今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (早上9點19分發表文章)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到十年來 北市掃墓公車 崇德線/首都豐田中型巴士832-FU(2011.04.02 16:32 北捷麟光站)→嘉義客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7129(原車號FAB-003)(嘉客第二批新店新古車開始上路，此車配置嘉義站 牌照由KKA-7129繼續往下領)→1580德國猛獅大復康巴士KKB-1538→鉅巃佐HINO原廠頭燈造型登場～ [鼎東客運海線1145(花蓮火車站→成功)HINO鉅巃大復康巴士KKA-8815 2021.04.02攝於花蓮縣吉安鄉中正路二段]→6268路HINO總盈遊覽車KKA-5635→SCANIA協億大復康巴士KKA-7506(葛瑪蘭客運 1916 新大復康)→首都客運1580(板橋-蘇澳-花蓮)2020 MAN 19 460 CO Euro 6單門遊覽車KKB-1559(攝於 2020.12.06 花蓮市區)→統聯SCANIA K400 400HP 鉅巃車體雙門遊覽車KKA-8156的照片。台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到基隆市公車處成運短軸低底盤公車FAC-053→軍人巴士軍J-50128(昨天遇見海軍巴士)→已經卸牌的統聯客運一車雙機原高雄市公共汽車管理處大宇中低底盤公車 HINO鉅巃遊覽車 豐田中型巴士→一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車292-FY(大都會一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)大宇四期低底盤公車292-FY故障在路上)→首都客運藍2路一車雙機大宇四期低底盤公車219-FW→三重客運637路一車雙機成運低底盤公車KKA-8016→賓士雙門遊覽車(深水坑公墓免費接駁車 仁有通運2019年 Mercedes-Benz O500 MB1843AE 順益車體雙門遊覽車KAA-5395 2021/04/02 阿楊攝)→1580德國猛獅大復康巴士KKB-1538→嘉義客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車KKA-7129(原車號FAB-003)(嘉客第二批新店新古車開始上路，此車配置嘉義站 牌照由KKA-7129繼續往下領)→葛瑪蘭客運1916斯堪尼亞(SCANIA)大復康巴士KKA-7506→興南客運一車雙機VOLVO B8R EURO 6大吉低底盤公車KKA-7366(攝於台南轉運站)→員林HINO RK8JRSA 233PS 鉅巃車體遊覽車683-FQ→國光DAEWOO BH115K 340PS 成運汽車單門遊覽車098-U7→台北客運667路一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1333→統聯FUSO RP51JP 380HP 鉅巃車體單門遊覽車FAB-138→SCANIA遊覽車 SCANIA單門遊覽車(和欣客運SCANIA單門遊覽車702-FS（南北線） SCANIA遊覽車516-U9)→國光DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車782-FU→統聯1612(臺南→臺北)FUSO RP51JP3L 380PS 三坤車體單門遊覽車451-FN→9102大宇固亞雙門車083-FW(聽司機說 沒有後續消息應該是不會停駛了)→亞通客運原亞盛通運豐田中型巴士KKA-3806(原車號420-WW)→臺北客運一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1606→彰化客運原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車 大宇旭成單門車(彰化客運 彰化站)→仁成遊覽公司 小蝌蚪旅遊巴士2021 MERCEDES BENZ O500 428PS 鉅巃車體遊覽車KAA-6200→大宇成運單門電冰箱車713-FN 大宇旭成單門車(今天從台北轉運站搭10:10往南投的國光號，上車前看到車號 713-FN(埔里站配車)，突然覺得自己(Menglin Yang)應該不會搭到1832(台北=埔里)或1833(台北=日月潭)...，再確認一下，確定是1831(台北=南投)路線，雖然很久以前有搭過台中站支援1831，但是這次是第一次搭到埔里車支援~ 大宇成運單門遊覽車713-FN有WI-FI，但是沒有充電用的USB，所以手機沒電就只能用行動電源(還好有帶)~ 南投站FN車剩沒幾輛，以前記得有大宇成運單門遊覽車77X~79X-FN，現在陸續從別站調大宇成運單門遊覽車18X-FL，073-FS，888-FW，240-FS，241-FS，FAB-059，倒是新車大宇成運單門遊覽車FAD-106,FAD-107，只搭過一次(只有搭老車的命@@) 疫情之前，台北站跑1831(六日)有2往返，現在只剩台北16:20 (返程南投20:40發))的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到府城客運原高雄客運TOYOTA COASTER中型巴士367-FT→一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1333(此車駕駛很優秀)的照片。