今天看到的巴士

觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝沒有辦法發表文章借用粉紅萬花筒(http://pinkwht.blogspot.com/)發表文章。 (早上6點28分發表文章→文章下面的時間是更新時間)

今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到鴻翔精緻旅遊2016年出廠SCANIA(斯堪尼亞)柏昇車體雙門遊覽車KAA-3538→豐原客運HINO鉅巃市區型雙門車623-FX(出廠年月 201201行駛路線 台中51（莒光新城=大坑9號步道）請問這台今天怎麽會出來？平常有在跑嗎？)→國道公路客運7500路SCANIA單門遊覽車718-U9的照片→櫻花車 HINO獵鷹車 方燈車 大窗車 金龍威凱中型巴士 一車雙機HINO鑫威雙門車 一車雙機五十鈴鑫威雙門車 仁友客運原大有巴士三菱降大樑公車的手繪圖片(北客(HINO獵鷹車418-FU、櫻花車(車號有錯誤，車號457-FW是大南汽車豐田中型巴士，臺北客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到車牌末幾碼是57-FW的櫻花車是HINO馨盛短軸櫻花車657-FW(原車號340-FG換牌))、HINO方燈車689-FN)重客(一車雙機HINO鑫威雙門車286-FS、一車雙機五十鈴鑫威雙門車117-FS)新北(新北客運原中興巴士HINO大窗車FAC-006(網路搜尋看到原車號322-AD))淡水(金龍威凱中型巴士365-FU)仁友(仁友客運原大有巴士三菱降大樑公車KKA-6090(在大有巴士配車表(https://sites.google.com/site/twbusform/home/taipei/citiairbus)看到原車號665-FL)#皆淘汰#再會與感謝#自行繪畫)→淡水客運青春山海線862(捷運淡水站→基隆)一車雙機金龍Voith自排賓士手排短軸賓士引擎低底盤公車KKA-0110(2021.4.21武聖街口)→東南客運藍50一車雙機安源低底盤公車072-U3→1815(金青中心→台北)大宇成運單門遊覽車383-FW(2021.4.21武聖街口)→福樂2015 SCANIA K400IB4X2NB K400 EURO5 鉅巃車體遊覽車900-V7(今天單車客蠻多人~~)→一車雙機成運低底盤公車 豐田中型巴士(即將退出信義區的261)→臺北客運941[新店~三峽]HINO固亞單門獵鷹車FAD-082→國光DAEWOO BX212MT 430PS 成運汽車單門遊覽車780-FU→統聯1618(嘉義→臺北)SCANIA K400 400HP 三坤車體單門遊覽車KKA-1207(台南車支援)→嘉義客運前新店客運一車雙機HINO RK8JRSA 233PS 固亞車體雙門獵鷹車KKA-7116(原車號FAB-013)→阿羅哈SCANIA K380 380HP 固特車體遊覽車730-FP→中鹿16路(彰化→朝馬(經台74線))FUSO ROSA 150PS中型巴士329-FX→嘉義縣公車處7325(北港→嘉義)TOYOTA COASTER中型巴士991-FT→SCANIA單門遊覽車(當時在嘉義後火車頭轉運站拍的 和字號)→日統客運7002(麥寮-臺北)VOLVO單門遊覽車986-FM(1999年的VOLVO B7R，馬力僅280hp，非寬幅懸吊的"低規格"車輛照樣在高速公路上作為國道客運最速傳說😆😆😆20120101 @中山高泰山收費站)→這種海洋圖騰塗裝感覺蠻好看的。1088【南港-暖暖】金龍自排單門高底盤巴士295-U6(2021/4/16 攝於松山車站)的照片。台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/?ref=group_header)看到三重客運9102路線(往臺北北門)大宇四期低底盤公車719-FW 汎航通運2003路線(往林口長庚)VOLVO大吉大復康巴士KKA-0523→臺北客運707(原275副線)大宇固亞單門車923-FZ→台中客運82(水湳-高鐵臺中站)HINO馨盛單門獵鷹車488-FX的照片。PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到淡水客運水梘頭跳蛙(4/26起停駛)一車雙機金龍手排短軸低底盤公車081-U5的照片。

巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到港都客運原高雄市公共汽車管理處豐田中型巴士083-XH換牌KKA-9112、085-XH換牌KKA-9109、087-XH換牌KKA-9108、110-XH換牌KKA-9107、735-FP換牌KKA-9110、736-FP換牌KKA-9111。

今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到嘉義縣公車處HINO RM1ASXU 360PS 鉅巃車體遊覽車KAB-7059的照片。旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)金龍自排長軸賓士引擎低底盤公車KKA-2580(2003.4.21闢駛的接駁公車紅36~紅38，是淡水地區元老級的社區接駁公車，最初都是使用中型巴士來行駛，之後紅37逐漸轉為大車營運，並於2011.9.1起調整部分班次繞經淡水商工，2013.5.1再由新春街延駛至淡海新市鎮發車；紅38則在2007.9.1增闢區間車，最終於2017.8.7也延駛淡海新市鎮，並獨立編號改稱894至今。 #淡水客運 #捷運接駁公車 #淡水)的照片。Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到展翔通運廣聯精緻旅遊SCANIA K440 440HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAB-7619→新凱旅運新凱旅遊旗艦SCANIA K440 440HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAH-978→展翔通運廣聯精緻旅遊SCANIA K440 440HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAA-7622→和瑞通運千里眼旅遊SCANIA K440 440HP ㄧ友車體雙門遊覽車KAA-7638的照片。凡．交通(https://www.facebook.com/transport.fan/)看到一車雙機金龍手排短軸低底盤公車380-FZ 041-FS([異動] 統聯客運台中市公車53線 昨天提到統聯客運53線將拆為兩條捷運接駁路線，今日要來聊聊53線的開闢歷程。 2009年時，臺中市推動「TTJ捷運公車」，選定7條路線採全日15分鐘班距營運，持電子票證可免費乘車，該政策為2002年、2004年推動兩期高潛力公車後，再度有新的公車變革，53線「文心線捷運公車」因應而生。雖然同路廊有二期高潛力公車85線營運，但營運狀態不佳，當時已減為30~60分一班，故53線的投入可說是再度讓文心路有高密度的公車營運。 2009年的「TTJ捷運公車」採跳蛙式停靠，53線「文心線捷運公車」自南區區公所行駛至舊社公園。2010年維持TTJ捷運公車名號，但改為各站停靠，路線亦往兩端延長，自大里兒童藝術館至太原車站。2012年南端再延長至霧峰省議會，視為今日的路線。 53線曾開行兩條區間車以應付尖峰人潮，分別為53區1「省議會＝文心森林公園」與53區2「太原車站＝文心森林公園」；目前僅53區1仍有行駛。)的照片。吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到華風旅運公司北斗華風FUSO RM11GNL 278PS 三坤車體遊覽車681-SS的照片。交通大小事(https://www.facebook.com/trafficeverything/)看到單門車FX-137 FX-077 單門遊覽車FZ-713 FZ-772 雙門遊覽車FZ-912 豐田中型巴士327-FT(【早期高雄-旗山就靠他，旗甲公路先驅，8010】 早期旗山的對外往高雄市區、屏東的交通，主要仰賴內山公路（台三線），以及旗甲公路179縣道（現今的台29線），連結杉林、甲仙、旗山、大樹、大寮、林園數個城區。 若是說起旗甲公路的客運，我想大家最熟悉的，仍是高雄客運的150《旗山-高雄》，在所有城鎮仰賴省道運輸的年代，是公路客運的最黃金時期，幾乎是班班客滿，在地通勤族、學生族群都得要搭此線出入。 1999年國道10號高雄支線通車後，高雄客運新闢高旗號323（現E32），由於有快速的選擇出現，使得150原有的客源流失。 進入公路客運編號改制的時代，150有了新的號碼－8010，不過班次早已不比以前多，2011年旗美國道快捷線E01通車後，更是再度打擊省道的8010，現今幾乎只開到鳳山轉運站，只餘三班車仍開進高雄市區，與輝煌時期相差勝遠。)的照片。劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到臺北客運 頂溪-永寧 跳蛙公車🐸一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1909(16:10)、一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車058-U7(17:00)(學生下課時間 搭乘狀況比上次稍微好一點，知道這個能搭了)的影片。