觀看公車搭乘公車記事本(http://mypaper.pchome.com.tw/lookbus)因為親愛的新聞台台長您好，由於此站台遭系統判斷列為異常使用之站台，已暫時鎖定站台功能使用，如您有疑慮為系統誤判，請來信至個人新聞台客服信箱，謝謝無法發表文章借用粉紅萬花筒發表文章。綜合部落格因為被刪除借用粉紅萬花筒發表文章。
2020年9月20日在FACEBOOK社團看到的巴士→2020年9月20日在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到之前的9019配車統聯客運原統聯國際遊覽三菱遊覽車FAB-375(在(http://leak.gewohler.icu/hpvdb.php)看到原車號009-DD)→國道路權霸主"國光客運"。 國光客運2016年DAEWOO BX212MT (五期引擎) 430PS 成運汽車單門遊覽車KKA-1112(2020年09月20日 台南轉運站)→台南就是我的家,白金臥艙的爽感"和欣客運"。 和欣客運2017年SCANIA K400IB4X2NB 400HP 協億車體單門遊覽車767-U9(2020年09月20日 台南轉運站)→國道客運 SCANIA 車輛沒人比我多"統聯客運"。 統聯客運2017年SCANIA K400IB4X2NB 鉅巃車體單門遊覽車KKA-1182(2020年09月20日 台南轉運站)的照片。
今天在FACEBOOK社團看到的巴士→今天在台灣巴士文化協會相片(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/photos/)看到灰狗巴士FW-571 單門車(前陣子與老爸聊聊台汽往事，細說從前，87年12月31日，當天老爸排公休不發車，臨時又接到高雄三運電話轉達嘉義站檢修班，是否有司機可出車到高雄陸官學校，接送學生返鄉回台北國軍英雄館，二話不說當然答應了，要1500抵達目地，結果拖延到1700才發車，一路上也有塞車的，因為隔天是元旦，難免會塞車的，到達目地凌晨一兩點了，不知是學校與國軍英雄館，住宿事宜未事先處理完善，還有怎樣……又開往台北西站與站長切磋，站長說軍人我無能為力，讓學生暫待在車上吹冷氣睡覺，最終已與國軍英雄館聯絡上0K，重點來了，老爸想說元旦期間，班車一定班次客滿，時間離台北發早班車，剩下不到幾H時，後來就停留在台北發車回嘉義，班車又客滿了，老爸說當日巴不得可空車直接回嘉，不需要在台北發早班車，因為我是為了公司著想而做的，而當天下午是自己的班次，又發車台北往返，老爸說，會接洽原因，就是離退休日子，剩下沒幾天，就是要多賺點錢，在台汽期間也有獲得優良駕駛。 ＃老爸88年1月15日退休生效日 ＃當年在MC9老狗車前拍照留影)→新凱旅運公司SCANIA K440EB6x2*4LI 440HP鉅巃車體遊覽車KAH-978 泰星交通公司SCANIA K440EB6x2*4LI 440HP鉅巃車體遊覽車KAD-399 展翔通運公司SCANIA K440EB6x2*4LI 440HP一友車體遊覽車KAB-7619→和欣白色時段白金臥艙最常也最怕看到的車型之一三菱F350單門遊覽車831-FM→彰化客運6927(南投-田中-高鐵彰化站 (經田仔))(一天兩往返 也是稀有路線)原新店客運一車雙機HINO固亞雙門獵鷹車FAE-613→景泰遊覽公司2005年出廠順益(FUSO福壽)錦輪車體雙門遊覽車511-DD→屏東客運8230龍泉線金旅低底盤公車KKA-8638(在屏東客運 維基百科，自由的百科全書(https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%8F%E6%9D%B1%E5%AE%A2%E9%81%8B)看到原車號469-V2換牌)→豪泰客運原和欣客運三菱遊覽車KKB-0056(原車號673-FM)(後方LED廣告看板太亮很難拍攝)→大南汽車一車雙機HINO馨盛低底盤公車KKA-0696→宇通遊覽車KAD-729(福斯遊覽車😂)→國光客運公司1827(台中-中港路-台北)原台灣汽車客運國光號1984 MCI MC9單門灰狗巴士FO-660(攝於 2006.12.22 國光客運 台北西站B棟)→臺北客運851(北大社區National Taipei University Community→鶯歌高職Yingge Vocational High School)HINO固亞單門獵鷹車FAB-600→台北客運795線黑面宇通車一車雙機宇通弘鉅低底盤公車KKB-1611(2020/7/22攝)→宇通低底盤公車 