中型巴士378-FQ(原車號948-WB)(20210101)→一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-513(我(趙修茗)的各種公車 紀錄)→賓士順益單門遊覽車(向日葵客運公司 M.BENZ O500RF 順益車身)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到鴻翔通運2013年出廠國瑞(HINO日野)鉅巃車體遊覽車607-V6→中鹿客運原漢程客運前高雄市公車處五十鈴國際山霖汽車中型巴士FAE-769(隨便找了一張 是1/125 我(許俊浩)還沒拍過1/400這麼快的圖)→中鹿客運原漢程客運前高雄市公車處五十鈴國際山霖汽車中型巴士FAE-767(確定1/320可以 1/60中午拍會抖跟過曝)→台中客運三菱固特單門遊覽車083-FH(廠牌:FUSO RP517PL 馬力:350PS 車體打造:固特車體 出廠年份:2006年 行駛路線:6899 埔里-台中 (2021.01.01攝於埔里轉運站))→屏東客運疑似只有購買一輛的4代考斯特中巴?8233豐田中型巴士KKA-8690→三菱鑫威單門車(支付再升級,行動更方便 明天交通部記者會見)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到還沒有動態的樣子,幸好我(尤孝庭)一下182剛好來了一台 QQ 2021/1/4 高鐵新竹站 科技之星竹北免巴61路科技之星交通原光華巴士一車雙機金龍手排長軸低底盤公車KKB-0161(原車號021-FP)→豪泰客運原富野通運雙門遊覽車臨B88308(巧遇大吉VO......FUSO 380二手車驗車~)(留言看到豪泰客運原富野通運雙門遊覽車KKB-0172(原車號142-RR)領牌)→指南客運藍海3一車雙機金龍手排短軸低底盤公車568-U3的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/)看到科技之星交通原光華巴士一車雙機金龍手排長軸低底盤公車 科技之星交通原指南客運一車雙機金龍手排長軸低底盤公車(家樂福站也改由科技之星進駐)的照片。在世界公車、鐵道照片心得分享園區(World buses,railway photos,experience sharing park)2020年12月27日上午2:07雷煒崧的貼文617一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAL-0660,101一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車588-U8 中鹿客運105一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇四期低底盤公車592-FQ,中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車572-FQ,和欣客運161原和益通運三菱順益遊覽車FAF-510,159一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車422-FZ(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/permalink/1492599387612301/)看到中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇四期低底盤公車 中鹿客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)原仁友客運一車雙機大宇四排座中低底盤公車572-FQ 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇五期低底盤公車588-U8 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金旅電動巴士EAL-0660 和欣客運原和益通運三菱順益遊覽車FAF-510 一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍手排短軸低底盤公車的照片。在世界公車、鐵道照片心得分享園區(World buses,railway photos,experience sharing park)(https://www.facebook.com/groups/1363688850503356/)看到一車雙機廈門金龍電動巴士EAL-0955(中華幹線)→大宇旭成單門車(彰化客運)→HINO鉅巃市區型雙門車 HINO馨盛單門獵鷹車FAE-007(大肚車站門口 等著載客的公車)→27一車雙機大宇四期低底盤公車FAE-038+全達DAF雙門遊覽車+27一車雙機大宇五期低底盤公車740-FY+一車雙機金龍手排短軸低底盤公車(81一車雙機金龍手排短軸低底盤公車039-FS+一車雙機HINO弘鉅低底盤公車(72一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6322 #臺中 #全達 #統聯)的照片。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大都會客運租用首都客運三菱固特單門遊覽車689-FG的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Wja の遊覽車世界(https://www.facebook.com/wja1204/)看到佳能通運2012.1”HINO h263 RN8JSSU 263PS《鉅巃車體》雙門遊覽車013-XX(2019.12.15攝 #遊覽車 #HINO #h263 #RN8JSSU #263PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)佳能通運公司2013.5”HINO h280 RN8JSVU 280PS《鉅巃車體》雙門遊覽車496-VV(2019.12.15攝 #遊覽車 #HINO #h280 #RN8JSVU #280PS #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)海州通運原豐寶遊覽2012.3”SCANIA K380《柏昇車體》遊覽車326-XX(2019.12.15攝 P.S.原:豐寶遊覽 現:海州通運 #遊覽車 #SCANIA #K380 #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)遊覽車(金車友2010.5”FUSO f278 RM11GNL 278PS《鑫洲車體》遊覽車196-EE 2019.12.20攝 #遊覽車 #FUSO #f278 #RM11GNL #278PS #鑫洲車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到東帝遊覽蓁蒡精緻旅遊VOLVO B7R 290HP 大吉車體雙門遊覽車KAA-3517→東帝遊覽CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車雙門遊覽車KAH-800→東帝遊覽小娟娟精緻旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 一友車體雙門遊覽車KAB-7399的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到海格中型巴士KKA-0205(最早為市營45路的297,闢駛於1964.9.12,路線由永和溪洲至台北圓環,1977.5.31才加入聯營公車改稱。 