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到富灥遊覽FUSO RM11FN2XC 270PS 柏昇車體遊覽車797-V6→龍族通運DAEWOO TX4312 430PS 成運汽車遊覽車KAB-7520→橋亞通運三排旗艦8輪旗艦SCANIA K440EB6X2*4LI 440HP 鉅巃車體遊覽車988-V9的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到HINO固亞單門獵鷹車KKA-0279([歷史] 2019年處於過渡時期的1550線 2019年福和客運因駕駛不足，導致1550【基隆＝臺北】無法比照核定班次行駛，後續由得到路權的新業者泰樂客運逐步接替營運，後更開闢1550A的反向循環線，今天讓我們來回顧當年的接駛。 4月，福和客運運能不足，由中興、光華、大都會、基隆等業者代駛部分班次。 5月，福和客運退出營運，由代駛業者補足剩餘班次。 6月，泰樂客運接手部分班次營運。 7月，泰樂客運正式接駛路線，原代駛業者結束階段性任務。 在1550、1558陸續由泰樂客運接駛後，福和客運僅剩1551自基隆往返新店的國道客運，已不若20年前風華。 #福和客運 #基隆 #泰樂客運)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到富灥遊覽公司蒂奇旗艦侶遊Scania K380EB4x2NB 380HP 柏昇車體遊覽車KAA-3325的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到五十鈴鐵皮車FJ-760 FP-667 五十鈴單門子彈車FJ-797 單門遊覽車2U-109 HINO單門遊覽車348-FA 五十鈴鐵皮車FT-759 五十鈴中型巴士842-FC 五十鈴單門子彈車FJ-735 五十鈴鐵皮車791-FM(原車號FV-441)137-FA HINO固亞大窗車573-FN HINO鑫威雙門車026-FU 482-FZ HINO鑫威大復康巴士KKA-1381(【從公路局到三重客運，見證公西－北門的興衰】 上回我們介紹過了《公西－板橋》精彩的歷史，不過～如果您是林口的老朋友，更是對今天的主角一定很熟悉，那就是陪伴大家超過50年的《公西－北門》。 但我不說，您們肯定不知道！最早這條線是由公路局營運，1970年代，公路局將部分路線開放由民營業者經營，因此，林口發跡的三重客運在1976.4.1，接下《公西－北門》的棒子。和《公西－板橋》同在舊街中正路上發車，起點一樣為「林口」。 到了1990年代，長庚醫院的興建，加上周邊商圈及人口不斷上升下，便延長至公西發車，大家最熟悉的《公西－北門》就這樣深深烙印在大家的心中，最密５分鐘就有一班車。 也因為生意越來越好，更在1994年開闢直行大科路的班車，另外也將原本公路局的《泰山－成州－北門》跟著延長至公西。光是《公西－北門》就有三條不同的路線，但《泰山－成州－北門》這條線又是另外的歷史，下回再和大家分曉。 然而，現今的交通無非是要快速又便利。國道客運的興起，也讓行經省道的公路客運載客生意每況愈下。行經大科路以及改號1207，經五股成州的《公西－北門》相繼停駛之外，改號1209，經新莊、三重的《公西－北門》也面臨減班命運。今年4.17起更是減至平日17班，假日11班，昔日的黃金線光環已漸漸不再，相當可惜！ 歡迎各位和我們聊聊您們和《公西－北門》路線的回憶吧！ 點我看《公西－板橋》：https://bit.ly/3sC9Wlh #三重客運)的照片。Wja の遊覽車世界(https://zh-tw.facebook.com/wja1204/)看到縱橫逍遙旅遊2011.4”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《三坤車體》遊覽車KAB-0260(前車號:058-TT)(2020.2.16攝 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #三坤車體 #wjaの遊覽車世界)萬事通遊覽2019.3”SCANIA K400《鉅巃車體》雙門遊覽車KAB-0039(2020.2.16攝 #遊覽車 #SCANIA #K400 #鉅巃車體 #wjaの遊覽車世界)豐上精緻旅遊2012.4”FUSO f380 RP51JP3L 380PS《柏昇車體》雙門遊覽車618-TT(現車號:KAB-5858)(2020.2.16攝 P.S.原:豐上通運 現:立鑫通運 #遊覽車 #FUSO #f380 #RP51JP3L #380PS #柏昇車體 #wjaの遊覽車世界)的照片。進哥拍車聯盟(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/%E9%80%B2%E5%93%A5%E6%8B%8D%E8%BB%8A%E8%81%AF%E7%9B%9F-2793860497298376/)看到賓士雙門遊覽車KAA-6200(遊覽公司:仁成遊覽公司 廠牌型號:MERCEDES BENZ O500 428PS 車體廠:彰化鉅巃車體)的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到SCANIA協億大復康巴士KKA-7506(葛瑪蘭客運於近期引進SCANIA K400新車，首輛大復康版本已上路，車身由協億車體打造，領用車號KKA-7506，將陸續對2007~2008年的配車汰舊換新。 #葛瑪蘭客運 #協億車體 #SCANIA)MAN總盈大復康巴士KKB-1538(受北迴線的重大事故影響，今日往來花蓮的客運業者，視運量機動加班疏運，首都客運也在今日再次派出往來宜蘭的MAN新車，行駛前往花蓮的1580線。 #首都客運 #板橋轉運站 #北迴線事故)的照片。熱血的天空(https://www.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw/)看到春天通運公司2021' Scania K400IB4x2NB<柏昇車體>遊覽車KAA-3295皇族通運公司2018' Golden Dragon XML6857J<昇鋒客車組裝>遊覽車KAB-7280新能通運有限公司2021' Volvo B8R<大吉汽車>雙門遊覽車KAC-712龍城通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>雙門遊覽車KAA-6101(2021/3)的照片。