宇通救護車(在(https://photo.xuite.net/ss4028a.linda/5432322/239.jpg)看到宇通救護車300-WD的照片)(分享工作時看到的 機場98救護車)→264一車雙機福田低底盤公車118-U5 122-U5 307一車雙機大宇五期低底盤公車549-U5→指南客運757路一車雙機金龍手排短軸低底盤公車039-FY→屏東客運旗山國中校外教學雙門遊覽車313-V9→公路客運6268路HINO單門遊覽車625-FQ→統聯客運一車五機(第一節車廂的前門右側、中門、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士宇通雙節公車KKA-1607(重獲新生的原快捷巴士公司雙節宇通公車。 客運公司：統聯汽車客運股份有限公司 車輛型號：宇通 ZK6180HGC 出廠年份：2014年 行駛路線：台中市公車300路 車牌號碼：KKA-1607)→三重客運265區間車HINO鑫威雙門車785-FW→遊覽車208-V9 雙門遊覽車218-V9 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-285(遊覽車208-V9 218-V9 一車雙機凱勝綠能BYD K9電動巴士EAA-285(鼎東客運海線營運區遊覽車，與太魯閣客運相遇天祥。)的照片。在臺灣大客車紀錄社(https://www.facebook.com/groups/495287047314647/)看到大宇單門遊覽車的影片截圖(影片截圖 來源來自網路)。在台灣巴士文化協會(https://www.facebook.com/groups/193180350726223/)看到大宇成運普通遊覽車378-FP(大都會客運的同款車：)→大宇四期低底盤公車666-FU(臺北客運同款車：)→大宇成運單門車(目前宜蘭縣內公車都用以下三種車輛行駛)→大宇成運短軸單門遊覽車116-FL→大宇成運單門車→大宇成運單門車202-FU→八腳遊覽車→宇通雙門遊覽車KAD-727→雙門遊覽車(雙門遊覽車KAC-171)→一車雙機金龍手排短軸低底盤公車171-FY(15:00板橋開，17:50抵達瑞芳 全程10段票 南港百福間乘客不少 2020.8.25，瑞芳)的照片。在老台中的懷舊記憶(https://zh-tw.facebook.com/groups/185427322881021/)看到單門車 灰狗巴士(20年前工作經過台中車站前拍攝)的照片。在PTT交通運輸中心 (PTT Traffic Group)相片(https://zh-tw.facebook.com/groups/150429951673614/photos/)看到豐客6606路三菱遊覽車FAE-829(馳奔豐原)→屏東客運旗山國中校外教學雙門遊覽車312-V9的照片。
今天在FACEBOOK粉絲專頁、個人部落格看到的巴士→今天在ㄚ和的blog(https://zh-tw.facebook.com/suo220word/)看到2020 年旅遊遊覽車(紅牌車)照片集--- 大富豪遊覽公司雙門遊覽車KAA-9376(#星期日休息的日常 (2020.09.20)---在彰化縣員林市.琉璃仙境)的照片。在旅滿屋(https://zh-tw.facebook.com/kye715)看到折疊門雙門車AC-471(1994.9.21闢駛的611，最初僅行駛至退輔會，隔年才將路線延駛松山車站，沒幾年後起點也從政大延伸至動物園；曾經於2000年間，也出現過和平高中區間車，這條路線沒多久就消失，2005年初一度再以市府區間車復出，不過也是開沒幾個月，區間車就再次走入歷史。 #欣欣客運 #聯營公車 #木柵 #信義 #松山)(2015年5月17日的貼文)豐田中型巴士2U-149 大窗車 豆腐車(今日起實施減班的657，改採固定班次營運，僅尖峰維持15分的班距；經延和路線則由原來約一小時一班，降為平日一天六班、例假日停駛，一起來回顧昔日還開到台北市，由COASTER行駛的657。 #臺北客運 #聯營公車 #657減班 #板橋 #土城)單門遊覽車 單門車 台中客運原大有巴士折疊門雙門車(倒塌前一年的台中客運總站，這棟樓毀於1999年的921大地震，之後台中客運在原位置，重建一棟較矮的新建築，不過配合台中新火車站前重整，後來也拆除走入歷史！ #台中客運 #台中車站 #921大地震)(留言看到台中客運原首都客運小窗車129-FC(重建後的台中客運總站)的照片)的照片。