今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (早上6點28分發表文章)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到統聯聯合巴士2015年出廠SCANIA(斯堪尼亞)鉅巃車體遊覽車KAC-629→國光1826(台中→水湳→台北)DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車121-FZ→統聯客運1615路2017年SCANIA K400IB4X2NB 鉅巃車體大復康巴士KKA-1360(這款大復康座椅更新後更舒適,車輛性能優,車輛不會很晃,也不會雜音很大,引擎聲又是越聽越舒服。 而且這次搭乘駕駛員有讓K400展現出該有的力量,在三義坡及超車都很好使用,整體來說就是讚! 2021年04月14日 彰化下客處)→運通通運賓士雙門遊覽車KAA-5596&KAA-5585→已經卸牌的遊覽車(台聯客運 車牌已卸牌)→SCANIA大復康巴士KKB-1761(原車號908-U3換牌)(找亮點)→已經卸牌的豐田中型巴士305-FP 已經卸牌的一車雙機大宇四期低底盤公車226-FQ(解鎖🔐北部下來的退休兄弟)→後門拆除封閉改裝成窗戶的苗栗客運原新店客運2010 Hino RK8JRSA固亞雙門獵鷹車863-U7(原車號176-FU)→國光客運原台灣汽車客運國光號單門灰狗巴士(赫然發現)→遊覽車(MAN 460 怡心 哈利波特)→拍來拍去還是喜歡國光♥️ 國光客運1866B(不經科學園區)大宇成運單門遊覽車KKA-8695的照片→HINO雙門大復康巴士的模型(台中客運 2016HINO大復康 自(黃偉哲)行想像彩繪車 #想像)→中鹿客運原欣欣客運一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO國際山霖長軸雙門獵鷹車KKA-6507(原車號170-FP)(原有7輛，現有4輛的前欣欣四期RK8J。 （原車號170-FP） 客運公司：中鹿汽車客運股份有限公司 車輛型號：HINO RK8JRSA 出廠年份：2009年 行駛路線：台中市公車21路 車牌號碼：KKA-6507)→亞通客運703路線(往竹圍南崁)原中南客運三菱順益雙門遊覽車KKA-5588(原車號677-FP)→統聯SCANIA K400 400HP 鉅巃車體遊覽車KKA-8156 KKA-8157→國光DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車遊覽車240-FU→宇通遊覽車(花蓮客運到深坑到此一由遊)→台中客運公司35(僑光科大-南區公所)台中客運原三重客運2000 HYUNDAI COUNTY短軸中型巴士080-FH(原車號2U-221)(攝於 2007/02/03 台中火車站)→大宇成運單門遊覽車406-FS(國光號進站攝影 如有傷眼請見諒)→新竹客運2006 HINO LRM2PSA單門遊覽車543-FD(本車已淘汰)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車037-U6 737-FZ 一車雙機大宇四期低底盤公車(883@樹林、新莊輔大附近的最後一天)→統聯FUSO RP51JP 380HP 鉅巃車體遊覽車FAB-157→883一車雙機金龍手排短軸低底盤公車037-U6(20200723)→國光DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車遊覽車646-FW的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)VOLVO大吉雙層巴士KKA-7315→三菱總盈紅牌換綠牌雙門遊覽車FAD-623(原車號310-UU換牌)(桃園客運)的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到車門在車輪後面的雙門普通2730((轉PO圖)70年代的公車)→臺北客運1071路租用首都客運SCANIA單門遊覽車398-FZ→一車雙機大宇五期低底盤公車133-U7(臺北客運 新北高工專車 #撕廣告)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到伯元通運統元旅遊DAEWOO FX116 340PS 保誠車體遊覽車KAB-0136(原車號613-TT)→協億遊覽捷森旅遊FUSO RM11FN2XC 270PS 協億車體遊覽車307-V8→三華遊覽曉玉旅遊SCANIA K400IB4X2NB 400HP 柏昇車體遊覽車288-YY的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到五十鈴固亞中型巴士KKB-1593 一車雙機大宇四期低底盤公車([異動] 三重客運261線縮短為「蘆洲＝臺大醫院」 三重客運261線自4月24日縮短路線，原「蘆洲＝市政府，經仁愛路」將大幅短縮為「蘆洲＝臺大醫院」，改由景福門迴轉折返，取消仁愛路至臺北市政府的路段，班次由每日9班減為每日8班。 