今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (凌晨0點51分發表文章)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到和益通運54原和欣客運前如皇客運三菱遊覽車908-NN(原車號Y3-470→FV-395)(2011年1月1日由和欣客運接駛台中市公車54路，配車裡包含這台兩排座總統座椅的市區公車... 之後行駛了一年多，路線在2012年3月就又交回台中客運了🙁🙁🙁 20110124 @朝馬)→巧遇東山中學專車（前三重客運用車)東山高中原三重客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO鑫威雙門車KJA-0172(原車號278-FS)→太子のㄅㄨㄅㄨ(建鴻交通)2017年出廠SCANIA(斯堪尼亞)鉅巃車體雙門遊覽車KAA-3688→大宇成運單門雲豹車(雲豹？)→南投客運HINO馨盛大復康巴士992-FX(廠牌：HINO RK8JRVA 馬力：255Ps 車體打造：馨盛車體 出廠年份：2017年 2021.04.08攝於埔里轉運站)→耐斯通運有限公司台灣宇通單門遊覽車358-YY→957一車雙機金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-1732(淡客不貼廣告最乾凈)→HINO固亞單門獵鷹車FAB-601(台北客運707路線捷運永寧站進站下客 車號FAB-601(939支援))→復興幹線配車支援～ 大都會客運49一車雙機2011 DAEWOO BS120CN 四期引擎成運汽車低底盤公車657-FR(2021.04.14)→一車雙機宇通低底盤公車873-U8(此車已轉調7路並撕除廣告~ 客運公司：東南汽車客運股份有限公司-台中分公司 車輛型號：宇通客車 ZK6128HG 出廠年份：2014年 行駛路線：台中市公車7路 車牌號碼：873-U8)→雙門遊覽車236-V9(車名:鼎東客運公司 車牌:236-V9 年份:2018年 載重:2.83噸 座位:45人 (手機拍攝))→台西客運原台灣觀光巴士原台聯客運前台灣觀光巴士HINO RN8J 263PS 總盈車體遊覽車KKA-3502(台灣觀光巴士車號1#s41-WW→在台聯客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/freeway/egobus)看到台聯客運車號KKA-3502)→HINO固亞單門獵鷹車FAD-179 一車雙機福田低底盤公車(北客932/店客930)→ 260區間車(往台北車站)新普遊車一車雙機HINO固亞普通遊覽車KKA-0596的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到雙門遊覽車141-WW(前身)→HINO固亞單門獵鷹車FAB-601(一樣HINO固亞單門獵鷹車FAB-601和平高中回程)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到和泰遊覽8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 一友車體遊覽車KAB-0256→火炎山通運翔順休閒之旅升M旅遊聯盟SCANIA K114IB4X2NB 340HP 一友車體遊覽車119-NN→愛巴士通運勇哥休息之旅SCANIA K114IB4X2NB 340HP 一友車體遊覽車747-GG的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到國光客運DAEWOO TX4312 430PS成運汽車雙門遊覽車KAC-159→永茂通運華晉旅遊MAN 19.500 500HP 柏昇車體雙門遊覽車KAC-658→萬峰通運SCANIA K380 380HP柏昇車體雙門遊覽車KAH-928→阜康遊覽君婷精緻旅遊CUMMINS 1170 440HP 華洲汽車雙門遊覽車KAH-688的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到三星遊覽公司順程旅遊巴士HINO RN8JSSU 263PS 總盈車體遊覽車232-XX的照片。銘人20路公車DJ聊天台(https://www.facebook.com/AkitoSunBusLine20DJStream/)看到HINO固亞單門遊覽車307-U8 990-U3 HINO固亞單門獵鷹車KKA-0282 SCANIA單門遊覽車859-U3 大都會客運原人仁通運HINO雙門遊覽車KKA-0968(原車號912-ZZ→KAA-0509)臺北客運原首都通運前總盈通運JIAMA JMH-KL DF400-6100廈門金龍總盈雙門遊覽車KKA-9959(原車號KAA-6679)(由基隆市政府規劃的「基隆市快捷公車」中，目前為止營運績效最好的，莫過於大都會客運經營的2088路線了。 除了一開始的配車之外，此線之後也不停地增加車輛，近期因基隆地區民眾需求大增，另外又調度了原9028線車輛、租用臺北客運原北花線用車支援本線經營。今年初大都會客運又購買了一輛原遊覽車業者使用的國瑞車加入陣容，目前為止總配車已經達到40輛之多...... 2088線能有這樣的營運成績，確實也是近年闢駛國道客運的一個新里程碑。不過看看同一時期闢駛的1088線，怎麼開、路線怎麼調整似乎就是帶不起來，最近還減了班......)的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到匈牙利公車AB-813 大宇原裝雙門車AE-889 依凱洛斯低底盤公車AH-838 藍鳥天然氣公車AG-138 大宇天然氣公車AG-198 現代中型巴士AG-161 大都會客運原台北市公車處起亞雙門車827-AB 大都會客運原台北市公車處萬國車238-AB 大都會客運原台北市公車處三菱小戰車699-AB 鳳凰普通遊覽車237-AD 降大樑鳳凰車523-AD 三菱降大樑鳳凰車550-AD 五十鈴降大樑鳳凰車537-AD HINO固亞普通遊覽車282-FY 大宇四期低底盤公車306-FY 福田低底盤公車049-U3 廈門金龍低底盤公車850-U3(【營收翻倍，起死回生的652】 今天要介紹的主角，相信內湖及民生社區的老朋友一定相當熟悉～那就是前身為0東右線的652。 早期0東左右線，對於內湖人、民生社區居民而言，是前往東區、南京東路最重要的公車，不過當時的乘客分不清楚左右線，駕駛也困擾，小編記得小時候搭0東的時候，乘客攔車常常問駕駛：「有沒有到台北車站？」駕駛都會回答：「你要搭右線啦！右線比較快」。 為了解決許多人對於左右線的困擾，2000.6.15這一天，0東右線終於獨立新的號碼－652，自此與0東系列分開，日後公車處面臨民營化縮編組織及人事，安康站裁撤後，縮短改由內湖站發車，也曾數度調整瑞光路的動線，營運雖有起色，但客源仍有限。 然而，危機就是轉機，大都會客運看準了新莊的市場，在2011.2.14將652延駛至新莊中港地區，並加密班次。也因為多了一個選擇，往返台北車站更快速，因此深受新莊朋友們的喜愛，讓652正式從谷底翻身。 652雖然對新莊朋友而言，不過只是短短10年歷史光陰，但對於內湖、民生社區的朋友而言，這條超過一甲子的652，想必一定會勾起您們無數的搭乘回憶，小編相信，652依舊會繼續行駛下去，陪伴著新莊、內湖的朋友們。 #大都會客運)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到飛騰通運公司2021' Hino FC7JGTZ<鉅巃車體>中型巴士KAB-1738→箱根通運公司2021' MAN 19.460HOCL<柏昇車體>雙門遊覽車KAB-5958→以霖通運公司2021' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>遊覽車KAB-1198→長城國際通運公司2019' Volvo B7R<大吉汽車>遊覽車KAB-0578(2021/4)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在市政府(專用道)看到台中客運HINO馨盛單門獵鷹車FAE-008行駛325(大肚車站(華山路)Dadu Station(Huashan Rd.)-臺中車站(民族路口)Taichung Station(Minzu Intersection))。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)、豪泰汽車客運股份有限公司(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-mk3/freeway/query?d-16362-p=7&method=queryCarDetailByDisplaytag)看到和翰通運有限公司遊覽車KAA-7025成為豪泰客運原和翰通運有限公司遊覽車KKB-0176。