在Taiwan Bus 四館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E5%9B%9B%E9%A4%A8-107126430663430/)看到兄弟育樂兄弟象球團DAEWOO BH117K 340PS 協億車體球隊巴士571-WB→兄弟育樂兄弟象球團DAEWOO BH117K 340PS 協億車體雙門球隊巴士059-WF→統聯通運統聯旅遊網SCANIA K400IB4X2NB 400HP 三坤車體雙門遊覽車KAC-079的照片。在Taiwan Bus 三館(https://www.facebook.com/pages/category/Personal-Blog/Taiwan-Bus-%E4%B8%89%E9%A4%A8-276872543215933/)看到汎美交通Mercedes-Benz O500 430HP 鉅巃車體雙門遊覽車KAB-0072(2020/06/24)鄉親遊覽FUSO RM11GNL 278PS 鉅巃車體遊覽車631-RR(2020/06/28)新環遊遊覽SCANIA K380 380HP ㄧ友車體遊覽車568-XX(2020/06/26)的照片。在劉宗政 Liu Zongzheng(https://zh-tw.facebook.com/Liu.Zongzheng1986/)看到一車雙機HINO固亞低底盤公車KKA-1277 HINO固亞單門獵鷹車FAB-601(臺北客運275副線HINO固亞單門獵鷹車FAB-601 2020/8/24和家人從土城頂埔家，搭到土城農會，搭乘前座前景記錄)的照片。在鉅巃遊覽車體打造廠(https://www.facebook.com/%E9%89%85%E5%B7%83%E9%81%8A%E8%A6%BD%E8%BB%8A%E9%AB%94%E6%89%93%E9%80%A0%E5%BB%A0-1122949261056481/)看到恭喜黑卒8輪旗艦K440P三軸遊覽巴士新車雙門遊覽車KAA-6119出廠。在吳碰攝影工作室(https://www.facebook.com/scanasabus/)看到豪賓通運公司DAEWOO TX3406A 340PS 成運汽車雙門遊覽車KAA-5510(留言看到雙門遊覽車KAA-5510(車尾)的照片)的照片。在熱血的天空(https://zh-tw.facebook.com/www.harvey1295.skyblog.com.tw)看到華府通運公司2019' Volvo B7R<大吉汽車>雙門遊覽車KAB-0109→駿逸通運公司2020' Scania K400IB4x2NB<一友車體>遊覽車985-V9(2020/08/29)雄獅通運2020' Volvo B11R<大吉汽車>遊覽車KAC-610(2020/9/03)鈞瀧遊覽公司2020' Scania K400IB4x2NB<鉅巃車體>雙門遊覽車KAA-5528(2020/9/10)的照片。
今天在blog看到的巴士→今天在就是愛公車(http://buslin0119.blogspot.com/)看到一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)申沃低底盤公車FAD-566→宇通單門遊覽車KAE-320→豐田中型巴士KKA-3910→HINO固亞普通遊覽車500-FT→HINO固亞雙門獵鷹車423-FT的照片。
巴士→今天在大型車行車視野輔助車輛查詢(https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-car/car/carVisual)看到未知業者巴士的車號KKA-8662。
搭乘公車記錄→2020年第一百六十二次승마(seungma)(搭乘)的버스(Bo-Seu)(公車)全部都是一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)的紀錄