事實上仁愛路的確有需多高密度發車的路線可替代261線（如仁愛幹線、270線等），官方網站雖表示「仁愛幹線」替代，但縮線後與仁愛幹線毫無共站，而最相鄰站位「臺大醫院」與「仁愛中山路口」距離約400公尺；較有交集的是今年由大都會客運接駛的37線，惟班次不多。不過伴隨捷運路網開通，實際從蘆洲、三重、中山北路沿線轉往仁愛路的旅次應該已不多，為了節省工時並提高營運效率為後疫情時代，業者逐漸從原有大量路網涵蓋，轉向同集團內的資源整合與縮編。 在此先放上261線行經仁愛路的身影，短短胖胖的ISUZU中型巴士，是去年越購入配置的車輛，也已經在路線上營運一年了。有關261線的歷史，我們改天有空再介紹。 #三重客運 #蘆洲 #仁愛路 #臺大醫院)的照片。吳碰攝影工作室相片(https://www.facebook.com/pg/scanasabus/photos/)看到元慶通運公司FUSO RM11GNL 278PS 程達車體雙門遊覽車KAE-093的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到台中客運原指南客運HINO單門車FR-730(原車號FB-321)仁友客運原新店客運五十鈴單門車536-FA 台中客運原三重客運五十鈴鐵皮車032-FH 後門在車輪後面的雙門遊覽車189-FC HINO匯慶單門車599-FA 台中客運原首都客運HINO小窗車126-FC(在首都客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/capitalbus)看到原車號FE-305)181-FC(在首都客運配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/capitalbus)看到原車號FA-403)五十鈴固特大窗車158-FC HINO馨盛單門遊覽車349-FX 大宇四期低底盤公車FAE-061 一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車206-U8 一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6325(【台中客運的西屯路孤鳥－35路】 西屯區一直以來，是台中市內最重要的區域，對外的交通路線，通往西大墩、沙鹿、大肚之道路，在光緒年間就形成，這條就是現今的西屯路，也是西屯區最早發展的街市。 1963年，逢甲工學院（今逢甲大學）正式遷校到西屯區現址，校園外的大鵬三村的眷村媽媽們為了貼補家用，在文華路一側擺攤，形成小型的夜市，進入1980年代後，更拓展至逢甲路與福興路周邊街區，逢甲商圈正式誕生，使得西屯路越來越多采多姿。 不過，西屯路上的公車，幾乎都是仁友客運的路線，鮮少有其他業者進駐，直到1987年，台中客運闢駛135路公車，從中山醫學院到僑光商專，行經西屯路、逢甲大學一帶，終於打破西屯路只有單一客運業者的常規，且西屯路首度有公車到台中車站以南的方向。 但以前西屯路上仁友客運的路線眾多，台中客運的135難以打進西屯路的市場，因此早期135的班次並不多，到了2004年後，這條納入市區公車，變更號碼為35路，日後更進行大改線，改經中國醫藥大學、台中科技大學、中興堂、干城到台中車站，並加密班次，成為西屯路的霸主，而仁友客運22、25一度消失無影無蹤。 至今35路仍是西屯路上對外的重要路線，連接眾多校園，與其他路線相比方便許多，但近期班次出現銳減，我想大家最盼望的是，能否回到離峰10分鐘一班的水準，出門搭公車不必再看時刻表，隨時都能等到公車來。)的照片。

今天在路上看到的巴士→今天在文心興安路口看到台中客運82(高鐵台中站Taiwan High Speed Rail Taichung Station-貿易三村Maoyi 3rd Village)一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)HINO固亞低底盤公車KKA-6167代跑8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))。