這條路線之後幾年改經中山市場折返,並在1987.9延駛中和改稱297,配合公車處民營化瘦身釋出路線,2002.10.26由東南客運接駛,不過如今297將再於2021.1.12起,由大都會客運接手,並縮短至成功高中折返,不再繞經中山市場。 #市營 #聯營公車 #公車處 #東南客運)的照片。在旅滿屋2018年9月12日的貼文[台北]1964.9.12市營公車闢駛45路,由永和溪州至圓環,1970年3月調整路線改至中山市場,1977.5.31正式加入聯營公車仍稱45,1987年9月延駛中和才改稱為297,直到2002.10.26改由東南客運接駛至今。(https://www.facebook.com/kye715/photos/a.415837435161119/1903054156439432/?type=3)看到匈牙利公車AB-285的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng相片(https://www.facebook.com/pg/Liu.Zongzheng1986/photos/)看到欣欣客運景美女中-榮總快速公車末班一車雙機HINO固亞普通遊覽車608-U3的照片。在我愛台灣公車(https://www.facebook.com/BUS7516/)看到一車雙機金旅金龍汽車電動巴士EAL-0071(金旅金龍電動車 PHOTO BY 何編)的照片→一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0066的照片 一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0067的車內照片。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到科技之星交通公司DAEWOO FX116 340PS 保誠車體遊覽車396-WW的照片。在銘人20路公車DJ聊天台(https://zh-tw.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到一車雙機宇通低底盤公車025-FY 003-FY 一車雙機大宇四期低底盤公車 一車雙機三陽金龍低底盤公車785-FR(新年第一個上班日,臺北市公車營運傳出重大變化!! 原由東南客運接手臺北市公車處的32路、37路以及297路公車,因營運考量之故,從1月12日起,上述三條路線轉由大都會客運接手繼續行駛,當然路線上也有調整。 32路的部分改由吳興街站發車,撤銷松德站來回吳興街站的路段;37路一樣改由吳興街站發車,出發後和22路相同,從松仁路直接轉向莊敬路循原線行駛(回程從莊敬路直接右轉松仁路),不再來回松德站之間路段(上述兩線撤銷路段的站位也一併撤除);297路的部分仍由中和站發車,但後半段路線撤除濟南路(開南中學到立法院間)、中山南北路、南京東路、林森北路等路段,沿線站位一併撤除,路線縮短到成功中學,隨即左轉林森南路從開南中學站開始折返中和站。上述三條路線發車時間以及車次都暫時沒有更改。)的照片。在交通大小事貼文(https://www.facebook.com/pg/trafficeverything/posts/)看到小窗車FE-369 FX-446 FS-685 2U-080 203-FA 大窗車433-FB 方燈車437-AC HINO固亞方燈車850-FN 一車雙機大宇四期低底盤公車759-FW 766-FW 一車雙機大宇五期低底盤公車681-U5(【三重直達東區更便利:292】 1980年代,忠孝橋通車後,三重的交通越來越便利,人口激增的情形下也誕生了各種的新路線,如14副線、232改經忠孝橋,除了這些路線以外,這個時期也新闢了一條經台北橋到東區的路線,1986年11月23日正式上路,那就是今日的292。 292初開線時,生意不算差,但稱不上是首都客運最黃金的路線,特別的是在1989年曾經開過一次快速公車,不過客源難培養最後草草收場,而正線生意一年比一年還要好,2000年後扶搖直上營收破億元大關,更新增了經通化街的副線。 捷運新蘆線通車後,292的影響並不大,和平東路、信義路、敦化南路沿線更是佔了優勢,三重菜寮一帶仍有許多民眾搭乘,因此可以說明捷運並無法完整取代公車,除了292以外,226、232都是最佳的證明,更成為了民眾使用的捷運接駁路線,相當吃香。)的照片。在熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到鎰成旅運公司2020' Hino FC7JGTZ<鉅巃車體>中型巴士KAA-5555(2020/12/17)正達通運公司2020' Daewoo T3406A<程達車體>遊覽車KAE-616(2020/12/5)昇暉交通公司2020' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體>雙門遊覽車KAA-9589(2020/12/14)以霖通運2020' Scania K440EB6x2NB<一友車體>雙門遊覽車KAB-1000(原車號KAB-0369換牌)(2020/12/3)的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、長榮國際儲運(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=2&method=queryCarDetailByDisplaytag)、豐原客運 維基百科,自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%B1%90%E5%8E%9F%E5%AE%A2%E9%81%8B)、台西客運 維基百科,自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E8%A5%BF%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到HINO大吉單門遊覽車932-FP換牌KKA-3662、SCANIA遊覽車396-NN換牌KKA-3663、391-NN換牌KKA-3665、HINO鉅巃遊覽車355-XX換牌FAE-839、357-XX換牌FAE-850、三菱鉅巃遊覽車362-XX換牌FAE-851、臺西客運前欣欣通運三菱協億遊覽車979-V8(原車號228-CC)換牌892-U9、977-V8(原車號491-QQ)換牌900-U9、臺西客運原新營客運HINO協億遊覽車992-V8(原車號936-NN)換牌902-U9。
今天在FACEBOOK看到的巴士→今天在何旻軒的貼文華德金龍電動車(https://www.facebook.com/Matthew7516/posts/3857431947648421?__cft__[0]=AZXFH8cABoQBo6GNQcNCMAAgXw2uv5NIo4UMjldO1mBtuX0HPm-FmBQ74UX0oJOLwD0de-7_19iYV-MAe-yZ-tCx_IS2gUVQrzCdEsC4nGgZdjGGgJXObY_IHr2zlq9EByVGNOCt-yOpO_LT7KKlbe6VusPSbQhCUb1boH2pNnsKMRE_aXL-xojq4eJBAie5STAKSDGais4qp0VQQxekQi5fKADhs5X_dSsEpO0dpJpe934Nkn3HrtYrzfZZVzRlbAY&__tn__=-UC%2CP-R)看到一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0066的照片 一車雙機華德動能科技金龍汽車電動巴士EAL-0067的車內照片。
搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄→2021年第三次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
臺中市民限定公車在2021年1月1日上路,臺中市民限定公車刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元有綁卡的乘客刷卡享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠,沒有綁卡的台中市民刷卡會扣款,還沒綁卡的台中市民攜帶身分證、一張電子票證到綁卡地點綁卡,刷綁定的電子票證享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠。
今天到捷運四維國小站隔幾分鐘之後拿花博卡승마(seungma)(搭乘)第一台一車雙機的버스(Bo-Seu)(公車)統聯客運53(省議會-東光路884巷口)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車033-FW看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左邊反向的單人座的後面有輪椅區,右邊反向的單人座的後面到後門的前面有一排雙人的橫向座位,後門、安全門後面有三排雙人座和最後一排的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在東山高中(景賢六路)下車是在後門刷卡下車→到對面隔幾分鐘之後搭乘第二台一車雙機的버스統聯客運85(新光里(新福路)→一江橋)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車887-U5,在東山高中(景賢六路)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,前門、駕駛座的後面有一排反向的單人座,左側有輪椅區,後門的前面有一排雙人的橫向座位,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在東山建和路口下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 富宇門市發現有充電插座可以充電→到東山建和路口在下午四點三十三分搭乘第三台一車雙機的버스中鹿客運21(臺中刑務所演武場-三貴城)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5576(原車號146-FW),在東山建和路口上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆),前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆,安全門、後門的後面有四排雙人座,駕駛座的後面有←左轉煞車注意右轉→的燈箱,在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到7-11鑫科門市看到有充電插座可以充電→到國立臺中科技大學在下午五點零五分搭乘第四台一車雙機的버스全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-6387(原車號142-FW)看到有乘客刷卡下車,在國立臺中科技大學上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆),前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆,安全門、後門的後面有四排雙人座,報站器播報下車請按鈴之後播報站名,在臺中車站(成功路口)下車是在後門刷卡下車→到臺中車站(臺灣大道)在下午五點二十八分搭乘第五台一車雙機的버스中鹿客運105(四張犁國小-龍山國小)一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-5596(原車號300-FW),看到前門刷卡機和新店客運一樣是舊款的宏碁刷卡機,後門刷卡機和前門刷卡機一樣是舊款的宏碁刷卡機,後門刷卡機改裝在右邊的欄杆,看到後門有乘客刷卡下車,在臺中車站(臺灣大道)上車是在後門刷卡上車,看到有座位可以坐,駕駛座的後面有←左轉煞車注意右轉→的燈箱,駕駛座的後面有五排單人座(第二排、第四排的單人座的右邊裝倒J型的扶手欄杆),前門的後面有四排單人座(第一排、第三排的單人座的左邊裝J型的扶手欄杆,安全門、後門的後面有四排雙人座,在監理站下車是在後門刷卡下車→到7-ELEVEN 親親門市發現有充電插座可以充電→到監理站在晚上六點三十三分搭乘第六台一車雙機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-6175看到前門、後門都有乘客刷卡下車,看到前門乘客刷卡下車、後門還有一名乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車,看到有座位可以坐,車門的後面有一排橘色的單人座,後面有三人紅色的橫向活動式把手座位,旁邊有裝對講機,左側的行李區的後面有輪椅區,後門的監視器裝在左側安全門後面的座位上面的冷氣開關出風口旁邊,安全門和後門後面有一排紅色的活動式把手雙人座,後面有二排的橘色固定式把手雙人座,最後一排的座位是橘色的五人座,報站器播報下一站的站名之後播報下車請按鈴,在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車,晚上六點四十三分完成第七次刷綁定的電子票證搭乘2021年1月1日上路的臺中市民限定公車享有十公里免費 超過十公里最多收10元的優惠紀錄。
TODAY(今天)승마六台的버스(승마三輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、승마二輛中鹿客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車、승마一輛全航客運一車雙機原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車)全部都是一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)的버스達成2021年第三次搭乘的公車全部都是一車雙機的버스的紀錄。
今天在部落格看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機廈門金龍低底盤公車475-U3→一車雙機HINO五期固亞低底盤公車FAB-788→一車雙機HINO鑫威雙門獵鷹車376-FR的照片。

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