今天到大坑口在下午三點二十八分拿一卡通승마(seungma)(搭乘)第一台一車多機的버스(Bo-Seu)(公車)台中客運901(豐東北陽二街口Fengdong -Beiyang 2nd St. Intersection-豐東路Fengdong Rd-大智益民路口Dazhi-Yinmin Intersection)一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)金旅三門低底盤公車685-U8，在大坑口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在第二市場(三民路)下車是在後門刷卡下車→到仁愛醫院在下午三點五十二分승마第二台一車多機的버스巨業交通300(靜宜大學Providence University-靜宜大學Providence University)一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車FAE-800(原車號963-U8)，在仁愛醫院上車是在第二節車廂後門刷卡上車，看到第一節車廂的中門、第二節車廂的車門的右側刷卡機拆除只能在左刷卡機刷卡，看到有座位可以坐，駕駛座的後面有一人單人座，前門後面有一排反向的單人座，反向的單人座的後面有二人紅色橫向座位，左邊一排反向的單人座的旁邊有輪椅區，第一節車廂的中門有二排正面的四排座和二排的四排座，第二節車廂有一排雙人的紅色橫向座位，雙人的紅色橫向座位的旁邊有輪椅區，第二節車廂後門的後面有四排雙人座，輪椅區的後面到安全門的前面有二排雙人座，安全門的後面有一排雙人座，在秋紅谷(專用道)下車是在第二節車廂後門刷卡下車→到河南青海路口在下午四點十九分搭乘第三台一車多機的버스仁友客運358(文修停車場-仁友停車場)一車雙機宇通低底盤公車KKA-6250，在河南青海路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，前門的後面有一排雙人座，駕駛座的後面有一排單人座，後面一排反向的雙人座，左側有一排橫向座位和三排摺疊椅座位，右側有二排雙人座，後門、安全門的後面有三排雙人座和最後一排的五人座，部份的座位有USB手機充電插槽，手機充電線插在USB就可以幫手機充電，安全門的前面第一片窗戶、後門、安全門的後面第三排四排座的窗戶是一片式緊急出口安全窗，駕駛座的後面有裝行車狀態LED板，右轉顯示右轉>>>、煞車顯示煞車注意、左轉顯示<<<左轉，在逢甲大學(逢甲路)下車是在後門刷卡下車→到後面在下午四點二十三分搭乘第四台一車多機的버스四方股份有限公司68(坪頂Pingding-新桃花源橋Xintaohuayuan Bridge)一車雙機申沃低底盤公車KKA-3890看到前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在捷運文心崇德站(文心路)下車是在後門刷卡下車→到崇德文心路口搭乘第五台一車多機的버스中台灣客運701(翁子國小→新建國市場(1號門))一車雙機金旅電動巴士EAL-0606看到車頭貼上白底綠色閃電標誌的TAICHUNG POWER中台灣客運的廣告，看到後門有乘客刷卡下車，在崇德文心路口上車是在後門刷卡上車，看到有座位可以坐，在北區運動中心下車是在後門刷卡下車，看到車尾貼上白底綠色閃電標誌的TAICHUNG POWER的廣告→下午四點五十六分搭乘第六台一車多機的버스全航客運58(大慶活動中心-甘蔗里活動中心)一車雙機大宇五期低底盤公車986-U8看到後門有乘客刷卡下車之後到前門刷卡上車，看到有座位可以坐，在中友百貨下車是在後門刷卡下車→到中友百貨二樓試用蘋果電腦→到對面在下午五點五十二分搭乘第七台一車多機的버스台中客運8(臺中刑務所演武場Taichung Martial Arts Hall-逢甲大學(逢甲路)Feng Chia University(Feng Chia Rd.))一車雙機HINO弘鉅低底盤公車KKA-6327看到乘客舉手前門開啟之後刷卡上車，看到有座位可以坐，在興安崇德二路口下車是在後門刷卡下車，搭乘七台一車多機的버스之後在晚上六點十分回到居住的大樓。
TODAY(今天)승마五台的버스(승마一輛一車三機(前門、中門、後門都有裝上刷卡機)三門低底盤公車、승마一輛巨業交通一車五機(第一節車廂的前門右側、中門的左側和右側、第二節車廂的車門的左側和右側都有裝上刷卡機)原台中快捷巴士公司一車三機(第一節車廂的前門右側、中門的右側、第二節車廂的車門的右側都有裝上刷卡機)宇通雙節公車、승마四輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)低底盤公車、搭乘一輛一車雙機(前門、後門都有裝上刷卡機)電動巴士)全部都是一車多機(所有車門都有裝上刷卡機)的버스達成2020年第一百六十二次搭乘的公車全部都是一車多機的버스的紀錄。
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